DE4131733A1

DE4131733A1 - Mounting for street sign post - is of hot dipped galvanised metal plate in form of cup and drive in spikes

Info

Publication number: DE4131733A1
Application number: DE4131733A
Authority: DE
Inventors: August Ruchti
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-09-25
Filing date: 1991-09-24
Publication date: 1992-04-02
Anticipated expiration: 2011-09-25
Also published as: DE9013500U1; DE4131733C2

Abstract

The mounting for a street sign post comprises a blind socket (3) shaped to receive the end of the post, on the top end of a tapered drive-in spike (4). The spike (4), in cross section, is cross vaned tapering downwards at an angle of about twenty degrees. The mounting is of hot dipped galvanised metal, and of welded plate. The mounting can have radial fixing screws. USE/ADVANTAGE - A simple mounting is rapidly installed.

Description

Die Erfindung betrifft eine Halterung für Straßenleit- oder Schilderpfosten, die am Straßenrand am Boden eingelassen sind und eine Vertiefung mit im wesentlichen dreieckigem Querschnitt zur Aufnahme eines Straßenleitpfostens oder eines Schilderpfostens aufweist.The invention relates to a holder for road guidance or Signposts that are embedded on the roadside and a recess with a substantially triangular cross section to accommodate a road guide post or one Signpost has.

Bei Straßenbauarbeiten werden häufig Verkehrsschilder für Geschwindigkeitsbegrenzungen oder Halteverbote aufgestellt. Auch sind bei den Bauarbeiten häufig Umleitungen erforderlich, so daß Straßenleitpfosten umgesetzt werden müssen. Diese Straßenverkehrszeichen werden bisher im allgemeinen mittels einem schweren Sockel, beispielsweise einem ausbetonierten Reifen oder mit Bleiplatten beschwert, so daß die Verkehrsschilder oder die Leitpfosten einen sicheren Stand auch bei heftigem Wind besitzen. Hierzu muß jedoch eine relativ ebene Stellfläche vorhanden sein, so daß die Verkehrsschilder oder Leitpfosten in etwa senkrecht stehen. An Straßenböschungen ist diese Voraussetzung jedoch nicht immer gegeben, so daß zuvor aufwendige Planierungsarbeiten erforderlich sind.Road signs are often used for road construction work Speed limits or stopping restrictions. Also diversions are often required during construction work, so that Roadside posts have to be implemented. These Road signs have so far been generally used a heavy base, for example a concrete base Tires or weighted with lead plates, so that the Traffic signs or the guide posts also stand securely own in strong wind. However, this requires a relatively flat one Footprint be available so that the traffic signs or Guide posts are approximately vertical. At road embankments however, this requirement is not always present, so that before complex planning work is required.

Auch das Aufstellen und Umsetzen der Leitpfosten und Schilderpfosten ist sehr aufwendig, da die Beschwerungsgewichte zumeist nur von mehreren Bedienpersonen zugleich bewegt werden können. Hieraus ergibt sich ein hoher Personal- und Zeitaufwand.Also the erection and implementation of the guide posts and Sign post is very expensive because of the weight of the weight usually only be moved by several operators at the same time can. This results in a high expenditure of personnel and time.

Demzufolge liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Halterung für Straßenleit- oder Schilderpfosten anzugeben, die ein einfaches und schnelles Aufstellen derselben ermöglicht.Accordingly, the invention is based on the object Specify bracket for roadside or sign posts that allows easy and quick installation of the same.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Halterung mit einer Fassung, die einen nach unten spitz zulaufenden Rammdorn aufweist. Ferner wird ein Einsatz vorgeschlagen, der bei den erfindungsgemäßen und auch bei bereits vorhandenen Halterungen ein Einsetzen von Verkehrsschildern oder dergl. gestattet, wobei der Einsatz einen an den Querschnitt der Halterung angepaßten Querschnitt aufweist und in die vorhandene Fassung der Halterung einsetzbar ist.This problem is solved by a bracket with a Socket with a ramming pin that tapers downwards having. Furthermore, an application is proposed which is used in the inventive and also with existing brackets permits the insertion of traffic signs or the like the use one adapted to the cross section of the holder Has cross-section and in the existing version of the bracket can be used.

