DE4413535A1 - Kindersitzanordnung - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kindersitzanord­ nung und insbesondere eine Anordnung, durch die eine Sicherheitseinrichtung für ein Kind, etwa ein Sitz, ein Hubkissen oder eine Tragmatte an Ort und Stelle in einem Kraftfahrzeug montiert werden kann.

Verschiedene Sicherheitseinrichtungen werden für Kinder in Kraftfahrzeugen verwendet. Eine derartige Einrichtung ist ein Kindersicherheitssitz, der ein besonders geform­ ter Sitz ist, der mit Sicherheitsgurten versehen ist, die dazu ausgebildet sind, ein kleines Kind aufzunehmen. Ein solcher Sitz muß natürlich zuverlässig an Ort und Stelle in dem Kraftfahrzeug montiert sein und viele un­ terschiedliche Verfahren werden gegenwärtig verwendet, um einen solchen Sitz an Ort und Stelle zu positionie­ ren
Es ist nicht ungewöhnlich, daß ein solcher Kindersicher­ heitssitz nach hinten weisend auf dem Sitzkissen eines Erwachsenensitzes in einem Kraftfahrzeug montiert wird, eine besondere Anordnung für die Montage eines Sitzes in dieser Position wurde vorgeschlagen und ist in der EP-A-0 537 019 gezeigt.

Diese europäische Patentanmeldung zeigt eine Anordnung, in der ein Kindersicherheitssitz mit drei Verankerungs­ punkten in einem Fahrzeug mittels Verankerungsmitteln, die auf dem Sicherheitssitz vorgesehen sind, verbunden ist. Ein Verankerungspunkt ist gerade vor dem Erwachsenensitz benachbart dem Boden des Fahrzeugs positioniert und wird als Verbindungspunkt für Verankerungsmittel verwendet, die auf der Rückseite des Kindersicherheits­ sitzes vorgesehen sind, während zwei weitere Veranke­ rungspunkte auf dem Erwachsenensitz an der Verbindungs­ stelle zwischen dem Sitzkissen und der Rückenlehne des Sitzes angeordnet sind.

Bei dieser bekannten Anordnung dienen die Verankerungs­ mittel dazu, mit zwei Verankerungspunkten verbunden zu werden, die zwischen der Rückenlehne und dem Sitzkissen des Erwachsenensitzes verankert sind. Sie weisen feste, geneigte Vorsprünge an der Vorderseite des Kindersicher­ heitssitzes auf, die in Öffnungen eingeführt werden kön­ nen, die durch die jeweiligen Elemente gebildet werden, die mit jedem Verankerungspunkt durch anfängliches Nei­ gen des Kindersicherheitssitzes in Richtung auf die Rückseite des Fahrzeugs und anschließendes Kippen des Sicherheitssitzes zurück in Richtung auf das Vordere des Fahrzeugs, so daß es auf dem Sitzkissen des Erwachsenen­ sitzes ruht, verbunden werden.

Während diese besondere Anordnung den Vorteil hat, daß die Verankerungsmittel mit den Verankerungspunkten durch einfaches Halten und Bewegen des Kindersicherheitssitz es verbunden werden können, ist die Verbindung mit jedem Verankerungspunkt relativ einfach und weist kein beweg­ liches Verriegelungselement auf. Es fehlt ein Geräusch oder ein Gefühl, das angibt, daß eine sichere Verbindung mit dem Verankerungspunkt erstellt worden ist. Es be­ steht daher ein Risiko, daß eine Person, die den Kinder­ sicherheitssitz montiert, eines der Verankerungsmittel richtig in die Komponente, die mit dem Verankerungspunkt verbunden ist, einsetzt, während das andere Veranke­ rungsmittel unverbunden bleibt. Zusätzlich macht die Art und Weise, in der der Kindersitz manipuliert werden muß, um eine sichere Verbindung mit jedem der Verankerungs­ punkte herzustellen, die Verbindung und die Lösung des Kindersicherheitssitzes relativ schwierig und es kann auch schwierig sein, deutlich die Verankerungspunkte zu sehen und zu entscheiden, ob eine sichere Verbindung hergestellt ist.

Es wurde weiter vorgeschlagen, einen Kindersicherheits­ sitz mit Verankerungspunkten zu verbinden, die einem Erwachsenensitz in einem Kraftfahrzeug zugehörig sind, durch Verwendung von mehreren üblichen Aufnahme- und Zungen-Verbindungen, wobei die Aufnahmen und Zungen mit dem Erwachsenensitz und dem Kindersicherheitssitz mit­ tels Gurten verbunden sind. Um die Zunge und die Aufnah­ me zu verbinden, ist es jedoch erforderlich, die Aufnah­ me in einer Hand zu halten und die Zunge in der anderen, was natürlich bedeutet, daß eine Person, die den Kinder­ sicherheitssitz installiert, keine Hand frei hat, um den Sitz selbst zu halten.

