DE4435103A1 - Verfahren und Anordnung zur Verbesserung der Wirksamkeit von SCR-DeNOx-Anlagen - Google Patents
Verfahren und Anordnung zur Verbesserung der Wirksamkeit von SCR-DeNOx-AnlagenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Anlage
zur Verbesserung der Wirksamkeit von SCR-DeNOx-Anlagen. Dabei
sind DeNOx-Anlagen Anlagen, die vorzugsweise in Gasen mitge
führte Stickoxide abbauen. Die Abkürzung SCR steht für
Selective Catalytic Reduction.
In den bei Verbrennungsprozessen entstehenden Abgasen sind
u. a. auch diverse Stickoxide enthalten. Diese gelten als Um
weltgifte und haben darüber hinaus auch toxische Wirkungen
auf den menschlichen und tierischen Organismus. Im Kraft
werksbetrieb ist es allgemein üblich, diese Stickoxide in die
umweltfreundlichen und harmlosen Produkte Stickstoff (N₂) und
Wasser (H₂O) umzuwandeln. Hierzu hat sich weltweit das SCR-
Verfahren durchgesetzt. (Man vergleiche hierzu die deutschen
Patentanmeldungen P 43 09 891.6, P 43 10 926.8 und P 43 15 278.3).
Dabei wird dem Rauchgas ein geeignetes Reduktionsmit
tel, im allgemeinen Ammoniak beigemischt und wird dieses NH₃-
Rauchgasgemisch bei 300°C bis 450°C mit sogenannten SCR-
DeNOx-Katalysatoren kontaktiert. Für die vollständige Umwand
lung ist es erforderlich, daß die Reaktionspartner NH₃ und
NOx am SCR-Katalysator im richtigen stöchiometrischen Ver
hältnis vorliegen.
Um das richtige stöchiometrische Verhältnis über den gesamten
Querschnitt des Rauchgaskanals einzustellen, ist es bei
Kraftwerken bekannt, in den Rauchgaskanälen mit Einspritzdü
sen bestückte Rohrgitter einzubauen, über die das Reduktions
mittel relativ gleichmäßig über den Rauchgaskanal verteilt,
in den Rauchgasstrom eingedüst wird. Diese Eindüsvorrichtung
befindet sich im allgemeinen in einigen Metern Entfernung
stromaufwärts der SCR-Katalysatoren der DeNOx-Anlage, damit
das eingedüste Reduktionsmittel - im allgemeinen Ammoniak -
Zeit hat, sich gleichmäßig mit dem Rauchgas zu vermischen und
die SCR-Katalysatoren von einem gleichmäßig mit Ammoniak
durchsetzten Rauchgas angeströmt werden.
Weil darüber hinaus das Geschwindigkeitsprofil der Rauch
gasströmung in den Rauchgaskanälen, bedingt durch die geome
trischen Gegebenheiten des Rauchgaskanals ungleichmäßig ist
und weil auch das NOx-Profil über dem Rauchgaskanalquer
schnitt ungleichmäßig ist, ist es bekannt, den einzelnen Ein
spritzdüsen bzw. Einspritzdüsengruppen Drosselstellen vorzu
schalten, die bei der Inbetriebnahme des Kraftwerks manuell
von Hand so eingestellt werden, daß sich trotz unterschiedli
cher Strömungsgeschwindigkeiten bzw. NOx-Konzentrationen im
Rauchgaskanal ein über den gesamten Querschnitt hinweg
gleichmäßiges Verhältnis von Reduktionsmittel, im allgemeinen
NH₃, zu NOx einstellt. Diese Einstellung der einzelnen Dros
selstellen erfolgt üblicherweise bei Nennlast des Kraftwer
kes. Sie ist recht zeitaufwendig, weil jede Änderung des
Durchsatzes in einer Düse auch Rückwirkung in benachbarten
Düsen des Eindüsesystems und wegen des Durchmischungseffektes
auch Rückwirkungen in benachbarten Stromfäden des Rauchgases
zur Folge hat.
Nun hat es sich aber gezeigt, daß sich bei Leistungsänderun
gen seitens der Verbrennungsanlage nicht nur die Gesamtmenge
an NOx im Rauchgas und damit auch die stöchiometrisch erfor
derliche Eindüsemenge von Reduktionsmittel bzw. NH₃ ändert,
sondern daß dadurch auch die lokalen Strömungsverhältnisse im
Rauchgaskanal verändert werden. Dadurch entstehen, selbst bei
insgesamt angepaßter Reduktionsmitteleindüsemenge, sowohl
Stromfäden, in denen im Verhältnis zum NOx-Gehalt zuviel als
auch Stromfäden, in denen zuwenig Reduktionsmittel enthalten
ist. Dies führt zu Problemen in nachgeschalteten Anlagentei
len wie Luftvorwärmern oder Rauchgasentschwefelungsanlagen.
