DE4123771A1

DE4123771A1 - Tank with offset main armament - has gunner's seat inside gun turret and driver's seat fixed to tank hull

Info

Publication number: DE4123771A1
Application number: DE19914123771
Authority: DE
Inventors: Helmut Jahn; Peter Gruenewald
Original assignee: Wegmann and Co GmbH
Current assignee: Wegmann and Co GmbH
Priority date: 1991-07-18
Filing date: 1991-07-18
Publication date: 1993-01-21
Anticipated expiration: 2011-07-19
Also published as: DE4123771C2

Abstract

The tank is provided with a main gun which is mounted to one side of the longitudinal central plane of the tank. The gun is mounted in a turret which can rotate about a vertical axis which lies on the longitudinal axis. The gunner sits on an offset seat which is mounted inside the gun turret and rotates with it. The tank driver's seat is on the vehicle longitudinal axis below the gun turret and is fixed to the tank hull so that the driver's seat does not rotate with the turret. USE/ADVANTAGE - Tank with rotating gun turret. The gunner's seat rotates with the gun but the fixed driver's seat enables the driver to observe the direction in which the tank is travelling.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kampffahrzeug, insbeson dere einen Kampfpanzer, bei dem die außerhalb der Längs mittelebene des Fahrzeugs angeordnete, um eine vertikale, in der Längsmittelebene liegende Drehachse drehbare Hauptwaffe an einer auf dem Fahrzeug drehbar angeordne ten Ringlafette montiert ist und ein mit dem Fahrzeug verbundener erster Besatzungsraum durch den Innenraum der Ringlafette nach oben hindurchgeführt ist.The invention relates to a combat vehicle, in particular another a battle tank, in which the outside of the longitudinal median plane of the vehicle arranged to a vertical, rotatable axis of rotation lying in the longitudinal center plane Main weapon on a turnable on the vehicle ring mount is installed and one with the vehicle connected first occupation space through the interior the ring carriage is passed upwards.

Kampffahrzeuge, bei denen die Hauptwaffe außerhalb der Längsmittelebene des Fahrzeugs angeordnet ist, sind an sich bekannt und beispielsweise in DE-PS 23 30 196 beschrieben.Combat vehicles where the main weapon is outside the Longitudinal median plane of the vehicle is arranged on is known and for example in DE-PS 23 30 196 described.

Weiterhin ist ein Kampffahrzeug mit den eingangs und im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Merkmalen in der älteren, nicht vorveröffentlichten DE-OS 37 41 101 beschrieben. Furthermore, a combat vehicle with the entrance and in The preamble of claim 1 features mentioned in the older, not prepublished DE-OS 37 41 101 described.

Diese ältere Lösung hat den Vorteil, daß bei zwei im Besatzungsraum angeordneten Bedienungspersonen jeder die Funktionen des jeweils anderen übernehmen kann, also sowohl das Kampffahrzeug fahren kann als auch die Bedie nung der Hauptwaffe übernehmen kann. Die Lösung hat den Nachteil, daß der Durchmesser des durch die Ringlafette hindurchgeführten Besatzungsraumes relativ groß sein muß, was zur Folge hat, daß die Hauptwaffe verhältnis mäßig weit außerhalb der Drehachse der Ringlafette gelagert werden muß, wodurch eine sehr starke Asymmetrie entsteht.This older solution has the advantage that in two Occupation room arranged operators each the Can take over the functions of the other, so both the combat vehicle can drive and the operator of the main weapon. The solution has that Disadvantage that the diameter of the ring mount passed through the occupation space to be relatively large must, which has the consequence that the main weapon ratio moderately far outside the axis of rotation of the ring carriage must be stored, creating a very strong asymmetry arises.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kampffahr zeug mit den eingangs und im Oberbegriff des Patentan spruchs 1 erwähnten Merkmalen so auszugestalten, daß einerseits die Vorteile der älteren Lösung weitgehend erhalten bleiben, in dem die vorzugsweise aus zwei Mann bestehende Besatzung des Kampffahrzeugs nebeneinander sitzt, damit sie sich gegenseitig in ihren Aufgaben überwachen und ergänzen können und auch beide Be satzungsmitglieder am höchsten Punkt des Kampffahrzeugs sitzen, von wo aus sie den besten Ausblick nach allen Seiten haben. Weiterhin sollte, wie bisher, erreicht werden, daß der zu schützende Besatzungsraum des Kampf fahrzeugs möglichst kleingehalten werden kann und damit das Gesamtgewicht und das Gesamtvolumen des Kampffahr zeugs verringert wird. Andererseits sollte aber zusätz lich erreicht werden, daß die Asymmetrie des Fahrzeugs kleinergemacht werden kann und die Bedienung der Haupt waffe erleichtert wird, indem beispielsweise die Zufüh rungswege der Munition verkürzt werden können.The invention has for its object a fight stuff with the beginning and in the preamble of the patent Say 1 mentioned features so that on the one hand, the advantages of the older solution largely remain in which the preferably two man existing crew of the combat vehicle side by side sits so that they are mutually involved in their tasks can monitor and supplement and also both Be Statute members at the highest point of the combat vehicle sit from where they have the best view after all Have sides. Furthermore, as before, should be achieved be the area of occupation of the fight to be protected vehicle can be kept as small as possible and thus the total weight and total volume of fighting stuff is reduced. On the other hand, additional Lich achieved that the asymmetry of the vehicle can be made smaller and the operation of the main weapon is facilitated by, for example, the feed routes of ammunition can be shortened.

Die Lösung dieser Aufgabe geschieht erfindungsgemäß mit den Merkmalen aus dem kennzeichnenden Teil des Patentan spruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. This object is achieved with the invention the features from the characterizing part of the patent Proposition 1. Advantageous further developments of the invention are described in the subclaims.

Der Grundgedanke der Erfindung liegt darin, den Be satzungsraum in zwei dicht nebeneinander bzw. sich durchdringende Teilräume aufzuteilen, von denen ein erster mit dem Fahrzeug fest verbunden ist und durch den Innenraum der Ringlafette nach oben hindurchgeführt ist. In diesem fest mit dem Fahrzeug verbundenen ersten Besatzungsraum sitzt der Fahrer. Der als zweiter Be satzungsraum bezeichnete Teilraum ist unmittelbar neben dem ersten Besatzungsraum angeordnet, bzw. kann kreis ringförmig um ihn herum angeordnet sein und ist mit der Ringlafette fest verbunden, so daß er die Drehbewegungen der Hauptwaffe in Azimut mitmacht. Die in diesem zweiten Besatzungsraum sitzende Bedienungsperson, die mit der Hauptwaffe mitdreht, übernimmt die Bedienung der Haupt waffe.The basic idea of the invention is that the Be Statutory space in two close to each other or each other dividing penetrating subspaces, one of which first is firmly connected to the vehicle and by the Interior of the ring mount is passed upwards. In this first firmly connected to the vehicle The driver sits in the crew room. The second Be The sub-area designated by the Articles of Association is immediately adjacent the first occupation room arranged, or can circle be arranged in a ring around it and is with the Ring mount firmly connected so that it can rotate the main weapon participates in azimuth. The one in this second Occupation seated operator with the Main weapon turns, takes over the operation of the main weapon.

Das erfindungsgemäße Kampffahrzeug hat infolge der besonderen Anordnung des allein den Fahrer aufnehmenden ersten Besatzungsraumes den Vorteil, daß eine verein fachte und erleichterte Möglichkeit besteht, das Fahr zeug rückwärts zu fahren. Hierzu kann der erste Be satzungsraum um eine vertikale Drehachse um 180° ver schwenkbar ausgebildet sein. Vorteilhaft ist es, wenn an dieser Verschwenkbewegung die vom Fahrer zu Betätigenden Bedienungselemente und außerdem die außen am Fahrzeug angeordneten Sichtgeräte teilnehmen. Dies wird weiter unten anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.The combat vehicle according to the invention has as a result of special arrangement of the driver alone first occupation room the advantage that a united there is a simple and easy way to drive stuff to drive backwards. For this, the first loading Statutory space around a vertical axis of rotation of 180 ° be designed to be pivotable. It is advantageous if on this pivoting movement to be operated by the driver Controls and also those on the outside of the vehicle arranged viewing devices. This will continue explained in more detail below using an exemplary embodiment.

Schließlich eröffnet das erfindungsgemäße Kampffahrzeug auch eine besonders günstige Möglichkeit der Anordnung der bereitzustellenden Munition mit verkürzten Wegen zwischen dem Munitionsmagazin und der Hauptwaffe. Finally, the combat vehicle according to the invention opens also a particularly favorable possibility of arrangement the ammunition to be provided with shortened paths between the ammunition magazine and the main weapon.

Selbstverständlich kann, wie bei dem älteren Vorschlag, zwischen der Ringlafette und dem Fahrzeug eine Bremsvor richtung für die Drehbewegung der Ringlafette angeordnet sein, mit deren Hilfe erreicht wird, daß sich während der Schußabgabe die Richtung der Rohrseelenachse der Hauptwaffe nicht verändert.Of course, as with the older proposal, a brake between the ring mount and the vehicle direction for the rotary movement of the ring carriage arranged with the help of which it is achieved that during the shot the direction of the tube core axis of the Main weapon not changed.

Im folgenden wird anhand der beigefügten Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel für ein Kampffahrzeug nach der Erfindung näher erläutert.The following is based on the accompanying drawings an embodiment of a combat vehicle according to the Invention explained in more detail.

In den Zeichnungen zeigen:The drawings show:

Fig. 1 in stark schematisierter Darstellung ein Längs schnitt durch ein Kampffahrzeug nach der Er findung; Figure 1 in a highly schematic representation of a longitudinal section through a combat vehicle according to the invention.

Fig. 2 das Kampffahrzeug nach Fig. 1 in einer Drauf sicht mit teilweise aufgeschnittener Ringla fette; Figure 2 shows the combat vehicle of Figure 1 in a plan view with partially cut Ringla fats.

Fig. 3 das Kampffahrzeug nach Fig. 1 in einem Quer schnitt von vorne gesehen. Fig. 3 seen the combat vehicle of FIG. 1 in a cross section from the front.

Das in den Fig. 1 bis 3 dargestellte Kampffahrzeug 1 besitzt ein Kettenlaufwerk 2 und eine außerhalb der Längsmittelebene LM angeordnete Hauptwaffe 3, die an einer um die Drehachse D drehbaren, über einen Lagerring 15 auf dem Fahrzeug 1 gelagerten Ringlafette 4 montiert ist. In der Elevationsebene ist die Hauptwaffe 3 um einen Schildzapfen 3.2 schwenkbar. Im Bereich der verti kalen Drehachse D der Ringlafette 4 ist ein erster Besatzungsraum 5 angeordnet, der im wesentlichen zylin drisch ausgebildet ist und durch den Innenraum der Ringlafette nach oben hindurchgeführt ist. Dieser erste Besatzungsraum 5 ist im Prinzip mit dem Fahrzeug 1 fest verbunden, d. h. er macht die Drehbewegungen der Ringla fette 4 im Lagerring 15 nicht mit. Im ersten Besatzungs raum 5 ist ein Sitzplatz 6 auf der Längsmittelebene LM angeordnet, der vom Fahrer des Fahrzeugs eingenommen wird. Die Bodenplatte 5.1 des ersten Besatzungsraums 5 ist über einen Drehzapfen 16 im Fahrzeug gelagert und stützt sich weiterhin über einen Lagerring 17 auf dem Fahrzeugboden ab. Die Seitenwände 5.2 des ersten Be satzungsraums 5 schließen am oberen Ende an eine Dach platte 5.3 an, die bündig in der Oberfläche der Ringla fette 4 liegt und Sichtgeräte 10 sowie eine Einstiegslu ke 11 trägt. An seiner Oberseite ist der erste Be satzungsraum 5 über einen Lagerring 18 mit der Ringla fette 4 verbunden. Gegenüber dem Fahrzeug 1 ist der erste Besatzungsraum 5 aus der in Fig. 1 dargestellten Normalposition um die Achse D in eine um 180° ver schwenkte Position drehbar, in der der Fahrer in die entgegengesetzte Richtung blickt. Zusammen mit dieser Drehbewegung werden nicht nur die Sichtgeräte 10 und die Luke 11, sondern auch sämtliche Bedienungselemente 9 für den Fahrer mit verdreht, so daß der Fahrer beim Rück wärtsfahren relativ zu den Bedienungselementen und den Sichtgeräten genau die gleiche Position einnimmt wie beim Vorwärtsfahren.The combat vehicle 1 shown in FIGS. 1 to 3 has a chain drive 2 and a main weapon 3 which is arranged outside the longitudinal center plane LM and which is mounted on a ring mount 4 which is rotatable about the axis of rotation D and is mounted on the vehicle 1 via a bearing ring 15 . In the elevation plane, the main weapon 3 can be pivoted about a shield pin 3.2 . In the region of the vertical axis of rotation D of the ring mount 4 , a first occupation space 5 is arranged, which is essentially cylin drical and is passed up through the interior of the ring mount. This first crew room 5 is in principle firmly connected to the vehicle 1 , ie it does not make the rotary movements of the ring greases 4 in the bearing ring 15 . In the first crew room 5 , a seat 6 is arranged on the longitudinal median plane LM, which is occupied by the driver of the vehicle. The base plate 5.1 of the first crew room 5 is mounted in the vehicle via a pivot pin 16 and is also supported on the vehicle floor via a bearing ring 17 . The side walls 5.2 of the first loading crew room 5 close at the upper end to a roof plate 5.3 , which lies flush in the surface of the ring greases 4 and displays 10 and an entry hatch 11 . At its top, the first loading space 5 is connected via a bearing ring 18 to the ring greases 4 . Compared to the vehicle 1 , the first crew room 5 can be rotated from the normal position shown in FIG. 1 about the axis D into a position pivoted by 180 °, in which the driver looks in the opposite direction. Together with this rotary movement, not only the viewing devices 10 and the hatch 11 , but also all operating elements 9 for the driver are also rotated, so that the driver assumes exactly the same position when driving backwards relative to the operating elements and the viewing devices as when driving forward.

Kreisringförmig um den ersten Besatzungsraum 5 herum ist ein zweiter Besatzungsraum 7 angeordnet, in dem, wie aus Fig. 2 und 3 ersichtlich, unmittelbar neben dem Sitz platz 6 des ersten Besatzungsraums 5 ein zweiter Sitz platz 8 angeordnet ist, der von dem Bediener der Haupt waffe 3 eingenommen wird. Der zweite Besatzungsraum 7 bzw. der in ihm angeordnete Sitzplatz 8 ist fest mit der Ringlafette 4 verbunden und macht deren Drehbewegungen um die Achse D mit. Über dem Sitzplatz 8 sind in der Dachplatte der Ringlafette 4 eine Ausstiegsluke 19 sowie Winkelspiegel 20 angeordnet.A second crew room 7 is arranged in a circular ring around the first crew room 5 , in which, as can be seen from FIGS. 2 and 3, a second seat 8 is arranged directly next to the seat 6 of the first crew room 5 , which is the main operator's seat weapon 3 is taken. The second crew room 7 or the seat 8 arranged in it is firmly connected to the ring mount 4 and makes its rotational movements about the axis D. An exit hatch 19 and angle mirror 20 are arranged above the seat 8 in the roof plate of the ring mount 4 .

In Richtung der Hauptwaffe 3 gesehen hinter dem zweiten Besatzungsraum 7 ist an der Ringlafette 4 ein Munitions bunker 12 angeordnet. In diesem Munitionsbunker befindet sich ein horizontal liegendes Bandmagazin 13, in dem Geschosse G im wesentlichen parallel zur Richtung der Hauptwaffe 3 so angeordnet sind, daß die Geschoßköpfe zum hinteren Ende 3.1 der Hauptwaffe hin gerichtet sind. Hinter den Geschossen G sind separate Treibladungen T angeordnet.Seen in the direction of the main weapon 3 behind the second occupation space 7 , an ammunition bunker 12 is arranged on the ring mount 4 . In this ammunition bunker there is a horizontally lying band magazine 13 , in which projectiles G are arranged essentially parallel to the direction of the main weapon 3 such that the projectile heads are directed towards the rear end 3.1 of the main weapon. Separate propellant charges T are arranged behind the storeys G.

Das Bandmagazin 13 weist eine Indexposition 13.1 auf, in der die Geschosse und die dahinter angeordneten Treibla dungen in der Elevationsebene der Hauptwaffe 3 liegen und bei entsprechender Einschwenkung der Hauptwaffe 3 in eine vorgegebene Indexposition können die Geschosse G und Treibladungen T mittels einer Ladevorrichtung 14 aus dem Bandmagazin 13 der Hauptwaffe 3 zugeführt werden.The band magazine 13 has an index position 13.1 , in which the projectiles and the propellant charges arranged behind them lie in the elevation plane of the main weapon 3 and, with a corresponding pivoting of the main weapon 3 into a predetermined index position, the projectiles G and propellant charges T can be removed from the device by means of a loading device 14 Tape magazine 13 of the main weapon 3 are fed.

Der erste Besatzungsraum 5 ist in den beiden möglichen Stellungen durch nicht eigens dargestellte Arretiervor richtungen festlegbar.The first crew room 5 can be set in the two possible positions by not shown Arretiervor directions.

Claims

1. combat vehicle, in particular main battle tank, in which the outside of the longitudinal median plane of the vehicle, te rotatable about a vertical axis lying in the median longitudinal plane, main weapon is mounted on a ring mount rotatably arranged on the vehicle, and a first occupation space connected to the vehicle through the interior the ring carriage is passed upwards, characterized in that in the first vehicle-fixed occupation space ( 5 ) a seat ( 6 ) is arranged on the longitudinal center plane (LM), while at least a second seat ( 8 ) outside the longitudinal center plane (LM) is arranged in a second Crew space ( 7 ) is arranged, which is arranged on the axis of rotation (D) of the ring mount ( 4 ) radially outside the first occupation space ( 5 ) and which is firmly connected to the ring mount ( 4 ).

2. Combat vehicle according to claim 1, characterized in that the second occupation space ( 7 ) is arranged substantially in an annular shape around the first occupation space ( 5 ).

3. Combat vehicle according to claim 2, characterized in that the substantially cylindrical first occupation space ( 5 ) relative to the vehicle ( 1 ) rotatable from a first lockable position about a vertical axis of rotation (D) into a lockable second position pivoted by 180 ° is.

4. Combat vehicle according to claim 3, characterized in that in the first occupation space ( 5 ) arranged operating elements ( 9 ) can be rotated together with this occupation space from the first into the second position.

5. combat vehicle according to claim 3 or 4, characterized in that the first crew room ( 5 ) on its top by a display device ( 10 ) and a hatch ( 11 ) carrying roof plate ( 5.3 ) is completed, which together with this crew room from the are rotatable first into the second position.

6. Combat vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that an ammunition bunker ( 12 ) is arranged on the ring mount ( 4 ) in the direction of the main weapon ( 3 ) behind the second occupation space ( 7 ).

7. combat vehicle according to claim 6, characterized in that in the ammunition bunker ( 12 ) a horizontal lie of the band magazine ( 13 ) is arranged, in the projectiles (G) substantially parallel to the direction of the main weapon ( 3 ) with projectile heads oriented towards the main weapon are arranged, each behind the floors separate propellant charges (T) are arranged and an index position of the tape magazine ( 13 ) as the loading position is such that the storey in it lies in the elec tion plane of the main weapon ( 3 ).

8. Combat vehicle according to claim 7, characterized by a loading device ( 14 ) arranged in the region of the loading position of the tape magazine ( 13 ).