DE4138873A1 - Papiereinzug - Google Patents

Description

Anwendungsgebiet der Erfindung und Stand der Technik

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Papiereinzug zum Einziehen eines Papierbogens zwischen einer Druckwalze und einem Druckkopf.

Im allgemeinen ist ein Drucker, der einen Druckkopf und eine dem Druckkopf gegenüberliegende Druckwalze besitzt, mit einer Papierhalterrolle ausgestattet, die einen Papierbogen, der den Druckkopf passiert hat, gegen die Druckwalze drückt, um ein Abheben des Papiers von der Druckwalze zu verhindern. Die Papierhalterrolle wird manuell bedient und ist so ausgelegt, daß sie entweder an der Druckwalze anliegt oder von ihr abhebt. Beim Einlegen des Papiers bewegt sich ein Wagen zur Befestigung des Druckkopfes auf die diagonale Mitte des verwendeten Papierbogens. Auf diese Weise wird die diagonale Mitte des Papierbogens zwischen dem Druckkopf und der Druckwalze gestützt. Da die Seitenkanten des Papierbogens jedoch von der Druckwalze abheben, kann es geschehen, daß die Ecken der Vorderkante des Papierbogens an die Papierhalterrolle oder eine Papierhalterwelle anstoßen.

Dieses Problem tritt vor allem auf, wenn das verwendete Papier eine große Breite besitzt. Bei einem bekannten Papiereinzug, der dieses Problem beseitigen soll, wird die Papierhalterrolle vor Beginn des Druckvorgangs manuell von der Druckwalze abgehoben, und die Trennung von Papierhalterrolle und Druckwalze wird von einem Papierhalterschalter erfaßt. Danach wird ein Papiertransportmotor angetrieben, um die Druckwalze enstprechend einem vom Papierhalterschalter abgegebenen Erkennungssignal eine bestimmte Zeit lang zu drehen. Sobald die Vorderkante des Papierbogens zwischen Druckwalze und Papierhalterrolle hindurchgetreten ist, wird der Papiertransportmotor abgeschaltet. Danach wird die Papierhalterrolle manuell betätigt, um den Papierbogen gegen die Druckwalze zu drücken, wodurch der Papierhalterschalter umgeschaltet und der Einzugsvorgang beendet wird.

Von einer anderen Ausführung des Papiereinzugs eines hochwertigen Druckers ist bekannt, daß der obengenannte Einzugsvorgang gemäß einem im Papiereinzug installierten Programm ausgeführt wird, so daß die Papierhalterrolle nach Tasteneingabe in einem Bedienungsabschnitt von einem Antrieb, z. B. einem Elektromagneten, automatisch von der Druckwalze getrennt wird, und nachdem das Papier um einen festgelegten Betrag transportiert worden ist, wird die Papierhalterrolle wieder in Kontakt mit der Druckwalze gebracht.

Bei einem Papiereinzug der obengenannten bekannten Bauweise beginnt der Druckvorgang, sobald die Vorderkante des Papierbogens den Druckkopf passiert hat und die Papierhalterrolle erreicht. Dementsprechend kann der Druckvorgang nicht an der Vorderkante des Papiers begonnen werden, und am oberen Rand des Papierbogens bleibt ein breiter Bereich frei, der nicht bedruckt werden kann. Überdies ergibt sich eine komplizierte Bauart des Papiereinzugs, wenn die Papierhalterrolle wie oben erwähnt von einem Antrieb angetrieben wird.

Zweck und Zusammenfassung der Erfindung

Der erste Zweck der vorliegenden Erfindung besteht in der Konstruktion eines Papiereinzugs, der die Papiertransportbedingungen automatisch der Breite des verwendeten Papierbogens anpaßt.

Der zweite Zweck der vorliegenden Erfindung besteht in der Konstruktion eines Papiereinzugs, der eine bequeme Einstellung des nicht bedruckbaren Bereichs am oberen Rand eines Papierbogens geringer Breite ermöglicht.

Der dritte Zweck der vorliegenden Erfindung besteht in der Konstruktion eines Papiereinzugs, der die Seitenkanten eines Papierbogens zuverlässig zwischen einer Druckwalze und einer Papierhalterrolle hindurchtransportiert.