Des weiteren ist es bekannt, daß durch Staubansatz an die
Einspritzdüsen und durch Staubablagerungen im Rauchgaskanal
mit der Zeit lokale Strömungsänderungen entstehen, die die
ursprünglich eingestellte gleichmäßige Zudosierung des Reduk
tionsmittels im Rauchgas mit der Zeit verändern und so Zonen
mit zuviel und zuwenig Reduktionsmittel im Rauchgas nebenein
ander entstehen lassen. Dies konnte bisher nur durch erneutes
manuelles Einstellen aller Drosselstellen korrigiert werden.
Dies war zeitaufwendig und kostenträchtig.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Weg zu
weisen, wie ohne umständliche Neueinstellung der den Ein
spritzdüsen für das Reduktionsmittel zugeordneten Drossel
stellen die jeweils lokal an die NOx-Menge im Rauchgas ange
paßte stöchiometrische Reduktionsmenge eingedüst und wie
diese Eindüsmenge ohne großen Aufwand laufend an die sich än
dernden lokalen Verhältnisse angepaßt werden kann. Zugleich
sollte diese stöchiometrische richtige Eindüsmenge des Reduk
tionsmittels an die sich bei Laständerung der Verbrennungsan
lage zeitlich und auch lokal ändernden Gegebenheiten im
Rauchgaskanal ohne großen Aufwand anpaßbar sein.
Bezüglich des Verfahrens wird diese Aufgabe erfindungsgemäß
dadurch gelöst, daß die Reduktionsmittel-Eindüsemenge automa
tisch an die lokale NOx-Konzentration im Rauchgasstrom von
Verbrennungsanlagen angepaßt wird, in dem der Zustrom von Re
duktionsmittel zu den stromaufwärts der Katalysatoranordnung
über den Querschnitt des Rauchgaskanals verteilt angeordne
ten, an eine Reduktionsmittel-Versorgung angeschlossenen,
Einspritzdüsen bzw. Düsengruppen individuell in Abhängigkeit
von der gemessenen lokalen NOx- und Reduktionsmittelkonzen
tration im Rauchgaskanal bzw. der Differenz aus beiden ge
steuert wird. Hierzu wird lokal durch die jeweilige Ein
spritzdüse eine Reduktionsmittelmenge eingespritzt, die an
die momentane NOx-Konzentration im Rauchgas im Bereich des
zuständigen Sensors angepaßt ist. Das führt dazu, daß sich
die Reduktionsmittelmenge zeitlich und örtlich an die NOx-
Menge anpaßt und somit auch den komplexen, zeitlichen und lo
kalen Änderungen der Rauchgaszusammensetzung bei Leistungsän
derung der Verbrennungsanlage folgt.
Bezüglich der Anordnung wird diese Aufgabe erfindungsgemäß
dadurch gelöst, daß im Rauchgaskanal stromaufwärts der Kata
lysatoranordnung der SCR-DeNOx-Anlage Einspritzdüsen für Re
duktionsmittel gleichmäßig über den Querschnitt des Rauchgas
kanals verteilt angeordnet sind und im Rauchgaskanal zwischen
der Ebene der Einspritzdüsen und der Katalysatoranordnung
Sensoren zur Reduktionsmittel- und/oder NOx-Messung bzw. ei
ner Differenzmessung NOx-Reduktionsmittel-Konzentration
über den Querschnitt des Rauchgaskanals verteilt angeordnet
sind, welch letztere über ein oder mehrere Signalauswertesy
steme an Steuermittel zur Beeinflussung des Reduktionsmittel
zustroms zu den einzelnen Einspritzdüsen bzw. Einspritzdüsen
gruppen angeschlossen sind. Hierdurch wird eine Anordnung ge
schaffen, die nicht nur das Reduktionsmittel gleichmäßig über
die Querschnitte des Rauchgaskanals verteilt eindüst, sondern
diese Eindüsemenge sowohl insgesamt in Abhängigkeit vom NOx-
Gehalt des Rauchgases als auch lokal individuell an die im
Rauchgaskanal momentan herrschenden Strömungsverhältnisse an
paßt.
In zweckmäßiger Weise kann die Reduktionsmittel- und auch
NOx-Konzentration im Rauchgas von im Rauchgaskanal angeord
nete Sensoren für NOx und/oder Reduktionsmittel bzw. der Dif
ferenz aus beiden gemessen werden.
In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung können
die Sensoren jeweils die Reduktionsmittelzufuhr zu einer in
dem jeweils selben Strompfad im Rauchgaskanal angeordneten
Einspritzdüse bzw. Einspritzdüsengruppe über eine Auswert
stufe steuern. Mit dieser Anordnung läßt sich das benötigte
Katalysatorvolumen um 5 bis 10% verringern bzw. die Katalysa
torstandzeit deutlich verlängern.
Es kann kostensparend sein, wenn die Einspritzdüsen für das
Reduktionsmittel zumindest teilweise gruppenweise zusammen
gefaßt und über je ein sensorgesteuertes Stellmittel für die
Reduktionsmittelzufuhr mit Reduktionsmittel versorgt werden.
Hierdurch werden sowohl Sensoren, Stellmittel und Auswertstu
fen eingespart.
In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung können auch
stromabwärts der Katalysatoranordnung Sensoren zur Reduk
tionsmittel- bzw. NOx-Messung bzw. einer Differenzmessung
NOx-Reduktionsmittelkonzentration jeweils über den Quer
schnitt des Rauchgaskanals verteilt angeordnet und über ein
oder mehrere Signalauswertsysteme an die Steuermittel zur Be
einflussung des Reduktionsmittelszustroms zu den einzelnen
Einspritzdüsen bzw. Einspritzdüsengruppen angeschlossen sein.
Dies hat den Vorteil, daß Meßwerte über den tatsächlichen Zu
stand des Rauchgases hinter der Katalysatorebene vorliegen,
die auch Mängel der Katalysatoranordnung detektieren können.
Eine promptere und zugleich exaktere Nachführung der einge
düsten Reduktionsmittelmenge an den tatsächlichen Bedarf läßt
sich erreichen, wenn Sensoren zur Reduktionsmittel- und/oder
NOx-Messung bzw. einer Differenzmessung NOx-Reduktionsmittel
konzentration auch zwischen den einzelnen Katalysatorebenen
angeordnet sind und über ein oder mehrere Signalauswert
systeme an die Steuermittel zur Beeinflussung des Reduktions
mittelzustroms zu den einzelnen Einspritzdüsen bzw. Ein
spritzdüsengruppen angeschlossen sind. Hierdurch wird eine
sich anbahnende Unstimmigkeit schneller erkannt und ausge
glichen.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den
übrigen Unteransprüchen zu entnehmen.
Ausführungsbeispiele werden anhand der Figuren erläutert. Es
zeigen:
Fig. 1 einen schematischen Querschnitt durch einen Rauchgas
kanal mit einer DeNOx-Anlage,
Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II der Fig. 1,
Fig. 3 einen schematischen Querschnitt durch eine andere
Eindüsvorrichtung für ein Reduktionsmittel,
Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV der Fig. 3,
Fig. 5 einen Querschnitt durch die Gaszusammensetzung im
Rauchgaskanal bei einer Anlage gemäß dem vorbekannten
Stand der Technik bei Nennlast,
Fig. 6 einen Querschnitt durch die Gaszusammensetzung im
Rauchgaskanal der Fig. 5 beim erfindungsgemäßen Ver
fahren bei Nennlast;
Fig. 7 einen Querschnitt durch die Gaszusammensetzung im
Rauchgaskanal der Fig. 5 bei Teillast gemäß dem Stand
der Technik und
Fig. 8 einen Querschnitt durch die Gaszusammensetzung im
Rauchgaskanal der Fig. 7 bei Teillast beim erfindungs
gemäßen Verfahren.
Die Fig. 1 zeigt in schematischer Darstellung ein im Bereich
der DeNOx-Anlage 1 aufgeschnittenen Rauchgaskanal 2. Die
DeNOx-Anlage befindet sich mit ihrer Katalysatoranordnung 4
in einem abwärtsführenden Zweig 6 des Rauchgaskanals 2, wo
hingegen die stromaufwärts gelegene Eindüsanordnung 8 für das
Reduktionsmittel - im vorliegenden Fall für Ammoniak - in ei
nem horizontalen Zweig 10 des Rauchgaskanals 2 eingebaut ist.
Solche abgeknickte Rauchgaskanäle mit im abwärts führenden
Zweig angeordneten Katalysatoranordnungen sind bei Kraftwer
ken üblich, weil die Gaskanäle in der Katalysatoranordnung
bei senkrechter Gasströmung nicht so leicht zum Verstopfen
durch mitgeführte Staubpartikel neigen, wie bei horizontaler
Gasführung.
