DE4017010C2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE4017010C2 DE4017010C2 DE19904017010 DE4017010A DE4017010C2 DE 4017010 C2 DE4017010 C2 DE 4017010C2 DE 19904017010 DE19904017010 DE 19904017010 DE 4017010 A DE4017010 A DE 4017010A DE 4017010 C2 DE4017010 C2 DE 4017010C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve stem
- tubular body
- stem seal
- valve
- adhesive part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 15
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 15
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 13
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 2
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 2
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 2
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004580 weight loss Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
- F01L3/08—Valves guides; Sealing of valve stem, e.g. sealing by lubricant
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Ventilschaftabdichtung für
Brennkraftmaschinen mit einem Dichtteil, welches zu
einer Dichtlippe verformt ist und auf dem Ventilschaft
dichtend aufliegt, und einem an einer Ventilführung
anliegenden Haftteil aus elastomerem Werkstoff, wobei
die Ventilschaftabdichtung in einen formstabilen
Rohrkörper eingepreßt und gehalten ist, wobei der
Rohrkörper an einem Endbereich einen radial
gerichteten Flansch aufweist, welcher sich im
Einbauzustand zwischen einem Endbereich einer
Ventilfeder und einer Gegenfläche erstreckt.
Die DE-OS 15 50 247 zeigt eine Standard-Bauform
derzeit üblicher Ventilschaftabdichtungen. Die
Dichtung weist einen einvulkanisierten metallischen
Versteifungsring auf. Dieser sorgt mit seiner
gewellten oder glatten Gummiauskleidung im
Haftteilbereich für eine problemlose Überbrückung der
üblichen Bearbeitungstoleranzen an der Ventilführung.
Wenn der vorhandene Bauraum zur Unterbringung solcher
Dichtungen nicht ausreicht, werden Konstruktionen
verwendet, bei denen die Ventilschaftabdichtung durch
die Ventilfeder in ihrer Lage gehalten wird. Ist das
aus dem Zylinderkopf herausragende Ende der
Ventilführung für einen ausreichenden Preßsitz zu
kurz, so muß die Dichtung ebenfalls durch die
Ventilfeder fixiert werden.
Eine solche Konstruktion zeigt die DE 30 13 955 A1.
Die elastomere Ventilschaftabdichtung ist
formschlüssig in einem als Federteller ausgebildeten
Rohrkörper gehalten. Die Ventilschaftabdichtung weist
am Endbereich des Haftteiles einen radial
abgewinkelten Rand auf, welcher von einem
korrespondierenden Abschnitt des Rohrkörpers
beziehungsweise Federtellers umschlossen ist. Die
Ventilschaftabdichtung, insbesondere das Haftteil, ist
im Sitzbereich mit Überdeckung zur Ventilführung
ausgelegt, um eine statische Dichtheit zu erzeugen.
Der umgebogene Abschnitt des Rohrkörpers verhindert,
daß die Ventilschaftabdichtung während der Montage von
der Ventilführung axial durch den Rohrkörper gedrückt
wird.
Bedingt durch den Wunsch nach Gewichtsreduzierung und
den Einsatz von Mehrventilmotoren werden Motoren
verstärkt mit engen Platzverhältnissen konstruiert.
Bei derartigen Motoren können Ventilschaftabdichtungen
gemäß der DE 30 13 955 A1 nicht angewendet werden,
da der radial abgewinkelte Rand der
Ventilschaftabdichtung nicht genügend groß ausgebildet
werden kann, um zu verhindern, daß während der Montage
die Ventilschaftabdichtung durch den Rohrkörper
gedrückt wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,
gattungsgemäße Ventilschaftabdichtungen im Hinblick
auf besonders enge Einbauräume dahingehend zu
verbessern, daß eine sichere und dauerhafte Verbindung
zwischen Rohrkörper und Ventilschaftabdichtung
insbesondere bei der Montage gewährleistet ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dar
die Innenumfangsfläche des Rohrkörpers im Bereich des
Haftteiles in Richtung des Dichtteiles sich konisch
verjüngt und bei der Montage eine radiale Verformung
im Haftteil erzeugt. Die aus der Verformung erzeugte
axiale Rückstellkraftkomponente ist ausreichend groß,
um die Ventilschaftabdichtung im Rohrkörper zu halten,
weitere Hilfsmittel an der Ventilschaftabdichtung, wie
beispielsweise radial gerichtete Vorsprünge oder
kostenintensive Klebeverbindungen, sind nicht
notwendig.
Im Gegensatz zum Stand der Technik gemäß der GB
9 83 024 verengt sich der Spalt zwischen Rohrkörper und
Ventilführung in Richtung des Dichtteiles, so daß der
im Spalt angeordnete Elastomerkörper radial verformt
wird, während beim Stand der Technik keine radiale
Verformung auftritt.
Einem weiteren Gedanken der Erfindung gemäß, ist die
Außenumfangskontur des Haftteiles der
Ventilschaftabdichtung korrespondierend zur konischen
Verjüngung des Rohrkörpers ausgebildet. Hierdurch ist
im Haftteil eine annähernd gleichmäßige Radialkraft
über den gesamten Sitzbereich gewährleistet.
Vorzugsweise besteht der Rohrkörper aus Metall.
Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und
wird im folgenden näher erläutert:
Das in der Figur dargestellte Ausführungsbeispiel
zeigt die Ventilschaftabdichtung 1 mit einem als
Federsitzring ausgebildeten Rohrkörper 2 im
Halbschnitt. Die Ventilschaftabdichtung ist auf eine
Ventilführung 3 aufgeschoben.
Die Ventilschaftabdichtung 1 weist ein Dichtteil 4
auf, welches zu einer Dichtlippe verformt ist. Dieses
Dichtteil liegt nach der Montage auf dem
abzudichtenden Ventilschaft 10 auf. Zur statischen
Abdichtung besitzt die Ventilschaftabdichtung 1 ein an
der Ventilführung 3 anliegendes Haftteil 5. Die
Ventilschaftabdichtung 1 ist in den Rohrkörper 2
eingeknüpft. Damit bei der Montage, das heißt beim
Aufschieben auf die Ventilführung 3, die
Ventilschaftabdichtung 1 nicht aus dem Rohrkörper 2
gedrückt wird, ist die Innenumfangsfläche 6 im Bereich
des Haftteiles 5 in Richtung des Dichtteiles 4 konisch
verjüngt. Auf diese Weise kann auf einen radial
gerichteten Flansch am Endbereich des Haftteiles
verzichtet werden, wodurch Material eingespart wird.
Ein weiterer Vorteil ist die leichtere Montage der
Ventilschaftdichtung 1 in den Rohrkörper 2, nämlich
aufgrund der durch die konische Verjüngung
gebildeten Einführschräge.
Der Rohrkörper 2 besteht aus Metall und wird im
Tiefziehverfahren hergestellt, dabei wird die konische
Verjüngung der Innenumfangsfläche 6 direkt mit ausgebildet, gleichzeitig kann
der Rohrkörper 2 als Federsitzring ausgebildet sein,
das heißt, die für den Ventiltrieb notwendige
Feder 9 stützt sich an einem radial gerichteten
Flansch 7 ab, welcher seinerseits auf der
Gegenfläche 8 (Motorblock) aufliegt.
Claims (3)
1. Ventilschaftabdichtung für Brennkraftmaschinen
mit einem Dichtteil, welches zu einer Dichtlippe
verformt ist und auf dem Ventilschaft dichtend
auf liegt, und einem an einer Ventilführung
anliegenden Haftteil aus elastomerem Werkstoff,
wobei die Ventilschaftabdichtung in einen
formstabilen Rohrkörper eingepreßt und gehalten
ist, wobei der Rohrkörper an einem Endbereich
einen radial gerichteten Flansch aufweist,
welcher sich im Einbauzustand zwischen einem
Endbereich einer Ventilfeder und einer
Gegenfläche erstreckt, dadurch gekennzeichnet,
daß die Innenumfangsfläche (6) des
Rohrkörpers (2) im Bereich des Haftteiles (5) in
Richtung des Dichtteiles (4) sich konisch
verjüngt und bei der Montage eine radiale
Verformung im Haftteil (5) erzeugt.
2. Ventilschaftabdichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Außenumfangskontur des
Haftteiles (5) korrespondierend zur konischen
Verjüngung des Rohrkörpers (2) ausgebildet ist.
3. Ventilschaftabdichtung nach Anspruch 1
2, dadurch gekennzeichnet, daß der
Rohrkörper (2) aus Metall besteht.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19904017010 DE4017010A1 (de) | 1990-05-26 | 1990-05-26 | Ventilschaftabdichtung |
| EP90123181A EP0459022A1 (de) | 1990-05-26 | 1990-12-04 | Ventilschaftabdichtung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19904017010 DE4017010A1 (de) | 1990-05-26 | 1990-05-26 | Ventilschaftabdichtung |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4017010A1 DE4017010A1 (de) | 1991-11-28 |
| DE4017010C2 true DE4017010C2 (de) | 1993-05-13 |
Family
ID=6407263
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19904017010 Granted DE4017010A1 (de) | 1990-05-26 | 1990-05-26 | Ventilschaftabdichtung |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0459022A1 (de) |
| DE (1) | DE4017010A1 (de) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT227530Y1 (it) * | 1992-04-14 | 1997-12-15 | Rft Spa | Guarnizione di tenuta per uno stelo scorrevole contro l'azione di mez- zi elastici, in particolare per uno stelo valvola di un motore a combu |
| DE10028587A1 (de) * | 2000-06-14 | 2002-01-03 | Freudenberg Carl Fa | Ventilbetrieb einer Verbrennungskraftmaschine |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB983024A (en) * | 1962-12-01 | 1965-02-10 | Steels & Busks Ltd | Liquid sealing element |
| DE1550247A1 (de) * | 1966-05-13 | 1969-07-10 | Goetzewerke | Ventilschaftabdichtung |
| IT7967950A0 (it) * | 1979-05-07 | 1979-05-07 | Supertex Spa | Gruppo costituito da guarnizione di tenuta per steli di valvole e da scodellino di appoggio molle |
-
1990
- 1990-05-26 DE DE19904017010 patent/DE4017010A1/de active Granted
- 1990-12-04 EP EP90123181A patent/EP0459022A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0459022A1 (de) | 1991-12-04 |
| DE4017010A1 (de) | 1991-11-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0774568B1 (de) | Ventilschaftabdichtung | |
| DE4119952C2 (de) | ||
| DE4092188C2 (de) | Rohrverbindung | |
| DE3222356C2 (de) | Ventilschaftabdichtung für Brennkraftmaschinen | |
| DE2457508C3 (de) | Anordnung des Saugtrichters für eine Schmierölpumpe in der ölwanne einer Brennkraftmaschine | |
| DE102011002491A1 (de) | Radialwellendichtring | |
| DE4017010C2 (de) | ||
| DE3542684A1 (de) | Rohrverbindung, insbesondere fuer verbrennungsmotore | |
| DE4321514A1 (de) | Abdichtung zweier Gehäuseteile | |
| DE2754446A1 (de) | Sich selbsttaetig hydraulisch einstellender ventilstoessel fuer brennkraftmaschinen mit obenliegender nockenwelle | |
| DE19845320B4 (de) | Zylinderkopfdichtung | |
| DE102011108770A1 (de) | Anordnung eines Geberzylinders an einer Fahrzeugwand | |
| DE3326811A1 (de) | Schaft- oder wellenabdichtung, insbesondere ventilschaftabdichtung | |
| WO1998054457A1 (de) | Gehäusedichtung | |
| DE19636203A1 (de) | Kolbenstangenführung für ein Kolben-Zylinderaggregat | |
| DE2255449C3 (de) | Einteiliger Dichtring aus elastischem Werkstoff zum Abdichten einer Welle in einem geteilten Maschinengehäuse | |
| DE102008053386A1 (de) | Drehmomentwandler mit Schutzring gegen Schweissverunreinigung | |
| DE19523825A1 (de) | Metallische Flachdichtung | |
| DE102008011600A1 (de) | Zylinderlaufbuchsen mit hydraulisch wirkendem Ausgleichselement | |
| DE3631053C2 (de) | ||
| DE10042834B4 (de) | Kassettendichtung | |
| DE4112937C2 (de) | ||
| DE8533984U1 (de) | Rohrverbindung, insbesondere für Verbrennungsmotore | |
| DE3836578C2 (de) | ||
| DE4207479C2 (de) | Wellendichtring zur Abdichtung eines geteilten Gehäuses |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: GOETZE ELASTOMERE GMBH, 51379 LEVERKUSEN, DE |
|
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: CR ELASTOMERE GMBH, 51379 LEVERKUSEN, DE |
|
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SKF SEALING SOLUTIONS GMBH, 51379 LEVERKUSEN, DE |
|
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |