DE4428115C2 - Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse - Google Patents

Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse

Info

Publication number
DE4428115C2
DE4428115C2 DE4428115A DE4428115A DE4428115C2 DE 4428115 C2 DE4428115 C2 DE 4428115C2 DE 4428115 A DE4428115 A DE 4428115A DE 4428115 A DE4428115 A DE 4428115A DE 4428115 C2 DE4428115 C2 DE 4428115C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
control unit
icn
load
control
load switch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4428115A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4428115A1 (de
Inventor
Martin Trinschek
Hans-Joachim Thiemann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hella GmbH and Co KGaA
Original Assignee
Hella KGaA Huek and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hella KGaA Huek and Co filed Critical Hella KGaA Huek and Co
Priority to DE4428115A priority Critical patent/DE4428115C2/de
Priority to DE59510838T priority patent/DE59510838D1/de
Priority to ES95111388T priority patent/ES2211888T3/es
Priority to EP95111388A priority patent/EP0696849B1/de
Publication of DE4428115A1 publication Critical patent/DE4428115A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4428115C2 publication Critical patent/DE4428115C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/08—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage
    • H03K17/082—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage by feedback from the output to the control circuit
    • H03K17/0822—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage by feedback from the output to the control circuit in field-effect transistor switches
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/005—Testing of electric installations on transport means
    • G01R31/006—Testing of electric installations on transport means on road vehicles, e.g. automobiles or trucks
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/50—Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections
    • G01R31/52—Testing for short-circuits, leakage current or ground faults
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/51—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used
    • H03K17/56—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used by the use, as active elements, of semiconductor devices
    • H03K17/687—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used by the use, as active elements, of semiconductor devices the devices being field-effect transistors
    • H03K17/693—Switching arrangements with several input- or output-terminals, e.g. multiplexers, distributors

