DE438995C - Kuehler fuer Automobile und andere Fahrzeuge - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Kühler für Automobile und andere Fahrzeuge mit Kühlerblöcken, welche je in einem oberen und unteren Wasserkasten unter Zwischenlage von Dichtungen eingesetzt sind, derart, daß die beim Einpressen der einen Dichtung hervorgerufene Reaktionskraft durch den betreffenden Kühlerblock auch auf die andere Dichtung übertragen wird und dieser den erforderliehen Abdichtungsdruck somit gleichzeitig erteilt. Kühler dieser Art wurden bisher in der Weise ausgeführt, daß entweder der Dichtungsdruck auf die eine der beiden Dichtungen durch Federn ausgeübt wurde, die somit allmählich ermatten und unkontrollierbare Verhältnisse schaffen können, ferner durch die Erschütterung bei der Fahrt leicht Kühlwasser austreten lassen, oder es wurde dieser Druck durch Einschrauben eines Kühlelementes in den Wasserkasten selbst hervorgerufen, das wiederum das Einbringen der Kühlelemente selbst sehr erschwerte und darüber hinaus eine unelastische Verbindung ergab, die wiederum durch die Erschütterungen der Fahrt zum Lecken des Kühlers Anlaß geben kann.

Demgegenüber besteht die Erfindung darin, daß ein jeder Kühlerblock an beiden Seiten mit Verbindungsstutzen mit dem oberen und unteren Wasserkasten versehen wird, daß aber beide Verbindungsstutzen an den. Dichtungsstellen völlig glatt sind und einer von ihnen außerhalb dieser Dichtungsstelle mit Außengewinde versehen ist, auf welchem eine von außen leicht zugängliche Überwurfmutter angeordnet ist, bei deren Anziehen der Dichtungsdruck auf die Abdichtungen beider Verbindungsstutzen gleichzeitig ausgeübt wird. Diese Überwurfmuttern können in ihrer der erreichten Abdichtung entsprechenden Stellung durch Sperrklinken oder andere Sperrelemente festgehalten werden.

Es ist nun in einfacher Weise möglich, durch Anziehen und Lösen dieser Überwurfmuttern die dichte und trotzdem elastische Verbindung der Kühlelemente mit beiden Wasserkästen gleichzeitig herzustellen und wieder aufzuheben.

Die Erfindung sei an Hand des Ausführungsbeispiels der Zeichnung näher erläutert.

Abb. ι zeigt einen Längsschnitt durch ein Element des Kühlers und seine Verbindungen mit den beiden Sammlern sowie den entfernbaren Deckeln.

Abb. 2 und 3 zeigen Einzelheiten in Vorderansicht und Draufsicht, welche die .Stabilität der Verbindungen gewährleisten.

Abb. 4 zeigt eine Abänderung der elastischen Verbindung mit den Sammlern.

Jedes Kühlelement 1 besteht aus einem oder mehreren Rohren, die in einen oberen und unteren gemeinsamen Verbindungsraum ein-

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münden. Der untere Verbindungsraum ist mit einem Ansatzstutzen 2' verbunden, der in einen Mündungsansatz des unteren Sammlers 2 eintritt und durch eine elastische Einlage 2" gesichert und gedichtet ist. In gleicher Weise wird der obere Verbindungsraum dieses Einzelelementes durch einen Stutzen 3' mit der Eintrittsöffnung des oberen Sammlers 3 verbunden, gleichfalls unter Zwischenlage einer elastischen Packung 3".

Der Stutzen 3' geeigneter Länge besitzt an seinem unteren Teil an der Außenseite ein Schraubengewinde, in das eine Schraubenmutter 5 eingreift, welche eine Lochscheibe oder sonstige Zwischenlage 6 gegen den Rand der Packung 3" anpreßt.

Beim Zusammenbau werden die Einzelelemente zunächst in den unteren Sammler eingesetzt und hierauf der obere Sammler aufgesetzt. Hierauf werden die beiden Sammler durch nicht gezeichnete geeignete Elemente, beispielsweise an jeder Seite angebrachte Verbindungswände, miteinander starr verbunden, worauf man an die Abdichtung zwischen jedem Element und den Sammlern heranschreitet. Dieses Verfahren ist äußerst einfach und schnell, indem man nur jede der Schraubenmuttern 5 von vorn anzieht, wodurch die Packung 3" kräftig gegen den Rand der Eintrittsöffnung in den oberen Sammlern gepreßt wird und gleichzeitig auch, als Reaktionswirkung, die unteren Teile der Elemente ι in den unteren Sammler 2 eingedrückt werden, wobei die Packung 2" kräftig gegen die untere Eintrittsöffnung angepreßt wird. Sobald der erforderliche Dichtüngsdruck erhalten ist, muß nur noch dafür gesorgt werden, daß sich die Schrauben 5 nicht von selbst wiederum lösen kötitien. Zu diesem Zweck sind Zapfen oder Buchsen 7 am oberen Sammler ausgebildet, an denen mit Hilfe von Schrauben oder Bolzen 8 Lamellen 9 be- j festigt werden können, an denen zwei Zahnt ; 10, 10' (Abb. 2, 3) ausgebildet sind, welche I in Nuten Ii, 11' am Rande der Schrauben- ; muttern 5, 5' eingreifen können. Die Sehfäu- ! ben 5 werden also so weit festgezogen, daß | die Zähne ig, 10' in irgendeine der Nuten 11, j 11' der Schraubenmuttern eingreifen können, ^! worauf die Bolzen 8 eingeführt und die La- j mellen festgeschraubt werden. j

Em Beispiel der Abb. 4 wird die Packung 3" j gegen den Rand der oberen Aufnahmeöffnung j an Stelle durch Schrauben 5 durch elastische Zwischenglieder, beispielsweise eine Spiralfeder 12, angedrückt. Die Federn sind zwischen der Packung 3" und einem unteren, umgebördelten Rand des Stutzens 3 einerseits und einem Beilagring 13 anderseits angeordnet. Auch hier wird durch Reaktionswirkung das Kühlelement 1 gleichzeitig auch mit erforderlichem Druck in die Einführungsöffnung des unteren Sammlers hineingedrückt und dementsprechend die Packung 2".

Die Elemente können leicht nachgesehen, ausgebaut, ausgewechselt und wieder eingesetzt werden. Insbesondere zum Nachsehen braucht nur der Deckel 14 abgehoben zu werden, der unabhängig von den eigentlichen Kühlelementen oben am Sammler 3 angeordnet ist und nach Lösen der Schrauben 15 abgehoben werden kann.

Ebenso ist es klar, daß jedes Kühlelement für sich herausgenommen werden kann, indem die zugehörige Schraube 5 nach unten geschraubt wird, so daß man das Kühlelement entsprechend hoch anheben kann, hierauf die untere Packung entfernt, das Kühlelement schiefstellt und aus der oberen Öffnung im Sammler 3 herauszieht. Zu diesem Zweck hat die Eintrittsöffnung im oberen Sammler entsprechendes Spiel. Ebenso kann bei der Ausführung gemäß Abb. 4 durch Zusammendrücken der Feder 12 das einzelne Kühlelement herausgenommen werden.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Kühler für Automobile und andere Fahrzeuge mit Kühlerbiöcken, welche je in einem oberen und unteren Wasserkasten unter Zwischenlage von Dichtungen eingesetzt sind und die beim Einpressen eirier Diehtting hervorgerufene Reaktionskraft durch den betreffenden Kühlerblock auch auf die andere Dichtung übertragen wird und dieser den erforderlichen Abdichtungsdruck gleichzeitig erteilt, dadurch gekennzefchfiet, daß nur an einem der beiden an den Dichtungsstellen glatten Verbindüttgs"stiitzen (2', 3') eines Kühlerblocks (1) mit dem oberen oder unteren Wasserkasten (2,3) ein Außengewinde und eine Überwurfschraubenmutter (5) angeordnet sind, so daß bei Anziehen dieser Überwurfsehraubenmutter der Dichtungsdruck auf die Abdichtungen i²", 3") beider Verbitfdungsstutzen gleichzeitig ausgeübt wird und die Überwurfsctfraubenmtitter in einer der erreichten Abdichttttig entspfedMeffden: Steliung durch no Sperrklinke» (10) o. dgl. gehalten wird, die am Wasserkasten befestigt sind und in entsprechende Ausnehmungen dertiberwurfmutter eingreifen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

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