Die Erfindung betrifft einen seitlich an den Skiern nach Art der bekannten Harscheisen
anzubringenden Gleitschutz.The invention relates to a side of the skis in the manner of the known crampons
anti-skid to be attached.
In der Zeichnung ist A die seitliche, B die
untere und C die obere Ansicht. Die Zeichnung stellt die Lage bei Gebrauch dar. ;In the drawing, A is the side view, B is the bottom view, and C is the top view. The drawing shows the situation in use.;
Der Gleitschutz besteht aus einer Schiene«, welche mit Holzschrauben an der äußeren
Seite des Skis hinter der Bindung befestigtThe anti-skid consists of a rail «, which is attached to the outer with wood screws
Side of the ski attached behind the binding
ίο wird, aus der drehbaren Plattet, welche mit
ihrer sägeähnlichen Schränkzahnung den eigentlichen Gleitschutz darstellt, und der
Sperrfeder c, welche die Platte δ in ihrer jeweiligen Lage festhält. Das Material ist Eisen,
als Rostschutz ist Galvanisierung gedacht. In Außergebrauchslage ist die Platte b nach rückwärts
geklappt (Zacken aufwärts). Bei Gebrauch wird die Feder c mittels des an ihr befindlichen
Knopfes herausgezogen, der Ski etwas in die Höhe gehoben und die Plattet
unten vorüber nach vorn geklappt, so daß dann die Zacken nach unten gegen den Boden
hin gerichtet stehen. Die Wiederherstellung der Außergebrauchslage geht umgekehrt vor
sich. Der Hauptvorteil der Erfindung liegt darin, daß bei Bergaufschreiten ein Rückwärtsgleiten
der Skier, bei Harsch oder Eis ein Seitwärtsgleiten unmöglich ist. Bei steiler, eisiger oder verharschter Abfahrt endlich kann
die Geschwindigkeit jederzeit auf die einfachste Weise dadurch geregelt werden, daß
man je nach Bedarf auf die innere Kante des Skis drückt, wodurch der Gleitschutz völlig
ausgeschaltet ist, oder mehr oder minder stark auf die äußere Kante drückt, wodurch beliebig
starke Bremswirkung erzielt wird. Hierdurch kann man ohne jeden Handgriff je nach Bedarf zwischen äußerster Schußfahrt,
mittlerer Fahrt, Schneckentempo und völligem Stillstand wählen.ίο is made from the rotatable plate, which with its saw-like set teeth represents the actual anti-skid protection, and the locking spring c, which holds the plate δ in its respective position. The material is iron, electroplating is intended as rust protection. In the out-of-use position, the plate b is folded backwards (prongs upwards). When in use, the spring c is pulled out by means of the button located on it, the ski is lifted up a little and the plate is folded forward at the bottom so that the prongs are directed downwards towards the ground. The restoration of the out-of-use situation proceeds in reverse. The main advantage of the invention is that it is impossible for the skis to slide backwards when walking uphill, and sideways sliding when walking uphill or in rough terrain. On a steep, icy or crusty descent, the speed can be regulated in the simplest way at any time by pressing on the inner edge of the ski, which completely switches off the anti-skid protection, or pressing more or less strongly on the outer edge , whereby any strong braking effect is achieved. As a result, you can choose between extreme shot travel, medium travel, snail speed and complete standstill without any movement.
Als allgemeiner Vorteil ist noch anzuführen, daß die Handhabung die denkbar einfachste
ist und jederzeit und in den schwierigsten Stellungen vorgenommen werden kann. Das
lästige Mitschleppen von Seehundsfellen, Bremswachsen u.dgl., ihr zeitraubendes An-
und Abmachen, ihr Trocknen fällt ganz weg. Der Gleitschutz wirkt bedeutend besser als
die genannten Mittel und ist billiger als sie. Die Vorrichtung kann an jedem Ski ohne 5"
dessen Abänderung angebracht werden. Der Gleitschutz kann auf Hängen jedweder Beschaffenheit
(Eis, Harsch, Pulverschnee oder nassen Schnee) mit Aufwärtssteigungen bis zu 50° und mit Abfahrtsgefällen bis zu 6o° mit
vollem Erfolge verwendet werden. Eine etwaige Verletzungsmöglichkeit bei Sturz ist
nicht gegeben, da der Gleitschutz so nahe an der Bindung angebracht ist, daß der
menschliche Körper stets weiter rückwärts zu Fall kommt. Außerdem kann der Gleitschutz
zur völligen Sicherheit in seiner normalen Lage mit einer Lederkappe versehen werden.As a general advantage it should be mentioned that the handling is the simplest imaginable
and can be done at any time and in the most difficult positions. That
annoying dragging along of seal skins, brake wax, etc., their time-consuming
And deal with it, drying it is completely eliminated. The anti-skid works significantly better than
the said means and is cheaper than them. The device can be used on any ski without a 5 "
its amendment must be made. The anti-skid can be used on slopes of any type
(Ice, harsh, powder snow or wet snow) with uphill gradients of up to 50 ° and with downhill gradients of up to 60 °
to be used with full success. There is a possible possibility of injury in the event of a fall
not given because the anti-skid is so close to the binding that the
human body keeps falling backwards. In addition, the anti-skid
be provided with a leather cap for complete safety in its normal position.