DE4429731A1 - Getriebe zum Übertragen der Antriebsbewegung eines Gurtstrafferantriebs auf eine Gurtspule eines Sicherheitsgurtaufrollers - Google Patents

Getriebe zum Übertragen der Antriebsbewegung eines Gurtstrafferantriebs auf eine Gurtspule eines Sicherheitsgurtaufrollers

Info

Publication number
DE4429731A1
DE4429731A1 DE19944429731 DE4429731A DE4429731A1 DE 4429731 A1 DE4429731 A1 DE 4429731A1 DE 19944429731 DE19944429731 DE 19944429731 DE 4429731 A DE4429731 A DE 4429731A DE 4429731 A1 DE4429731 A1 DE 4429731A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gear
belt
drive
driven
planet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19944429731
Other languages
English (en)
Inventor
Martin Specht
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HS Technik und Design Technische Entwicklungen GmbH
Original Assignee
HS Technik und Design Technische Entwicklungen GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HS Technik und Design Technische Entwicklungen GmbH filed Critical HS Technik und Design Technische Entwicklungen GmbH
Priority to DE19944429731 priority Critical patent/DE4429731A1/de
Publication of DE4429731A1 publication Critical patent/DE4429731A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/34Belt retractors, e.g. reels
    • B60R22/46Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up
    • B60R22/4628Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up characterised by fluid actuators, e.g. pyrotechnic gas generators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/34Belt retractors, e.g. reels
    • B60R22/46Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up
    • B60R22/4628Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up characterised by fluid actuators, e.g. pyrotechnic gas generators
    • B60R2022/4657Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up characterised by fluid actuators, e.g. pyrotechnic gas generators comprising a plurality of charges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Getriebe zum Übertragen der Antriebsbewegung eines Gurtstrafferantriebs auf eine Gurtspule eines Sicherheitsgurtaufrollers. Aus der EP 0 582 096 A1 ist ein Getriebe bekannt, mit dem die Linearbewegung eines Gurtstrafferantriebs über ein ins Schnelle übersetzendes Zahnradgetriebe trieb­ schlüssig mit der Gurtspule des Gurtaufrollers kup­ pelbar ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Getriebe der ein­ gangs genannten Art zu schaffen, das mit dem Gurt­ strafferantrieb in kompakter Bauweise kombinierbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kenn­ zeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.
Durch die Ausbildung des Getriebes als Umlaufgetrie­ be, insbesondere Planetengetriebe mit einem ortsfest angeordneten Hohlrad und wenigstens einem Planeten­ rad, auf das der Gurtstrafferantrieb wirkt, sowie mit einem Sonnenrad, das mit der Gurtspule drehfest ver­ bunden oder kuppelbar ist, läßt sich ein kompakter Aufbau erreichen bei der Kraft- und/oder Bewegungs­ übertragung vom Gurtstrafferantrieb auf die Gurtspule des Gurtaufrollers.
In vorteilhafter Weise kann durch das wenigstens eine angetriebene Planetenrad das für den Strammantrieb der Gurtwelle erforderliche Drehmoment erzeugt wer­ den. Dies läßt sich dadurch erreichen, daß das Hohl­ rad mit einer Innenverzahnung ausgebildet ist, in die das wenigstens eine als Zahnrad ausgebildete Plane­ tenrad eingreift. Bei der Drehmomenterzeugung stützt sich das Planetenrad am ortsfest vorgesehenen Hohlrad ab und überträgt mit seiner Verzahnung auf das Son­ nenrad, welches im Getriebe das Abtriebsrad bildet, das für den Gurtspulenantrieb erforderliche Drehmo­ ment.
Für den Fall, daß das Sonnenrad mit der Gurtspule drehfest verbunden ist, wird in bevorzugter Weise für das als Zahnrad ausgebildete Planetenrad ein härteres Material verwendet als für das Sonnenrad, wobei die Verzahnung am Planetenrad sich für den Antrieb in das Material des Sonnenrades einschneidet. Wenn das Getriebe an die Gurtspule ankuppelbar ist, können herkömmliche Kupplungen verwendet werden. Es ist je­ doch auch möglich, eine druckbetätigte Kupplung zu verwenden, wie sie in der DE 44 18 438 A1 beschrieben ist. Eine derartige Kupplung bietet sich insbesondere dann an, wenn der Gurtstrafferantrieb pyrotechnisch arbeitet und als Antriebsmittel ein von einem Gasge­ nerator erzeugtes Treibgas bildet. Dieses Treibgas kann dann zur Betätigung der in der DE 44 18 438 A1 beschriebenen Kupplung verwendet werden.
Es können auch zwei oder mehr Planetenräder, die über eine Koppel, beispielsweise sternförmige Koppel, mit­ einander verbunden sind, verwendet werden.
Für den Antrieb des Planetenrades bzw. der mehreren Planetenräder eignet sich ein Antriebskolben, der das Planetenrad auf seiner Umlaufbahn anschiebt. Der An­ triebskolben kann durch ein pyrotechnisch erzeugtes Treibgas angetrieben werden. Bei mehreren Planetenrä­ der kann jedem Planetenrad ein Antriebskolben zuge­ ordnet sein.
Es ist jedoch auch möglich, das Planetenrad bzw. die Planetenräder an einem drehbaren Antriebsteil zu la­ gern, das durch den Gurtstrafferantrieb um eine Achse beim Strammantrieb gedreht wird. Es kann sich hierbei um eine Scheibe handeln, an der ein oder in gleichmä­ ßigem Winkelabstand voneinander mehrere Planetenräder gelagert sind.
Es kann auch ein Planetenrad verwendet werden, das an einem Flügel eines Drehkolbens, wie er beispielsweise aus der DE-AS 22 62 889 bekannt ist, gelagert ist bzw. mit dem Drehkolben in Antriebsverbindung steht.
Das Umlaufgetriebe besitzt insbesondere eine Überset­ zung ins Schnelle. Beim Normalbetrieb des Gurtaufrol­ lers wird das Planetenrad in einer nichtangetriebenen Ruheposition gehalten, in der es von der Gurtwelle entkoppelt ist. Dies kann in der Weise geschehen, daß die beispielsweise durch Druck betätigte Kupplung ausgerückt ist oder daß das als Zahnrad ausgebildete Planetenrad außer Eingriff mit dem Sonnenrad gehalten wird und beim Beginn der Antriebsbewegung tangential mit dem Sonnenrad in Eingriff gebracht wird.
Anhand der Figuren wird an Ausführungsbeispielen die Erfindung noch näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel; und
Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel.
Das in der Fig. 1 dargestellte Getriebe zum Über­ tragen der Antriebsbewegung bzw. Antriebskraft eines Gurtstrafferantriebs auf eine Gurtspule eines Sicher­ heitsgurtaufrollers ist als Umlaufgetriebe, insbeson­ dere Planetengetriebe, ausgebildet. Es besitzt ein Hohlrad 2, das in das Getriebegehäuse integriert sein kann. Dieses Hohlrad ist ortsfest am Rahmen des Gurt­ aufrollers oder am Fahrzeugaufbau befestigbar. An seiner Innenseite besitzt das Hohlrad 2 eine Verzah­ nung 9. Mit der Verzahnung 9 ist ein Planetenrad 1 in Eingriff bringbar. Beim dargestellten Ausführungsbei­ spiel können zwei Planetenräder 1 vorgesehen sein. Die beiden Planetenräder 1 besitzen einen Winkelab­ stand von 180° voneinander. Die beiden Planetenräder können durch eine Koppel 4 miteinander verbunden sein. Die beiden Planetenräder 1 befinden sich in ihrer Ruheposition und werden beim Strammantrieb in strichliert dargestellte Endposition bewegt.
Der dritte Bestandteil des Planetengetriebes wird von einem Sonnenrad gebildet. Dieses Sonnenrad 3 kann drehfest mit der Gurtspule des Gurtaufrollers verbun­ den sein. Es ist jedoch auch möglich, zwischen dem Sonnenrad 3 und der Gurtspule eine Kupplung vorzuse­ hen, wie sie beispielsweise in der DE 43 27 134 A1 oder in der DE 44 18 438 A1 beschrieben ist.
Die Umfangsfläche des Sonnenrades 3 kann eine Außen­ verzahnung aufweisen, in die das Planetenrad 1 mit seiner Verzahnung in Eingriff kommen kann. Es ist jedoch auch möglich, das Material des Sonnenrades 3 aus einem weicheren Material herzustellen als das Planetenrad 1, so daß die Verzahnung des Planetenra­ des 1 sich in das Material an der Oberfläche des Son­ nenrades 3 für die Drehmomentübertragung einschneiden kann.
Bei dem in der Fig. 1 dargestellten Ausführungsbei­ spiel erfolgt der Antrieb des Planetenrades 1 bzw. der beiden Planetenräder mit Hilfe eines Antriebskol­ bens 5, der von einem Gurtstrafferantrieb 6 angetrie­ ben wird. Der Gurtstrafferantrieb 6 kann als Gasgene­ rator ausgebildet sein, der über einen Treibgaskanal 10 den Kolben 5 antreibt. Der Kolben 5 ist über eine Schubeinrichtung 11 mit der Planetenradachse verbun­ den und schiebt das Planetenrad 1 entlang seiner kreisförmigen Umlaufbahn bis zur strichliert darge­ stellten Endstellung. Durch die Schubbewegung und den Zahneingriff in die Verzahnung 9 des ortsfesten Hohl­ rades 2 erzeugt das Planetenrad 1 ein Drehmoment, welches auf das Sonnenrad 3 und auf die drehfest oder über die Kupplung verbundene Gurtspule.
Bei dem in der Fig. 2 dargestellten Ausführungsbei­ spiel ist das Planetenrad 1 an einem drehbaren An­ triebsteil 7 gelagert. Das drehbare Antriebsteil 7 kann einen Flügel 12 aufweisen, an welchem das Plane­ tenrad 1 gelagert ist bzw. mit welchem das Planeten­ rad 1 verbunden ist. Der Flügel 12 und das drehbare Antriebsteil 7 können als Flügelrad oder Drehkolben ausgebildet sein. Der Gurtstrafferantrieb 6 kann ebenfalls von einem Gasgenerator gebildet sein, des­ sen Treibgaskanal in einen Expansionsraum 13 mündet. Die im Expansionsraum 13 auf den Flügel 12 wirkenden Treibgase treiben das drehbare Antriebsteil 7 um sei­ ne Achse 8, so daß das Planetenrad 1 im Uhrzeigersinn auf seiner kreisförmigen Umlaufbahn bewegt wird. Die Drehmomenterzeugung und die Übertragung des erzeugten Drehmomentes auf die Gurtspule erfolgt in der glei­ chen Weise wie beim Ausführungsbeispiel der Fig. 1.

