DE4403406C2 - Sliding door for closing a preferably rectangular opening in the outer skin of a seagoing ship - Google Patents
Sliding door for closing a preferably rectangular opening in the outer skin of a seagoing shipInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Schiebetür zum Verschließen einer Öffnung in der Außenhaut eines Seeschiffs mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen.The invention relates to a sliding door for closing a Opening in the outer skin of a seagoing ship with those in the preamble of claim 1 specified features.
Bei Schiebetüren dieser Art (DE-OS 19 25 410) befindet sich das Türblatt sowohl in der Verschiebestellung als auch in der Dicht stellung auf der Innensaite der Außenhaut, so daß in der letzte ren Stellung der Dichtungsdruck durch nach außen gerichtete Kräfte aufgebracht werden muß.With sliding doors of this type (DE-OS 19 25 410) is the Door leaf both in the sliding position and in the sealing position on the inner string of the outer skin, so that in the last ren position of the sealing pressure by outward directed Forces must be applied.
Bei bekannten Schiebetüren wird gegenüber nicht verschiebbaren, zum Öffnen nach außen schwenkbaren Türblättern zwar der Vorteil erreicht, daß bei am Pier liegendem Schiff ein störungsfreies Öffnen der Tür ermöglicht ist, jedoch tritt bei den Schiebetü ren nach der genannten DS-OS 19 25 410 aufgrund der erwähnten, nach außen wirkenden Dichtkräfte der Mangel ein, daß die nach innen auf die Außenhaut gerichteten Kräfte, z. B. bei starkem Seeschlag, die nach außen gerichteten Dichtkräfte aufheben oder zumindest verringern, so daß die Abdichtung gegen Seewasserzu tritt nicht mehr gewährleistet ist. In known sliding doors, non-displaceable, the advantage of opening the door leaves that can be pivoted outwards achieved that with a ship lying on the pier a trouble-free Opening the door is allowed, however occurs at the sliding door ren according to the aforementioned DS-OS 19 25 410 due to the mentioned outwardly acting sealing forces the lack that the after forces directed inside the outer skin, e.g. B. in strong Sea impact, cancel the outward sealing forces or at least decrease so that the seal against sea water is no longer guaranteed.
Auch nach der WO 81/08124 ist eine Anordnung bekannt, wobei Lenker durch die Öffnung in der Außenhaut hindurchgreifen und sich das Türblatt auf der Außenhaut befindet. Hierbei wird aber während des Öffnungsvorganges das Türblatt einseitig versetzt.An arrangement is also known from WO 81/08124, wherein Grip the handlebar through the opening in the outer skin and the door leaf is on the outer skin. Here will but during the opening process the door leaf on one side added.
Ferner ist nach der GB 171 510 eine einseitig angelenkte Abdeckung für ein Mannloch bekannt, die über eine Scherenanordnung über eine Spindel verschwenkbar ist.Furthermore, according to GB 171 510 is a one-sided Cover for a manhole known to have a Scissor arrangement is pivotable via a spindle.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Mangel der ein gangs genannten Schiebetüren zu überwinden und demgemäß diese Konstruktion derart weiterzuentwickeln, daß auch bei starkem Seeschlag die Dichtigkeit zwischen Türblatt und Süllrand der Öffnung gesichert ist, weil sich nunmehr die Dichtungskräfte mit den Seeschlagkräften addieren.The invention has for its object this lack of a overcome sliding doors mentioned above and accordingly this To further develop the construction so that even with strong Sea blow the tightness between the door leaf and coaming of the Opening is secured because now the sealing forces add up with the naval forces.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale.This problem is solved by the in the indicator of the Claim 1 specified features.
Hierbei ist es unerheblich, daß nach der Erfindung das Türblatt in der Verschiebestellung einen geringen Betrag über die Fläche der Außenhaut nach außen übersteht, weil dieser geringe Über stand das Verschieben des Türblatts auch bei am Pier liegendem Schiff nicht behindert.It is immaterial that the door leaf according to the invention in the shift position a small amount over the area the outer skin protrudes outwards because of this slight excess stood the moving of the door leaf even when lying on the pier Ship not hindered.
In den Unteransprüchen sind mehrere vorteilhafte Ausführungsfor men des Gegenstandes der Erfindung gekennzeichnet. In the subclaims there are several advantageous embodiments men of the subject of the invention.
So gestattet die Lösung nach dem Anspruch 2 das Schwenken und Feststellen der Lenker mit relativ einfachen Mitteln, nämlich mit einem Schneckentrieb, der von seiner Natur her mit geringem Kraftaufwand einen erheblichen Anpresseffekt und eine Selbst sperrung in der jeweils eingestellten Lage gewährleistet.So the solution according to claim 2 allows pivoting and Detecting the handlebars with relatively simple means, namely with a worm drive that is inherently low Exertion of force a considerable pressure effect and self locking in the currently set position guaranteed.
Gemäß dem Anspruch 6 ergibt sich die Möglichkeit, eine Trosse zu übernehmen, bzw. zu übergeben, ohne auf den Schutz gegen Korrosion und die Verbesserung der Schwimmfähigkeit und Stabi lität des Schiffes im Leckfall, die ein geschlossenes Verhol deck auf offener See bietet, zu verzichten.According to claim 6, there is the possibility of a hawser to take over or to hand over without protection against Corrosion and improvement of buoyancy and stabilization lity of the ship in the event of a leak, which is a closed mooring deck on the open sea offers to do without.
Zwecks Erläuterung der Erfindung im einzelnen wird die Erfin dung nachstehend anhand eines schematisch dargestellten Ausfüh rungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigen:In order to explain the invention in detail, the inven below with the aid of a schematically illustrated embodiment Example described in more detail. Show it:
Fig. 1a einen Schritt nach AB in Fig. 2 durch eine erfindungs gemäße Schiebetür samt zugehöriger Öffnung in der Schiffshaut bei in Verschiebestellung befindlichen Türblatt und in der die Öffnung freigebenden Endlage, FIG. 1a is a step to AB in Fig. 2 by releasing a modern fiction, sliding together with the associated opening in the ship's skin when located in the displacement position of the door leaf and in which the opening end position,
Fig. 1b den gleichen Schnitt bei in Verschiebestellung befindli chem Türblatt und der die Öffnung überdeckenden Endlage, FIG. 1b shows the same section during displacement position in befindli chem door leaf and the opening covering end position,
Fig. 1c den gleichen Schnitt bei in Dichtstellung befindlichem Türblatt und der die Öffnung überdeckenden Endlage, Fig. 1c shows the same section at befindlichem in sealing position, the door leaf and the opening covering end position,
Fig. 1d einen Schnitt nach CD in Fig. 2 bei den in Fig. 1a und 1b gegebenen Bedingungen, Fig given 1d a section CD in Fig. 2 in the in Fig. 1a and 1b conditions.,
Fig. 2 die Stellung nach Fig. 1c in Draufsicht gemäß dem Pfeil in Fig. 1d. Fig. 2 shows the position of Fig. 1c in plan view according to the arrow in Fig. 1d.
Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel ist eine Schiebetür mit relativ kleinen Abmessungen gewählt worden, bei der für die Aus führung der entsprechenden Schwenk- bzw. Verschiebebewegungen handbetätigte Organe ausreichen.In the present embodiment, a sliding door is included relatively small dimensions have been chosen for the off guidance of the corresponding swiveling or shifting movements hand-operated organs are sufficient.
In allen Figuren sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen.In all figures, the same parts have the same reference numerals Mistake.
Mit 1 ist die Außenhaut eines nicht dargestellten Schiffskorpus bezeichnet, die wie aus Fig. 1d hervorgeht, schräg verläuft, je doch in den übrigen Figuren als waagerechte Ebene dargestellt ist. 1 designates the outer skin of a ship's body, not shown, which, as can be seen from FIG. 1d, runs obliquely, but is shown in the other figures as a horizontal plane.
In der Außenhaut 1 ist eine rechteckige Öffnung 2 ausgespart, die von einem ringsumlaufenden Süllrand 3 umgeben ist, in den ein vertiefter Bereich zur Aufnahme einer nachgiebigen Dichtung 3a eingearbeitet ist.In the outer skin 1 , a rectangular opening 2 is recessed, which is surrounded by a circumferential coaming 3 , into which a recessed area for receiving a flexible seal 3 a is incorporated.
Innenseitig im Abstand von der Außenhaut sind zwei horizontal verlaufenden, zueinander parallele u-förmige Führungsschienen 4, 5 ortsfest angeordnet, von denen die eine Führungsschiene 4 entlang dem oberen Rand der Öffnung 2 verläuft und die andere Führungsschiene 5 im Abstand von der ersteren die Öffnung 2 übergreift. Die beiden Führungsschienen 4, 5 dienen als Führung für einen rechteckigen Tragrahmen 6, der mit rollen 6', 6" be stückt ist, die in die Führungsschienen 4, 5 eingreifen und das Verschieben des Tragrahmens 6 in horizontaler Richtung ermögli chen.On the inside at a distance from the outer skin are two horizontally extending, mutually parallel U-shaped guide rails 4, 5 fixed, of which the one guide rail 4 extends along the upper edge of the opening 2 and the other guide rail 5 at a distance from the former, the opening 2 overlaps. The two guide rails 4 , 5 serve as a guide for a rectangular support frame 6 , which is equipped with rollers 6 ', 6 ", which engage in the guide rails 4 , 5 and chen to move the support frame 6 in the horizontal direction.
Die Länge der Führungsschienen 4, 5 ist so bemessen, daß der Tragrahmen 6 in der einen Endstellung (Fig. 1a) die Öffnung 2 in der Außenhaut 1 freigibt und in der anderen Endstellung (Fig. 1b, 1c, 2) die Öffnung 2 überdeckt.The length of the guide rails 4 , 5 is such that the support frame 6 in one end position ( Fig. 1a) opens the opening 2 in the outer skin 1 and covers the opening 2 in the other end position ( Fig. 1b, 1c, 2) ,
Der Tragrahmen 6 dient neben seiner Funktion als verfahrbarer Schlitten als Träger für ein ebenes Türblatt 7, dessen Größe der Größe der Öffnung 2 entspricht, vergrößert um einen als Dichtrand wirkenden Randbereich.In addition to its function as a movable carriage, the support frame 6 serves as a support for a flat door leaf 7 , the size of which corresponds to the size of the opening 2 , enlarged by an edge region acting as a sealing edge.
Zwischen Tragrahmen 6 und Türblatt 7 sind zwei voneinander be abstandete, miteinander über eine Welle 8 gekoppelte Gelenkpa rallelogramme eingeschaltet, deren Lenker 9, 10, 9', 10' einerends an dem Tragrahmen 6 und anderenends an dem Türblatt 7 angelenkt sind, wobei deren Länge so bemessen ist, daß bei der einen Grenzschwenklage das Türblatt 7 die Außenfläche der Außenhaut 1 um einen geringen Betrag überragt und bei der anderen Grenz schwenklage dichtend auf dem Süllrand 3 der Öffnung 2 aufliegt. Das Schwenken der Lenker erfolgt hierbei mit Hilfe eines Hand rades 11, das einen Schneckentrieb 12 betätigt, dessen Schnecke mit dem Handrad 11 starr verbunden und in dem Tragrahmen 6 dreh bar gelagert ist, während das zugehörige Schneckenrad mit der Welle 8 des Lenkerpaares 9, 9' gekoppelt ist.Between support frame 6 and door leaf 7 are two be spaced, coupled to each other via a shaft 8 articulated pa rallelogramme whose link 9 , 10 , 9 ', 10 ' are articulated on one end to the support frame 6 and the other end on the door leaf 7 , the length of which is dimensioned such that in one limit swivel position the door leaf 7 projects beyond the outer surface of the outer skin 1 by a small amount and in the other limit swivel position lies sealingly on the coaming edge 3 of the opening 2 . The pivoting of the handlebars takes place with the help of a hand wheel 11 , which actuates a worm drive 12 , the worm of which is rigidly connected to the handwheel 11 and is rotatably mounted in the support frame 6 , while the associated worm wheel is connected to the shaft 8 of the handlebar pair 9 , 9 'is coupled.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel, bei dem es sich um eine Schiebetür an einem geschlossenen Verholdeck handelt, ist im Bereich der Öffnung 2 im Abstand hinter dieser eine Klüse 13 angeordnet, durch die bei der die Öffnung 2 freigebenden Endstellung der Schiebetür eine Trosse oder dgl. hindurchgezogen werden kann.In the illustrated embodiment, which is a sliding door on a closed gypsum deck, in the area of the opening 2 a wedge 13 is arranged at a distance behind it, through which a hawser or the like is pulled through in the end position of the sliding door which opens the opening 2 can be.
Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel sind ferner zusätzlich an dem Süllrand 3 der Öffnung 2 herkämmliche Vorreiber 14 ange ordnet, die in der Schließlage des Türblatts 7 den Anpressdruck des Türblatts 7 auf den Dichtrand verstärken. Mit 15 ist ein Handgriff bezeichnet, der zum Verschieben des Tragrahmens 6 samt Rollen 6', 6'', Lenkerparallelogrammen, Schwenkvorrichtung und Türblatt 7 aus der einen Endstellung in die andere Endstellung dient.In the present exemplary embodiment, conventional sash fasteners 14 are additionally arranged on the coaming edge 3 of the opening 2 , which in the closed position of the door leaf 7 reinforce the contact pressure of the door leaf 7 on the sealing edge. 15 with a handle is designated, which serves to move the support frame 6 together with rollers 6 ', 6 '', handlebar parallelograms, swivel device and door leaf 7 from one end position to the other end position.
Claims (6)
Priority Applications (1)
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DE19944403406 DE4403406C2 (en) | 1994-02-04 | 1994-02-04 | Sliding door for closing a preferably rectangular opening in the outer skin of a seagoing ship |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19944403406 DE4403406C2 (en) | 1994-02-04 | 1994-02-04 | Sliding door for closing a preferably rectangular opening in the outer skin of a seagoing ship |
Publications (2)
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DE4403406A1 DE4403406A1 (en) | 1995-08-10 |
DE4403406C2 true DE4403406C2 (en) | 2003-09-18 |
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ID=6509433
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DE19944403406 Expired - Lifetime DE4403406C2 (en) | 1994-02-04 | 1994-02-04 | Sliding door for closing a preferably rectangular opening in the outer skin of a seagoing ship |
Country Status (1)
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB171519A (en) * | 1900-01-01 | |||
DE1925410A1 (en) * | 1968-05-21 | 1969-11-27 | Rene Caillet | Sliding door with transversely movable door locking leaf |
WO1981001824A1 (en) * | 1979-12-19 | 1981-07-09 | Kvaerner Brug As | A hatch cover moving system |
DE3608369C2 (en) * | 1986-03-13 | 1993-02-18 | Blohm + Voss Ag, 2000 Hamburg, De |
-
1994
- 1994-02-04 DE DE19944403406 patent/DE4403406C2/en not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE4403406A1 (en) | 1995-08-10 |
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