DE407037C

DE407037C - Parachute device for aircraft

Info

Publication number: DE407037C
Application number: DER58925D
Authority: DE
Original assignee: FERDINAND ROECKELEIN
Current assignee: FERDINAND ROECKELEIN
Priority date: 1923-07-15
Filing date: 1923-07-15
Publication date: 1924-12-09

Description

Fallschirmvorrichtung für Flugzeuge. Die Erfindung betrifft eine Fallschirmvorrichtung für Flugzeuge, die dazu dient, im Falle eines Absturzes den raschen Sturz des Flugzeuges zu hemmen, d. h. ein Landen ohne zu starkes Aufstoßen zu ermöglichen und damit die Todesgefahr für Flugzeuginsassen zu beseitigen sowie auch das Flugzeug selbst vor Beschädigungen zu schützen.Parachute device for aircraft. The invention relates to a parachute device for aircraft, which serves to ensure the rapid fall of the aircraft in the event of a crash to inhibit, d. H. to enable landing without too strong belching and thus the Eliminate risk of death for aircraft occupants as well as the aircraft itself To protect against damage.

Für den gleichen Zweck sind bereits an Flugzeugen Fallschirmeinrichtungen bekannt geworden, die aus bei Nichtgebrauch auf den Tragflächen des Flugzeuges niedergehaltenen oder auch in besonderen Kästen untergebrachten Fallschirmen bestehen, wobei letztere im Bedarfsfalle nach Öffnung der Kästen durch Federn ausgestoßen und zur Entfaltung gebracht werden. Hierbei ist die Wirkung unsicher und ungenügend. Auch sind diese bekannten Fallschirmvorrichtungen in ihrer Ausgestaltung zu umfangreich und kostspielig.Airplanes have parachute facilities for the same purpose became known that from being held down on the wings of the aircraft when not in use or parachutes housed in special boxes, the latter If necessary, after opening the boxes, ejected by springs and unfolded to be brought. The effect here is uncertain and insufficient. Also these are known parachute devices too extensive and expensive in their design.

Durch die Erfindung sollen diese Mängel behoben und damit bei einfachster Herstellungsweise auch eine rasche und sichere Wirkungsweise gewährleistet werden.The invention is intended to remedy these deficiencies and thus with the simplest Production method also ensures a rapid and safe mode of operation.

Dies wird dadurch erreicht, daß außer den am Rumpf in besonderen Kästen untergebrachten Fallschirmen zwischen den Tragflächen des Flugzeuges nach den Seiten ausspannbare Vorhänge derart angeordnet sind, daß bei einem Sturz des Flugzeuges zugleich mit den Vorhängen die mittels bekannter Einrichtungen auswerfbaren Fallschirme sich entgege.i der Sturzrichtung aufblähen und den Sturz aufheben. Dabei sind die Vorhänge in zwischen den Tragflächen angeordneten Kästen eingezogen gehalten, mit welchen an den Tragflächen befestigte Schlitzschienen so in Verbindung stehen, daß die in diesen Schienen mittels Tragösen geführten Vorhänge durch an sich bekannte Zugeinrichtungen im Bedarfsfalle sofort zu beiden Seiten des Flugzeuges ausgespannt werden können.This is achieved in that, in addition to those on the fuselage, in special boxes Parachutes housed between the wings of the aircraft to the sides extendable curtains are arranged in such a way that in the event of a crash of the aircraft at the same time with the curtains the means of known Ejectable facilities Parachutes inflate against the direction of the fall and cancel the fall. Included the curtains are kept drawn in boxes arranged between the wings, with which slot rails attached to the wings are connected in such a way that the curtains guided in these rails by means of eyelets are known per se If necessary, drawbars are immediately stretched on both sides of the aircraft can be.

In den Abb. i bis 6 der Zeichnung ist eine solche Fallschirmvorrichtung für Flugzeuge in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Hierbei zeigen Abb. i das Flugzeug in Seitenansicht, Abb.2 bis 5 Einzelheiten hierzu im größeren Maßstab, während Abb. 6 ein Flug- .: zeug in Absturzstellung mit der Fallschirmvorrichtung in Gebrauchslage erkennen läßt.Such a parachute device is shown in FIGS. 1 to 6 of the drawing illustrated for aircraft in one embodiment. Fig. i the aircraft in side view, Fig. 2 to 5 details on this on a larger scale, while Fig. 6 shows an aircraft.: Vehicle in a crash position with the parachute device can be recognized in the position of use.

Die Fallschirmvorrichtung gemäß der Erfindung besteht in der Hauptsache aus den an den Tragflächen a des Flugzeuges b beiderseits angeordneten und seitlich ausspannbaren Vorhängen c und den in besonderen Kästen d im Rumpf E des Flugzeuges b untergebrachten Fallschirmen f (Abh. i und 6).The parachute device according to the invention consists mainly of the curtains c arranged on both sides of the wings a of the aircraft b and which can be stretched out laterally, and the parachutes f housed in special boxes d in the fuselage E of the aircraft b (dep. I and 6).

Die Vorhänge c sind hierbei bei Doppeldeckern zwischen den beiden Tragflächen a mittels Tragösen g in Schlitzschienen k geführt. Die Tragösen ä stehen mit an sich bei Vorhängen bekannten Schnurzugeinr ichtungen i in Verbindung, deren Enden zum Führersitz k geführt sind. Die inneren Enden der Schlitzschienen lr endigen in senkrechten Kästen 1, die zur Aufnahme der Vorhänge c außer Gebrauch dienen, um sie in geschützten :: Lagen zu halten Die Kästen 1 kommen hier- i bei beiderseits am Flugzeugrumpf e zum Anliegen und sind deren Vorderflüchen dachförmig abgeschrägt, um beim Fahren der .' Luft wenig Widerstand zu bieten (Abb.2 bis d.).The curtains c are here in the case of double-deckers between the two Wing a guided by means of lifting eyes g in slotted rails k. The eyelets are in place with cord pulling devices i known per se in curtains, their Ends are led to the driver's seat k. The inner ends of the slot rails end in vertical boxes 1, which are used to hold the curtains c when they are not in use, to keep them in a protected position. The boxes 1 come here on both sides on the aircraft fuselage and their front surfaces are roof-shaped bevelled, around while driving the. ' To offer little resistance to air (Fig. 2 to d.).

Die Fallschirme f sind in bekannter Weise aus ihren Kästen d auswer fbar und zu diesem Zwecke auf Kartonplatten fn, gelagert, wobei i deren Schnurenden in Haken n des Flugzeugrumpfes e eingehängt sind. Unter den I Kartonplatten in. sind noch Federn o vorgesehen, die durch die zusammengefalteten Fallschirme f und durch die letztere in den Kästen d haltenden Verschlußdeckel p zusammengedrückt werden. Die Verschluß- i deckel p können mit den unteren Kanten am Flugzeugrumpf e angelenkt und an den oberen Kanten durch unter Federwirkung stehende Klinken q in der Schließlage gehalten sein. Diese Klinken q können dann ihrerseits durch zum Führersitz geleitete Zugschnüre r oder sonstige Einrichtungen im Bedarfsfalle gelöst werden (Abb. i und S).The parachutes f can be ejected from their boxes d in a known manner and, for this purpose, are stored on cardboard plates fn, with the ends of their cords being hooked into hooks n of the aircraft fuselage e. Under the I cardboard panels in . springs o are also provided, which are compressed by the folded parachutes f and by the latter holding the closure lid p in the boxes d. The lower edges of the closure lids p can be hinged to the aircraft fuselage e and held in the closed position at the upper edges by latches q under the action of a spring. These pawls q can then in turn be released by pull cords r or other devices led to the driver's seat if necessary (Figs. I and S).

Die Handhabung und Wirkungsweise der Fallschirmvorrichtung ist im Bedarfsfalle folgende: Gelangt das Flugzeug aus irgendeiner lirsache in die Sturzstellung (Abb. 6), dann braucht der Führer nur die Vorhänge r mittels der "Zugschnüre i. nach außen zu ziehen und die Klinken q mittels der Zugschnüre j - zu lösen, wodurch sofort einerseits die Vorhänge c ausgespannt werden und andererseits die durch die Federn o in bekannter Weise selbsttätig nach außen geschleuderten Fallschirme f in Gebrauchslage gelangen, d. h. entgegen der Sturzrichtung sich aufblähen. und als Fangflächen wirken und den Sturz des Flugzeuges hemmen bzw. die Sturzgefahr beseitigen.The handling and mode of operation of the parachute device is as follows if necessary: If the aircraft gets into the fall position for any reason (Fig. 6), the operator only needs to pull the curtains r outwards using the pull cords and the pawls q using the Pull cords j - to be loosened, whereby on the one hand the curtains c are immediately stretched and on the other hand the parachutes f, which are automatically thrown outwards in a known manner by the springs o, reach the position of use, i.e. they inflate against the direction of the fall and act as catching surfaces and the fall of the aircraft inhibit or eliminate the risk of falling.

Bei Nichtgebrauch der Fallschirmvorrichtung sind sowohl die Vorhänge c in den Tragflächenkästen l als auch die Fallschirme f in den Rumpfkästen d untergebracht.When the parachute device is not in use, both the curtains c are accommodated in the wing boxes l and the parachutes f are accommodated in the fuselage boxes d.

Ohne das Wesen der Erfindung zu beeinträchtigen, könnten die Vorhänge c auch durch beliebige andere Einrichtungen in Gel:rauchslage gebracht werden, wie auch das lösen der Verschlußdeckel p für die Fallschirme fvon beliebigen und allenfalls auch durch in der Sturzstellung des Flugzeuges selbsttätig wirkende Einrichtungen erfolgen k% innte.Without affecting the essence of the invention, the curtains could c can also be brought into the gel position by any other means, such as also the release of the closure cover p for the parachutes f from any and at most also by means of devices that act automatically when the aircraft is in the fall position could be done.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Parachute device for aircraft, characterized in that in addition to the parachutes housed in special boxes on the fuselage between the wings of the aircraft, curtains which can be stretched out to the sides are arranged in such a way that when the aircraft falls, the parachutes which can be ejected by means of known devices are positioned against the curtains at the same time Inflate the direction of the fall and cancel the fall.

2. Parachute device according to claim i, characterized characterized in that the curtains are placed in boxes arranged between the wings are kept retracted, with which slotted rails attached to the wings are connected in such a way that they are guided in the slot rails by means of lifting eyes Curtains by pulling devices known per se to both immediately if necessary Sides of the aircraft can be stretched out.