DE4333032C2 - Vorrichtung zur Bestimmung der Position, Lage und Ausrichtung einer Tunnelvortriebsmaschine - Google Patents

Vorrichtung zur Bestimmung der Position, Lage und Ausrichtung einer Tunnelvortriebsmaschine

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Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung nach dem Gattungsbegriff des Patentanspruches 1.
Bei Tunnelbohrungen im Tief- und Bergbau ist die Einhaltung der vorgegebenen Sollrichtung einer Bohrung mit hoher Genauigkeit erforderlich. Abweichungen von der Sollrichtung sollen während des Bohrvorganges erkannt und durch Steuerkommandos korrigiert werden.
Bei geradlinigen Tunnelbohrungen wird diese Aufgabe meist über das Einbringen einer Laserquelle in den Tunnel gelöst, die entlang der Soll-Bohrachse ausgerichtet wird. An der Tunnel­ vortriebsmaschine bzw. am Bohrkopf wird eine Zielplatte angebracht, auf der das Laserlicht auftrifft. Ein Auswandern des Bohrkopf es macht sich optisch durch ein Fortwandern des Laserlichtes auf der Zielplatte bemerkbar und kann durch entsprechende Steuerkommandos korrigiert werden.
Tunnelbohrungen mit Kurvenradius konnten bisher mit diesem Meßprinzip nicht durchgeführt werden da hier der Laserstrahl nicht der Kurvenkrümmung folgt und die Laserquelle auch nicht dem Bohrkopf nachgeführt werden kann.
Ein Problem bei derartigen Tunnelbohrungen besteht ferner darin, daß, hervorgerufen durch den Bohrvorgang und das schwere Gewicht des Bohrkopfes, beim Stillstand der Maschine Setzerscheinungen im Boden auftreten, die bei Wiederaufnahme des Betriebs kompensiert werden müssen. Bei einem geradlinigen Tunnelvortrieb und Vermessung mit einem Laserstrahl ergibt sich dieses Problem nicht, da das Meßverfahren ein integrierendes Verhalten aufweist und auch transversale Bewegungen zu erfassen gestattet. Nach dem Wiedereinschalten der Laserquelle ist auf der Zielplatte eine entsprechende Abweichung erkennbar, die wiederum durch Steuerkommandos kompensiert werden kann.
Aus der DE 29 44 305 C2 ist zum Auffahren gekrümmter Tunnel bereits eine Vorrichtung zur Bestimmung der Position, Lage und Ausrichtung einer Tunnelvortriebsmaschine bzw. eines Bohrkopfes der Maschine bekannt, wobei auf der Tunnelvortriebsmaschine eine Kreiselvorrichtung angeordnet ist und zwischen der Tunnelvortriebsmaschine und einem Referenzpunkt sich ein Schlauchwaagesystem befindet, dessen verschlossener, flüssigkeitsgefüllter Schlauch mit einem Ende der Referenzhöhe und mit dem anderen Ende zur Bestimmung weiterer Größen der Meßhöhe der Tunnelvortriebsmaschine zugeordnet ist. Sowohl die Kreiselvorrichtung, als auch das Schlauchwaagesystem sind an eine Auswertestation angeschlossen, die Abweichungen von den Sollwerten erfaßt.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der gattungsgemäßen Art so auszubilden, daß auch bei Streckenauffahrungen auf einer gekrümmten Bahn und nach mit Bodensetzungen verbundenen Vortriebsstillständen eine genaue Bestimmung der Position, Lage und Ausrichtung der Tunnelvortriebsmaschine bzw. des Bohrkopfes möglich ist.
Diese Aufgabe wird mit den im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind den abhängigen Ansprüchen entnehmbar.
Anhand der einzigen Figur der beiliegenden Zeichnung sei im folgenden die erfindungsgemäße Vorrichtung näher beschrieben.
Eine nicht weiter in Einzelheiten dargestellte Tunnelvortriebs­ maschine 10 mit Bohrkopf ist mit einem inertialen Meßsystem (INU = Inertial Navigation Unit) ausgerüstet. Ein solches intertiales Meßsystem umfaßt in bekannter Weise drei Beschleunigungssensoren und drei Kreisel für die Bestimmung der Lage im Raum, wodurch es in der Lage ist, zu jeder Zeit Position und Lage des Bohrkopfes zu bestimmen. Insbesondere bei Verwendung von Ringlaserkreiseln ergeben sich sehr präzise Messungen. Ein derartiges inertiales Meßsystem ist z. B. aus der US-A-4017187 bekannt.
Das inertiale Meßsystem 12 ist über einen Datenbus 14 an eine Auswertestation 16 angeschlossen, die mit Rechenfähigkeiten ausgestattet ist. Zusätzlich ist ein getrenntes Höhenmeßsystem 18 angeordnet, das einen flüssigkeitsgefüllten Schlauch 20 umfaßt, der an beiden Enden durch Drucksensoren 22, 24 abgeschlossen ist. Das eine Ende des Schlauches 20 und der Drucksensor 22 werden stationär auf einer Referenzhöhe 26 gehalten und das andere Ende des Schlauches 20 und der Drucksensor 24 sind auf der Meßhöhe 28 an der Tunnelvortriebs­ maschine 10 angeordnet. Die Drucksensoren 22 und 24 liefern entweder ihre Meßsignale über getrennte Leitungen an Analog/ Digitalwandler der Auswertestation 16 oder sie können an den Datenbus 14 angeschlossen sein, falls entsprechende Analog/ Digitalwandler in die Sensoren integriert sind.
Die Drucksensoren am Anfangs- und Endpunkt des Schlauches erfassen den hydrostatischen Differenzdruck
Δp = ρ · g · ΔH
Aus diesem gemessenen hydrostatischen Differenzdruck ergibt sich der gesuchte Höhenunterschied wie folgt:
ΔH = Δp/ρ · g
Über diesen Zusammenhang kann zu jedem Zeitpunkt neben der Messung der aktuellen Bohrtiefe in Bezug auf die Referenzhöhe auch eine Kontrolle von Setzerscheinungen durchgeführt werden. Auch dieses Meßverfahren bietet ein integrierendes Verhalten, so daß auch Veränderungen der Bohrtiefe erfaßt werden können, die sich bei einem abgeschalteten Tunnelvortrieb ereignet haben.
Die Messung des Differenzdruckes, der der Differenzhöhe proportional ist, kann sehr genau über piezoresistive Druck/ Spannungswandler erfolgen. Diese schließen den Flüssigkeits­ schlauch jeweils an seinen Enden ab, der z. B. aus einem Stück von 100 m Länge bestehen kann, das am Beginn der Tunnelbohrung noch auf eine Trommel aufgerollt sein kann. Der Querschnitt des Schlauches muß ausreichend groß gewählt sein, damit keine Kapillarwirkungen die Meßergebnisse verfälschen. Die Auflösung der Meßanordnung läßt sich steigern, wenn eine Flüssigkeit mit möglichst hohem spezifischen Gewicht ρ ausgewählt wird. Die Flüssigkeit sollte ein Gefrierpunkt von unter -30°C haben.
Die durch die Druckwandler gemessenen Spannungen werden der Auswertestation des vorhandenen inertialen Meßsystems zugeführt, welche im allgemeinen durch einen PC-Arbeitsplatz vorgegeben ist und wo nach entsprechender Analog/Digitalwandlung die Datenerfassung und rechnertechnische Verarbeitung und Anzeige erfolgen kann.
In der Auswertestation wird die Verbindung zwischen dem inertialen Meßsystem und dem Druckmeßsystem hergestellt. Die Aufbereitung der Daten erfolgt so, daß für den Bediener nur die Abweichung von der Sollrichtung dargestellt wird. Die Information, ob die Abweichung durch das Inertialsystem oder den Drucksensor ermittelt wurde, ist für den Bediener ohne Bedeutung.

Claims (4)

1. Vorrichtung zur Bestimmung der Position, Lage und Ausrichtung einer Tunnelvortriebsmaschine bzw. des Bohrkopfes, mit einer auf der Tunnelvortriebsmaschine angeordneten Kreiselvorrichtung und einem zwischen der Tunnelvortriebsmaschine und einem Referenzpunkt angeordneten Schlauchwaagesystem, dessen verschlossener, flüssigkeitsgefüllter Schlauch mit einem Ende der Referenzhöhe und mit dem anderen Ende zur Bestimmung weiterer Größen der Meßhöhe der Tunnelvortriebsmaschine zugeordnet ist, wobei die Kreiselvorrichtung und das Schlauchwaagesystem mit einer Abweichungen von den Sollwerten erfassenden Auswertestation verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Kreiselvorrichtung aus einem an sich bekannten inertialen Meßsystem (INU-12) besteht, welches zur Erfassung des Nick-, Roll-, und Gierwinkels jeweils einen Kreisel und zur Erfassung der Beschleunigung pro Bewegungsachse jeweils einen Beschleunigungsmesser aufweist, und daß zur Erfassung von Setzbewegungen der Tunnelvortriebsmaschine während Vortriebsstillständen das über Drucksensorenenden arbeitende Schlauchwaagensystem vorgesehen ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kreisel des inertialen Meßsystems (INU-12) Ringlaserkreisel umfassen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Schlauchwaagensystem aus einem an beiden Enden durch Drucksensoren (22, 24) verschlossenen flüssigkeitsgefüllten Schlauch (20) besteht.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch eine Differenzdruckauswertung der Signale beider Drucksensoren (22, 24).
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