In der Darstellung der Fig. 1 sind insgesamt vier Einspritz
düsen 12, 14, 16, 18 für Ammoniak zu erkennen, die an einer ge
meinsamen, durch eine gasdichte Trennwand 20 in zwei Ab
schnitte 22, 24 unterteilte Versorgungsleitung 26 angeschlos
sen sind. Die beiden Abschnitte der Versorgungsleitung 26
sind durch je einen separaten Versorgungsstrang 28, 30 an eine
Ammoniakleitung 32 angeschlossen. Jeder Versorgungsstrang
enthält ein eigenes motorisch verstellbares Stellventil
34, 36. Zwischen den Einspritzdüsen 12, 14, 16, 18 und der Kata
lysatoranordnung 4 sind zwei Gruppen von je zwei Sensoren
37, 38 und 40, 41 zu erkennen. Diese Sensoren detektieren im
Ausführungsbeispiel den NH₃-Gehalt bzw. den NOx-Gehalt im
Rauchgas. Von diesen vier Sensoren ist jeweils eine Gruppe
von zwei Sensoren dem in der Fig. 1 oberen Abschnitt des
Rauchgaskanals 2 bzw. unteren Abschnitt des Rauchgaskanals
zugeordnet. Im abwärts führenden Zweig 6 des Rauchgaskanals 2
in Strömungsrichtung hinter der Katalysatoranordnung 4 sind
wiederum zwei Gruppen von vier Sensoren 43, 44, 45, 46 und
47, 48, 49, 50 zur Detektierung von Ammoniak und NOx zu erken
nen, wobei die eine Gruppe von Sensoren 43, 44, 45, 46 dem Pfad
des Rauchgases der in dem horizontalen Abschnitt des Rauch
gaskanals 2 den beiden oberen Einspritzdüsen 12, 14 und die
andere Gruppe von Sensoren 47, 48, 59, 60 dem Pfad des Rauchga
ses der im horizontalen Abschnitt des Rauchgaskanals 2 den
unteren beiden Einspritzdüsen 16, 18 zugeordnet ist.
Wie die Schnittdarstellung der Fig. 1 zeigt, besteht die Kata
lysatoranordnung aus einer oberen Katalysatorlage 52 und ei
ner unteren Katalysatorlage 54, die beide durch einen Zwi
schenraum 56 voneinander getrennt sind. In diesen Zwischen
raum sind wieder zwei Gruppen von je vier Sensoren
58, 59, 60, 61 und 62, 63, 64, 65 für Ammoniak und NOx zu erkennen.
Die Signalleitungen 66 aller Sensoren, die dem Rauchgaspfad
zugeordnet sind, in dem sich auch die obere Düsengruppe be
findet, sind in der Auswertstufe 68 und die Signalleitungen
70 aller Sensoren die dem Strömungspfad des Rauchgases zuge
ordnet sind, dem auch die untere Düsengruppe zugeordnet ist,
sind an die Auswertstufe 72 angeschlossen. Die Auswertstufe
68 ist mit einer Steuerleitung an das Motorventil 34 ange
schlossen, das dem Durchfluß durch den zur oberen Düsengruppe
führenden Versorgungsstrang 28 steuert und die Auswertstufe 72
ist über eine Steuerleitung an das Motorventil 36 ange
schlossen, das den Durchfluß durch den Versorgungsstrang 30
steuert, der zur unteren Düsengruppe führt.
Wie die in der Fig. 2 dargestellte Schnittdarstellung längs
der Linie II-II der Fig. 1 zeigt, sind über die Breite des
Rauchgaskanals 2 hinweg obere und untere Versorgungsstränge
mit mit je vier Einspritzdüsen 12, 14, 16, 18 und 80 bis 99 be
setzten Versorgungsleitungen 26, 100, 102, 104, 106, 108 vorge
sehen. Jedem dieser Versorgungsstränge ist wie den Versor
gungssträngen 28 und 30 in Fig. 1 je ein motorisch verstell
bares Stellventil 36, 110, 112, 114, 116, 118 für die Steue
rung der Reduktionsmitteldosierung zugeordnet. Auch die Sen
sorgruppen, die in der Fig. 1 in der Zeichnungsebene zu sehen
sind, wiederholen sich samt den zugehörigen, hier nicht dar
gestellten Auswertstufen in der Breite des Rauchgaskanals.
Beim Betrieb der Verbrennungsanlage strömen die Rauchgase in
der Darstellung der Fig. 1 von links nach rechts durch den ho
rizontalen Zweig 10 des Rauchgaskanals 2 und werden dann an
Leitblechen 120 um 90° nach unten umgelenkt und strömen so
dann durch die oberen und unteren Lagen 52, 54 der Katalysa
toranordnung 4 und an den dahinterliegenden Sensorgruppen 43-
50 nach unten weiter. Beim Passieren der oberen und unteren
Einspritzdüsen 12, 14, 16, 18 wird das NOx-haltige Rauchgas mit
einem Reduktionsmittel, hier Ammoniak, angereichert und mes
sen die beiden Sensorgruppen hinter diesen Einspritzdüsen den
Ammoniak bzw. NOx-Gehalt des Rauchgases. Im vorliegenden Fall
bilden sie ein Signal, welches dem Wert Konzentration NOx-
Konzentration NH₃ entspricht. Dieses Signal entspricht in
etwa dem gewünschten Rest NOx-Wert hinter der Katalysatoran
ordnung. Die jeweiligen Auswertstufen 68, 72 für die obere und
die untere Sensorgruppe 37, 38 und 40, 41 sind so eingestellt,
daß sie die motorgesteuerten Stellventile 34, 36 an den Ver
sorgungssträngen 28, 30 etwas öffnen, wenn der Ammoniakgehalt
im Rauchgas unter der stöchiometrischen Menge liegt, die zur
Reduktion der im Rauchgas gemessenen Stickoxide erforderlich
ist und umgekehrt. Beim weiteren Durchströmen des Rauchgas
kanals 2 werden die mit Ammoniak angereicherten Rauchgase an
den Leitblechen 120 nach unten umgelenkt und strömen von oben
nach unten durch die Katalysatoranordnung 4 durch. In der
Darstellung der Fig. 1 unterhalb der Katalysatoranordnung
durchströmen sie die dort angeordneten Sensorgruppen 43 bis
46 und 47 bis 50, die wiederum den Ammoniak- und NOx-Gehalt
der Rauchgase messen. Das Meßergebnis wird über die Signal
leitung 66, 70 zu den beiden Auswertestufen 68, 72 weitergelei
tet. Sobald ein Ammoniaküberschuß gemessen wird, wird das für
diesen Pfad des Rauchgasstroms zuständige Stellventil weiter
angedrosselt und wenn ein Überschuß an NOx und kein Ammoniak
detektiert wird, das entsprechende Stellventil etwas weiter
aufgesteuert. Auf diese Weise werden auch Veränderungen des
NOx-Gehaltes im Rauchgas, die auf Leistungsänderung der Ver
brennungsanlage zurückzuführen sind, automatisch berücksich
tigt. Wegen der - in Fig. 1 dargestellten - Aufteilung in ei
nen unteren und einen oberen Strang werden zusätzlich auch
örtliche Unregelmäßigkeiten des NOx-Gehaltes im Rauchgas wie
sie durch Verlagerung und durch Verwirbelung der Rauch
gasströmung entstehen können, für diese beiden Rauchgassträn
ge separat kompensiert. Das gilt auch für Störung bei der Am
moniakeindüsung, die entweder durch teilweise Verstopfungen
der Einspritzdüsen und/oder durch Änderung der Strömungsver
hältnisse im Rauchgaskanal erzeugt werden.
In der Darstellung der Fig. 1 sind im Zwischenraum 56 zwischen
der oberen und unteren Katalysatorlage weitere Sensoren 58
bis 65 für Ammoniak und NOx zu erkennen. Diese können, insbe
sondere bei Leistungsänderung der Verbrennungsanlage, Ände
rungen des Ammoniak und NOx-Gehaltes noch vor der den Kataly
satoranordnung nachgeschalteten Sensoren 43 bis 50 feststellen
und so schon zu einem früheren Zeitpunkt zu einem Gegensteu
ern durch die Stellventile beitragen. Durch dieses frühere
Gegensteuern kann auch eine überschießende Regelung gedämpft
oder gar vermieden werden.
In den Fig. 3 und 4 ist eine andere Art der Zuordnung von Ein
spritzdüsen 124 bis 139 zu den einzelnen Versorgungssträngen
140, 142, 144, 146, 148, 150 im Rauchgaskanal 122 zu erken
nen. Dabei ist jeder Versorgungsstrang mit einem motorischen
Stellventil 152 bis 157 versehen, welches - wie anhand der
Fig. 1 gezeigt - von einer Auswertstufe 68, 72 angesteuert
wird, die an die dem gleichen Rauchgaspfad zugeordneten Sen
soren angeschlossen ist. In diesem Fall müssen die Sensoren
bzw. die Sensorengruppen streng in dem Rauchgaspfad der je
weiligen Einspritzdüsen angeordnet sein und über die Auswert
stufe an die jeweiligen Stellventile angeschlossen sein, die
für diese Einspritzdüsen zuständig sind. Diese Art einer
matrixhaften Zuordnung der Einspritzdüsen zu den einzelnen
rechtwinkelig zueinander verlaufenden Versorgungssträngen er
möglicht es, jeweils benachbarte Düsen unterschiedlich stark
mit Ammoniak zu beaufschlagen. Ein solches Einspritzdüsenfeld
erlaubt eine bessere Anpassung der zudosierten Menge von Am
moniak über den Querschnitt des Rauchgaskanals an unter
schiedliche NOx-Konzentrationen als bei einer Zuordnung der
Einspritzdüsen zu den einzelnen Versorgungssträngen im Rauch
gaskanal wie sie in den Fig. 1 und 2 gezeigt ist.
