DE4431834A1 - Überdruck-Kühlsystem mit Leckagerückführung für eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine - Google Patents
Überdruck-Kühlsystem mit Leckagerückführung für eine flüssigkeitsgekühlte BrennkraftmaschineInfo
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
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Description
Die Erfindung betrifft ein Überdruck-Kühlsystem mit Leckage
rückführung für eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine
gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Dabei ist insbe
sondere an ein Kühlsystem für eine Brennkraftmaschine gedacht,
wie sie in Fahrzeugen, speziell in Kraftfahrzeugen, Einsatz
findet.
Überdruck-Flüssigkeitskühlsysteme der vorgenannten Art umfassen
als einen elementaren Bestandteil eine Flüssigkeitspumpe, wel
che der Erhöhung bzw. Aufrechterhaltung der Kühlmittelzirkula
tion in dem Kühlkreislauf dient. Bedingt durch den Überdruck,
der während des Betriebs der Brennkraftmaschine in dem Kühlsy
stem entsteht, kann nicht vermieden werden, daß eine Leckage
von Kühlmittel z. B. an den Dichtungen der Kühlmittelpumpe oder
anderswo im Kühlsystem auftritt. Besagter Überdruck dient dazu,
ein Sieden der Kühlflüssigkeit bei einer Temperatur, welche
niedriger ist als die Betriebstemperatur der Brennkraftmaschi
ne, zu verhindern. Das Kühlmittel tritt entweder direkt ins
Freie oder wird von einem Leckagebehälter gesammelt und über
einen Abführkanal ins Freie geführt. In beiden Fällen tritt so
mit ein unerwünschter Verlust von Kühlmittel aus dem Kühlkreis
lauf auf. Sowohl unter ökonomischen - fortwährendes Nachfüllen
von Kühlflüssigkeit in das Kühlsystem - als auch unter ökologi
schen - Entweichen von eventuell schadstoffhaltigen Kühlflüs
sigkeiten in die Umwelt - Gesichtspunkten ist ein solcher Ver
lust zu vermeiden. Auch ist das Betreiben einer Brennkraftma
schine in einem nach unten geschlossenen Raum (z. B. Wasserfahr
zeug) vorstellbar, wo jedwede nicht aufgefangene Leckage zu un
angenehmer Pfützenbildung führt.
Um die vorgenannten Nachteile zu vermeiden, ist eine Flüssig
keitspumpe mit integriertem Leckagebehälter bekannt, wie z. B.
in P 43 18 158 beschrieben, wobei eine Rückführung der darin
aufgefangenen Flüssigkeitsmenge in das Kühlsystem unter Ausnut
zung von Druckverhältnissen erfolgt, wie sie im Betrieb der
Flüssigkeitspumpe in dieser selbst und/oder in einer ihr zuge
ordneten Einrichtung, z. B. einer Brennkraftmaschine, auftreten.
Die Höhendifferenz zwischen dem unterhalb der Flüssigkeitspumpe
angeordneten Leckagebehälter an einem unteren Punkt und einem
Kühlmittelausgleichsbehälter an einem höchsten Punkt des Kühl
systems ist nicht unerheblich. Zu diesem höchsten Punkt soll
beim Abkühlen der Brennkraftmaschine und des Kühlmittels durch
den entstehenden Unterdruck die in dem Leckagebehälter aufge
fangene Kühlflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter zurückgesaugt
werden. Folglich wird eine große Druckdifferenz, d. h. ein gro
ßer Unterdruck, benötigt, um die besagte Kühlmittelrücksaug
funktion ausführen zu können. In der vorbekannten Vorrichtung
soll diese Druckdifferenz allein als Folge der in der Brenn
kraftmaschine und der Kühlflüssigkeit auftretenden betriebsbe
dingten Temperaturdifferenz entstehen. Aber nur im Falle einer
Fehlfunktion des Kühlsystems, d. h. einer Überhitzung, in deren
Folge über ein Überdruckventil Luft und Kühlflüssigkeit das
Kühlsystem verlassen und somit eine Mengenminderung der in dem
Kühlsystem enthaltenen Stoffe eintritt, entsteht in dem Kühlsy
stem ein Druck, der kleiner ist als der Umgebungsdruck und be
nötigt wird, um die besagte Saugfunktion ausführen zu können.
