CH704326A2

CH704326A2 - Snow sports equipment for ascent and descent.

Info

Publication number: CH704326A2
Application number: CH00048/11A
Authority: CH
Inventors: Ulrich Gertsch
Original assignee: Inventra Ag
Priority date: 2011-01-11
Filing date: 2011-01-11
Publication date: 2012-07-13
Also published as: WO2012095352A2; WO2012095352A3; EP2667953A2; EP2667953B1; EP2926874A1

Abstract

Schneesportgerät, bestehend aus einem Fahr- und Gehkörper (100) und einer Bindung (200), weiche den Schuh (300) über die Achse schwenkbar mit dem Gerät verbindet. Der Fahr- und Gehkörper (100) weist eine Haupt-Lauffläche (110) auf, mit welcher eine Teil-Lauffläche (120) um eine quer zur Längsmittellinie des Gerätes liegende Achse klappbar verbunden ist. Die verschiedenen Bereiche und Seiten der Haupt-Lauffläche (110) und der Teil-Lauffläche (120) sind so beschaffen oder beschichtet, dass das Gerät bei nach vorne geklappter Teil-Lauffläche (120) zum Fahren und Gleiten, bei nach hinten geklappter Teil-Lauffläche (120) zum Laufen und Steigen verwendet werden kann. Ohne Montage und Demontage von zusätzlichen Teilen kann das erfindungsgemässe Schneesportgerät auf einfache Weise und rasch von Fahren auf Steigen umgestellt werden oder umgekehrt.A snow sports equipment consisting of a running and walking body (100) and a binding (200), which connects the shoe (300) pivotally connected to the device via the axle. The traveling and walking body (100) has a main running surface (110) with which a partial running surface (120) is hingedly connected about an axis lying transversely to the longitudinal center line of the device. The various areas and sides of the main tread (110) and the partial tread (120) are designed or coated so that the device with folded forward partial tread (120) for driving and sliding, with folded back to Tread (120) can be used for running and climbing. Without assembly and disassembly of additional parts, the inventive snow sports equipment can be converted in a simple manner and quickly from driving on climbs or vice versa.

Description

[0001] Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Schneesportgerät, mit welchem sowohl Gehen und Steigen als auch Gleiten und Fahren auf Schnee möglich sind, ohne Montage und Demontage einer Zusatzvorrichtung. The present invention is a snow sports equipment with which both walking and climbing as well as gliding and driving on snow are possible without mounting and dismounting of an additional device.

[0002] Es sind schon verschiedene Versuche gemacht worden, ein solches Gerät zu entwickeln und anzubieten, doch alle bisher bekannten Produkte setzten sich auf dem Markt nicht durch, weil sie im einen oder anderen der genannten Bereiche zu wenig effizient, zu kompliziert in Aufbau und Handhabung, zu schwer oder zu sperrig waren. There are already various attempts have been made to develop and offer such a device, but all previously known products did not prevail in the market, because they are too efficient in one or other of the above areas, too complicated in construction and Handling were too heavy or too bulky.

[0003] Nach wie vor werden deshalb für Touren oder Wanderungen auf Schnee und Firn Geräte verwendet, welche im einen Bereich, perfekt funktionieren, im andern aber mit grossen Nachteilen behaftet sind oder eines speziellen Zusatzes bedürfen, um alle Bereiche befriedigend abzudecken. As before, therefore, for tours or hikes on snow and firn devices are used, which work perfectly in one area, but in the other with great disadvantages or require a special addition to cover all areas satisfactorily.

[0004] So ist beispielsweise ein Langlaufski hervorragend geeignet für die Fortbewegung im flachen oder leicht geneigten Gelände, nicht aber bei steilen Aufstiegen und Abfahrten. For example, a cross-country skis is ideal for locomotion in flat or slightly sloping terrain, but not on steep climbs and descents.

[0005] Der sehr populäre Tourenski ist praktisch ein vollwertiger Abfahrtsski, an dessen Lauffläche für den Aufstieg ein auf dem Schnee gut haftendes Element, beispielsweise ein Fellstreifen, befestigt wird, wobei es verschiedenste Arten von Fellen und Befestigungsmöglichkeiten gibt. Am häufigsten werden heute Klebfelle verwendet, welche sich relativ rasch auf die Lauffläche befestigen lassen. Der früher oft verwendete Steigwachs ist völlig vom Markt verschwunden, weil dessen Entfernung für die Abfahrt sehr mühsam war. The very popular touring skis is practically a full-fledged downhill ski, on the tread for the rise of a well-adhering to the snow element element, such as a fur strip, is attached, there are various types of skins and mounting options. Today, adhesive skins are most commonly used, which can be attached relatively quickly to the tread. The wax often used previously disappeared completely from the market, because its distance for the departure was very tedious.

[0006] Ein ganz anderes Schneesportgerät ist der Schneeschuh, den es seit Jahrhunderten im hohen Norden Europas gibt, und der sich in den letzten Jahren von einem Racket ähnlichen Gebilde zu einem aus modernen Materialien zusammengesetzten Gerät entwickelt und weltweit eine neue Sportart begründet hat, das Schneeschuhlaufen. A very different snow sports equipment is the snowshoe that has existed for centuries in the far north of Europe, and in recent years has evolved from a racket-like structure to a device composed of modern materials and has established a new sport worldwide snowshoeing.

[0007] Solche Schneeschuhe sind hervorragend geeignet für das Wandern in allen Schneearten, aber auch für den Aufstieg über steile Hänge. Ein Fahren und Gleiten mit solchen Schneeschuhen ist aber nicht möglich. Bereits tauchen Zusatzgeräte auf, welche auch ein Gleiten und Fahren mit Schneeschuhen möglich machen. Das Montieren und Entfernen solcher Zusätze ist aber relativ mühsam, vorallem dann, wenn Aufstieg und Abfahrt sich immer wieder abwechseln. Zudem wird das Mittragen von zusätzlichem, relativ sperrigem Material nicht geschätzt. Such snowshoes are ideal for hiking in all types of snow, but also for the ascent over steep slopes. Driving and gliding with such snowshoes is not possible. Already appearing accessories, which also make it possible to slide and ride with snowshoes. The mounting and removal of such additives is relatively cumbersome, especially when ascent and descent alternate again and again. In addition, the carrying of additional, relatively bulky material is not appreciated.

[0008] Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, ein Schneesportgerät zu schaffen und anzubieten, welches wahlweise und mühelos von Gehen oder Steigen auf Gleiten und Fahren umgestellt werden kann. Das heisst, alle Funktionen sollen in einem einzigen Gerät permanent integriert sein. Dabei wird als Basis eher an den Schneeschuh gedacht als an den Abfahrts- oder Langlaufski. Das erfindungsgemässe Schneesportgerät soll also eher ein Schneeschuh mit integriertem Gleitteil sein als ein Ski mit integrierter Steighilfe, wobei natürlich auch an eine direkte Synthese dieser zwei Lösungen gedacht wird. The aim of the present invention is to provide a snow sports equipment and offer, which can be optionally and effortlessly changed from walking or climbing on gliding and driving. This means that all functions should be permanently integrated in a single device. It is thought rather as a base on the snowshoe than on the downhill or cross-country skis. The snow sports equipment according to the invention should therefore rather be a snowshoe with an integrated sliding part than a ski with integrated climbing aid, whereby, of course, a direct synthesis of these two solutions is also intended.

[0009] Diese Aufgabe soll erfindungsgemäss dadurch gelöst werden, dass der Schneeschuh bekannter Art anders ausgebildet ist, als das bis anhin der Fall ist, und dass mindestens ein zusätzliches Teil vorgesehen ist, welches eine rasche Umstellung von Gehen auf Fahren ermöglicht und umgekehrt. This object is achieved according to the invention that the snowshoe of a known type is designed differently than hitherto the case, and that at least one additional part is provided, which allows a rapid transition from walking to driving and vice versa.

[0010] Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist die Haupt-Lauffläche im vorderen Bereich, der von der Spitze weg gemessen etwa einen Drittel der Gesamtlänge ausmacht, zum Gehen und Steigen ausgebildet, in den hinteren zwei Dritteln aber zum Gleiten und Fahren. Beim Übergang von der Steig- zur Gleitfläche, also ungefähr 1/3 ab Spitze nach hinten gemessen, ist eine zweite Teillauffläche um eine quer zur Längsmittellinie der Haupt-Lauffläche liegende Achse schwenkbar mit der Unterseite der Haupt-Lauffläche verbunden. Diese TeiIIauffläche kann entweder eng anliegend an den hinteren Teil der Haupt-Lauffläche geschwenkt werden oder aber um 180 Grad enganliegend an den vorderen Teil der Haupt- Lauffläche. Die Teillauffläche weist auf der einen, der glatten Seite, Gleit- und Fahreigenschaften auf, auf der andern, der rauen Seite jedoch Lauf- und Steigeigenschaften. Die Teillauffläche ist so mit der Haupt-Lauffläche gekoppelt, dass bei nach hinten geklappter Position der Teillauffläche ihre raue Seite unten ist und zusammen mit dem vorderen Drittel der Hauptlauffläche die Geh- und Steifunktion des Gerätes erfüllt. Wird die Teillauffläche um 180 Grad nach vorne geschwenkt, sodass nun ihre glatte Seite unten ist, dann bildet diese zusammen mit den hinteren zwei Dritteln der Haupt-Lauffläche, die ebenfalls glatt sind, die Gleit- und Fahrposition. In a preferred embodiment, the main tread in the front area, which is about one third of the total length measured from the top, designed for walking and climbing, in the rear two thirds but for sliding and driving. In the transition from the riser to the sliding surface, ie measured backwards approximately 1/3 from the tip, a second part tread is pivotally connected to the underside of the main tread about an axis transverse to the longitudinal centerline of the main tread. This surface can be either tightly pivoted to the rear of the main tread or 180 degrees close to the front of the main tread. The partial running surface has on the one, the smooth side, sliding and driving properties, on the other, the rough side but running and climbing properties. The partial running surface is coupled to the main running surface such that, when the partial running surface is folded back, its rough side is at the bottom and, together with the front third of the main running surface, fulfills the walking and climbing function of the device. If the part tread is swiveled 180 degrees forward so that its smooth side is now down, then this, together with the rear two-thirds of the main tread, which are also smooth, the sliding and driving position.

