DE4232586A1 - Relaisventil für fluidische Medien - Google Patents

Relaisventil für fluidische Medien

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Helmut Dipl Ing Goettling
Rudolf Dipl Ing Moeller
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T15/00Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
    • B60T15/02Application and release valves
    • B60T15/025Electrically controlled valves
    • B60T15/027Electrically controlled valves in pneumatic systems
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D16/00Control of fluid pressure
    • G05D16/20Control of fluid pressure characterised by the use of electric means
    • G05D16/2006Control of fluid pressure characterised by the use of electric means with direct action of electric energy on controlling means
    • G05D16/2013Control of fluid pressure characterised by the use of electric means with direct action of electric energy on controlling means using throttling means as controlling means

Description

Es ist bekannt, ein Relaisventil für fluidische Medien mit durch einen Steuerdruck beaufschlagbare, nebeneinanderliegende oder übereinander angeordnete Relaiskolben zu bilden, zwischen denen eine Arbeitskammer angeordnet ist, wobei an der Einlaßseite einem ersten Gehäuseanschluß eine Vorratskammer und ein Einlaßventil mit einem federkraftbeaufschlagten Relaiskolben und an einer Auslaßseite einem zweiten Gehäuseanschluß ein federkraftbeaufschlagter weiterer Relaiskolben zugeordnet ist. Die an den Relaiskolben angreifenden Federkräfte wirken in entgegengesetzter Richtung. Es sind jeweils zwei Relaiskolben an eine Steuerleitung angeschlossen, und die Ventilsitze sind einander abgewandt angeordnet. Derartigen Relaisventilen ist die Aufgabe übertragen, die Ansprech- und Schwellzeit, beispielsweise für einen pneumatisch gesteuerten Brems- oder Schaltvorgang durch schnelles Belüften der Betätigungsorgane zu verkürzen. Diesbezüglich erfüllt das bekannte Relaisventil die Aufgabe, ein Relaisventil der eingangs genannten Art zu schaffen, bei welchem mit einfachen Mitteln und bei kompaktem Aufbau das Schaltverhalten verbessert wird (DE-PS 28 09 554).
Dabei sind allerdings erhebliche Mittel für die Einsteuerung des Steuerdrucks, d. h. meist entfernt angeordnete Einrichtungsteile erforderlich, die einerseits die Kompaktheit des Ventilgehäuses stören und andererseits unter Aufbietung von erheblichen Energiemengen den Steuerdruck erzeugen. Es ist jedoch erforderlich, den Arbeitsdruck und den Steuerdruck genauer als bisher aufeinander abzustimmen.
Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Relaisventil mit einer überlagerten Druckregelung zu schaffen.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß ein solches Relaisventil nunmehr in elektropneumatische Anlagen mit Mengen- und Druckregelventilen integriert werden kann, daß durch die Ergänzung mit einer Vorsteuerstufe und die zusätzliche Druckregelelektronik mit Drucksensorierung in der Arbeitsleitung ein nach dem Sitzprinzip arbeitendes 3/3-Wegeventil großer Nennweite zu einem elektropneumatischen Druckregelventil umgestaltet wird. Es ist daher nunmehr möglich, ein Relaisventil mit relativ grober pneumatischer Ansteuerung und einer großen Hysterese bei großer Nennweite zu einem feinfühligen elektropneumatischen Druckregelventil umzurüsten.
Weitere Vorteile bestehen in einer wesentlichen Verkürzung der Entwicklungszeit eines elektropneumatischen Druckregelventils großer Nennweite durch Rückgriff auf ein bestehendes, an sich ungeregeltes Ventil.
Die Eigenschaften der bestehenden Relaisventile werden hierbei erheblich verbessert. So wird durch die elektrische Regelung das Gerät schneller und genauer.
Die Vorteile der elektrischen Fernverstellung von einer Schaltwarte aus und die Anzeige der aktuellen Arbeitsleitungsdrücke bilden weitere Vorteile.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Anspruch 2 angegeben. Die Weiterbildung nach Anspruch 2 sieht vor, daß die den Drucksensor einschließende Rückkopplungsschaltung auf einer Seite des Ventilgehäuses und das Vorsteuermagnetventil auf der gegenüberliegenden Seite angeordnet sind. Dadurch wird trotz der Umgestaltung des Relaiventils in ein elektropneumatisches Druckventil eine bemerkenswerte Kompaktheit des Gerätes erzielt.
Eine andere Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß die längs des Ventilgehäuses verlaufende Steuerleitung über eine Querbohrung mit dem Vorsteuermagnetventil verbunden ist. Hierdurch wird der Einsatz des Relaisventils in sog. Ventilbatterien ermöglicht, ohne zusätzlichen Raum zu beanspruchen oder auf die bestehenden Raumverhältnisse Rücksicht zu nehmen.
Eine andere Verbesserung der Erfindung besteht darin, daß der auf einer Platine der elektronischen Rückkopplungsschaltung angeordnete Drucksensor mit einem Schaft und einer Dichtung durch eine Gehäusewandung im Bereich der Arbeitskammer hindurchgeführt ist und in die Arbeitskammer hineinragt. Der Drucksensor kann daher unmittelbar auf der Elektronikplatine angeordnet sein, wodurch zusätzlich Raum für die Bildung sämtlicher Organe eines Druckventils erspart wird.
Nach weiteren Merkmalen der Erfindung ist vorgesehen, daß ein 3/3-Wegeventil durch Abstimmung der Federkräfte und Kolbenflächen auf einen vorherbestimmten Druckbereich einstellbar ist. Diese Maßnahme unterstützt vor allen Dingen die Schaffung größerer elektropneumatischer Druckregelventile.
