DE448127C

DE448127C - Support or guy yoke for overhead contact lines for electric railways

Info

Publication number: DE448127C
Application number: DEA47497D
Authority: DE
Original assignee: BBC Brown Boveri France SA
Current assignee: BBC Brown Boveri France SA
Priority date: 1926-04-13
Filing date: 1926-04-13
Publication date: 1927-08-08

Description

Trag- oder Abspannjoch für Kettenfahrleitungen elektrischer Bahnen. Bei elektrischen Bahnen verwendet man zum Tragen und Verankern der KettenfahrlLitungen vielfach Profileisenjoche, welche aus Ober- und Untergurt mit dazwischengesetzten Druckstützen und Diagonalversteifungen be-.,tehen; dabei war bisher stets der Obergurt # -tI. # - e rader durch-ehender b Trä-er t' au--ebil- -tl ,let, wie Abb. i zeigt. Diese Anordnung war für die früher verwendete Tragseilaufhängung mittels stehender Isolatorböcke (Abb: i links) ohne weiteres brauchbar, doch schon bei hängeIider Anordnung der Böcke verursachten die Diagonalen sehr oft Schwierigkeiten, weil die Leitungen nicht an jeder Stelle des Joches angebracht und besonders bei späteren Umbauten nicht ohne weiteres verschoben werden konnten. Bei den neuerdings sehr viel verwendeten Hängeisolatoren (Abb. i rechts) macht sich dieser Nachteil in erhöhtem Maße geltend, weil die an solchen Isolatoren aufgehängten Leitungen bei `Find stark pendeln können und dadurch die Gefahr entsteht, daß der zwischen unter Spannung stehenden und geerdeten Teilen erforderliche Sicherheitsabstand unterschritten wird. Man ist dann gezwungen, die Druckstützen an ungünstige Stellen zu verlegen oder die Schräglage der Diagonalen unter Vergrößerung der Knotenbleche zu ändern, wodurch aber sehr ungünstige Beanspruchungen der letzteren bzw. des ganzen Joches verursacht werden. Außerdem bewirkt die tiefe Lage des Untergurtes und der Diagonalen usw. eine starke Verschlechterung der Signalsicht.Support or guy yoke for overhead contact lines for electric railways. In electric railways, profile iron yokes are often used to support and anchor the catenary cables, which consist of an upper and lower chord with pressure supports and diagonal stiffeners in between; so far, the top chord # -tI has always been there. # - e rader durch-Ehender b Trä-er t 'au - ebil- -tl, let, as Fig. i shows. This arrangement was easily usable for the suspension cable previously used by means of standing insulator brackets (Fig: i left), but even with the brackets suspended, the diagonals very often caused difficulties because the cables were not attached at every point on the yoke and especially with later renovations could not be moved easily. With the recently very much used suspension insulators (Fig. I right), this disadvantage becomes more pronounced, because the lines suspended from such insulators can swing heavily at `Find and this creates the danger that the parts between live and earthed parts required safety distance is not reached. One is then forced to relocate the pressure supports in unfavorable places or to change the inclination of the diagonals by increasing the gusset plates, but this causes very unfavorable stresses on the latter or the entire yoke. In addition, the low position of the lower chord and the diagonals etc. cause a severe deterioration in the visibility of the signal.

Diese Nachteile werden der Erfindung gemäß dadurch vermieden, daß die zur Versteifung der Joche in senkrechter Richtung dienenden Konstruktionsteile nicht unterhalb, sondern oberhalb der Tragseilaufhängepunkte angeordnet sind, wobei zur Befestigung der Fahrdrahtstützstreben bzw. zum Tragen des Fahrdrahtverankerungsträgers - bei Abspannjochen - sowohl nach unten verlängerte Teile der Verstärkungskonstruktion wie auch besondere, seitlich beliebig verschiebbare Stützen verwendet werden.These disadvantages are avoided according to the invention in that the structural parts used to stiffen the yokes in the vertical direction are not arranged below, but above the suspension points, wherein for fastening the contact wire support struts or for carrying the contact wire anchoring girders - with guy yokes - both downwardly extended parts of the reinforcement structure as well as special supports that can be moved sideways as required.

In der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar ist in den Abb. 2 bis 4 stets links die Anwendung bei einem Tragjoch, rechts für ein Abspannjoch gezeichnet; die Tragkonstruktion ist für beide Ausführungen im Prinzip die gleiche.Various exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing shown schematically, namely in Figs. 2 to 4 is always the application on the left at a supporting yoke, drawn on the right for a guy yoke; the supporting structure is in principle the same for both versions.

Abb.2 zeigt zunächst ein Trag- oder Abspannjoch mit zwei parallelen geraden Trägern a1, a2, zwischen denen die Diagonalen b und Druckstützen c angeordnet sind. An dem Untergurt a1 sind mittels der Isolatoren d die Tragseile e aufgehängt, während die Fahrdrahtstützstreben f bzw. der Fahrdrahtverankerungsträger g an den nach unten verlängerten Druckstützen cl befestigt sind, welche zweckmäßig nach einer oder zwei Seiten durch Streben 7a versteift «-erden. Zur Erreichung einer größeren Freizügigkeit in der Verlegung der Fahrleitungen können diese Stützen cl auch von den Druckstützen c abgetrennt werden, so daß sie an jede beliebige Stelle des Joches verschoben werden können, wenn unter einer der Druckstützen gerade ein Tragseil aufgehängt werden soll.Fig. 2 initially shows a supporting or guy yoke with two parallel ones straight beams a1, a2, between which the diagonals b and pressure supports c are arranged are. The suspension ropes e are suspended from the lower chord a1 by means of the insulators d, while the contact wire support struts f or the contact wire anchoring support g to the downwardly extended pressure supports cl are attached, which expediently after a or two sides stiffened by struts 7a. To achieve a larger Freedom of movement in the laying of the contact lines can also be achieved by these supports cl the pressure supports c are separated so that they can be at any point on the yoke can be moved if there is a suspension cable under one of the pressure supports should be hung.

Die vorbeschriebene Konstruktion des Joches ist zwar in bezug auf die Signalsicht sehr günstig, doch muß wegen der anzustrebenden geringen Bauhöhe des Joches die ganze Konstruktion desselben sehr kräftig ausgeführt werden, wenn man nicht, um dies zu vermeiden, den Abstand zwischen Ober-und Untergurt größer wählt und die dafür notwendige Verlängerung der Maste mit in Kauf nimmt. Der weiteren Erfindung gemäß läßt sich dieser Übelstand dadurch vermeiden, daß der Obergurt nicht gerade und parallel zum Untergurt, sondern trapez- oder parabelförmig ausgeführt wird, wie in Abb. 3 und .4 schematisch dargestellt.The above construction of the yoke is with respect to the signal view is very favorable, but must because of the low overall height to be aimed for of the yoke the whole construction of the same can be carried out very powerfully, if In order to avoid this, the distance between the upper and lower belts is not larger chooses and accepts the necessary extension of the masts. The other According to the invention, this inconvenience can be avoided in that the top belt does not straight and parallel to the lower chord, but trapezoidal or parabolic as shown schematically in Fig. 3 and .4.

Diese Formen haben den Vorteil, daß ohne eine Verlängerung der Maste die Joche sehr hoch gespreizt und damit sehr leicht ausgeführt werden können. In Abb.3 ist die Verwendung des trapezförmigen Obergurtes gezeigt, und zwar links für ein Tragjoch und rechts für ein Abspannjoch, während in Abb. 4 die Verwendung des Parabelbogens für dieselben Fälle dargestellt ist.These forms have the advantage that the masts do not need to be extended the yokes spread very high and can therefore be carried out very easily. In Fig.3 shows the use of the trapezoidal top chord, on the left for a supporting yoke and on the right for a guy yoke, while in Fig. 4 the use of the Parabolic arch is shown for the same cases.

Da bei den letztgenannten Tragjochausführungen der Schwerpunkt des ganzen Systems höher liegt als die Einspannstellen an den Masten, wird man zweckmäßig die Jochmaste breiter als bisher üblich ausführen, damit beim Reißen einer Fahrleitung das Joch nicht kippen kann.Since in the last-mentioned support yoke designs, the focus of the whole system is higher than the clamping points on the masts, one becomes expedient Make the yoke masts wider than previously usual, so that if a catenary breaks the yoke cannot tilt.

In Sonderfällen oder wenn die in dem Joch auftretenden Kräfte nicht zu groß sind, kann man an Stelle von Winkeleisen auch Rohre oder für die auf Zug beanspruchten Stäbe auch Seile verwenden.In special cases or when the forces occurring in the yoke do not are too big, you can use tubes instead of angle irons or for those on train Use ropes for stressed rods.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Support or guy yoke for catenary contact lines electric railways, which consists of an upper and lower belt with pressure supports in between and diagonal struts, characterized in that the stiffening of the yoke in the vertical direction serving components above the suspension points of the suspension cable are arranged.

2. supporting or bracing yoke according to claim i, characterized in that that the top chord is trapezoidal.

3. support or guy yoke according to claim i, characterized in that the top chord has a parabolic shape. d ..

Carrying or Guy yoke according to claims T to 3, characterized in that for supporting the contact wire guy girder or the contact wire support struts downwardly extended parts of the stiffening structure are used.

5. support or guy yoke according to claim T to 3, characterized in that that to carry the contact wire guy girders or the contact wire support struts special, Laterally displaceable supports are used.