Durch die vorgeschlagenen Lösungen lassen sich die Verkehrszeichen einerseits leicht in den Boden, auch bei geneigtem Gelände, einrammen, so daß sich entgegen den sonst üblichen Planierarbeiten und Betonierarbeiten eine bedeutend schnellere und einfachere Lösung ergibt. Andererseits können bei vorhandenen Halterungen für die Straßenleitpfosten diese herausgenommen werden und stattdessen Verkehrsschilder über den erfindungsgemäßen Einsatz auf einfachste Weise und sehr rasch angebracht werden. Insgesamt ergibt sich somit eine wesentliche Beschleunigung bei der Anbringung von Straßenleitpfosten und bei der Absicherung von Baustellen.With the proposed solutions, the Traffic signs lightly into the ground on the one hand, also at sloping terrain, ram so that contrary to the otherwise usual leveling and concreting work a significant quicker and easier solution. On the other hand, at existing brackets for the road guide post this be removed and instead traffic signs over the use according to the invention in the simplest way and very quickly be attached. Overall, there is an essential one Acceleration when installing roadside posts and at securing construction sites.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der übrigen Unteransprüche. Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung.Advantageous embodiments of the invention are the subject of other subclaims. Other features and advantages of Invention result from the following description of Exemplary embodiments with reference to the drawing.

Es zeigenShow it

Fig. 1 eine Seitenansicht mit einem Teilschnitt auf die erfindungsgemäße Halterung mit einem Leitpfosten; Figure 1 is a side view with a partial section of the bracket according to the invention with a guide post.

Fig. 2 eine Seitenansicht auf eine Halterung mit einem erfindungsgemäßen Einsatz mit einem Schilderpfosten; Figure 2 is a side view of a holder with an inventive use with a sign posts.

Fig. 3 eine Draufsicht auf die Ausführung gemäß Fig. 2; und Fig. 3 is a plan view of the embodiment of FIG. 2; and

Fig. 4 die Verwendung des Einsatzes bei vorhandener Halterung für Straßenleitpfosten. Fig. 4 shows the use of the insert with an existing bracket for road guide posts.

In Fig. 1 ist eine Halterung 1 mit einer schachtförmigen Fassung 3 dargestellt, in die ein Leitpfosten 2a eingesteckt ist und ggfs. mit einer Befestigungsschraube 7 gegen Herausziehen gesichert ist. Der Leitpfosten 2a ist hier in der Länge verkürzt dargestellt und trägt an dem oberen Ende einen hier angedeuteten Reflektor. Die Halterung 1 weist wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, einen im wesentlichen dreieckigen Querschnitt auf, so daß der mit ebenfalls etwa dreieckigem Profil versehene Leitpfosten 2a mit relativ enger Passung in die Fassung 3 der Halterung 1 eingesetzt werden kann. Die Halterung 1 weist an ihrem unteren Ende einen spitz zulaufenden Rammdorn 4 auf, so daß die Halterung 1 mit einem Hammer leicht in das umgebende, hier schraffiert angedeutete Erdreich eingeschlagen werden kann. In bevorzugter Ausführung ist der Rammdorn 4 aus mehreren, hier beispielsweise drei oder vier sternförmig aneinander angeschlossenen Blechen 4a ausgebildet, so daß die Halterung 1 leicht in das Erdreich eingetrieben werden kann. Die Umfangskanten des Rammdornes 4 nehmen dabei etwa einen Winkel von 20° ein, so daß die Halterung 1 auch bei steinigem Boden leicht eingerammt werden kann und dann einen sicheren Halt für die in die Fassung 3 eingesteckten Leitpfosten 2a bildet.In Fig. 1, a bracket 1 is shown with a shaft-shaped socket 3 , into which a guide post 2 a is inserted and, if necessary, is secured with a fastening screw 7 against being pulled out. The guide post 2 a is shown here shortened in length and carries a reflector indicated here at the upper end. The holder 1 has as shown in FIG. 3 is seen a substantially triangular cross-section, so that also provided with an approximately triangular profile guide posts 2 can be inserted with a relatively tight fit in the socket 3 of the fixture 1. The holder 1 has at its lower end a tapering ram 4 , so that the holder 1 can be easily hammered into the surrounding soil, shown hatched here. In a preferred embodiment, the ram 4 is formed from a plurality of sheets 4 a, for example three or four connected to one another in a star shape, so that the holder 1 can be easily driven into the ground. The peripheral edges of the ram 4 take about an angle of 20 °, so that the bracket 1 can be easily rammed into stony ground and then forms a secure hold for the guide posts 2 a inserted in the socket 3 .

