DE4318462A1

DE4318462A1 - Cylinder head for a valve-controlled internal combustion engine

Info

Publication number: DE4318462A1
Application number: DE4318462A
Authority: DE
Inventors: Uwe Dieter Dipl Ing Grebe
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Priority date: 1993-06-03
Filing date: 1993-06-03
Publication date: 1994-12-08
Also published as: EP0627547A1; DE59403608D1; ES2105418T3; EP0627547B1

Description

Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf für eine ven tilgesteuerte Brennkraftmaschine, bei dem zumindest einer der Gaswechselkanäle nahe seines Mündungsbereiches durch einen im Zylinderkopf befindlichen Einsatz gebildet ist und die Kanalöffnung mittels eines Tellerventils ver schließbar ist.The invention relates to a cylinder head for a ven tilt-controlled internal combustion engine, in which at least one the gas exchange channels near its mouth area an insert is formed in the cylinder head and ver the channel opening by means of a poppet valve is closable.

Ein derartiger Zylinderkopf ist mit DE-OS 33 27 948 be schrieben. Bei diesem bekannten Zylinderkopf wird eine keilförmige Verdichtungskammer dadurch gebildet, daß die Ventilteller einen wesentlichen Teil der Seitenflächen dieser Verdichtungskammer bilden. Da dadurch die Ventile nicht mehr von der Verdichtungskammer her eingesetzt wer den können, ist im Zylinderkopf zumindest eine Öffnung vorgesehen, die von außen durch die Seitenwand der Ver dichtungskammer führt. In die Öffnung ist von außen her ein Gehäuse abgedichtet eingesetzt, in dem ein steuer bares Ventil geführt ist und in dem der Ein- bzw. Auslaß kanal eingearbeitet ist.Such a cylinder head is with DE-OS 33 27 948 be wrote. In this known cylinder head one wedge-shaped compression chamber formed in that the Valve plate a substantial part of the side surfaces form this compression chamber. Because this causes the valves no longer used from the compression chamber there is at least one opening in the cylinder head provided from the outside through the side wall of the ver sealing chamber leads. In the opening is from the outside a sealed housing used in a tax bares valve is guided and in which the inlet or outlet channel is incorporated.

Bei einem solchen Zylinderkopf ergeben sich erhebliche Probleme bei der Führung von Kühlmittelkanälen, da diese die Dichtungsfläche zwischen Zylinderkopf und eingesetz tem Gehäuse durchbrechen. Da das Gehäuse von außen her in den Zylinderkopf eingesetzt werden muß, bedarf es auch besonderer Vorkehrungen für die Steuerung des im Gehäuse eingesetzten Ventils, da die Ventilsteuerung zwangsläufig noch oberhalb des Ventilschaftes angeordnet werden muß. With such a cylinder head there are considerable Problems in the management of coolant channels, as this the sealing surface between the cylinder head and inserted Break through the housing. Since the housing from the outside in the cylinder head must be used, it is also required special arrangements for controlling the in the housing used valve, since the valve control inevitably must still be arranged above the valve stem.

Ein Motor mit einem solchen Zylinderkopf ist daher kom pliziert im Aufbau und teuer in der Fertigung. Funktio nelle Vorteile, die über die angestrebte Keilform des Brennraumes hinausgehen, können damit nicht erzielt wer den.An engine with such a cylinder head is therefore com complicated in construction and expensive to manufacture. Function nelle advantages over the desired wedge shape of the Who can go beyond the combustion chamber the.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Zylin derkopf für eine ventilgesteuerte Brennkraftmaschine zu schaffen, bei dem zumindest die Mündungsbereiche der Gas wechselkanäle außerhalb des Zylinderkopfes herstellbar und in den Zylinderkopf einsetzbar sind, der Rumpf des Zylinderkopfes aber eine Einheit bleiben kann, so daß die Kühlmittelkanäle sowie die Ölkanäle in üblicher Weise in nerhalb eines Blockes verlaufen. Darüber hinaus setzt sich die Erfindung die Aufgabe, einen solchen Zylinder kopf einfacher und billiger herstellbar zu gestalten.The object of the present invention is a cylin derkopf for a valve-controlled internal combustion engine create where at least the mouth areas of the gas Exchange channels can be produced outside the cylinder head and can be used in the cylinder head, the fuselage of the Cylinder head but can remain one unit, so that Coolant channels and the oil channels in the usual way run within a block. In addition, sets the invention the task of such a cylinder to make head easier and cheaper to manufacture.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der mündungsnahe Bereich jeweils eines oder mehrerer Gas wechselkanäle in einem zylindrischen oder kegligen bzw. prismatischen oder pyramidenförmigen sich mit seiner Längsachse in einer Ebene parallel oder deckungsgleich mit der Längsachse des bzw. der Gaswechselventile er streckenden in einer entsprechenden Bohrung des Rumpfes des Zylinderkopfes befindlichen Einsatz verläuft, wobei jeder mündungsnahe Bereich dieser Gaswechselkanäle seit lich in den Einsatz eintritt, an dessen zum Brennraum hin gerichteten Stirnseite austritt und zentrisch zu dieser Austrittsöffnung der Teller des Gaswechselventils ange ordnet ist.According to the invention this object is achieved in that the area near the mouth of one or more gas change channels in a cylindrical or conical or prismatic or pyramidal itself with its Longitudinal axis in one plane parallel or congruent with the longitudinal axis of the gas exchange valve (s) stretching in a corresponding hole in the fuselage of the cylinder head located insert, whereby every area close to the mouth of these gas exchange channels Lich enters the insert, towards the combustion chamber directed end face emerges and centrically to this Outlet opening of the plate of the gas exchange valve is arranged.

