DE4224179C1 - Guide sleeve with integrated seal for a clutch release bearing of a transmission - Google Patents
Guide sleeve with integrated seal for a clutch release bearing of a transmissionInfo
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- F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
- F16D23/148—Guide-sleeve receiving the clutch release bearing
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Führungshülse mit integrierter Dichtung für das Kupplungsausrücklager eines Getriebes, umfassend einen eine Eingangswelle des Getriebes umfangsseitig mit radialem Abstand umschließenden Rohrstutzen und einen am Rohrstutzen festgelegten Befestigungsflansch, wobei der Rohrstutzen auf der der Außenwand des Getriebes zugewandten Seite einen im wesentlichen Z-förmigen Querschnitt aufweist, wobei der Z-förmige Querschnitt durch einen radial innen liegenden ersten Axialschenkel und einen radial außen liegenden zweiten Axialschenkel gebildet ist und wobei der erste und der zweite Axialschenkel durch einen Radialschenkel miteinander verbunden sind.The invention relates to a guide sleeve with an integrated seal for the Clutch release bearing of a transmission, comprising an input shaft of the gearbox enclosing the circumference with a radial distance Pipe socket and a fastening flange fixed to the pipe socket, the pipe socket facing the outer wall of the transmission Side has a substantially Z-shaped cross section, the Z-shaped cross section through a radially inner first axial leg and a radially outer second axial leg is formed and the first and the second axial leg by a radial leg are interconnected.
Eine solche Führungshülse ist aus der EP 0 301 965 bekannt. Die darin gezeigte Führungshülse für das Kupplungsausrücklager eines Kraftfahrzeuggetriebes zeigt einen Befestigungsflansch zur Befestigung der Führungshülse mit der Außenfläche einer Getriebegehäusewand, wobei der Befestigungsflansch in der gleichen Radialebene angeordnet ist wie ein Rohrabschnitt, der den Dichtungsring aufnimmt. Dabei ist allerdings zu beachten, daß der Dichtungsring an einem sich in radialer Richtung erstreckenden Rohrabschnitt angeordnet ist und dadurch Relaxationserscheinungen des elastomeren Werkstoffs begünstigt werden, was zu Undichtigkeiten im Bereich der dynamischen Abdichtung führen kann.Such a guide sleeve is known from EP 0 301 965. The one shown in it Guide sleeve for the clutch release bearing of a motor vehicle transmission shows a mounting flange for attaching the guide sleeve with the outer surface of a gear housing wall, the mounting flange is arranged in the same radial plane as a pipe section, which receives the sealing ring. It should be noted, however, that the Sealing ring on a pipe section extending in the radial direction is arranged and thereby relaxation phenomena of the elastomer Material are favored, leading to leaks in the area dynamic sealing.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte dynamische Abdichtung der Eingangswelle durch eine stabilere Festlegung der Dichtung innerhalb des Rohrstutzens zu bewirken und gleichzeitig die Außenwand des Getriebes während einer langen Gebrauchsdauer statisch abzudichten. Außerdem soll die zweite Dichtlippe vor übermäßigen mechanischen Beanspruchungen und einer Schmutzbeaufschlagung geschützt sein.The invention has for its object an improved dynamic Sealing of the input shaft through a more stable fixing of the seal to effect within the pipe socket and at the same time the outer wall of the Statically seal the gear unit for a long period of use. Furthermore the second sealing lip is intended to prevent excessive mechanical stress and be protected against contamination.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. Auf vorteilhafte Ausgestaltungen nehmen die Unteransprüche Bezug.This object is achieved with the features of claim 1 solved. The subclaims refer to advantageous configurations.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung ist es vorgesehen, daß die Dichtung ein an den Rohrstutzen angepaßtes, Z-förmiges Profil aufweist, das die Dichtung auf der der abzudichtenden Eingangswelle zugewandten Seite mit zumindest einer dynamisch beanspruchten Dichtlippe und auf der der Außenwand des Getriebes zugewandten Seite mit zumindest einer axial in Richtung der Außenwand vorstehenden und mit dieser in dichtenden Eingriff bringbaren statisch beanspruchten zweiten Dichtlippe versehen ist, daß die erste und die zweite Dichtlippe einstückig ineinander übergehend an einem Versteifungsring aus einem nicht kriechenden Werkstoff festgelegt sind, daß der Versteifungsring unter radialer Vorspannung in dem ersten Axialschenkel gehalten ist, daß die zweite Dichtlippe während der bestimmungsgemäßen Verwendung von dem zweiten Axialschenkel vollständig überdeckt ist und daß der zweite Axialschenkel im Bereich seiner Stirnfläche die Außenwand des Getriebes anliegend berührt. Durch das an das Z-förmige Profil des