DE4445468A1 - Anti=theft device to fix transportable objects or vehicles in place - Google Patents

Anti=theft device to fix transportable objects or vehicles in place

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Abstract

The anti-theft device has a lock. The bolt (6) can be moved backwards and forwards in it. In the locking position, it grips through a component of the object and can be locked in this position by the lock (7). The component may be a front or rear wheel or bumper, or a holed plate fixed to the object, or a pedal. A recess in the ground, made to roughly the radius of the wheel, so that a vehicle can be more readily adjusted to the position of the bolt. If a holed plate is used, it may have a long aperture parallel to the turning axis of the wheel. The device may include a frame with hooks or recesses at the axle height of a bicycle.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Diebstahlsiche­ rung zur ortsfesten Fixierung transportabler Gegen­ stände oder von Landfahrzeugen, insbesondere Fahr­ rädern, Motorrädern, Autos, mit einem Schloß.The invention relates to an anti-theft device fixation of portable counter stands or of land vehicles, especially driving bikes, motorcycles, cars, with a lock.

Diebstahlsicherungen für Fahrräder, Motorräder usw. sind allgemein geläufig und sie bestehen im wesent­ lichen darin, daß ein am Rahmen des Fahrzeuges starr angebrachtes Schloß eines der Räder bloc­ kiert. Dazu kann ein starrer Riegel die Speichen des Rades durchgreifen oder aber eine Arretierung der Nabe erfolgen. Als Nachteil dieser Sicherungs­ methode ist anzusehen, daß nach wie vor ein Dieb­ stahl durch Abtransport, also bei Anheben des fi­ xierten Rades erfolgen kann. Die wohl am weitesten verbreitete Sicherungsmethode besteht darin, daß eine ortsfeste Fixierung des Fahrrades oder Motor­ rades dadurch erfolgt, daß eine Kette oder ein Ka­ bel durch die Speichen des Rades um den Rahmen herum herumgeführt und dann um ein Geländer oder einen Mast über seine Enden mit Hilfe eines Schlos­ ses in einem geschlossenen Kreis befestigt wird. Ein Abtransport ist dann mit Sicherheit ausge­ schlossen; als nachteilig ist jedoch anzusehen, daß mit Hilfe eines Bolzenschneiders ein sehr rasches und problemloses Auftrennen der Kette oder des Stahlkabels ohne weiteres möglich ist und hierbei die Sicherung aufgehoben wird.Anti-theft devices for bicycles, motorbikes, etc. are common and essentially exist Lichen in that on the frame of the vehicle rigid lock of one of the wheels bloc kiert. In addition, a rigid bolt can lock the spokes reach through the wheel or a lock the hub. As a disadvantage of this backup method is that a thief is still steel by removal, i.e. when lifting the fi xed wheel can be done. Probably the farthest Common backup method is that a fixed fixation of the bike or motor rades in that a chain or a Ka bel through the spokes of the wheel around the frame led around and then around a railing or a mast over its ends with the help of a lock it is attached in a closed circle. Removal is then certain closed; however, it is considered disadvantageous that with the help of a bolt cutter a very quick one and easy disconnection of the chain or the Steel cable is easily possible and here  the fuse is removed.

Hiervon ausgehend hat sich die Erfindung die Schaf­ fung einer Diebstahlsicherung für Landfahrzeuge, insbesondere Fahrräder, Motorräder, Autos, zur Auf­ gabe gemacht, so daß ein hohes Maß an Sicherung ge­ gen Diebstahl gewährleistet wird.Proceeding from this, the invention has the sheep theft protection for land vehicles, especially bicycles, motorcycles, cars, for on made so that a high level of security ge against theft is guaranteed.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß ein Riegel, der in einer ortsfest angebrachten Führung hin- und herbewegbar ist, in Schließstel­ lung endwärts ein Element des Gegenstandes oder Fahrzeuges ein- bzw. durchgreift und in dieser Po­ sition mit Hilfe des Schlosses arretierbar ist.According to the invention, this object is achieved by that a bolt attached in a stationary The guide can be moved back and forth in the locking position endward an element of the object or Vehicle engages or engages and in this Po sition can be locked with the lock.