Die vorliegende Erfindung soll eine Anordnung zum Befe­ stigen einer Kindersicherheitseinrichtung in einem Kraftfahrzeug schaffen, die die oben genannten Probleme löst.

Erfindungsgemäß wird eine Kombination aus einem Erwach­ senensitz in einem Kraftfahrzeug und einer Kindersicher­ heitseinrichtung vorgeschlagen, die dazu ausgebildet ist, auf dem Erwachsenensitz befestigt zu werden, wobei die Kindersicherheitseinrichtung lösbar mit wenigstens einem Verankerungspunkt, der dem Sitz zugehörig ist, verbunden werden kann, die Kindersicherheitseinrichtung und der Verankerungspunkt jeweils mit einem eines ersten oder eines zweiten zusammenwirkenden Stücks versehen ist, die miteinander unter Bildung einer lösbaren Ver­ bindung ineinander eingreifen können, die zusammenwir­ kenden Stücke auf der Kindersicherheitseinrichtung und dem Verankerungspunkt montiert sind, um normalerweise in einer vorgegebenen Ausrichtung gehalten zu werden, die den Eingriff der zusammenwirkenden Stücke durch eine ge­ eignete Bewegung der Kindersicherheitseinrichtung rela­ tiv zu dem Erwachsenensitz erlaubt, das erste zusammen­ wirkende Stück ein Gehäuse aufweist, das zur Aufnahme des zweiten zusammenwirkenden Stücks eingerichtet ist, und weiter mit einem Verriegelungselement, das relativ zu dem Gehäuse zwischen einer Verriegelungsposition, in der das Verriegelungselement das zweite zusammenwirkende Stück ergreift und das zweite zusammenwirkende Stück in dem Gehäuse hält, und einer Freigabeposition beweglich ist.

Vorzugsweise nimmt das Verriegelungselement automatisch die Verriegelungsposition ein, wenn das zweite zusammen­ wirkende Stück in das Gehäuse des ersten zusammenwirken­ den Stücks eingesetzt ist.

Weiter wird vorgeschlagen, daß das erste und das zweite zusammenwirkende Stück durch Bewegen der Kindersicher­ heitseinrichtung linear bezüglich des Erwachsenensitzes in Eingriff gebracht werden.

Vorzugsweise weist der Erwachsenensitz eine Rückenlehne und ein Sitzkissen auf, wobei das zusammenwirkende Stück, das an dem Verankerungspunkt, der dem Erwachs­ enensitz zugehörig ist, zwischen der Rückenlehne und dem Sitzkissen des Erwachsenensitzes angeordnet ist.

Wenigstens ein Teil des ersten zusammenwirkenden Stücks soll schwenkbar an entweder dem Verankerungspunkt, der dem Erwachsenensitz zugehörig ist oder der Kindersicher­ heitseinrichtung montiert sein und das zweite zusammen­ wirkende Stück soll fest an dem anderen der Veranke­ rungspunkte, der dem Erwachsensitz und der Kindersicher­ heitseinrichtung zugehörig ist, montiert sein, wobei ei­ ne Schwenkbewegung eines ersten zusammenwirkenden Stücks in einer ersten Richtung in der vorgegebenen Ausrichtung bewirkte, daß das Verriegelungselement die Freigabeposi­ tion annimmt.

Bei einer Anordnung ist das Gehäuse des ersten zusammen­ wirkenden Stücks schwenkbar montiert ist und das Verrie­ gelungselement des ersten zusammenwirkenden Elements fest montiert ist.

Bei einer alternativen Ausbildung sind sowohl das Ge­ häuse als auch das Verriegelungselement des ersten zu­ sammenwirkenden Stücks schwenkbar montiert.

Bei einer anderen Anordnung ist das Gehäuse des ersten zusammenwirkenden Elements um einen größeren Winkel in der ersten Richtung aus der vorgegebenen Ausrichtung schwenkbar ist als das Verriegelungselement des ersten zusammenwirkenden Stücks, wobei die Schwenkbewegung des Gehäuses in der ersten Richtung über die Position des Verriegelungselements verursacht, daß das Verriegelungs­ element die Freigabeposition annimmt.

Vorteilhaft ist das erste zusammenwirkende Stück ver­ schwenkbar mit dem Verankerungspunkt, der dem Erwachs­ enensitz zugehörig ist, verbunden und das zweite zusam­ menwirkende Stück fest an der Kindersitzeinrichtung mon­ tiert, wobei das Verriegelungselement des ersten zusam­ menwirkenden Elements veranlaßt wird, die Freigabeposi­ tion durch Kippen des Kindersitzes in der ersten Rich­ tung anzunehmen, wenn das erste und das zweite zusammen­ wirkende Stück in Eingriff miteinander sind.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist das Ver­ riegelungselement des ersten zusammenwirkenden Stücks in einer zu der ersten Richtung entgegengesetzt liegenden zweiten Richtung aus der vorgegebenen Position ver­ schwenkbar, wobei die Bewegung des Verriegelungselements in dieser zweiten Richtung durch den Eingriff des Ver­ riegelungselements mit einem Anschlag begrenzt ist.

