DE4032917A1 - Verbrennungsoptimierung - Google Patents

Verbrennungsoptimierung

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DE4032917A1
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Germany
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air
flame
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combustion chamber
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Ceased
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DE4032917A
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Inventor
Michael Beyer
Rainer Jordan
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Erk Eckrohrkessel GmbH
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Erk Eckrohrkessel GmbH
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L9/00Passages or apertures for delivering secondary air for completing combustion of fuel 

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft die Zuführung von Luft oder/und rezirku­ lierter Abgasmenge nach Anspruch 1 in einer Feuerung.
Bei der Verbrennung von gasförmigen, flüssigen oder festen Brenn­ stoffen kommt es darauf an, den Brennstoff möglichst vollständig auszubrennen. Das heißt, es soll möglichst wenig CO, SO2 NOx ge­ bildet werden und möglichst wenig O2-Überschuß im Rauchgas vor­ handen sein. Maximale CO2- und SO3-Bildung wird erwartet.
Die Erfüllung dieser Forderungen läßt sich nicht allein durch die Feuerraumgestaltung erreichen, sondern es werden verschiedene Me­ thoden der Luftzuführung vorgeschlagen und angewandt.
So wird z. B. in der OS 36 14 177 A1 vorgeschlagen, die Sekundärluft über Luftlanzen den Brenngasen zuzuführen.
Für diese Art der Luftzuführung sind, wegen der hohen Gastempera­ tur, gekühlte Luftlanzen erforderlich. Diese Luftlanzen werden si­ cherlich ihren Zweck erfüllen; sie bedürfen jedoch eines erhebli­ chen baulichen Aufwandes.
Auch eine Sekundärluftzuführung über Luftplatten, die an den Feu­ erraumseitenwänden angebracht sind, wird ausgeführt. Es wird dabei die Luft mit geringer Pressung eingeblasen, so daß sich vor den Luftplatten ein Luftschleier bildet. Der Flammenkern wird von die­ ser Luft nicht erreicht.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, die Verbrennungsluft dem Flam­ menkern zuzuführen, um hier durch ausreichende Sauerstoffzufuhr und Durchmischung der Brenngase, einen optimalen Ausbrand zu erreichen und gleichzeitig auch den wandnahen Bereich der Flamme ausreichend mit Sauerstoff zu versorgen.
Diese Aufgabe wird gemäß Anspruch 1 dieser Erfindung gelöst.
Das Bild 1 zeigt einen Feuerraum 1, in dem auf einem Rost oder ei­ ner anderen Feuerung Brennstoff verbrannt wird. Die für die Ver­ brennung erforderliche Primärluft wird, wenn es sich z. B. um eine Rostfeuerung handelt, dem Rost von unten 2 zugeführt. Die Sekun­ därluft wird der Feuerung von jeder Feuerraumseitenwand über Ver­ teilerdüsen 4 der Feuerung zugeführt.
Diese Gesamtsekundärluft ist in mehrere Teilströme aufgeteilt, die verschieden weit in die Flamme 5 eindringen. So versorgt ein Teil­ strom mit geringer Pressung den Außenmantel 6 der Flamme mit Sauerstoff, ein Teilstrom mit mittlerer Pressung die Flamme weiter innen 7 und ein Teilstrom mit hoher Pressung den Kern 8 der Flamme mit Sauerstoff.
Eingestellt werden kann die Luftaufteilung aufgrund von Messungen der O2, CO2, NOx und CO-Werte sowie der Temperatur über den Querschnitt des Feuerraumes.

Claims (2)

1. Sekundärluftzuführung bei einer Feststoffeuerung bei Anordnung der Zuführungsdüsen in den Seitenwänden der Feuerung, dadurch gekennzeichnet, daß die Gesamtsekundärluftmenge in mindestens zwei Einzelströme aufgeteilt wird, die gleichzeitig mit unter­ schiedlicher Pressung in den Feuerraum derart eingeblasen wer­ den, daß ein Teilstrom mit geringer Pressung den wandnahen Bereich der Feuerung mit Luft versorgt und ein Teilstrom mit hoher Pressung den Flammenkern der Feuerung mit Luft versorgt.
2. Sekundärluftzuführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Zwischendrücke, bzw. Aufteilungen der Sekundärluft möglich sind, um auch die Bereiche zwischen dem Flammenmantel und dem Flammenkern mit Luft zu versorgen.
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