Soll eine ganze Straße mit erfindungsgemäßen Halterungen zum Aufstellen von Straßenleitpfosten versehen werden, so lassen sich die Halterungen vorteilhaft mit einem Werkzeug mit einem in die Fassung passenden Fuß hydraulisch einpressen.Should an entire street with brackets according to the invention Set up road guidance posts, so leave the mounts advantageously with a tool with a Press the fitting foot into the socket hydraulically.

In Fig. 2 ist ein Verkehrsschild, hier ein Parkverbotsschild, mit einem verkürzt dargestelltem Schilderpfosten 2b gezeigt, der in ein Rohr 6 eingesteckt ist und mittels einer weiteren Befestigungsschraube 8 gesichert ist. Das Rohr 2 ist in einem Einsatz 5 gemäß der Erfindung gehalten, vorzugsweise in einem Innenrohr 6. Der Einsatz 5 ist im wesentlichen durch einen etwa dreiecksförmig gebogenen Mantel 5a gebildet, wie dies auch in Fig. 3 gezeigt ist. Das Zwischenstück 5 ist so ausgelegt, daß es anstatt des Leitpfostens 2a (in Fig. 1) in die Fassung 3 der dortigen Halterung 1 eingesetzt werden kann, wie dies durch den verbindenden Pfeil zwischen Fig. 1 und Fig. 2 angedeutet ist. Hierdurch kann die Halterung 1 in Fig. 1 sowohl zur Aufnahme von Leitpfosten 2a als auch zur Aufnahme von Verkehrsschilderpfosten 2b dienen.In Fig. 2 is a road sign, here a parking sign, shown with a shortened b Pictured sign posts 2, which is inserted into a pipe 6 and is secured by means of another fastening screw 8. The tube 2 is held in an insert 5 according to the invention, preferably in an inner tube 6 . The insert 5 is essentially formed by an approximately triangularly curved jacket 5 a, as is also shown in FIG. 3. The intermediate piece 5 is designed so that it can be used instead of the guide post 2 a (in Fig. 1) in the socket 3 of the holder 1 there, as indicated by the connecting arrow between Fig. 1 and Fig. 2. As a result, the holder 1 in Fig. 1 can serve both for receiving guide posts 2 a and for receiving traffic sign posts 2 b.

Wie in Fig. 3 dargestellt ist, weist das Zwischenstück 5 mit seinem Mantel 5a einen an den Querschnitt der Vertiefung 3 in der Halterung 1 angepaßten Querschnitt auf, so daß der Einsatz 5 mit enger Passung in die Fassung 3 der Halterung 1 eingesteckt werden kann. Die enge Passung zwischen den Bauteilen reicht für eine sichere Halterung vollständig aus, jedoch kann zusätzlich der Einsatz 5 durch die Befestigungsschraube 7 gesichert werden, während in das Innenrohr 6, das mit dem Einsatz 5 verschweißt ist, der Schilderpfosten 2b eingesteckt werden kann und mit der Befestigungsschraube 8 gesichert werden kann.As shown in Fig. 3, the intermediate piece 5 with its jacket 5 a a matched to the cross section of the recess 3 in the holder 1 in cross-section, so that the insert 5 can be inserted with close fit into the socket 3 of the holder 1 . The tight fit between the components is sufficient for a secure mounting, however, the insert 5 can also be secured by the fastening screw 7 , while in the inner tube 6 , which is welded to the insert 5 , the sign post 2 b can be inserted and with the fastening screw 8 can be secured.

In Fig. 4 ist eine abgewandelte Ausführungsform des Einsatzes 5 dargestellt, wobei anstatt des durchgehend geschlossenen Mantels 5a (vgl. Fig. 2) lediglich zwei horizontal verlaufende, im Abstand voneinander angeordnete Scheiben 5b und 5c vorgesehen sind, die mit dem Innenrohr 6 verschweißt sind. Die Scheiben 5b und 5c weisen eine an die Innenform der Vertiefung 3 angepaßte etwa dreiecksförmige Gestaltung auf. In das Innenrohr 6 ist der Schilderpfosten 2b eingesteckt und mit der Befestigungsschraube 8 gesichert. Desweiteren kann über den Scheiben 5b und 5c eine Abdeckscheibe 9 vorgesehen sein, die die obere Öffnung der Vertiefung 3 vollständig gegen Schmutz und dergleichen abdeckt und als Anschlag dient.In Fig. 4 a modified embodiment of the insert 5 is shown, wherein instead of the continuously closed jacket 5 a (see FIG. 2) only two horizontally extending, spaced disks 5 b and 5 c are provided, which with the inner tube 6 are welded. The disks 5 b and 5 c have a shape adapted to the inner shape of the recess 3 of approximately triangular-shaped configuration. The sign post 2 b is inserted into the inner tube 6 and secured with the fastening screw 8 . Furthermore, a cover plate 9 can be provided over the plates 5 b and 5 c, which completely covers the upper opening of the recess 3 against dirt and the like and serves as a stop.