Rohrstutzens angepaßte Profil der Dichtung, wobei die erste und die zweite Dichtlippe einstückig ineinander übergehend an einem Z-förmigen Versteifungsring aus einem nicht kriechenden Werkstoff, beispielsweise Metall, festgelegt sind und dieser unter radialer Vorspannung von dem ersten Axialschenkel des Rohrstutzens, der bevorzugt ebenfalls aus einem metallischen Werkstoff besteht, umschlossen ist, ergibt sich eine stabile räumliche Zuordnung der Dichtlippen, bezogen auf die abzudichtenden Flächen und den Rohrstutzen. Des weiteren ist von Vorteil, daß bei radialen Auslenkbewegungen der abzudichtenden Eingangswelle die Dichtung am Versteifungsring nur auf Druck belastet wird. Gebrauchsdauerverringernde Schub- und Zugspannungen, insbesondere im Bereich der Festlegung am Versteifungsring, können durch die Ausgestaltung der Dichtung und ihrer Anordnung innerhalb des Rohrstutzens zuverlässig vermieden werden. Durch die kompakte Bauform der Dichtung und die relativ steife Zuordnung der ersten und zweiten Dichtlippe am Versteifungsring ist eine exakte Positionierung der Dichtung an den abzudichtenden Flächen gewährleistet.In the context of the present invention it is provided that the seal has a matched to the pipe socket, Z-shaped profile that the Seal on the side facing the input shaft to be sealed with at least one dynamically stressed sealing lip and on that of the outer wall of the transmission facing side with at least one axially in Projecting towards the outer wall and in sealing engagement with it bringable statically stressed second sealing lip is provided that the first and the second sealing lip integrally merging into one another Stiffening ring are made of a non-creeping material that the stiffening ring under radial preload in the first axial leg is held that the second sealing lip during the intended Use of the second axial leg is completely covered and that the second axial leg in the region of its end face the outer wall touches the gearbox. Due to the Z-shaped profile of the Pipe socket customized profile of the seal, the first and the second Sealing lip integrally merging into one another on a Z-shaped Stiffening ring made of a non-creeping material, for example Metal, are fixed and this under radial preload from the first Axial leg of the pipe socket, which preferably also consists of a metallic material, is enclosed, there is a stable spatial assignment of the sealing lips, based on the surfaces to be sealed and the pipe socket. It is also an advantage that with radial deflection movements of the input shaft to be sealed the seal on the stiffening ring is only loaded under pressure. Reduced service life Shear and tensile stresses, especially in the area of Fixing on the stiffening ring, can by the design of the Seal and their arrangement reliably avoided within the pipe socket will. Due to the compact design of the seal and the relative is rigid assignment of the first and second sealing lip on the stiffening ring an exact positioning of the seal on the surfaces to be sealed guaranteed.
Im Hinblick auf einen größtmöglichen Schutz der zweiten Dichtlippe vor mechanischen äußeren Einflüssen ist die zweite Dichtlippe während der bestimmungsgemäßen Verwendung vollständig von dem zweiten Axialschenkel überdeckt, wobei der zweite Axialschenkel im Bereich seiner Stirnfläche die Außenwand des Getriebes anliegend berührt. Der zweite Axialschenkel bedingt einerseits einen Schutz der zweiten Dichtlippe vor äußeren Einflüssen und andererseits einen Schutz der zweiten Dichtlippe vor übermäßiger Druckbeanspruchung in axialer Richtung. Die Montage der Führungshülse wird dadurch erheblich vereinfacht, daß sie an die Außenwand des Getriebes angeschraubt wird, bis der zweite Axialschenkel mit seiner Stirnfläche an der Außenwand des Getriebes anliegt. Die vor der Montage in axialer Richtung über die Stirnfläche des zweiten Axialschenkels vorstehenden zweite Dichtlippe berührt dann die Außenwand des Getriebes unter einer genau vorher bestimmten axialen Anpressung.With a view to the greatest possible protection of the second sealing lip mechanical external influences is the second sealing lip during the Intended use completely from the second axial leg covers, the second axial leg in the area of its Face touches the outer wall of the gearbox. The second Axial limbs on the one hand require protection of the second sealing lip from external ones Influences and on the other hand protection of the second sealing lip excessive pressure in the axial direction. The assembly of the Guide sleeve is considerably simplified in that it is on the outer wall of the gearbox is screwed on until the second axial leg with its end face rests on the outer wall of the transmission. The before the Installation in the axial direction over the end face of the second axial leg protruding second sealing lip then touches the outer wall of the transmission under a precisely determined axial contact pressure.