Der Kerngedanke der Erfindung besteht in der orts­ festen Anbringung eines Riegels, der in ein Element des Gegenstandes oder Fahrzeuges im geschlossenen Zustand eingreift. Die ortsfeste Anbringung ge­ schieht dadurch, daß der Riegel in einer entspre­ chend befestigten, z. B. einbetonierten Führung ent­ weder verschwenkbar oder bei einer Hin- und Herbe­ wegung in axialer Richtung im Hinblick auf seine axiale Länge teilweise geführt ist. Zur Herstellung der Diebstahlsicherung wird in Schließstellung der Riegel ausgefahren, so daß er endwärts in ein Ele­ ment des Gegenstands oder Fahrzeuges ein- bzw. durchgreift. In dieser Position ist der Riegel durch das Schloß arretierbar. Die ortsfeste Fixie­ rung erfolgt durch Einbetonieren der Führung oder deren Anordnung in einem metallischen Rahmen. Durch das Ein- oder Durchgreifen des Gegenstands oder Fahrzeuges geschieht die räumliche Fixierung. Ein Wegführen des Gegenstands oder Fahrzeuges wird mit Sicherheit unterbunden; auch ist eine Auftrennung durch Bolzenschneider nicht mehr ohne weiteres mög­ lich.The main idea of the invention is the location fixed attachment of a latch into one element of the object or vehicle in the closed Condition intervenes. The fixed attachment ge happens because the bolt corresponds in a chend attached, z. B. entrained leadership ent neither swiveling or with a back and forth movement in the axial direction with regard to its axial length is partially guided. For the production the anti-theft device is in the closed position Bolt extended so that it ends up in an Ele ment of the object or vehicle reaches through. The latch is in this position lockable by the lock. The fixed fixie is done by concreting the guide or their arrangement in a metallic frame. By grasping or reaching through the object or The vehicle is spatially fixed. On  The object or vehicle is carried away with Security prevented; is also a separation no longer possible with bolt cutters Lich.

Im Rahmen der Erfindung steht grundsätzlich frei, in welches Element des Gegenstands oder Fahrzeuges der Riegel ein- bzw. durchgreift. Als transportable Gegenstände, für welche der erfindungsgemäße Ge­ danke einsetzbar ist, kommen unter anderem Koffer, Taschen und dgl. in Betracht. Die Diebstahlsiche­ rung erlaubt eine ortsfeste Fixierung, in dem der Riegel ein Element, beispielsweise den Griff, eine Öse durchgreift. Bei einem Fahrzeug bieten sich als Element die Stoßstange, das Vorder- oder Hinterrad, bei einem Fahrrad die Pedale an, die von der Ober­ seite her vom Riegel umgriffen werden. Bei Automo­ bilen ist aufgrund der Gestaltung der Radkappe ein Durchgreifen der Felge nicht mehr ohne weiteres möglich. In diesen Fällen empfiehlt sich die starre Anbringung einer Lochplatte, die in der Regel hori­ zontal ausgerichtet ist und durch den senkrecht hierzu verlaufenden Riegel in der Schließstellung durchgriffen wird. Bei einer horizontalen Anbrin­ gung der Lochplatte im Bereich der Achse oder des Differentials verläuft der Riegel senkrecht zum Bo­ den und ist so ausgelegt, daß er die Lochplatte durchgreifen kann. Durch ein azimutales Verschwen­ ken des Riegels um 90° erfolgt die Arretierung so­ wie die Festlegung durch das Schloß.In principle, the scope of the invention is free into which element of the object or vehicle the bolt engages or engages. As portable Objects for which the Ge according to the invention thanks can be used, among other things come suitcases, Bags and the like. The theft-proof tion allows a fixed fixation in which the Latch one element, for example the handle, one Grips through eyelet. In a vehicle, offer as Element the bumper, the front or rear wheel, on a bicycle, the pedals on the upper from around the latch. At Automo Bilen is due to the design of the hubcap Reaching through the rim no longer easily possible. In these cases, the rigid one is recommended Attaching a perforated plate, usually hori is aligned zontally and through the vertical for this, the bolt runs in the closed position is penetrated. With horizontal mounting the perforated plate in the area of the axis or the Differentials the bar runs perpendicular to the Bo the and is designed to be the perforated plate can take hold. Through an azimuthal wasting If the bar is locked by 90 °, it is locked in this way like down through the castle.

