DE4320183A1

DE4320183A1 - Cooling air distribution system for conditioning ship's hold - has fans to blow air through series of segmented ducts on hold wall whose outlets lead to partitioned feeders passing air beneath floor

Info

Publication number: DE4320183A1
Application number: DE19934320183
Authority: DE
Inventors: Emmanuel Perrakis
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-08-13
Filing date: 1993-06-18
Publication date: 1994-02-17

Abstract

A device supplies cooling air in ships' holds across their floor to conditioning appts. and consists of a refrigerator, an air feeder, and air channels in the sides of the ship with their outlets near to the floor as well as feed openings at the top of the hold. The air channels are made in prefabricated segments and are installed between the sides of the hold and vertical partitioning which is at least partly made of thermal insulation; the segments themselves have a channel type section with successive vertical segments having different dimensions. Pref. the air ducting is at least partly made of plastics, and the partitioning is pref. insulated with polyurethane by the air ducting. ADVANTAGE - The air ducting does not significantly reduce the storage space available. The thermal insulation is installed quickly but is highly effective.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kühlluftzu führung in Schiffsladeräumen über den Laderaumeboden zur Laderaumklimatisierung, die im wesentlichen aus Kühlaggregat, Luftförderer und im Seitenwandungsbereich des Schiffes verlegten Luftkanälen mit im Bodenbereich liegenden Ausströmöffnungen sowie im Bereich einer oberen Laderaumbegrenzung angeordneten Ableitöffnungen gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftka näle aus vorgefertigten Segmenten ausgebildet sind, die zwischen der Seitenwandung und einer mindestens bereichsweise aus einem thermischen Isolationsmaterial gefertigten und im wesentlichen lotrecht angeordneten Verkleidungsplatte angeordnet sind, die Segmente eine im wesentlichen kanalförmige Ausbildung aufweisen und in lotrechter Richtung übereinander Segmente unter schiedlicher Dimensionierung anordbar sind.The invention relates to a device for cooling air Guidance in ship holds above the hold floor for cargo space air conditioning, which essentially consists of Cooling unit, air conveyor and in the side wall area air channels laid in the ship with in the floor area lying outflow openings and in the area of a upper discharge area arranged discharge openings is formed, characterized in that the Luftka channels are formed from prefabricated segments that between the side wall and at least one partially made of a thermal insulation material manufactured and arranged essentially vertically Cladding panel are arranged, the segments one have essentially channel-shaped training and segments one below the other in the vertical direction different dimensions can be arranged.

Zur Zuführung von gekühlter Luft ist es bekannt, im Bereich einer Querwandung des Schiffes ein Kühlaggregat anzuordnen und die gekühlte Luft mit Hilfe von Leit blechen, die in seitlichen Wandungsabteilungen angeord net sind, in den Bereich von Ausströmöffnungen zu transportieren. Die Leitbleche erstrecken sich dabei relativ zur Horizontalen mit einer schrägen Ausrich tung. Zur Gewährleistung einer ausreichenden thermi schen Isolationswirkung sind die Abteilungen der Sei tenwandungen mit einer vergleichsweise großen Dimensio nierung versehen. Im Bereich der dem Kühlaggregat zuge ordneten Wandung sind in lotrechter Richtung oben Öff nungen vorgesehen, durch die über den Boden in den Frachtraum eingeleitete Luft nach einer Erwärmung wieder abgeleitet wird. Durch die vorgesehene Strömungsrichtung wird die aufgrund einer Erwärmung der Luft hervorgerufene Thermik ausgenutzt.For the supply of cooled air, it is known in A cooling unit area of a transverse wall of the ship to arrange and the cooled air with the help of guide sheet metal arranged in the side wall sections net are in the area of outflow openings too transport. The baffles extend relative to the horizontal with an oblique alignment tung. To ensure sufficient thermi The isolation departments are the divisions of the walls with a comparatively large dimension provided. In the area of the cooling unit arranged walls are open in the vertical direction above provided through the floor in the Air introduced into the hold after heating is derived again. By the intended The direction of flow is due to the heating of the Air-induced thermals exploited.

Grundsätzlich ist es auch bekannt, eine Einleitung von gekühlter Luft nicht im Bereich von seitlichen Wandungen des Frachtraumes vorzunehmen, sondern unter halb des Bodens des Frachtraumes eine Strömungsrichtung vorzusehen, die entlang einer Querachse des Schiffes orientiert ist.Basically, it is also known to initiate cooled air not in the area of lateral Walls of the cargo hold, but under a flow direction half of the floor of the cargo hold to be provided along a transverse axis of the ship is oriented.

Zur Installation der bekannten Vorrichtungen zur Luft zuführung ist ein erhebliches Einbauvolumen erforder lich, das den nutzbaren Bereich des Frachtraumes redu ziert. Hierdurch werden die relativen Kosten zur Frachtbeförderung erhöht.To install the known devices for air supply requires a considerable installation volume that reduces the usable area of the cargo hold graces. This will reduce the relative cost Freight transport increased.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vor richtung der einleitend genannten Art derart zu verbessern, daß die Luftkanäle ohne wesentliche Redu zierung des Frachtraumvolumens verlegbar sind und eine Installation mit geringem Zeitaufwand ermöglicht wird und dabei eine gute Isolierung durchführbar ist.The object of the present invention is to provide a direction of the type mentioned in the introduction improve that the air channels without significant Redu adornment of the cargo hold volume can be moved and a Installation is carried out with little time and good insulation is feasible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Luftkanäle aus vorgefertigten Segmenten ausgebildet sind, die zwischen der Seitenwandung und einer minde stens bereichsweise aus einem thermischen Isolations material gefertigten und im wesentlichen lotrecht ange ordneten Verkleidungsplatte angeordnet sind, die Segmente eine im wesentlichen kanalförmige Ausbildung aufweisen und in lotrechter Richtung übereinander Segmente unterschiedlicher Dimensionierung anordbar sind.This object is achieved in that the air channels are formed from prefabricated segments are between the side wall and a mind Mostly from a thermal insulation material manufactured and essentially perpendicular arranged cladding panel, which Segments are essentially channel-shaped have and in the vertical direction one above the other Segments of different dimensions can be arranged are.

Durch die Ausbildung der Luftkanäle aus vorgefertigten Segmenten ist es möglich, eine Montage an Bord des Schiffes mit geringem zeitlichen Aufwand durchzuführen. Sowohl bei einer Erstausrüstung als auch bei einer Umrüstung eines Schiffes wird hierdurch der Gesamt kostenaufwand erheblich vermindert. Insbesondere bei einer Verwendung von vorgefertigten Verkleidungs platten, die aus mechanische Belastungen aufnehmenden Deckplatten sowie einer thermischen Isolationsschicht ausgebildet sind, wird die erforderliche Installations zeit nochmals vermindert. Die Verwendung thermisch isolierter Verkleidungsplatten ermöglicht darüber hinaus einen geringen Abstand zwischen den Verklei dungsplatten und den Seitenwandungen des Schiffes. Hierdurch wird eine Reduzierung der nutzbaren Lade fläche vermieden. Die vertikale Anordnung der Verklei dungsplatten unterstützt eine Verladung und den Trans port von palettierten Waren oder Containern. Durch die Anordnung von unterschiedlich dimensionierten Segmenten übereinander ist es möglich, eine Anpassung an gerundete bzw. schräg verlaufende Bereiche der Außen seitenwandungen des Schiffes vorzunehmen. Hierdurch ist es insbesondere möglich, eine Verlegung der Luftkanäle in einem Bereich vorzunehmen, der ansonsten lediglich als Totraum abgeteilt ist. Durch eine derartige Verle gung wird die nutzbare Ladekapazität eines Schiffes verbessert.By designing the air channels from prefabricated It is possible to assemble on board the segments Ship to be carried out with little time. Both with original equipment and with one Converting a ship becomes the total cost significantly reduced. Especially at using prefabricated cladding plates that absorb mechanical loads Cover plates and a thermal insulation layer trained, the required installation time reduced again. Use thermally insulated cladding panels allows above also a small distance between the sales and the side walls of the ship. This will reduce the usable drawer area avoided. The vertical arrangement of the sales extension plates supports loading and trans port of palletized goods or containers. Through the Arrangement of different sized segments on top of each other it is possible to adapt to rounded or sloping areas of the outside to make side walls of the ship. This is in particular, it is possible to relocate the air ducts in an area that is otherwise only is divided as a dead space. By such a Verle the usable loading capacity of a ship improved.

Zur Durchführung einer kompakten Anordnung der Luftka näle ohne wesentlichen Abstand zu den Seitenwandungen sowie zur Ausnutzung von vorhandenen Toträumen wird vorgeschlagen, daß mindestens einzelne Segmente im Bereich einer der Seitenwandung zugewandten Rückwand mit einer von der Vertikalen abweichenden Ausbildung versehen sind.To carry out a compact arrangement of the Luftka channels with no significant distance to the side walls as well as the use of existing dead spaces proposed that at least individual segments in Area of a rear wall facing the side wall with a training deviating from the vertical are provided.

Eine Anpassung an schräg oder gekrümmt verlaufende Kon turen der Seitenwandungen kann auch dadurch erfolgen, daß in der Vertikalen oben liegende Segmente mit einer größeren Querschnittfläche als in unten liegende Seg mente angeordnet sind.An adaptation to oblique or curved cones The side walls can also be made that vertical segments with a larger cross-sectional area than in the seg elements are arranged.

Die Flexibilität einer Verlegung der Luftkanäle sowie die zur Montage erforderliche Arbeitszeit kann dadurch reduziert werden, daß mindestens einer der Luftkanäle im Bereich seiner dem Boden zugewandten Ausdehnung in einen Ausströmstutzen einmündet, der sich im wesent lichen in einer Vertikalen verläuft.The flexibility of laying the air ducts as well the working time required for assembly can thereby be reduced to at least one of the air ducts in the area of its extension in an outflow outlet opens, which is essentially lichen runs in a vertical.

Die Verwendung universeller vorgefertigter Teile wird weiterhin dadurch unterstützt, daß sich die Luftkanäle im wesentlichen in horizontaler Richtung erstrecken.The use of universal prefabricated parts will further supported by the fact that the air channels extend substantially in the horizontal direction.

Zur Ermöglichung einer leichten Ausführungsform sowie einer schnellen Verarbeitung wird vorgeschlagen, daß die Luftkanäle mindestens bereichsweise aus Kunststoff ausgebildet sind. Insbesondere ist es bei einer derar tigen Ausbildung in einfacher Weise möglich, univer selle vorgeformte Segmente der Luftkanäle bezüglich der Kontur ihrer Rückwand bzw. bezüglich weiterer Dimensio nierungen an Bord des Schiffes an die jeweiligen Kontu ren der Seitenwandungen anzupassen.To allow for an easy embodiment as well rapid processing is proposed that the air ducts are made of plastic at least in some areas are trained. In particular, it is one of them term training possible in a simple manner, univer selle preformed segments of the air ducts with respect to the Contour of their back wall or with regard to further dimensions nations on board the ship to the respective account adapt the side walls.

Für ein gute thermische Isolierung bei geringen räum lichen Ausdehnungen des Isolationsbereiches wird vorge schlagen, daß die Verkleidungsplatten im Bereich ihrer den Luftkanälen zugewandten Ausdehnung mit einer Isolierung versehen sind, die im wesentlichen aus Polyurethan besteht.For good thermal insulation in small spaces Lichen expansion of the insulation area is pre suggest that the cladding panels in the area of their the expansion facing the air channels with a Isolation are provided, which are essentially made up of Polyurethane is made.

Zur Ermöglichung einer Überprüfung der Funktionsfähig keit sowie zur Ermöglichung einer einfachen Durchfüh rung von Störungsbehebungen ist vorgesehen, daß minde stens einer der Luftkanäle mit mindestens einer Inspek tionsluke versehen ist, in deren Bereich ein die Inspektionsluke vorgebbar verschließender Deckel ange ordnet ist.To enable a functional check as well as to enable simple implementation tion of troubleshooting is provided that min at least one of the air ducts with at least one inspek tion hatch is provided, in the area of which Inspection hatch with pre-definable closing lid is arranged.

Eine weitere Verbesserung der Isolationseigenschaften kann dadurch erfolgen, daß mindestens einer der Luftka näle mindestens bereichsweise in Isolationsmaterial eingebettet ist.Another improvement in insulation properties can be done in that at least one of the Luftka channels at least in some areas in insulation material is embedded.

Zur Unterstützung einer gleichmäßigen Einleitung von Luft in den Laderaum wird vorgeschlagen, daß im Bereich des Bodens Strömungskanäle angeordnet sind, die in den Bereich von Ausströmöffnungen der Luftkanäle geführt sind, daß sich die Strömungskanäle im wesentlichen quer zu einer Längsachse des Schiffes erstrecken und seit lich von Verstrebungen und in lotrechter Richtung oben von Auflageelementen begrenzt sind, zwischen denen eine Luftzirkulation zulassende Durchlässe angeordnet sind. To support an even initiation of Air in the hold is suggested in the area of the bottom flow channels are arranged, which in the Area of the outflow openings of the air ducts are that the flow channels are essentially transverse extend to a longitudinal axis of the ship and since Lich of struts and in the vertical direction above are limited by support elements, between which one Passages permitting air circulation are arranged.

Eine weitere Verkürzung der Montagezeit unter Verwen dung vorgefertigter Bauelemente kann auch dadurch er folgen, daß im Bereich eines Überganges der Luftkanäle in den Bereich des Bodens Anschlußelemente angeordnet sind, die im Bereich ihrer in lotrechter Richtung oberen Begrenzung mit sie in die Luftkanäle überleiten den Ausnehmungen sowie in einem seitlichen Bereich mit sie an die Strömungskanäle anschließenden Seitenöff nungen versehen sind und daß ein Innenraum der Anschlußelemente durch Trennwände in jeweils den Luft kanälen zugeordnete Sektionen unterteilt sind.A further reduction in the assembly time using This can also lead to prefabricated components follow that in the area of a transition of the air ducts arranged in the area of the bottom connecting elements are in the area of their vertical direction upper limit with them in the air ducts the recesses and in a side area with they connect to the flow channels Seitenöff are provided and that an interior of the Connection elements through partitions in the air sections assigned to channels are divided.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfin dung schematisch dargestellt. Es zeigen:Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing shown schematically. Show it:

Fig. 1: eine perspektivische Darstellung von drei in lotrechter Richtung übereinander verlegten Luftkanälen im Bereich einer gerundet verlau fenden Seitenwandung, Fig. 1 is a perspective view of three stacked in a vertical direction mounted supply channels in the region of a rounded duri fenden side,

Fig. 2: eine Prinzipdarstellung eines Querschnittes durch die Vorrichtung gemäß Fig. 1, Fig. 2 is a schematic diagram of a cross section through the device of Figure 1.

Fig. 3: eine Prinzipdarstellung eines Querschnittes durch ein Schiff, bei dem im Bereich von meh reren Verladedecks seitlich Luftkanäle ange ordnet sind
und Fig. 3: a schematic representation of a cross section through a ship, in which in the area of several loading decks laterally air channels are arranged
and

Fig. 4: eine perspektivische Darstellung eines Lade raumes im Bereich eines Bodens, bei dem unter halb einer Auflagefläche quer zu einer Schiffslängsachse verlaufende Strömungskanäle vorgesehen sind und der mit Durchlässen zur Überleitung von Luft aus den Strömungskanälen in den Innenraum des Frachtraumes versehen ist. Fig. 4: a perspective view of a loading space in the area of a floor, in which under half a support surface transverse to a ship's longitudinal axis flow channels are provided and which is provided with passages for transferring air from the flow channels into the interior of the cargo hold.

Die Vorrichtung zur Luftzuführung besteht im wesent lichen aus Luftkanälen (1), die entlang einer Seiten wandung (2) eines Schiffes (3) verlegt sind. Eine Mehr zahl von Luftkanälen (1) ist in lotrechter Richtung übereinander angeordnet. Im Bereich ihrer einem Boden (4) eines Laderaumes (5) des Schiffes (3) zugewandten Ausdehnung sind die Luftkanäle (1) mit Auströmöffnungen (6) versehen. Zur Einleitung von gekühlter Luft in die Luftkanäle (1) sind im Bereich von dem Boden (4) abge wandten Enden der Luftkanäle (1) Luftförderer (7), bei spielsweise Ventilatoren, angeordnet.The device for air supply consists in wesent union of air channels ( 1 ) which are laid along a side wall ( 2 ) of a ship ( 3 ). A more number of air channels ( 1 ) is arranged one above the other in the vertical direction. The air channels ( 1 ) are provided with outflow openings ( 6 ) in the area of their extension facing a floor ( 4 ) of a cargo hold ( 5 ) of the ship ( 3 ). For the introduction of cooled air into the air channels ( 1 ) in the area from the bottom ( 4 ) facing ends of the air channels ( 1 ) air conveyors ( 7 ), for example fans, are arranged.

Gemäß der Ausführungsform in Fig. 1 erstrecken sich die Luftkanäle (1) im wesentlichen in einer horizontalen Richtung und sind im Bereich ihrer dem Luftförderer (7) abgewandten Enden mit Ausströmstutzen (8) versehen, die sich im wesentlichen in lotrechter Richtung erstrecken und die derart dimensioniert sind, daß die Luftkanäle (1) mit einem Anschlußelement (9) verbunden werden, das sich entlang des unteren Bereiches des Bodens (4) er streckt und Seitenöffnungen (10) aufweist, über die die Luft in Strömungskanäle (11) eingeleitet werden kann, die unterhalb des Bodens (4) angeordnet sind. Zur Be reitstellung von gegeneinander getrennten Sektionen ist das Anschlußelement (9) durch Trennwände (12) in sepa rate Bereiche unterteilt, die jeweils einem der Luftka näle (1) zugeordnet sind. Zur Ermöglichung von Wartungs- und Inspektionsarbeiten sind Inspektionsluken (13) vorgesehen, die von einem Deckel (14) verschließ bar sind. Insbesondere ist daran gedacht, die Inspek tionsluken (13) im Bereich der Anschlußstutzen (8) an zuordnen. Alternativ oder ergänzend ist es aber auch möglich, Inspektionsluken (13) im Bereich der Längser streckung der Luftkanäle (1) vorzusehen.According to the embodiment in Fig. 1, the air channels ( 1 ) extend substantially in a horizontal direction and are provided in the region of their ends facing away from the air conveyor ( 7 ) with outflow nozzles ( 8 ) which extend essentially in the vertical direction and which Are dimensioned that the air channels ( 1 ) are connected to a connecting element ( 9 ) which extends along the lower region of the bottom ( 4 ) and has side openings ( 10 ) through which the air can be introduced into flow channels ( 11 ) , which are arranged below the bottom ( 4 ). In order to provide separate sections, the connecting element ( 9 ) is divided by partition walls ( 12 ) into separate areas, each of which is assigned to one of the air channels ( 1 ). To enable maintenance and inspection work, inspection hatches ( 13 ) are provided, which can be closed by a cover ( 14 ). In particular, it is intended to assign the inspection hatches ( 13 ) in the area of the connecting piece ( 8 ). Alternatively or in addition, it is also possible to provide inspection hatches ( 13 ) in the area of the longitudinal extension of the air ducts ( 1 ).

Bei einer Verlegung der Luftkanäle (1) im Bereich von geneigten oder gekrümmten Seitenwandungen (2) ist ins besondere daran gedacht, eine Rückwand (15) der Luftka näle (1) mit einer Gestaltung zu versehen, die dem je weiligen Konturverlauf der Seitenwandung (2) angepaßt ist. Eine entsprechende Anpassung kann auch im Bereich der Ausströmstutzen (8) sowie des Anschlußelementes (9) vorgesehen sein. Zur Montage der Luftkanäle (1) und der Ausströmstutzen (8) ist es möglich, Querträger (16) zu verwenden, die mit Vertikalverstrebungen (17) der Seitenwandungen (2) verbunden sind.When laying the air ducts ( 1 ) in the area of inclined or curved side walls ( 2 ), it is particularly intended to provide a rear wall ( 15 ) of the air ducts ( 1 ) with a design that corresponds to the respective contour profile of the side wall ( 2 ) is adjusted. A corresponding adaptation can also be provided in the area of the outflow connection piece ( 8 ) and the connecting element ( 9 ). To mount the air ducts ( 1 ) and the outflow connection ( 8 ), it is possible to use cross members ( 16 ) which are connected to vertical struts ( 17 ) of the side walls ( 2 ).

Die Luftkanäle (1) sind aus Segmenten (18) ausgebildet, die vorgefertigt werden können und eine im wesentlichen röhrenförmige Ausbildung aufweisen. Eine Verbindung der Segmente (18) kann an Bord des Schiffes (3) beispiels weise durch Verschraubungen, Vernietungen, Verklebungen oder Verschweißungen erfolgen. Insbesondere bei einer Ausbildung der Segmente aus Kunststoff sind Verkle bungen oder Verschweißungen zweckmäßig.The air channels ( 1 ) are formed from segments ( 18 ) that can be prefabricated and have an essentially tubular configuration. The segments ( 18 ) can be connected on board the ship ( 3 ), for example by screwing, riveting, gluing or welding. Particularly when the segments are made of plastic, bondings or welds are expedient.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 2 ist zwischen den Luftkanälen (1) und dem Laderaum (5) eine Verkleidungs platte (19) angeordnet, die aus einer dem Laderaum (5) zugewandten Deckplatte und einer den Luftkanälen (1) zugewandten Isolierung (21) ausgebildet ist. Eine zu sätzliche Wandungsisolierung (22) ist im Bereich der Seitenwandung (2) und eine Deckisolierung (23) im Be reich einer in lotrechter Richtung oberen Begrenzung eines Aufnahmeraumes für die Luftkanäle (1) angeordnet. Die Deckplatte (20) kann aus mehreren zusammenfügbaren Elementen ausgebildet sein. In the embodiment according to FIG. 2, a cladding plate ( 19 ) is arranged between the air ducts ( 1 ) and the loading space ( 5 ), which consists of a cover plate facing the loading space ( 5 ) and an insulation ( 21 ) facing the air ducts ( 1 ). is trained. An additional wall insulation ( 22 ) is arranged in the area of the side wall ( 2 ) and a top insulation ( 23 ) in the area of a vertical upper limit of a receiving space for the air channels ( 1 ). The cover plate ( 20 ) can be formed from several elements that can be joined together.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 2 sind übereinander unterschiedlich dimensionierte Luftkanäle (1) mit ge schwungen verlaufender Rückwand (15) angeordnet. Zur Aufnahme der Luftkanäle (1) ist ein Totraum (24) vor gesehen, der sich zwischen der gerundet verlaufenden Seitenwandung (2) und der lotrecht angeordneten Verkleidungsplatte (19) erstreckt. Bei einer-üblichen Konstruktion des Schiffes (3) ist dieser Totraum (24) mit Isolationsmaterial (25) gefüllt. Bei der Ausfüh rungsform gemäß Fig. 3 sind Luftkanäle (1) vorgesehen, die im wesentlichen mit rechteckförmigen Querschnitten unterschiedlicher Dimensionierung ausgestattet sind. Auch bei einer Verwendung derartiger Luftkanäle kann eine Anpassung an den Konturverlauf der Seitenwandungen (2) erfolgen. Die Anpassung erfolgt dabei jeweils in Abhängigkeit von den räumlichen Bedingungen der jeweils zugeordneten Laderäume (5).In the embodiment according to FIG. 2, differently dimensioned air channels ( 1 ) with a curved rear wall ( 15 ) are arranged. To accommodate the air ducts ( 1 ), a dead space ( 24 ) is seen that extends between the rounded side wall ( 2 ) and the vertically arranged cladding panel ( 19 ). In a conventional construction of the ship ( 3 ), this dead space ( 24 ) is filled with insulation material ( 25 ). In the exporting of FIG approximate shape. 3 air channels (1) are provided, which are equipped with substantially rectangular cross-sections of various dimensions. Even when such air ducts are used, the contour of the side walls ( 2 ) can be adapted. The adaptation takes place depending on the spatial conditions of the respectively assigned loading spaces ( 5 ).

Aus der Darstellung in Fig. 4 ist ersichtlich, daß der Boden (4) auf einem Deck (26) angeordnet ist und die Strömungskanäle (11) seitlich von Verstrebungen (27) begrenzt sind, die sich im wesentlichen quer zu einer Längsachse (28) des Schiffes (3) erstrecken. Die Verstrebungen (27) sind mit Auflageelementen (29) ver sehen, die sich im wesentlichen in Richtung der Längs achse (28) erstrecken und mit Abständen zueinander an geordnet sind, um Durchlässe (30) zur Ermöglichung eines Übertrittes von Luft aus dem Bereich der Strö mungskanäle (11) in den Bereich des Laderaumes (5) zu zulassen. Zusätzlich zu den Seitenwandungen (12) er folgt eine Begrenzung des Laderaumes (5) durch Stirn wandungen (31).From the illustration in Fig. 4 it can be seen that the floor ( 4 ) is arranged on a deck ( 26 ) and the flow channels ( 11 ) are laterally delimited by struts ( 27 ) which are essentially transverse to a longitudinal axis ( 28 ) of the ship ( 3 ) extend. The struts ( 27 ) are seen with support elements ( 29 ) ver, which extend substantially in the direction of the longitudinal axis ( 28 ) and are spaced from each other to passages ( 30 ) to enable air to pass from the area Allow flow channels ( 11 ) in the area of the cargo space ( 5 ). In addition to the side walls ( 12 ) it follows a limitation of the cargo space ( 5 ) by end walls ( 31 ).

Zur Ausbildung der Isolierung (21), der Deckisolierung (23) sowie des Isolationsmaterials (25) ist insbeson dere Mineralwolle geeignet. Eine Ausbildung der Isolierung (21) erfolgt zweckmäßigerweise aus Poly urethan. Als Material für die Deckplatte (20) kann beispielsweise rostfreier Stahl, Kunststoff oder Alumi nium verwendet werden. Neben der bereits erwähnten Aus bildung der Luftkanäle aus Kunststoffist insbesondere auch eine Ausbildung aus Metallblechen denkbar. Bei der Verwendung von wärmeleitfähigen Materialien ist es ins besondere zweckmäßig, im Bereich der Materialübergänge jeweils thermische Isolatoren anzuordnen, um eine Aus bildung von Kältebrücken zu vermeiden.Mineral wool is particularly suitable for forming the insulation ( 21 ), the top insulation ( 23 ) and the insulation material ( 25 ). The insulation ( 21 ) is expediently made of poly urethane. As a material for the cover plate ( 20 ), for example, stainless steel, plastic or aluminum can be used. In addition to the already mentioned formation of plastic air ducts, it is particularly conceivable to form metal sheets. When using thermally conductive materials, it is particularly expedient to arrange thermal insulators in the area of the material transitions in order to avoid the formation of cold bridges.

Claims

1. Device for supplying cooling air to the ship's drawer clearing the cargo hold floor to hold the air-conditioning, which is essentially made up of a cooling unit, air conveyor and air ducts laid in the side wall area of the ship with outflow openings located in the floor area and in the area of an upper cargo space limitation, characterized in that the air channels ( 1 ) are formed from prefabricated segments ( 18 ) which are arranged between the Seitenwan extension ( 2 ) and an at least partially made of a thermal insulation material and substantially vertically arranged covering plate ( 19 ), the segments ( 18 ) one have essentially channel-shaped design and segments ( 18 ) of different dimensions can be arranged one above the other in the vertical direction.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that at least individual segments ( 18 ) in the region of one of the side wall ( 2 ) facing rear wall ( 15 ) are provided with a training deviating from the vertical.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized records that in the vertical overhead Segments with a larger cross-sectional area than segments located below are arranged.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least one of the air channels ( 1 ) in the region of its base ( 4 ) facing expansion opens into an outflow nozzle ( 8 ) which runs essentially in a vertical cal .

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the air channels ( 1 ) extend substantially in the horizontal direction.

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the air channels ( 1 ) are at least partially made of plastic.

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the cladding panels ( 19 ) in the region of their air ducts ( 1 ) facing expansion with an insulation ( 21 ) are hen, which consists essentially of polyurethane.

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that at least one of the air channels ( 1 ) is provided with at least one inspection hatch ( 13 ), in the area of which an inspection hatch ( 13 ) can be predetermined closing lid ( 14 ) is arranged .

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that at least one of the air channels ( 1 ) is at least partially embedded in insulation material ( 25 ).

10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that in the region of the bottom ( 4 ) flow channels ( 11 ) are arranged which are guided in the region of outflow openings ( 6 ) of the air channels ( 1 ) that the Flow channels ( 11 ) extend substantially transversely to a longitudinal axis ( 28 ) of the ship ( 3 ) and are laterally bounded by struts ( 27 ) and in the vertical direction above by support elements ( 29 ), between which air passages ( 30 ) are arranged are.

11. The device according to one of claims 1 to 10, characterized in that in the region of a transition of the air channels ( 1 ) in the region of the bottom ( 4 ) connecting elements ( 9 ) are arranged, which in the area of their upper limit in the vertical direction tongue with them in the air channels ( 1 ) leading recesses and in a side area with them to the flow channels ( 11 ) Be adjacent tenöffungen ( 10 ) are provided and that an inner space of the connecting elements ( 9 ) through partitions ( 12 ) in each Sections assigned to air ducts ( 1 ) are subdivided.