Während der bestimmungsgemäßen Verwendung kann der Versteifungsring den Radialschenkel und axialer Vorspannung dichtend berühren. Die axiale Vorspannung wird dadurch erzeugt, daß die statisch beanspruchte zweite Dichtlippe bei der Montage der Führungshülse an der Abschlußwandung des Getriebes elastisch verformt wird, so daß der Versteifungsring, der auf der der Abschlußwand gegenüberliegenden Seite der zweiten Dichtlippe angeordnet ist, an den Radialschenkel der Kupplungsführungshülse angelegt ist. The stiffening ring can be used during its intended use touch the radial arm and axial preload. The axial Bias is generated by the statically stressed second Sealing lip when installing the guide sleeve on the end wall of the Gear is elastically deformed so that the stiffening ring on the the end wall opposite side of the second sealing lip is applied to the radial arm of the clutch guide sleeve.
Eine exakte Zuordnung der Dichtung zu dem Rohrstutzen kann dadurch erzielt werden, daß der Versteifungsring und der Rohrstutzen einander direkt anliegend berühren. Neben dieser Ausgestaltung ist außerdem eine Ausführung denkbar, bei der der Versteifungsring auf der dem Radialschenkel des Rohrstutzens zugewandten Seite in zumindest einem Teilbereich seiner radialen Erstreckung vom Dichtungswerkstoff der zweiten Dichtlippe vollständig umschlossen ist.An exact assignment of the seal to the pipe socket can be achieved be that the stiffening ring and the pipe socket directly to each other touch tight. In addition to this configuration, there is also an embodiment conceivable, in which the stiffening ring on the radial leg of the Pipe socket facing side in at least a portion of its radial Extension of the sealing material of the second sealing lip completely is enclosed.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung können der Rohrstutzen und der Befestigungsflansch einstückig ausgebildet sein. Neben einer einfacheren Herstellbarkeit durch weniger Teile, die aneinander montiert werden müssen, ist die Montage vereinfacht.According to an advantageous embodiment, the pipe socket and the Mounting flange be integrally formed. Besides a simpler one Feasibility due to fewer parts that have to be assembled together assembly is simplified.
Eine verbesserte statische Abdichtung kann dadurch erzielt werden, daß die zweite Dichtlippe mit einer radial benachbarten Zusatzdichtlippe einen Spalt begrenzt, der mit einer Fettfüllung versehen ist.An improved static seal can be achieved in that the second sealing lip with a radially adjacent additional sealing lip a gap limited, which is provided with a fat filling.
Eine besonders stabile und genaue Zuordnung der Dichtung innerhalb des Rohrstutzens kann dadurch erzielt werden, daß das Verhältnis von axialer Ausdehnung der Dichtung zu radialer Ausdehnung 1 : 1 bis 1 : 0,25 beträgt. Verkantungserscheinungen bei Verlagerungen der abzudichtenden Eingangswelle sind durch diese Ausgestaltung nicht zu befürchten. Dadurch, daß die radiale Ausdehnung höchstens genau so groß ist wie die axiale Ausdehnung der Dichtung, bevorzugt allerdings deutlich geringer, ergibt sich eine besonders lange Führung der dynamisch beanspruchten ersten Dichtlippe innerhalb des radial innen liegenden ersten Axialschenkels, so daß herstellungsbedingte Toleranzen des Rohrstutzens keinen negativen Einfluß auf die Gebrauchseigenschaften der Führungshülse haben. Eine besonders große Maßhaltigkeit des ersten Axialschenkels bezogen auf den Radialschenkel ist daher nicht erforderlich, wodurch die Führungshülse einfacher und wirtschaftlich günstig herstellbar ist. A particularly stable and precise assignment of the seal within the Pipe socket can be achieved in that the ratio of axial Expansion of the seal to radial expansion is 1: 1 to 1: 0.25. Signs of canting when the input shaft to be sealed is displaced are not to be feared by this configuration. Thereby, that the radial extent is at most as large as the axial Expansion of the seal, but preferably significantly less, results a particularly long tour of the dynamically stressed first Sealing lip within the radially inner first axial leg, so that Manufacturing-related tolerances of the pipe socket no negative influence on the performance characteristics of the guide sleeve. A special one great dimensional accuracy of the first axial leg in relation to the Radial leg is therefore not necessary, which makes the guide sleeve easier and is economically inexpensive to manufacture.
