DE4213781C2 - Radial piston pump, in particular fuel pump for internal combustion engines - Google Patents

Radial piston pump, in particular fuel pump for internal combustion engines

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DE4213781C2 DE19924213781 DE4213781A DE4213781C2 DE 4213781 C2 DE4213781 C2 DE 4213781C2 DE 19924213781 DE19924213781 DE 19924213781 DE 4213781 A DE4213781 A DE 4213781A DE 4213781 C2 DE4213781 C2 DE 4213781C2
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Description

Die Erfindung geht aus von einer Hochdruck-Radialkol­ benpumpe, die insbesondere für Verbrennungsmotoren verwen­ det wird und die die Merkmale aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 aufweist. Eine solche Kraftstoffpumpe wird durch hohe Arbeitsdrücke charakterisiert, die von der Pumpe aufzubringen sind und denen die Bauteile der Pumpe ausge­ setzt sind. Eine weitere zu berücksichtigende Eigenschaft einer solchen Pumpe liegt darin, dass eine kompakte Bau­ weise der Pumpe Vorraussetzung für den Einsatz der Pumpe unter den oft beengten Arbeitsbedingungen an den Einsatz­ orten von Verbrennungsmotoren, wie z. B. in Kraftfahrzeugen, ist.The invention is based on a high-pressure radial piston benpump, which are used in particular for internal combustion engines det and which the characteristics from the preamble of Claim 1 has. Such a fuel pump will characterized by high working pressures from the pump are to be applied and which the components of the pump out sets are. Another property to consider Such a pump is a compact construction how the pump is required for the use of the pump under the often cramped working conditions Locations of internal combustion engines, such as B. in motor vehicles, is.

Hochdruck-Radialkolbenpumpen werden herkömmlich, wie beispielsweise in der Schrift EP 0299377 offenbart, mit Ventilsitzen am Zylinderkopf ausgeführt. Ausführungsformen wie diese haben den Nachteil, das der Teil der Anordnung, der am höchstens belastet ist, nicht getrennt vom Zylinder­ kopf und dem Zylinder gehalten ist, so dass er im Versa­ gensfall weder einzeln zu ersetzen oder leicht auszutau­ schen ist, noch fertigungsseitig auf seinen speziellen Einsatzbereich vorbereitet werden kann, da bei Teilhärtung des Zylinderkopfs der gehärtete Bereich zum Ausbruch neigt, der Zylinderkopf ansich aber eine gewisse Weichheit aufwei­ sen muss, um mit dem Zylinder dichtend verschraubt werden zu können.High pressure radial piston pumps are becoming conventional, like disclosed for example in the document EP 0299377, with Valve seats on the cylinder head. embodiments like these have the disadvantage that the part of the arrangement, which is most loaded, not separated from the cylinder head and the cylinder is held so that it is in the versa Neither to replace individually or easy to replace is still on the production side on its special Area of application can be prepared, since partial hardening the hardened area of the cylinder head tends to break out, the cylinder head itself has a certain softness must be screwed tightly to the cylinder to be able to.

Um die genannten Nachteile zu vermeiden, werden moderne Radialkolbenpumpen daher mit Ventilträgerköpern ausgeführt, die im Bereich zwischen Zylinder und Zylinderkopf sitzen.To avoid the disadvantages mentioned, modern Radial piston pumps are therefore designed with valve carrier bodies, that sit in the area between the cylinder and cylinder head.

Als nächstkommender Stand der Technik offenbart die Ge­ brauchsmusterschrift DE-GM 18 78 691 eine Konstruktion mit einem solchen austauschbaren Ventilträgerkörper. In dieser Anordnung ist ein voluminöser Ventilträgerkörper in einen nach oben abgeschlossenen Zylinder eingesetzt, so dass er sowohl bei Montage als auch bei Wartungsarbeiten schwer zugänglich ist, da er nicht von oben zugänglich machbar ist. Neben einem Saug- und Druckventil nimmt der Ventil­ trägerkörper grosse Teile von Saug- und Druckleitung auf, so dass der - zu härtende - Ventilträger entsprechend gross ist. Aufgrund der - teilweise winklig - durch ihn hindurch verlaufende Leitungsabschnitte, insbesondere Saugleitungs­ abschnitte, weist der Ventilträger, bzw. die Ventilpatrone daher eine aufwendig zu fertigende, komplizierte Geometrie auf.As the closest prior art, Ge pattern design DE-GM 18 78 691 with a construction such an interchangeable valve carrier body. In this  The arrangement is a voluminous valve carrier body in one cylinder locked upwards so that it difficult for both assembly and maintenance work is accessible because it cannot be accessed from above is. In addition to a suction and pressure valve, the valve takes Carrier body on large parts of suction and pressure lines, so that the valve carrier - to be hardened - is correspondingly large is. Because of the - partly angled - through it running pipe sections, especially suction pipe sections, the valve carrier or the valve cartridge hence a complicated geometry that is difficult to manufacture on.

Zudem erscheint der Aufbau des Pumpenblocks in Hinblick auf die Fertigung nicht optimal, da neben dem Erstellen des den Ventilträgerkörper aufnehmenden Hohlraums weitere, in anderen Einspannungen und mit anderen Werkzeugen vorzuneh­ mende Fertigungsschritte ausgeführt werden müssen.The structure of the pump block also appears with regard to the production is not optimal, because in addition to creating the Valve carrier body receiving cavity further, in other fixtures and other tools manufacturing steps must be carried out.

Nachgeordnete Leitungsabschnitte, die zu zentralen Druck- und Saugräumen im Pumpengehäuse müssen eingebohrt werden und mit entsprechenden Stopfen abgedichtet werden.Subordinate line sections leading to central pressure and suction spaces in the pump housing must be drilled and sealed with appropriate plugs.