Schließlich besteht eine Ausgestaltung der Erfindung darin, daß ein Druckregelventil großer Nennweite, d. h. größer 7 mm Durchmesser, gebildet ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Die einzige Figur der Zeichnung zeigt einen Längsquerschnitt durch das Relaisventil.
Das Relaisventil für fluidische Medien, wie Druckluft und hydraulische Flüssigkeiten, weist einen ersten Gehäuseteil 1 und einen zweiten dicht verbundenen Gehäuseteil 2 auf. Beide Gehäuseteile 1 und 2 sind zu einem Ventilgehäuse 2a durch Verschraubungen verbunden. In dem Ventilgehäuse 2a liegen nebeneinander oder übereinander ein erster Relaiskolben 3 und ein zweiter Relaiskolben 4, und zwischen diesen ist eine Arbeitskammer 6 angeordnet. Der erste Relaiskolben 3 und der zweite Relaiskolben 4 sind jeweils mittels zentrisch in Kolbenschäften 3a und 4a befestigten und im ersten Gehäuseteil 1 leicht gleitend geführten Führungsbolzen 5 schiebegelagert.
Am Ventilgehäuse 2a sind sodann ein Verbraucheranschluß 7 und gegenüberliegend ein Druckquellenanschluß 8 in Form von Gewindebohrungen mit Dichtsitz vorgesehen. Unterhalb des Verbraucheranschlusses 7 befindet sich ein Entlüftungsanschluß 9.
Innerhalb des Ventilgehäuses 2a sind mittels des ersten Relaiskolbens 3 ein erster gehäusefester Ventilsitz 10 und mittels des zweiten Relaiskolbens 4 ein zweiter gehäusefester Ventilsitz 11 gebildet.
Somit besteht rechts ein Einlaßventil 12 und links ein Auslaßventil 13. Hierbei ist der erste Relaiskolben 3 mittels einer ersten Feder 14 und der zweite Relaiskolben 4 mittels einer zweiten Feder 15 gegen den jeweiligen Ventilsitz vorgespannt.
Aus dem Relaisventil normaler Bauart entsteht ein Druckregelventil mittels der Arbeitskammer 6 zugeordnetem Drucksensor 19 und mittels einer den Drucksensor 19 schaltungstechnisch einschließenden Rückkopplungsschaltung 20 (bekannter Bauart) für ein an eine Steuerleitung 17 angeschlossenes Vorsteuermagnetventil 21. Für das Vorsteuermagnetventil 21 ist die unten parallel zu der Unterseite verlaufende Steuerleitung 17 angebracht. Die den Drucksensor 19 einschließende Rückkopplungsschaltung 20, die pulsbreitenmodulierte Steuersignale auf den Elektromagneten des Vorsteuermagnetventils 21 überträgt, ist dabei auf einer Ventilgehäuseseite 22 des Ventilgehäuses 2a und das Vorsteuermagnetventil 21 auf der gegenüberliegenden Ventilgehäuseseite 23, d. h. oben und unten wie gezeichnet, angebracht.
Die längs des Ventilgehäuses 2a verlaufende Steuerleitung 17 ist über eine extrem kurze Querbohrung 24 mit dem Vorsteuermagnetventil 21 verbunden.
Auf einer Platine 25, die die elektrische Rückkopplungsschaltung 20 trägt, ist der Drucksensor 19 vorteilhafterweise derart integriert, daß er mit seinem Schaft 18a die Platine 25 durchstoßend und mit einem Dichtring 26 abgedichtet durch eine Gehäusewandung 2b im Bereich der Arbeitskammer 6 hindurchgeführt und ragt mit seinem Fühler in die Arbeitskammer 6 hinein.
Ein 3/3-Wegeventil entsteht durch Abstimmung der Federkräfte der ersten und zweiten Federn 14 und 15 und der Größe der Kolbenflächen 3b und 4b, die auf einen vorherbestimmten Druckbereich einstellbar sind.
Die Relaiskolben 3 und 4 sind mit einer Kolbendichtung 18 versehen und der Schaft 19a des Drucksensors 19 mit der Dichtung 26.
Auf einer Einlaßseite 16a sind neben dem Druckquellenanschluß 8 ebenso keine weiteren Organe vorhanden wie auf einer Auslaßseite 16b. Diese Bauweise eignet sich besonders für ein 3/3-Wegeventil der geregelten elektropneumatischen Druckbauart mit einer Nennweite, die größer als 7 mm Durchmesser beträgt.
Die Funktion des Relaisventils ist folgende:
Durch Beaufschlagung des Relaiskolbens 4 an seiner Kolbenfläche 4b mit einem Druckmedium wird der Relaiskolben 4 gegen die Kraft der zweiten Feder 15 angehoben, so daß über einen Ring 27 die zweite Feder 15 zusammengedrückt wird und somit das Einlaßventil 12 öffnet. Der in einer Vorratskammer 6a anstehende Druck der Druckquelle Pv läßt das Druckmedium durch die Arbeitskammer 6 und durch die Arbeitsleitung A zu einem Verbraucher strömen, bis dieser Arbeitsdruck entsprechend dem elektrisch vorgegebenen Sollwert als Istwert am Drucksensor ansteht. Wenn Soll- und Istwert übereinstimmen, wird das Einlaßventil 12 geschlossen durch Verringerung des Steuerdruckes. Bei einem zu vermeidenden Überfüllen der Arbeitsleitung A öffnet das Auslaßventil 13 ebenfalls bis Soll- und Istdruck gleich groß sind. In diesem Fall strömt überschüssige Druckluft durch den Entlüftungsanschluß g, d. h. durch die Leitung R ab.
Bezugszeichenliste
 1 erster Gehäuseteil
 2 zweiter Gehäuseteil
 2a Ventilgehäuse
 2b Gehäusewandung
 3 erster Relaiskolben
 3a Kolbenschaft
 3b Kolbenfläche
 4 zweiter Relaiskolben
 4a Kolbenschaft
 4b Kolbenfläche
 5 Führungsbolzen
 6 Arbeitskammer
 6a Vorratskammer
 7 Verbraucheranschluß
 8 Druckquellenanschluß
 9 Entlüftungsanschluß
10 erster Ventilsitz, gehäusefest
11 zweiter Ventilsitz, gehäusefest
12 Einlaßventil
13 Auslaßventil
14 erste Feder
15 zweite Feder
16a Einlaßseite
16b Auslaßseite
17 Steuerleitung
18 Kolbendichtung
19 Drucksensor
19a Schaft
20 Rückkopplungsschaltung
21 Vorsteuermagnetventil
22 Ventilgehäuseseite
23 gegenüberliegende Ventilgehäuseseite
24 Querbohrung
25 Platine
26 Dichtung
27 Ring