Gemäß dem ersten Zweck der vorliegenden Erfindung ist ein Papiereinzug vorgesehen, mit einem Gehäuse und einem Wagen, der am Gehäuse gelagert ist; mit einem fest am Wagen befestigten Druckkopf; mit einer drehbaren, am Gehäuse gelagerten Druckwalze; mit einem mit der Druckwalze verbundenen Papiertransportmotor; mit einer drehbaren Papierhalterrolle, die in der Richtung des Papiertransportwegs gesehen hinter dem Druckkopf angeordnet und so ausgelegt ist, daß sie wahlweise in Kontakt mit der Oberfläche der Druckwalze gebracht oder von der Oberfläche der Druckwalze abgehoben werden kann; mit einer Vorrichtung zur Einstellung der Breite des verwendeten Papierbogens; mit einer Zentriervorrichtung, die dazu dient, den Wagen auf die diagonale Mitte des Papierbogens zu führen; mit einem Papierhalterschalter zur Erkennung der Trennung der Papierhalterrolle von der Oberfläche der Druckwalze; einer Vorrichtung zur Ausgabe eines Papiertransportbefehls; einem Erkennungsschaltkreis zur Unterscheidung zwischen der Ausgabe eines Erkennungssignals A vom Papierhalterschalter und der Ausgabe eines Befehlssignals B von der Befehlsvorrichtung; und mit einer Steuervorrichtung mit Eingängen, die an den Erkennungsschaltkreis und an die Papierbreiten-Einstellvorrichtung angeschlossen sind, und einem Ausgang, der mit dem Papiertransportmotor verbunden ist; wobei die Steuervorrichtung nach Empfang des Erkennungssignals A den Papiertransportmotor so lange antreibt, bis die Vorderkante des Papierbogens die Papierhalterrolle erreicht hat, während die Steuervorrichtung nach Empfang des Befehlssignals B und Einstellung einer Papierbreite, die einen festgelegten Wert unterschreitet, durch die Papierbreiten- Einstellvorrichtung einerseits die Zentriervorrichtung antreibt, wodurch der Wagen auf die diagonale Mitte des Papierbogens bewegt wird, und andererseits den Papiertransportmotor so lange antreibt, bis die Vorderkante des Papierbogens eine Position gegenüber dem Druckkopf erreicht hat.

Beim Betrieb wird die Breite des verwendeten Papierbogens an die Papierbreiten-Einstellvorrichtung eingegeben. Wenn ein nicht bedruckbarer Bereich am oberen Rand eines Papierbogens festgelegt werden soll, wird die Papierhalterrolle manuell von der Druckwalze abgehoben, so daß das Erkennungssignal A vom Papierhalterschalter ausgegeben wird. Wenn der Druckvorgang dagegen an der Vorderkante des Papierbogens beginnen soll, wird die Befehlsvorrichtung betätigt und gibt Befehlssignal B aus. Der Erkennungsschaltkreis unterscheidet Erkennungssignal A und Befehlssignal B voneinander, und entweder Signal A oder Signal B wird an die Steuervorrichtung eingegeben. Nach Eingabe des Erkennungssignals A in die Steuervorrichtung treibt diese den Papiertransportmotor an, und der Papierbogen wird so lange transportiert, bis seine Vorderkante die Papierhalterrolle erreicht. Nach Eingabe des Befehlssignals B in die Steuervorrichtung andererseits und Eingabe einer Papierbreite, die einen festgelegten Wert unterschreitet, in die Papierbreiten- Einstellvorrichtung treibt die Steuervorrichtung den Papiertransportmotor so lange an, bis die Vorderkante des Papierbogens eine Position gegenüber dem Druckkopf erreicht hat. Gleichzeitig wird die Zentriervorrichtung ebenfalls von der Steuervorrichtung angetrieben, wodurch der Wagen auf die diagonale Mitte des Papierbogens bewegt wird. Auf diese Weise läßt sich ein Abheben der Seitenkanten des Papierbogens, dessen Breite in diesem Fall einen festgelegten Wert unterschreitet, von der Druckwalze verhindern, so daß der Papierbogen reibungslos transportiert werden kann, ohne gegen die Papierhalterrolle anzustoßen, die während des Papiervorschubs nach Beginn des Druckvorgangs an der Druckwalze anliegt. Dies ermöglicht eine einfache Festlegung des nicht bedruckbaren Bereichs am oberen Rand des Papierbogens.

