DE4321509C2 - Diebstahl-Alarmanlage für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Diebstahl-Alarmanlage für Kraftfahrzeuge nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1
Die Zahl von Fahrzeugdiebstählen wächst ständig. Um dem entgegenzuwirken, gibt es Diebstahl-Alarmanlagen, die bei unbefugtem Zugang in das Fahrzeug bzw. gewaltsamen Handlungen gegen es wirksam werden. Hierfür gibt es eine Reihe von sinnreichen Einrichtungen.

Bei einer bekannten Einrichtung zur Fahrzeug-Diebstahlsicherung, Patents Abstracts of Japan M 202, March 24, 1983 Vol. 7/71, ist ein Neigungsdetektor vorgesehen, der dann wirksam wird, wenn der Fahrzeug-Aufbau aus einer Normallage heraus geneigt wird.

Aus der DE 42 11 933 A1 ist eine Anordnung zur Bestimmung eines Landfahrzeuges unter Verwendung verschiedener Geräte, unter anderm eines Kompasses bekannt.

Gemäß US 4,656,458 ist eine Diebstahlsicherungseinrichtung bekannt, bei der eine Kugel von einer konkaven Scheibe getragen wird. Die Kugel ruht in einem Zentrum der Scheibe, wobei die Kugel über eine Auswerteschaltung dann ein Alarmsignal auslöst, wenn sie schwerkraftsbedingt ihre Grundstellung verläßt.

Schließlich ist eine Diebstahlsicherung bekannt, DE 37 26 118 A1, bei der nach dem Scharfschalten einer Alarmanlage die momentane Ausgangslage gespeichert und bei einer späteren Positionsänderung die Alarmanlage ausgelöst wird.

Es ist Aufgabe der Erfindung, diese Einrichtungen weiterzubilden, mit dem Ziel, die Sicherheit von Kraftfahrzeugen gegen Diebstahl zu verbessern.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Weitere die Erfindung ausgestaltenden Merkmale sind in den Unteransprüchen enthalten.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß bei einer Lageveränderung des Kraftfahrzeuges, z. B. wenn unberechtigterweise versucht wird, es mit einem Gabelstapler auf einen LKW zu verladen, die Einrichtung die Warnanlage auslöst. Dadurch wird in einem frühen Stadium die versuchte, unberechtigte Handlung unterbrochen, zumindest aber erschwert. Die mit dem Kompaß ausgestattete Einrichtung ist hochwirksam und läßt sich mit vertretbarem Aufwand realisieren, wobei sie auch in eine vorhandene Alarmanlage, die z. B. bei unbefugtem Zugang in das Fahrzeug wirksam wird integrieren. Schließlich kann die Einrichtung, bestehend aus Kompaß und Steuergerät als Bausatz in ein vorhandenes Kraftfahrzeug installiert werden.

In der Zeichnung, die eine einzige Figur umfaßt, wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt, das nachstehend näher beschrieben wird.

Ein Kraftfahrzeug ist mit einer Alarmanlage 1 ausgestattet, die eine Einrichtung 2 aufweist, die bei unberechtigter Lageveränderung des Kraftfahrzeuges in den horizontalen Himmelsrichtungen, gegebenenfalls auch in senkrechter Richtung ausgelöst wird.

Die Einrichtung 2 umfaßt ein Steuergerät 3 und einen Kompaß 4 mit einer Kompaßnadel 5; eine andere gleichwirkende Einrichtung ist ebenfalls denkbar. Das Steuergerät 3 weist ein Zündschloß 6 mit Zündschlüssel 7 und eine akustische Signale abgebende Warneinrichtung 8 auf; sie kann auch so ausgebildet sein, daß optische Signale abgegeben werden. Außerdem ist das Steuergerät 3 mit einer elektrischen/elektronischen Vorrichtung 9 für das Motormanagement einer Brennkraftmaschine 10 versehen. Bei 11 wird die Einrichtung 2 mit Strom versorgt.

Zur Sicherung des Kraftfahrzeuges wird der Zündschlüssel 7 abgezogen und die Türen - nicht gezeigt - abgeschlossen. Dadurch wird ein aktueller Lagewert des Kraftfahrzeuges, der durch die Kompaßnadel 5 definiert wird, im Steuergerät 3 gespeichert. Wird nun versucht, das Kraftfahrzeug lagemäßig unberechtigter Weise zu verändern, z. B. mit Hilfe eines Gabelstaplers, schlägt die Kompaßnadel 5 aus, wodurch das Steuergerät 3 eine Abweichung vom gespeicherten Lagewert feststellt und unverzüglich die Warneinrichtung 8 aktiviert. Gleichzeitig wird die Vorrichtung 9 für das Motormanagement derart beeinflußt, daß die Inbetriebnahme der Brennkraftmaschine 10 verhindert wird.

Claims (6)

1. Diebstahl-Alarmanlage für Kraftfahrzeuge mit einer Einrichtung, die bei unberechtigtem Einwirken auf das Fahrzeug die Alarmanlage auslöst, wobei die Einrichtung bei Lageveränderung des Kraftfahrzeuges eine Warneinrichtung betätigt, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (2) einen an sich bekannten Kompaß (4) und ein Steuergerät (3) umfaßt, das den über den Kompaß (4) zuletzt gemessenen Lagewert des Kraftfahrzeuges vor dessen Sicherung speichert und bei über den Kompaß (4) gemeldeten Veränderungen des Lagewerts die Warneinrichtung (8) aus löst.

2. Diebstahl-Alarmanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuergerät (3) in Abhängigkeit eines Zündschlosses (6) des Kraftfahrzeuges aktiviert wird.

3. Diebstahl-Alarmanlage nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Steuergerät (3) die Inbetriebnahme einer Brennkraftmaschine (10) des Kraftfahrzeuges beeinflußbar ist.

4. Diebstahl-Alarmanlage nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (3) bestehend aus Kompaß und Steuergerät in eine vorhandene Diebstahl-Alarmanlage integrierbar ist.

5. Diebstahl-Alarmanlage nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (3) bestehend aus Kompaß (4) und Steuergerät (3) als Bausatz in ein Kraftfahrzeug einbaubar ist.

6. Diebstahl-Alarmanlage für Kraftfahrzeuge mit einer Einrichtung, die bei unberechtigtem Einwirken auf das Fahrzeug die Alarmanlage auslöst, wobei die Einrichtung bei Lageveränderung des Kraftfahrzeuges eine Warneinrichtung betätigt, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (2) einen an sich bekannten Kompaß (4) und ein Steuergerät (3) umfaßt, wobei der Kompaß (4) bei gesichertem Fahrzeug und einer Lageveränderung des Kraftfahrzeuges in den horizontalen Himmelsrichtungen über das Steuergerät (3) die Warneinrichtung (8) auslöst.