Die beschriebene Fehlfunktion ist jedoch in hohem Maße uner
wünscht und sollte im Betrieb einer Brennkraftmaschine nicht
auftreten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Überdruck-Kühlsy
stem mit Leckagerückführung der eingangs erwähnten Art zu lie
fern, welches eine genügend hohe Druckdifferenz erzeugt, um das
Rücksaugen der in dem Leckagebehälter angesammelten Kühlflüs
sigkeit ohne zusätzlichen Über- oder Unterdruck erzeugende Ein
richtungen und somit ohne zusätzlichen Energieaufwand zu ermög
lichen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß dem Aus
gleichsbehälter ein eine gezielte Leckage von Luft in dem an
sich geschlossenen Kühlsystem zulassendes Schwimmer-Öffnungs
ventil parallelgeschaltet ist, wobei das Schwimmer-Öffnungsven
til mit dem nach oben hin offenen Auffangbehälter verbunden
ist.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird das
Schwimmer-Öffnungsventil gebildet von einem Schwimmerrohr, ei
nem, vorzugsweise kugelförmigen, Schwimmer und, vorzugsweise
trichterförmigen, starren Ventilflächen.
In einer alternativen Ausführungsform besitzt der Schwimmer ei
ne plane Oberfläche und die Ventilflächen sind ebenfalls plan,
insbesondere lochscheibenförmig, ausgebildet.
Vorzugsweise wird das Verbindungselement zwischen dem Auffang
behälter und dem Schwimmer-Öffnungsventil von einem Schlauch
oder einem Rohr gebildet.
In einer besonderen Ausführungsform bildet das Schwimmerrohr
eine Einheit mit dem Ausgleichsbehälter, vorzugsweise derge
stalt, daß es innerhalb des Ausgleichsbehälters integriert ist.
Ein das Verbindungselement in einen vorderen und einen hinteren
Teil teilender Abzweig zeichnet eine alternative Ausführungs
form des Kühlsystems gemäß der Erfindung aus, wobei in dem Ab
zweig ein Ablaßelement anschließt. In dem hinteren Teil des
Verbindungselementes ist ein Ansaugventil und in das Ablaßele
ment ein Ablaßventil integriert.
In einer besonderen Ausführungsform der Erfindung ist der Ven
tilschließkörper des Schwimmer-Öffnungsventils in dem Schwim
merrohr mit einem Thermoelement verbunden, welches wiederum ei
ne feste Verbindung zu der Wand des Schwimmerrohres besitzt.
Dadurch kann die Funktionssicherheit des Kühlsystems besonders
im Falle einer Über- bzw. Unterbefüllung mit Kühlflüssigkeit,
erhöht werden. Das Thermoelement wird vorzugsweise von einem
Dehnelement, z. B. aus Bimetall, dargestellt.
Die Integration eines Kondensators in das Verbindungselement
mit einer den Kondensator und das Schwimmerrohr verbindenden
Verbindungsleitung zur Ableitung der kondensierten Flüssigkeit
sieht eine weitere Ausführungsform des Kühlsystems gemäß der
Erfindung vor. Ebenso kann das Sicherheitsüberdruckventil an
dem Ausgleichsbehälter über eine Rückführleitung, welche einen
Kondensator umfaßt, mit dem Schwimmerrohr verbunden sein.
Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden
anhand der beigefügten Zeichnung erläutert. Es zeigt in schema
tischer Darstellung:
Fig. 1 ein Kühlsystem gemäß der Erfindung unter Weg
lassung der vorbekannten Bestandteile in einer
ersten Ausführungsform.
Fig. 2 das Schwimmer-Öffnungsventil in einer alterna
tiven Ausführungsform.
Fig. 3 eine alternative Ausgleichsbehälter/Schwimmer-
Öffnungsventil-Anordnung.
Fig. 4 eine Abzweiggestaltung im Verbindungselement.
Fig. 5 ein thermoelementgesteuertes Schwimmer-Öff
nungsventil.
Fig. 6 ein Kühlsystem gemäß der Erfindung in einer
weiteren Ausführungsform mit Kondensator im
Verbindungselement.
Fig. 7 ein Kühlsystem gemäß der Erfindung in einer
weiteren Ausführungsform mit an das Überdruck
ventil angeschlossener Rückführleitung.
Der in Fig. 1 dargestellte Teil eines Überdruck-Kühlsystems
besteht aus einem Ausgleichsbehälter 9, einem Schwimmer-Öff
nungsventil 20, welche beiden Bestandteile an einem höchsten
Ort des Kühlsystems angeordnet sind, einem Auffangbehälter 6,
welcher unterhalb einer Kühlmittelpumpe angeordnet ist sowie
einem Verbindungselement 7.