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Protection Of Static Devices (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse, insbesondere in Kraftfahrzeugen, mit mindestens einem elektronischen Lastschalter, mit jeweils einer Last, die zwischen dem negativen Pol, einer Spannungsquelle und einer ersten Elektrode des jeweiligen Lastschalters angeordnet ist und über eine zweite Elektrode des Lastschalters mit dem positiven Pol der Spannungsquelle verbindbar ist, und mit einer Ansteuerschaltung, die eine Steuerelektrode des jeweiligen Lastschalters zur Betätigung des Lastschalters ansteuert.
Ein solches Steuergerät ist aus der europäischen Patentanmeldung 0 519 156 bekannt. In dieser Schrift ist bereits ein Problem beschrieben, welches sich daraus ergibt, daß das Steuergerät und damit die Lastschalter mit einer anderen Masseleitung verbunden sind als die angesteuerten Lasten. Eine solche Anordnung ist insbesondere in Kraftfahrzeugen üblich, da hierdurch zumindest eine Masseleitung zwischen dem Steuergerät und der mindestens einen angesteuerten Last eingespart werden kann.
Kommt es nun zu einer Unterbrechung in der zum Steuergerät führenden Masseleitung, so kann das Potential an der Steuerelektrode des elektronischen Lastschalters soweit ansteigen, daß dieser teilweise durchschaltet. Hierdurch entsteht am Lastschalter eine relativ hohe Verlustleitung, die zur Zerstörung des Lastschalters führen kann.
Um dieses zu vermeiden, wird für ein Steuergerät nach der EP 0 519 156 A1 folgende Schutzmaßnahme vorgesehen:
Wird die Masseleitung des Steuergerätes unterbrochen, etwa durch Abziehen oder Abgleiten eines Anschlußsteckers, so wird dem Steuergerät mittels einer als Diode ausgebildeten Schutzeinrichtung intern eine Hilfsmasse zur Verfügung gestellt. Diese Hilfsmasse entsteht dadurch, daß im ausgeschalteten Zustand des mindestens einen Lastschalters der Masseanschluß des Steuergerätes über mindestens eine Last und die als Diode ausgebildete Schutzeinrichtung mit der Systemmasse, mit der auch die Lasten in Verbindung stehen, verbunden wird.
Nachteilig an dem vorbekannten Steuergerät ist, daß es nicht gegen Verpolung geschützt ist. Werden nämlich der Masseanschluß und der Spannungsversorgungsanschluß des Steuergerätes beim Anschluß an die Spannungsquelle vertauscht, so fließt durch die Dioden der Schutzeinrichtung und die Lastschalter ein hoher Strom, der zu einer Zerstörung der Lastschalter führen kann.
Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, ein Steuergerät zu schaffen, bei dem der oder die Lastschalter bei einem Bruch der Masseleitung auf besonders einfache und kostengünstige Weise gegen Überlastung geschützt werden können und das zudem gegen eine Verpolung der Spannungsquelle geschützt ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen die Verbindungspunkte von Lastschaltern und Lasten und den Masseanschluß des Steuergerätes eine Schutzeinrichtung geschaltet ist, die aus einer Reihen­ schaltung, aus einer Diode je Verbindungspunkt und einem PTC-Widerstand besteht.
Durch das Einfügen des PTC-Widerstandes kann somit das Steuergerät auf überraschend einfache Weise verpolsicher ausgeführt werden. Hierbei wird vorteilhafterweise auch bei mehreren zu schützenden Lastschaltern nur ein PTC-Widerstand benötigt. Ein besonderer Vorteil ist darin zu sehen, daß im regulären Betrieb des Steuergerätes (d. h. ohne Unterbrechung der Steuergerätemasse) der PTC-Widerstand die Temperatur des Steuergerätes überwachen kann.
Es ist aus der DE-OS 23 31 708 zwar bekannt, einen PTC-Widerstand zur Absicherung von Stromkreisen gegen Kurzschluß vorzusehen, wozu der PTC-Widerstand hier allerdings in Reihe mit dem abzusichernden Verbraucher geschaltet ist. Auch findet sich in der DE-OS 23 31 708 keine Anregung, den PTC-Widerstand als Verpolschutz einzusetzen.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen gehen aus den Unter­ ansprüchen hervor.
So ist es vorteilhaft, wenn die Ansteuerschaltung eine Spannungsüberwachungs­ einrichtung aufweist, die ein an der Schutzeinrichtung vorliegendes Potential überwacht. Sofern vorgesehen ist, daß das Steuergerät alle Lasten gleichzeitig ansteuern kann, fällt in diesem Fall die Hilfsmasse am Masseanschluß des Steuergerätes fort.
Dieses wird durch die Spannungsüberwachungseinrichtung erkannt, worauf die Ansteuerschaltung die weitere Ansteuerung der Lastschalter einstellt. Eine solche in die Ansteuerschaltung integrierte Spannungsüberwachung verursacht dabei nur einen unwesentlichen Kostenanteil der Ansteuerschaltung.
Beispiele von Steuergeräten nach dem Stand der Technik sowie ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Steuergerätes sollen im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert werden.
Es zeigen:
Fig. 1 ein erstes Beispiel eines nach dem Stand der Technik ausgeführten Steuergerätes mit diskret ausgeführten Lastschaltern;
Fig. 2 ein zweites Beispiel eines nach dem Stand der Technik ausgeführten Steuergerätes mit integrierten Lastschaltern;
Fig. 3 eine Ausführungsform eines Steuergerätes mit einer erfindungsgemäß ausgeführten Schutzeinrichtung.
Anhand der Fig. 1 soll zunächst die der Erfindung zugrunde liegende Problematik näher ausgeführt werden.
Zu dem in der Fig. 1 dargestellten Steuergerät (SG) gehören ein oder mehrere Lastschalter (allgemein n Stück) von denen in der Fig. 1 zwei Lastschalter (T1, Tn) beispielhaft dargestellt sind. Die Lastschalter sind hier als Leistungs-MOS-Feldeffekttransistoren ausgeführt. Als übliche Maßnahme zum Schutz vor Überspannung ist parallel zur Source-Gate-Strecke jedes Lastschalters (T1, Tn) eine Zener-Diode (Z1, Zn) geschaltet.
Das Steuergerät (SG) kann über die Lastschalter (T1, Tn) Lasten (L1, Ln) mit dem positiven Pol (+) einer Spannungsquelle (B) verbinden. Die außerhalb des Steuergerätes angeordneten Lasten (L1, Ln) stehen mit der Systemmasse (GND) (beispielsweise in einem Kraftfahrzeug der Kraftfahrzeugkarosserie) in Verbindung.
Zur Ansteuerung der Lastschalter (T1, Tn) besitzt das Steuergerät eine Ansteuerschaltung (A). Zum Einschalten eines Lastschalters (T1, Tn) beaufschlagt die Ansteuerschaltung (A) die Gate-Elektrode (G) des Lastschalters (T1, Tn) mit einem positiven Potential und zum Sperren des Lastschalters (T1, Tn) entsprechend mit einem Potential, welches in der Nähe des Massepotentials liegt.