[0011] Damit der vorderste Teil der Teillauffläche für die Fahrposition nach oben gebogen werden kann um die für das Fahren unabdingbare Schaufelform zu erhalten, kann dieser vorderste Teil flexibel ausgebildet werden. Dadurch ist es möglich, die Spitze dieses vordersten Teiles, an der beispielsweise ein Schnurstück befestigt ist, durch Zug nach oben aufzubiegen und dann nach Befestigung des anderen Endes des Schnurstückes an der Spitze der Haupt-Lauffläche in dieser Form für das Fahren und gleiten zu halten. Natürlich ist es auch möglich, die erfindungsgemässe Aufgabe dadurch zu lösen, dass mit der Haupt-Lauffläche zwei oder gar drei Teillaufflächen klappbar verbunden sind, welche von einer Endposition in eine andere geschwenkt werden können, um das Gerät von der Fahr- in die Steigstellung umzustellen oder umgekehrt. Thus, the foremost part of the partial operating surface for the driving position can be bent upwards to obtain the essential for driving blade shape, this front part can be flexibly formed. Thereby, it is possible to upwardly bend the tip of this foremost part to which, for example, a string piece is attached, and then, after fixing the other end of the string piece, to the tip of the main tread in this shape for driving and sliding , Of course, it is also possible to solve the inventive task in that two or even three Teilaufaufflächen are hingedly connected to the main tread, which can be pivoted from one end position to another to change the device from the driving into the climbing position or the other way around.

[0012] Es ist vorgesehen, an der Teillauffläche - in Steigposition nach hinten geklappt betrachtet - nach unten abstehende, zackenartige Teile zu befestigen, welche das Steigen auf hartem Schnee und steilem hang erleichtern, und bei nach vorne geschwenkter Position der Teil-Lauffläche in Fahrposition betrachtet - nach oben ragen und in eine entsprechende Aussparung der Haupt-Lauffläche eingreifen, um die seitliche Stabilität während der Fahrt zu gewährleisten. It is envisaged to attach to the part tread - considered in ascending position folded back - downwardly projecting, serrated parts, which facilitate climbing on hard snow and steep slope, and in the forward tilted position of the part-tread in the driving position viewed - upwards and engage in a corresponding recess of the main tread to ensure lateral stability while driving.

[0013] Bei einer weiteren Ausführungsform ist die Haupt-Lauffläche (170) im hinteren Bereich, der etwa die Hälfte der Gesamtlänge ausmacht, zum Fahren und Gleiten ausgebildet, im vorderen Bereich aber zum Gehen und Steigen. Im Mittleren Bereich der Haupt-Lauffläche (170) ist eine Teil-Lauffläche (180) um eine quer zur Längsmittellinie der Haupt-Lauffläche (170) liegende Achse schwenkbar mit der Hauptlauffläche (170) scharnierartig verbunden. Diese Teil-Lauffläche (180) kann entweder eng anliegend an die Unterseite des Vorderteils der Haupt-Lauffläche (170) nach vorne (in die Fahr- und Gleitstellung) oder gegenüber dieser Position um 180 Grad nach hinten enganliegend an die Unterseite der Haupt-Lauffläche (170) geschwenkt werden (in die Geh- und Steigstellung). In another embodiment, the main tread (170) is formed in the rear area, which makes up about half of the total length, for driving and sliding, in the front area but for walking and climbing. In the central region of the main tread (170), a partial tread (180) is pivotally connected to the main tread (170) about an axis transverse to the longitudinal centerline of the main tread (170). This partial tread (180) can either be snugly against the underside of the front of the main tread (170) forward (in the ride and slide positions) or 180 degrees backwards relative to the underside of the main tread (170) are swiveled (in the walking and climbing position).

[0014] Hierfür ist es notwendig, die Unterseite des Hinterteils der Haupt-Lauffläche mit einem zum Fahren und Gleiten geeigneten Material, die Unterseite ihres vorderen Bereiches aber mit einem zum Steigen und Gehen geeigneten Material zu beschichten. Demgegenüber muss die Unterseite der Teillauffläche - in nach hinten geklappter Position betrachtet - mit einem zum Gehen und Steigen geeigneten Material beschichtet sein, auf der gegenüberliegenden, oberen Fläche - ebenfalls in nach hinten geklappter Steigposition betrachtet - mit einem zum Fahren und Gleiten geeigneten Material, damit diese Seite in nach vorne geklappter Position der Teil-Lauffläche (180) zusammen mit dem Hinterteil der Haupt-Lauffläche die Fahr- und Gleitstellung des Gerätes bilden kann. Diese Ausführungsform des erfindungsgemässen Gerätes könnte als Tourenski mit integrierter Steigvorrichtung definiert werden. For this purpose, it is necessary to coat the underside of the rear part of the main tread with a suitable material for driving and sliding, the underside of its front portion but with a suitable material for climbing and walking. In contrast, the bottom of the part tread - viewed in the rear folded position - must be coated with a suitable for walking and climbing material on the opposite upper surface - also viewed in folded back climbing position - with a suitable material for driving and sliding, so this side in forward folded position of the part-tread (180) together with the rear part of the main tread the driving and sliding position of the device can form. This embodiment of the device according to the invention could be defined as a touring ski with an integrated climbing device.

[0015] In Anlehnung an die hiervor beschriebene, mittels der Fig. 7 und 8illustrierten Ausführungsform, kann eine möglicherweise noch vorteilhaftere Variante so aufgebaut sein, wie dies in den Fig. 9und 10 bildlich dargestellt ist. Based on the embodiment described hereinbefore, illustrated by means of FIGS. 7 and 8, a possibly even more advantageous variant may be constructed as illustrated in FIGS. 9 and 10.

[0016] In diesem Fall ist ebenfalls eine Scharniervorrichtung im Bereich der Mitte der auf flachem Boden aufliegenden Gesamtlauffläche vorgesehen. In Abfahrtsstellung betrachtet (Fig. 9) reicht die klappbare Teil-Lauffläche (280) von der Scharnierachse (274) ans Ski-Ende, und in dieser Position ist die Gleitfläche (281) nach unten dem Schnee zugewendet. Ein flexibles Band (290), welches zumindest teilweise elastisch ausgebildet ist, gewährleistet eine zuverlässige Verbindung mit der oberen Platte (260). Dank der speziellen Ausbildung der Scharniervorrichtung im Mittelbereich der Gesamtlauffläche geht die hintere Gleitfläche (281) ohne Absatz in die vordere Gleitfläche (271) über. Die vordere Teil-Lauffläche (270) ist fest mit einer darüber liegenden Platte (260) verbunden, welche bis zum Ende reicht. Auf dieser Verbindungsplatte (260) ist die Bindungsplattform (250) befestigt, in welcher die Scharniervorrrichtung eingebaut ist. Eine Skibindung bekannter Art (200) ist so ausgebildet, dass sie für die Abfahrt fixiert und für den Aufstieg entriegelt werden kann, so dass die Bindungsplatte (210) samt Skischuh (300) beim Gehen und Steigen um eine quer zur Längsmittellinie der Laufflächen liegende Achse (212) schwenkbar ist. In this case, a hinge device is likewise provided in the region of the center of the total running surface resting on flat ground. When viewed downhill (Figure 9), the hinged part tread (280) extends from the hinge axis (274) to the ski end, and in this position the sliding surface (281) faces downwards towards the snow. A flexible band (290), which is at least partially elastic, ensures a reliable connection to the upper plate (260). Thanks to the special design of the hinge device in the central region of the total tread, the rear sliding surface (281) without paragraph in the front sliding surface (271) over. The front part tread (270) is fixedly connected to an overlying plate (260) which reaches to the end. On this connecting plate (260), the binding platform (250) is fixed, in which the hinge device is installed. A ski binding of known type (200) is designed so that it can be fixed for departure and unlocked for ascent, so that the binding plate (210) together with ski boot (300) when walking and climbing around an axis transverse to the longitudinal centerline of the tread axis (212) is pivotable.

[0017] Aus der Abfahrtsposition gemäss Fig. 9kann die hintere Teil-Lauffläche (280) dadurch von der Platte (260) gelöst werden, dass das flexible Element, beispielsweise ein Gummiband (291) vom Befestigungspilz (295) gelöst wird. Jetzt kann die ganze Teil-Lauffläche um das Scharnierelement herum nach vorne in die Aufstiegsposition gemäss Fig. 10 geklappt werden, und dasselbe Gummiband (291), welches scharnierartig mit dem Plattenende verbunden ist (292) kann nun an einem analog ausgebildeten Befestigungspilz (296) an der Skispitze eingehängt werden, um die Teil-Lauffläche in der Steigposition zu halten. In dieser Steigposition gemäss Fig. 10 ist die Unterseite (261) der Verbindungsplatte (260) dadurch zum Steigen geeignet, als sie aus einem auf Schnee und Firn gut haftenden Material besteht oder mit solchem Material beschichtet ist. Dasselbe gilt für die nun nach unten, dem Schnee zugewandte Seite (281) der Teil-Lauffläche (280). From the departure position according to FIG. 9, the rear part running surface (280) can be released from the plate (260) by releasing the flexible element, for example a rubber band (291), from the attachment mushroom (295). Now the whole part-running surface around the hinge element can be folded forwards into the ascent position according to FIG. 10, and the same rubber band (291) which is hingedly connected to the plate end (292) can now be attached to an analogous attachment mushroom (296). be hung on the ski tip to keep the part tread in the climbing position. In this climbing position according to FIG. 10, the underside (261) of the connecting plate (260) is thereby suitable for climbing, as it consists of a material which adheres well to snow and firn or is coated with such material. The same applies to the now down, the snow-facing side (281) of the partial tread (280).

[0018] In dieser Position ist die gemäss Fig. 9noch dem Schnee zugewandte Fläche (271) durch die Teil-Lauffläche (280) abgedeckt, so dass die ganze untere, dem Schnee zugewandte Fläche zur Haft- und damit zur Aufstiegsfläche wird. Es wird daran gedacht, diese Haftflächen mit einem Schuppenbelag bekannter Art oder mit Fellstreifen bekannter Art zu versehen. In this position, the surface (271) facing the snow as shown in FIG. 9 is covered by the partial running surface (280), so that the entire lower surface facing the snow becomes an adhesive surface and thus a rise surface. It is thought to provide these adhesive surfaces with a scale deposit of known type or with fur strips of known type.

[0019] Es ist klar, dass die Scharniervorrichtung auf verschiedene Arten ausgebildet werden kann. Besonders vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Fig. 12bis 25 detailliert dargestellt. Typisch für alle Varianten ist, dass immer ein absatzloser Übergang von der hinteren zur vorderen Lauffläche (266) in der Abfahrtsposition gewährleistet ist. Von besonderer Bedeutung und ebenfalls typisch für alle dargestellten Scharniervorrichtungen ist zudem das Zugfeder-Element (277), welches die Positionierung der Platten von der einen zur anderen Stellung unterstützt und zudem hilft, die Teil-Laufflächen in der jeweiligen Position zu halten. Die Fig. 12 und 13 zeigen, wie mittels der Anschlag-Nocken (275, 276) dafür gesorgt werden kann, dass sich die Teil-Lauffläche (281) während der Abfahrt im Mittelbereich (266) nicht nach unten bewegen und das Fahren behindern kann. Die Fig. 11a und 11b stellen eine besonders vorteilhafte Fixiervorrichtung der Platten in Abfahrts- wie auch in Aufstiegsstellung detailliert dar. It is clear that the hinge device can be formed in various ways. Particularly advantageous embodiments are shown in detail in FIGS. 12 to 25. It is typical for all variants that a smooth transition from the rear to the front tread (266) in the downhill position is always ensured. Of particular importance and also typical of all illustrated hinge devices is also the tension spring element (277), which supports the positioning of the plates from one position to the other and also helps to keep the part-treads in the respective position. Figures 12 and 13 show how the stop cam (275, 276) can be used to ensure that the partial tread (281) can not move down during downhill descent in mid-region (266) and hinder driving , FIGS. 11a and 11b show in detail a particularly advantageous fixing device of the plates in the ascent as well as in the ascending position.

[0020] Anhand von Illustrationen wird das erfindungsgemässe Schneesportgerät dargestellt. Es zeigen: <tb>Fig. 1<sep>Eine bevorzugte Ausführungsform des Gerätes in Fahrstellung mit Bindung und Schuh von der Seite betrachtet. <tb>Fig. 2<sep>Die Ausführungsform gemäss Fig. 1, ebenfalls in Fahrstellung, ohne Bindung und Schuh von oben betrachtet. <tb>Fig. 3<sep>Die Ausführungsform des Gerätes gemäss Fig. 1 in Steigstellung mit Bindung und Schuh von der Seite betrachtet. <tb>Fig. 4<sep>Die Ausführungsform und Stellung gemäss Fig. 3 ohne Bindung und Schuh, von oben betrachtet. <tb>Fig. 5<sep>Eine zweite, ebenfalls vorteilhafte Ausführungsform des erfindungsgemässen Schneesportgerätes in Fahrstellung mit angedeutetem Schuh, von der Seite betrachtet. <tb>Fig. 6<sep>Die Ausführungsform gemäss Fig. 5ohne Schuh, ebenfalls in Fahrstellung, von oben betrachtet. <tb>Fig. 7<sep>Die Ausführungsform gemäss Fig. 5und 6, jedoch mit Teil-Lauffläche nach hinten geklappt in Steigstellung, mit angedeutetem Schuh, von der Seite betrachtet dargestellt. <tb>Fig. 8<sep>Die Ausführungsform gemäss Fig. 7, ebenfalls in Steigstellung, ohne Schuh von oben betrachtet dargestellt. <tb>Fig. 9<sep>Eine dritte Ausführungsform des erfindungsgemässen Schneesportgerätes in Abfahrtsstellung mit Bindung und Schuh von der Seite betrachtet. <tb>Fig. 10<sep>Die Ausführungsform gemäss Fig. 9in Aufstiegsstellung mit Bindung und Schuh ebenfalls in Steigstellung, von der Seite betrachtet. <tb>Fig. 11<sep>Eine Detaildarstellung des hinteren Teiles der Ausführungsform gemäss Fig. 9, welche die Vorrichtung (290) zur Verbindung der unteren Platte (280) mit der oberen (260) für die Abfahrt darstellt, wobei Fig. 11a die Seitenansicht und Fig. 11bdie Ansicht von oben darstellen. <tb>Fig. 12<sep>Die Detaildarstellung einer vorteilhaften Scharnierverbindung der Ausführungsform gemäss Fig. 9, in Abfahrtstellung von der Seite betrachtet A-A dargestellt. <tb>Fig. 13<sep>Die Detaildarstellung gemäss Fig. 12von oben betrachtet, wobei die Deckplatte (252) entfernt ist. <tb>Fig. 14<sep>Die Detaildarstellung gemäss Fig. 12in Aufstiegsstellung von der Seite betrachtet. <tb>Fig. 15<sep>Die Detaildarstellung gemäss Fig. 14von oben betrachtet. <tb>Fig. 16<sep>Die Detaildarstellung einer leicht modifizierten Variante der Scharnierverbindung gemäss Fig. 12in Abfahrtsstellung von der Seite betrachtet im Schnitt A-A dargestellt. <tb>Fig. 17<sep>Die Detaildarstellung gemäss Fig. 16von oben betrachtet. <tb>Fig. 18<sep>Die Detaildarstellung der Scharnierverbindung gemäss Fig. 16 in Aufstiegsstellung von der Seite betrachtet im Schnitt A-A dargestellt. <tb>Fig. 19<sep>Die Detaildarstellung gemäss Fig. 18von oben betrachtet. <tb>Fig. 20<sep>Die Detaildarstellung einer weiteren Variante der Scharnierverbindung gemäss Fig. 12in Abfahrtsstellung von der Seite betrachtet im Schnitt A-A dargestellt. <tb>Fig. 21<sep>Die Detaildarstellung gemäss Fig. 20von oben betrachtet bei demontierter Deckplatte (254) dargestellt. <tb>Fig. 22<sep>Die Detaildarstellung gemäss Fig. 20in Aufstiegsstellung von der Seite betrachtet im Schnitt A-A dargestellt. <tb>Fig. 23<sep>Die Detaildarstellung gemäss Fig. 22von oben betrachtet bei demontierter Deckplatte (254) dargestellt. <tb>Fig. 24<sep>Die Detaildarstellung einer weiteren Variante der Scharnierverbindung gemäss Fig. 12in Abfahrtsstellung von der Seite betrachtet im Schnitt A-A dargestellt. <tb>Fig. 25<sep>Die Detaildarstellung gemäss Fig. 24von oben betrachtet bei demontierter Deckplatte (254) dargestellt.Based on illustrations, the inventive snow sports equipment is shown. Show it: <Tb> FIG. 1 <sep> A preferred embodiment of the device in driving position with binding and shoe viewed from the side. <Tb> FIG. 2 <sep> The embodiment of FIG. 1, also in driving position, without binding and shoe viewed from above. <Tb> FIG. 3 <sep> The embodiment of the device according to FIG. 1 in ascending position with binding and shoe viewed from the side. <Tb> FIG. 4 <sep> The embodiment and position according to FIG. 3 without binding and shoe, viewed from above. <Tb> FIG. 5 <sep> A second, likewise advantageous embodiment of the inventive snow sports equipment in driving position with indicated shoe, viewed from the side. <Tb> FIG. 6 <sep> The embodiment according to FIG. 5 without shoe, also in driving position, seen from above. <Tb> FIG. 7 <sep> The embodiment according to FIGS. 5 and 6, however, with partial running surface folded backwards in ascending position, with indicated shoe, viewed from the side. <Tb> FIG. 8 <sep> The embodiment according to FIG. 7, also shown in ascending position, without shoe viewed from above. <Tb> FIG. 9 <sep> A third embodiment of the inventive snow sports equipment in downhill position with binding and shoe viewed from the side. <Tb> FIG. 10 <sep> The embodiment according to FIG. 9 in ascent position with binding and shoe likewise in ascending position, viewed from the side. <Tb> FIG. FIG. 11 is a detail of the rear part of the embodiment of FIG. 9, showing the device (290) for connecting the lower plate (280) to the upper (260) for descent, FIG. 11a showing the side view and FIG. 11b depict the view from above. <Tb> FIG. 12 <sep> The detailed representation of an advantageous hinge connection of the embodiment according to FIG. 9, viewed in the descent position from the side A-A. <Tb> FIG. 13 <sep> The detailed view according to FIG. 12 viewed from above, wherein the cover plate (252) is removed. <Tb> FIG. 14 <sep> The detailed view according to FIG. 12 viewed in the ascent position from the side. <Tb> FIG. 15 <sep> The detailed view according to FIG. 14 viewed from above. <Tb> FIG. 16 <sep> The detailed representation of a slightly modified variant of the hinge connection according to FIG. 12 in the downhill position viewed from the side in section A-A. <Tb> FIG. 17 <sep> The detailed view according to FIG. 16 viewed from above. <Tb> FIG. 18 <sep> The detailed view of the hinge connection according to FIG. 16 viewed in the ascending position from the side in section A-A. <Tb> FIG. 19 <sep> The detailed illustration according to FIG. 18 viewed from above. <Tb> FIG. 20 <sep> The detailed representation of a further variant of the hinge connection according to FIG. 12 in the downhill position viewed from the side in section A-A. <Tb> FIG. 21 <sep> The detailed view according to FIG. 20 viewed from above when the cover plate (254) is removed. <Tb> FIG. 22 <sep> The detailed view according to FIG. 20 viewed in the ascent position from the side in section A-A. <Tb> FIG. 23 <sep> The detailed illustration according to FIG. 22, viewed from above, is shown with the cover plate (254) removed. <Tb> FIG. 24 <sep> The detailed representation of a further variant of the hinge connection according to FIG. 12 in the downhill position viewed from the side in section A-A. <Tb> FIG. 25 <sep> The detailed view according to FIG. 24 viewed from above with the cover plate (254) removed.

[0021] Legende zu den Fig. 1bis 25 (Stückliste) <tb>100<sep>Fahr- und Gehkörper <tb>101<sep>Rechte Tragrippe <tb>102<sep>Linke Tragrippe <tb>105<sep>Lager-Achse der Bindung <tb>106<sep>Rechtes Gelenkteil <tb>107<sep>Linkes Gelenkteil <tb>108<sep>Lagerbolzen <tb>110<sep>Haupt-Lauffläche <tb>120<sep>Teil-Lauffläche <tb>122<sep>Scharnier-Achse <tb>125<sep>Flexible Schaufel <tb>150<sep>Fahr- und Gehkörper <tb>155<sep>Scharnier Kasten <tb>157<sep>Scharnierteil <tb>158<sep>Obere Scharnierachse <tb>160<sep>Verbindungsplatte <tb>170<sep>Haupt Lauffläche <tb>171<sep>Gleitbelag <tb>173<sep>Untere Scharnierachse <tb>175<sep>Oese <tb>176<sep>Heckbereich <tb>178<sep>Kupplungsteil <tb>180<sep>Teil-Lauffläche <tb>181<sep>Gleitbelag <tb>182<sep>Steigbelag <tb>185<sep>Flexible Schaufel <tb>200<sep>Bindung <tb>201<sep>Zehen-Schlaufe <tb>202<sep>Fersen-Riemen <tb>210<sep>Bindungsplatte <tb>211<sep>Gelenk-Teil <tb>212<sep>Schwenk-Achse <tb>213<sep>Schuhspitzen-Halter <tb>214<sep>Fersen-Halter <tb>215<sep>Gelenk <tb>216<sep>Knöchel-Stütze <tb>220<sep>Halte-Platte <tb>230<sep>Lager-Teil <tb>250<sep>Bindungs-Plattform <tb>251<sep>Scharnier-Kasten <tb>252<sep>Abdeck-Platte <tb>253<sep>Gewinde <tb>254<sep>Abdeckplatte <tb>255<sep>Scharnierachse <tb>256<sep>Scharnierteil <tb>257<sep>Gelenkteil <tb>258<sep>Gelenkteil <tb>259<sep>Scharnier-Teil <tb>260<sep>Verbindungs-Platte <tb>261<sep>Steigbelag <tb>265<sep>Verbindungs-Platte <tb>266<sep>Mittel-Fuge <tb>270<sep>Haupt-Lauffläche <tb>271<sep>Gleitbelag <tb>272<sep>Scharnier-Teil <tb>273<sep>Scharnier-Achse <tb>277<sep>Gummi-Zugorgan <tb>278<sep>Lager-Achse <tb>280<sep>Teil-Lauffläche <tb>281<sep>Gleitbelag <tb>290<sep>Verbindungs-Element <tb>291<sep>Elastisches Band <tb>292<sep>Scharnier-Achse <tb>293<sep>Scharnier-Teil <tb>294<sep>Befestigungs-Schlitz <tb>295<sep>Befestigungs-Pilz hinten <tb>296<sep>Befestigungs-Pilz vorne <tb>300<sep>SchuhLegend to FIGS. 1 to 25 (parts list) <tb> 100 <sep> travel and walking body <tb> 101 <sep> Right wing rib <tb> 102 <sep> Left support rib <tb> 105 <sep> Bearing axis of binding <tb> 106 <sep> Right joint part <tb> 107 <sep> Left hinge part <Tb> 108 <sep> bearing bolt <Tb> 110 <sep> main tread <Tb> 120 <sep> part-tread <Tb> 122 <sep> hinge axis <tb> 125 <sep> Flexible shovel <tb> 150 <sep> travel and walking body <tb> 155 <sep> hinge box <Tb> 157 <sep> hinge part <tb> 158 <sep> Upper hinge axis <Tb> 160 <sep> connecting plate <tb> 170 <sep> main tread <Tb> 171 <sep> sliding lining <tb> 173 <sep> Lower hinge axis <Tb> 175 <sep> Oese <Tb> 176 <sep> rear area <Tb> 178 <sep> coupling part <Tb> 180 <sep> part-tread <Tb> 181 <sep> sliding lining <Tb> 182 <sep> riser pad <tb> 185 <sep> Flexible shovel <Tb> 200 <sep> bond <Tb> 201 <sep> toe loop <Tb> 202 <sep> heel strap <Tb> 210 <sep> binding plate <Tb> 211 <sep> Self-part <Tb> 212 <sep> swivel axis <Tb> 213 <sep> toe-holder <Tb> 214 <sep> heels Holder <Tb> 215 <sep> PTO <Tb> 216 <sep> Ankle support <Tb> 220 <sep> holding plate <Tb> 230 <sep> bearing part <Tb> 250 <sep> binding platform <Tb> 251 <sep> Hinge Box <Tb> 252 <sep> cover plate <Tb> 253 <sep> Thread <Tb> 254 <sep> cover <Tb> 255 <sep> hinge axis <Tb> 256 <sep> hinge part <Tb> 257 <sep> joint part <Tb> 258 <sep> joint part <Tb> 259 <sep> hinge part <Tb> 260 <sep> connecting plate <Tb> 261 <sep> riser pad <Tb> 265 <sep> connecting plate <Tb> 266 <sep> Central fugue <Tb> 270 <sep> main tread <Tb> 271 <sep> sliding lining <Tb> 272 <sep> hinge part <Tb> 273 <sep> hinge axis <Tb> 277 <sep> rubber traction member <Tb> 278 <sep> bearing axis <Tb> 280 <sep> part-tread <Tb> 281 <sep> sliding lining <Tb> 290 <sep> connecting element <tb> 291 <sep> Elastic band <Tb> 292 <sep> hinge axis <Tb> 293 <sep> hinge part <Tb> 294 <sep> mounting slot <tb> 295 <sep> Fastening Mushroom behind <tb> 296 <sep> fixing mushroom in front <Tb> 300 <sep> Shoe

Claims

1. snow sports equipment, which is suitable for both driving and gliding and for walking and climbing, characterized in that all these functions are integrated in one and the same device and no additional parts must be mounted or dismounted to the device of the one Change function to the other.

2. Snowsports device according to claim 1, characterized in that the device consists of a driving and walking body (100) and a bond (200) connected thereto, via which the shoe (300) is connected to the device (Fig. 1) ,

3. Snow sports equipment according to claims 1 and 2, characterized in that the driving and walking body (100) has a main running surface (110), with which at least one partial running surface (120) is hinged connected such that these partial Running surface from one end position (Fig. 1 and 2) in a second end position (Figures 3 and 4) can be folded and locked in the two end positions, and that the one end position (Figures 1 and 2) enables the device according to the invention for driving and gliding while the other end position (Figures 3 and 4) is for walking and climbing.