Gemäß dem zweiten Zweck der vorliegenden Erfindung besteht der obengenannte erfindungsgemäße Papiereinzug weiterhin aus einer Papierhalterwelle zur drehbaren Lagerung der Papierhalterrolle sowie ein Papiereinführglied an der Papierhalterwelle, das zum Einführen des Papierbogens zwischen Papierhalterrolle und Druckwalze dient, wobei das Papiereinführglied in einem festgelegten Abstand der Oberfläche der Druckwalze gegenüber angeordnet ist, der in dem Zustand bestimmt wird, in dem die Papierhalterrolle 8 die Oberfläche der Druckwalze 5 berührt.

Mit Hilfe einer solchen Bauweise kann die Vorderkante des Papierbogens, nachdem diese den Druckkopf passiert hat, reibungslos zwischen Papierhalterrolle und Druckwalze eingeführt werden.

Kurzbeschreibung der Zeichnungen

Abb. 1 ist ein elektronisches Schaltdiagramm der vorgezogenen Ausführungsform gemäß dem ersten Zweck der vorliegenden Erfindung;

Abb. 2 ist ein Ablaufdiagramm, das die Arbeitsweise der vorgezogenen Ausführungsform der Erfindung zeigt;

Abb. 3 ist eine Ansicht in der Perspektive des Papiereinzugs in der vorgezogenen Ausführungsform, wobei ein Papiertransportzustand bei Verwendung von Endlospapier mit der vorgezogenen Ausführungsform der Erfindung gezeigt wird;

Abb. 4 zeigt eine ähnliche Ansicht wie Abb. 3, in diesem Fall bei Verwendung eines Einzelblatts mit der vorgezogenen Ausführungsform der Erfindung;

Abb. 5 ist eine Seitenansicht der Stützkonstruktion für die Papierhalterrollen gemäß der vorgezogenen Ausführungsform der Erfindung;

Abb. 6 ist eine Seitenansicht eines kritischen Teils des Papiereinzugs, die den Papiertransportbetrieb verdeutlicht;

Abb. 7A, 7B und 7C sind Draufsichten, die die Beziehung zwischen dem Papierbogen und dem Druckkopf bei geänderter Papierbreite zeigen;

Abb. 8 ist eine Ansicht in der Perspektive der Stützkonstruktion für ein Papiereinführglied der vorgezogenen Ausführungsform gemäß dem zweiten Zweck der vorliegenden Erfindung;

Abb. 9 ist eine Seitenansicht der Stützkonstruktion des Papiereinführglieds, dessen eines Ende im Querschnitt gezeigt wird;

Abb. 10 ist eine ähnliche Ansicht wie Abb. 9, wobei der mittlere Teil des Papiereinführglieds im Querschnitt gezeigt wird; und

Abb. 11 ist eine ähnliche Draufsicht wie Abb. 7C gemäß dem zweiten Zweck der vorliegenden Erfindung.

Ausführliche Beschreibung der vorgezogenen Ausführungsform

Die vorgezogene Ausführungsform des Papiereinzugs gemäß dem ersten Zweck der vorliegenden Erfindung wird im folgenden anhand von Abb. 1 bis 7 erläutert. Abb. 3 ist eine Ansicht in der Perspektive und zeigt einen Papiertransportzustand bei Verwendung von Endlospapier 1 mit dem erfindungsgemäßen Papiereinzug, und Abb. 4 zeigt die Ansicht eines Papiertransportzustands bei Verwendung eines Einzelblatts 2 mit dem erfindungsgemäßen Papiereinzug in der Perspektive. Ziffer 3 in Abb. 3 und 4 bezieht sich auf das Gehäuse des Papiereinzugs. Auf der Oberseite des Gehäuses 3 ist eine abnehmbare Abdeckung 6 zur Abdeckung eines Druckkopfes 4 und einer Druckwalze 5 angebracht. An der linken Seite des Gehäuses 3 ist ein Andruckwalzenfreigabehebel 7 schwenkbar befestigt, der wahlweise dazu dient, die Andruckwalzen (nicht gezeigt) in Kontakt mit der Druckwalze 5 zu bringen und von dieser zu trennen. An der rechten Seite des Gehäuses 3 ist ein Papierhalterhebel 9 schwenkbar befestigt, der wahlweise dazu dient, eine Vielzahl von Papierhalterrollen 8 in Kontakt mit der Druckwalze 5 zu bringen und von dieser zu trennen. Wie in Abb. 5 gezeigt ist ein Paar von rechten und linken Armen 11 drehbar an einer Welle 10 gelagert, so daß die Arme 11 durch Betätigung des Papierhalterhebels um die Welle 10 gedreht werden können. Eine Papierhalterwelle 12 zur drehbaren Lagerung der Papierhalterrollen 8 ist an jeweils einem Ende an dem entsprechenden oberen Ende je eines der Arme 11 gesichert. Ein Papierhalterschalter 13 ist so angeordnet, daß das untere Ende eines der Arme 11 wie in Abb. 5 durch eine fette Linie dargestellt den Schalter berühren kann. Wenn dies geschieht, wird der Papierhalterschalter 13 eingeschaltet und gibt ein Erekkungssignal A ab.

Wie in Abb. 6 gezeigt erstreckt sich eine Wagenwelle 14 parallel zur Druckwelle 5, und ein Wagen 15 ist verschiebbar auf der Wagenwelle 14 befestigt. Der Wagen 15 trägt den Druckkopf 4 sowie eine Papierführung 16, die auf der Oberfläche der Druckwalze 5 weist.

Wie aus Abb. 1, die das Diagramm einer elektronischen Schaltung des Papiereinzugs zeigt, ersichtlich ist, ist der Papierhalterschalter 13 einerseits über eine Signalleitung 17, andererseits über ein ODER-Gatter 19 an einen Erkennungsschaltkreis 18 angeschlossen. Ein Bedienungsabschnitt 20 zur Erzeugung eines Befehlssignals B ist über ebenfalls über das ODER- Gatter 19 an den Erkennungsschaltkreis 18 angeschlossen. Eine Steuervorrichtung 21 is an einen Ausgang des Erkennungsschaltkreises 18 angeschlossen. Eine Papierbreiten-Einstellvorrichtung 22 zur Einstellung der Breite des verwendeten Endlospapiers 1 bzw. Einzelblatts 2 ist an einen Eingang von Steuervorrichtung 21 angeschlossen. An verschiedene Ausgänge von Steuervorrichtung 21 sind ein Treiber 24 zum Antrieb einer Papiertransportmotors 23, ein Treiber 26 zum Antrieb eines Wagenmotors 25, sowie ein Treiber 28 zum Antrieb eines Anzeigeabschnitts 27 angeschlossen. Der Papiertransportmotor 23 ist mit der Druckwalze 5 verbunden, und der Wagenmotor 25 ist über einen Riemen o. ä. mit dem Wagen 15 verbunden. An einem am Gehäuse 3 vorgesehenen Bedienungsfeld 29 sind der Bedienungsabschnitt 20, die Papierbreiten- Einstellvorrichtung 22 sowie der Anzeigeabschnitt 27 angeordnet. Die Steuervorrichtung 21 enthält eine Zentraleinheit, ein ROM zur Festspeicherung von Programmen und ein RAM zur vorübergehenden Speicherung variabler Daten.

Beim Betrieb wird die Breite des zu verwendenden Papiers 1 bzw. 2 von der Papierbreiten- Einstellvorrichtung 22 ausgegeben. Im weiteren wird der Papiertransport anhand des in Abb. 2 gezeigten Ablaufdiagramms beschrieben. Zur Festlegung eines nicht bedruckbaren Bereiches (oberer Rand) unter der Oberkante des Papiers 1 bzw. 2 wird der Papierhalterhebel 9 manuell betätigt, so daß sich die Arme 11 drehen und die Papierhalterrollen 8 dadurch von der Druckwalze 5 trennen. Dies führt dazu, daß einer der Arme 11 den Papierhalterschalter 13 berührt, so daß der Papierhalterschalter 13 eingeschaltet wird und das Erkennungssignal A erzeugt. Dieses Erkennungssignal A wird vom Erkennungsschaltkreis 18 erfaßt und an die Steuervorrichtung 21 eingegeben. Danach steuert die Steuervorrichtung 21 den Treiber 24 an, so daß der Papiertransportmotor 23 so lange angetrieben wird, bis die Vorderkante des Papiers 1 bzw. 2 die Papierhalterrollen 8 erreicht. Auf diese Weise wird der Papiertransport ausgeführt. Anschließend wird der Papierhalterhebel 9 manuell betätigt, um die Papierhalterrollen in Kontakt mit dem an der Druckwalze 5 anliegenden Papier 1 bzw. 2 zu bringen. Dementsprechend wird der Papierhalterschalter 13 ausgeschaltet, um den Papiertransportvorgang zu beenden, und der Druckvorgang beginnt. Wie in Abb. 6 gezeigt wird die Länge L des nicht bedruckbaren Bereiches durch den Abstand zwischen der Vorderkante des Papiers 1 bzw. 2 und einer Position gegenüber dem Druckkopf festgelegt.