Bei dieser Ausführung ist die Halterung 1 entgegen der Ausführung in Fig. 1 nicht als Metallteil mit Rammdorn 4 dargestellt, sondern als Betoneinsatz, wie er üblicherweise heute für die Halterung von Leitpfosten 2a verwendet wird. In eine solche Halterung 1, kann nunmehr nach Herausnehmen des Leitpfostens 2a der Einsatz 5 zusammen mit dem Innenrohr 6 und dem Schilderpfosten 2b auf einfache Weise eingesetzt und damit sicher verankert werden. Gegenüber der beschwerlichen Arbeit mit Bleiplatten oder Betonbeschwerungsgewichten kann das Aufstellen der Verkehrsschilder nunmehr sehr einfach und sehr schnell erfolgen, so daß sich für die Bauarbeiter eine wesentliche Arbeitserleichterung ergibt. Insgesamt wird somit eine schnellere und einfachere Absicherung von Straßenbaustellen erreicht.In this embodiment, the holder 1 opposite to the embodiment is in Fig. Not shown as a metal part with Rammdorn 4 1, but as a concrete use, as it is commonly used today for the mounting of guide posts 2 a. In such a holder 1 , the insert 5 together with the inner tube 6 and the sign post 2 b can now be inserted in a simple manner and thus securely anchored after the guide post 2 a has been removed. Compared to the arduous work with lead plates or concrete weights, the traffic signs can now be set up very easily and very quickly, so that the construction workers are considerably easier to work with. Overall, a faster and easier protection of road construction sites is achieved.

Claims

1. Holder for receiving road guide or signposts, which have a certain cross-sectional shape at their lower ends, wherein the holder can be used in the ground and has a socket with a cross section that is essentially complementary to the ends of the posts for the fixed reception of a post, characterized that a mounted downwardly tapered Rammdorn (4) to the socket (3).

2. Holder at least according to claim 1, characterized in that the ram ( 4 ) has a star-shaped cross section.

3. Holder according to claim 1 or 2, characterized in that the ram ( 4 ) has a taper of about 20 °.

4. Holder according to one of claims 1 to 3, characterized in that the ram ( 4 ) consists of at least three triangular sheets ( 4 a) arranged in a star shape to each other.

5. Holder according to one of claims 1 to 4, characterized in that the bracket made of metal, mainly from Sheet metal elements are welded and preferably hot-dip galvanized.

6. Holder according to one of claims 1 to 5, characterized in that the socket with a fixing device, such as a radial guided screw is provided.

7. Use in particular for use with a holder according to one of the preceding claims or a holder with a corresponding cross-sectional shape, characterized by an outer contour with a cross-sectional shape adapted to the cross-sectional shape of the socket ( 3 ) and a predominantly cylindrical inner contour for inserting the lower end of a traffic sign or the like object to be set up.

8. Use according to claim 7, characterized by an inner tube ( 6 ) for receiving a sign post ( 2 b) or the like.

9. Use according to claim 7 or 8, characterized in that a fastening screw ( 8 ) for fixing the sign post ( 2 b) is provided on the inner contour.

10. Use according to one of claims 7 to 9, characterized in that the outer contour is formed by a closed jacket ( 5 a).

11. Holder according to one of claims 7 to 9, characterized in that the outer contour consists of horizontally extending, spaced disks ( 5 b, 5 c) which are attached to the inner tube ( 6 ).

12. Use according to one of claims 7 to 11, characterized in that above the jacket ( 5 a) or the discs ( 5 b, 5 c), a disc ( 9 ) is arranged as a cover or stop disc.

13. Use according to one of claims 7 to 12, characterized in that it is injection molded from plastic and has an inner tube ( 6 ) approximately in the middle for receiving the sign post ( 2 b).

14. Use according to one of claims 7 to 12, characterized in that he composed of sheet metal elements in particular is welded and hot-dip galvanized.

15. Use according to one of claims 7 to 14, characterized in that use at the bottom of a traffic sign post or the like is formed.