DE421652C - Schiffssteuerung

Info

Schiffssteuerung, Die vorliegende Erfindung ist eine Steuervorrichtung für Schiffe an Stelle oder zur Uhtterstützung der gebräuchlichen Steuerruder. Sie besteht aus zwei im Bug des Schiffes unterhalb der Wasserlinie unter entsprechendem Winkel gegen die Fahrtrichtung eingebauten Rohren beliebiger Querschnittsform, die jedes für sieh. und unabhängig voneinander an einer oder beiden Seiten durch Schieber verschließbar sind. Durch die Erfindung soll bezweckt werden, die zur Betätigung der Steuereinrichtung aufzuwendende Kraft zu verringern.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. i den Schiffskörper von oben und Abb. z den Schiffskörper von der Seite gesehen.
Im Bug des Schiffskörpers a sind unter einem bestimmten, sich nach dem Maße der Verjüngung des Schiffsrumpfes richtenden Winkel. zwei Kanäle c, c' unterhalb der Wasserlinie eingebaut. Zweckmäßig wird man den kreisförmigen Querschnitt wählen. Die Kanäle liegen zweckmäßig in verschiedenen Ebenen. Die vorderen Öffnungen der Kanäle werden durch Schieber b, b' geschlossen. Die Wirkungsweise der Kanäle ist nun folgende: Bei Fahrt voraus sind beide vorderen Schieber geschlossen. Nach dem Öffnen des einen Schiebers erfolgt die Drehung des Schiffes nach der Seite dieses Schiebers hin, da sich bei dem Auftreten dex Wasserfäden auf die Wand des offenen Kanals eine entsprechende Druckkomponente ergibt.

PATENTANSPRUCH: Schiffssteuerung, dadurch gekennzeichnet, daß im Bug des Schiffes verschließbare Kanäle in. einem bestimmten Winkel zur Fahrtrichtung .derart angebracht sind, daß der sie durchströmende Wasserstrahl eine Drehung des Schiffes bewirkt.