Die Fig. 5 und 6 zeigen einen Vergleich der Rauchgaszusammen
setzung im Querschnitt eines Rauchgaskanals 161, 167 beider
seits einer Katalysatoranordnung 163, 165. In der Fig. 5 ist
ein Rauchgaskanal 161 und in der Fig. 6 ein Rauchgaskanal
167 schematisch angedeutet, in denen beiden das Rauchgas von
oben nach unten strömt. Im oberen Bereich des Rauchgaskanals
ist in beiden Figuren eine Eindüsvorrichtung 8 für Ammoniak
angedeutet. Darunter ist schematisch das NOx-Profil 160 über
den Querschnitt des Rauchgaskanals und darunter das Ammoniak
profil 162 bzw. 168 über den Querschnitt des Rauchgaskanals
jeweils oberhalb der Katalysatoranordnung 163 bzw. 165 einge
zeichnet. Unterhalb der Katalysatoranordnung wird wiederum
das NOx-Profil 164 bzw. 170 und dann das Ammoniakprofil 166
bzw. 172 angezeigt. In der Fig. 5, die die Verhältnisse bei
einer Anlage gemäß dem Stand der Technik zeigt, zeigt das
NOx-Profil 160 vor der Katalysatoranordnung 163 über den
Querschnitt des Rauchgaskanals hinweg eine Wellenlinie, die
beispielsweise durch einen unterschiedlichen Betrieb der
Brenner im Kessel hervorgerufen sein kann.
Das NH₃-Profil 162 ist bei der Inbetriebnahme des Kraftwerkes
unter Nennlast von Hand an dieses NOx-Profil 160 angepaßt
worden, so daß es diesem NOx-Profil im wesentlichen folgt. Um
sicher zu gehen, daß bei Leistungsänderungen oder sonstigen
Störungen kein Ammoniak aus dem Kamin austritt, ist das Ammo
niakprofil 162 etwas unterstöchiometrisch eingestellt worden.
Daraus folgt, daß hinter der Katalysatoranordnung 163 ein im
wesentlichen ausgeglichenes, verringertes NOx-Profil 164 und
ein sehr geringes im wesentlichen ausgeglichenes Ammoniakpro
fil 166 nachgewiesen werden kann. In der mit dem Kreis A ge
zeichneten Stelle im Profil 162 ist in der Fig. 5 jedoch zur
Erläuterung eine Einspritzdüse durch Flugstaub teilweise zu
gesetzt. Diese Störung wirkt sich hinter der Katalysatoran
ordnung dahingehend aus, daß das NOx-Profil 164 hier eine in
verse Störung zeigt und daß das Ammoniakprofil 166 eine zum
NOx-Profil inverses Maximum aufweist. Ein solch lokaler Aus
stoß von Ammoniak ist jedoch sehr unerwünscht, da er sich auf
nachgeschaltete Anlagenteile sehr störend auswirkt.
Im Ausführungsbeispiel der Fig. 6, welches die mit der Fig. 5
vergleichbaren Verhältnisse bei einer erfindungsgemäßen An
lage zeigt, sind zwischen der Ammoniakeindüsvorrichtung 8 und
dem NOx-Profil 160 die Sensoren 169 angedeutet, die das NOx- bzw.
das Ammoniakprofil 168 messen. Diese Sensoren messen da
her auch die in diesem Ausführungsbeispiel an der gleichen
Stelle wie in der Fig. 5 im Kreis A angenommene Störung des
Ammoniakprofils und können diese Störung daher durch eine
entsprechende Ansteuerung der zugeordneten Stellventile wei
testgehend kompensieren. Das hat zur Folge, daß hinter der
Katalysatoranordnung 165 trotz der vorhandenen gleichen Stö
rung wie in Fig. 5 ein über den ganzen Querschnitt vollkom
men ausgeglichenes NOx-Profil 170 entsteht und das Ammoniak
profil 172 minimiert ist. Da bei dieser erfindungsgemäßen An
ordnung stets eine gleichmäßige Zudosierung von Ammoniak ent
sprechend dem NOx-Profil gewährleistet ist, kann auch die Ka
talysatoranordnung 165 in ihrem Volumen um ca. 5% gegenüber
dem Ausführungsbeispiel 5 zurückgenommen werden, ohne be
fürchten zu müssen, an irgendwelchen Stellen exzessive Ammo
niakdurchbrüche zu bekommen.