Hierzu ist die Ansteuerschaltung (A) sowohl mit dem positiven Pol (+) der Spannungsquelle (B) als auch über den Masseanschluß (M) des Steuergerätes (SG) mit einer eigenen Masseleitung (im folgenden als Steuergerätemasse GND1 bezeichnet) verbunden.
Das dargestellte Steuergerät weist eine Schutzeinrichtung (SE) auf. Zur Darstellung deren Funktion sei zunächst angenommen, diese Schutzeinrichtung sei nicht vorhanden.
Erfolgt nun durch einen Fehler (Kabelbruch, abgleitender Anschlußstecker oder ähnliches) eine Unterbrechung der Steuergerätemasse (in der Zeichnung angedeutet durch ein punktiertes Linienstück), so kann die Ansteuerschaltung (A) den Steuerelektroden (G) der Lastschalter (T1, Tn) nicht das zum Sperren nötige Potential zur Verfügung stellen.
Über die Ansteuerschaltung (A) gelangt nun ein mehr oder weniger hohes Potential an die Steuerelektroden (G) der Lastschalter, welches zum Einschalten der Lasten führt.
Schlimmer noch ist es, wenn es bei nicht ausreichend hohem Potential an der Steuerelektrode (G) der Lastschalter (T1, Tn) zu einem undefinierten Schaltzustand, etwa einem teilweisen Durchschalten der Lastschalter kommt, bei welchen eine hohe Verlustleistung an den Lastschaltern auftritt und zu deren Zerstörung führt.
Dieses wird durch die Schutzeinrichtung (SE) verhindert.
Hierbei ist jedem zu schützenden Lastschalter (T1, Tn) eine Diode (D1, Dn) zugeordnet, deren Kathode mit dem Verbindungspunkt (V1, Vn) von Lastschalter (T1, Tn) und Last (L1, Ln) verbunden ist.
Anodenseitig sind alle Dioden (D1, Dn) miteinander und mit dem Masseanschluß (M) des Steuergerätes verbunden.
Die durch diese Anordnung von Dioden (D1, Dn) ausgebildete Schutzeinrichtung (SE) stellt im Falle einer Unterbrechung der Steuergerätemasse (GND1) der Ansteuerschaltung (A) eine Hilfsmasse zur Verfügung.
Die Funktionsweise eines Steuergerätes mit einer solchen Schutzeinrichtung (SE) soll im folgenden anhand der Fig. 1 näher erläutert werden:
Die Ansteuerschaltung (A) kann jede Last (L1, Ln) jeweils durch Beaufschlagung der Steuerelektrode (G) des zugeordneten Lastschalters (T1, Tn) mit einem hohen Potential mit dem Pluspol (+) der Spannungsquelle verbinden oder die Lastschalter (T1, Tn) durch Beaufschlagung der Steuerelektrode mit einem niedrigen Potential sperren und damit die zugeordnete Last (L1, Ln) abschalten.
Fällt nun durch eine Unterbrechung der Steuergerätemasse (GND1) das Massepotential am Masseanschluß (M) des Steuergerätes fort und sei angenommen, daß zumindest eine der Lasten nicht eingeschaltet ist, so erhält der Masseanschluß (M) des Steuergerätes über die nicht eingeschaltete Last (L1, Ln) und die zugehörige Diode (D1, Dn) Massepotential von der Systemmasse (GND) zugeführt und kann seine Funktion fortsetzen.
Fig. 2 zeigt eine gleichartige Schaltung, die statt diskret ausgebildeten Lastschaltern integrierte Lastschalter (IC1, ICn) (sogenannte High-Side-Treiber) aufweist. Solche integrierten Lastschalter (IC1, ICn) ermöglichen eine vereinfachte Ansteuerung, wodurch die zur Ansteuerung verwendete Ansteuerschaltung einen einfacheren Aufbau aufweisen kann. In der grundsätzlichen Funktionsweise unterscheidet sich dieses Steuergerät nicht von dem in der Fig. 1 dargestellten.
Ein erfindungsgemäß aufgebautes Steuergerät zeigt die Fig. 3. Hier gehört zur Schutzeinrichtung (SE) ein PTC-Widerstand (PTC), der mit den anodenseitig verbundenen Dioden (D1, Dn) in Reihe geschaltet ist. Hierdurch wird das Steuergerät gegen Verpolung geschützt. Wird nämlich bei einer Schaltung nach Fig. 1 oder Fig. 2 versehentlich der positive Pol (+) der Spannungsquelle (B) mit dem Masseanschluß (M) des Steuergerätes und der negative Pol (-) der Spannungsquelle (B) mit dem Spannungsversorgungseingang (U+) des Steuergerätes verbunden, so fließt über die Reihenschaltung aus Dioden und Lastschalter jeweils ein sehr hoher Strom, der zur Zerstörung der Lastschalter (T1, Tn, IC1, ICn) führt.
Bei der Schaltung gemäß Fig. 3 wirkt der PTC-Widerstand (PTC) in diesem Fall als strombegrenzender Widerstand, der durch den PTC-Widerstand (PTC) fließende Strom erwärmt diesen und vergrößert dadurch noch seinen Widerstand. Hierdurch wird der Strom durch PTC-Widerstand, Dioden und Lastschalter auf ein für die Lastschalter (T1, Tn, IC1, ICn) ungefährliches Maß reduziert.
Vorteilhaft ist, wenn eine Spannungsüberwachungseinrichtung (SÜ) der Ansteuer­ schaltung (A) das Potential am Verbindungspunkt zwischen dem PTC-Widerstand (PTC) und den Dioden (D1, Dn) überwacht. Unterschreitet die Spannung (UPTC) einen vorgegebenen Wert, so verhindert die Ansteuerschaltung eine weitere Ansteuerung der Lastschalter. Hierbei erkennt die Ansteuerschaltung nicht nur eine unterbrochene Steuergerätemasseleitung (GND1), sondern auch eine überhöhte Belastung der Hilfsmasse sowie im regulären Betrieb (das heißt ohne Masseunterbrechung) eine unzulässig hohe Erwärmung des Steuergerätes.
Das am Masseanschluß (M) vorliegende Massepotential fällt allerdings in dem Fall weg, daß die Ansteuerschaltung alle Lasten gleichzeitig ansteuert. Sofern die Funktion des Steuergerätes eine gleichzeitige Ansteuerung aller Lasten ermöglicht, wird für die Ansteuerschaltung eine Spannungsüberwachungs­ einrichtung (SÜ) vorgesehen. Diese Spannungsüberwachungseinrichtung (SÜ) überwacht die an der Ansteuerschaltung (A) anliegende Betriebsspannung und damit das am Masseanschluß des Steuergerätes anliegende Potential. Werden nun bei unterbrochener Steuergerätemasse (GND1) alle Lasten (L1, Ln) gleichzeitig eingeschaltet, sinkt die Spannung an der Spannungs­ überwachungseinrichtung (SÜ) ab. Die Ansteuerschaltung (A), die beispielsweise durch einen Mikroprozessor realisiert sein kann, erkennt aufgrund des Absinkens der Spannung, daß eine Unterbrechung der Steuergerätemasse vorliegt und wird die weitere Ansteuerung der Lasten (L1, Ln) verhindern. Die so erweiterte Schutzeinrichtung funktioniert auch in dem Fall, daß die Masseunterbrechung zu einem Zeitpunkt auftritt, an dem alle Lasten gleichzeitig eingeschaltet sind.
Bezugszeichenliste
A Ansteuerschaltung
B Spannungsquelle
+/- Pole der Spannungsquelle
GND Systemmasse
GND1 Steuergerätemasse
M Masseanschluß des Steuergerätes
U+ Spannungsversorgungsanschluß des Steuergerätes
UPTC Potential am PTC-Widerstand
PTC PTC-Widerstand
SE Schutzeinrichtung
SG Steuergerät
SÜ Spannungsüberwachungseinrichtung
IC1, ICn (integrierte) Lastschalter
T1, Tn (diskrete) Lastschalter
S erste Elektrode (Source-Elektrode)
D zweite Elektrode (Drain-Elektrode)
G Steuerelektrode (Gate-Elektrode)
D1, Dn Dioden
L1, Ln Lasten
V1, Vn Verbindungspunkte

