DE4310187C2 - Pipe clamp - Google Patents

Pipe clamp

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Description

Die Erfindung betrifft eine Rohrschelle der im Oberbegriff von Anspruch 1 genannten Art und eine Verwendung einer der­ artigen Rohrschelle gemäß Anspruch 7.The invention relates to a pipe clamp in the preamble of claim 1 and a use of one of the like pipe clamp according to claim 7.

Solche Rohrschellen, wie sie aus der DE 34 41 302 C1 bekannt sind, werden aus mehreren Gründen zur gegenseitigen mechani­ schen Verbindung von Einspritzleitungen von Brennkraftmaschi­ nen verwendet.Such pipe clamps, as known from DE 34 41 302 C1 are mutual mechani for several reasons connection of injection lines of internal combustion engines used.

So werden solche Einspritzleitungen durch starke Schwin­ gungen beansprucht, die von den stoßweisen Einspritzvor­ gängen und Relativbewegungen zwischen Einspritzpumpe und Einspritzdüsen verursacht werden. Dies führt zu einer hohen Biegewechselbeanspruchung, aufgrund derer die dünnen Ein­ spritzleitungsrohre vor allem hinter den Nippeln an den Einspannstellen aber auch anderen Stellen brechen können. Um dies zu vermeiden, werden die Einspritzleitungen im Regelfall durch eine ganze Reihe von Rohrschellen mecha­ nisch miteinander verbunden, die so positioniert werden, daß sie die Schwingungen der Leitungen unter die kritische Beanspruchungsgrenze dämpfen.Such injection lines are made by strong Schwin conditions claimed by the intermittent injection gears and relative movements between injection pump and Injection nozzles are caused. This leads to a high one Alternating bending stress, due to which the thin on spray line pipes, especially behind the nipples on the Clamping points can also break other points. To avoid this, the injection lines in the Usually through a whole series of pipe clamps mecha nically interconnected, which are positioned so  that the vibrations of the lines below the critical Damp the stress limit.

Ein weiterer Gesichtspunkt ist, daß mit Hilfe der Rohr­ schellen die Einspritzleitungen schon vor ihrer Montage an der Brennkraftmaschine entsprechend ihrer späteren Ver­ legungsgeometrie so vormontiert werden, daß sie als komplet­ ter Satz zusammenhängend an die Verlegungsstelle gebracht und dort ohne weitere Anpassungsarbeit einerseits mit der Einspritzpumpe und andererseits mit den Einspritzdüsen am Zylinderblock verbunden werden können.Another point of view is that with the help of the pipe the injection lines ring before they are installed on the internal combustion engine according to their later ver Laying geometry are preassembled so that they are complete The sentence is brought together to the place of installation and there without further adjustment work on the one hand with the Injection pump and on the other hand with the injectors on Cylinder block can be connected.

Zur Erfüllung dieser Forderungen wurden bekannte Rohrschellen bisher so ausgebildet, daß sie die Leitungsrohre im Quer­ schnitt gesehen vollständig umschließen und dabei so fest wie irgend möglich einspannen. Zu diesem Zweck weisen be­ kannte Rohrschellen einen Aufnahmeteil und einen an diesem angelenkten Bügel auf, der zur Montage der Rohrschelle ge­ öffnet und nach Einbringen der Leitungsrohre in entspre­ chende Ausnehmungen des Aufnahmeteils wieder geschlossen werden kann. Um die erforderliche Klemmwirkung zu erzielen, muß dabei das freie Ende des Bügels entweder durch eine Spannschraube oder mit Hilfe einer Rasteinrichtung mit dem gegenüberliegenden Bereich des Aufnahmeteils so verbunden werden, daß auf die Leitungsrohre eine hohe Klemmkraft aus­ geübt wird. Außerdem müssen die bekannten Rohrschellen aus Metall oder hochwertigem Kunststoff, d. h. einem Material hoher Festigkeit bestehen, das in der Lage ist, die ge­ schilderten Kräfte aufzunehmen und dabei schwingungsdämpfend zu wirken. Dies hat zur Folge, daß die Herstellung und Mon­ tage der bekannten Rohrschellen mit beträchtlichen Kosten verbunden sind.Known pipe clamps were used to meet these requirements hitherto trained so that the pipes in the cross Seen completely enclose the cut and so tight clamp as possible. For this purpose, be knew pipe clamps a receiving part and one on this hinged bracket on the ge for mounting the pipe clamp opens and after inserting the conduit into corre Appropriate recesses of the receiving part closed again can be. To achieve the required clamping effect, the free end of the bracket must either by a Clamping screw or with the help of a locking device with the opposite area of the receiving part so connected be that a high clamping force on the conduits is practiced. In addition, the well-known pipe clamps must Metal or high quality plastic, d. H. a material high strength, which is able to ge described to absorb forces and thereby vibration damping to act. As a result, the manufacture and Mon days of the well-known pipe clamps with considerable costs are connected.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Rohrschelle der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß die mit ihrer Herstellung und Montage verbundenen Kosten erheblich gesenkt werden können.In contrast, the invention is based on the object To further develop pipe clamps of the type mentioned at the beginning, that the costs associated with their manufacture and assembly can be significantly reduced.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung die im Anspruch 1 zusammengefaßten Merkmale vor. Vorteilhafte Ausgestaltungen finden sich in den Unteransprüchen. Der Patentanspruch 7 be­ schreibt eine vorteilhafte Verwendung der erfindungsgemäßen Rohrschelle.To achieve this object, the invention sees in the claim 1 summarized features. Advantageous configurations can be found in the subclaims. Claim 7 be writes an advantageous use of the invention Pipe clamp.

Den erfindungsgemäßen Merkmalen liegt die Erkenntnis zugrunde, daß inzwischen Einspritzleitungen zur Verfügung stehen, bei denen die Schwingungsdämpfung nur noch eine äußerst untergeord­ nete Rolle spielt. So sind beispielsweise aus der DE 38 01 703 C1 Kraftstoff-Einspritzleitungen mit angestauchtem Drucknippel be­ kannt, die aus zugblankhartem Stahl bestehen und bei denen le­ diglich die Dichtzone des Drucknippels, mit der dieser im einge­ bauten Zustand an der Hohlkegelfläche des Gegenstücks zur Anla­ ge kommt, nach dem Anstauchen induktiv weichgeglüht wird, wäh­ rend alle übrigen Teile des Rohres ihre hohe Festigkeit behalten.The features according to the invention are based on the knowledge that that injection lines are now available at to which the vibration damping is only an extremely subordinate nete role plays. For example, from DE 38 01 703 C1 Fuel injection lines with compressed pressure nipple knows, which consist of tough steel and where le diglich the sealing zone of the pressure nipple with which this in built state on the hollow cone surface of the counterpart to the system ge comes after induction soft annealing, wäh rend all other parts of the tube retain their high strength.

Im günstigsten Fall, d. h. insbesondere bei ruhig laufenden Pkw-Dieselmotoren ist bei Verwendung solcher Einspritzlei­ tungen eine Schwingungsdämpfung überhaupt nicht mehr erfor­ derlich. Hier kommt den erfindungsgemäßen Rohrschellen, von denen vorzugsweise je Leitungssatz nur eine einzige verwen­ det wird, hauptsächlich die Aufgabe zu, die Einspritzlei­ tungen miteinander zu einem vormontierten Leitungssatz zu verbinden, der als Einheit vorbereitet, gelagert, transpor­ tiert und am Motor montiert werden kann. Nach der Montage hat die Rohrschelle ihre Aufgabe erfüllt und kann entweder sofort oder bei der nächsten Wartung von den Einspritz­ leitungen entfernt werden. Dies ist auf einfache Weise mög­ lich, da die Rohrschelle die einzelnen Einspritzleitungen im Querschnitt gesehen nur noch partiell umschließt. An­ dererseits ist die erfindungsgemäß vorgesehene Oberflächen­ haftung zwischen den Leitungen und der Rohrschelle genügend groß, um zwischen Vor- und Endmontage sicherzustellen, daß die Rohrleitungen zuverlässig miteinander verbunden und in ihrer für die einfache Endmontage erforderlichen relativen Lage gehalten werden.In the best case, d. H. especially with quiet running Passenger car diesel engines are using such injection lines vibration damping is no longer required such. Here comes the pipe clamps according to the invention, from which preferably use only one per line set The main task is the injection line to each other to a pre-assembled cable set connect, prepared, stored, transported as a unit and can be mounted on the engine. After assembly the pipe clamp has done its job and can either immediately or at the next maintenance of the injection lines are removed. This is easily possible Lich, since the pipe clamp the individual injection lines seen only partially in cross section. On on the other hand is the surface provided according to the invention  adhesion between the lines and the pipe clamp is sufficient large to ensure that between pre and final assembly the pipes reliably connected and in their relative for simple final assembly Able to be held.

Insbesondere durch die vorzugsweise vorgesehene Verbindung der Rohre mit der Rohrschelle durch Kleben, Löten, Schweißen usw. wird sichergestellt, daß sich die Rohre in der Rohr­ schelle nicht im geringsten bewegen, so daß die Genauigkeit der Anschlußmaße des Leitungssatzes erhalten bleibt. Den­ noch ist nach der Endmontage eine leichte Trennung der Rohre durch Durchschneiden, Abzwicken, Abreißen der Rohr­ schelle oder dergleichen ähnlich wie bei Lüsterklemmen mög­ lich.In particular through the connection that is preferably provided the pipes with the pipe clamp by gluing, soldering, welding etc. ensures that the pipes are in the pipe do not move the clamp in the slightest, so the accuracy the connection dimensions of the wiring harness are retained. Den after final assembly there is still a slight separation of the Pipes by cutting, pinching, tearing off the pipe clamp or the like as possible with luster terminals Lich.

Da die erfindungsgemäße Rohrschelle die relative Lage der Rohrleitungen nur bis zur Endmontage exakt definieren muß, d. h. nur für einen relativ kurzen Zeitraum, in dem anders als nach dem Einbau im Kraftfahrzeug weder starke Erschütte­ rungen noch hohe Temperaturbelastungen auftreten, kann die Rohrschelle aus einem geringwertigen Kunststoffmaterial mit vergleichsweise niedriger Festigkeit gefertigt werden. Ins­ besondere können hier Abfallstoffe oder wiederverwerteter Kunststoff zum Einsatz kommen.Since the pipe clamp according to the invention the relative position of the Only need to define pipelines exactly until final assembly, d. H. only for a relatively short period of time in which different than strong shock after installation in the motor vehicle high temperature loads can occur, the Pipe clamp made of a low-quality plastic material comparatively low strength. Ins Special ones can be waste or recycled Plastic are used.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungs­ beispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung erläuterte n dieser zeigen:The invention is based on an embodiment example explained with reference to the drawing n of these show:

Fig. 1 in Draufsicht einen Ausschnitt aus einem Einspritz­ leitungssatz, dessen Rohrleitungen durch eine erfin­ dungsgemäße Rohrschelle miteinander verbunden sind, und Fig. 1 in plan view a section of an injection line set, the pipes are connected by an inventive pipe clamp, and

Fig. 2 einen Schnitt durch den Leitungssatz aus Fig. 1 längs der Linie II-II. Fig. 2 shows a section through the line set of Fig. 1 along the line II-II.

In den Fig. 1 und 2 ist ein Einspritzleitungssatz 1 darge­ stellt, der vier Einspritzleitungsrohre 2, 3, 4, 5 umfaßt, die in dem wiedergegebenen Abschnitt in einer Ebene pa­ rallel zueinander verlaufen und insgesamt durch eine einzige Rohrschelle 7 miteinander verbunden sind. Die einstückig aus­ gebildete Rohrschelle weist eine der Anzahl der miteinander zu verbindenden Rohrleitungen entsprechende Zahl von Auf­ nahmeblöcken 10, 11, 12, 13 auf, die im Querschnitt in etwa quadratisch ausgebildet sind und von denen jeder in seiner in Fig. 2 oben liegenden Fläche eine im Querschnitt halbkreisförmige, sich über seine ganze Lange erstreckende Ausnehmung aufweist, deren Durchmesser an den Außendurch­ messer des aufzunehmenden Leitungsrohres 2, 3, 4 oder 5 an­ gepaßt ist. Die Länge der Aufnahmeblöcke 10 bis 13 ist so gewählt, daß die zwischen der äußeren Mantelfläche eines jeden Leitungsrohres 2 bis 5 und der Innenfläche der das Rohr aufnehmenden Ausnehmung vorhandene Oberflächenhaftung eine Haltekraft zu erzeugen vermag, die genügend groß ist, um die gewählte relative Lage der Leitungsrohre 2 bis 5 vom Zeit­ punkt ihrer Vormontage, bei der sie durch die Rohrschelle 7 miteinander verbunde-n werden, bis zu ihrem Einbau in das Kraft­ fahrzeug sicherzustellen. Diese Oberflächenhaftung kann er­ findungsgemäß durch Kleben, Schweißen, Löten oder dergleichen erzeugt werden.In Figs. 1 and 2, an injection line set 1 is Darge is, the four injection pipes 2, 3, 4, 5 comprises, which extend in the reproduced portion in a plane pa rallel to each other and a total connected by a single pipe clamp. 7 The pipe clamp formed in one piece has a number corresponding to the number of pipelines to be connected to receiving blocks 10 , 11 , 12 , 13 , which are approximately square in cross-section and each of which has an upper surface in FIG. 2 has in cross-section semicircular, extending over its entire length recess, the diameter of which is fitted to the outside diameter of the conduit 2 , 3 , 4 or 5 to be accommodated. The length of the receiving blocks 10 to 13 is chosen so that the surface adhesion existing between the outer surface of each conduit 2 to 5 and the inner surface of the recess receiving the tube is able to produce a holding force which is sufficiently large to match the selected relative position of the Ensure line pipes 2 to 5 from the time of their pre-assembly, at which they are connected to each other by the pipe clamp 7 , until they are installed in the motor vehicle. According to the invention, this surface adhesion can be generated by gluing, welding, soldering or the like.

Wie man insbesondere der Fig. 2 entnimmt, umschließt jeder der Aufnahmeblöcke 10 bis 13 den Umfang des zugehörigen Leitungsrohres 2 bis 5 jeweils nur zur Hälfte, so daß keine Klemm- oder Spannkraft ausgeübt wird. Es ist durchaus mög­ lich, auch ein weniger weitgehendes Umgreifen der Leitungs­ rohre 2 bis 5 vorzusehen, solange die Kontaktflächen zwi­ schen jedem der Aufnahmeblöcke 10 bis 13 und dem zugehörigen Leitungsrohr 2 bis 5 genügend groß sind, um bei der gewähl­ ten Haftverbindung die oben beschriebenen Haltekräfte auszu­ üben.As can be seen in particular from FIG. 2, each of the receiving blocks 10 to 13 encloses only half of the circumference of the associated conduit 2 to 5 , so that no clamping or clamping force is exerted. It is also possible to provide a less extensive gripping of the conduit pipes 2 to 5 , as long as the contact surfaces between each of the mounting blocks 10 to 13 and the associated conduit pipe 2 to 5 are large enough to perform the above-described adhesive connection To exercise holding forces.

Die Aufnahmeblöcke 10 bis 13 sind miteinander einstückig durch Stege 14, 15 und 16 verbunden, die eine geringere Materialstärke aufweisen, so daß die Rohrschelle 7 im Be­ reich dieser Stege auf einfache Weise durchtrennt werden kann. Die Materialstärke der Stege 14, 15 und 16 ist so gewählt, daß die Rohrschelle 7 insgesamt eine ausreichende Steifigkeit besitzt, um die für einen einfachen Einbau des Rohrleitungssatzes erforderliche Positionsgenauigkeit der Rohrleitungen 2 bis 5 auch dann zu gewährleisten, wenn für einen Satz 1 nur eine einzige Rohrschelle 7 verwendet wird.The receiving blocks 10 to 13 are integrally connected to one another by webs 14 , 15 and 16 , which have a lower material thickness, so that the pipe clamp 7 can be severed in the Be rich of these webs in a simple manner. The material thickness of the webs 14 , 15 and 16 is chosen so that the pipe clamp 7 has sufficient rigidity overall to ensure the position accuracy of the pipes 2 to 5 required for easy installation of the pipe set even if only one for a set 1 only pipe clamp 7 is used.

Claims (7)

1. Rohrschelle zum satzweisen Verbinden mehrerer Einspritz­ leitungen einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Pkw-Dieselmotors, dadurch gekennzeich­ net, daß die Rohrschelle (7) jede der Einspritz­ leitungen (2, 3, 4, 5) im Querschnitt gesehen maximal bis zur Hälfte des Umfanges umschließt und mit ihr ausschließlich durch Oberflächen-Stoffschluß verbunden ist.1. Pipe clamp for connecting several injection lines of an internal combustion engine, in particular a passenger car diesel engine, characterized in that the pipe clamp ( 7 ) each of the injection lines ( 2 , 3 , 4 , 5 ) seen in cross section at most up to half the circumference encloses and is connected to it only by surface material bond. 2. Rohrschelle nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß je Leitungssatz (1) nur eine einzige Rohrschelle (7) vorgesehen ist.2. Pipe clamp according to claim 1, characterized in that only one pipe clamp ( 7 ) is provided per cable set ( 1 ). 3. Rohrschelle nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Rohrschelle (7) aus Kunststoff geringer Festigkeit besteht.3. Pipe clamp according to claim 1 or 2, characterized in that the pipe clamp ( 7 ) consists of plastic of low strength. 4. Rohrschelle nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Oberflächen-Stoff­ schluß durch Kleben erzielt ist.4. Pipe clamp according to one of claims 1 to 3, characterized characterized that the surface fabric is achieved by gluing. 5. Rohrschelle nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Oberflächen-Stoff­ schluß durch Schweißen oder Löten erzielt ist. 5. Pipe clamp according to claim 1 or 2, characterized ge indicates that the surface fabric is achieved by welding or soldering.   6. Rohrschelle nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohrschelle (7) eine der Anzahl der pro Satz (1) vorhandenen Einspritz­ leitungen (2, 3, 4, 5) entsprechende Zahl von Aufnahme­ blöcken (10, 11, 12, 13) aufweist, von denen jeder eine der Einspritzleitungen (2, 3, 4, 5) bis maximal zur Hälfte ihres Umfanges umschließt, und daß die Aufnahmeblöcke (10, 11, 12, 13) durch Stege (14, 15, 16) geringer Mate­ rialstärke einstückig miteinander verbunden sind.6. Pipe clamp according to one of claims 1 to 5, characterized in that the pipe clamp ( 7 ) one of the number of injection lines ( 2) , 3 , 4 , 5 ) per set ( 1 ) corresponding number of receiving blocks ( 10 , 11th , 12 , 13 ), each of which encloses one of the injection lines ( 2 , 3 , 4 , 5 ) up to a maximum of half its circumference, and that the receiving blocks ( 10 , 11 , 12 , 13 ) are separated by webs ( 14 , 15 , 16 ) low material strength are integrally connected. 7. Verwendung einer Rohrschelle nach einem der vorhergehen­ den Ansprüche für einen Einspritzleitungssatz für Brenn­ kraftmaschinen, bei dem die Einspritzleitungen jeweils von einem Rohr aus zugblankhartem Stahl mit angestauchtem Drucknippel gebildet werden, bei dem lediglich die Zone, in der die Dichtfläche des Drucknippels an der Hohlkegel­ fläche des Gegenstücks zur Anlage kommt, nach dem Anstau­ chen weichgeglüht ist.7. Use a pipe clamp according to one of the previous ones the claims for an injection line set for Brenn engines in which the injection lines each from a tube made of tough steel with an upset Pressure nipples are formed in which only the zone, in which the sealing surface of the pressure nipple on the hollow cone surface of the counterpart comes to the plant after the accumulation chen is annealed.
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