Der Einsatz kann oberhalb des in ihm verlaufenden mün dungsnahen Bereichs des Gaswechselkanals rohrförmig um eine mit dem Rumpf des Zylinderkopfes verbundene Ventil führung angeordnet sein.The insert can be above the mün in it around the gas exchange duct around the pipe a valve connected to the fuselage of the cylinder head leadership be arranged.

Damit kann mit dem Vorteil der exakten außerhalb des Zy linderkopfes bearbeitbaren Kanalführung im Mündungs bereich der Gaswechselkanäle die übliche und bewährte Ventilschaftführung sowie Ventilschaftabdichtung bekann ter Zylinderköpfe übernommen werden.This allows the advantage of the exact outside of the Zy Linderkopfes editable channel guide in the mouth area of the gas exchange channels the usual and proven Valve stem guide and valve stem seal known ter cylinder heads are taken over.

Der Einsatz kann aber auch oberhalb des in ihm verlaufen den mündungsnahen Bereiches des Gaswechselkanals eine Ventilführung bilden, wobei sich der Einsatz gegen einen die Ventilfeder tragenden Boden im Rumpf des Zylinder kopfes abstützt.The use can also go above that in it the area of the gas exchange duct near the mouth Form valve guide, the insert against one the valve spring supporting floor in the fuselage of the cylinder head supports.

Bei einer solchen Ausführung ist die Ventilschaftführung in den Einsatz integriert. Durch richtige Auswahl von Werkstoffen kann somit eine optimale Reibpaarung an der Ventilschaftführung erreicht werden. Auch die Ventil schaftabdichtung kann dabei so mit dem Einsatz verbunden werden, daß infolge der besseren Montagemöglichkeit außerhalb des Zylinderkopfes Vorteile eintreten.In such a design, the valve stem guide integrated into the application. By choosing correctly Optimal friction pairing on the materials Valve stem guide can be reached. Even the valve shaft sealing can be connected to the insert be that as a result of the better mounting option advantages occur outside the cylinder head.

In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann der Einsatz oberhalb des in ihm verlaufenden mündungsnahen Bereichs des Gaswechselkanals eine Ventilführung bilden und mit seiner oberen Stirnseite die Ventilfedern tragen, wobei sich der Einsatz an einer umlaufenden Stufe der Bohrung im Rumpf des Zylinderkopfes abstützt.In a further embodiment of the invention, the Use above the muzzle near it Form a valve guide in the area of the gas exchange duct and carry the valve springs with its upper end, the use of a rotating stage of the Bore in the fuselage of the cylinder head is supported.

Eine solche Ausführung der Erfindung ermöglicht es, den Einsatz und damit den genau bearbeiteten Mündungsbereich des Gaswechselkanals zusammen mit dem zugehörigen Gas wechselventil und dessen Ventilfedern einschließlich der Ventilschaftführung und Ventilschaftabdichtung außerhalb des Zylinderkopfes zu einem Ventilmodul vorzumontieren. Dieser Ventilmodul kann in einer spezialisierten Ferti gung vorbereitet werden, um dann bei der Montage des Zy linderkopfes mit dem Rumpf des Zylinderkopfes mit hoher Effektivität montiert werden zu können. Such an embodiment of the invention enables the Use and thus the precisely machined mouth area the gas exchange duct together with the associated gas shuttle valve and its valve springs including the Valve stem guide and valve stem seal outside to pre-assemble the cylinder head into a valve module. This valve module can be manufactured in a specialized factory be prepared in order to then assemble the Zy linderkopfes with the fuselage of the cylinder head with high Effectiveness can be assembled.

Zwischen den Dichtflächen des Tellers des Gaswechselven tils sowie dem Einsatz kann ein an sich bekannter Ventil sitzring angeordnet und im Rumpf des Zylinderkopfes ge halten sein.Between the sealing surfaces of the plate of the gas exchange valve tils as well as the use can be a valve known per se seat ring arranged and in the fuselage of the cylinder head ge to be hold.

Durch die Anordnung eines an sich bekannten Ventilsitz ringes, der bei einem vormontierten Ventilmodul zwischen Ventil und Einsatz im Modul mit einbezogen ist, kann auch bei schwierigem Motorbetrieb ein standfestes Dichtverhal ten der Ventile erreicht werden. Durch Auswahl geeigneter Werkstoffe für den Einsatz kann jedoch auch auf einen be sonderen Ventilsitzring verzichtet werden.By arranging a valve seat known per se ringes between a pre-assembled valve module Valve and insert included in the module can also Stable sealing behavior in difficult engine operation th of the valves can be reached. By choosing suitable ones However, materials for use can also be on a special valve seat ring can be dispensed with.

Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die mündungsnahen Bereiche mehrerer in einer Reihe be findlicher Gaswechselkanäle in einem gemeinsamen Einsatz angeordnet. In einem solchen Fall können auch die diese Gaswechselkanäle steuernden Gaswechselventile in dem Ein satz geführt sein. Ein solcher Einsatz kann auch mit den Gaswechselventilen als Modul vormontiert sein, wobei dann die Mittelachsen der Ventile unabhängig von der Mittel achse des Einsatzes angeordnet sein können.According to a further embodiment of the invention the areas near the mouth of several be in a row sensitive gas exchange channels in a common use arranged. In such a case, these can also Gas exchange valves controlling gas exchange channels in the one sentence. Such an application can also be used with the Gas exchange valves can be pre-assembled as a module, then the center axes of the valves regardless of the center axis of the insert can be arranged.

Bei einem solchen Zylinderkopf können z. B. bei Anordnung von zwei Einlaßventilen pro Zylinder beide Einlaßventile von einem Einsatz umgeben sein. Diese beiden Einlaßven tile können parallel zueinander angeordnet sein, sie kön nen aber auch einen Winkel miteinander einschließen. Es ist auch möglich, bei einer solchen Ausführungsart der Erfindung den Einsatz mit den in ihm verlaufenden mün dungsnahen Bereichen mehrerer Gaswechselkanäle und den dazugehörigen Gaswechselventilen einschließlich der zuge hörigen Ventilfedern als Modul außerhalb des Zylinder kopfes vorzumontieren und dann als Ganzes in den Rumpf des Zylinderkopfes einzusetzen.In such a cylinder head z. B. with arrangement of two intake valves per cylinder both intake valves to be surrounded by a mission. These two inlet valves tiles can be arranged parallel to each other, they can but also include an angle with each other. It is also possible with such an embodiment of the Invention use with the mun running in it areas of several gas exchange channels and the associated gas exchange valves including the associated audible valve springs as a module outside the cylinder pre-assembled head and then as a whole in the fuselage of the cylinder head.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind nachstehend an hand von Zeichnungen näher beschrieben.Embodiments of the invention are shown below hand described in more detail by drawings.

Die Fig. 1 bis 3 zeigen jeweils einen erfindungsgemäßen Zylinderkopf im Schnitt, wobei die Einsätze und die Ven tilschaftführungen unterschiedlich ausgestaltet sind. Der Rumpf 1 des Zylinderkopfes ist im Bereich zweier Gaswech selkanäle 2 und 3 geschnitten. Der Gaswechselkanal 2 ist in üblicher Weise über die gesamte Länge vom Rumpf 1 ge bildet, also mit den üblichen gußtechnischen Toleranzen behaftet. Der Gaswechselkanal 3 dagegen ist nur in seinem oberen gerade verlaufenden Bereich 4 vom Gußteil des Rumpfes 1 gebildet, während der untere mündungsnahe Be reich 5 in einem Einsatz 6 verläuft, welcher als zylin drisches Teil in einer zylindrischen im Rumpf 1 des Zy linderkopfes vorgesehenen, koaxial zur Längsachse eines den Gaswechselkanal 3 steuernden Gaswechselventils 7 ver laufenden Bohrung angeordnet ist. Dabei tritt der Gas wechselkanal 3 seitlich in den Einsatz 6 ein und an der zum Brennraum 8 der Brennkraftmaschine gerichteten Stirn seite 9 des Einsatzes 6 wieder aus.The Figs. 1 to 3 show a cylinder head according to the invention in section, wherein the inserts and the Ven tilschaftführungen are designed differently. The fuselage 1 of the cylinder head is cut in the region of two gas exchange channels 2 and 3 . The gas exchange channel 2 is formed in the usual way over the entire length of the fuselage 1 , so it is subject to the usual casting tolerances. The gas exchange channel 3, on the other hand, is formed only in its upper straight region 4 from the casting of the fuselage 1 , while the lower mouth near the mouth 5 extends in an insert 6 , which is provided as a cylindrical part in a cylindrical cylinder body in the fuselage 1 of the cylinder head, coaxial to the longitudinal axis of a gas exchange channel 3 controlling gas exchange valve 7 is arranged running bore. The gas exchange channel 3 enters laterally into the insert 6 and on the end 9 of the insert 6 directed towards the combustion chamber 8 of the internal combustion engine.

Bei der Ausführung nach Fig. 1 ist der Einsatz 6 oberhalb des in ihm verlaufenden Teils des Gaswechselkanals 3 rohrförmig ausgebildet. Dieser rohrförmige Teil 10 um fängt die vom Rumpf 1 des Zylinderkopfes gebildete Auf nahme 11 der Ventilschaftführungsbüchse 12. Eine obere Kante 13 des Einsatzes 6 liegt an einem Boden 14 zwischen der den Einsatz 6 aufnehmenden Bohrung sowie dem Ölraum 15 des Zylinderkopfes an. Die äußere Kante 16 der Stirn seite 9 des Einsatzes 6 ist bei diesem Ausführungsbei spiel durch einen Ventilsitzring 17 abgedeckt, an dem bei geschlossenem Gaswechselventil 7 der Ventilteller an liegt. Der Ventilsitzring 17 ist in üblicher Weise im Rumpf 1 des Zylinderkopfes eingeschrumpft. Bei einem sol chen Zylinderkopf kann der Gaswechselkanal 3 in seinem gerade verlaufenden Bereich 4 durch einen einfach geform ten Gußkern hergestellt werden. Bei Erfordernis kann die ser Bereich 4 auch relativ einfach spangebend nachgear beitet werden. Der mündungsnahe Bereich 5 des Gaswechsel kanals 3 kann zusammen mit dem Einsatz 6 außerhalb des Zylinderkopfes gefertigt werden, indem z. B. der Einsatz 6 als Metallsinterteil oder Keramikteil ausgeführt ist. Damit kann auch der mündungsnahe Bereich 5 des Gaswech selkanals 3 auf kostengünstige Art genau gefertigt wer den. Die Bohrung zur Aufnahme des Einsatzes 6 im Rumpf 1 des Zylinderkopfes ist relativ einfach von der Seite des Brennraumes 8 her zusammen mit der Aufnahme für den Ven tilsitzring 17 bearbeitbar.In the embodiment of Fig. 1, the insert of the gas exchange channel 3 of a tubular configuration extending above him in part 6. This tubular part 10 to catches the formed by the fuselage 1 of the cylinder head on 11 of the valve stem guide bushing 12th An upper edge 13 of the insert 6 lies against a bottom 14 between the bore receiving the insert 6 and the oil space 15 of the cylinder head. The outer edge 16 of the end face 9 of the insert 6 is in this game Ausführungsbei covered by a valve seat ring 17 , on which the valve disk lies when the gas exchange valve 7 is closed. The valve seat ring 17 is shrunk in the usual manner in the fuselage 1 of the cylinder head. In a sol chen cylinder head of the gas exchange channel 3 can be prepared in its straight extending portion 4 by a simple geform th casting core. If required, this area 4 can also be machined relatively easily in a chip-removing manner. The area near the mouth 5 of the gas exchange channel 3 can be made together with the insert 6 outside the cylinder head by z. B. the insert 6 is designed as a metal sintered part or ceramic part. So that the mouth area 5 of the gas exchange selkanals 3 can be precisely manufactured in a cost-effective manner. The bore for receiving the insert 6 in the fuselage 1 of the cylinder head is relatively easy to edit from the side of the combustion chamber 8 together with the receptacle for the Ven seat ring 17 .

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 bildet der Einsatz 6′ auch die Ventilschaftführung 12′, so daß das den Rumpf 1 des Zylinderkopfes bildende Gußteil einfacher gestaltet werden kann und auch die Montage des Zylinderkopfes ver einfacht wird. Hier bildet der Einsatz 6′ auch den Ven tilsitz, so daß auf einen gesonderten Ventilsitzring ver zichtet werden kann.In the embodiment according to FIG. 2, the insert 6 'also forms the valve stem guide 12 ', so that the casting forming the fuselage 1 of the cylinder head can be made simpler and the assembly of the cylinder head is also simplified. Here, the insert 6 'also forms the Ven valve seat, so that a separate valve seat ring can be dispensed with.

Bei einem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 wird eine wei tere Vereinfachung insbesondere für die Montage des Zy linderkopfes erreicht. Der Einsatz 6′′ ragt mit seiner oberen Stirnseite 18 bis zum Ölraum 15, während sich eine obere Kante 13′ an einer Stufe 19 der Bohrung zur Auf nahme des Einsatzes 6′′ abstützt. Damit kann sich die Ventilfeder 20 unmittelbar auf dem Einsatz 6′′ abstützen und der Einsatz 6′′ kann zusammen mit dem Gaswechselven til 7, der Ventilfeder 20, dem Federteller 21 mit den Fe dertellerkeilen 22 sowie einer nicht dargestellten Ven tilschaftabdichtung vormontiert in die Bohrung im Rumpf 1 des Zylinderkopfes eingepreßt werden. Es ist so möglich, zusammen mit dem mündungsnahen Bereich 5 eines Gaswech selkanals 3 einen vormontierten Ventilmodul bereitzustel len, welcher den Fertigungsaufwand bei der Montage des Zylinderkopfes gegenüber den vorher beschriebenen Ausfüh rungen weiter reduziert. Bei einem solchen Ventilmodul kann selbstverständlich auch ein separater Ventilsitzring vorgesehen sein, der dann bei der Vormontage zwischen Gaswechselventil 7 und Einsatz 6′′ eingelegt wird. Der Ventilsitz kann jedoch auch vom Einsatz 6′′ gebildet sein.In an embodiment according to FIG. 3, a further simplification is achieved in particular for the assembly of the cylinder head. The insert 6 '' protrudes with its upper end face 18 to the oil chamber 15 , while an upper edge 13 'on a step 19 of the bore for receiving the insert 6 ''is supported. Thus, the valve spring 20 can be supported directly on the insert 6 '' and the insert 6 '' can be preassembled together with the Gaswechselven valve 7 , the valve spring 20 , the spring plate 21 with the Fe dertellerkeilen 22 and a valve stem seal Ven not shown in the bore be pressed into the fuselage 1 of the cylinder head. It is thus possible to provide a preassembled valve module together with the area 5 of a gas exchange selkanals 3 near the mouth, which further reduces the manufacturing outlay when installing the cylinder head compared to the embodiments previously described. In such a valve module, a separate valve seat ring can of course also be provided, which is then inserted in the pre-assembly between gas exchange valve 7 and insert 6 ''. However, the valve seat can also be formed from the insert 6 ''.

Ein Einsatz 6, 6′, 6′′ nach der Erfindung wird insbeson dere bei Einlaßkanälen angewendet werden; er ist aber ebenso bei Auslaßkanälen anwendbar, so daß ein Zylinder kopf nach der Erfindung sowohl mit jeweils einem Einsatz 6, 6′, 6′′ an einem oder an mehreren Einlaßkanälen, an einem oder an mehreren Auslaßkanälen oder sowohl an Ein laß als auch an Auslaßkanälen ausführbar ist.An insert 6 , 6 ', 6 ''according to the invention will be used in particular for inlet ducts; but it is also applicable to exhaust ports, so that a cylinder head according to the invention, both with an insert 6 , 6 ', 6 ''on one or more intake ports, on one or more exhaust ports, or both on and on Outlet channels is executable.

Für die Erfindung sind eine Vielzahl weiterer Ausfüh rungsbeispiele denkbar, indem z. B. zwei mündungsnahe Be reiche von getrennten Einlaßkanälen eines Zylinders in einem prismatisch gestalteten Einsatz angeordnet sind, in dem dann auch noch die dazugehörigen beiden Gaswechsel ventile mit ihren Ventilfedern vormontiert sein können.A large number of further embodiments are for the invention Rungsbeispiele conceivable by z. B. two muzzle near Be range of separate intake ports of a cylinder in a prismatic insert are arranged in then the associated two gas changes valves can be pre-assembled with their valve springs.