Die Fig. 7 und 8 entsprechen den Fig. 5 und 6 und zei
gen lediglich die Verhältnisse, die sich bei denselben Kraft
werken bei Teillast ergeben würden. Man erkennt in der Fig.
7 - die den Stand der Technik verdeutlicht - daß bei Teillast
das NOx-Profil 174 gegenüber jenem Zustand bei Vollast deut
lich ungleichmäßiger ist und man erkennt im Ammoniakprofil
162 die Störstelle bei A, die bereits in der Fig. 5 darge
stellt wurde. Da die bei Inbetriebnahme vorgenommene Einstel
lung der Drosselstellen an den Versorgungssträngen beim Über
gang zum Teillastbetrieb nicht geändert worden sind, ist das
Ammoniakprofil gegenüber jenem in der Fig. 5 unverändert.
Als Folge bekommt man hinter der Katalysatoranordnung 163 ein
stark verzerrtes NOx-Profil 176 und ein noch stärker verzerr
tes Ammoniakprofil 178, das wegen des vor der Katalysatoran
ordnung anströmenden Rauchgases mit örtlich geringerer NOx-
Konzentration hinter der Katalysatoranordnung auch einen ört
lich sehr viel stärkeren Ammoniakausstoß verzeichnet.
Bei der erfindungsgemäßen Ausstattung des Rauchgaskanals 167
mit einer Sensoranordnung, die in der Fig. 8 unter der Ammo
niakeindüsvorrichtung 8 angedeutet ist, wird nicht nur die
Störstelle bei A, die durch die teilweise mit Staub abge
deckte Düse verursacht wird, ausgeglichen, sondern auch der
Ammoniakausstoß aus den Düsen in den übrigen Bereichen an das
anströmende, veränderte NOx-Profil 174 angepaßt. Infolge die
ses angepaßten Ammoniakprofils 180 ist das NOx-Profil 182
hinter der Katalysatoranordnung 165 wiederum stark ausgegli
chen und das Ammoniakprofil 187 so minimiert wie dasjenige
bei Vollast in der Fig. 6. Auch hier kann wegen der besseren
stöchiometrischen Anpassung des Reduktionsmittels, hier von
Ammoniak, an die NOx-Gehalte des Rauchgases mit einem um ca.
10% verminderten Katalysatorvolumen gearbeitet werden.
In den vorliegenden Ausführungsbeispielen wurde davon ausge
gangen, daß Ammoniak als Reduktionsmittel eingesetzt wird.
Ebensogut kann die Erfindung aber auch bei anderen Reduk
tionsmitteln, wie CO, H₂ oder in Ammoniak umwandelbare Stof
fe, wie Harnstoff, eingesetzt werden. Auch ist das Verfahren
ebensogut auch bei Anlagen mit horizontal angeordneten Kata
lysatorkanälen - wie sie bei staubfreien Gasen vorkommen -
anwendbar.
Claims (11)
1. Verfahren zur Verbesserung der Wirksamkeit von SCR-DeNOx-
Anlagen (1) durch automatische Anpassung der Reduktionsmit
teleindüsemenge an die lokale NOx-Konzentration im Rauchgas
strom von Verbrennungsanlagen, bei dem der Zustrom von Reduk
tionsmittel zu den stromaufwärts der Katalysatoranordnung (4)
über den Querschnitt des Rauchgaskanals (2, 122) verteilt an
geordneten, an eine Reduktionsmittelversorgung (32) ange
schlossenen Einspritzdüsen bzw. Einspritzdüsengruppen (12,
14, 16, 18, 80 bis 99, 124 bis 139) individuell in Abhängig
keit von der gemessenen lokalen NOx- und Reduktionsmittel-Kon
zentration bzw. der Differenz aus beiden im Rauchgaskanal ge
steuert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Re
duktionsmittel- und NOx-Konzentration im Rauchgas von im
Rauchgaskanal (2, 122) angeordneten Sensoren (37 bis 41,
43 bis 50, 58 bis 65, 169) für NOx und/oder Reduktionsmittel
bzw. der Differenz aus beiden gemessen wird.