Vorzugsweise ist auch das Gehäuse des ersten zusammen­ wirkenden Stücks ebenfalls in der zweiten Richtung über denselben Winkel aus der vorgegebenen Position wie das Verriegelungselement schwenkbar, wobei die Bewegung des Gehäuses und des Verriegelungselements in der zweiten Richtung bis zum Anschlagen des Verriegelungselements gegen den Anschlag bewirkt, daß das Verriegelungselement in der Verriegelungsposition blockiert wird.

Das erste zusammenwirkende Stück kann auf der Kinder­ sicherheitseinrichtung montiert sein. In diesem Fall kann das Verriegelungselement des ersten zusammenwirken­ den Stücks beweglich in die Freigabeposition durch die Betätigung eines Druckknopfes oder eines Hebels, der dem ersten zusammenwirkenden Stück zugehörig ist, beweglich sein. Der Druckknopf oder der Hebel können dazu dienen, eine Mehrzahl von Verriegelungselementen in die Freiga­ beposition zu bewegen in einer Mehrzahl von ersten zu­ sammenwirkenden Stücken, die verwendet werden, um die Kindersicherheitseinrichtung mit einer Mehrzahl von Ver­ ankerungspunkten zu verbinden.

Alternativ kann das erste zusammenwirkende Stück auf ei­ nem Verankerungspunkt montiert sein, der dem Erwachs­ enensitz zugehörig ist.

Zum besseren Verständnis der vorliegenden Erfindung und zur Verdeutlichung weiterer Merkmale der Erfindung wird diese im folgenden beispielhaft unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen erläutert. Dabei zeigt:

Fig. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht ei­ nes Kindersicherungssitzes, der auf einem Er­ wachsenensitz in einem Kraftfahrzeug montiert ist,

Fig. 2 ist eine rückwärtige Ansicht, die einen Teil eines Rahmens zeigt, der mit dem in Fig. 1 der Zeichnungen wiedergegebenen Kindersiche­ rungssitz verbunden ist,

Fig. 3 ist eine vergrößerte Seitenansicht, die die Verbindung zwischen dem Sitzkissen und der Rückenlehne eines Erwachsenensitzes von der der Ansicht von Fig. 1 gegenüberliegenden Seite wiedergibt und auch die Verankerungs­ mittel zum Verbinden des Kindersicherungssit­ zes mit einem Verankerungspunkt in dem Er­ wachsenensitz verdeutlicht,

Fig. 4 eine Fig. 3 entsprechende Darstellung, die jedoch die Verankerungsmittel in Eingriff mit dem Verankerungspunkt in dem Erwachsenensitz zu dem Zeitpunkt der Verbindung wiedergibt,

Fig. 5 die ebenfalls Fig. 3 entspricht, den Zustand der Verankerungsanordnung, wenn der Kindersi­ cherungssitz in Verwendung ist, und

Fig. 6 die wiederum Fig. 3 entspricht, die Veranke­ rungsanordnung in dem Zustand der Lösung des Verankerungsmittels von dem Verankerungs­ punkt.

Es wird jetzt auf Fig. 1 der Zeichnungen Bezug genom­ men, in der ein üblicher Erwachsenensitz i gezeigt ist, der ein Sitzkissen 2 und eine Rückenlehne 3 aufweist. Der Erwachsenensitz 1 ist in üblicher Weise in einem Kraftfahrzeug montiert.

Ein Kindersicherheitssitz 4 ist auf dem Erwachsenensitz 1 montiert dargestellt. Der Kindersicherheitssitz 4 weist eine Schale 5 auf, die dazu dient, ein Kind aufzu­ nehmen und wird Gurte aufweisen, so daß das Kind auf dem Sicherheitssitz festgeschnallt werden kann. Weiter weist der Kindersicherheitssitz 4 einen im wesentlichen festen Rahmen 6 auf, der mit der Schale 5 verbunden ist. Der Kindersicherheitssitz 4 ist in dem Fahrzeug auf dem Er­ wachsenensitz i mittels Verbindungen zwischen Teilen des Rahmens 6 und in dem Fahrzeug vorgesehenen Verankerungs­ punkten befestigt.

Fig. 2 der Zeichnungen zeigt am deutlichsten, daß der Rahmen 6 einen rückwärtigen Abschnitt 7 hat, der mit ei­ nem sich horizontal erstreckenden oberen Abschnitt 8 versehen ist, der sich über die Rückseite der Schale 5 des Sicherheitssitzes 4 erstreckt, wobei die gegenüber­ liegenden Enden des horizontalen Abschnitts 8 sich so­ dann nach unten als ein Paar von Schenkeln 9 erstreckt, von denen jeder eine Aufnahme 10 an seinem freien, unte­ ren Ende trägt. Die Aufnahmen 10 sind so ausgebildet, daß sie mit Verankerungspunkten 11 verbunden sind, die auf dem Boden des Fahrzeugs etwas vor dem Erwachsenen­ sitz 1 angeordnet sind. Die Verankerungspunkte 11 weisen Zungen 12 auf, die dazu ausgebildet sind, lösbar in der Aufnahme 10 verriegelt zu werden.

Der Rahmen 6 des Kindersicherheitssitzes 4 hat weiter Seitenabschnitte 13, die sich von dem oberen, horizonta­ len Abschnitt 8 des rückwärtigen Abschnitts nach unten zu dem vorderen, unteren Rand der Schale 5, bevor dieser sich vor den Kindersicherheitssitz vorragt, erstrecken. Es versteht sich allerdings natürlich, daß ein Seitenab­ schnitt 13 des Rahmens auf einer der Seiten der Schale 5 des Sicherheitssitzes vorgesehen ist. Der nach vorne vorragende Abschnitt 14 kann entweder einen einzigen Vorsprung aufweisen, der sich von einem mittleren Be­ reich eines sich horizontal erstreckenden Teiles des Rahmens 6, der die unteren Enden der seitlichen Ab­ schnitte 13 oder, alternativ, ein Paar von sich nach vorne vorstreckenden Vorsprüngen 14, die an Positionen benachbart einer der Seiten des vorderen, unteren Randes der Schale 5 vorgesehen sind, verbinden. In jedem Fall endet der Vorsprung oder enden jeder der Vorsprünge 14 in eine Zunge 15, die dazu dient, mit einem Veranke­ rungspunkt 16 verbunden zu werden, der in dem Erwachs­ enensitz 1 in dem Übergang von dem Sitzkissen 2 und der Rückenlehne 3 des Sitzes angeordnet ist. Der Veranke­ rungspunkt 16 weist eine Aufnahme auf, in der die Zunge 15 lösbar verriegelt aufgenommen wird.

Es wird jetzt auf Fig. 2 der Zeichnungen Bezug genom­ men. Es ist hier erkennbar, daß die beiden Aufnahmen 10 einem gemeinsamen Steuerhebel 17 zugehörig sind, der mit dem oberen Abschnitt des rückwärtigen Teiles des Rahmens 6 verbunden ist.

Der Steuerhebel 17 ist in der Form eines länglichen Griffs, der verschwenkbar montiert ist, um zwischen ei­ ner Verriegelungsposition (in Fig. 2 der Zeichnungen ge­ strichelt dargestellt) und einer Freigabeposition (in durchgezogenen Linien dargestellt) bewegt werden zu kön­ nen. Die Positionen entsprechen der Verriegelung und der Freigabe der Zungen 12 in den Aufnahmen 10. Der Hebel 17 ist mit Komponenten jeder Aufnahme 10 über Drähte, Kabel oder dergleichen 18 verbunden und kann verwendet werden, um die Freigaben der Aufnahmen 10 und der Zungen 12 zu kontrollieren.

Die Verbindung der Zunge 15 in der Aufnahme 16, die zwi­ schen dem Sitzkissen 2 und der Rückenlehne 3 des Er­ wachsenensitzes 1 angeordnet ist, kann jedoch Probleme verursachen. Die Fig. 3 bis 6 zeigen eine besondere Ausbildung der Anordnung der Zunge 15 und der Aufnahme 16, die auf diese bestehenden Probleme gerichtet ist. Die Zunge 15 ist im wesentlichen in üblicher Weise aus­ gebildet mit einer im wesentlichen ebenen Komponente, die eine Öffnung 19 ausbildet. Die Zunge 15 ist fest mit dem Rahmen 6 oder einem anderen Teil des Kindersicher­ heitssitzes 4 verbunden, so daß sie von der Vorderseite des Kindersicherheitssitzes an einer vorgegebenen Posi­ tion und Ausrichtung vorragt.

Die Aufnahme 16 weist ein Gehäuse mit einer oberen Plat­ te 20 und einer unteren Platte 21 auf, zwischen denen ein Kanal 22 zur Aufnahme der Verriegelungszunge 15 ge­ bildet ist. Die Aufnahme weist weiter ein Verriegelungs­ element 23 auf mit einem Verriegelungszahn 24, der durch eine Öffnung 25 in der unteren Platte 21 verläuft, um sich in den Kanal 22 zu erstrecken. Der Verriegelungs­ zahn 24 ist ausgebildet, um sich in die Öffnung 19 in der Verriegelungszunge zu erstrecken, wenn die Zunge vollständig in den Kanal 22 in der Aufnahme 16 einge­ setzt ist und dadurch die Zunge in der Aufnahme rück­ hält.

Das die Platten 20, 21 aufnehmende Aufnahmegehäuse und das Verriegelungselement 23 sind jeweils auf einem Ab­ schnitt 26 auf dem Rahmen des Erwachsenensitzes 1 für eine unabhängige Schwenkbewegung um eine gemeinsame Ach­ se 27 befestigt.

Die obere Fläche der oberen Platte 21 des Aufnahmegehäu­ ses wird von oben von einer Blattfeder 28 beaufschlagt, die dazu dient, das Aufnahmegehäuse in einer nach unten weisenden Richtung in eine neutrale oder Gleichgewichts­ position vorgespannt zu werden, wie in den Fig. 3 und 4 gezeigt. Diese neutrale oder Gleichgewichtsposition ist durch eine Kettenlinie in den Fig. 3 bis 6 ge­ zeigt. Das Verriegelungselement 3 wird von unten von ei­ ner Druckfeder 29 beaufschlagt, die das Verriegelungs­ element nach oben in die neutrale oder Gleichgewichtspo­ sition vorspannt, so daß der Verriegelungszahn 24 nor­ malerweise durch die Öffnung 25 in der unteren Platte 21 und in den Kanal 22 gezwungen wird. Die Kompressionsfe­ der 29 wird von einem rohrförmigen Gehäuse 30 aufgenom­ men, dessen oberer Rand einen Anschlag zur Begrenzung der Abwärtsbewegung des Verriegelungselements 23 bildet.

In der neutralen oder Gleichgewichtsposition, die in den Fig. 3 und 4 gezeigt ist, sind die Blattfeder 28 und die Druckfeder 29 beide in einem entlasteten oder ent­ spannten Zustand, wobei die Druckfeder vollständig er­ streckt ist mit ihrem unteren Ende vorragend und das Verriegelungselement in einer Position oberhalb des obe­ ren Randes des rohrförmigen Gehäuses 30 haltend. Wenn die Aufnahme nicht von einer äußeren Kraft beaufschlagt wird, wird die Aufnahme daher die neutrale oder Gleich­ gewichtsposition annehmen, wie in Fig. 3 gezeigt.

In dieser neutralen oder Gleichgewichtsposition wird die Aufnahme in einer vorgegebenen Ausrichtung gehalten, so daß der Kanal 22, der dazu ausgebildet ist, die Verrie­ gelungszunge 15 aufzunehmen, leicht nach oben relativ zu der oberen Fläche des Sitzkissens 2 des Erwachsenensit­ zes 1 in einem vorgegebenen Winkel ausgerichtet.

Wenn der Kindersicherheitssitz 4 auf einem Erwachsenen­ sitz 1 zu montieren ist, ist die Zunge 15, die fest mit dem Kindersicherheitssitz verbunden ist, mit dem Winkel des Kanals durch einfaches Kippen des Kindersitzes leicht um einen geeigneten Winkel ausgerichtet und wird sodann in den Kanal 22 eingeführt. Wenn die Zunge 15 in den Kanal eingesetzt ist, wird der vorderste Rand die geneigte Fläche, die durch den Verriegelungszahn 24 auf dem Verriegelungselement ausgebildet ist, ergreifen, und das Verriegelungselement wird unten aus dem Kanal 22 ge­ gen die Vorspannung der Kompressionsfeder 29 gedrückt, bis die Zunge vollständig eingesetzt ist und der Verrie­ gelungszahn mit der Öffnung 19 in der Zunge ausgerichtet ist, woraufhin die Feder 29 den Verriegelungszahn 24 in die Öffnung 19 vorspannt. Die Zunge 15 und die Aufnahme 16 werden jetzt in der Art und Weise wie in Fig. 4 der Zeichnungen gezeigt verbunden, wobei das Verriegelungs­ element 23 dazu dient, die Zunge 15 in der Aufnahme 16 unter der Wirkung der Feder 29 rückzuhalten. Die Aufnah­ me ist noch in der neutralen oder der Gleichgewichtspo­ sition mit demselben Winkel relativ zu der oberen Fläche des Sitzkissens 2 des Erwachsenensitzes, wie es war, be­ vor der Tunnel 15 eingesetzt war.

Es wird verständlich, daß das Einsetzen der Zunge 15 in die Aufnahme 16 ein sehr einfacher Vorgang ist, da die Aufnahme in einem vorgegebenen Winkel gehalten ist und die Zunge 15 fest mit dem Kindersicherheitssitz verbun­ den ist. Es ist daher lediglich erforderlich, den Kin­ dersicherheitssitz zu halten und ihn nach vorne zu kip­ pen, so daß die Zunge mit dem Winkel der Aufnahme ausge­ richtet ist und sodann die Zunge in die Aufnahme mit ei­ ner linearen Bewegung einzusetzen. Es ist nicht erfor­ derlich, die Aufnahme oder die Zunge zu handhaben und beide Hände können daher dazu verwendet werden, den Kin­ dersicherheitssitz zu halten und den Sitz linear zu be­ wegen, um die Zunge in die Aufnahme einzuführen. Der richtige Einsatz und das Verriegeln der Zunge in das Schloß ist spürbar, da die Person, die den Kindersitz installiert, die Bewegung des Verriegelungselements in die Verriegelungsposition fühlen und hören kann.

Wenn die Zunge 15 in die Aufnahme 16 eingesetzt und in dieser sicher verriegelt ist, wird der Kindersicher­ heitssitz nach hinten gekippt, so daß er auf der oberen Fläche des Sitzkissens 2 des Erwachsenensitzes 1 ruht. Das Kippen des Kindersitzes nach hinten zum Ruhen auf dem Sitzkissen des Erwachsenensitzes bewirkt, daß die Aufnahme, die die Platten 20, 21 und die Verriegelungs­ elemente 23 beinhaltet, um einen Winkel α um die Achse 27 von der neutralen oder Gleichgewichtsposition ver­ dreht. Die Aufnahme ist jetzt in der in Fig. 5 gezeig­ ten Position. Wenn der Kindersicherheitssitz nach hinten gekippt wird um auf dem Sitzkissen des Erwachsenensitzes zu ruhen, werden die Verbindungen mit den Verankerungs­ punkten 11 auf dem Boden des Fahrzeugs ebenfalls herge­ stellt. Der Kindersitz ist jetzt für die Verwendung vor­ bereitet und ist zuverlässig an wenigstens drei Veranke­ rungspunkten verankert.

Es ergibt sich aus Fig. 5 der Zeichnungen daß dann, wenn die Aufnahme 16 sich um den Winkel α bewegt hat, das Verriegelungselement 23 in Eingriff mit dem oberen Rand des rohrförmigen Gehäuses 30 ist, was dazu dient, eine weitere Bewegung der Aufnahme nach unten zu verhin­ dern. Der Eingriff des Verriegelungselements mit dem oberen Rand des rohrförmigen Gehäuses 30 stellt weiter sicher, daß der Verriegelungszahn 24 zuverlässig in der Öffnung 19 gehalten wird, die durch die Zunge 15 ausge­ bildet wird, so daß keine Gefahr besteht, daß die Zunge unerwünscht aus der Aufnahme herausgezogen wird. Das Verriegelungselement ist so in der Verriegelungsposition verriegelt und die Aufnahme 16 ist g-sicher. Das Gewicht des Kindersicherheitssitzes (und während dessen Verwen­ dung das des darauf sitzenden Kindes) ist ausreichend, um die Aufnahme 16 in der Position, die in Fig. 5 ge­ zeigt ist, rückzuhalten, wo es nach unten um einen Win­ kel α von der neutralen oder Gleichgewichtsposition ge­ zeigt in den Fig. 3 und 4 bewegt worden ist.

Wenn es erwünscht ist, die Zunge 15 von der Aufnahme 16 zu lösen, um den Kindersicherheitssitz von dem Erwachs­ enensitz zu entfernen, werden die Verbindungen mit den Verankerungspunkten 11 auf dem Boden des Fahrzeugs zu­ nächst freigegeben und sodann wird der Kindersicher­ heitssitz nach vorne gekippt (d. h. in Richtung auf die Rückseite des Erwachsenensitzes), um die Aufnahme und die Zunge nach oben um die Achse 27 zu schwenken. Wenn die Aufnahme nach oben geschwenkt wird, erstreckt sich die Druckfeder 29, bis diese die voll gestreckte Position erreicht, woraufhin das Verriegelungselement 23 nicht mehr der fortgesetzten, nach oben gerichteten Bewegung des Aufnahmegehäuses, das die Platten 20, 21 aufnimmt, folgt. Wenn die Platten 20, 21 sich weiter nach oben be­ wegen, verbleibt das Verriegelungselement 23 in der neu­ tralen oder Gleichgewichtsposition. Wenn das Aufnahmege­ häuse sich nach oben um einen Winkel β um die Achse 27 über die neutrale oder Gleichgewichtsposition nach oben bewegt hat, hat sich der Verriegelungszahn 24 aus der Öffnung 19 in der Zunge 15 herausbewegt und aus der Öff­ nung 25 in der unteren Platte 21 und die Zunge ist frei, aus der Aufnahme herausgezogen zu werden. Dieses Heraus­ ziehen der Zunge wird durch eine Linearbewegung des Kin­ dersicherungssitzes weg von dem Erwachsenensitz bewirkt. Die Position der Aufnahme und der Zunge während des Vor­ gangs ist in Fig. 6 der Zeichnung erläutert.

Es ergibt sich, daß das Aufnahmegehäuse dazu in der Lage ist, sich um einen größeren Winkel nach oben zu bewegen als das Verriegelungselement und dieses führt zu der au­ tomatischen Freigabe des Verriegelungselements 24 aus der Öffnung 19 in der Zunge, so daß die Zunge von der Aufnahme herausgezogen werden kann. Es ist daher nicht erforderlich, die Aufnahme 16 zu handhaben, um die Zunge freizugeben, da dies einfach durch Halten und Kippen des Kindersicherungssitzes um einen geeigneten Winkel er­ reicht werden kann.

Nachdem die Zunge 15 aus der Aufnahme 16 herausgezogen worden ist, spannt die Blattfeder 28 das Aufnahmegehäuse nach unten vor, bis es wieder in der in Fig. 3 gezeig­ ten Position ist.

Es ist zu beachten, daß zwar eine Anordnung beschrieben worden ist, in der die Zunge auf dem Kindersicherungs­ sitz montiert ist und die Aufnahme 16 auf dem Veranke­ rungspunkt in dem Erwachsenensitz befestigt ist, die An­ ordnung auch umgekehrt sein kann, wobei die Zunge mit dem Verankerungspunkt in dem Erwachsenensitz und die Aufnahme auf dem Kindersicherungssitz montiert ist. Wäh­ rend die Aufnahme verschwenkbar auf dem Kindersitz mon­ tiert sein könnte und die Form einer Aufnahme 16 wie sie in den Zeichnungen dargestellt worden ist, annehmen kann, ist es auch möglich, daß die Aufnahme eine übli­ chere Aufnahme aufweist mit einem Verriegelungselement, das durch die Betätigung eines Druckknopfes freigegeben wird.

Wenn zwei Aufnahmen auf der Vorderseite des Kindersiche­ rungssitzes für eine Verbindung mit zwei Zungen an Ver­ ankerungspunkten des Rahmens des Erwachsenensitzes vor­ gesehen sind, kann eine Anordnung ähnlich derjenigen, wie sie in Fig. 2 gezeigt ist, an der Vorderseite des Kindersicherungssitzes vorgesehen sein mit einem gemein­ samen Steuerhebel, der verwendet wird, um die beiden Aufnahmen an der Vorderseite des Kindersicherungssitzes freizugeben.

Obwohl auf die Befestigung eines Kindersicherungssitzes auf einem Erwachsenensitz in einem Kraftfahrzeug Bezug genommen worden ist, ergibt sich, daß die vorliegende Erfindung auch mit anderen Kindersicherungseinrichtungen verwendet werden kann, etwa einem Hubkissen, einer Trag­ matte oder dergleichen, wenn diese Einrichtungen zur Montage auf einem Erwachsenensitz in einem Kraftfahrzeug dienen sollen.

Claims (15)

1. Eine Kombination aus einem Erwachsenensitz (1) in einem Kraftfahrzeug und einer Kindersicherheitseinrich­ tung (4), die dazu ausgebildet ist, auf dem Erwachs­ enensitz (1) ausgebildet zu werden, wobei die Kindersi­ cherheitseinrichtung (4) lösbar mit wenigstens einem Verankerungspunkt, der dem Sitz zugehörig ist, verbun­ den werden kann, die Kindersicherheitseinrichtung (4) und der Verankerungspunkt jeweils mit einem aus eine ersten oder einem zweiten zusammenwirkenden Stück ver­ sehen ist, die miteinander unter Bildung einer lösbaren Verbindung ineinander eingreifen können, die zusammen­ wirkenden Stücke auf der Kindersicherheitseinrichtung (4) und dem Verankerungspunkt montiert sind, um normal­ erweise in einer vorgegebenen Ausrichtung gehalten zu werden, die den Eingriff der zusammenwirkenden Stücke durch eine geeignete Bewegung der Kindersicherheitsein­ richtung (4) relativ zu dem Erwachsenensitz (1) er­ laubt, das erste zusammenwirkende Stück ein Gehäuse aufweist, das zur Aufnahme des zweiten zusammenwirken­ den Stücks eingerichtet ist, und weiter mit einem Ver­ riegelungselement (23), das relativ zu dem Gehäuse zwi­ schen einer Verriegelungsposition, in der das Verriege­ lungselement (23) das zweite zusammenwirkende Stück er­ greift und das zweite zusammenwirkende Stück in dem Ge­ häuse hält, und einer Freigabeposition beweglich ist.

2. Eine Kombination nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Verriegelungselement (23) automatisch die Verriegelungsposition annimmt, wenn das zweite zu­ sammenwirkende Stück in das Gehäuse des ersten zusam­ menwirkenden Stücks eingesetzt ist.

3. Eine Kombination nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das erste und das zweite zusammenwirkende Stück durch Bewegen der Kindersicher­ heitseinrichtung (4) linear bezüglich des Erwachsenen­ sitzes (1) in Eingriff gebracht werden.

4. Eine Kombination nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Erwachsenensitz (1) eine Rückenlehne und ein Sitzkissen aufweist und das zusam­ menwirkende Stück, das an dem Verankerungspunkt, der dem Erwachsenensitz (1) zugehörig ist, zwischen der Rückenlehne und dem Sitzkissen des Erwachsenensitzes (1) angeordnet ist.

5. Eine Kombination nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Teil des er­ sten zusammenwirkenden Stücks schwenkbar an entweder dem Verankerungspunkt, der dem Erwachsenensitz (1) zu­ gehörig ist oder der Kindersicherheitseinrichtung (4) montiert ist und das zweite zusammenwirkende Stück fest an dem anderen der Verankerungspunkte, der dem Erwach­ sensitz (1) und der Kindersicherheitseinrichtung (4) zugehörig ist, montiert ist, wobei eine Schwenkbewegung eines ersten zusammenwirkenden Stücks in einer ersten Richtung in der vorgegebenen Ausrichtung bewirkt, daß das Verriegelungselement (23) die Freigabeposition an­ nimmt.

6. Eine Kombination nach Anspruch 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Gehäuse des ersten zusammenwirkenden Stücks schwenkbar montiert ist und das Verriegelungs­ element (23) des ersten zusammenwirkenden Elements fest montiert ist.

7. Eine Kombination nach Anspruch 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß sowohl das Gehäuse als auch das Verriege­ lungselement (23) des ersten zusammenwirkenden Stücks schwenkbar montiert sind.

8. Eine Kombination nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse des ersten zusammenwir­ kenden Elements um einen größeren Winkel in der ersten Richtung aus der vorgegebenen Ausrichtung schwenkbar ist, als das Verriegelungselement (23) des ersten zu­ sammenwirkenden Stücks, wobei die Schwenkbewegung des Gehäuses in der ersten Richtung über die Position des Verriegelungselements verursacht, daß das Verriege­ lungselement (23) die Freigabeposition annimmt.

9. Eine Kombination nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß dann, wenn das erste zusam­ menwirkende Stück verschwenkbar mit dem Verankerungs­ punkt, der dem Erwachsenensitz (1) zugehörig ist, ver­ bunden ist und das zweite zusammenwirkende Stück fest an der Kindersitzeinrichtung (4) montiert ist, das Ver­ riegelungselement (23) des ersten zusammenwirkenden Elements veranlaßt wird, durch Kippen des Kindersitzes in der ersten Richtung die Freigabeposition anzunehmen, wenn das erste und das zweite zusammenwirkende Stück in Eingriff miteinander sind.

10. Eine Kombination nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Verriegelungselement (23) des ersten zusammenwirkenden Stücks in einer zu der ersten Richtung entgegengesetzt liegenden zweiten Richtung aus der vorgegebenen Position verschwenkbar ist, wobei die Bewegung des Verriegelungselements in dieser zweiten Richtung durch den Eingriff des Verrie­ gelungselements mit einem Anschlag begrenzt ist.

11. Eine Kombination nach Anspruch 10, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Gehäuse des ersten zusammenwirkenden Stücks ebenfalls in der zweiten Richtung über denselben Winkel aus der vorgegebenen Position wie das Verriege­ lungselement (23) schwenkbar ist, wobei die Bewegung des Gehäuses und des Verriegelungselements in der zwei­ ten Richtung bis zum Anschlagen des Verriegelungsele­ ments gegen den Anschlag bewirkt, daß das Verriege­ lungselement (23) in der Verriegelungsposition blockiert wird.

12. Eine Kombination nach einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste zusam­ menwirkende Stück auf der Kindersicherheitseinrichtung (4) montiert ist.

13. Eine Kombination nach Anspruch 12, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Verriegelungselement (23) des ersten zusammenwirkenden Elements in der Freigabeposition durch eine Betätigung eines Druckknopf es oder eines He­ bels, der dem ersten zusammenwirkenden Stück zugehörig ist, beweglich ist.

14. Eine Kombination nach Anspruch 13, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Druckknopf oder der Hebel dazu die­ nen, eine Mehrzahl von Verriegelungselementen in die Freigabeposition in eine Mehrzahl von ersten zusammen­ wirkenden Elementen zu bewegen, die verwendet werden, um die Kindersicherheitseinrichtung (4) mit einer Mehr­ zahl von Verankerungspunkten zu verbinden.

15. Eine Kombination nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das erste zusammenwirkende Stück auf einem Verankerungspunkt, der dem Erwachsenen­ sitz (1) zugehörig ist, montiert ist.