DE4310348A1 - Selbstsperrende Metallkappe zur Halterung eines Lagers - Google Patents
Selbstsperrende Metallkappe zur Halterung eines LagersInfo
- Publication number
- DE4310348A1 DE4310348A1 DE4310348A DE4310348A DE4310348A1 DE 4310348 A1 DE4310348 A1 DE 4310348A1 DE 4310348 A DE4310348 A DE 4310348A DE 4310348 A DE4310348 A DE 4310348A DE 4310348 A1 DE4310348 A1 DE 4310348A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bearing
- cap
- open end
- bearing shell
- lugs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
- F16C33/1065—Grooves on a bearing surface for distributing or collecting the liquid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/10—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/20—Sliding surface consisting mainly of plastics
- F16C33/201—Composition of the plastic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/74—Sealings of sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/02—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
- F16D3/382—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another constructional details of other than the intermediate member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
- F16D3/40—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
- F16C2361/41—Couplings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine selbstsperrende Metallkappe
zur Halterung eines Lagers auf den Lagerzapfen eines
Universalgelenkes und insbesondere eine selbstsperrende
metallische Lagerkappe und ein Kunststofflager, welche
das Lagerkreuz eines Universalgelenkes in den Jochen des
Gelenkes halten.
Universalgelenke sind bekannte Vorrichtungen zum Verbin
den zweier Glieder oder Wellen, die um nicht fluchtende
und/oder im Winkel verstellbare Drehachsen rotieren.
Universalgelenke dieses Typs werden in weitem Umfang ver
wendet im Lenkmechanismus von Fahrzeugen. Solche Universal
gelenke haben ein Lagerkreuz, bestehend aus einem zentra
len Körper mit vier nach außen verlaufenden und in Um
fangsrichtung gleichmäßig beabstandeten Lagerzapfen. Die
Lagerzapfen sind koplanar und in entgegengesetzten axial
fluchtenden Paaren angeordnet, die rechtwinklig zueinander
verlaufen. Eine Lagerschale ist drehbar über dem Ende je
des Lagerzapfens eingebaut, und jedes der beiden gegenüber
liegenden Paare von Lagerschalen ist in einem Joch gehalten.
Die Joche sind entsprechend mit den drehbaren Elementen ver
bunden, um zwischen diesen eine Universalgelenkverbindung
zu schaffen.
Allgemein haben die äußere Umfangsfläche der Zapfen und die
Innenwand der zugehörigen Lagerschale einen Abstand von
einander und in dem Zwischenraum sind Nadellager eingebaut.
Die Nadellager haben einen rollenden Eingriff mit der Lager
wand oder dem Laufring und dem Zapfen, um eine praktisch
reibungsfreie Rotation zwischen beiden zu ermöglichen.
Eine separate Dichtung aus einem Ring eines elastischen,
elastomeren Materials ist erforderlich, um die Öffnung
abzudichten, die zwischen dem offenen Ende der Lagerschale
und dem Zapfen vorhanden ist. Diese separate Dichtung wird
allgemein beim Einbau an der Lagerschale angebaut. Beim Zu
sammenbau von Universalgelenken dieses Typs wird folgen
dermaßen vorgegangen. Ein Paar gegenüberliegender Lager
zapfen des Lagerkreuzes wird in einem Paar von Bohrungen
positioniert, die in den Armen eines Joches ausgebildet
sind. Eine Lagerschale wird axial durch eine der Bohrungen
des Joches eingeführt, wobei das offene Ende der Lagerschale
das Ende des zugehörigen Lagerzapfens aufnimmt.
Danach wird ein Schnappring in der Bohrung hinter dem ge
schlossenen Ende der Lagerschale eingesetzt, um eine radiale
Auswärtsbewegung der Lagerschale weg vom Zapfen zu verhindern.
Eine weitere Lagerschale wird durch die Bohrung am entge
gengesetzten Arm des Joches eingesetzt und in gleicher Wei
se durch einen Schnappring gehalten. Am anderen Paar der
gegenüberliegenden Lagerzapfen wird das Joch dann in gleicher
Weise eingebaut.
Die Erfindung betrifft nun eine selbstsperrende Metallkappe
für einen Lagerlaufring, die geeignet ist, einen Lagerzapfen
aufzunehmen und dann in einer Bohrung des Joches eines Univer
salgelenkes befestigt wird. Eine metallische Lagerkappe hat
ein offenes Ende und eignet sich zur Aufnahme eines Lager
laufringes in seinem Innern, und sie hat eine Mehrzahl von
elastischen nach auswärts verlaufenden Nasen oder Zähnen,
die integral mit und im Abstand um die metallische Kappe ein
wärts von ihrem offenen Ende aus geformt sind. Diese Nasen
sperren sofort nach dem Einsetzen, um die Lagerschale in einer
Bohrung des Joches nach dem Einsetzen zu halten. Diese neuartige
Konstruktion macht den Schnappring und die zugehörige Nut
und ebenso den entsprechenden Einbau überflüssig.
Vorzugsweise ist ein Kunststofflager in der selbstsperren
den Metallkappe eingebaut. Das Kunststofflager besteht aus
einer einstückigen Kunststofflagerschale mit offenem Ende
und einer integralen Lippendichtung, die um den inneren
Umfang des offenen Endes der Kunststofflagerschale angeformt
ist, wodurch eine separate Dichtung vermieden werden kann.
Wenigstens eine radiale Nut und wenigstens eine axiale Nut
sind in der inneren Oberfläche der Lagerschale für Schmier
zwecke ausgebildet.
Eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung wird nach
folgend anhand der Zeichnung erläutert, in der
Fig. 1 eine teilweise geschnittene Ansicht
der rotierenden Elemente eines Univer
salgelenkes zeigt mit einer selbst
sperrenden metallischen Kappe und
einem Kunststofflager nach der Erfindung.
Fig. 2 zeigt vergrößert im Schnitt die selbst
sperrende Kappe und das Lager nach Fig. 1.
Fig. 3 zeigt eine Draufsicht im wesentlichen längs
der Linie 3-3 von Fig. 2.
In Fig. 1 ist ein Teil eines Universalgelenkes 8 dargestellt
mit einem Joch 10 mit einem Paar Armen 12 und 14. Ein Lager
kreuz 16 ist zwischen den Armen 12, 14 des Joches 10 mittels
Lagerschalen 18 eingebaut, die in Bohrungen 19 in den Armen 12, 14
aufgenommen sind. Das Lagerkreuz 16 hat einen zen
tralen Körper 20 mit vier nach außen verlaufenden und in
Umfangsrichtung gleich beabstandeten Lagerzapfen 22. Die
Lagerzapfen 22 liegen in einer Ebene und rechtwinklig zu
einander. Eine Lagerschale 18 ist drehbar über dem Ende
jedes Lagerzapfens 20 eingebaut, und jedes der gegenüber
liegenden Paare von Lagerschalen 18 ist im Joch 10 in
Bohrungen 19 gehalten, die in den Armen 12, 14 ausgebildet
sind. Ein Paar der Joche 10 ist jeweils mit einem eines
Paares von drehbaren Elementen (nicht gezeigt) verbunden,
um ein Universalgelenk zwischen diesen zu schaffen.
Das Lager 18 nach der Erfindung hat, wie Fig. 2 zeigt,
eine selbstsperrende Metallkappe 24, innerhalb welcher eine
Lagerschale 26 aus einem geeigneten Material angeordnet
ist. Die Metallkappe 24 hat ein offenes Ende und kann
ein Lager aufnehmen, um das Ende des Lagerzapfens 22 als
Teil eines Universalgelenkes abzustützen und zu lagern.
Das Lager kann von jedem geeigneten Typ sein, beispiels
weise ein Nadellager, wie es häufig in Universalgelenken
verwendet wird. Vorzugsweise wird jedoch ein Lager mit
einer Lagerschale aus Kunststoff nach einer bevorzugten
Ausführungsform der Erfindung verwendet, wie im Detail
noch beschrieben wird.
Die metallische Kappe 24 ist ferner mit einer Mehrzahl von
elastischen nach auswärts verlaufenden Nasen 32 versehen,
die integral in der Umfangswand der Kappe nach außen vor
stehend, ausgebildet sind. Die Nasen 32 dienen dazu, die
metallische Kappe 24 in der Bohrung 19 der Jocharme 12 oder
14 sicher zu halten, sobald die Metallkappe 24 durch die
Bohrung 19 eingeführt worden ist. Die Nasen 32 sind so ge
formt, daß sie von der Wand der Metallkappe 24 aus schräg
nach außen und weg vom offenen Ende der Kappe verlaufen.
Wenn somit das offene Ende der Metallkappe 24 in die zuge
hörige Bohrung eingeführt wird, und da der Außendurchmesser
der Metallkappe 24 im wesentlichen gleich dem Durchmesser
der Bohrung ist, werden die elastischen Nasen 32 nach ein
wärts gebogen, wenn die Metallkappe 24 durch die Bohrung 19
eingeführt wird. Sobald die äußeren Enden der Nasen 32 voll
ständig durch die Bohrung 19 hindurchgeführt worden sind,
kehren die Nasen 32 in ihre nach außen gerichtete Position
zurück, so daß die äußeren Enden der Nasen 32 in Eingriff
mit der inneren Oberfläche des Jocharmes 12 oder 14 treten.
Die Nasen 32 bieten damit eine sofortige und automatische
Verankerung des Lagers 18 nach dem Einführen in die Bohrung
19 des Jocharmes 12 oder 14.
Um eine richtige Ausrichtung der Metallkappe 24 in der Bohrung
eines Jocharmes 12 oder 14 zu erreichen, sind wenigstens
drei Nasen 32 in der Metallkappe vorgesehen. Vorzugsweise
werden jedoch vier solcher Nasen 32 geformt, die gleiche Ab
stände in Umfangsrichtung der Metallkappe haben. Die Nasen 32
können jede geeignete Gestalt haben, und sie können durch
jede geeignete Methode geformt und hergestellt werden, vor
zugsweise, indem Abschnitte der Wand der Metallkappe 24 ge
stanzt und nach außen gedrückt werden.
In der bevorzugten Ausführungsform ist in der Metallkappe 24
eine Kunststofflagerschale 26 eingebaut. Die Lagerschale 26
ist einstückig mit einem offenen Ende und einer integralen
Lippendichtung 28, die am inneren Umfang des offenen Endes
angeformt ist. Die Lagerschale 26 ist fest in der Metall
kappe 24 in jeder geeigneten Weise eingebaut, z. B. durch
Einpressen oder mit Hilfe eines Klebstoffes. Geeignete Kleb
stoffe sind beispielsweise Epoxy-Harze. Die Kunststofflager
schale 26 hat einen abgeschrägten Rand 34 an ihrem Außen
umfang ihres geschlossenen Endes, um den Einbau in die Metall
kappe 24 zu erleichtern. Die Metallkappe 24 verstärkt und ver
steift die Kunststofflagerschale 26 und hält sie in richtiger
Flucht zu dem Lagerzapfen 22 und den Jocharmen 12 und 14.
Der Innendurchmesser der Lagerschale 26 ist praktisch gleich
oder etwas kleiner als der Außendurchmesser des Lagerzapfens
22, so daß die Lagerschale 26 eng auf dem Zapfen 22, z. B.
mittels eines leichten Festsitzes sitzt. Wie Fig. 1 zeigt,
erstreckt sich die integrale Lippendichtung 28 nach außen
über die Stirnfläche der Lagerschale 26 hinaus und kann sich
dichtend an eine Schulter 30 des Lagerzapfens 22 anlegen.
Die integrale Lippendichtung 28 bildet damit ein Dichtelement,
um einen Verlust an Schmiermittel aus dem Inneren der Lager
schale 26 zu vermeiden und ebenso, um das Eindringen von
Fremdstoffen in die Lagerschale 26 zu verhindern. Da die
Lippendichtung 28 integral an die Lagerschale 26 angeformt
ist, ist eine separate Dichtung nicht erforderlich, wodurch
auch die Zeit für den Einbau einer solchen eingespart wird.
Die Kunststofflagerschale 26 hat ferner in ihrer inneren Ober
fläche eine oder mehr langgestreckte Nuten, die radial längs
der Stirnwand und axial längs der Seitenwand der Lagerschale
26 verlaufen zur Aufnahme und Verteilung von Schmiermittel
in der Grenzfläche zwischen der Lagerschale 26 und dem Lager
zapfen 22. Zu diesem Zweck sollte eine axiale Nut 36 so an
geordnet sein, daß sie in Verbindung mit einer zugehörigen
radialen Nut 38 steht. In einer bevorzugten Ausführungsform,
wie in Fig. 3 gezeigt, ist die Kunststofflagerschale 26 mit
drei in Umfangsrichtung gleichmäßig beabstandeten axialen
Nuten 36 versehen, von denen jede in Verbindung mit einer zu
gehörigen radialen Nut 38 steht, wobei die drei Nuten 38 von
einem Schnittpunkt im wesentlichen in der Mitte des geschlos
senen Endes der Lagerschale 26 ausgehen.
Die Kunststofflagerschale kann aus jedem geeigneten Kunst
stoffmaterial bestehen. Es wurde gefunden, daß beispiels
weise Nylon 6,6 mit 30% Glasfüllung und ebenso Nylon 4,6
mit 30% Glasfüllung gut geeignete Materialien für die La
gerschale sind.
Beim Zusammenbau von Universalgelenken dieses Typs mit selbst
sperrender Metallkappe und Kunststofflager 18 nach der Er
findung, wird ein Paar gegenüberliegender Lagerzapfen 22 am
Lagerkreuz 16 in dem Paar Bohrungen positioniert, die in
den Armen 12 und 14 des Joches 10 ausgebildet sind. Die Nuten
36 und 38 in der inneren Oberfläche der Lagerschale 26 wer
den gefüllt mit Schmiermittel und das offene Ende des La
gers 18 wird durch eine der Bohrungen 19 des Joches einge
führt, wobei das offene Ende der Lagerschale 26 das Ende
des zugehörigen Lagerzapfens 22 aufnimmt, beispielsweise mit
einem leichten Preß-Sitz. Wenn die an der Metallkappe 24 an
geformten Nasen 32 die Bohrung 19 vollständig passiert haben,
kehrt sie in ihre nach außen gerichtete Position zurück, so
daß die äußeren Enden der Nasen an der inneren Oberfläche des
Jocharmes 14 anstoßen. Die Kappe 24 bietet somit eine sofortige
und automatische Arretierung des Lagers 18, nachdem dieses
in die Bohrung 19 des Jocharmes 14 eingesetzt ist. Eine zwei
te Lageranordnung 18 wird durch die Bohrung im anderen Arm
des Joches 10 in gleicher Weise eingeführt und in ihrer Po
sition gehalten.
Claims (13)
1. Vorrichtung zur Halterung eines Lagers für den La
gerzapfen eines Lagerkreuzes in einer Bohrung des
Joches eines Universalgelenkes, gekennzeichnet
durch eine metallische Kappe (24) mit einem offenen
Ende zur Aufnahme eines Lagers in ihrem Innenraum;
sowie durch eine Mehrzahl von elastischen, sich nach
außen erstreckenden Nasen (32), die integral am
offenen Ende der metallischen Kappe (24) ausgeformt
und um das offene Ende angeordnet sind, und daß
durch die Nasen (32) die metallische Kappe (24) in
der Bohrung gehalten ist, nachdem die Kappe (24) in
die Bohrung eingeführt worden ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß jede Nase (32) sich nach außen und weg vom offenen
Ende der metallischen Kappe (24) erstreckt, wodurch
jede Nase (32) beim Einführen der Kappe (24) in die
Bohrung eines Jocharmes einwärts gebogen wird und in
ihre nach außen gerichtete Position zurückkehrt, nach
dem die Kappe (24) vollständig in die Bohrung einge
führt worden ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Kappe (24) eine Umfangswand hat und die Nasen
(32) Abschnitte aufweisen, die von der Umfangswand
aus nach außen vorstehen.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die metallische Kappe (24) wenigstens drei Na
sen (32) aufweist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die metallische Kappe (24) vier Nasen (32) aufweist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Nasen (32) im wesentlichen gleiche Abstände
in Umfangsrichtung um die Kappe (24) haben.
7. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Nasen (32) im wesentlichen gleiche Abstände
in Umfangsrichtung um die Kappe (24) haben.
8. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch
ein Kunststofflager (18, 26), das in die metallische
Kappe (24) eingebaut ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß das Kunststofflager (18, 26) eine einstückige
Kunststofflagerschale (26) aufweist mit einer Umfangs
wand und einer Stirnwand und mit einem offenen Ende,
daß ferner eine integrale Lippendichtung (28) am inneren
Umfang des offenen Endes der Stirnwand der Kunststoff
lagerschale (26) angeformt ist, daß wenigstens eine
radial verlaufende Nut (38) in der inneren Oberfläche
der Stirnwand der Lagerschale (26) ausgebildet ist,
und daß wenigstens eine axial verlaufende Nut (36)
in der inneren Umfangsfläche der Umfangswand der
Lagerschale (26) ausgebildet ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
daß jede radial verlaufende Nut (38) so angeordnet
ist, daß sie in Verbindung mit einer zugehörigen
axial verlaufenden Nut (36) steht.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens drei radial verlaufende Nuten (38)
und wenigstens drei axial verlaufende Nuten (36)
vorgesehen sind.
12. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
daß die radial verlaufenden Nuten (38) im wesentlichen
gleiche Winkelabstände in Umfangsrichtung vonein
ander haben.
13. Vorrichtung nach Anspruch 9, gekennzeichnet durch
eine metallische Kappe (24) mit einer Umfangswand,
einer Stirnwand und einem offenen Ende zur Aufnahme
eines Lagers in ihrem Innenraum, eine Mehrzahl von
elastischen, nach außen verlaufenden Nasen (32) , die
integral in der Umfangswand der Lagerkappe (24) an
grenzend an deren offenes Ende ausgeformt sind, wo
bei durch die Nasen (32) die Lagerkappe (24) in der
Bohrung nach dem Einsetzen gehalten ist, ferner durch
eine einstückige Kunststofflagerschale (26), die
fest in der metallischen Kappe (24) eingebaut ist,
daß die Kunststofflagerschale (26) eine Umfangswand
hat, eine Stirnwand und ein offenes Ende, und daß
eine integrale Lippendichtung über den Innenumfang
der Lagerschale (26) an deren Stirnfläche an ihrem
offenen Ende angeformt ist, und daß wenigstens eine
radial verlaufende Nut (38) in der inneren Ober
fläche der Stirnwand der Lagerschale (26) und we
nigstens eine axial verlaufende Nut (36) in der
inneren Oberfläche der Umfangswand der Lagerschale
(26) ausgebildet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US86233292A | 1992-04-02 | 1992-04-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4310348A1 true DE4310348A1 (de) | 1993-10-07 |
Family
ID=25338237
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4310348A Withdrawn DE4310348A1 (de) | 1992-04-02 | 1993-03-30 | Selbstsperrende Metallkappe zur Halterung eines Lagers |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0626527A (de) |
KR (1) | KR930021968A (de) |
AU (1) | AU3567093A (de) |
BR (1) | BR9300617A (de) |
CA (1) | CA2089460A1 (de) |
DE (1) | DE4310348A1 (de) |
FR (1) | FR2689581A1 (de) |
GB (1) | GB2265688A (de) |
MX (1) | MX9301853A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2855571A1 (fr) * | 2003-06-02 | 2004-12-03 | Valeo Systemes Dessuyage | Palier etanche a excentrement pour motoreducteur de mecanisme d'essuie-glace |
FR2957995A1 (fr) * | 2010-03-29 | 2011-09-30 | Hydromecanique & Frottement | Bague autolubrifiante d'articulation destinee a etre montee sur un axe |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2748074B1 (fr) * | 1996-04-29 | 1998-05-22 | Valeo Equip Electr Moteur | Palier d'arbre de moteur dans un demarreur de vehicule automobile et demarreur equipe d'un tel palier |
US6520859B2 (en) * | 2000-12-27 | 2003-02-18 | Spicer Driveshaft, Inc. | Universal joint bearing insert formed from ceramic or composite materials |
JP5020652B2 (ja) * | 2007-02-05 | 2012-09-05 | Ntn株式会社 | 流体軸受装置 |
DE102015109546B3 (de) * | 2015-06-15 | 2016-10-20 | Spicer Gelenkwellenbau Gmbh | Gelenkgabel für ein Kreuzgelenk und Kreuzgelenk |
GB2537200B (en) * | 2015-11-26 | 2017-04-12 | Ford Global Tech Llc | Method of locating a balancer shaft bearing |
CN113027935B (zh) * | 2021-03-29 | 2024-02-06 | 浙江钱富万向节有限公司 | 翼形冷挤自润滑轴承的万向节及其加工方法 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1082930A (en) * | 1965-06-22 | 1967-09-13 | Cam Gears Ltd | Improvements relating to universal joints |
DE3017452A1 (de) * | 1980-05-07 | 1981-11-12 | FAG Kugelfischer Georg Schäfer & Co, 8720 Schweinfurt | Gleitlager, insbesondere fuer kreuzgelenkzapfen |
JPS61201927A (ja) * | 1985-03-04 | 1986-09-06 | Matsui Seisakusho:Kk | ユニバ−サルジヨイント |
GB2184200B (en) * | 1985-12-16 | 1989-07-12 | Torrington Co | Improvements in or relating to yokes for universal joints |
DE8709201U1 (de) * | 1987-07-03 | 1987-08-20 | SKF GmbH, 8720 Schweinfurt | Lagerbüchse, insbesondere für Kreuzgelenkzapfen |
-
1993
- 1993-02-12 CA CA002089460A patent/CA2089460A1/en not_active Abandoned
- 1993-02-18 BR BR9300617A patent/BR9300617A/pt not_active Application Discontinuation
- 1993-03-26 GB GB9306389A patent/GB2265688A/en not_active Withdrawn
- 1993-03-30 DE DE4310348A patent/DE4310348A1/de not_active Withdrawn
- 1993-03-31 MX MX9301853A patent/MX9301853A/es unknown
- 1993-04-01 KR KR1019930005545A patent/KR930021968A/ko not_active Application Discontinuation
- 1993-04-01 FR FR9303850A patent/FR2689581A1/fr active Pending
- 1993-04-01 JP JP5096496A patent/JPH0626527A/ja active Pending
- 1993-04-01 AU AU35670/93A patent/AU3567093A/en not_active Abandoned
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2855571A1 (fr) * | 2003-06-02 | 2004-12-03 | Valeo Systemes Dessuyage | Palier etanche a excentrement pour motoreducteur de mecanisme d'essuie-glace |
WO2004106759A1 (fr) * | 2003-06-02 | 2004-12-09 | Valeo Systemes D'essuyage | Palier etanche a excentrement pour motoreducteur de mecanisme d’essuie-glace |
FR2957995A1 (fr) * | 2010-03-29 | 2011-09-30 | Hydromecanique & Frottement | Bague autolubrifiante d'articulation destinee a etre montee sur un axe |
WO2011121205A1 (fr) * | 2010-03-29 | 2011-10-06 | H.E.F. | Bague autolubrifiante d'articulation destinee a etre montee sur un axe |
US8770844B2 (en) | 2010-03-29 | 2014-07-08 | H.E.F. | Self-lubricating bushing for a joint, which is intended to be mounted on a shaft |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2265688A (en) | 1993-10-06 |
MX9301853A (es) | 1993-10-01 |
AU3567093A (en) | 1993-10-07 |
BR9300617A (pt) | 1993-10-13 |
CA2089460A1 (en) | 1993-10-03 |
GB9306389D0 (en) | 1993-05-19 |
JPH0626527A (ja) | 1994-02-01 |
KR930021968A (ko) | 1993-11-23 |
FR2689581A1 (fr) | 1993-10-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3843331C2 (de) | ||
DE19545567C2 (de) | Kugelgelenk | |
DE3626626C2 (de) | Spielfreies Wälzlager mit örtlicher Vorspannung | |
EP0274584B1 (de) | Vorrichtung zum Abdichten der Lagerbüchse eines Kreuzgelenkes | |
DE3700057C2 (de) | ||
EP0505719A1 (de) | Kugelgelenk | |
DE3529333A1 (de) | Aus zwei scharnierblaettern und einem scharnierstift bestehendes scharnier | |
DE3639962A1 (de) | Kugelgelenk | |
DE4317606C1 (de) | Gleichlauffestgelenk | |
DE69703411T2 (de) | Faltenbalgabdeckung mit integriertem Klemmelement | |
DE19907412A1 (de) | Kupplung für Stahlwendelschläuche | |
DE69925976T2 (de) | Käfig für Kugellager | |
DE102007039858B4 (de) | Kugelgelenk | |
DE2314904B1 (de) | Homokinetische Gelenkkupplung | |
DE3702277A1 (de) | Kugelgelenk | |
DE10304156B4 (de) | Gegenbahngelenk mit verbessertem Käfig | |
DE69828344T2 (de) | Schutzhülle für ein Kugelgelenk | |
DE4310348A1 (de) | Selbstsperrende Metallkappe zur Halterung eines Lagers | |
DE8808443U1 (de) | Kugelgelenk | |
DE2331944B2 (de) | Zapfengelenk | |
DE2345487A1 (de) | Dichtung | |
DE2241221A1 (de) | Kleinmotor | |
DE2318629B2 (de) | Zentriervorrichtung für eine drehelastische Wellenkupplung | |
DE112009000089T5 (de) | Abwinkelungsanschlag | |
DE3800314C2 (de) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |