DE4136233C2

DE4136233C2 - Sliding shoe for a sunroof on a vehicle

Info

Publication number: DE4136233C2
Application number: DE19914136233
Authority: DE
Inventors: Siegfried Betz; Hermann Licklederer
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1991-11-02
Filing date: 1991-11-02
Publication date: 1994-06-09
Anticipated expiration: 2011-11-03
Also published as: DE4136233A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Gleitschuh für ein Schiebedach an einem Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a sliding shoe for a sunroof on a vehicle according to the preamble of claim 1.

Ein bekanntes Schiebedach für ein Fahrzeug (DE 23 12 901 A1) besteht aus einem Schiebedachdeckel, der gegenüber einem Schiebedachausschnitt am Fahrzeugdach verschiebbar gehalten ist. Dazu ist der Schiebedachdeckel mit mehreren Gleitschuhen verbunden, die mit Gleitflächen in beidseitig am Schiebedach ausschnitt angebrachte Gleitschienen verschiebbar eingreifen. Ein solcher Gleitschuh ist aus einem stabilen Innenteil als Trägerteil und einem Überzug aus Kunststoff ausgebildet, wobei der Überzug die Gleitflächen aufweist.A known sunroof for a vehicle (DE 23 12 901 A1) consists of a sunroof cover facing one Sliding roof cutout on the vehicle roof is slidably held is. There is also a sliding roof cover with several sliding shoes connected with sliding surfaces in both sides of the sunroof Cut out the slide rails on the slide. Such a shoe is made of a stable inner part Carrier part and a cover made of plastic, the coating having the sliding surfaces.

Solche Gleitschuhe aus Kunststoff bzw. mit einem Kunststoff überzug oder mit einem Aufsteckteil aus Kunststoff, sind in unterschiedlicher Gestalt und bekannt:Such sliding shoes made of plastic or with a plastic cover or with a push-on part made of plastic, are in of different shapes and known:

Bei einer bekannten Ausführungsform (DE 38 13 049 A1) sind die Gleitflächen plan und eben ausgeführt.In a known embodiment (DE 38 13 049 A1) the sliding surfaces are flat and even.

In einer anderen Ausführungsform (DE-AS 10 80 871) sind Teile des Gleitschuhs als gegenüberliegende Gleitflächen ausge führt, die sich in einer U-Schiene abstützen.In another embodiment (DE-AS 10 80 871) are parts of the shoe as opposite sliding surfaces leads, which are supported in a U-rail.

Weiter ist es bekannt (DE 25 53 549 A1), eine Gleitfläche in mehrere, einzelne Flächenabschnitte aufzuteilen. It is also known (DE 25 53 549 A1), a sliding surface in to divide several, individual surface sections.

Die Anlage der Gleitschuhe in den Gleitschienen muß ohne Frei räume mit engen Toleranzen durchgeführt sein, damit ein Klap pern des Schiebedachdeckels bei Fahrbahnunebenheiten und da durch ausgelöste Stöße auf das Fahrzeug verhindert wird. Gleitschuhe werden daher auch unter Vorspannung in die Gleit schienen eingesetzt. Dadurch bedingt ist die Verschiebung eines Schiebedachdeckels bereits im störungsfreien Betrieb relativ schwergängig.The installation of the slide shoes in the slide rails must be free rooms with tight tolerances so that a clap of the sunroof cover in the event of uneven road surfaces and there is prevented by triggered impacts on the vehicle. Slide shoes are therefore also under tension in the slide rails inserted. This causes the shift of a sunroof cover already in trouble-free operation relatively stiff.

Beim Betrieb des Fahrzeugs, insbesondere unter erschwerten Einsatzbedingungen, können sich Staub- und Schmutzpartikel auf den Gleitflächen der Gleitschienen ablagern. Dies kann beispielsweise bei einer Fahrt oder beim Abstellen eines Fahr zeugs mit geöffnetem Schiebedach in einem stark staub- oder sandbelasteten Bereich vorkommen. Durch diese Ablagerung in Verbindung mit den engen Toleranzen zwischen den Gleitschuhen und Gleitschienen kann die Reibung durch Partikel zwischen den Anlage-Gleitflächen so groß werden, daß eine Handverstel lung nur mit unangenehm großem Kraftaufwand möglich ist. Es treten auch störende Schabe- und Quietschgeräusche auf. Im Extremfall kann durch die Verstelleinrichtungen diese erhöhte Schwergängigkeit nicht mehr überwunden werden, so daß das Schiebedach blockiert und nicht mehr zu schließen oder zu öffnen ist. Es besteht auch die Gefahr, daß die Verstellein richtungen bei einem Kraftaufwand gegen einen blockierenden Schiebedachdeckel beschädigt werden.When operating the vehicle, especially under difficult Operating conditions, can be dust and dirt particles deposit on the sliding surfaces of the slide rails. This can for example when driving or when stopping a drive stuff with the sunroof open in a very dusty or area exposed to sand. Through this deposit in Connection with the tight tolerances between the shoes and slide rails can cause friction between particles the system sliding surfaces are so large that a hand adjuster tion is only possible with an uncomfortably large amount of force. It annoying scraping and squeaking noises also occur. in the In extreme cases, this can be increased by the adjustment devices Stiffness can no longer be overcome, so that The sunroof is blocked and can no longer be closed or closed is open. There is also a risk that the adjuster directions when a force is applied to a blocking Sunroof cover can be damaged.

Um demgegenüber eine Verbesserung zu schaffen, ist es bereits bekannt (DE 38 17 391 A1), einen Schiebedachdeckel mit mehreren gattungsgemäßen Gleitschuhen zu verbinden. Diese Gleitschuhe greifen mit Gleitflächen in beidseitig am Schiebedachausschnitt angebrachte Gleitschienen verschieb bar zum Öffnen und Schließen des Schiebedachdeckels ein. Zu dem sind Abstreiflippen in Verschieberichtung jeweils vor einer Gleitfläche eines Gleitschuhs angeordnet, wobei die Abstreiflippen mit ihrer freien Kante an der zugeordneten An lagefläche der Gleitschiene mit Anlagekontakt verschiebbar sind. Die Abstreiflippen sind zudem mit ihren freien, an den Anlageflächen anliegenden Kanten schräg nach vorne in Ver schieberichtung angeordnet und ausgerichtet.In order to make an improvement, it is already known (DE 38 17 391 A1), to connect a sliding roof cover with several generic sliding shoes. These sliding shoes grip on both sides with sliding surfaces move the slide rails attached to the sunroof cutout bar to open and close the sunroof cover. To the wiping lips in the direction of displacement in front of each a sliding surface of a slide shoe arranged, the Wiping lips with their free edge on the assigned type The sliding surface of the slide rail can be moved with the system contact are. The wiper lips are also with their free, on the Contact surfaces abutting edges diagonally forward in ver arranged and aligned.

Als Gleitschienen sind U-Schienen verwendet, in die die Gleit schuhe eingreifen und dabei mit Gleitflächen sowohl an den Innenseiten der U-Schenkel als auch an der Innenseite der U- Basis unter Vorspannung mit den Abstreiflippen anliegen. In einer Ausführungsform besteht der Gleitschuh aus einem stabi len Innenteil als Trägerteil und einem Aufsteckteil als Über zugteil, wobei das Aufsteckteil die Gleitflächen und die Ab streiflippen trägt. Abstreiflippen sind zu beiden Seiten in der jeweiligen Verschieberichtung vor einer Gleitfläche ange ordnet, wobei diese Anordnung jeweils an der unteren und obe ren Gleitfläche getroffen ist.U-rails are used as sliding rails, into which the sliding intervene with shoes and with sliding surfaces on both Inside of the U-legs as well as on the inside of the U- Fit the base with the wiping lips under pre-tension. In In one embodiment, the sliding shoe consists of a stabilizer len inner part as a carrier part and a push-on part as an over Zugteil, the plug-on part, the sliding surfaces and the Ab wears lips. Wiper lips are in on both sides the respective direction of displacement in front of a sliding surface arranges, this arrangement at the bottom and top ren sliding surface is hit.

Durch diese bekannten Abstreiflippen soll erreicht werden, daß Fremdstoffe von den Anlageflächen der Gleitschiene abge streift werden und dadurch gute Gleiteigenschaften zwischen Gleitschiene und Gleitschuh erhalten werden. Die Anlagekanten der Abstreiflippen, die die Fremdstoffe und Schmutzpartikel abstreifen sollen, sind hier zwar in der Art eines Schabers schräg in Verschieberichtung nach vorne gerichtet, jedoch nachteilig quer zur Verschieberichtung ausgerichtet. Dadurch werden Schmutzpartikel im wesentlichen auf der jewei ligen horizontalen Anlagefläche der Gleitschiene verschoben, ohne daß die Schmutzpartikel von der Anlagefläche wegbeför dert werden. An den Endstellen der Verschiebung können sich insbesondere mit Schmierstoffen durchsetzte, harte Schmutzab lagerungen bilden, die sich im Laufe der Zeit zur Verschiebe mitte hin aufbauen und das Verschieben in die Endlage, insbe sondere in die dichte Geschlossenstellung, behindern können. Diese Gefahr ist insbesondere dann gegeben, wenn als Gleit schienen U-Schienen verwendet sind, in deren Innenraum sich die Schmutz- und Staubpartikel ansammeln können.These known scraper lips are intended to achieve that foreign matter is removed from the contact surfaces of the slide rail are streaked and thus good sliding properties between Slide rail and slide shoe can be obtained. The system edges the wiper lips, which contain the foreign matter and dirt particles are supposed to peel off here are like a scraper directed obliquely forward in the direction of displacement, however disadvantageously aligned transversely to the direction of displacement. As a result, dirt particles are essentially on the jewei shifted horizontal contact surface of the slide rail, without the dirt particles moving away from the contact surface be changed. At the end of the shift can hard dirt trapped in particular with lubricants form bearings that shift over time build up in the middle and move to the end position, esp especially in the tight closed position. This danger is particularly present when sliding rails U-rails are used, in the interior of which that can collect dirt and dust particles.

Aufgabe der Erfindung ist es demgegenüber, die Abstreiffunk tion eines gattungsgemäßen Gleitschuhs mit Abstreiflippe zu verbessern. In contrast, the object of the invention is the scraper radio tion of a generic slide shoe with a wiper lip improve.

Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des An spruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfin dungsgegenstands sind den Unteransprüchen zu entnehmen.This task is carried out with the characteristic features of the contractor spell 1 solved. Advantageous further training of the Erfin subject matter of the subclaims.

Gemäß Anspruch 1 ist die Abstreiflippe schräg zur Verschiebe richtung, d. h. in einem Winkel ungleich 90° zur Verschiebe richtung, angeordnet, so daß Schmutz- und Staubpartikel auf grund dieser Schrägstellung von den Anlageflächen der Gleit schiene zur Seite weggeräumt werden. Dadurch wird verhindert, daß Schmutz- und Staubpartikel lediglich über die gesamte Längserstreckung der Gleitschiene auf der Anlagefläche zu den Endseiten hin verschoben und dort angehäuft werden. Schon wäh rend des Verschiebevorgangs werden Schmutz- und Staubpartikel durch die Schrägstellung seitlich von der Anlagefläche ganz entfernt.According to claim 1, the wiper lip is inclined to shift direction, d. H. at an angle not equal to 90 ° to the displacement direction, arranged so that dirt and dust particles on due to this inclination of the contact surfaces of the sliding rails to be put away to the side. This prevents that dirt and dust particles only over the entire Longitudinal extension of the slide rail on the contact surface to the End pages are moved there and piled up there. Already During the shifting process, dirt and dust particles become due to the inclination to the side of the contact surface away.

Dabei ist nach Anspruch 2 die Schrägstellung der jeweiligen Abstreiflippe bei Verwendung von U-Schienen als Gleitschienen so zu wählen, daß abgestreifte Schmutz- und Staubpartikel aus dem offenen U-Bereich herausgeschoben werden.According to claim 2, the inclination of the respective Wiper lip when using U-rails as slide rails to choose so that stripped dirt and dust particles be pushed out of the open U area.

Gemäß Anspruch 3 ist es auch hier zweckmäßig, die freien Kan ten der Abstreiflippen in der Art eines Schabers schräg nach vorne in Verschieberichtung anzustellen.According to claim 3, it is useful here, the free Kan the scraper lips in the manner of a scraper To start at the front in the direction of displacement.

Mit Anspruch 4 wird vorgeschlagen, daß wenigstens eine Gleit fläche an einem Gleitschuh in ihrer Oberfläche reliefartig strukturiert und insbesondere mit Noppen für eine punktweise Anlage versehen ist. Damit wird vorteilhaft erreicht, daß bei spielsweise hartnäckig auf den Gleitflächen der Gleitschiene haftende Teilchen, die durch die Abstreiflippe nicht sofort weggeräumt werden, in den Freiräumen der Oberflächenstruktur bzw. den Noppen beim Überfahren Platz finden. Damit werden eine Erhöhung der Reibung und Hemmung der Verschiebung sowie störende Geräusche verhindert.With claim 4 it is proposed that at least one sliding surface of a sliding shoe in relief in its surface structured and especially with nubs for a point by point Is provided. This is advantageously achieved in that for example stubbornly on the sliding surfaces of the slide rail adhering particles not immediately through the wiper lip be cleared away, in the open spaces of the surface structure or find the knobs place when driving over. With that an increase in friction and inhibition of displacement as well prevents annoying noises.

Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfin dung näher erläutert. Es zeigt Based on the drawing, an embodiment of the inven explained in more detail. It shows

Fig. 1 den Dachbereich eines Fahrzeugs mit einem Schiebedach, Fig. 1 shows the roof area of a vehicle with a sunroof,

Fig. 2 den Schnitt durch den Seitenbereich des Schiebedachs entlang der Linie A-A aus Fig. 1, Fig. 2 shows the section, by the side portion of the sliding roof along the line AA of Fig. 1

Fig. 3 den Schnitt entlang der Linie B-B aus Fig. 2, Fig. 3 is a section taken on the line BB of Fig. 2,

Fig. 4 die Draufsicht auf ein Aufsteckteil für einen Gleit schuh, Fig. 4 is a plan view of a push-on shoe for a sliding,

Fig. 5 die Seitenansicht in Blickrichtung A auf das Aufsteck teil nach Fig. 4 und Fig. 5 shows the side view in viewing direction A of the plug-on part of FIG. 4 and

Fig. 6 die Seitenansicht entlang der Blickrichtung B aus Fig. 4. Fig. 6 is a side view taken along the view direction B in FIG. 4.

In Fig. 1 ist ein Fahrzeugdach 1 mit einem Schiebedach 2 dar gestellt, das insbesondere einen Schiebedachdeckel 3, einen Schiebedachausschnitt 4 und zu beiden Längsseiten angebrachte Gleitschienen 5 bzw. 6 aufweist.In Fig. 1, a vehicle roof 1 is provided with a sunroof 2 , which in particular has a sunroof cover 3 , a sunroof cutout 4 and slide rails 5 and 6 attached to both longitudinal sides.

In Fig. 2 ist ein Querschnitt im Bereich der Gleitschiene 5 entlang der Linie A-A gezeigt. Die Gleitschiene 5 ist als U-Schiene ausgebildet, in die ein Gleitschuh 7 eingreift. Der Gleitschuh 7 besteht aus einem stabilen Innenteil als Träger teil 8 und einem Aufsteckteil 9 aus Kunststoff, das auf das Trägerteil 8 von einer Seite her aufgesteckt und dieses im wesentlichen (mit Ausnahme der Aufnahmeöffnung) ganz umgibt. Das Trägerteil 8 und damit das Aufsteckteil 9 haben eine lang gestreckte Gestalt innerhalb der Gleitschiene 5.In Fig. 2 a cross section in the region of the guide rail 5 is shown along the line AA. The slide rail 5 is designed as a U-rail, in which a slide shoe 7 engages. The slide shoe 7 consists of a stable inner part as a carrier part 8 and a plug-on part 9 made of plastic, which is attached to the carrier part 8 from one side and essentially (with the exception of the receiving opening) completely surrounds it. The carrier part 8 and thus the plug-on part 9 have an elongated shape within the slide rail 5 .

Mit dem Trägerteil 8 ist über einen Winkel 23 der Schiebedach deckel 3 verbunden und dieser wiederum über die Gleitschuhe 7 in den Gleitschienen 5 bzw. 6 verschiebbar gehalten.With the support member 8 , the sunroof cover 3 is connected via an angle 23 and this in turn is slidably held over the slide shoes 7 in the slide rails 5 and 6 .

Das Aufsteckteil 9 wird mit weiteren Einzelheiten an Hand der vergrößerten Ansichten nach den Fig. 4, 5 und 6 näher be schrieben. The plug-on part 9 is described in more detail with reference to the enlarged views of FIGS. 4, 5 and 6 be.

Am Aufsteckteil sind eine untere und obere Gleitfläche 10 bzw. 11 vorgesehen, die an der Oberfläche durch Noppen 12 für eine punktweise Anlage an den Innenseiten der U-Schenkel der Gleit schienen 5 und 6 strukturiert sind. Weiter ist eine stirnseitige Gleitfläche 13 vorgesehen, die an der Innenseite der U-Basis der Gleitschiene 5 für eine Querführung anlegbar ist. Gegenüber dieser Gleitfläche 13 liegt die Aufstecköff nung 14.On the plug-on part, a lower and upper sliding surface 10 and 11 are provided, the rails 5 and 6 are structured on the surface by knobs 12 for point-by-point contact on the inside of the U-legs of the sliding. Furthermore, an end sliding surface 13 is provided, which can be placed on the inside of the U-base of the slide rail 5 for transverse guidance. Opposite this sliding surface 13 is the Aufstecköff voltage 14th

Am Aufsteckteil 9 sind in der Verschieberichtung 15 vor der unteren und oberen Gleitfläche 10 bzw. 11 Abstreiflippen 16 und 17 und entsprechend in der anderen Verschieberichtung 18 Abstreiflippen 19 bzw. 20 angebracht. Die Abstreiflippen 16 und 17 bzw. 19 und 20 sind zur stirnseitigen Gleitfläche 13 herumgeführt und dort miteinander verbunden, so daß auch an der Stirnseite Abstreiflippen liegen.Scraper lips 16 and 17 are attached to the plug-on part 9 in the direction of displacement 15 in front of the lower and upper sliding surfaces 10 and 11 and correspondingly in the other direction of displacement 18 scraper lips 19 and 20 . The wiping lips 16 and 17 or 19 and 20 are guided around to the front sliding surface 13 and connected to one another there, so that wiping lips also lie on the end face.

Die Abstreiflippen 16 und 17 sowie 19 und 20 liegen in der Verschiebeebene schräg zur Verschieberichtung 15 bzw. 18, wo bei der Bereich der Abstreiflippen an der Stirnseite näher zu den Längsenden des Aufsteckteils 9 liegt als der an der Aufstecköffnung 14 liegende Teil der Abstreiflippen. Zudem sind die Abstreiflippen 16 und 17 bzw. 19 und 20 von den Gleitflä chen 10 bzw. 11 schräg abstehend, wobei die Abstreiflippen 16 und 17 in die Verschieberichtung 15 und die Abstreiflippen 19 und 20 in die Verschieberichtung 18 geneigt sind.The wiping lips 16 and 17 and 19 and 20 lie in the displacement plane at an angle to the direction of displacement 15 and 18 , respectively, where the area of the wiping lips on the front side is closer to the longitudinal ends of the push-on part 9 than the part of the wiping lips lying on the push-on opening 14 . In addition, the wiper lips 16 and 17 or 19 and 20 protrude obliquely from the sliding surfaces 10 and 11 , respectively, the wiper lips 16 and 17 being inclined in the displacement direction 15 and the wiper lips 19 and 20 in the displacement direction 18 .