Claims (6)

1. Steuergerät (SG) mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse (GND1), insbesondere in Kraftfahrzeugen, mit mindestens einem elektronischen Lastschalter (T1, Tn, IC1, ICn), mit jeweils einer Last (L1, Ln), die zwischen dem negativen Pol (-) einer Spannungsquelle (B) und einer ersten Elektrode (S) des jeweiligen Lastschalters (T1, Tn, IC1, ICn) angeordnet ist und über eine zweite Elektrode (D) des Lastschalters (T1, Tn, IC1, ICn) mit dem positiven Pol (+) der Spannungsquelle (B) verbindbar ist, und mit einer Ansteuerschaltung (A), die eine Steuerelektrode (G) des jeweiligen Lastschalters (T1, Tn, IC1, ICn) zur Betätigung des Lastschalters (T1, Tn, IC1, ICn) ansteuert, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die Verbindungspunkte (V1, Vn) von Lastschaltern (T1, Tn, IC1, ICn) und Lasten (L1, Ln) und den Masseanschluß (M) des Steuergerätes (SG) eine Schutzeinrichtung (SE) geschaltet ist, die aus einer Reihenschaltung, aus einer Diode (D1, Dn) je Verbindungspunkt (V1, Vn) und einem PTC-Widerstand (PTC) besteht.
2. Steuergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mindestens eine elektronische Lastschalter als n-Kanal-Leistungs-MOS-Feldeffekt­ transistor ausgebildet ist.
3. Steuergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mindestens eine elektronische Lastschalter als integrierter High-Side-Treiber-Baustein (IC1, ICn) ausgebildet ist.
4. Steuergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuergerät (SG) mehrere Lastschalter (T1, Tn, IC1, ICn) zur Ansteuerung jeweils einer Last (L1, Ln) aufweist, und daß jeder Verbindungspunkt (V1, Vn) zwischen Last (L1, Ln) und Lastschalter (T1, Tn, IC1, ICn) mit dem Kathodenanschluß einer Diode (D1, Dn) verbunden ist und daß zwischen die verbundenen Anoden-Anschlüsse der Dioden (D1, Dn) und den Masseanschluß (M) des Steuergerätes (SG) der PTC-Widerstand (PTC) geschaltet ist.
5. Steuergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansteuerschaltung (A) eine Spannungsüberwachungseinrichtung (SÜ) aufweist, welche ein an der Schutzeinrichtung (SE) vorliegendes Potential (UPTC) überwacht.
6. Steuergerät nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannungsüberwachungseinrichtung (SÜ) das Potential (UPTC) an den Anoden-Anschlüssen der Dioden (D1, Dn) überwacht und daß die Ansteuerschaltung die Ansteuerung aller Lastschalter (T1, Tn, IC1, ICn) beendet, wenn die Potentialdifferenz zwischen dem überwachten Potential (UPTC) und dem Potential des positiven Pols (+) der Spannungsquelle (B) einen vorgegebenen Wert unterschreitet.
DE4428115A 1994-08-09 1994-08-09 Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse Expired - Fee Related DE4428115C2 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4428115A DE4428115C2 (de) 1994-08-09 1994-08-09 Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse
DE59510838T DE59510838D1 (de) 1994-08-09 1995-07-20 Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse
ES95111388T ES2211888T3 (es) 1994-08-09 1995-07-20 Aparato de mando con una disposicion de circuito para proteccion del aparato de mando en el caso de interrupcion de la masa del aparato de mando.
EP95111388A EP0696849B1 (de) 1994-08-09 1995-07-20 Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4428115A DE4428115C2 (de) 1994-08-09 1994-08-09 Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4428115A1 DE4428115A1 (de) 1996-02-15
DE4428115C2 true DE4428115C2 (de) 1997-10-16

