Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren nach dem Oberbe
griff des Patentanspruches 1. Ein derartiges Verfahren ist aus
der DE 29 44 571 C2 bekannt.The invention relates to a method according to the Oberbe
handle of claim 1. Such a method is out
known from DE 29 44 571 C2.
Dort wird über eine Einrichtung zum Optimieren der Berg
leistung einer Ablaufanlage berichtet, bei der durch Variation
der Abdrückgeschwindigkeit erreicht werden soll, daß die nach
einander ablaufenden Abteilungen sich auf ihren teilweise gemein
samen Laufwegen nicht gefährlich nahekommen. Hierzu wird in
einem oder in mehreren Simulationsvorgängen einer Abteilung
eine Abdrückgeschwindigkeit zugeordnet und diese schrittweise
erhöht oder gegebenenfalls auch herabgesetzt, wobei durch
Vergleich von in einem Speicher hinterlegten Zeiten für das
Räumen und Belegen bestimmter Streckenpunkte das Einhalten
vorgegebener minimaler Zeitabstände für aufeinanderfolgende
Abteilungen geprüft wird. Diese Zeitabstände beinhalten auch
gewisse Reservezeiten, die die Folgezeiten der Abteilungen am
Ablaufberg vergrößern und damit gewährleisten sollen, daß auch
dann, wenn das tatsächliche Laufverhalten einer Abteilung un
günstiger sein sollte als das angenommene, ein gegenseitiges
Einholen nacheinander ablaufender Abteilungen nicht eintritt.There is a facility to optimize the mountain
performance of a drainage system reported by variation
the pulling speed should be achieved that the after
departments that are running together are partly common
not come dangerously close to the same walking paths. For this purpose, in
one or more simulation processes in a department
assigned a pull-off speed and this step by step
increased or possibly also decreased, whereby by
Comparison of times stored in a memory for the
Keeping clearing and occupying certain waypoints
predetermined minimum time intervals for successive
Departments is checked. These intervals also include
certain reserve times, which the following times of the departments on
Increase the expiration mountain and thus ensure that also
when the actual running behavior of a department un
should be cheaper than the assumed, a mutual
Obtaining consecutive departments does not occur.
Sei der bekannten Einrichtung wird die jeweils zur Anwendung
kommende Abdrückgeschwindigkeit nicht rechnerisch bestimmt,
sondern sie wird durch Erhöhen der der zuvor abgedrückten
Abteilung jeweils zugeordneten Abdrückgeschwindigkeit vorge
geben und es wird in einem Simulationsvorgang untersucht, ob
unter Zugrundelegung dieser vorgegebenen Abdrückgeschwindig
keit eine Laufwegtrennung zu der oder den vorauslaufenden
Abteilungen noch gegeben ist. Gegebenenfalls wird der Wert der
Abdrückgeschwindigkeit schrittweise noch ein- oder mehrmals
erhöht oder auch herabgesetzt, bis eine möglichst hohe
Abdrückgeschwindigkeit gefunden ist, die gerade noch eine
exakte Laufwegtrennung von den vorauslaufenden Abteilungen
gewährleistet.The known device will be used in each case
upcoming pull-off speed not determined by calculation,
but it is increased by increasing that of the previous ones
Department pre-assigned assigned speed
and it is examined in a simulation process whether
on the basis of these predetermined trigger speeds
separation of the route to the one or the preceding ones
Departments is still given. If applicable, the value of the
Pull-off speed step by step one or more times
increased or decreased until the highest possible
Push-off speed is found, which is just one
exact separation of routes from the preceding departments
guaranteed.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren nach dem Oberbe
griff des Patentanspruches 1 anzugeben, das eine rechnerische
Bestimmung der tatsächlich vorzugebenden Abdrückgeschwindig
keit ermöglicht ohne die Notwendigkeit, in gegebenenfalls
mehreren Schritten nachprüfen zu müssen, ob bei der vorgege
benen Abdrückgeschwindigkeit noch eine exakte Laufwegtrennung
von den vorauslaufenden Abteilungen gegeben ist.The object of the invention is a method according to the Oberbe
handle of claim 1 specify that a computational
Determination of the actual triggering speed
speed allows without the need to, if necessary
several steps to have to check whether the above
The exact pull-off speed still separates the path
is given by the preceding departments.
Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß die Räumzeiten
schlechtlaufender Abteilungen regelmäßig größer sind als die
zugehörigen Belegzeiten gutlaufender Abteilungen. Wenn man nun
durch statistische Bewertung tatsächlich vorkommender Räum-
und Belegzeiten oder durch Berechnung entsprechender Zeiten
die betrieblich vorkommenden längsten Räum- und die zugehöri
gen kürzesten Belegzeiten der im gemeinsamen Laufweg aufeinan
derfolgenden Abteilungen bestimmen kann, so muß am Ablaufberg
bei der Bestimmung der Abdrückgeschwindigkeit dafür gesorgt
werden, daß der zeitliche Abstand der Abteilungen voneinander
dort mindestens gleich der Laufzeitdifferenz der so ermittel
ten Räum- und Belegzeiten ist, denn dann ist eine Laufwegtren
nung gerade noch gegeben. Die Laufzeitdifferenz steht am
Ablaufberg zum Abdrücken der betrachteten Abteilung zur
Verfügung.The invention is based on the knowledge that the clearing times
poorly performing departments are regularly larger than that
associated document times of well-running departments. If you now
through statistical evaluation of actually occurring clearing
and occupancy times or by calculating corresponding times
the longest clearing and the associated
the shortest document times in the shared route
the following departments can determine, so on the expiration mountain
ensured when determining the pulling speed
be that the time interval between the departments
there at least equal to the transit time difference of the ascertained
is clearing and occupancy times, because then there is a walkway door
just given. The maturity difference is on
Climbing mountain for pressing the department under consideration
Available.
Die Erfindung löst die ihr gestellte Aufgabe durch die gemein
same Anwendung der Merkmale des Patentanspruches 1.The invention solves the task given by the common
same application of the features of claim 1.
Die im tatsächlichen Betrieb auftretenden maximalen Räum- und
minimalen Belegzeiten lassen sich durch entsprechende früher
durchgeführte Zeitmessungen bestimmen. Um möglichst hohe
Ablaufleistungen zu erzielen, berücksichtigt die Erfindung
dabei nicht den ungünstigsten Fall, nämlich daß einer sehr
kurzen Abteilung mit extrem schlechten Laufeigenschaften und
extrem ungünstiger Ladungsverteilung im hinteren Teil der Ab
teilung eine lange Abteilung mit extrem guten Laufeigenschaf
ten und sehr weit vorn liegendem Schwerpunkt direkt folgt,
sondern sie geht aus von solchen immer noch ungünstigen
Parametern, die z. B. von 90% aller Abteilungen eingehalten
werden, d. h. im täglichen Betrieb gibt es bezogen auf die
berücksichtigten Räumzeiten z. B. 10% der Abteilungen, die
langsamer sind als die angenommene Überzahl der Abteilungen
und es gibt auch z. B. 10% der Abteilungen, die schneller sind
als die angenommenen Abteilungen. Die Wahrscheinlichkeit, daß
einer extrem langsam, spät trennenden Abteilung eine schnellau
fende, früh trennende Abteilung folgt, ist bei den angenommenen
Zahlenwerten nur 1%. Durch Wahl anderer Vorgaben läßt sich
dieser Risikowert weiter vermindern. Wie man aus den tatsäch
lich gemessenen Räum- und Belegzeiten zu den für alle nachfol
genden Abteilungen geltenden Werten für die von z. B. 90%
aller Abteilungen nicht überschrittenen Räumzeiten und zu den
Werten für die von z. B. ebenfalls 90% aller Abteilungen nicht
unterschrittenen Belegzeiten kommt, ist in einer prioritäts
gleichen deutschen Patentanmeldung im einzelnen dargelegt
(Verfahren zum Bestimmen der Räum- und Belegzeiten in Ablaufan
lagen, internes Aktenzeichen GR 91 P 4 120). Neben der Bewer
tung der Laufzeitdifferenz zwischen dem Belegen von Strecken
punkten durch die jeweils betrachtete Abteilung und dem Räumen
zugehöriger Streckenpunkte durch die jeweils vorauslaufende
Abteilung ist gegebenenfalls auch die Bewertung der Räumzeiten
noch weiter vorauslaufender Abteilungen erforderlich. Die
jeweils kürzeste Laufzeitdifferenz wird später für die Berech
nung der vorzugebenden Abdrückgeschwindigkeit herangezogen.The maximum clearing and
Minimum occupancy times can be reduced earlier
Determine time measurements carried out. To be as high as possible
To achieve drainage performance takes into account the invention
not the worst case, namely that one very
short department with extremely poor running properties and
extremely unfavorable charge distribution in the rear part of the Ab
division of a long department with extremely good walking
and the very focal point of focus that follows directly,
it is based on such unfavorable ones
Parameters that e.g. B. observed by 90% of all departments
become, d. H. in daily operation there are related to the
clearing times taken into account e.g. B. 10% of departments that
are slower than the assumed majority of departments
and there are also z. B. 10% of departments that are faster
than the departments adopted. The probability that
an extremely slow, late separating department
The following, early separating department follows, is among the accepted
Numerical values only 1%. By choosing other specifications you can
further reduce this risk value. As you can see from the actual
The clearing and occupancy times measured at the following for all
departments apply applicable values for the z. B. 90%
clearing times of all departments and at
Values for those of z. B. 90% of all departments also not
shortage times is a priority
same German patent application detailed
(Procedure for determining the clearing and occupancy times in expiry
internal file number GR 91 P 4 120). In addition to the reviewer
determination of the time difference between the occupancy of routes
score by the department and room being viewed
associated route points by the respective preceding one
If necessary, the department also evaluates the clearing times
departments that go even further ahead are required. The
The shortest transit time difference is later used for the calculation
of the pull-off speed to be specified.
Um aus der so ermittelten Laufzeitdifferenz auf die jeweils
zulässige Abdrückgeschwindigkeit schließen zu können, ist eine
maximale Wegstrecke festzulegen, über die eine Abteilung in
dieser Zeit gefördert sein soll. Diese Wegstrecke ergibt sich
aus dem Abstand des Lösepunktes der nachlaufenden Abteilung
von dem der jeweils vorauslaufenden Abteilung. Diese beiden
Punkte stehen für den frühestmöglichen Angriff der Abdrückge
schwindigkeit auf die nachlaufende Abteilung und für den
Zeitpunkt, ab dem ein Einwirken auf die vorauslaufende Abtei
lung nicht mehr möglich ist. Auch hier geht die Erfindung
nicht von den ungünstigsten Lösepunktlagen innerhalb der
Abteilungen aus, sondern nur von solchen ungünstigen Lagen,
die von z. B. 90% aller Abteilungen eingehalten werden. Für
den betrachtete Nachläufer, für den die Abdrückgeschwindigkeit
bestimmt werden soll, wird dabei ausgegangen von einem im
vorderen Teil der Abteilung gelegenen Lösepunkt (früher Über
gang in den freien Lauf) und für die vor ihr laufende Abtei
lung von einem im hinteren Teil gelegenen Lösepunkt (später
Übergang in den freien Lauf). Wie diese Lösepunkte aus den im
tatsächlichen Betrieb gemessenen oder vorausberechneten Löse
punkten bestimmt werden, ist prioritätsgleichen deutschen
Patentanmeldung (Verfahren zur Vorgabe eines das Löseverhalten
einer Abteilung beschreibenden Parameters, interne Aktenzei
chen GR 91 P 4 118 und GR 91 P 4 119) zu entnehmen.In order to derive from the transit time difference determined in this way
being able to close the permissible pulling speed is one
to set the maximum distance over which a department in
this time should be promoted. This distance arises
from the distance of the detachment point of the trailing department
from that of the preceding department. These two
Points represent the earliest possible attack by the trigger
speed on the trailing department and for the
Point in time from which an impact on the preceding abbey
is no longer possible. The invention also works here
not from the most unfavorable release point locations within the
Departments, but only from such unfavorable locations,
that of z. B. 90% of all departments are observed. For
the considered trailer, for which the pulling speed
is to be determined, it is assumed from an im
the front part of the detachment point (formerly Via
free run) and for the abbey in front of her
from a loosening point in the rear part (later
Transition to free running). How these release points from the
actual operation measured or predicted revenue
points to be determined is German with the same priority
Patent application (procedure for specifying the release behavior
a department describing parameters, internal file number
GR 91 P 4 118 and GR 91 P 4 119).
Die einer über den Ablaufberg gedrückten Abteilung jeweils
zuzuordnende Abdrückgeschwindigkeit bestimmt sich aus dem
Quotienten aus dem vorstehend ermittelten Lösepunktabstand
der jeweils betrachteten Abteilung zu der vorauslaufenden
Abteilung und der kürzesten ermittelten Laufzeitdifferenz
zwischen dem Räumen und Belegen einander entsprechender
Streckenpunkte durch die betrachtete Abteilung und die voraus
laufenden Abteilungen, wobei die jeweils berücksichtigen Lauf
zeiten von z. B. 90% aller Abteilungen eingehalten werden.
Diese Werte können bedarfsweise anders angesetzt werden; sie
beinhalten gegebenenfalls auch Zuschläge/Abschläge zu Lauf
zeitdifferenzen/Lösepunktabstanden.That of a department pushed over the discharge mountain each
assigned trigger speed is determined from the
Quotients from the separation point distance determined above
the department under consideration to the one in front
Department and the shortest determined transit time difference
between clearing and occupying each other more appropriately
Waypoints through the department under consideration and ahead
running departments, taking into account each run
times of z. B. 90% of all departments are observed.
If necessary, these values can be set differently; they
may also include surcharges / discounts on the run
time differences / spacing points.