Wenn der Druckvorgang an der Vorderkante des Papiers 1 bzw. 2 beginnt, werden die Papierhalterrollen 8 in Kontakt mit der Druckwalze 5 gebracht, um den Papierhalterschalter 13 auszuschalten. In diesem Zustand wird der Bedienungsabschnitt 20 betätigt. Das vom Bedienungsabschnitt 20 ausgegebene Befehlssignal B wird vom Erkennungsschaltkreis 18 erfaßt und an die Steuervorrichtung 21 eingegeben. Danach ermittelt die Steuervorrichtung 21, ob die von der Papierbreiten- Einstellvorrichtung 22 eingestellte Papierbreite einen festgelegten Wert (d. h. die Breite eines A4-Bogens) unterschreitet. Wenn dies nicht der Fall ist, d. h., wenn die eingestellte Papierbreite gleich oder größer als der festgelegte Wert ist, so wird kein Papiertransport ausgeführt. Dies ist darauf zurückzuführen, daß die Seitenkanten des Papiers 1 bzw. 2 von der Druckwalze 5 abheben, selbst wenn die diagonale Mitte des Papiers 1 bzw. 2 von der Papierführung 16 gestützt wird, und wie in Abb. 7A gegen die Papierhalterrollen 8 oder die Papierhalterwelle 12 anstoßen können. Danach betätigt die Steuervorrichtung den Treiber 28, so daß eine Fehleranzeige auf dem Anzeigeabschnitt 27 angezeigt wird. Wenn die von der Papierbreiten-Einstellvorrichtung 22 eingestellte Papierbreite den festgelegten Wert unterschreitet, veranlaßt die Steuervorrichtung 21 zunächst eine Wagenzentrierung und betätigt anschließend den Treiber 24, so daß der Papiertransportmotor 23 so lange angetrieben wird, bis die Vorderkante des Papiers 1 bzw. 2 eine Position gegenüber dem Druckkopf 4 erreicht. Auf diese Weise wird der Papiertransport ausgeführt, wonach der Druckvorgang beginnt. Die obengenannte Zentrierung des Wagens erfolgt, indem der Treiber 26 so angesteuert wird, daß er den Wagen 15 mit dem daran befestigten Druckkopf 4 auf die diagonale Mitte des Papiers 1 bzw. 2 führt. Wenn sich die Papierführung 16 wie in Abb. 7B gezeigt nicht in der diagonalen Mitte des Papiers 1 bzw. 2 befindet, hebt eine Seitenkante des Papiers 1 bzw. 2 von der Druckwalze 5 ab und stößt möglicherweise gegen die Papierhalterrollen 8 oder die Papierhalterwelle 12 an. Um dies zu verhindern, wird der Wagen 15 zusammen mit dem Druckkopf 4 und der Papierführung 16 auf die diagonale Mitte des Papiers 1 bzw. 2 geführt, so daß die diagonale Mitte des Papiers 1 bzw. 2 wie in Abb. 7C gezeigt gestützt wird. Auf diese Weise läßt sich die Möglichkeit des Abhebens der Seitenkanten des Papiers 1 bzw. 2 von der Druckwalze 5 auf ein Minimum reduzieren, und das Papier 1 bzw. 2 kann reibungslos zwischen der Druckwalze 5 und den Papierhalterrollen 8 eingeführt werden, die an der Druckwalze 5 anliegen. Der Treiber 26 arbeitet dabei als die erfindungsgemäße Zentriervorrichtung.

Im weiteren wird die vorgezogene Ausführungsform des Papiereinzugs gemäß dem zweiten Zweck der vorliegenden Erfindung anhand von Abb. 8 bis 11 beschrieben, in denen die gleichen Ziffern wie in Abb. 1 bis 7 zur Kennzeichnung der gleichen Bauteile verwendet werden, so daß sich die entsprechenden Erläuterungen erübrigen. Bei dieser vorgezogenen Ausführungsform der Erfindung ist ein Papiereinführglied 30 drehbar an der die Papierhalterrollen 8 tragenden Papierhalterwelle 12 im axialen Bereich zwischen dem mittleren Abschnitt und einem Ende der Papierhalterwelle 12 befestigt. Das Papiereinführglied 30 ist in einem festgelegten Abstand gegenüber der Oberfläche der Druckwalze 5 angeordnet, der in dem Zustand bestimmt wird, in dem die Papierhalterrolle 8 die Oberfläche der Druckwalze 5 berührt. Ein Ende des Papiereinführglieds 30 besitzt ein Paar von axialen Bewegungsbeschränkungsteilen 32, die die axiale Bewegung des Papiereinführglieds 30 beschränken. Auf diese Weise ist jedem axialen Bewegungsbeschränkungsteil 32 ein Paar von gegenüberliegenden Plattenteilen 31 zugeordnet, die die entgegengesetzten Endteil der Papierhalterrollen 8 berühren. Diese Plattenteile 31 sind außerdem nichtdrehbar an der Papierhalterwelle 12 gelagert.

Beim Betrieb wird der Wagen 15 wie in Abb. 11 gezeigt auf die diagonale Mitte des Papiers 1 bzw. 2 geführt, wonach der Papiertransport ausgeführt wird. Selbst wenn die Seitenkanten an den Ecken der Vorderkante des Papiers 1 bzw. 2 wie in Abb. 10 gezeigt von der Druckwalze 5 abheben, können sie auf diese Weise mittels des Papiereinführglieds 30 zuverlässig zwischen den Papierhalterrollen 8 und der Druckwalze 5 eingeführt werden. Die Möglichkeit, daß die Seitenkanten an den Ecken der Vorderkante des Papiers 1 bzw. 2 gegen die Papierhalterrollen 8 und die Papierhalterwelle 12 anstoßen, wird daher auf zuverlässige Weise ausgeschlossen.

Claims (2)

1. Papiereinzug, bestehend aus einem Gehäuse; einem am genannten Gehäuse gelagerten Wagen; einem fest am genannten Wagen befestigten Druckkopf; einer drehbar am genannten Gehäuse gelagerten Druckwalze; einem mit der genannten Druckwalze verbundenen Papiertransportmotor; einer drehbaren Papierhalterrolle, die in der Richtung des Papiertransportwegs gesehen hinter dem genannten Druckkopf angeordnet und so ausgelegt ist, daß sie wahlweise in Kontakt mit der Oberfläche der genannten Druckwalze gebracht oder von der Oberfläche der Druckwalze abgehoben werden kann; mit einer Vorrichtung zur Einstellung der Breite des verwendeten Papierbogens; mit einer Zentriervorrichtung, die dazu dient, den genannten Wagen auf die diagonale Mitte des genannten Papierbogens zu führen; mit einem Papierhalterschalter zur Erkennung der Trennung der genannten Papierhalterrolle von der Oberfläche der genannten Druckwalze; einer Vorrichtung zur Ausgabe eines Papiertransportbefehls; einem Erkennungsschaltkreis zur Unterscheidung zwischen der Ausgabe eines Erkennungssignals A vom genannten Papierhalterschalter und der Ausgabe eines Befehlssignals B von der genannten Befehlsvorrichtung; und mit einer Steuervorrichtung mit Eingängen, die an den genannten Erkennungsschaltkreis und an die Papierbreiten-Einstellvorrichtung angeschlossen sind, und einem Ausgang, der mit dem genannten Papiertransportmotor verbunden ist; wobei die genannte Steuervorrichtung nach Empfang des Erkennungssignals A den genannten Papiertransportmotor so lange antreibt, bis die Vorderkante des Papierbogens die genannte Papierhalterrolle erreicht hat, während die genannte Steuervorrichtung nach Empfang des Befehlssignals B und Einstellung einer Papierbreite, die einen festgelegten Wert unterschreitet, durch die genannte Papierbreiten- Einstellvorrichtung einerseits die genannte Zentriervorrichtung antreibt, wodurch der genannte Wagen auf die diagonale Mitte des Papierbogens bewegt wird, und andererseits den genannten Papiertransportmotor so lange antreibt, bis die Vorderkante des Papierbogens eine Position gegenüber dem genannten Druckkopf erreicht hat.

2. Papiereinzug nach Anspruch 1, weiterhin bestehend aus einer Papierhalterwelle zur drehbaren Lagerung der genannten Papierhalterrolle sowie aus einem auf der genannten Papierhalterwelle befestigten Papiereinführglied zur Einführung des Papiers zwischen der genannten Papierhalterrolle und der genannten Druckwalze, wobei das genannte Papiereinführglied in einem festgelegten Abstand gegenüber der Oberfläche der genannten Druckwalze angeordnet ist, der in dem Zustand bestimmt wird, in dem die genannte Papierhalterrolle die Oberfläche der genannten Druckwalze berührt.