4. Snowsports device according to claims 1 to 3, characterized in that the partial running surface (120) about a transverse to the longitudinal center line of the device axis (108, 123) is hingedly connected to the main running surface (110).

5. Snowsports device according to claim 4, characterized in that the hinged connection, which may for example consist of a hinge of known type, in a region of the main tread (110), which is approximately one third of the total length of the main tread (110 ) behind the top of the device.

6. Snowsports device according to claim 5, characterized in that the main running surface (110) in the region between its front end and the hinged connection (122, 123) consists of a material which adheres well to snow and firn or is coated with such a material, and that the main running surface (110) in the region between its rear end and the hinged connection (122, 123) consists of or is coated with a material which slides well on snow and firn.

7. A snow sports equipment according to claim 6, characterized in that the partial tread (120) in the folded back position - as shown in FIG. 3 and 4 - on the lower side of a well-adhering to snow and firn material or with such Material is coated, and that this part-tread (120) in the same position - as viewed in FIGS. 3 and 4 - on its upper side of a good sliding on snow and firn material or coated with such a material.

8. A snow sports equipment according to claims 6 and 7, characterized in that the underside of the partial tread (120) in the folded back position - as shown in FIG. 3 and 4) - with the front part of the main tread (110) for running and climbing, and that this partial tread (120) in the folded forward position - as viewed in FIGS. 1 and 2 - with the rear part of the main tread (110) for gliding and driving required total sliding surface forms.

9. Snowsports device according to claim 8, characterized in that the foremost region (125) of the partial tread (120) is flexible, so that it can be bent in the sliding position according to FIGS. 1 and 2 upwards and fixed in this position for example, by means of a cord or rope piece, which connects the tip of the partial tread (120) with that of the main tread (110).

10. Snowsports device according to claim 1 to 9, characterized in that the partial tread (120) in the folded back position - as shown in FIG. 3 and 4) - on its underside at least one downwardly directed, serrated part has, which the Climbing on frozen snow and firn, and that this part is directed upwards in the folded position of the partial tread (120) and engages in a corresponding recess in the main tread (110) and thereby the lateral stability of the sub-tread (120). Guaranteed running surface in driving position.

11. Snowsports device according to claim 1 and at least one of claims 2 to 10, characterized in that by this arrangement an optimal position of the binding (200) and the shoe (300) is achieved for both the climbing and running position (Fig. 3 and 4) as well as for the driving and sliding position (FIGS. 1 and 2), without the position of the binding (200) on the driving and sliding body (100) having to be changed.

12. Snow sports equipment according to claims 1 and 2, characterized in that the driving and walking body (100) has a main running surface (110), with which two partial running surfaces are hingedly connected such that these partial running surfaces of an end position folded into a second and can be locked in each of the two end positions, and that the position in the one end position for driving and sliding, the position in the other end position for walking and climbing.

13. Snowsports device according to claim 1, characterized in that the device consists of a driving and walking body (150/160) and a bond connected to this (200), via which the shoe (300) pivotally connected to the device and in at least one Locked position is connected (Fig. 5).

14. Snowsports device according to claim 1 and 13, characterized in that the driving and walking body (150/160) has a main running surface (170), with which at least one part-running surface (180) is hingedly connected such that this part Tread from an end position (Figures 5 and 6) to a second end position (Figures 7 and 8) can be folded and locked in both end positions, and that enables one end position (Figures 5 and 6) of the apparatus to travel and slide, the other end position (Figures 7 and 8), on the other hand, is for walking and climbing.

15. Snow sports equipment according to claim 1 and 13 and 14, characterized in that the partial tread (180) about a transverse to the longitudinal center line of the device axis (158/173) foldable with the driving and walking body (150/160 ) connected is.

16. A snow sports device according to claim 15, characterized in that the hinged connection (157,158,173), which may for example consist of a hinge element of known type or of flexible material, such as soft plastic, in a region of the main tread (170) is located approximately in the center of the total length of this main tread (170).

17. A snow sports equipment according to claim 16, characterized in that the main running surface (170) between its rear end and the hinged connection (157, 158, 173) on its underside (171) consists of a good sliding on snow and firn material or with coated on such a material, and that the same main running surface (170) between the hinged connection and its tip on its underside (172) consists of a material that adheres well to snow and firn or is coated with such a material.

18. Snowsports device according to claims 13 to 17, characterized in that the partial tread (180) viewed in the forward folded position, as shown in FIG. 5 and 6, on its underside (181) consists of a good sliding material on snow and firn or coated with such a material, and that this partial tread (180) on its upper side (182) according to FIGS. 5 and 6 consists of a material which adheres well to snow or firn or is coated with such a material.

19. The snow sports equipment according to claim 17 and 18, characterized in that the partial tread (180) in its folded forward position according to Fig. 5 and 6 together with the rear part of the main tread (170) the driving and sliding position of the inventive Device forms (Fig. 5 and 5).

20. Snowsports device according to claim 17 and 18, characterized in that by Nachhintenklappen the part-tread (180) whose lower surface (182) according to Fig. 7und 8mit the bottom (172) of the «freed» front part of the main tread (170) together the climbing and walking position of the device according to the invention forms (FIGS. 7 and 8).