Die dynamisch beanspruchte erste Dichtlippe kann voneinander durchschneidenden Kegelflächen begrenzt sein, wobei die auf der dem abzudichtenden Medium zugewandten Seite angeordnete Kegelfläche einen größeren Winkel mit der Oberfläche der abzudichtenden Eingangswelle einschließt als die Kegelfläche auf der axial gegenüberliegenden Seite. Diese Ausgestaltung bewirkt eine Rückförderwirkung des abzudichtenden Mediums in Richtung des abzudichtenden Raums und eine ständige Erneuerung des Schmierfilms zwischen der ersten Dichtlippe und der abzudichtenden Welle durch ständige Umwälzung des Schmiermittels. Der dynamisch beanspruchten ersten Dichtlippe kann auf der dem abzudichtenden Raum abgewandten Seite eine Schutzdichtlippe zugeordnet sein, die eine Beaufsschlagung der ersten Dichtlippe mit gebrauchsdauerverringernden Schadstoffpartikeln verhindert.The dynamically stressed first sealing lip can cut through one another Tapered surfaces may be limited, which on the to be sealed Medium-side cone surface arranged a larger Includes angle with the surface of the input shaft to be sealed as the conical surface on the axially opposite side. This configuration causes a return effect of the medium to be sealed in the direction of the space to be sealed and a constant renewal of the lubricating film between the first sealing lip and the shaft to be sealed constant circulation of the lubricant. The dynamically stressed The first sealing lip can face away from the space to be sealed Side be assigned a protective sealing lip that acts on the prevents the first sealing lip with pollutant particles that reduce service life.
Für die exakte Zuordnung der dynamisch beanspruchten ersten Dichtlippe zwischen dem Rohrstutzen und der abzudichtenden Welle ist es vorgesehen, daß der radiale Abstand zwischen Eingangswelle und Rohrstutzen 0,25 bis 1mal so groß ist wie die axiale Ausdehnung des Versteifungsringes auf der dem ersten Axialschenkel gegenüberliegenden Seite. Ein geringer radialer Abstand zwischen der Eingangswelle und dem Rohrstutzen bedingt eine formstabile Ausgestaltung der Dichtung auch bei Verlagerungen der Eingangswelle in axialer Richtung, beispielsweise durch Wärmedehnung hervorgerufen. Die räumliche Zuordnung der dynamisch beanspruchten ersten Dichtlippe verändert ihre Lage in bezug auf die Oberfläche der abzudichtenden Welle nicht, so daß sich stets gleichbleibende Dichtungseigenschaften, beispielsweise ein stets gleichbleibender Rückfördereffekt während der bestimmungsgemäßen Verwendung, einstellen.For the exact assignment of the dynamically stressed first sealing lip it is provided between the pipe socket and the shaft to be sealed, that the radial distance between the input shaft and pipe socket 0.25 to 1 times is as large as the axial extension of the stiffening ring on the the side opposite the first axial leg. A little radial Distance between the input shaft and the pipe socket requires one Dimensionally stable design of the seal even when the input shaft is displaced in the axial direction, for example caused by thermal expansion. The spatial assignment of the dynamically stressed first Sealing lip changes its position in relation to the surface of the seal Shaft not, so that the sealing properties remain constant, For example, a constant return effect during the use as intended.
Die erfindungsgemäße Führungshülse wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Dieses zeigt die zu berücksichtigenden Einzelkomponenten teilweise in schematischer Darstellung. The guide sleeve according to the invention is described below using an exemplary embodiment explained in more detail. This shows the ones to be considered Individual components partly in a schematic representation.
In Fig. 1 ist ein Ausführungsbeispiel einer Führungshülse mit integrierter Dichtung in quergeschnittener Darstellung gezeigt.In Fig. 1, an embodiment of a guide sleeve with an integrated seal is shown in a cross-sectional view.
In Fig. 2 ist der Rohrstutzen aus Fig. 1 als Einzelteil dargestellt.In Fig. 2 the pipe socket from Fig. 1 is shown as a single part.
In Fig. 1 ist eine Führungshülse 1 mit integrierter Dichtung 2 dargestellt, die im Bereich des Kupplungsausrücklagers eines Getriebes, beispielsweise für Kraftfahrzeuge, zur Anwendung gelangt. Die Führungshülse 1 umfaßt einen Rohrstutzen 4, der eine Eingangswelle 3 des Getriebes umfangsseitig mit radialem Abstand umschließt. Das hier nicht dargestellte Getriebe ist auf der dem abzudichtenden Medium zugewandten Seite 16 an die Führungshülse 1 angeflanscht. Der Rohrstutzen 4 und der Befestigungsflansch 5 sind einstückig ineinander übergehend ausgebildet und bestehen in diesem Ausführungsbeispiel aus einem tiefgezogenen Blech. Der Rohrstutzen 4 umfaßt einen radial innen liegenden ersten Axialschenkel 6 und einen radial außen liegenden zweiten Axialschenkel 7, die über einen Radialschenkel 8 miteinander verbunden sind. Der radial innenliegende erste Axialschenkel 6 umschließt den Versteifungsring 11 unter radialer Vorspannung, wobei der Versteifungsring 11 im Bereich seiner axialen und im Bereich seiner radialen Erstreckung den Rohrstutzen 4 anliegend berührt. Die Dichtung 2 wird durch eine reibschlüssige Verbindung zwischen dem Versteifungsring 11 und dem ersten Axialschenkel 6 gehalten. Die Dichtung 2 umfaßt in diesem Ausführungsbeispiel eine dynamisch beanspruchte erste Dichtlippe 9, die die abzudichtende Eingangswelle 3 dynamisch abdichtet. Auf der der Außenwand des Getriebes zugewandten Seite sind zwei statisch beanspruchte zweite Dichtlippen 10, 12 angeordnete, die einander mit radialem Abstand benachbart zugeordnet sind, wobei der durch den radialen Abstand gebildete Spalt 13 zwischen der zweiten Dichtlippe 10 und der Zusatzdichtlippe 12 mit Fett gefüllt ist. Die Herstellung der beanspruchten Führungshülse 1 ist besonders einfach, da sie aus nur zwei aneinander festzulegenden Teilen besteht. Der Rohrstutzen 4 mit dem einstückig ausgebildeten Befestigungsflansch 5 bildet im Bereich des ersten Axialschenkels 6 die Aufnahme für die Dichtung 2, bei der die erste Dichtlippe 9 und die zweite Dichtlippe 10 einstückig ineinander übergehend an einem Versteifungsring 11 festgelegt sind. Durch die vorteilhaften geometrischen Abmessungen der Dichtung 2, deren Verhältnis von axialer Ausdehnung zu radialer Ausdehnung 1 : 1 bis 1 : 0,25, bevorzugt 1 : 0,75 bis 1 : 0,5 beträgt, ist eine exakte und während der bestimmungsgemäßen Verwendung stets gleichbleibende Zuordnung zwischen den einzelnen Teilen der Führungshülse 1 bedingt. Herstellungsbedingte Toleranzen des Rohrstutzens 4 vermögen die guten Gebrauchseigenschaften der Führungshülse nicht zu beeinträchtigen. Der zweite Axialschenkel 7 überdeckt die statische beanspruchte zweite Dichtlippe in diesem Ausführungsbeispiel vollständig, so daß mechanische Beschädigungen der zweiten Dichtlippe 10 zuverlässig vermieden werden können. Zur Begrenzung der elastischen Verformung der zweiten Dichtlippe 10 während der Montage an der Außenwand des Getriebes ist der zweite Axialschenkel 7 derart angeordnet, daß er sich bei einer vorher bestimmten elastischen Vorspannung der zweiten Dichtlippe 10 an die Außenwandung des Getriebes anlegt und dadurch eine noch größere Verformung, möglicherweise eine Überbeanspruchung der zweiten Dichtlippe 10, verhindert.In Fig. 1, a guide sleeve 1 is illustrated with an integrated seal 2 in the area of the clutch release bearing of a transmission, for example