DE4022870A1 - Traffic light system for use by pedestrians - is supported on overhead rail and can be moved by pedestrians - Google Patents

Traffic light system for use by pedestrians - is supported on overhead rail and can be moved by pedestrians

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DE4022870A1
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    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/07Controlling traffic signals

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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

A suspended guide rail (14) is located between two buildings (10) on opposite side of a road. Supported on the rail is a carriage (16) on rollers and within the housing is a drive system. Traffic lights and reflectors (26) are mounted on both sides of the carriage. A pendant control panel (28) allows the user to move the carriage and activate the lights to control the traffic. ADVANTAGE - Improved traffic light system for use by pedestrians.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Beeinflussung des Straßenverkehrs mit eine Fahrbahn etwa horizontal und unterfahrbar überspannendem Jochelement.The invention relates to a device for influencing the Road traffic with a roadway approximately horizontal and yoke element spanning underneath.

Derartige verkehrsleitende Vorrichtungen sind beispielsweise als Portalträger über Autobahnen od. dgl. bekannt; das die Fahrbahn übergreifende Jochelement trägt richtungsweisende Beschilderungen, gegebenenfalls auch Verkehrsampeln.Such traffic management devices are, for example, as Portal carriers known via highways or the like; that the roadway overarching yoke element carries trend-setting Signage, possibly also traffic lights.

In Kenntnis dieses Standes der Technik hat sich der Erfinder das Ziel gesetzt, eine Vorrichtung der eingangs erwähnten Art so zu verbessern, daß sie als praktische Übergangshilfe für Fußgänger eingesetzt zu werden vermag; übliche Verkehrsampeln reichen zumeist nicht aus, eine völlige Sicherheit der Fußgänger an Straßenübergängen zu gewährleisten und erzwingen zudem häufig ein plötzliches Halten der Verkehrsteilnehmer.Knowing this prior art, the inventor has The goal is to create a device of the type mentioned above improve that as a practical transition aid for pedestrians can be used; usual traffic lights are sufficient mostly not out of a complete safety of pedestrians To ensure road crossings and also often enforce sudden stop of road users.

Zur Lösung der vom Erfinder gesehenen Aufgabe führt, daß dem Träger ein Gestell untergehängt sowie mit Signaleinrichtungen versehen ist, welches am Träger angetrieben verfahrbar angeordnet ist. Dabei soll das Gestell mit Rollen od. dgl. oberem Fahrwerk in Laufschienen des Trägers geführt werden und entweder selbst einen Antrieb besitzen oder von einem Antrieb des Trägers an diesem verfahren werden können. To solve the problem seen by the inventor, that Carrier suspended from a frame and with signaling devices is provided, which is arranged to be driven on the carrier is. The frame with rollers or the like. Upper chassis should Carrier rails are guided and either one itself Own drive or from a drive of the carrier on this can be moved.  

Der Träger kann aus einem der beschriebenen Portalprofile bestehen, er kann aber auch ein Fachwerkträger zwischen zwei eine Straße begrenzenden Häusern sein. Von Bedeutung für die Erfindung ist, daß er - in Lastwagendurchfahrtshöhe über der Fahrbahn - ein die Fahrbahn querendes Führungselement für das Gestell bildet, welches zum einen durch die mit ihm verfahrenen Signaleinrichtungen ein deutliches Signal für den Verkehr setzt, das aber zum anderen gerade für Lastwagen ein deren Durchfahrtshöhe begrenzendes Hindernis darstellt. Für den letztgenannten Fall beträgt der Abstand einer das Gestell nach unten hin begrenzenden Dachplatte von der Fahrbahn nicht viel mehr als die Lauf- oder Standhöhe eines Benutzers, der unter dieser Dachplatte sicher die Fahrbahn überqueren kann.The carrier can be from one of the portal profiles described exist, but it can also be a truss between two one Street bounding houses. Of importance for the invention is that - at truck height above the road - forms a guiding element for the frame crossing the road, which on the one hand by those who dealt with it Signaling devices sends a clear signal to traffic, on the other hand, especially for trucks Represents an obstacle limiting the headroom. For the the latter case is the distance after the frame roof slab bordering below not much of the road more than the walking or standing height of a user who is under this roof tile can safely cross the road.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung stellt einen Begleitschutz sowie eine gute Übergangshilfe für Fußgänger zum Überqueren einer Straße auch bei fließendem Verkehr dar; ihr sich quer zum Verkehrsstrom bewegendes Gestell mit seinen Signalorganen ist von weitem erkennbar, so daß Fahrzeuglenker verhältnismäßig frühzeitig zum Langsamfahren veranlaßt werden; ein unerwartetes Halten bei plötzlich wechselnder Ampelanlage wird weitgehend hintangehalten.The device according to the invention provides escort protection as well a good transition aid for pedestrians to cross one Road even when traffic is flowing; you cross to Traffic moving frame with its signal organs is from widely recognizable so that vehicle drivers are proportionate be prompted to slow down early; an unexpected Stopping when the traffic lights suddenly change will largely held on.

Die Signaleinrichtungen an dem Gestell können beispielsweise auch hoch hängende Ampeln sein, welche eine zusätzliche Steh- und Laufphase bestimmen, dabei aber - wie gesagt - schon aus großer Entfernung sichtbar sind. Dies läßt die Vorrichtung auch als Träger für Werbeeinrichtung sehr geeignet erscheinen. The signaling devices on the frame can also, for example high hanging traffic lights, which are an additional standing and Determine the running phase, but - as I said - from a big one Distance are visible. This leaves the device as Carriers appear very suitable for advertising facilities.  

Das Gestell ist mit einem oberen Fahrwerk in Laufschienen des Trägers verfahrbar und dort auch mit einer Rückholeinrichtung verbunden, welche - in Verbindung mit beidends des Fußweges vorgesehenen Schaltern - eine Art Fährbetrieb des Gestells quer zum Hauptverkehrsstrom ermöglicht. The frame is with an upper running gear in the rails Carrier movable and there also with a return device connected, which - in connection with both ends of the footpath provided switches - a kind of ferry operation of the frame across to the main traffic flow.  

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung; diese zeigt inFurther advantages, features and details of the invention result preferred from the following description Exemplary embodiments and with reference to the drawing; this shows in

Fig. 1 die Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung; Fig. 1 is a side view of a device according to the invention;

Fig. 2 einen Teil einer Frontansicht zu Fig. 1; FIG. 2 shows a part of a front view of FIG. 1;

Fig. 3 die Draufsicht auf einen Teil der Fig. 1. Fig. 3 is a plan view of part of FIG. 1.

Zwei bei 10 angedeutete Gebäude verbindet ein in einem nicht verkehrsbehindernden vertikalen Abstand h zu einer Fahrbahn- oder Straßenoberfläche 12 verlaufender Träger 14, der als Profil, als Fachwerkbrücke od. dgl. ausgebildet und - statt zwischen Gebäuden 10 - auch an Vertikalstützen montiert sein kann.Two buildings indicated at 10 are connected by a support 14 which runs at a vertical distance h to a road or street surface 12 which does not impede traffic and which is designed as a profile, a truss bridge or the like and can also be mounted on vertical supports instead of between buildings 10 .

Dem Träger 14 ist ein daran verfahrbares Gestell 16 untergehängt, das in Fig. 2 mittels Rollen auf horizontalen Schienenschenkeln 20 des Trägers 14 lastet. In einem Gehäuse 22 des Gestells 16 ist ein die Rollen 18 bewegender Antrieb, etwa ein Elektromotor, vorgesehen, zudem trägt das Gehäuse 22 sowie eine dieses nach unten abschließende Dachplatte 24 Reflektoren 26 und/oder Beleuchtungseinrichtungen.The carrier 14 is suspended below a movable frame 16 thereon that weighs in Fig. 2 by means of rollers on horizontal rail legs 20 of the carrier 14. In a housing 22 of the frame 16 , a drive moving the rollers 18 , for example an electric motor, is provided. In addition, the housing 22 and a roof plate 24 closing it downward carry reflectors 26 and / or lighting devices.

Der Abstand i jener Dachplatte 24 von der Fahrbahnoberfläche 12 mißt mehr als 250 cm, so daß menschliche Benutzer ohne weiteres unterhalb der Dachplatte 24 stehen und gehen können. The distance i of that roof panel 24 from the road surface 12 measures more than 250 cm, so that human users can easily stand and walk below the roof panel 24 .

Im gewählten Ausführungsbeispiel der Fig. 1, 2 hängt von der Dachplatte 24 ein Schaltkasten 28 abwärts, über den ein Benutzer den in der Zeichnung nicht erkennbaren Antrieb betätigen kann. Ebenfalls sind die elektrischen Leitungen zum Antrieb sowie eine im Träger 14 verlaufende Rückholeinrichtung nicht erkennbar, welche beispielsweise aus einer unendlichen Seilschlinge auf Rollen besteht und mittels Schaltern 30 an den Gebäuden 10 zu betätigen ist.In the selected exemplary embodiment of FIGS. 1, 2, a switch box 28 hangs downward from the roof plate 24 , via which a user can actuate the drive which cannot be seen in the drawing. Likewise, the electrical lines to the drive and a return device running in the carrier 14 , which consists, for example, of an infinite rope loop on rollers and can be actuated by means of switches 30 on the buildings 10 , cannot be seen.

Das Gestell 16 dient dem sicheren Übergang der Benutzer über die Straßenoberfläche 12 von einem Gehsteig 11 zum anderen. Das Gestell 18 stellt dabei nicht nur eine weithin sichtbare Signalanlage für die Benutzer dar, sondern auch zumindest ein optisches Hindernis für Lastkraftwagen, die über den Abstand i der Fig. 2 nach oben ragen würden.The frame 16 serves for the safe transition of the user over the road surface 12 from one sidewalk 11 to the other. The frame 18 not only represents a signal system that can be seen from a distance for the users, but also at least an optical obstacle for trucks that would protrude above the distance i in FIG. 2.

Claims (10)

1. Vorrichtung zum Beeinflussen des Straßenverkehrs mit eine Fahrbahn etwa horizontal und unterfahrbar überspannenden Jochelement als Träger, dadurch gekennzeichnet, daß dem Träger (14) ein Gestell (16) untergehängt sowie mit Signaleinrichtungen (26) versehen ist, welches am Träger angetrieben verfahrbar angeordnet ist.1. Device for influencing the road traffic with a roadway approximately horizontally and underpass spanning yoke element as a carrier, characterized in that the carrier ( 14 ) is suspended from a frame ( 16 ) and is provided with signaling devices ( 26 ) which is arranged to be driven on the carrier . 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell (16) mit Rollen (18) od. dgl. oberem Fahrwerk in Laufschienen (20) des Trägers (14) geführt ist.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the frame ( 16 ) with rollers ( 18 ) or the like. Upper chassis in guide rails ( 20 ) of the carrier ( 14 ) is guided. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch einen Antrieb des Gestells (16) für sein Fahrwerk (18).3. Device according to claim 1 or 2, characterized by a drive of the frame ( 16 ) for its chassis ( 18 ). 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch ein Gehäuse (22) des Gestells (16) für dessen Antrieb.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized by a housing ( 22 ) of the frame ( 16 ) for driving it. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch einen Antrieb des Trägers (14) für das Fahrwerk (18) des Gestells.5. The device according to claim 1 or 2, characterized by a drive of the carrier ( 14 ) for the chassis ( 18 ) of the frame. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß im Träger (14) eine von seinen beiden Enden zu betätigende Rückholeinrichtung für das Fahrwerk (18) vorgesehen ist. 6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that in the carrier ( 14 ) a return device to be actuated from its two ends is provided for the chassis ( 18 ). 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch einen Seilzug od. dgl. Strang im Träger (14), an dem das Fahrwerk (18) jeweils von einem Trägerende zum anderen führbar ist.7. The device according to claim 6, characterized by a cable or the like. Strand in the carrier ( 14 ) on which the chassis ( 18 ) can be guided from one end of the carrier to the other. 8. Vorrichtung nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß vom Gestell (16) eine Schalteinrichtung (28) für das Fahrwerk (18) nach unten ragt.8. The device according to at least one of claims 1 to 7, characterized in that from the frame ( 16 ) a switching device ( 28 ) for the chassis ( 18 ) protrudes downwards. 9. Vorrichtung nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell (16) eine horizontale Dachplatte (24) od. dgl. als Tragfläche für die Signaleinrichtung (26) aufweist.9. The device according to at least one of claims 1 to 8, characterized in that the frame ( 16 ) has a horizontal roof plate ( 24 ) or the like. As a wing for the signaling device ( 26 ). 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dachplatte (24) als unterer Abschluß des Gestells (16) in Abstand (i) zur Fahrbahn (12) verläuft.10. The device according to claim 9, characterized in that the roof plate ( 24 ) as the lower end of the frame ( 16 ) at a distance (i) to the roadway ( 12 ).
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