Beim Öffnen des Verschlußdeckels 2 stellt sich der Kühlmittel
stand im Schwimmerrohr 4 und im Ausgleichsbehälter 9 auf ein
gleiches Niveau ein. Erwärmt sich infolge des Betriebs der
Brennkraftmaschine das Kühlmittel 5 und die im Ausgleichsbehäl
ter 9 befindliche Luft 10, so steigt der Druck im Ausgleichsbe
hälter an. Dies hat zur Folge, daß der Flüssigkeitsspiegel im
Schwimmerrohr 4 steigt. Es wird Luft aus dem oberen Teil des
Schwimmerrohres solange durch das Verbindungselement 7 und den
tieferliegenden Behälter 6 verdrängt, bis der Schwimmer 3 an
den starren Ventilflächen 8 anliegt, das Schwimmer-Öffnungs
ventil 20 also geschlossen ist.
Danach baut sich bei weiter ansteigender Kühlmitteltemperatur
ein Überdruck im Kühlsystem auf. Dieser Überdruck preßt den
Schwimmer 3 zusätzlich in den Dichtsitz 8.
Sinkt der Überdruck im Kühlsystem unter einen bestimmten Wert,
so öffnet der Schwimmer 3 des Ventils 20 und Luft und/oder
Kühlflüssigkeit strömt über das Verbindungselement 7 in den
Ausgleichsbehälter 9.
Ein unzulässig hoher Überdruck im System wird durch das Über
druckventil 1 verhindert.
Der maximale im Kühlsystem auftretende Unterdruck wird durch
die Saughöhe 15, also die Höhendifferenz zwischen dem tieflie
genden Behälter 6 und dem höchsten Punkt des Verbindungselemen
tes 7, begrenzt.
Ein in der konstruktiven Lösung von diesem beschriebenen System
abweichendes, aber funktionsidentisches Kühlsystem zeigt Fig.
3, worin das Schwimmerrohr 44 innerhalb des Ausgleichsbehälters
49 in diesen integriert ist.
Fig. 2 stellt eine alternative Ausführungsform des Schwimmer-
Öffnungsventils dar. Dabei weist der Schwimmer 33 eine plane
Oberfläche 31 auf, die das Ventil gegen die planen Ventilflä
chen 38 schließt.
Die in Fig. 4 dargestellte Ausführungsvariante des Kühlsystems
gemäß der Erfindung mit einem zusätzlichen Ansaugventil 71 und
einem zusätzlichen Ablaßventil 72 bewirkt folgendes: Beim An
steigen des Flüssigkeitsspiegels im Schwimmerrohr 4 wird die
darüber befindliche Luft aufgrund der absperrenden Wirkung des
Ventils 71 nicht durch die Flüssigkeit im tieferliegenden Be
hälter 6, sondern durch das Ablaßventil 72 in die Umgebung ver
drängt. Beim Abkühlen des Systems schließt das Ablaßventil 72
und die Flüssigkeit aus dem Auffangbehälter 6 wird durch den
hinteren Teil des Verbindungselementes 74, das Ansaugventil 71
und den vorderen Teil des Verbindungselementes 73 in das
Schwimmerrohr 4 gesaugt.
Je nach Auslegung der Schließcharakteristik des Ansaugventils
71 ist sowohl ein langsames, kontinuierliches Ansaugen als auch
ein plötzliches Ansaugen einstellbar.
Eine mögliche alternative Ausführungsform des Öffnungsventils
ist in Fig. 5 gezeigt. Die Steuerung des Ventils im Schwimmer
rohr 50 wird bei dieser Variante kombinativ über den Wasser
stand im Schwimmerrohr und/oder über ein Thermoelement 55 ge
währleistet. Dieses Thermoelement dehnt sich bei Erwärmung aus
und verschließt über den Ventilschließkörper 53 das Ventil im
Schwimmerrohr. Beim Abkühlen öffnet das Ventil wieder.
Fig. 6 veranschaulicht eine Variante des Kühlsystems gemäß der
Erfindung, bei der zusätzlich im Verbindungselement 80 ein Kon
densator 85 eingebaut ist. Der Kondensator 85 hat die Aufgabe,
verdampfte Flüssigkeit aus dem Schwimmerrohr zu kondensieren.
Das Kondensat wird über eine Verbindungsleitung 86 dem Schwim
merrohr 4 zugeführt. Die Möglichkeit, ebenfalls das über das
Überdruckventil 1 den Ausgleichsbehälter 9 verlassende Luft-
Flüssigkeits-Gemisch dem Kühlsystem wieder zuzuführen, zeigt
Fig. 7. Am Überdruckventil 1 ist dabei eine Rückführungslei
tung 90 mit einem Kondensator 95 eingebaut. Über das Überdruck
ventil 1 entweicht bei einer Überlastung des Kühlsystems Kühl
mittel und Kühlmitteldampf. Beides wird über einen Kondensator
95 geleitet und das Kondensat zum Schwimmerrohr 4 geführt. Der
Vorteil dieser Anordnung ist, daß keine Kühlflüssigkeit in die
Umwelt gelangt.
Claims (9)
1. Überdruck-Kühlsystem für eine flüssigkeitsgekühlte Brenn
kraftmaschine, insbesondere in Fahrzeugen, speziell in
Kraftfahrzeugen, mit einem Kühlmittelausgleichsbehälter an
einem höchsten Punkt des Kühlsystems, einem das Kühlsystem
verschließenden Überdruckventil, einer Kühlmittelpumpe, we
nigstens einem an einem tiefen Punkt des Kühlsystems, vor
zugsweise unterhalb der Kühlmittelpumpe, angeordneten Lecka
geauffangbehälter und eine den Auffangbehälter und den Aus
gleichsbehälter verbindende Rückführeinrichtung, dadurch ge
kennzeichnet, daß dem Ausgleichsbehälter (9) ein eine ge
zielte temporäre Leckage von Luft in dem an sich geschlosse
nen Kühlsystem zulassendes Schwimmer-Öffnungsventil (20) pa
rallel geschaltet ist, wobei das Schwimmer-Öffnungsventil
(20) mit dem nach oben hin offenen Auffangbehälter (6) ver
bunden ist.
2. Überdruck-Kühlsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß das Schwimmer-Öffnungsventil (20) gebildet wird von
einem Schwimmerrohr (4), einem, vorzugsweise kugelförmigen,
Schwimmer (3) und, vorzugsweise trichterförmigen, starren
Ventilflächen (8).
3. Überdruck-Kühlsystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß der Schwimmer (33) eine plane Oberfläche (31) be
sitzt und die Ventilflächen (38) ebenfalls plan, vorzugs
weise lochscheibenförmig, ausgebildet sind.
4. Überdruck-Kühlsystem nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß ein Verbindungselement (7)
zwischen dem Auffangbehälter (6) und dem Schwimmer-Öff
nungsventil (20) gebildet wird von einem Schlauch oder einem
Rohr.
5. Überdruck-Kühlsystem nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß das Schwimmerrohr (44) eine
Einheit mit dem Ausgleichsbehälter (9) bildet, vorzugsweise,
daß es in dem Ausgleichsbehälter (9) integriert ist.
6. Überdruck-Kühlsystem nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungselement
durch einen Abzweig (70) in einen vorderen (73) und einen
hinteren Teil (74) geteilt wird, wobei in dem Abzweig (70)
ein Ablaßelement (75) anschließt, in dem hinteren Teil des
Verbindungselementes ist ein Ansaugventil (71) und in das
Ablaßelement (75) ein Ablaßventil (72) integriert.
7. Überdruck-Kühlsystem nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilschließkörper
(53) des Schwimmer-Öffnungsventils in dem Schwimmerrohr (50)
mit einem Thermoelement (55) verbunden ist, welches wiederum
eine feste Verbindung (54) zu der Wand des Schwimmerrohres
(50) besitzt.
8. Überdruck-Kühlsystem nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß in das Verbindungselement
(80) ein Kondensator (85) mit einer den Kondensator (85) und
das Schwimmerrohr (4) verbindenden Verbindungsleitung (86)
zur Ableitung der kondensierten Flüssigkeit integriert ist.
9. Überdruck-Kühlsystem nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß das Überdruckventil (1)
über eine Rückführleitung (90), welche einen Kondensator
(95) umfaßt, mit dem Schwimmerrohr (4) verbunden ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4431834A DE4431834A1 (de) | 1993-09-17 | 1994-09-07 | Überdruck-Kühlsystem mit Leckagerückführung für eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4331593 | 1993-09-17 | ||
DE4431834A DE4431834A1 (de) | 1993-09-17 | 1994-09-07 | Überdruck-Kühlsystem mit Leckagerückführung für eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4431834A1 true DE4431834A1 (de) | 1995-03-23 |
Family
ID=6497921
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4431834A Withdrawn DE4431834A1 (de) | 1993-09-17 | 1994-09-07 | Überdruck-Kühlsystem mit Leckagerückführung für eine flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4431834A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018211038A1 (de) | 2018-07-04 | 2020-01-09 | Audi Ag | Leckageregelungsvorrichtung, elektrische Maschine mit einer Leckageregelungsvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Leckageregelungsvorrichtung |
-
1994
- 1994-09-07 DE DE4431834A patent/DE4431834A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018211038A1 (de) | 2018-07-04 | 2020-01-09 | Audi Ag | Leckageregelungsvorrichtung, elektrische Maschine mit einer Leckageregelungsvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Leckageregelungsvorrichtung |
DE102018211038B4 (de) * | 2018-07-04 | 2021-01-14 | Audi Ag | Leckageregelungsvorrichtung, elektrische Maschine mit einer Leckageregelungsvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Leckageregelungsvorrichtung |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |