DE4320976A1 - Sicherheits-Telefonapparat zur Übertragung und Empfang von Sprachen in Kraftfahrzeugen und Kabinen - Google Patents

Sicherheits-Telefonapparat zur Übertragung und Empfang von Sprachen in Kraftfahrzeugen und Kabinen

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Description

Die Erfindung betrifft ein Telefonapparat zur Übertragung und Empfang von Sprachen und Tönen in Kraftfahrzeugen und Kabinen.
Die heute sich auf dem Markt befindlichen Telefonapparaten für Kraftfahrzeuge (welche mit einer Hand am Gehör und Mund des Fahrers gehalten werden), schränken sein Steuerungsvermögen stark ein und stören seine Aufmerksamkeit.
Die heute sich auf dem Markt befindlichen Telefonapparaten für Kabine (welche mit einer Hand am Gehör und Mund des Okkupants gehalten werden), schränken sein Steuerungsvermögen stark ein und stören seine Aufmerksamkeit.
Der betreffende Telefonapparat besteht aus drei Teilen:
Konsole (enthält das Dial, die Knöpfen zum ein- und ausschalten/wiederholen, den Rufsignalanzeiger, den Lautstärkeregler, den Wahlschalter (A) zum Kommando der Differenzsignal Vorn-Hinten, sowie das Out-put für einen optionelle Telefonhörer, der sich auf Flächen-reliefs stützt);
Mikrophon (mindestens ein Mikrophon im Gesprächbereich; z. B., gegenüber dem Fahrer/Beifahrer, am Dach oberhalb der Windschutzscheibe, am Lenkrad oder am Armaturenbrett eingebaut);
und Lautsprechern (mindestens ein Lautsprecher im Hörbereich; z. B., seitlich oberhalb des Türfensters, oder seitlich am Kopfstützer des Fahrers/Beifahrers eingebaut).
Diese Einheiten sind so ergonomisch eingestellt im Verhältnis zur Hände, Gehör und Mund.
Wählbar kann der Apparat einen "Anschluß für Beifahrer" erhalten; mit einem Mikrophon am Armaturenbrett gegenüber dem Beifahrer; und Lautsprechern seitlich am Dach oberhalb des Türfensters, oder seitlich am Kopfstützer des Beifahrers eingebaut.
Wählbar kann der Apparat einen "Anschluß für Beifahrer" als out-put erhalten; zur Verbindung eines konventionellen Hörers (mit Mikrophon und Lautsprecher in einem Teil), gehalten mit der Hand am Gehör und Mund; für Benutzung der Gastfahrer, die nicht mit dem Lenken des Fahrzeuges verpflichten sind.
Wählbar kann der Apparat einen "Anschluß für Beifahrer und Gastfahrer" erhalten; mit einer Verbindung der Konsole (4) mit der Konsole (13) auf einer umlenkbare Armstütze zwischen den Gastfahren des Rücksitzes, die auch den Wahlschalter (a) für Kommando (30) des Differenzsignals Vorn/Hinten enthält; in der sich eine Verbindung mit den Mikrophonen (14) und (16) findet, als auch mit den Lautsprechern (15), (17), am Dach seitlich oberhalb des Türfensters des Gastfahrers eingebaut, oder den Lautsprechern (18, 19) und (20, 21), seitlich des Kopfstützers den Gastfahrern von hinten.
Wählbar kann auch der Apparat eine Verbindung an der Konsole (4) erhalten; mit den Lautsprechern des Radios/Tonbands/CD-Players, dessen Übertragung automatisch unterbrochen wird, wenn ein Telefongespräch stattfindet; und wieder verbunden wird, wenn das Telefongespräch zu Ende ist; was den Einbau von zusätzlichen Lautsprechern (2, 3), (6, 7), (9) und (10) überflüssig macht.
In der Version für Kabinen (von Kranen, schweren Maschinen; ebenso wie Wächter- und Kontrollkabinen; usw.), kann der Apparat eine Verbindung an der Konsole (22) erhalten, mit einen Rundfunkempfang und -übertrager, Typ "walk-talk"; was direkten und dauernden Kontakt mit einem Kontrollzentrum ermöglicht.
Fig. 1 zeigt ein Beispiel für Aufbau/Einrichtung des erfindungs­ gemäßen Telefons für Kraftfahrzeugfahrer; mit dem Mikrophon (1) am Dach oberhalb der Windschutzscheibe gegenüber dem Fahrer eingebaut; und zwei Lautsprechern, (2) und (3), seitlich der Kopfstütze des Fahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen.
Fig. 2 zeigt ein Beispiel für Aufbau/Einrichtung des erfindungs­ gemäßen Telefons für Kraftfahrzeugfahrer; mit dem Mikrophon (8) am Lenkrad, oder mit dem Mikrophon (12) am Armaturenbrett gegenüber dem Fahrer eingebaut; und mit dem Lautsprecher (9) am Dach seitlich oberhalb des Türfensters des Fahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen.
Fig. 3 zeigt ein Beispiel für Aufbau/Einrichtung des erfindungs­ gemäßen Telefons für Kraftfahrzeugfahrer, mit dem Mikrophon (1) am Dach oberhalb der Windschutzscheibe gegenüber dem Fahrer eingebaut; und mit dem Lautsprecher (9) am Dach seitlich oberhalb des Türfensters des Fahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen.
Fig. 4 zeigt ein Beispiel für Aufbau/Einrichtung des erfindungs­ gemäßen Telefons für Kraftfahrzeugfahrer; mit dem Mikrophon (8) am Lenkrad oder mit dem Mikrophon (12) am Armaturenbrett gegenüber dem Fahrer eingebaut; und zwei Lautsprechern, (2) und (3), seitlich der Fahrerskopfstütze eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen.
Fig. 5 zeigt ein Beispiel für Aufbau/Einrichtung des erfindungs­ gemäßen Telefons für Kraftfahrzeugbeifahrer, mit dem Mikrophon (5) am Dach oberhalb der Windschutzscheibe gegenüber dem Beifahrer eingebaut; und zwei Lautsprechern, (6) und (7), seitlich der Kopfstütze des Beifahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen.
Fig. 6 zeigt ein Beispiel für Aufbau/Einrichtung des erfindungs­ gemäßen Telefons für Kraftfahrzeugbeifahrer, mit dem Mikrophon (11) am Armaturenbrett gegenüber dem Beifahrer eingebaut; und der Lautsprecher (10) am Dach seitlich oberhalb des Türfensters des Beifahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen.
Fig. 7 zeigt ein Beispiel für Aufbau/Einrichtung des erfindungs­ gemäßen Telefons für Kraftfahrzeugbeifahrer, mit dem Mikrophon (5) am Dach oberhalb der Windschutzscheibe gegenüber dem Beifahrer eingebaut; und der Lautsprecher (10) am Dach seitlich oberhalb des Türfensters des Beifahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen.
Fig. 8 zeigt ein Beispiel für Aufbau/Einrichtung des erfindungs­ gemäßen Telefons für Kraftfahrzeugbeifahrer, mit dem Mikrophon (11) am Armaturenbrett gegenüber dem Beifahrer eingebaut; und zwei Lautsprechern, (6) und (7), seitlich der Beifahrerkopfstütze; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen.
Fig. 9 zeigt ein Beispiel für Aufbau/Einrichtung des erfindungs­ gemäßen Telefons für Kraftfahrzeuggastfahrern; mit dem Mikrophon (14) hinter den Sitz des Fahrers und mit dem Mikrophon (16) hinter den Sitz des Beifahrers eingebaut;
und zwei Lautsprechern, (15) und (17), seitlich oberhalb des Türfensters des Gastfahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (13) auf einer umlegbaren Armstütze zwischen den Gastfahrern (des Rücksitzes), in der sich der Wahlschalter (A) findet, für Kommando des Differenzsignal Vorn/Hinten zum Eingang der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen.
Fig. 10 zeigt ein Beispiel für Aufbau/Einrichtung des erfindungs­ gemäßen Telefons für Kraftfahrzeuggastfahrer; mit dem Mikrophon (14) hinter den Sitz des Fahrers und mit dem Mikrophon (16) hinter den Sitz des Beifahrers eingebaut; und die Lautsprecher (18), (19), (20) und (21) seitlich der Gastfahrerkopfstütze eingebaut; verbunden mit der Konsole (13) auf eine umlegbare Armstütze zwischen den Gastfahrern (des Rücksitzes), in der sich der Wahlschalter (A) findet, für Kommando des Differenzsignal Vorn/Hinten zum Eingang der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen.
Fig. 11 zeigt das Linearschema für Aufbau/Einrichtung des erfindungsgemäßen Telefons für Kraftfahrzeugfahrer; mit dem Mikrophon (1) am Dach oberhalb der Windschutzscheibe gegenüber dem Fahrer eingebaut; und zwei Lautsprechern, (2) und (3), seitlich der Kopfstütze des Fahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen. (Begleitet Fig. 1).
Fig. 11 zeigt auch das Linearschema für Aufbau/Einrichtung des "Anschluß für Beifahrer" des erfindungsgemäßen Telefons, für Kraftfahrzeugbeifahrer; mit dem Mikrophon (5) am Dach oberhalb der Windschutzscheibe gegenüber dem Beifahrer eingebaut; und zwei Lautsprechern, (6) und (7), seitlich der Kopfstütze des Beifahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen. Die Konsole (4) verbindet sich (B) mit der Sende-/Empfangseinheit und Batteriesystem des Festeinbau-/Auto-,/ oder Mobiltelefons. (Begleitet Fig. 5).
Fig. 12 zeigt das Linearschema für Aufbau/Einrichtung des erfindungsgemäßen Telefons für Kraftfahrzeugfahrer mit dem Mikrophon (8) am Lenkrad, oder mit dem Mikrophon (12) am Armaturenbrett, gegenüber dem Fahrer eingebaut; und der Lautsprecher (9) am Dach seitlich oberhalb des Türfensters des Fahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen. (Begleitet Fig. 2).
Fig. 12 zeigt auch das Linearschema für Aufbau/Einrichtung des "Anschluß für Beifahrer" des erfindungsgemäßen Telefons für Kraftfahrzeugbeifahrer; mit dem Mikrophon (11) am Armaturenbrett gegenüber dem Beifahrer eingebaut; und der Lautsprecher (10) am Dach seitlich oberhalb des Türfensters des Beifahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen. Die Konsole (4) verbindet sich (B) mit der Sende-/Empfangseinheit und Batteriesystem des Festeinbau-, /Auto-, /oder Mobiltelefons. (Begleitet Fig. 6).
Fig. 13 zeigt das Linearschema für Aufbau/Einrichtung des erfindungsgemäßen Telefons für Kraftfahrzeugfahrer; mit dem Mikrophon (1) am Dach oberhalb der Windschutzscheibe gegenüber dem Fahrer eingebaut; und mit dem Lautsprecher (9) am Dach oberhalb des Türfensters des Fahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen. (Begleitet Fig. 3).
Fig. 13 zeigt auch das Linearschema für Aufbau/Einrichtung des "Anschluß für Beifahrer" des erfindungsgemäßen Telefons für Kraftfahrzeugbeifahrer; mit dem Mikrophon (5) am Dach oberhalb der Windschutzscheibe gegenüber dem Beifahrer eingebaut; und der Lautsprecher (10) seitlich oberhalb des Türfensters des Beifahrers eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen. (Begleitet Fig. 7).
Fig. 13 zeigt noch das Linearschema für Aufbau/Einrichtung des "Anschluß für Beifahrer und Gastfahrern" des erfindungsgemäßen Telefons für Kraftfahrzeuggastfahrer; mit dem Mikrophon (14) hinten den Sitz des Fahrers und mit dem Mikrophon (16) hinter den Sitz des Beifahrers eingebaut; und zwei Lautsprechern, (15) und (17), seitlich oberhalb des Türfensters der Gastfahrer eingebaut; verbunden mit der Konsole (13) auf einer umlegbaren Armstütze zwischen den Gastfahrern (des Rücksitzes), in der der Wahlschalter (A) sich befindet, für Kommando des Differenzsignal Vorn/Hinten zum Eingang der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen. Die Konsole (4) verbindet sich (B) mit der Sende-,/Empfangseinheit und Batteriesystem des Festeinbau-,/Auto-,/oder Mobiltelefons. (Begleitet Fig. 9).
Fig. 14 zeigt das Linearschema für Aufbau / Einrichtung des erfindungsgemäßen Telefons für Kraftfahrzeugfahrer; mit dem Mikrophon (8) am Lenkrad oder mit dem Mikrophon (12) am Armaturenbrett gegenüber dem Fahrer eingebaut; und zwei Lautsprechern, (2) und (3), seitlich der Fahrerkopfstütze eingebaut; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen. (Begleitet Fig. 4).
Fig. 14 zeigt auch das Linearschema für Aufbau/Einrichtung des "Anschluß für Beifahrer" des erfindungsgemäßen Telefons für Kraftfahrzeugbeifahrer; mit dem Mikrophon (11) am Armaturenbrett gegenüber dem Beifahrer eingebaut; und zwei Lautsprechern, (6 und 7), seitlich der Beifahrerkopfstütze; verbunden mit der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen. (Begleitet Fig. 8).
Fig. 14 zeigt noch das Linearschema für Aufbau/Einrichtung des "Anschluß für Beifahrer und Gastfahrern" des erfindungsgemäßen Telefons für Kraftfahrzeuggastfahrer; mit dem Mikrophon (14) hinter den Sitz des Fahrers und mit dem Mikrophon (16) hinter den Sitz des Beifahrers eingebaut; und den Lautsprechern (18), (19), (20) und (21) seitlich des Gastfahrerkopfstütze eingebaut; verbunden mit der Konsole (13) auf eine umlegbare Armstütze zwischen den Gastfahrern (des Rücksitzes); in der sich der Wahlschalter (A) befindet, für Kommando des Differenzsignal Vorn/Hinten zum Eingang der Konsole (4) zwischen beiden vorderen Sitzen. Die Konsole (4) verbindet sich (B) mit der Sende-/Empfangseinheit und Batterie­ system des Festeinbau-,/Auto-,/oder Mobiltelefons. (Begleitet Fig. 10).
Fig. 15 zeigt das Linearschema für Aufbau/Einrichtung des erfindungsgemäßen Telefons für Kabinenokkupanten; mit dem Mikrophon (23) am Dach oberhalb der vorderen Fensterscheibe gegenüber dem Okkupant eingebaut; und die Lautsprecher (24) und (25) am Dach seitlich des Seitenfensters des Okkupants eingebaut; verbunden mit der Konsole (22).
Fig. 16 zeigt ein Beispiel für Aufbau/Einrichtung des erfindungs­ gemäßen Telefons für Kabinenokkupanten; mit dem Mikrophon (23) am Dach oberhalb oder unter der vorderen Fensterscheibe gegenüber dem Okkupant eingebaut; und die Lautsprechern (24) und (25) am Dach seitlich des Seitenfensters des Okkupants eingebaut; verbunden mit der Konsole (22). Die Konsole (22) verbindet sich (B) mit der Sende-/Empfangseinheit und Batteriesystem des Festeinbau-,/ Auto-,/oder Mobiltelefons.
Fig. 17 zeigt die Konsolen (4), (13) und (22), die das Dial (26), die Knöpfe (27) zum Ein- und Ausschalten, den Lautstärkeregler (28), den Rufsignalanzeiger (29) und den Wahlschalter (a) zum Kommando (30) des Differenzsignals Vorn-Hinten, enthalten; sowie das Out-put (31) für einen optionellen Telefonhörer, der sich auf den Flächen-reliefs (32) stützt, für Nutzung des Beifahrers, der mit dem Lenken des Fahrzeuges nicht beschäftigt ist; oder für Nutzung des Kabinenokkupants. Die Konsole (4) verbindet sich (B) mit der Sende-/Empfangseinheit und Batteriesystem des Festeinbau-,/Auto-,/oder Mobiltelefons.

Claims (7)

1. Sicherheit Telefonapparat zur Übertragung und Empfang von Sprachen und Tönen in Kraftfahrzeuge, bestehende aus drei Teilen: Konsole, Mikrophon und Lautsprecher; der Konsole (4), eingebaut zwischen beiden vorderen Sitzen, (enthält das Dial (26), den Knöpfen (27) zum Ein- und Ausschalten, der Lautstärkeregler (28) und den Rufsignalsanzeiger (29)), verbindet mit der Sende-/Empfangseinheit und Batteriesystem des Festeinbau-,/Auto-,/oder Mobiltelefons; mit mindestens einem Mikrophon im Gesprächbereich des Fahrers; und mit mindestens einem Lautsprecher im Hörbereich des Fahrers; dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrer mit beiden Händen das Lenkrad halten kann, seine Aufmerksamkeit auf der Straße behalten, und das Auto mit Sicherheit lenken kann, während einer telefonischen Besprechung.
2. Telefonapparat für Kraftfahrzeugfahrer und Beifahrer, nach Patentanspruch 1, zuzufügen an der Konsole (4) eine Verbindung zu mindestens einem Mikrophon, das im Gesprächbereich des Fahrers eingebaut wird; und eine Verbindung zu mindestens einem Lautsprecher, der im Hörbereich des Beifahrers eingebaut wird; die so, während einer Telefonbesprechung, beide Hände frei läßt.
3. Telefonapparat für Kraftfahrzeugfahrer und Beifahrer, nach Patentanspruch 1, zuzufügen an der Konsole (4) eine Verbindung als Out-put (31) für einen konventionellen Telefonhörer (mit Mikrophon und Lautsprecher in einem Teil, mit der Hand am Gehör und Mund gehalten wird), der auf den Flach-reliefen (32) in der Konsole (4) sich stützt, für Nutzung des Beifahrers, der nicht mit dem Fahren beschäftig ist.
4. Telefonapparat für Kraftfahrzeugfahrer, Beifahrer und Gastfahrer, nach Patentanspruch 1, zuzufügen an der Konsole (4) eine Verbindung mit der Konsole (13) auf einer umlegbaren Armstütze zwischen den Gastfahren auf dem Rücksitz, die auch den Wahlschalter (A) für Kommando (30) des Differenzsignal Vorn/Hinten enthält; in der sich eine Verbindung mit mindestens einem Mikrophon im Gesprächbereich des Gastfahrers befindet, als auch mit mindestens einem Lautsprecher im Hörbereich des Gastfahrers.
5. Telefonapparat für Kraftfahrzeugfahrer und Beifahrer, nach Patentanspruch 1, zuzufügen an der Konsole (4) eine Verbindung mit den Lautsprechern des Radios/Tonbands/CD-Players, dessen Übertragung automatisch unterbrochen wird, wenn ein Telefon gespräch stattfindet; und wieder verbunden wird, wenn das Telefon­ gespräch zu Ende sind; was den Einbau von zusätzlichen Lautsprechern (2,3), (6,7), (9) und (10) überflüssig macht.
6. Telefonapparat für Kabinenokkupante, nach Patentanspruch 1, ohne Festhalten des Hörers mit einer Hand; weshalb er beide Hände des Insassen befreit, um seine Aufmerksamkeit auf der Tätigkeit des Steuerns zu halten; mit der Konsole (22) seitlich oder vorn des Okkupants, die das Dial (26), die Köpfe (27) zum Ein- und Ausschalten, den Lautstärkeregler (28) und den Rufsignalanzeiger (29) enthält; und verbindet sich mit der Sende-/Empfangseinheit und Batteriesystem des Festeinbau-,/oder Mobiltelefons; mindestens ein Mikrophon im Gesprächbereich des Okkupants; und mindestens ein Lautsprecher im Hörbereich des Okkupants.
7. Telefonapparat für Kabinenokkupante, nach Patentanspruch 1 und Nebenanspruch 6, zuzufügen an der Konsole (22) eine Verbindung mit einen Rundfunkempfang und -überträger, Typ "walk-talk"; was direkten und dauernden Kontakt mit einem Kontrollturm ermöglicht.
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