Aus dem Stand der Technik geht hervor, dass bei Radial­ kolbenpumpen, die hohen Drücken ausgesetzt sind, oft die Saugleitungsstruktur ein Schwachpunkt der Konstruktion ist. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Ra­ dialkolbenpumpe mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so weiterzuentwickeln, dass eine leicht ab­ dichtbare und belastbare Saugleitung auf einfache Weise und mit geringem Aufwand hergestellt werden kann.The state of the art shows that Radial piston pumps that are exposed to high pressures, often the Suction line structure is a weak point of the construction. The invention is therefore based on the object, an Ra dial piston pump with the features from the preamble of Claim 1 to evolve so that a slightly off sealable and resilient suction line in a simple way and can be produced with little effort.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass der Ventilträgerkörper als Ventilplatte ausgeführt wird, die ganz in einer Ausnehmung des Zylinderkopfs ver­ senkt wird und von einem Abschnitt des Saugkanals durch­ quert wird. Neben ihrer Ventilträgereigenschaft wird sie auch noch als Seitenwand für einen im Zylinderkopf auf der der dem Zylinder abgewandten Seite der Ventilplatte verlaufenden Abschnitt des Saugkanals herangezogen und so dazu, ausgenutzt, die Herstellung des Saugkanals zu vereinfachen.According to the invention, this object is achieved by that the valve carrier body is designed as a valve plate is ver in a recess in the cylinder head is lowered and by a section of the suction channel is crossing. In addition to its valve carrier property, it will also as a side wall for one in the cylinder head on the the side of the valve plate facing away from the cylinder  Section of the suction channel and thus to exploited to simplify the manufacture of the suction channel.

Zwar ist eine Anordnung mit einer Ventilplatte, die von einem Saugkanal durchquert wird, in der Schrift DE 24 03 588 offenbart, wobei die Ventilplatte aber in einem Hohlraum so angeordnet ist, das sie auf Höhe des Spalts zwischen An­ saugblock und dem Pumpenkopf mit einer Dichtung versehen werden muss, die einen Raum nach aussen abdichtet. Ausser­ dem weist die Konstruktion einen über den Gesamtquerschnitt des Zylinderkopfs durchgängigen Dichtspalt auf, da die Ventilplatte nicht vollständig versenkt ist. Desweiteren ist die Ventilplatte hier nicht als Wand eines Kanalab­ schnitts in die Struktur des Saugkanals einbezogen, wodurch die fertigungsseitigen Vorteile einer derartigen Konstruk­ tion, nämlich die Fertigbarkeit des Saugkanals und der die Ventilplatte aufnehmenden Ausnehmung mit einem Werkzeug und in einer Einspannung entfallen.Although an arrangement with a valve plate, the is traversed a suction channel in the document DE 24 03 588 discloses, but the valve plate in a cavity like this is arranged at the level of the gap between An Seal the suction block and the pump head with a seal that seals a room to the outside. except the construction has one over the entire cross-section of the cylinder head continuous sealing gap, since the Valve plate is not completely sunk. Furthermore here the valve plate is not a wall of a duct included in the structure of the suction channel, whereby the manufacturing advantages of such a construct tion, namely the manufacturability of the suction channel and the die Valve plate receiving recess with a tool and in one fixation.

Auch in der US-Patentschrift US 3478956, die allerdings einen Niederdruckkompressor beinhaltet, findet eine Ventil­ platte Anwendung. Dort befindet sich die Ventilplatte jedoch nicht in einer Ausnehmung des Zylinderkopfs, sondern stellt eine über den gesamten Zylinderquerschnitt durchgän­ gige Trennwand zwischen einer Kappe schwacher Wandstärke mit einer Saug- und einer Druckkammer und dem Zylinder dar.Also in US Pat. No. 3,478,956, which, however includes a low pressure compressor finds a valve flat application. The valve plate is located there however not in a recess of the cylinder head, but provides a complete over the entire cylinder cross section dividing wall between a cap of weak wall thickness with a suction and a pressure chamber and the cylinder.

Gemäss Anspruch 1 verläuft desweiteren ein dritter Ka­ nalabschnitt des Saugkanals wenigstens annähernd parallel zur Achse der Zylinderbohrung und im Abstand zu dieser. Im Sinne einer kleinen Bauweise und wegen einer einfacheren Abdichtung nach aussen erscheint es besonders günstig, wenn der dritte Kanalabschnitt durch den Zylinder hindurch verläuft. Eine in der Trennebene zwischen dem Gehäuse und dem Zylinderkopf um den Zylinder herumliegende Dichtung genügt dann, um zu verhindern, dass auf der Saugseite befindlicher Kraftstoff zwischen dem Gehäuse und dem Zylin­ derkopf nach aussen austritt. Weitere Vorteile eines im Zylinder integrierten Saugkanals, insbesondere wenn es sich um eine Pumpe mit mehreren Zylindern handelt und so ein zentraler Sauganschluss für die Pumpe gebildet werden kann, bestehen in der Möglichkeit, dass so eine belastbare, leicht abzudichtende Leitung erreicht wird, die im Gegen­ satz zu ausserhalb des Zylinders geführten Saugleitungen, wie sie in herkömmlichen Konstruktionen eingesetzt werden, keine zusätzliche Fehlerquelle darstellt.According to claim 1, a third Ka also runs nalabschnitt of the suction channel at least approximately parallel to the axis of the cylinder bore and at a distance from it. in the Meaning of a small design and because of a simpler one Sealing to the outside it seems particularly favorable if the third channel section through the cylinder runs. One in the parting line between the housing and the cylinder head around the cylinder gasket is then enough to prevent that on the suction side fuel between the housing and the cylinder the head exits to the outside. Further advantages of one in the cylinder  integrated suction channel, especially if it is is a pump with several cylinders and so one central suction connection for the pump can be formed, exist in the possibility that such a resilient, easy-to-seal pipe is reached, which in the opposite set for suction lines routed outside the cylinder, as they are used in conventional designs, is not an additional source of error.

Es ist aufgrund der Abdeckung des zweiten Saugkanalab­ schnitts durch die Ventilplatte nicht mehr notwendig, von aussen in den Zylinderkopf eine Querbohrung einzubohren, die nachträglich wieder verschlossen werden muss und neben dem Bohren und Verschliessen in Form eines Verschluss­ stopfens auch ein zusätzliches Teil nötig macht. Da bei einer erfindungsgemässen Radialkolbenpumpe die bei dem bekannten Stand der Technik durch ein Verstopfen verschlos­ sene Öffnung eines Saugkanals entfällt, ist auch die Gefahr einer Leckage vermindert.It is due to the cover of the second suction channel no longer necessary to cut through the valve plate drill a cross hole in the outside of the cylinder head, which has to be closed again afterwards and next to drilling and closing in the form of a closure also requires an additional part. There with a radial piston pump according to the invention in the known prior art closed by clogging opening of a suction channel is also a danger leakage is reduced.

Es ist denkbar, den vollen Querschnitt des zweiten Ka­ nalabschnitts ganz durch eine Vertiefung in der Ventil­ platte oder durch Vertiefungen sowohl im Zylinderkopf als auch in der Ventilplatte zu bilden. Vorteilhafter erscheint es jedoch, wenn der volle Querschnitt des zweiten Kanalab­ schnitts gemäss Anspruch 1 ganz durch eine Vertiefung im Zylinderkopf gebildet wird. Wird der Zylinderkopf nämlich durch Giessen hergestellt, so kann diese Vertiefung schon dabei mit eingeformt werden. Wird die Vertiefung erst nachträglich ausgehoben, so ist dies im Zylinderkopf einfa­ cher als in der Ventilplatte, die vorzugsweise aus einem gehärteten Material besteht. Zudem befindet sich die Ven­ tilplatte vorzugsweise in einer Ausnehmung des Zylinder­ kopfes. Wird diese Ausnehmung durch spanende Bearbeitung hergestellt, so kann dabei auch die Vertiefung ausgehoben werden. Wird der volle Querschnitt des zweiten Kanalab­ schnitts ganz durch eine Vertiefung im Zylinderkopf gebildet, so befindet sich dieser zweite Kanalabschnitt ganz im Zylinderkopf, wobei die Ventilplatte lediglich als Ab­ deckung für den Kanalabschnitt dient.It is conceivable to use the full cross section of the second Ka through a recess in the valve plate or through recesses both in the cylinder head as also form in the valve plate. Seems more advantageous it, however, when the full cross section of the second channel starts section according to claim 1 entirely through a recess in Cylinder head is formed. If the cylinder head namely made by casting, this recess can already be molded in. Will the deepening first subsequently excavated, this is easy in the cylinder head cher than in the valve plate, which preferably consists of a hardened material. The Ven tilplatte preferably in a recess of the cylinder head. This recess is made by machining manufactured, the recess can also be excavated become. If the full cross section of the second channel is cut entirely through a recess in the cylinder head,  so this second channel section is located in the Cylinder head, the valve plate only as an Ab cover for the canal section.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemässen Ra­ dialkolbenpumpe kann man den Unteransprüchen entnehmen.Advantageous embodiments of the Ra according to the invention dial piston pump can be found in the subclaims.

Wenn der dritte Kanalabschnitt durch den Zylinder hin­ durch verläuft, muss auf die Grösse der Ventilplatte keine Rücksicht genommen werden. Denn der dritte Kanalabschnitt kann gemäss Anspruch 4 durch die Ventilplatte hindurchge­ hen. Oberhalb der Ventilplatte schliesst sich an ihn der zweite Kanalabschnitt an. Je nach Grösse der Ventilplatte und nach dem Abstand des dritten Kanalabschnitts von der Achse der Zylinderbohrung zeigt sich der Durchgang des dritten Kanalabschnitts durch die Ventilplatte u. U. nur in einer Einbuchtung der Ventilplatte.When the third channel section goes through the cylinder runs through, no need to the size of the valve plate Be considered. Because the third channel section can according to claim 4 through the valve plate hen. Above the valve plate, the second channel section. Depending on the size of the valve plate and after the distance of the third channel section from the The axis of the cylinder bore shows the passage of the third channel section through the valve plate u. U. only in an indentation of the valve plate.

Von der Führung des Saugkanals und/oder Druckkanals her kann es notwendig sein, dass die Ventilplatte und der Zylinder eine ganz bestimmte Lage zueinander einnehmen, gegenüber der der Zylinder nicht verdreht sein darf. Stimmt diese relative Position zueinander nach dem Zusammenbau der Pumpe, so wird sie, weil die Teile zwischen dem Gehäuse und dem Zylinderkopf der Pumpe eingeklemmt sind, auch beibehal­ ten. Für die Montage ist es jedoch günstig, wenn Mittel vorhanden sind, durch die die relative Lage zwischen der Ventilplatte und dem Zylinder vorgegeben wird. Nach der bevorzugten Ausführung gemäss Anspruch 6 befinden sich diese Mittel im dritten Kanalabschnitt im Bereich des Übergangs von dem Zylinder in die Ventilplatte, Vorteilhaf­ terweise werden die Mittel zur Verdrehsicherung gemäss Anspruch 7 durch eine Hülse gebildet, die sich im dritten Kanalabschnitt befindet. In der Ventilplatte ist dann eine Bohrung oder zumindest eine Einbuchtung notwendig, in die die Hülse eingreifen kann. Damit die Position der Hülse gesichert ist, ist gemäss Anspruch 8 am Zylinder und am Zylinderkopf jeweils ein axialer Anschlag vorhanden.From the guidance of the suction channel and / or pressure channel it may be necessary that the valve plate and the Cylinders are in a specific position to each other, against which the cylinder must not be twisted. Right this relative position to each other after assembling the Pump, so it will because the parts between the housing and the cylinder head of the pump are jammed, also retained For the assembly, however, it is favorable if means are present, by which the relative position between the Valve plate and the cylinder is specified. After preferred embodiment according to claim 6 are this means in the third channel section in the area of Transition from the cylinder to the valve plate, advantageous The anti-rotation devices are usually Claim 7 formed by a sleeve, which is in the third Channel section is located. Then there is one in the valve plate Hole or at least an indentation necessary in the the sleeve can engage. So the position of the sleeve  is secured, is according to claim 8 on the cylinder and on Each cylinder head has an axial stop.

Der Anschlag am Zylinderkopf wird vorteilhafterweise gemäss den Ansprüchen 9 und 10 ausgestaltet.The stop on the cylinder head is advantageous designed according to claims 9 and 10.

Für die Lebensdauer der Pumpe ist es von Vorteil, wenn der in den Zylinder gelangende Kraftstoff keine Schmutzpar­ tikelchen enthält. Damit auch Abrieb aus der Pumpe nicht in den Zylinder gelangt, sollte ein Kraftstoffsieb möglichst nahe am Ende des Saugkanals, also möglichst nahe am Saug­ ventil angeordnet sein. Gemäss Anspruch 11, befindet sich deshalb ein insbesondere korbartiges Kraftstoffsieb im dritten Kanalabschnitt. Ein korbartiges Kraftstoffsieb kann dabei zugleich ein Mittel zur genauen Positionierung von Ventilplatte und Zylinder zueinander dienen.For the life of the pump it is an advantage if the fuel entering the cylinder is no dirt contains particles. So that abrasion from the pump is not in a fuel filter should come as far as possible close to the end of the suction channel, i.e. as close as possible to the suction valve be arranged. According to claim 11, is located therefore a particularly basket-like fuel filter in the third channel section. A basket-like fuel strainer can at the same time a means for the exact positioning of Serve valve plate and cylinder to each other.

Zwei Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemässen Ra­ dialkolbenpumpe sind in den Zeichnungen dargestellt. Anhand der Figuren dieser Zeichnungen wird die Erfindung nun näher erläutert.Two embodiments of a Ra according to the invention Dial piston pumps are shown in the drawings. Based the figures of these drawings, the invention will now be closer explained.

Es zeigenShow it

Fig. 1 einen Längsschnitt durch die Antriebsachse und einen Kolben des ersten Ausführungsbeispiels, Fig. 1 shows a longitudinal section through the drive shaft and a piston of the first embodiment,

Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 1, Fig. 2 shows an enlarged detail from FIG. 1,

Fig. 3 in einem veränderten Maßstab eine Draufsicht auf den Zylinder­ kopf der Fig. 1 vom Gehäuse aus, Fig. 3, in a different scale a plan view of the cylinder head of FIG. 1 from the housing,

Fig. 4 eine Draufsicht auf die Ventilplatte der Fig. 1 vom Zylinderkopf aus und Fig. 4 is a plan view of the valve plate of Fig. 1 from the cylinder head and

Fig. 5 das zweite Ausführungsbeispiel in einem der Fig. 1 entsprechenden Teilschnitt. Fig. 5 shows the second embodiment in a partial section corresponding to FIG. 1.

Die in ihrer Gesamtheit in Fig. 1 gezeigte Radialkolbenpumpe besitzt drei im Winkelabstand von 120° sternförmig in einem Gehäuse 10 angeordnete Zylinder 11 mit den Mittelachsen 12. Eine zentrale, topfartige Kammer 13 des Gehäuses 10 ist von einem Flansch 14 verschlossen. In einer Bohrung 15 des Flansches 14 und in einem sich in die Kammer 13 öffnendes Sackloch 17 des Gehäuses 10 ist eine Pumpenwelle 18 an zwei voneinander beabstandeten Lagerabschnitten 19 und 20 gelagert. Zwischen den beiden Lagerabschnitten 19 und 20 weist die Pumpenwelle 18 einen in der Kammer 13 aufgenommenen Exzenterabschnitt 25 auf, der von einem Zylinder gebildet ist, dessen Achse 26 um das Exzentrizitätsmaß E zur Achse 27 der Pumpenwelle 18 versetzt ist. Auf dem Exzenterabschnitt 25 ist eine Steuerscheibe 29 drehbar gelagert, die außenseitig mit drei Abflachungen 30 versehen ist, die alle drei den gleichen Abstand von der Achse 26 des Exzenters 25 haben, mit gleichen Winkelabständen über die Außenfläche der Steuerscheibe 29 verteilt sind und die senkrecht zu den einzelnen Zylinderachsen 12 ausgerichtet und den betreffenden Zylindern 11 zugeordnet sind. Jeweils benachbarte Abflachungen schließen miteinander einen Winkel von 60° ein. The radial piston pump shown in its entirety in FIG. 1 has three cylinders 11 with the central axes 12 arranged in a star shape in a housing 10 at an angular distance of 120 °. A central, pot-like chamber 13 of the housing 10 is closed by a flange 14 . In a bore 15 of the flange 14 and in a blind hole 17 of the housing 10 opening into the chamber 13 , a pump shaft 18 is mounted on two spaced apart bearing sections 19 and 20 . Between the two bearing sections 19 and 20 , the pump shaft 18 has an eccentric section 25 received in the chamber 13 , which is formed by a cylinder, the axis 26 of which is offset by the eccentricity E from the axis 27 of the pump shaft 18 . On the eccentric section 25 , a control disk 29 is rotatably mounted, which is provided on the outside with three flats 30 , all three of which have the same distance from the axis 26 of the eccentric 25 , are distributed at the same angular distances over the outer surface of the control disk 29 and which are perpendicular to the individual cylinder axes 12 are aligned and assigned to the relevant cylinders 11 . Adjacent flats form an angle of 60 ° with each other.

Jeder Zylinder 11 besitzt zentral eine Zylinderbohrung 31 mit der Achse 12 und nimmt in dieser passungsgenau einen Kolben 32 auf, der nach innen über den Zylinder 11 vorsteht. An dem vorstehenden Abschnitt ist an jedem Kolben 32 ein Gleitschuh 33 befestigt, der von einer Schraubenfeder 34, die zwischen dem Gleitschuh 33 und einer äußeren Schulter des Zylinders 11 eingespannt ist, gegen eine der Abflachungen 30 gedrückt wird.Each cylinder 11 has a central cylinder bore 31 with the axis 12 and accommodates a piston 32 in this fit, which protrudes inward beyond the cylinder 11 . At the projecting section, a slide shoe 33 is fastened to each piston 32 and is pressed against one of the flats 30 by a coil spring 34 , which is clamped between the slide shoe 33 and an outer shoulder of the cylinder 11 .

Wenn sich die Pumpenwelle 18 dreht, behält die Steuerscheibe 29 aufgrund der unter der Kraft der Schraubenfedern 34 auf den Abflachungen 30 aufliegenden Gleitschuhe 33 ihre Ausrichtung bei. Es kreist allerdings ihre Achse 26 um die Achse 27 der Pumpenwelle 18. Die einzelnen Abflachungen 30 werden dadurch ebenfalls auf einer Kreisbahn parallel zu sich selbst verschoben und bewirken dadurch im Zusammenspiel mit den Schraubenfedern 34 eine reziproke Bewegung der einzelnen Kolben 32 in den Zylinderbohrungen 31. Die der Steuerscheibe 29 abgewandte Stirnseite eines Kolbens 32 begrenzt eine Arbeitskammer 35 im Zylinder 11, deren Volumen sich mit der Bewegung des Kolbens 32 ändert. Bei einer Bewegung des Kolbens 32 radial nach innen und sich vergrößernder Arbeitskammer 35 soll in diese Kraftstoff angesaugt werden. Beim Rückhub des Kolbens 32 soll der Kraftstoff unter Druck aus der Arbeitskammer verdrängt werden.When the pump shaft 18 rotates, the control disk 29 maintains its alignment due to the sliding shoes 33 resting on the flats 30 under the force of the coil springs 34 . However, its axis 26 circles about the axis 27 of the pump shaft 18 . The individual flats 30 are thereby also displaced parallel to themselves on a circular path and, in combination with the helical springs 34, bring about a reciprocal movement of the individual pistons 32 in the cylinder bores 31 . The end of a piston 32 facing away from the control disk 29 delimits a working chamber 35 in the cylinder 11 , the volume of which changes with the movement of the piston 32 . When the piston 32 moves radially inward and the working chamber 35 widens, fuel is to be drawn into it. During the return stroke of the piston 32 , the fuel is to be displaced from the working chamber under pressure.