3. Verfahren nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Sen
soren (37 bis 41, 43 bis 50, 58 bis 65, 169) jeweils die Re
duktionsmittelzufuhr zu einer in dem jeweils selben Strompfad
im Rauchgaskanal (2, 122) angeordnete Einspritzdüse bzw. Ein
spritzdüsengruppe (12, 14, 16, 18, 80 bis 99, 124 bis 139)
über eine Auswertstufe (68, 72) steuern.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Ein
spritzdüsen (12, 14, 16, 18, 80 bis 99, 124 bis 139) für das
Reduktionsmittel zumindest teilweise gruppenweise zusammenge
faßt über je ein sensorgesteuertes Stellmittel (34, 36, 110,
112, 114, 116, 118, 152 bis 157) für die Reduktionsmittelzu
fuhr mit Reduktionsmittel versorgt werden.
5. Anlage zur Durchführung des Verfahrens nach einem der An
sprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß im Rauch
gaskanal (2, 122) stromaufwärts der Katalysatoranordnung der
SCR-DeNOx-Anlage (1) Einspritzdüsen (12, 14, 16, 18, 80 bis
99, 124 bis 139) für das Reduktionsmittel gleichmäßig über
den Querschnitt des Rauchgaskanals verteilt angeordnet sind
und im Rauchgaskanal zwischen der Ebene der Einspritzdüsen
und der Katalysatoranordnung (4) Sensoren (37 bis 41, 169)
zur Reduktionsmittel- und/oder NOx-Messung bzw. einer Diffe
renzmessung NOx-Reduktionsmittelkonzentration über den
Querschnitt des Rauchgaskanals verteilt angeordnet sind, wel
che letztere über ein oder mehrere Signalauswertsysteme (68,
72) an Steuermittel (36, 34, 110, 112, 114, 116, 118, 152 bis
157) zur Beeinflussung des Reduktionsmittelzustroms zu den
einzelnen Einspritzdüsen bzw. Einspritzdüsengruppen ange
schlossen sind.
6. Anordnung nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, daß auch
stromabwärts der Katalysatoranordnung (4) Sensoren (43 bis
50) zur Reduktionsmittel- bzw. NOx-Messung bzw. einer Diffe
renzmessung NOx-Reduktionsmittelkonzentration jeweils über
den Querschnitt des Rauchgaskanals (2, 122) verteilt angeord
net und über ein oder mehrere Signalauswertesysteme (68, 72)
an die Steuermittel (34, 36, 110, 112, 114, 116, 118, 152 bis
157) zur Beeinflussung des Reduktionsmittelzustroms zu den
einzelnen Einspritzdüsen bzw. Einspritzdüsengruppen ange
schlossen sind.
7. Anordnung nach Anspruch 5 oder 6,
dadurch gekennzeichnet, daß Sensoren
(58 bis 65) zur Reduktionsmittel- und/oder NOx-Messung bzw.
einer Differenzmessung NOx-Reduktionsmittelkonzentration
auch zwischen den einzelnen Katalysatorebenen (52, 54) ange
ordnet sind und über ein oder mehrere Signalauswertsysteme (68, 72)
an die Steuermittel (34, 36, 110, 112, 114, 116,
118, 152 bis 157) zur Beeinflussung des Reduktionsmittelzu
stroms zu den einzelnen Einspritzdüsen bzw. Einspritzdüsen
gruppen angeschlossen sind.
8. Anordnung nach einem der Ansprüche 5 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die ein
zelnen Sensoren (37 bis 41, 43 bis 50, 58 bis 65, 169) je
weils einer Reduktionsmittel-Einspritzdüse bzw. -Einspritzdü
sengruppe (12, 14, 16, 18, 80 bis 99, 124 bis 139), die im
selben Strompfad im Rauchgaskanal (2, 122) angeordnet ist,
zugeordnet sind, in dem sie über je ein Signalauswertesystem
(68, 72) an den diesen zugeordneten Steuermitteln (34, 36,
110, 112, 114, 116, 118, 152 bis 157) für die Reduktionsmit
telzufuhr angeschlossen sind.
9. Anordnung nach einem der Ansprüche 5 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß als Re
duktionsmittel Ammoniak (NH₃) verwendet wird.
10. Anordnung nach einem der Ansprüche 5 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß das ein
gesetzte Reduktionsmittel und NOx-detektierende Sensoren ver
wendet werden.
11. Anordnung nach einem der Ansprüche 5 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß die Steu
ermittel (34, 36, 110, 112, 114, 116, 118, 152 bis 157) zur
Beeinflussung des Reduktionsmittelzustroms zu den Einspritz
düsen bzw. Einspritzdüsengruppen (12, 14, 16, 18, 80 bis 99,
124 bis 139) elektromotorisch, pneumatisch oder hydraulisch
stufenlos verstellbare Ventile sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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ID=6529699
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