Family

ID=6525234

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4428115A Expired - Fee Related DE4428115C2 (de) 1994-08-09 1994-08-09 Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse
DE59510838T Expired - Lifetime DE59510838D1 (de) 1994-08-09 1995-07-20 Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE59510838T Expired - Lifetime DE59510838D1 (de) 1994-08-09 1995-07-20 Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0696849B1 (de)
DE (2) DE4428115C2 (de)
ES (1) ES2211888T3 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009034825A1 (de) * 2009-07-27 2011-02-03 Kromberg & Schubert Gmbh & Co. Kg Schalteinrichtung
EP2701462A2 (de) 2012-08-22 2014-02-26 Automotive Lighting Reutlingen GmbH Steuergerät für elektrische Last

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10002537A1 (de) * 2000-01-21 2001-07-26 Volkswagen Ag Verfahren zur Detektion einer fehlerhaften Masseverbindung in einer elektrischen Einrichtung insbesondere eines Kraftfahrzeugs
DE10356089B4 (de) * 2003-12-01 2005-11-03 Siemens Ag Schaltungsanordnung und Verfahren zum Steuern eines induktiven Verbrauchers
JP4473294B2 (ja) * 2007-09-05 2010-06-02 矢崎総業株式会社 電源制御装置
EP2715382B1 (de) 2011-05-27 2018-06-27 NXP USA, Inc. Überwachungsschaltung für masseschluss und integrierte schaltung damit
FR3011638B1 (fr) * 2013-10-04 2017-05-26 Continental Automotive France Dispositif de diagnostic de la perte d'une connexion entre un module de controle electronique et une masse