Um diese Vorgänge zu steuern, sind für jeden Zylinder 11 ein Saugventil 40 und ein Druckventil 41 notwendig. Zu jedem dieser beiden Ventile gehört ein Ventil­ sitz 46 bzw. 47. Die beiden Ventilsitze 46 und 47 sind an einer einzigen Ventil­ platte 50 ausgebildet, die zwischen einer dem Zylinder 11 zugewandten Innenseite eines Zylinderkopfs 51 und der dem Zylinderkopf 51 zugewandten Rückseite des Zylinders 11 eingeklemmt ist. Der Zylinderkopf 51 hält den Zylinder 11 im Gehäuse 10 und ist außerhalb des Zylinders 11 mit dem Gehäuse 10 verschraubt. In order to control these processes, a suction valve 40 and a pressure valve 41 are necessary for each cylinder 11 . A valve seat 46 or 47 belongs to each of these two valves. The two valve seats 46 and 47 are plate on a single valve 50 is formed between a the cylinder 11 inner side facing a cylinder head 51 and the cylinder head 51 facing rear side of the cylinder is clamped. 11 The cylinder head 51 holds the cylinder 11 in the housing 10 and is screwed to the housing 10 outside the cylinder 11 .

Durch entsprechende Bemaßung ist sichergestellt, daß die Ventilplatte 50 in Richtung der Achse 12 des Zylinders fest an dem Zylinder 11 und dem Zylinder- Kopf 51 anliegt. Die dem Zylinder 11 zugewandte Außenfläche 52 der Ventilplatte 50 sowie die entsprechende Gegenfläche des Zylinders 11 sind feinbearbeitet, so daß die Arbeitskammer 35 von der Ventilplatte 50 gut nach außen abgedichtet ist. Wie deutlich aus den Fig. 1 und 2 hervorgeht, ragt der Zylinder 11 teilweise in eine Ausnehmung 53 des Zylinderkopfs 51 hinein. Im Boden der Ausnehmung 53 befindet sich eine weitere im Gegensatz zu der Ausnehmung 53, die entsprechend der Außen­ kontur des Zylinders 11 kreisrund ist, längliche Ausnehmung 54, in der sich die, wie deutlich aus Fig. 4 hervorgeht, ebenfalls längliche Ventilplatte 50 befindet. Senkrecht zur Achse des Zylinders 11 entsprechen die Abmessungen der Ausnehmung 54 den Abmessungen der Ventilplatte 50.Appropriate dimensioning ensures that the valve plate 50 bears firmly against the cylinder 11 and the cylinder head 51 in the direction of the axis 12 of the cylinder. The outer surface 52 of the valve plate 50 facing the cylinder 11 and the corresponding counter surface of the cylinder 11 are finely machined, so that the working chamber 35 is well sealed from the outside by the valve plate 50 . As can be clearly seen from FIGS. 1 and 2, the cylinder 11 projects partially into a recess 53 of the cylinder head 51 . In the bottom of the recess 53 there is another, in contrast to the recess 53 , which is circular according to the outer contour of the cylinder 11 , elongated recess 54 , in which, as can be clearly seen in FIG. 4, there is also an elongated valve plate 50 . The dimensions of the recess 54 correspond to the dimensions of the valve plate 50 perpendicular to the axis of the cylinder 11 .

Zum Saugventil 40 gelangt Kraftstoff über eine Bohrung 55 im Gehäuse 10, über die Kammer 13, über eine den Zylinder 12 aufnehmende Bohrung 56 des Gehäuses 10 und über einen Saugkanal 57, der sich aus verschiedenen Kanalabschnitten zusammensetzt. Ein erster Kanalabschnitt 60 durchquert die Ventilplatte 50 von deren dem Zylinderkopf 51 zugewandten Außenfläche 61 bis zur dem Zylinder zuge­ wandten Außenfläche 52 zentral zur Achse 12 der Zylinderbohrung 31 und senkrecht zu den genannten parallelen Außenflächen der Ventilplatte 50. An den ersten Kanalabschnitt 60 schließt sich ein zweiter Kanalabschnitt 62 an, der parallel zur Ventilplatte 50 bzw. senkrecht zur Achse 12 der Zylinderbohrung 31 verläuft und von dem Zylinderkopf 51 und der Ventilplatte 50 gebildet wird. Und zwar ist der zweite Kanalabschnitt eine Vertiefung 62, die sich im wesentlichen in der Ausnehmung 54 des Zylinderkopfs 51 befindet, jedoch wie aus Fig. 2 hervorgeht, etwas in die Ausnehmung 53 hineinreicht. Die Vertiefung 62 überdeckt den ersten Kanalabschnitt 60 fast ganz und verläuft von diesem aus radial nach außen. Im Bereich der Ausnehmung 54 wird sie, abgesehen natürlich von dem Querschnitt des ersten Kanalabschnitts 60 und abgesehen von einer Einbuchtung 63 am Rande der Ventilplatte 50, von der Außenfläche 61 der Ventilplatte 50 abgedeckt.Fuel reaches the suction valve 40 via a bore 55 in the housing 10 , via the chamber 13 , via a bore 56 of the housing 10 which receives the cylinder 12, and via a suction duct 57 which is composed of different duct sections. A first channel section 60 traverses the valve plate 50 from its outer surface 61 facing the cylinder head 51 to the outer surface 52 facing the cylinder, centrally to the axis 12 of the cylinder bore 31 and perpendicular to the parallel outer surfaces of the valve plate 50 . The first channel section 60 is followed by a second channel section 62 , which runs parallel to the valve plate 50 or perpendicular to the axis 12 of the cylinder bore 31 and is formed by the cylinder head 51 and the valve plate 50 . Namely, the second channel section is a depression 62 , which is located essentially in the recess 54 of the cylinder head 51 , but, as can be seen from FIG. 2, extends somewhat into the recess 53 . The depression 62 almost completely covers the first channel section 60 and extends radially outward from it. In the area of the recess 54 , apart from the cross section of the first channel section 60 and apart from an indentation 63 at the edge of the valve plate 50 , it is covered by the outer surface 61 of the valve plate 50 .

Dadurch, daß die Vertiefung 62 bis in die Ausnehmung 53 hineinreicht, also über den Außenumfang der Ventilplatte 50 hinausgeht, und durch die Einbuchtung 63 in der Ventilplatte 50 ist eine Verbindung zwischen dem zweiten Kanalabschnitt 62 und einem dritten Kanalabschnitt 64 geschaffen, der parallel zur Achse 12 der Zylinderbohrung 31 und im Abstand zu dieser durch den Zylinder 11 und den Zylinderkopf 51 und wegen der Einbuchtung 63 auch teilweise durch die Ventil­ platte 50 hindurch verläuft. Die Bohrung, die innerhalb des Zylinders 11 den Kanalabschnitt 64 bildet, ist zum Zylinderkopf 51 hin stufenartig auf einen größeren Durchmesser erweitert. Die Stufe 65 ist ein Sitz und axialer Anschlag für eine Hülse 66, deren Wandstärke die Breite der Stufe 65 entspricht und die stramm in den Zylinder 11 eingesteckt ist. Die Hülse 66 erstreckt sich innerhalb des Zylinderkopfs 51 und in der Einbuchtung 63 der Ventilplatte 50 bis knapp vor deren Außenfläche 61. Die Vertiefung 62 reicht radial nur bis zur Innenseite der Hülse 66, so daß auf Höhe der Außenfläche 61 der Ventilplatte 50 im Zylinder­ topf 51 ein weiterer axialer Anschlag 67 für die Hülse 66 geschaffen ist. Zwischen den beiden Anschlägen 65 und 67, deren Abstand voneinander nur gering­ fügig größer als die Länge der Hülse 66 ist, wird die Lage der Hülse 66 axial gesichert.Characterized in that the recess 62 extends into the recess 53 , i.e. extends beyond the outer circumference of the valve plate 50 , and through the indentation 63 in the valve plate 50 , a connection is created between the second channel section 62 and a third channel section 64 , which is parallel to the axis 12 of the cylinder bore 31 and at a distance from this through the cylinder 11 and the cylinder head 51 and because of the indentation 63 also partially through the valve plate 50 passes. The bore, which forms the channel section 64 within the cylinder 11 , is widened in steps towards the cylinder head 51 to a larger diameter. The step 65 is a seat and axial stop for a sleeve 66 , the wall thickness of which corresponds to the width of the step 65 and which is tightly inserted into the cylinder 11 . The sleeve 66 extends within the cylinder head 51 and in the indentation 63 of the valve plate 50 to just before its outer surface 61 . The recess 62 extends radially only to the inside of the sleeve 66 , so that at the level of the outer surface 61 of the valve plate 50 in the cylinder pot 51 a further axial stop 67 for the sleeve 66 is created. The position of the sleeve 66 is axially secured between the two stops 65 and 67 , the spacing of which is only slightly greater than the length of the sleeve 66 .

Die Ausnehmungen 53, 54 und 62 werden zweckmäßigerweise aus dem Zylinderkopf 51 herausgebohrt bzw. herausgefräst. Damit für die Herstellung der Vertiefung 62 und zur Schaffung des Freiraumes zur Aufnahme der Hülse 66 dasselbe Fräswerkzeug benutzt werden kann, ist die Breite der Vertiefung 62 mindestens so groß wie der Durchmesser der Hülse 66, insbesondere stimmen diese beiden Maße in etwa überein. Zur Schaffung des Anschlags 67 wird dann das Fräswerkzeug am radial außenliegenden Ende der Vertiefung 62 um deren Höhe angehoben und noch etwas radial nach außen verfahren. Der Anschlag 67 ist dann nur in Verlängerung des zweiten Kanalabschnitts 62 ausgebildet. Die Hülse 66 hat keine Funktion im Hinblick auf die Zuleitung des Kraftstoffes zum Saugventil 40 zu erfüllen. Sie sorgt vielmehr dafür, daß der mit ihr versehene Zylinder 11 nur in einer ganz bestimmten Position in die Ausnehmung 53 des Zylinderkopfs 51, in dessen Ausnehmung 54 sich schon die Ventilplatte 50 befindet, eingeführt werden kann. Die Hülse 66 ist also als sich im dritten Kanalabschnitt 64 im Bereich des Übergangs von dem Zylinder 11 in die Ventilplatte 50 befindliches Mittel zur Verdrehsicherung des Zylinders 11 gegenüber der Ventilplatte 50 zu betrachten.The recesses 53 , 54 and 62 are expediently drilled or milled out of the cylinder head 51 . So that the same milling tool can be used to produce the recess 62 and to create the free space for receiving the sleeve 66 , the width of the recess 62 is at least as large as the diameter of the sleeve 66 , in particular these two dimensions are approximately the same. To create the stop 67 , the milling tool at the radially outer end of the depression 62 is then raised by its height and moved somewhat radially outward. The stop 67 is then only formed as an extension of the second channel section 62 . The sleeve 66 has no function with regard to supplying the fuel to the suction valve 40 . Rather, it ensures that the cylinder 11 provided with it can only be inserted into the recess 53 of the cylinder head 51 , in the recess 54 of which the valve plate 50 is already located, in a very specific position. The sleeve 66 is therefore to be regarded as a means for securing the rotation of the cylinder 11 relative to the valve plate 50 in the third channel section 64 in the region of the transition from the cylinder 11 into the valve plate 50 .

Die in Fig. 5 teilweise gezeigte Radialkolbenpumpe entspricht mit dem Gehäuse 10, mehreren Zylindern 11, einem Zylinderkopf 51 für jeden Zylinder und einer sich zwischen einem Zylinder 11 und einem Zylinderkopf 51 angeordneten Ventilplatte 50 weitgehend der Radialkolbenpumpe nach Fig. 1. Der Saugkanal 57 verläuft genauso wie bei der Ausführung nach Fig. 1 und weist wiederum einen ersten Kanalab­ schnitt 60, einen zweiten Kanalabschnitt 62 und einen dritten Kanalabschnitt 64 auf. Der Unterschied besteht im wesentlichen darin, daß nun an der Stelle einer Hülse im Kanalabschnitt 64 ein korbartiges Kraftstoffsieb 68 angeordnet ist, das mit seinem Rand auf der Stufe 65 des Zylinders 11 aufsitzt und sich mit seinem Boden 69 an der der Ventilplatte 50 gegenüberliegenden Wand der Vertie­ fung 62 befindet. Das Kraftstoffsieb 68 sorgt nun anstelle einer Hülse dafür, daß der Zylinder 11 nur in einer ganz bestimmten Lage in den Zylinderkopf 51 eingesetzt werden kann. In seiner axialen Lage ist es durch die Stufe 65 im Zylinder 11 und durch die besagte Wand der Vertiefung 62 gesichert. Ein Anschlag auf Höhe der Außenfläche 61 der Ventilplatte 50 ist nicht notwendig. Deshalb ist die Vertiefung 62 radial etwas länger als bei der Ausführung nach Fig. 1 und überdeckt den erweiterten Bereich der den Kanalabschnitt 64 im Zylinder 11 bildenden Bohrung ganz.The radial piston pump partially shown in FIG. 5 corresponds largely to the radial piston pump according to FIG. 1 with the housing 10 , a plurality of cylinders 11 , a cylinder head 51 for each cylinder and a valve plate 50 arranged between a cylinder 11 and a cylinder head 51. The suction channel 57 extends just cut to 60, a second channel section 62 and a third channel portion 64 as in the embodiment of FIG. 1 and in turn has a first Kanalab. The difference is essentially that a basket-like fuel screen 68 is arranged at the location of a sleeve in the channel section 64 , which sits with its edge on the step 65 of the cylinder 11 and with its bottom 69 on the wall of the valve plate 50 opposite Depression 62 is located. Instead of a sleeve, the fuel screen 68 now ensures that the cylinder 11 can only be inserted into the cylinder head 51 in a very specific position. In its axial position, it is secured by the step 65 in the cylinder 11 and by said wall of the recess 62 . A stop at the level of the outer surface 61 of the valve plate 50 is not necessary. Therefore, the recess 62 is somewhat longer radially than in the embodiment according to FIG. 1 and completely covers the enlarged area of the bore forming the channel section 64 in the cylinder 11 .

In den Darstellungen nach den Fig. 1 und 5 möge sich der Kolben 32 im oberen Totpunkt befinden. Wird nun die Pumpenwelle 18 gedreht, so wandert dessen Kolben 32 nach unten. Der Arbeitsraum 35 hinter dem Kolben vergrößert sich und der entstehende Unterdruck öffnet das Saugventil 40 und saugt durch den Saugkanal 57 durch die Bohrung 56 und die Kammer 13 des Gehäuses 10 und durch dessen Öffnung 55 Kraftstoff an. Ab der Bewegungsumkehr am unteren Totpunkt erzeugt der Kolben 32 in der Arbeitskammer 35 einen Druck, der das Saugventil 40 schließt und das Druckventil 41 öffnet. Der Kraftstoff wird durch dieses Ventil 41 in einer Druckleitung 70 im Zylinderkopf 51 verdrängt.In the illustrations according to FIGS. 1 and 5, the piston 32 may located at top dead center. If the pump shaft 18 is now rotated, its piston 32 moves downward. The working space 35 behind the piston increases and the resulting vacuum opens the suction valve 40 and sucks fuel through the suction channel 57 through the bore 56 and the chamber 13 of the housing 10 and through its opening 55 . From the reversal of movement at the bottom dead center, the piston 32 generates a pressure in the working chamber 35 , which closes the suction valve 40 and opens the pressure valve 41 . The fuel is displaced by this valve 41 in a pressure line 70 in the cylinder head 51 .

Es sei nochmals ausdrücklich darauf hingewiesen, daß sich bei einer erfindungs­ gemäßen Radialkolbenpumpe nicht nur der senkrecht zur Achse 12 des Zylinders 11 verlaufende zweite Kanalabschnitt 62, sondern auch der Kanalabschnitt 64, soweit er im Zylinderkopf 51 verläuft, auf einfache Weise herstellen lassen. Ein Fräser wird radial einfach soweit verfahren, wie es die Position des Kanalabschnitts 64 im Zylinder 11 oder auch im Gehäuse 10 notwendig macht. Es ist keine zusätzliche axiale Bohrung im Zylinderkopf 51 notwendig.It should be expressly pointed out again that in a radial piston pump according to the invention not only the second channel section 62 running perpendicular to the axis 12 of the cylinder 11 , but also the channel section 64 , insofar as it runs in the cylinder head 51 , can be produced in a simple manner. A milling cutter is simply moved radially as far as the position of the channel section 64 in the cylinder 11 or in the housing 10 makes it necessary. No additional axial bore in the cylinder head 51 is necessary.

Claims (12)

1. Hochdruck-Radialkolbenpumpe, insbesondere Kraftstoff­ pumpe für Verbrennungsmotoren, mit vorzugsweise mehreren, in einem Gehäuse (10) im Winkelabstand zueinander angeord­ neten Zylindern (11) mit einer Zylinderbohrung (31), in der jeweils ein radial innen abgestützter Kolben (32) geführt ist und die jeweils von einem Zylinderkopf (51) abgedeckt ist, und mit einem sich am Ende eines Saugkanals (57) befindenden und im Bereich der radial aussen liegenden Rückseite eines jeden Zylinders (11) angeordneten Saugven­ til (40) mit einem Ventilsitz (46), wobei zwischen einem Zylinder (11) und einem Zylinderkopf (51) ein Ventilträger­ körper (50) mit dem Ventilsitz (46) des Saugventils (40) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass
der Ventilträgerkörper (50) von einer Ventilplatte (50) gebildet ist, die ganz in einer Ausnehmung des Zylinder­ kopfs (51) angeordnet ist;
der Saugkanal (57) in einem ersten Kanalabschnitt (60) die Ventilplatte (50) durchquert;
zwischen dem Zylinderkopf (51) und der Ventilplatte (50) zumindest annähernd senkrecht zur Achse (12) der Zylinder­ bohrung (31) ein zweiter Kanalabschnitt (62) verläuft, wobei der volle Querschnitt des zweiten Kanalabschnitts (62) des Saugkanals (57) ganz durch eine Vertiefung im Zylinderkopf (51) gebildet wird und
der zweite Kanalabschnitt (62) in einen dritten Kanalab­ schnitt (64) des Saugkanals (57) mündet, der wenigstens annähernd parallel zur Achse (12) der Zylinderbohrung (31) und in Abstand zu dieser durch den Zylinder (11) hindurch verläuft.
1. High-pressure radial piston pump, in particular fuel pump for internal combustion engines, preferably with a plurality of cylinders ( 11 ) in a housing ( 10 ) at an angular distance from one another with a cylinder bore ( 31 ), in each of which a radially internally supported piston ( 32 ) is guided and which is in each case covered by a cylinder head ( 51 ), and with a suction valve ( 40 ) with a valve seat ( 46 ) located at the end of a suction channel ( 57 ) and arranged in the region of the radially outer rear side of each cylinder ( 11 ) ), a valve carrier body ( 50 ) with the valve seat ( 46 ) of the suction valve ( 40 ) being arranged between a cylinder ( 11 ) and a cylinder head ( 51 ), characterized in that
the valve carrier body is formed (50) by a valve plate (50) which is arranged (51) completely in a recess of the cylinder head;
the suction channel ( 57 ) passes through the valve plate ( 50 ) in a first channel section ( 60 );
between the cylinder head ( 51 ) and the valve plate ( 50 ) at least approximately perpendicular to the axis ( 12 ) of the cylinder bore ( 31 ) runs a second channel section ( 62 ), the full cross section of the second channel section ( 62 ) of the suction channel ( 57 ) entirely is formed by a recess in the cylinder head ( 51 ) and
the second channel section ( 62 ) opens into a third channel section ( 64 ) of the suction channel ( 57 ), which runs at least approximately parallel to the axis ( 12 ) of the cylinder bore ( 31 ) and at a distance therefrom through the cylinder ( 11 ).
2. Radialkolbenpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Kanalabschnitt (62) radial bezüglich der Achse (12) der Zylinder­ bohrung (31) verläuft. 2. Radial piston pump according to claim 1, characterized in that the second channel section ( 62 ) extends radially with respect to the axis ( 12 ) of the cylinder bore ( 31 ). 3. Radialkolbenpumpe nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der erste Kanalabschnitt (60) die Ventilplatte (50) zentral zur Achse (12) der Zylinderbohrung (31) durchquert.3. Radial piston pump according to any preceding claim, characterized in that the first channel section ( 60 ) passes through the valve plate ( 50 ) centrally to the axis ( 12 ) of the cylinder bore ( 31 ). 4. Radialkolbenpumpe nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der dritte Kanalabschnitt (64) wenigstens teilweise durch die Ventilplatte (50) hindurch verläuft.4. Radial piston pump according to any preceding claim, characterized in that the third channel section ( 64 ) extends at least partially through the valve plate ( 50 ). 5. Radialkolbenpumpe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventil­ platte (50) für den Durchgang des dritten Kanalabschnitts (64) eine Ein­ buchtung (63) aufweist.5. Radial piston pump according to claim 4, characterized in that the valve plate ( 50 ) for the passage of the third channel section ( 64 ) has a bulge ( 63 ). 6. Radialkolbenpumpe nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß sich im dritten Kanalabschnitt (64) im Bereich des Übergangs von dem Zylinder (11) in die Ventilplatte (50) Mittel (66, 68) zur Verdrehsicherung des Zylinders (11) gegenüber der Ventilplatte (50) befinden.6. Radial piston pump according to claim 4 or 5, characterized in that in the third channel section ( 64 ) in the region of the transition from the cylinder ( 11 ) in the valve plate ( 50 ) means ( 66 , 68 ) for securing the cylinder ( 11 ) against rotation the valve plate ( 50 ). 7. Radialkolbenpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß sich im dritten Kanalabschnitt (64) im Bereich des Übergangs von dem Zylinder (11) in die Ventilplatte (50) eine Hülse (66) befindet, die in den Zylinder (11) und in die Ventilplatte (50) hineinragt und vorzugsweise fest im Zylinder (11) steckt.7. Radial piston pump according to claim 6, characterized in that in the third channel section ( 64 ) in the region of the transition from the cylinder ( 11 ) in the valve plate ( 50 ) is a sleeve ( 66 ) which in the cylinder ( 11 ) and in the valve plate ( 50 ) protrudes and is preferably firmly inserted in the cylinder ( 11 ). 8. Radialkolbenpumpe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß am Zylinderkopf (51) und am Zylinder (11) jeweils ein axialer Anschlag (65, 67) vorhanden ist, der die Position der Hülse (66) sichert.8. Radial piston pump according to claim 7, characterized in that an axial stop ( 65 , 67 ) is provided on the cylinder head ( 51 ) and on the cylinder ( 11 ), which secures the position of the sleeve ( 66 ). 9. Radialkolbenpumpe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (67) am Zylinderkopf (51) in Verlängerung des zweiten Kanal­ abschnitts (62) ausgebildet ist.9. Radial piston pump according to claim 8, characterized in that the stop ( 67 ) on the cylinder head ( 51 ) in extension of the second channel section ( 62 ) is formed. 10. Radialkolbenpumpe nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (67) am Zylinderkopf (51) vom Zylinder (11) höchstens soweit entfernt ist wie die dem Zylinder (11) abgewandte Außenfläche (61) der Ventilplatte (50).10. Radial piston pump according to claim 8 or 9, characterized in that the stop ( 67 ) on the cylinder head ( 51 ) from the cylinder ( 11 ) is at most as far as the cylinder ( 11 ) facing away from the outer surface ( 61 ) of the valve plate ( 50 ). 11. Radialkolbenpumpe nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekenn­ zeichnet, daß sich im dritten Kanalabschnitt (64) ein insbesondere korbartiges Kraftstoffsieb (68) befindet.11. Radial piston pump according to one of the preceding claims, characterized in that in the third channel section ( 64 ) there is in particular a basket-like fuel screen ( 68 ). 12. Radialkolbenpumpe nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß sich das korbartige Kraftstoffsieb (68) mit seinem Boden (69) an der der Ventil­ platte (50) gegenüberliegenden Wand des zweiten Kanalabschnitts (62) befindet.12. Radial piston pump according to claim 11, characterized in that the basket-like fuel screen ( 68 ) with its bottom ( 69 ) on the valve plate ( 50 ) opposite wall of the second channel section ( 62 ).
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