Claims (9)

1. Getriebe zum Übertragen der Antriebsbewegung eines Gurtstrafferantriebs auf eine Gurtspule eines Sicherheitsgurtaufrollers, dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebe als Umlaufgetriebe mit einem Hohlrad (2), wenigstens einem Planetenrad (1) und einem Sonnenrad (3) ausgebildet ist, daß das Hohlrad (2) ortsfest angeordnet ist, daß das wenigstens eine Planetenrad (1) durch den Gurt­ strafferantrieb (6) angetrieben ist und daß das Sonnenrad (3) mit der Gurtspule drehfest verbun­ den oder kuppelbar ist.
2. Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß durch das wenigstens eine angetriebene Planetenrad (1) das für den Strammantrieb der Gurtwelle erforderliche Drehmoment erzeugt wird.
3. Getriebe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß wenigstens zwei Planetenräder (1) über eine Koppel (4) miteinander verbunden sind.
4. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da­ durch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine Planetenrad (1) von einem Antriebskolben (5) des Gurtstrafferantriebs (6) auf seiner Umlaufbahn angetrieben wird.
5. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine Planetenrad (1) an einem drehbaren Antriebsteil (7) gelagert ist, das durch den Gurtstrafferan­ trieb (6) um eine Achse (8) gedreht wird.
6. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da­ durch gekennzeichnet, daß das Umlaufgetriebe eine Übersetzung ins Schnelle aufweist.
7. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, da­ durch gekennzeichnet, das wenigstens eine Plane­ tenrad (1) in seiner nichtangetriebenen Position von der Gurtwelle entkoppelt ist.
8. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, da­ durch gekennzeichnet, daß das wenigstens eine Planetenrad (1) in seiner nichtangetriebenen Position vom Sonnenrad (3) entkoppelt ist.
9. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 8, da­ durch gekennzeichnet, daß das Sonnenrad (3) aus weicherem Material besteht als das wenigstens eine als Zahnrad ausgebildete Planetenrad (1).
DE19944429731 1994-08-22 1994-08-22 Getriebe zum Übertragen der Antriebsbewegung eines Gurtstrafferantriebs auf eine Gurtspule eines Sicherheitsgurtaufrollers Ceased DE4429731A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19944429731 DE4429731A1 (de) 1994-08-22 1994-08-22 Getriebe zum Übertragen der Antriebsbewegung eines Gurtstrafferantriebs auf eine Gurtspule eines Sicherheitsgurtaufrollers

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19944429731 DE4429731A1 (de) 1994-08-22 1994-08-22 Getriebe zum Übertragen der Antriebsbewegung eines Gurtstrafferantriebs auf eine Gurtspule eines Sicherheitsgurtaufrollers

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4429731A1 true DE4429731A1 (de) 1996-02-29

Family

ID=6526264

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19944429731 Ceased DE4429731A1 (de) 1994-08-22 1994-08-22 Getriebe zum Übertragen der Antriebsbewegung eines Gurtstrafferantriebs auf eine Gurtspule eines Sicherheitsgurtaufrollers

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4429731A1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19621772C1 (de) * 1996-05-30 1997-04-10 Hs Tech & Design Gurtstraffer für einen Sicherheitsgurt
US5749536A (en) * 1995-04-10 1998-05-12 Trw Occupant Restraint Systems Gmbh Coupling for torque transfer from a propellant-operated rotary drive, on a belt shaft of a seat belt retractor for tensioning a seat belt
DE19940034A1 (de) * 1999-08-24 2001-04-26 Hs Tech & Design Gurtaufroller
DE20100470U1 (de) 2001-01-11 2001-05-31 TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG, 73553 Alfdorf Drehmoment-Begrenzer an einem drehbaren Bauteil
WO2005025949A1 (en) * 2003-09-16 2005-03-24 Autoliv Ifb India Pvt Ltd A web spool tightener

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3528162A1 (de) * 1985-08-06 1987-02-19 Klippan Gmbh Kupplungsvorrichtung fuer die wickelwelle eines sicherheitsgurtaufrollers mit rueckstrammvorrichtung
DE3903148A1 (de) * 1989-02-02 1990-08-16 Autoflug Gmbh Antrieb fuer gurtstrammer
EP0581288A1 (de) * 1992-07-30 1994-02-02 TAKATA (EUROPE) VEHICLE SAFETY TECHNOLOGY GmbH Gurtstraffer bei Sicherheitsgurtanordnungen in Kraftfahrzeugen

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3528162A1 (de) * 1985-08-06 1987-02-19 Klippan Gmbh Kupplungsvorrichtung fuer die wickelwelle eines sicherheitsgurtaufrollers mit rueckstrammvorrichtung
DE3903148A1 (de) * 1989-02-02 1990-08-16 Autoflug Gmbh Antrieb fuer gurtstrammer
EP0581288A1 (de) * 1992-07-30 1994-02-02 TAKATA (EUROPE) VEHICLE SAFETY TECHNOLOGY GmbH Gurtstraffer bei Sicherheitsgurtanordnungen in Kraftfahrzeugen