Weitere Varianten ergeben sich dadurch, daß der Einsatz kegelförmig ausgeführt ist. Damit kann die Menge des ge genüber dem Rumpfmaterial wertvolleren Materials für den Einsatz reduziert werden.Further variants result from the fact that the use is conical. So that the amount of ge compared to the hull material of more valuable material for the Use can be reduced.

Die Erfindung schafft die Voraussetzungen, einen Zylin derkopf mit relativ einfachen Mitteln so zu fertigen, daß der Ladungswechselwirkungsgrad als Faktor des Gesamtwir kungsgrades einer Brennkraftmaschine durch hohe strö mungstechnische Güte der Ladungswechselkanäle auch im schwierigen Übergang zwischen gerade verlaufendem Kanal abschnitt und Ventilsitz einen guten Wert erreicht. Dabei können für die Fertigung des gesamten Kanalverlaufs Ur formverfahren eingesetzt werden, d. h. die Fertigung kann mit geringen Kosten erfolgen, da keine manuelle mechani sche Nacharbeit im Kanalverlauf erforderlich ist. Der Einsatz 6, 6′, 6′′ kann als Sinterteil hergestellt wer den, wobei in an sich bekannter Weise ein Gradientenwerk stoff Verwendung finden kann, mit dem im Bereich des Ven tilsitzes hohe Härte und im Bereich der Ventilführung gute Lagereigenschaften realisiert werden können.The invention provides the prerequisites to manufacture a cylin derkopf with relatively simple means so that the charge interaction efficiency as a factor of the overall efficiency of an internal combustion engine due to the high fluidic quality of the charge exchange ducts, even in the difficult transition between the straight duct and the valve seat, reaches a good value. Here, primary molding processes can be used for the production of the entire channel course, ie production can be carried out at low cost, since no manual mechanical reworking in the channel course is required. The insert 6 , 6 ', 6 ''can be produced as a sintered part, the, a gradient material can be used in a known manner, with the high hardness in the area of the valve seat and good bearing properties can be realized in the area of the valve guide.

Claims

1.Cylinder head for a valve-controlled internal combustion engine, in which at least one of the gas exchange sel channels in the area near the mouth is formed by an insert located in the cylinder head and the channel opening can be closed by means of a gas valve formed as a poppet valve, since characterized in that the area near the mouth ( 5 ) one or more gas exchange channels ( 3 ) in a cylindrical or conical or prismatic or pyramid-shaped with its longitudinal axis in a plane parallel or congruent with the longitudinal axis of the or the gas exchange valves ( 7 ) extending in a corresponding bore of the fuselage ( 1 ) of the cylinder head union insert ( 6 , 6 ', 6 '') runs, with each mouth near area ( 5 ) of these gas exchange channels ( 3 ) laterally enters the insert ( 6 , 6 ', 6 '') and at the exits towards the combustion chamber ( 8 ) towards the end face ( 9 ), being central to the latter Outlet opening of the plate of the gas exchange valve ( 7 ) is arranged.

2. Cylinder head according to claim 1, characterized in that the insert ( 6 ) above the end in it mouth fenden area ( 5 ) of the gas exchange channel ( 3 ) tubular around a with the fuselage ( 1 ) of the cylinder head connected valve guide ( 12 ) is arranged.

3. Cylinder head according to claim 1, characterized in that the insert ( 6 ') forms a valve guide ( 12 ') above the ver-mouth region ( 5 ) of the gas exchange selkanals ( 3 ), the insert ( 6 ') ) against a floor ( 14 ) in the fuselage ( 1 ) of the cylinder head.

4. Cylinder head according to claim 1, characterized in that the insert ( 6 '') forms a valve guide ( 12 ') above the ver mouth near it ( 5 ) of the gas exchange selkanals ( 3 ) and with its upper end face ( 18th ) carries the valve spring ( 20 ), the insert ( 6 '') being supported on a circumferential step ( 19 ) of the bore in the fuselage ( 1 ) of the cylinder head.

5. Cylinder head according to claim 1 to 4, characterized in that between the sealing surfaces of the plate of the gas exchange valve ( 3 ) and the insert ( 6 , 6 ', 6 '') a valve seat ring ( 17 ) arranged and in the fuselage ( 1 ) of the Cylinder head is held.

6. Cylinder head according to claim 1, characterized net that several muzzle-close Be range of gas exchange arranged in a row sel channels.