DE4017358A1 - Verdichterlaufrad - Google Patents

Verdichterlaufrad

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DE4017358A1
DE4017358A1 DE19904017358 DE4017358A DE4017358A1 DE 4017358 A1 DE4017358 A1 DE 4017358A1 DE 19904017358 DE19904017358 DE 19904017358 DE 4017358 A DE4017358 A DE 4017358A DE 4017358 A1 DE4017358 A1 DE 4017358A1
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DE
Germany
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compressor impeller
rotor
magnesium alloy
gas turbine
heat resistant
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Withdrawn
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DE19904017358
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Inventor
Karl Dr Schreck
Heinz Brockmann
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Rolls Royce Deutschland Ltd and Co KG
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BMW Rolls Royce GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/284—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for compressors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Verdichterlaufrad für ein Gas­ turbinentriebwerk für den Kurzzeit- oder Einmaleinsatz ge­ mäß dem Oberbegriff des Anspruch 1.
Gasturbinen für Flugantriebe sind im allgemeinen für lange Lebensdauer bzw. lange Betriebszeiten ausgelegt. Ent­ sprechend erfolgt für die einzelnen Bauteile die Werk­ stoffauswahl, wobei insbesondere bei Verdichtern Ero­ sions- bzw. Korrosionsfestigkeit und Kriechfestigkeit des Werkstoffes wichtige Merkmale sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verdichter­ laufrad für ein Gasturbinentriebwerk für den Kurzzeit- oder Einmaleinsatz zu schaffen, welches ein geringes Bauteilge­ wicht aufweist.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch gelöst, daß das Verdich­ terlaufrad aus einer warmfesten Magnesiumlegierung herge­ stellt ist.
Magnesium hat den Nachteil, daß es nicht erosions- bzw. korrosionsfest und nicht kriechfest ist. Bei Verdichter­ laufrädern für Gasturbinentriebwerke für den Kurzzeit- oder Einmaleinsatz spielt dies jedoch keine Rolle. Ein Verdich­ terlaufrad aus einer Magnesiumlegierung hat den Vorteil, daß es eine niedrige spezifische Dichte aufweist. Dadurch ergibt sich für das rotierende Verdichterlaufrad ein sehr niedriges Belastungs- und Spannungsniveau und gleichzeitig ein niedriges Trägheitsmoment und Bauteilgewicht. Dadurch wird z. B. ein schneller Start des Triebwerks möglich, und wegen des verringerten Bauteilgewichts kann weiterhin Ge­ wicht am Flugkörper und somit auch Kraftstoff für eine vorgegebene Flugmission gespart werden. Das Verdichter­ laufrad kann sowohl aus einer Magnesium-Knetlegierung aus dem vollen gefräßt sein, als auch aus einer geeigneten Magnesium- Gußlegierung im Feingußverfahren hergestellt sein.
Vorteilhafterweise wird das fertige Verdichterlaufrad mit einem Überzug als Korrosionsschutz versehen, so daß es un­ begrenzt lagerfähig ist. Da nach einem Kurzzeit- oder Ein­ maleinsatz das Gerät als Verlust gilt, sind keine weiteren Korrosionsschutzmaßnahmen erforderlich.
Die Fig. 1 und 2 zeigen ein solches erfindungsgemäßes Verdichterlaufrad in Draufsicht auf den Einlaßbereich (Fig. 1) und als Schnitt (Fig. 2). Dieses Verdichterlaufrad ist aus einer Magnesiumlegierung entweder aus dem vollen gefräßt oder aber gegossen. Nachträglich ist es mit einem Korrosionsschutz versehen worden, um eine unbegrenzte Haltbarkeit sicherzustellen. In üblicher Bauweise besteht das Verdichterlaufrad aus Vollschaufeln 1 und Teilschau­ feln 2. Dadurch, daß das Verdichterlaufrad aus Magnesium hergestellt ist, hat es ein geringes Bauteilgewicht.

Claims (4)

1. Verdichterlaufrad für ein Gasturbinentriebwerk für den Kurzzeit- oder Einmaleinsatz, insbesondere in radialer Bauweise, dadurch gekennzeichnet, daß das Verdichterlaufrad aus ei­ ner warmfesten Magnesiumlegierung hergestellt ist.
2. Verdichterlaufrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verdichterlaufrad aus ei­ ner Magnesium-Knetlegierung aus dem vollen gefräßt ist.
3. Verdichterlaufrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verdichterlaufrad im Fein­ gußverfahren hergestellt ist.
4. Verdichterlaufrad nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verdichterlaufrad mit ei­ nem Überzug als Korrosionsschutz versehen ist.
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