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5749536A (en) * 1995-04-10 1998-05-12 Trw Occupant Restraint Systems Gmbh Coupling for torque transfer from a propellant-operated rotary drive, on a belt shaft of a seat belt retractor for tensioning a seat belt
DE19621772C1 (de) * 1996-05-30 1997-04-10 Hs Tech & Design Gurtstraffer für einen Sicherheitsgurt
WO1997045299A1 (de) * 1996-05-30 1997-12-04 Hs Technik Und Design Technische Entwicklungen Gmbh Gurtstraffer für einen sicherheitsgurt
US5906326A (en) * 1996-05-30 1999-05-25 Hs Technik Und Design Technische Entwicklungen Gmbh Belt pretensioner for a safety belt
DE19940034A1 (de) * 1999-08-24 2001-04-26 Hs Tech & Design Gurtaufroller
DE19940034C2 (de) * 1999-08-24 2001-08-30 Hs Tech & Design Gurtaufroller
US6360981B1 (en) 1999-08-24 2002-03-26 Breed Automotive Technology, Inc. Seat belt retractor
DE20100470U1 (de) 2001-01-11 2001-05-31 TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG, 73553 Alfdorf Drehmoment-Begrenzer an einem drehbaren Bauteil
WO2005025949A1 (en) * 2003-09-16 2005-03-24 Autoliv Ifb India Pvt Ltd A web spool tightener

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69113631T2 (de) Getriebe mit toroidumlaufbahn und rollreibungskraftübertrang.
DE3001784C2 (de) Getriebeanordnung für Fahrzeuge
EP0582096B1 (de) Gurtaufroller mit einem an der Gurtspule angreifenden Gurtstraffer
DE102018219040B4 (de) Gurtaufroller
DE10001840A1 (de) Sitzgurteinzieheinrichtung und Verfahren zum Steuern und/oder Regeln derselben
EP0629531A1 (de) Vorrichtung zum pyrotechnischen Drehantrieb einer Wickelwelle eines Sicherheitsgurtaufrollautomaten
DE202004009949U1 (de) Aufwickelvorrichtung für einen Sicherheitsgurt eines Fahrzeugs
DE3621622A1 (de) Gurtstraffer an einem sicherheitsgurtaufroller
DE10122910A1 (de) Rückhaltevorrichtung für einen Fahrzeuginsassen
DE10013869A1 (de) Komfort-Aufwickeleinrichtung für einen Sicherheitsgurt mit Motorrückholung
DE10335507A1 (de) Selektiv betätigtes Verteilergetriebe
DE102021113744B4 (de) Gurtaufroller mit einem Elektromotor
DE102012216231B3 (de) Planetengetriebe mit einer Kupplungseinrichtung sowie Getriebeeinrichtung für ein Fahrzeug mit dem Planetengetriebe
DE4429731A1 (de) Getriebe zum Übertragen der Antriebsbewegung eines Gurtstrafferantriebs auf eine Gurtspule eines Sicherheitsgurtaufrollers
DE29506208U1 (de) Kupplung zur Drehmomentübertragung von einem durch ein Treibmittel betriebenen Antrieb auf eine Gurtwelle eines Sicherheitsgurtaufrollers zum Strammen eines Sicherheitsgurtes
DE60313052T2 (de) Gurtbandspulenspannvorrichtung
DE19844092C2 (de) Kupplung zur Übertragung eines Drehmoments auf eine Gurtspule eines Sicherheitsgurtaufrollers
DE19722432C2 (de) Stufenlos regelbare Transmission
DE10101048A1 (de) Sicherheitsgurtvorrichtung
DE19729617A1 (de) Automatikgetriebeeinrichtung mit einem einen Planetengetriebemechanismus aufweisenden Drehmomentwandler
DE102020208905A1 (de) Gurtaufroller
DE19621772C1 (de) Gurtstraffer für einen Sicherheitsgurt
DE9217304U1 (de) Sitzgurt-Vorspanner vom Drehwellen-Rückzieh-Typ
DE102004027135A1 (de) Verfahren zum Betreiben eines Gurtaufrollers sowie Gurtaufroller für einen Sicherheitsgurt
EP0638468B1 (de) Kupplung zum Übertragen der auf ein Zugseil wirkenden Rückstrafferbewegung auf eine Gurtbandspule eines Sicherheitsgurtaufrollautomaten

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8131 Rejection