Um das Einfädeln des Riegels in seine bestimmungs­ gemäße Position am Fahrzeug zu erleichtern, wird man in den Boden eine Wanne einbringen, deren Krüm­ mungsradius etwa dem des Rades entspricht. Wenn nun das Rad des Fahrzeuges in diese Wanne eingefahren wird, ergibt sich eine exakte Ausrichtung in Fahrt­ position. Der ortsfeste Riegel kann dann ohne wei­ tere Justierbemühungen in seine die Schließung be­ wirkende Position verbracht und über das Schloß ar­ retiert werden. Die Diebstahlsicherung läßt sich somit sehr rasch aktivieren.To thread the bar into its intended appropriate position on the vehicle  you put a tub in the floor, its crumb radius corresponds approximately to that of the wheel. If so the wheel of the vehicle retracted into this tub there is an exact alignment while driving position. The fixed bolt can then without white more adjustment efforts in its closing acting position and ar over the castle be saved. The theft protection can be thus activate very quickly.

Eine derartige Wanne nimmt allerdings nur eine Ju­ stierung im Hinblick auf die Fahrtrichtung vor. Eine grundsätzlich mögliche achsparallele Verschie­ bung kann sich bei bestimmten Arten der Verriege­ lung als Nachteil erweisen, beispielsweise bei Ver­ wendung einer Lochplatte. Um hier Abhilfe zu schaf­ fen, empfiehlt sich die Einbringung eines Langlo­ ches in Richtung der Drehachse des Rades. Eine zur Fahrtrichtung parallele Ausrichtung des Fahrzeuges erübrigt sich, da der Riegel innerhalb weiter Gren­ zen zum Durchgreifen des Langloches in der Lage ist. Das Arretieren erfolgt über ein Verschwenken des Riegels um 90° und die Festlegung mit Hilfe des Schlosses.Such a tub only takes one Ju station with regard to the direction of travel. A fundamentally possible axially parallel displacement Exercise can occur with certain types of locks prove to be a disadvantage, for example with Ver using a perforated plate. To remedy this it is advisable to bring in a Langlo ches in the direction of the axis of rotation of the wheel. One for Direction of travel parallel alignment of the vehicle is unnecessary, since the bolt within wide limits zen able to reach through the elongated hole is. The locking takes place by swiveling of the bolt by 90 ° and the determination with the help of Castle.

Für den speziellen Fall der Diebstahlsicherung von Fahrrädern aber auch Motorrädern ist ein Rahmen vorgesehen, der nach oben oder schräg oben offene Haken oder Aussparungen aufweist, deren Höhe über dem Boden mindestens so groß ist wie die Achshöhe des Fahrrades, deren Abstand ungefähr der Achslänge entspricht und in die die Achse mit ihren Enden von oben her eingesetzt ist. Der Grundgedanke der Er­ findung besteht darin, die Achse des Vorderrades an beiden Enden festzulegen, was leicht möglich ist, da die Achse nach beiden Seiten etwas über die Ga­ bel übersteht. Muttern oder andere Befestigungsele­ mente brauchen nicht gelöst oder gar entfernt wer­ den, da die Öffnung oder der Haken so dimensioniert ist, daß die Achse mit samt diesen Befestigungsele­ menten eingesetzt werden kann. Geometrisch ist der Fahrradständer so ausgelegt, daß der Abstand zwi­ schen den Haken bzw. Aussparungen ungefähr der Achslänge entspricht und daß die Höhe der Haken über dem Boden größer ist als der größte verwendete Radradius, damit das Vorderrad nicht aufsitzt. Die Vorteile der Erfindung sind vor allen Dingen darin zu sehen, daß das Rad schnell und ohne viel Aufwand in den Ständer eingesetzt werden kann, in dem es wirksam vor dem Umkippen geschützt ist. Um das Ein­ setzen des Vorderrades in den Haken oder die Aus­ sparungen zu erleichtern, empfiehlt sich zur Befe­ stigung und Festlegung der Achse des Vorderrades die Verwendung von Muttern, die sich am jeweils äu­ ßeren Ende radial nach außen verbreitern. Es ent­ steht auf diese Weise zwischen der Gabel und der Verbreiterung der Mutter eine wannenförmige und zur Aufnahme von Haken oder Aussparungen bestimmte Ver­ tiefung. Beim Einsetzen ergibt sich eine gewisse Zentrierung.For the special case of theft protection from Bicycles but also motorcycles are a framework provided that open upwards or diagonally upwards Has hooks or recesses, the height of which the floor is at least as large as the axis height of the bike, whose distance is approximately the axle length corresponds and into which the axis with its ends of is inserted above. The basic idea of the Er  Invention is the front wheel axle both ends, which is easily possible since the axis is slightly above the Ga on both sides survives. Nuts or other fastening elements elements do not need to be solved or even removed because the opening or the hook is so dimensioned is that the axis with these mounting elements elements can be used. It is geometric Bicycle stand designed so that the distance between around the hook or recesses Axis length corresponds and that the height of the hook is larger than the largest used above the ground Radius, so that the front wheel does not sit on. The The main advantages of the invention are therein to see the wheel quickly and without much effort can be used in the stand in which it is effectively protected against tipping over. To the one put the front wheel in the hook or off To make savings easier, we recommend the Befe inclination and determination of the axis of the front wheel the use of nuts that are on the outside Widen the outer end radially outwards. It ent stands between the fork and the Widening the mother a tub-shaped and to Inclusion of hooks or recesses certain ver deepening. When inserting, there is a certain Centering.

Da sich in den Innenstädten die Fahrradständer oft­ mals im Fußgängerbereich befinden, ist es sinnvoll, die Fahrradständer umzuklappen, wenn sie nicht ge­ braucht werden, da sie ansonsten ein unnötiges Hin­ dernis für den Fußgängerverkehr darstellen. In ei­ ner bevorzugten Ausgestaltung sind deshalb Ständer derart schwenkbar gelagert, daß sie umklappbar und bei Bedarf wieder aufrichtbar sind.Since the bike racks are often in the city centers are in the pedestrian area, it makes sense fold down the bike racks if they are not ge are needed, otherwise they are an unnecessary hin represent pedestrian traffic. In egg  ner preferred embodiment are therefore stands pivoted so that it can be folded and can be erected again if necessary.

Vorzugsweise findet ein Zahlenschloß Verwendung, dessen Zahlenkombination zum Öffnen veränderbar ist, wenn das Schloß aufgeschlossen ist. Auf diese Weise kann die Erfindung auch als öffentlicher Fahrradständer genutzt werden, da jeder Fahrradhal­ ter vor dem Abschließen eine eigene, selbst ausge­ dachte Zahlenkombination eingeben kann.A combination lock is preferably used, its combination of numbers can be changed to open is when the lock is unlocked. To this Way, the invention can also be public Bicycle stands can be used because every bicycle neck before closing, make your own thought number combination can enter.

Um Mißbrauch zu verhindern (z. B. das Zuschließen ohne Fahrrad), ist das Verriegeln des Schlosses nur mit einer Code-Karte möglich, die z. B. gegen Pfand überlassen werden kann. Diese Code-Karte enthält eine individuelle Zahlenkombination, die nach dem Einstecken von einem Lesegerät gelesen wird. Das Schloß wird entsprechend eingestellt und kann dann nur mit dieser Zahlenkombination geöffnet werden. Die Code-Karte ist im abgeschlossenen Zustand vor dem Abziehen gesichert. Wie die Zahlenkombination auf der Code-Karte gespeichert wird, ist im Rahmen des erfindungsgemäßen Gedankens beliebig. So ist es z. B. möglich, die Zahlenkombination elektronisch oder magnetisch zu speichern. Ein ähnliches Prinzip ist bereits bei Türsicherungssystemen bekannt: Um Zugangskontrollen an Türen durchzuführen, wird an Berechtigte eine Code-Karte ausgegeben, die in ein Lesegerät in der Nähe der Tür eingeführt werden muß. Zudem ist zum Öffnen die Eingabe einer ent­ sprechenden Geheimzahl notwendig. To prevent abuse (e.g. locking) without bike), locking the lock is only possible with a code card that e.g. B. against deposit can be left. This code card contains an individual number combination, which after the Plugged in is read by a reader. The Lock is adjusted accordingly and can then can only be opened with this combination of numbers. The code card is in the locked state before secured from being pulled off. Like the number combination stored on the code card is in the frame of the idea according to the invention as desired. That's the way it is e.g. B. possible, the number combination electronically or store magnetically. A similar principle is already known for door security systems: Um Doing access controls on doors is going on Authorized to issue a code card in one Reader placed near the door got to. You also have to enter an ent to open it speaking secret number necessary.  

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist das Gerüst aus zwei dreieckförmigen Teilge­ rüsten aufgebaut, die an der Grundseite über Quer­ stangen verbunden sind. An dem oberen Eck der Drei­ ecke befinden sich Haken bzw. Aussparungen. Diese Konstruktion zeichnet sich durch eine besondere Stabilität und durch eine ästhetisch schöne Form aus.In a preferred embodiment of the invention is the framework of two triangular parts prepare to set up on the base across rods are connected. At the top corner of the three There are hooks or recesses in the corner. These Construction is characterized by a special Stability and through an aesthetically beautiful shape out.

Zweckmäßigerweise ist eine Seite des dreieckförmi­ gen Teilgerüstes nach oben hin verlängert, damit das Schloß an dieser Verlängerung ungefähr auf Arm­ höhe angebracht werden kann, wodurch die Bedienung des Schlosses erheblich erleichtert wird. Bei einer Betätigung des Schlosses wird über ein Gestänge oder ein bevorzugt im Inneren des Gerüsts verlegtes Kabel der Riegel betätigt, d. h. entweder geöffnet oder geschlossen.One side of the triangular is expediently extended towards the top of the partial scaffold so that the lock on this extension roughly on arm height can be attached, making the operation of the castle is made considerably easier. At a The lock is operated via a linkage or one that is preferably installed inside the scaffold Cable the latch operated, d. H. either opened or closed.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Er­ findung lassen sich dem nachfolgenden Beschrei­ bungsteil entnehmen, in dem ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert wird.Further details, features and advantages of the Er can be found in the following description exercise part in which an embodiment the invention is explained in more detail.

Die Zeichnung zeigt einen erfindungsgemäßen Fahr­ radständer in Seitenansicht senkrecht zu der Achse (1) eines eingestellten Vorderrades (2). Der Stän­ der besteht aus zwei Teilen: Einem in der Zeichnung sichtbaren vorderen Teil und einem deckungsgleichen hinteren Teil, der nicht sichtbar ist. Der untere Bereich der beiden Ständerteile hat im wesentlichen die Form eines Dreiecks, wobei die Grundseite (3) über zwei Füße (4) auf dem Boden aufliegt. Die bei­ den Teile sind über zwei Querstangen (9) verbunden, die im Bereich der Füße (4) an den Grundseiten (3) befestigt sind.The drawing shows a driving wheel stand according to the invention in side view perpendicular to the axis ( 1 ) of a set front wheel ( 2 ). The stand consists of two parts: a front part that is visible in the drawing and a congruent rear part that is not visible. The lower area of the two stand parts has essentially the shape of a triangle, the base side ( 3 ) resting on the floor via two feet ( 4 ). The parts are connected by two crossbars ( 9 ), which are attached to the base ( 3 ) in the area of the feet ( 4 ).

An der der Grundseite (3) gegenüberliegenden Ecke befindet sich eine Aussparung (5), die nach schräg links oben offen ist. Die Achse (1) ist mit den En­ den in die Aussparungen (5) der beiden Teile von oben her eingesetzt. Über die Aussparung (5) hinaus setzt sich nach oben eine Verlängerung (8) fort, an der ein Schloß (7) angebracht ist, durch das sich die Öffnung der Aussparung (5) durch einen Riegel (6) versperren läßt. Der Riegel (6) ist sowohl am vorderen als auch am hinteren Teil des Ständers vorhanden, so daß die Achse (1) an beiden Enden in Umfangsrichtung umschlossen und somit gegen Ent­ nahme aus dem Ständer gesichert ist. Der Riegel (6) kann durch die Eingabe einer auf einer Code-Karte (10) gespeicherte Zahlenkombination am Schloß (7) geöffnet werden. Die Code-Karte (10) muß zum Zu­ schließen in einen Schlitz des Schlosses (7) einge­ schoben werden und ist bis zur Eingabe der Zahlen­ kombination gegen Abziehen gesichert.On the corner opposite the base ( 3 ) there is a recess ( 5 ) which is open diagonally to the top left. The axis ( 1 ) is used with the ends in the recesses ( 5 ) of the two parts from above. An extension ( 8 ) continues above the recess ( 5 ), to which a lock ( 7 ) is attached, through which the opening of the recess ( 5 ) can be blocked by a bolt ( 6 ). The latch ( 6 ) is present on both the front and the rear part of the stand, so that the axis ( 1 ) is enclosed at both ends in the circumferential direction and is thus secured against removal from the stand. The bolt ( 6 ) can be opened by entering a combination of numbers stored on a code card ( 10 ) at the lock ( 7 ). The code card ( 10 ) has to be inserted into a slot in the lock ( 7 ) and is secured until the numbers are entered to prevent them from being pulled off.

Claims (11)

1. Diebstahlsicherung zur ortsfesten Fixierung transportabler Gegenstände oder von Landfahrzeugen, insbesondere Fahrrädern, Motorrädern, Autos, mit einem Schloß, gekennzeichnet durch einen Riegel (6), der in einer ortsfest angebrachten Führung hin- und herbewegbar ist, in Schließstellung end­ wärts ein Element des Gegenstandes oder Fahrzeuges ein- bzw. durchgreift und in dieser Position mit Hilfe des Schlosses (7) arretierbar ist.1. Anti-theft device for the fixed fixing of transportable objects or land vehicles, in particular bicycles, motorcycles, cars, with a lock, characterized by a bolt ( 6 ) which can be moved back and forth in a fixed guide, in the closed position, an element of the end Engages or passes through the object or vehicle and can be locked in this position with the help of the lock ( 7 ). 2. Diebstahlsicherung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Element das Vorder- oder Hin­ terrad oder die Stoßstange des Fahrzeuges und/oder eine am Fahrzeug starr befestigte Lochplatte und/oder die Pedale ist.2. Anti-theft device according to claim 1, characterized ge indicates that the element is the front or back terrad or the bumper of the vehicle and / or a perforated plate rigidly attached to the vehicle and / or the pedals. 3. Diebstahlsicherung nach Anspruch 1 oder 2, da­ durch gekennzeichnet, daß zur Justierung des Fahr­ zeuges relativ zum Riegel (6) im Boden eine zur Aufnahme eines Rades bestimmte, etwa entsprechend dem Krümmungsradius geformte Wanne eingebracht ist.3. Anti-theft device according to claim 1 or 2, characterized in that for adjusting the driving tool relative to the bolt ( 6 ) in the ground a certain for receiving a wheel, approximately according to the radius of curvature shaped tub is introduced. 4. Diebstahlsicherung nach Anspruch 2 oder 3, da­ durch gekennzeichnet, daß in der Lochplatte ein parallel zur Drehachse des Rades verlaufendes Lang­ loch eingebracht ist. 4. Anti-theft device according to claim 2 or 3, because characterized in that in the perforated plate Long running parallel to the axis of rotation of the wheel hole is introduced.   5. Diebstahlsicherung für Fahrräder, nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bestehend aus einem Rah­ men, der das Vorderrad (2) des Fahrrades fixiert, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen ach oben oder schräg oben offene Haken oder Aussparungen (5) aufweist, deren Höhe über dem Boden mindestens so groß ist wie die Achshöhe des Fahrrades, deren Ab­ stand ungefähr der Achslänge entspricht und in die die Achse (1) mit ihren Enden von oben her einge­ setzt ist.5. Anti-theft device for bicycles, according to one of the preceding claims, consisting of a frame men, which fixes the front wheel ( 2 ) of the bicycle, characterized in that the frame has open hooks or recesses ( 5 ) at the top or at an angle above, the height of which Above the ground is at least as large as the axle height of the bike, the distance from which approximately corresponds to the axle length and into which the axle ( 1 ) is inserted with its ends from above. 6. Diebstahlsicherung nach Anspruch 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Achse (1) des Vorderrades mit Hilfe von an deren äußeren Ende radial nach außen sich verbreiternden Mutter an der Fahrradgabel be­ festigt ist.6. Anti-theft device according to claim 5, characterized in that the axis ( 1 ) of the front wheel is fastened to the bicycle fork with the aid of a nut which widens radially outward at the outer end thereof. 7. Diebstahlsicherung nach Anspruch 5 oder 6, da­ durch gekennzeichnet, daß der Rahmen derart schwenkbar gelagert ist, daß er umklappbar und wie­ der aufrichtbar ist.7. Anti-theft device according to claim 5 or 6, because characterized in that the frame is such is pivotally mounted that it can be folded down and how that is erectable. 8. Diebstahlsicherung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Schloß (7) ein Zahlenschloß ist, dessen Zahlenkombination zum Öffnen im aufgeschlossenen Zustand einstellbar ist. 8. Anti-theft device according to one of the preceding claims, characterized in that the lock ( 7 ) is a combination lock, the combination of which is adjustable for opening in the unlocked state. 9. Diebstahlsicherung nach Anspruch 8, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Riegel (6) durch Einführen einer Code-Karte (10) in einen Schlitz eines Lese­ geräts schließt, daß die Code-Karte (10) die Zah­ lenkombination zum Öffnen enthält, welche vom Lese­ gerät gelesen wird, daß das Schloß (7) entsprechend der gelesenen Zahlenkombination eingestellt wird und daß die Code-Karte (10) im geschlossenen Zu­ stand vor dem Abziehen aus dem Schlitz gesichert ist.9. Anti-theft device according to claim 8, characterized in that the bolt ( 6 ) closes by inserting a code card ( 10 ) into a slot of a reader that the code card ( 10 ) contains the number combination for opening, which is read by the reading device that the lock ( 7 ) is set according to the combination of numbers read and that the code card ( 10 ) in the closed state was secured before pulling out of the slot. 10. Diebstahlsicherung nach einem der vorhergehen­ den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Ge­ rüst aus zwei gleichen, vertikal ausgerichteten, im wesentlichen dreieckförmigen und parallel zueinan­ der verlaufenden Gerüstteilen besteht, die mit der Grundseite (3) auf dem Boden aufliegen und die an dem der Grundseite (3) gegenüberliegenden Eck den Haken bzw. die Aussparung (5) aufweisen und die an der Grundseite (3) mit Querstangen (9) miteinander verbunden sind.10. Anti-theft device according to one of the preceding claims, characterized in that the Ge scaffolding consists of two identical, vertically aligned, substantially triangular and parallel to each other running scaffolding parts which rest on the floor with the base side ( 3 ) and which on the the corner or the recess ( 5 ) opposite the corner ( 3 ) opposite the base side and which are connected to one another on the base side ( 3 ) with cross bars ( 9 ). 11. Fahrradständer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Seite des Dreiecks, die nicht Grundseite (3) ist, nach oben hin verlängert ist und daß an dieser Verlänge­ rung (8) etwa auf Armhöhe das Schloß (7) angebracht ist.11. Bicycle stand according to one of the preceding claims, characterized in that one side of the triangle, which is not the base side ( 3 ), is extended upwards and that tion ( 8 ) is attached to the lock ( 7 ) approximately at arm height .
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