Claims (6)

1. Relaisventil für fluidische Medien mit durch einen Steuerdruck beaufschlagbaren Relaiskolben, zwischen denen eine Arbeitskammer angeordnet ist, wobei an einer Einlaßseite einem ersten Gehäuseanschluß eine Vorratskammer und ein Einlaßventil mit einem federkraftbeaufschlagten Relaiskolben und an einer Auslaßseite einem zweiten Gehäuseanschluß ein federkraftbeaufschlagter weiterer Relaiskolben zugeordnet ist und die Federkräfte in entgegengesetzter Richtung verlaufen und jeweils zwei Relaiskolben an eine Steuerleitung angeschlossen sind und die Ventilsitze für die Relaiskolben einander abgewandt angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß ein Druckregelventil großer Nennweite mittels der Arbeitskammer (6) zugeordnetem Drucksensor (19) und mittels einer im Drucksensor (19) schaltungstechnisch einschließenden Rückkopplungsschaltung (20) für ein an die Steuerleitung (17) angeschlossenes Vorsteuermagnetventil (21) gebildet ist.
2. Relaisventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die den Drucksensor (19) einschließende Rückkopplungsschaltung (20) auf einer Seite (22) des Ventilgehäuses (2a) und das Vorsteuermagnetventil (21) auf der gegenüberliegenden Seite (23) des Ventilgehäuses (2a) angeordnet sind.
3. Relaisventil nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die längs des Ventilgehäuses (2a) verlaufende Steuerleitung (17) über eine Querbohrung (24) mit dem Vorsteuermagnetventil (21) verbunden ist.
4. Relaisventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der auf einer Platine (25) der elektrischen Rückkopplungsschaltung (20) angeordnete Drucksensor (19) mit einem Schaft (19a) und einer Dichtung (26) durch eine Gehäusewandung (2b) im Bereich der Arbeitskammer (6) hindurchgeführt ist und in die Arbeitskammer (6) hineinragt.
5. Relaisventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein 3/3-Wegeventil durch Abstimmung der Federkräfte und Kolbenflächen (3b, 4b) auf einen vorherbestimmten Druckbereich gebildet ist.
6. Relaisventil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein Druckregelventil großer Nennweite, d. h. größer 7 mm Durchmesser, gebildet ist.
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