Der Gleitschuh 7 bzw. das Aufsteckteil 9 hat folgende Funk tion:The sliding block 7 or the plug-on part 9 has the following function:

Der Gleitschuh 7 mit dem aufgesteckten Aufsteckteil 9 paßt formschlüssig zwischen die U-Schenkel 21 und 22 der Gleit schiene 5, wobei die untere und obere Gleitfläche 10 bzw. 11 und die darauf angebrachten Abstreiflippen 16 und 17 bzw. 19 und 20 mit sehr engen Toleranzen bzw. unter Vorspannung anlie gen. Wenn sich in der Gleitschiene 5, insbesondere an der Oberseite des unteren U-Schenkels 22, Schmutz- und Staubpartikel abgelagert haben, werden diese bei einer Verschiebung in der Verschieberichtung 15 von den Abstreiflippen 16 und 17 und bei einer Verschiebung in die Verschieberichtung 18 von den Abstreiflippen 19 und 20 abgestreift und durch deren Schrägstellung aus dem Bereich der Gleitschiene 5 herausge schoben.The sliding block 7 with the attached plug-on part 9 fits positively between the U-legs 21 and 22 of the sliding rail 5 , the lower and upper sliding surfaces 10 and 11 and the wiping lips 16 and 17 or 19 and 20 attached there with very tight tolerances or under pretension. If dirt and dust particles have deposited in the slide rail 5 , in particular on the upper side of the lower U-leg 22 , these are removed by the wiping lips 16 and 17 during a displacement in the direction of displacement 15 and at one Shifted in the direction of displacement 18 stripped from the wiper lips 19 and 20 and pushed out by the inclined position from the area of the slide rail 5 .

Claims

1. sliding block for a sunroof on a vehicle, a sliding roof cover being connected to several sliding blocks,
these sliding shoes with sliding surfaces can be slid into the sliding rails on both sides of the sliding roof cutout to open and close the sunroof cover,
at least one wiper lip ( 16 , 17 , 19 or 20 ) in the sliding direction ( 15 or 18 ) is arranged in front of a sliding surface ( 10 or 11 ) of a sliding block ( 7 ),
the free edge of the wiper lip ( 16 , 17 , 19 or 20 ) can be moved with the contact on the associated contact surface of the slide rail ( 5 or 6 ),
characterized by
that the wiper lip ( 16 , 17 , 19 or 20 ) is arranged obliquely to the sliding direction Ver, ie at an angle not equal to 90 ° to the sliding direction Ver, so that dirt and dust particles due to this inclination of the contact surfaces of the slide rail ( 5th or 6 ) put away to the side.

2. Sliding shoe according to claim 1, characterized in that the sliding rail ( 5 or 6 ) is designed in a conventional manner as a U-rail, the sliding shoes ( 7 ) engage in the U-rail and thereby with sliding surfaces ( 10 , 11th and 13 ) both on the inside of the U-legs ( 21 and 22 ) and on the inside of the U-base under tension with at least the wiping lips ( 16 , 17 , 19 and 20 ) and
that the inclined position of the respective wiper lip ( 16 , 17 , 19 or 20 ) is selected obliquely to the direction of displacement so that stripped dirt and dust particles are pushed out of the open U area.

3. Sliding shoe according to claim 1 or 2, characterized in that the wiper lip ( 16 , 17 , 19 or 20 ) with its free edge is directed obliquely forward in the direction of displacement ( 15 or 18 ) in a conventional manner.

4. Sliding shoe according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least one sliding surface ( 10 or 11 ) on a sliding shoe ( 7 ) is structured in relief in its surface and in particular is provided with knobs ( 12 ) for point-by-point contact.