for motor vehicles, come to the application. The guide sleeve 1 comprises a pipe socket 4 , which surrounds an input shaft 3 of the transmission on the circumference at a radial distance. The gear, not shown here, is flanged to the guide sleeve 1 on the side 16 facing the medium to be sealed. The pipe socket 4 and the mounting flange 5 are integrally formed into one another and consist in this embodiment of a deep-drawn sheet. The pipe socket 4 comprises a radially inner first axial leg 6 and a radially outer second axial leg 7 , which are connected to one another via a radial leg 8 . The radially inner first axial leg 6 surrounds the stiffening ring 11 under radial prestress, the stiffening ring 11 touching the pipe socket 4 in the area of its axial and in the area of its radial extent. The seal 2 is held by a frictional connection between the stiffening ring 11 and the first axial leg 6 . In this exemplary embodiment, the seal 2 comprises a dynamically stressed first sealing lip 9 , which dynamically seals the input shaft 3 to be sealed. On the side facing the outer wall of the gearbox, two statically stressed second sealing lips 10, 12 are arranged, which are assigned adjacent to one another at a radial distance, the gap 13 formed by the radial distance between the second sealing lip 10 and the additional sealing lip 12 being filled with grease . The production of the claimed guide sleeve 1 is particularly simple, since it consists of only two parts to be fixed together. The pipe socket 4 with the one-piece fastening flange 5 forms in the area of the first axial leg 6 the receptacle for the seal 2 , in which the first sealing lip 9 and the second sealing lip 10 are fixed in one piece and merging with one another on a stiffening ring 11 . Due to the advantageous geometric dimensions of the seal 2 , the ratio of the axial expansion to the radial expansion is 1: 1 to 1: 0.25, preferably 1: 0.75 to 1: 0.5, an exact and always during the intended use constant assignment between the individual parts of the guide sleeve 1 conditional. Production-related tolerances of the pipe socket 4 cannot impair the good performance properties of the guide sleeve. The second axial leg 7 completely covers the statically stressed second sealing lip in this exemplary embodiment, so that mechanical damage to the second sealing lip 10 can be reliably avoided. To limit the elastic deformation of the second sealing lip 10 during assembly on the outer wall of the transmission, the second axial leg 7 is arranged in such a way that it contacts the outer wall of the transmission at a predetermined elastic prestress of the second sealing lip 10 and thereby an even greater deformation , possibly overstressing the second sealing lip 10 , is prevented.
Die axiale Ausdehnung der Dichtung 2 ist in diesem Ausführungsbeispiel doppelt so groß wie die radiale Ausdehnung.The axial extent of the seal 2 is twice as large as the radial extent in this exemplary embodiment.
In Fig. 2 ist der Rohrstutzen 4 der Führungshülse 1 als Einzelteil gezeigt, der einstückig mit dem Befestigungsflansch 5 ausgebildet ist. Der Befestigungsflansch 5 weist drei gleichmäßig in Umfangsrichtung verteilte Ausnehmungen zur Befestigung an der Außenwand des Getriebegehäuses auf. In dieser Darstellung ist zu erkennen, daß der radial außen liegende zweite Axialschenkel 7 des Rohrstutzens 4 die statisch beanspruchte zweite Dichtlippe 10 radial außenseitig vollständig überdeckt und sie dadurch vor schädlichen mechanischen Einflüssen schützt.In Fig. 2, the pipe socket 4 of the guide sleeve 1 is shown as an individual part, which is integrally formed with the mounting flange 5 . The fastening flange 5 has three recesses, which are evenly distributed in the circumferential direction, for fastening to the outer wall of the transmission housing. In this representation it can be seen that the radially outer second axial leg 7 of the pipe socket 4 completely covers the statically stressed second sealing lip 10 radially on the outside and thereby protects it from harmful mechanical influences.
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