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2331708A1 (de) * 1973-06-22 1975-01-16 Gerd Rudi Willi Ebinger Kurzschlussicherung von stromkreisen mittels ptc-widerstaende
DE3128303A1 (de) * 1981-07-17 1983-02-03 Brown, Boveri & Cie Ag, 6800 Mannheim Einrichtung zum schutz von elektromotoren gegen ueberwaermung
US4691129A (en) * 1986-03-19 1987-09-01 Siemens Aktiengesellschaft Drive circuit for a power MOSFET with source-side load
US4725912A (en) * 1986-06-16 1988-02-16 Motorola Inc. Power MOS loss of ground protection
US4945445A (en) * 1988-09-29 1990-07-31 Gentron Corporation Current sense circuit
GB2237462A (en) * 1989-10-23 1991-05-01 Philips Nv Overload protection drive circuit for a power transistor
IT1249525B (it) * 1991-02-18 1995-02-23 Sgs Thomson Microelectronics Dispositivo di protezione della perdita della massa particolarmente per circuiti integrati mos

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009034825A1 (de) * 2009-07-27 2011-02-03 Kromberg & Schubert Gmbh & Co. Kg Schalteinrichtung
EP2701462A2 (de) 2012-08-22 2014-02-26 Automotive Lighting Reutlingen GmbH Steuergerät für elektrische Last
DE102012214906A1 (de) 2012-08-22 2014-02-27 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Steuergerät für elektrische Last

Also Published As

Publication number Publication date
DE4428115A1 (de) 1996-02-15
DE59510838D1 (de) 2004-01-15
EP0696849A2 (de) 1996-02-14
EP0696849B1 (de) 2003-12-03
EP0696849A3 (de) 1997-09-17
ES2211888T3 (es) 2004-07-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19728783A1 (de) Überspannungsschutzschaltung, insbesondere für Eingänge integrierter Schaltungen
DE202018006383U1 (de) Schutzvorrichtung
DE4428115C2 (de) Steuergerät mit einer Schaltungsanordnung zum Schutz des Steuergerätes bei Unterbrechung der Steuergerätemasse
DE102015207783A1 (de) Gegen Überspannung geschütztes elektronisches Steuergerät
DE4326423B4 (de) Anordnung zur Entkopplung eines Verbrauchers von einer Gleichspannungs-Versorgungsquelle
DE102015122109B4 (de) Spannungsfester Schalter
EP1523795A1 (de) Sensor-schutzschaltung
DE19838109B4 (de) Ansteuerschaltung für induktive Lasten
DE19702602C1 (de) Treiber- und Überlastungsschutzschaltung
DE10145520B4 (de) Schaltungsanordnung zur Spannungsversorgung eines Zweidrahtsensors
DE102007018237A1 (de) Schaltung mit verbessertem ESD-Schutz bei repetierender Pulsbelastung
EP0436778A2 (de) Schaltungsanordnung zum Schutz eines Verbrauchers
EP0349750A1 (de) Ausgleichs- und Überspannungsschutzschaltung für elektronische Geräte
DE10349629B4 (de) Elektronischer Schaltkreis
DE69426935T2 (de) Elektronische Halbleiterschaltung mit Überspannungsschutz
DE3150703A1 (de) Ansteuerschaltung fuer kurzschlussfeste ausgabestufen
DE10349282A1 (de) Verpol- und Überspannungsschutz für 5V-Sensoren
EP1453171B1 (de) Elektronische Schutzschaltung
DE19934559C1 (de) Schaltendstufe für einen Zünder einer Insassenschutzeinrichtung
WO2015180806A1 (de) Elektronisches relais
DE19936857A1 (de) Schutzschaltung für ein elektrisches Schaltelement
EP0581110B1 (de) Schaltungsanordnung zum Abbauen von Überspannungen an Transistoren
EP1306680B1 (de) Schaltungsanordnung zur Laststromüberwachung
DE102009053653A1 (de) Schaltungsanordnung für eine Spannungsbegrenzungsschaltung zum Schutz eines Steuergeräts vor Überspannungen
DE3236317C2 (de)

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee