DE4104906A1 - Lamellen- und expander-dichtungs-zentrierkombination - Google Patents
Lamellen- und expander-dichtungs-zentrierkombinationInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Lamellen- und Expander-
Dichtungs-Zentrierkombination für Abgasrohrsysteme,
bei der ein als Glocke ausgebildetes Rohranschluß
stück das andere Rohranschlußstück mit einem Ring
träger-Dichtungssatz umgibt.
Bei Abgasrohrsystemen von Verbrennungsmotoren, Kom
pressoren oder dgl. werden die Rohre oft mehrteilig
ausgeführt, damit die durch die hohe, häufige Er
hitzung und Abkühlung auftretenden, axialen Ausdeh
nungen und Verkürzungen keine solche Spannungen auf
diese Systeme auslösen, die eine Zerstörung der Rohr
verbindungen, insbesondere an den Schweißnähten und
auch an Halterungen derselben, bedingen würden. Diese
auftretenden Spannungen werden auch durch die von
den Kolbenmotoren bzw. Kompressoren ausgehenden Dau
erschwingungen noch beträchtlich erhöht, wobei beson
dere Belastungsspitzen beim Lauf der Maschinen, wie
bei hohen Leistungsanforderungen und in ihren kriti
schen Drehzahlbereichen, auftreten. Solche axiale
Verschiebungen zulassenden und radiales Spiel aufwei
senden sowie die Gase abdichtenden Rohrsteckverbin
dungen werden auch Glocken-oder Tulpenverbindungen
genannt.
Bekannte Lösungen dieser Art verwenden zur Gas-Ab
dichtung bei den Steckverbindungen nebeneinander
liegend zwei sogenannte stabilisierende Doppel-La
mellenringe, bei denen deren Endbereiche jeweils
nach innen so abgebogen sind, daß ihre inneren An
lageflächen hier wesentlich näher zu den Nutgründen
liegen, wobei aber immer noch etwas Spiel deswegen
vorhanden sein muß, damit bei den trockenen und un
ter hoher Hitze sowie großen Erschütterungen stehen
den Betriebsbedingungen kein Festsetzen dieser Ring
partien in den Nuten entsteht, was dadurch noch be
günstigt würde, weil die Anlageflächen der abgebo
genen Ringteile in den Nutgründen verhältnismäßig
klein sind, also hohe Werte in der Flächenpressung
vorliegen.
Durch das unter den geschilderten harten Betriebs
verhältnissen vorliegende radiale Spiel der nach
innen abgebogenen Ringpartien wird demnach ein,
wenn auch geringes radiales Ausschlagen der beiden
Partien der Rohrsteckverbindung zueinander einge
leitet, wobei diese Ausschläge durch die Elastizi
tät und nur begrenzte Belastbarkeit dieser Ringe
in Verbindung mit den starken Vibrationen höhere
Werte annehmen.
Nachteilig ist ferner, daß diese beiden stabilisiert
en Lamellenringe nicht immer zueinander so eingebaut
werden, daß die Stoßbereiche an den Enden um 180°
versetzt liegen bzw. sich im Betrieb so verdrehen
können, daß die zunächst gegenüberliegende Lage nicht
mehr vorliegt und hierdurch eine exzentrische Lage
beider Rohrteile, der inneren Ringträger zur Glocken
bohrung, eintritt, wodurch auch ein Geräusch verur
sachendes und auf die Dauer Beschädigungen begünstigendes
Anstoßen dieser Teile eintritt, was dazu führt, daß
an der umgebenden Glocke stärkerer Abrieb entsteht,
wodurch diese Abdichtung immer undichter wird und
somit frühzeitig ausgetauscht werden muß. Auch ist
die Abdichtungswirkung sowieso durch die abgebogenen
Enden und somit im Stoßbereich verringerte Anlage
an der Außenzylinderfläche verkleinert, was durch
eine exzentrische Lage der Teile noch sehr verstärkt
wird.
Diese Übelstände sollten nach ebenfalls bekannten
Vorschlägen durch Zwischenschalten von biegbaren
und axial nachgebenden Metallwickelschläuchen in
die Abgasrohrleitung ausgeschaltet werden. Solche
Schläuche liegen aber hoch im Preis und ihre Lebens
dauer ist verhältnismäßig niedrig, da infolge der
Schwingungseinflüsse - insbesondere an den Anschluß
stellen - oft Risse auftreten. Auch lassen solche
Metallwickelschläuche größere Abbiegungen nicht
zu und sind somit bei kurzen Einbauverhältnissen
- insbesondere bei größerem Seitenversatz der Zu
und Abgänge - nicht verwendbar.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Rohrsteckver
bindung dieser Art zu schaffen, die niedrig im An
schaffungspreis liegt, eine hohe Betriebsstunden
zahl garantiert, keine Klappergeräusche und auch
keinen hohen Verschleiß und somit Beschädigungen
verursacht, eine narrensichere Montage erlaubt bei
hochwirksamen Abdichtungsverhältnissen, die sowohl
auch bei starkem Seitenversatz des Zu- und Abganges
zueinander als auch insbesondere bei kurzen Einbau
räumen hierbei anwendbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,
daß in einen Ringträger nebeneinander mindestens zwei
Nuten vorgesehen sind, in die zwei außenspannende
Doppellamellenringe bzw. ein Expanderring eingesetzt
sind.
Weitere Merkmale der Erfindung sind durch die Patent
ansprüche gekennzeichnet.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen
insbesondere darin, daß bei axial verschiebbaren
Rohrsteckverbindungen für Abgasrohrleitungen der
beschriebenen Art, die hohen Belastungen und Tempe
raturschwankungen ausgesetzt sind, eine stets hoch
wirksame Abdichtung bei langer Lebensdauer und lärm
freiem Betrieb gewährleistet ist und die ineinander
gesteckten Hälften der Rohranschlüsse stets eine
zueinander zentrische Lage einnehmen bei ausreichen
dem Radialspiel der Dichtungen, wobei kein nennens
werter Verschleiß auftritt und eine Dämpfung der
Schwingungseinflüsse vorliegt. Die Abdicht- und schwin
gungsabfangende Wirkung kann auf einfache Weise durch
Anwendung mehrerer gleicher Lamellen bzw. Expander
ringe wunschgemäß eingestellt werden. Dies alles
ist erreicht bei wenig aufwendiger Bauweise der Steck
verbindungen, die zudem kurze Einbauräume und/oder
starken Seitenversatz der Zu- und Abgänge ermöglichen.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Er
findung dargestellt, es zeigen
Fig. 1 eine Schnittdarstellung durch den Erfindungs
gegenstand,
Fig. 2 eine Einzelheit Z nach Fig. 1, im vergrößer
ten Maßstab,
Fig. 3 eine Schnittdarstellung gemäß der Linie A-B
nach Fig. 1, bei der die Wandstärken zur
Verdeutlichung der Darstellung verdickt aus
geführt sind,
Fig. 4 eine verhältnismäßig kurze Ausführung einer
Doppelsteckverbindung bei starkem Seiten
versatz der Zu- und Abgänge, ausgerüstet
mit Mehrfachlamellenringsätzen,
Fig. 5 eine Einzelheit Y nach Fig. 4 im vergrößerten
Maßstab.
Bei einer Lamellen- und Expanderzentrierring-Kombi
nation 1 gemäß den Fig. 1 und 2 weist das das Gas
abführende Rohr 2 an seinem Ende eine Glocke 3 als
Rohranschlußstück auf, die durch Aufweiten desselben
gebildet ist, wobei die äußere Partie mit einem er
weiternden Konusbereich 4 zum Ermöglichen eines ein
fachen Einsteckens bei der Montage versehen ist.
Auf dem in den Glockenbereich eingesteckten Rohran
schlußstück des zweiten, das Gas heranführenden Rohres
5 ist ein Ringträger 6 festsitzend angeordnet, der
vorn mit einer Nute 7 zur Aufnahme zweier Doppel
lamellenringe 8 und anschließend mit einer zweiten
Nute 9 zur Aufnahme eines sogenannten Expanderringes
10 versehen ist. Die Doppellamellenringe 8 sind aus
vergütetem, hitzebeständigem Material gefertigt,
ebenso der offene Expanderring 10, der vieleckig,
z. B. neunfach, gestaltet ist und mit seinen äußeren
Kantenbereichen 12 an einer Zylinderinnenfläche 13
der Glocke 3 und mit seinen Zwischenbereichen 14
tangential an der Grundfläche 16 der Nute 9 anliegt.
Letzterer unter solcher Federspannung, daß die beiden
Rohre 2 und 5 unter den auftretenden, durch den bei
spielsweise vorliegenden Kolbenmotorbetrieb verur
sachten Schwingungen nur noch sehr leicht gegen
einander ausschwingen, ohne anzuschlagen, wobei die
auftretenden Biegespannungen im Expanderring 10 inner
halb der zulässigen Werte liegen. Hierdurch ist stets
sowohl eine Zentrierung beider Rohrteile zueinander
als auch eine infolge der auftretenden Reibung be
dingte Abdämpfung der Schwingungseinflüsse in dieser
Steckverbindung erreicht.
Wenig Abrieb verursachende Reibungsverhältnisse sind
dadurch begünstigt, daß die Kanten 17 und 20 der
Doppellamellenringe 8 bzw. des Expanderringes 10
abgerundet oder abgefast ausgeführt sind und auch
die beiden Enden der Doppellamellenringe geometrisch
gleich wie ihre übrigen Partien geformt sind.
Der Zu- und Abgang des verkröpften Rohrstückes 18
nach Fig. 4 ist um das Maß 19 seitlich versetzt aus
geführt, wobei es beispielsweise an einen Turbolader
20 angeschlossen ist.
Zur Erhöhung der Abdichtwirkung, wenn z. B. höhere
Gasdrücke vorliegen, und auch zur Beherrschung stär
kerer Schwingungen sind verschiedene Kombinationen
von Lamellen- und Expanderringen anzuwenden. So sind
in einem Ringträger 21 drei Nuten vorgesehen, zwei
Nuten 7 für zwei Doppellamellenringe 8 und zwischen
ihnen eine Nute 9 für einen Expanderring 10.
In einem Ringträger 23 eines zuführenden Rohres 24,
siehe auch Fig. 5, sind zwei Nuten 25 so ausgebildet,
daß sie außenliegend je einen außenspannenden Doppel
Lamellenring 8 und zwischen diesen einen innenspannen
den Doppellamellenring 26 aufnehmen, wodurch die
Gasabdichtung noch weiter erhöht ist. Zwischen diesen
beiden Lamellenringabdichtungen ist ein Expander
ring 10 in einer Nut 25 eingesetzt, es kann aber
auch so vorgegangen werden, daß der Expanderring
10 entsprechend hinter den beiden Lamellenringab
dichtungen, gleich welcher Ausstattung, angeordnet
wird, wobei zur weiteren Erhöhung der Abdichtwirkung an
stelle der Doppellamellenringe 8 auch zwei Doppellamellen
ringe 8 nebeneinander in entsprechenden Nuten entspre
chender Ringträger verwendet werden können.
Für extrem hohe Abdichtforderungen können auch, wie
nicht dargestellt, je Nute drei außenspannende und
jeweils zwischen ihnen je ein innenspannender Doppel
lamellenring 8 bzw. 26 berücksichtigt werden.
Ebenso können im Rahmen der Erfindung je Dichtungs
und Führungssatz zwei oder drei Expanderringe 10
mit den Doppellamellenringen 8 bzw. 26 kombiniert
werden, wenn z. B. sehr starke Schwingungseinflüsse
abzufangen sind. Hierdurch können die einzelnen Ex
panderringe 10 auch elastischer und somit weicher
federnd ausgeführt sein, was geringere Flächenpressun
gen an den Anlagen ergibt und ein leichteres Montieren
erlaubt, da die auftretenden Kräfte je Ring kleiner
sind.
Das Rohr 24 ist vor der Steckverbindung durch seinen
Bereich 27 abgewinkelt ausgeführt, womit gezeigt
ist, daß es jede gewünschte Form annehmen kann, wie
z. B. eine strichpunktiert gezeichnete gerade Rohr-
Ausführung 28, was deutlich macht, daß mit der erfin
dungsgemäßen Ausführung der kombinierten Lamellen-
Expanderring-Bauart, den oft verwinkelten und engen
Platzverhältnissen im Motoren- oder Kompressorraum
weitgehendst Rechnung getragen werden kann, im Gegen
satz zu den erwähnten Metallwickelschläuchen, was
sich im besonderen auf den Seitenversatz, Maß 19,
der Gas zu- und abführenden Rohre bezieht. Gleicher
maßen ist die Erfindung auch bei oft verwendeten
starkwandigeren Anschlußrohren bzw. Abgaskrümmern,
die meist als Gußteile hergestellt werden, anwendbar.
Claims (3)
1. Lamellen- und Expander-Dichtungs-Zentrierkombi
nation für Abgasrohrsysteme, bei der ein als
Glocke ausgebildetes Rohranschlußstück das andere
Rohranschlußstück mit einem Ringträger-Dichtungs
satz umgibt, dadurch gekennzeichnet, daß in einen
Ringträger (6, 21, 23) nebeneinander mindestens
zwei Nuten (7, 9) vorgesehen sind, in die zwei
außenspannende Doppellamellenringe (8) bzw. ein
Expanderring (10) eingesetzt sind.
2. Lamellen- und Expander-Dichtungs-Zentrierkombination
nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
in Ringträgern (21) jeweils in Nuten (7) zwei
außenspannende Doppellamellenringe (8) zwischen
einem Expanderring (10) in einer Nute (9) oder
nebeneinander vor Letzterem vorgesehen sind.
3. Lamellen- und Expander-Dichtungs-Zentrierkombination
nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
entweder in einem Ringträger (23) in einer Nute
(25) zwei bzw. drei außenspannende Doppellamellen
ringe (8) und zwischen diesen jeweils ein bzw.
zwei innenspannende Doppellamellenringe (26)
und benachbart zur gasentfernten Seite ein bzw.
zwei Expanderringe (10) in Nuten (9) oder daß
weiter von letzterem benachbart nochmals nur
außen- bzw. außen- und innenspannende Doppel
lamellenringe (8, 26) vorgesehen sind.
Priority Applications (2)
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DE9117206U DE9117206U1 (de) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | Lamellen- und Expander-Dichtungs-Zentrierkombination |
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DE4104906A DE4104906A1 (de) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | Lamellen- und expander-dichtungs-zentrierkombination |
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DE4104906A1 true DE4104906A1 (de) | 1992-08-20 |
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ID=6425252
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Country Status (1)
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1991
- 1991-02-18 DE DE9117206U patent/DE9117206U1/de not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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