DE4004829A1 - Attachment of rail to the roof of vehicle - uses adaptor with offset screw holes for fitting to roof - Google Patents

Attachment of rail to the roof of vehicle - uses adaptor with offset screw holes for fitting to roof

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Abstract

The roof rail for a vehicle consists of two beams running the length of the vehicle roof and fixed at their ends into feed (2). Between each foot and the bearing surface of the roof (6) an adaptor is positioned which can be secured to the roof by screws (12) and to the foot by screws (9) which are offset in relation to the roof screws. ADVANTAGE - Method of securing a roof rail which allows easy adjustment of the tolerance between the rail and the roof.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Dachreling für Fahrzeuge, bestehend aus mindestens zwei, sich in einem Abstand und im wesentlichen parallel zur Dachfläche längs der seitlichen Dachrahmen erstreckenden Holmen und aus die Holme tragenden, sich jeweils auf dem Dach oder darin ausgebildeten Kanälen abstützenden Füßen, die mittels mehrerer, ein gegenüberliegendes Lochbild in der Karosserie durchsetzender Schraub verbindungen auf einer Anlagefläche des Dachs oder Dachkanals verspann bar sind. The invention relates to a roof rack for vehicles, consisting of at least two, parallel to the roof surface along the lateral roof frames extending spars and of the uprights carrying at a distance and substantially, is supported in each case on the roof or channels formed therein feet, bracing means of several an opposite hole pattern in the body enforcing screw connections on a contact surface of the roof or roof channel are bar.

Eine Dachreling der gattungsgemäßen Art ist aus der DE-OS 35 24 558 als bekannt zu entnehmen. A roof rail of the generic type can be taken from DE-OS 35 24 558 as known. In dieser Druckschrift ist das Problem angesprochen, welches sich aus auftretenden Höhentoleranzen ergeben kann. In this document the problem is addressed which may result from occurring height tolerances. Nicht angesprochen ist in dieser Druckschrift jedoch das Problem, welches sich aus auftretenden Längentoleranzen ergibt. However, the problem which arises from occurring length tolerance is not addressed in this document.

Eine Dachreling besteht, wie eingangs erwähnt, aus mindestens einem Holm an jeder Dachseite und mindestens zwei jeweils einen Holm tragen den Relingfüßen. A roof rail is, as mentioned above, of at least one spar on each side of the roof and at least two each of a spar support the rail feet. Zur Montage werden die Holme und Füße zusammengesteckt und die Füße werden mit Gewindebolzen bestückt, deren überstehenden Enden durch Bohrungen im Dachblech hindurchgeführt werden. For assembly, the rails and feet are plugged together and the feet are equipped with threaded bolt, whose projecting ends are passed through holes in the roof panel. Auf die Gewindebolzen werden, von der anderen Seite des Dachblechs her, Schrau benmuttern aufgedreht. be on the threaded bolt, turned benmuttern from the other side of the roof panel Schrau ago. Da das Lochbild im Dachblech aufgrund zwangs läufig auftretender Fertigungstoleranzen bei verschiedenen Fahrzeugen, insbesondere hinsichtlich der Bohrungsabstände gewissen Abweichungen unterworfen ist, sind toleranzausgleichende Maßnahmen erforderlich. Since the hole pattern in the roof plate is subjected in various vehicles, in particular with regard to the spacing of holes for some deviations due to forced in heat occurring manufacturing tolerances, tolerance-compensating measures are required. Eine sich als naheliegend anbietende Möglichkeit, die auftretenden Toleranzen dadurch auszugleichen, daß die Holme unterschiedlich weit auf die Steckansätze der Relingfüße aufgeschoben werden, scheidet aus, weil die sich daraus ergebende Fugenbildung, schon aus stilis tischen Gründen, nicht hingenommen werden kann. One is offering as an obvious way to compensate for the tolerances occurring in that the bars are different distances pushed onto the plug approaches the rail feet, is leaving because the resulting gap formation, can not be accepted even from stylistically-Nazi reasons. In der Praxis hat man sich bisher zum Ausgleich der Längentoleranzen durch Langlöcher in der Fahrzeugkarosserie bzw. entsprechend groß dimensionierten Durchgangslöchern beholfen. In practice, it has so far resorted to compensate for length tolerances through elongated holes in the vehicle body and correspondingly large-sized through holes. Hierdurch ergaben sich aber erhebliche Abdichtungsprobleme. In this way, but considerable sealing problems arose.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Dachreling der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß die im Zusammenspiel von Dachreling und Karosserie auftretenden Längentoleranzen sich schnell und einfach ausgleichen lassen. The invention is based on the task of designing a roof rack of the type mentioned so that the length tolerances occurring in the interaction of roof rails and body quickly and can be compensated easily.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß zwischen jedem Fuß und der Anlagefläche des Dachs oder Dachkanals ein Adapter angeordnet ist, der mit ein gegenüberliegendes Lochbild in der Karos serie durchsetzenden Schrauben bestückt ist und Lochdurchzüge für in den Fuß eindrehbare Schrauben, mit denen der Adapter am Fuß be festigbar ist, aufweist, welche einen Öffnungsquerschnitt aufweisen, der jeweils größer als der Schraubenquerschnitt ist. According to the invention this object is achieved in that an adapter is disposed between each foot and the contact surface of the roof or roof channel, which is equipped with an opposite hole pattern in the squares series passing through screws and hole features for be screwed into the foot screws, with which the adapters at the base be is festigbar having having an opening cross section which is in each case greater than the screw cross section.

Durch diese erfindungsgemäßen Maßnahmen ist eine exakte Anpassung der Befestigungsschrauben auf den jeweiligen Abstand der Bohrungen des Lochbildes erreicht, und zwar durch die Verstellmöglichkeit jedes Adapters relativ zum zugehörigen Fuß. Through these measures according to the invention an exact adaptation of the fastening screws has been reached on the respective distance between the holes of the hole pattern, by the adjustment of each adapter relative to the associated foot. Es entfällt die Notwendigkeit, Langlöcher od. dgl. in der Karosserie versehen zu müssen und damit auch ein erhöhter Fertigungsaufwand bei der Abdichtung des Fahrzeuges. It eliminates the need od slots. Like. In the body provided to need and thus an increased production effort for the sealing of the vehicle. Auch ist durch Voreinstellung nach Lehre für die Dachreling ein sehr enger Toleranzbereich für die Montage am Fahrzeug möglich. Also a very narrow tolerance range for the installation on the vehicle is possible by default after teaching for the roof rails.

Bevorzugt ist vorgesehen, daß die Lochdurchzüge langlochartig ausge bildet sind, mit Längsachsen, die jeweils parallel zur Längsachse der Holme verlaufen. It is preferably provided that the hole passages are formed slot-like out, with longitudinal axes which each run parallel to the longitudinal axis of the bars. Auch kann vorgesehen sein, daß jeder Adapter an der den Füßen abgewandten Seite kammerförmige Vertiefungen zur versenkten Aufnahme der Schraubenköpfe der in die Füße eindrehbaren Schrauben aufweist. It can also be provided that each adapter on the opposite side of the feet has chamber-like recesses for receiving the countersunk screw heads of the spin-on in the feet screws.

Bei einer Dachreling, die auf einem Fahrzeugdach zu befestigen ist, das keinen darin ausgebildeten Kanal aufweist, ist es, insbesondere aus stilistischen Gründen von Vorteil, daß jeder Adapter in einer, in der Auflagefläche des jeweils zugehörigen Fußes ausgebildeten Vertiefung angeordnet ist. At a roof rail, which is to be secured on a vehicle roof, having no channel formed therein, it is in particular stylistic reasons of advantage that each adapter recess formed is arranged in a, in the supporting surface of the associated foot.

Um auch einen oftmals erforderlichen Höhentoleranzausgleich zu schaf fen, kann in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen sein, daß die von jedem Adapter aufgenommenen, ein gegenüberliegendes Loch bild in der Karosserie durchsetzenden Schrauben als höhenverstellbare Gewindebolzen mit einem Spannflansch ausgebildet sind. To also often required height tolerance compensation to sheep fen may be provided in another embodiment of the invention is that the images captured by each adapter, an opposite hole are forming in the body passing through screws as height-adjustable threaded bolt is formed with a clamping flange.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Embodiments of the invention are explained below with reference to the drawings. Es zeigt It shows

Fig. 1 die schaubildliche Ansicht eines Endbereichs einer auf einem Fahrzeugdach montierten Dachreling, Fig. 1 shows the perspective view of an end portion of a mounted on a vehicle roof roof rail,

Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Endbereich der Dachreling nach Fig. 1, Fig. 2 is a longitudinal section through the end portion of the roof rail according to Fig. 1,

Fig. 3 die schaubildliche Ansicht eines Endbereichs einer auf einem Fahrzeugdach montierten Dachreling in einer gegen über Fig. 1 abgewandelten Ausführungsform und Fig. 3 shows the perspective view of an end portion of a mounted on a vehicle roof roof rails in a modified as compared to FIG. 1, and

Fig. 4 einen Längsschnitt durch den Endbereich der Dachreling nach Fig. 3. Fig. 4 shows a longitudinal section through the end portion of the roof rail according to FIG. 3.

Die Dachreling nach Fig. 1 und 2 besteht aus einem Holm 1 , der zumin dest an den Enden, von Füßen 2 getragen, aufgenommen ist. Is received, the roof rail according to Fig. 1 and 2 consists of a beam 1, at least at the ends, supported on feet 2. In der Zeichnung ist lediglich einer der Füße dargestellt. In the drawing, only one of the feet is shown. Der Fuß 2 , der vorzugsweise aus einem metallischen Werkstoff gebildet ist, ggf. aber auch aus Kunststoff bestehen kann, weist eine Stütz- oder Auflage fläche 3 und, von dieser höhenbeabstandet, einen Steckzapfen 4 auf, der im wesentlichen parallel zur Stütz- oder Auflagefläche 3 ausge richtet ist. The foot 2, which is preferably formed from a metallic material, if necessary, but can also consist of plastic, has a support or support surface 3 and, höhenbeabstandet of this, a spigot 4 which is substantially parallel to the supporting or bearing surface 3 is directed. Der Steckzapfen 4 greift in das freie, hohle Ende des Holms 1 ein. The plug-in pins 4 engaged with the free hollow end of the spar. 1 Zwischen dem Steckzapfen 4 und dem Holm 1 kann eine Klebeverbindung bestehen. Between the spigot 4 and the bar 1 an adhesive bond may be made.

Die Stütz- oder Auflagefläche 3 des Fußes 2 stützt sich auf einen Adapter 5 ab, der seinerseits wiederum auf dem Dach 6 bzw. dem Boden 7 eines darin vertieft ausgebildeten Kanals 8 abgestützt ist. The support or contact surface 3 of the base 2 is supported on an adapter 5, which is supported in turn on the roof 6 and the bottom 7 of a channel 8 formed therein absorbed. Der Adapter 5 , der aus dem gleichen Werkstoff wie der Fuß 2 bestehen kann, ist mittels Schrauben 9 am Fuß 2 befestigt, derart, daß sich eine Verstellmöglichkeit des Adapters 5 relativ zum Fuß 2 ergibt. The adapter 5, which may consist of the same material as the foot 2 is attached by means of screws 9 to the base 2, such that an adjustment of the adapter 5 yields relative to the foot. 2 Die Verstellmöglichkeit des Adapters 5 ist durch Lochdurchzüge 10 geschaffen, die jeweils insbesondere in Längsrichtung des Fußes 2 gesehen, größer als der Schaftdurchmesser der Schrauben 9 sind. The adjustment of the adapter 5 is created by hole passages 10, each seen in particular in the longitudinal direction of the foot 2, are larger than the shank diameter of the coil. 9 Der Adapter 5 kann daher relativ zum Fuß 2 in Richtung des Doppelpfeils X verschoben werden. The adapter 5 can therefore be moved in X direction of the double arrow relative to the foot second Für ein Verstellen des Adapters 5 werden die Schrau ben 9 kurz gelöst und nach erfolgter Einstellung wieder angezogen. For an adjustment of the adapter 5, the Schrau be ben 9 briefly loosened and tightened again after adjustment. Die Schraubenköpfe der Schrauben 9 sind in kammerförmigen Vertiefungen 11 des Adapters 5 angeordnet. The screw heads of the screws 9 are disposed in chamber-shaped recesses 11 of the adapter. 5

Der Adapter 5 , der eine etwa rechteckige Grundform und ein dem Kanal 8 angepaßtes Querschnittsprofil aufweisen kann, trägt im übrigen die Befestigungsschrauben 12 , zur Befestigung der kompletten Dachreling am Fahrzeugdach. The adapter 5, which may have 8 adapted cross-sectional profile of an approximately rectangular basic shape and the channel carries the rest of the fastening screws 12 for attachment of the complete roof rails on the vehicle roof. Die Befestigungsschrauben 12 weisen jeweils einen oberen, in Gewindebohrungen des Adapters 5 eindrehbaren Gewindeschaft 13 und einen unteren, die Löcher 14 im Lochbild der Karosserie durch setzenden Gewindeschaft 15 , der jeweils eine Schraubenmutter aufnimmt, auf. The fixing screws 12 each have an upper, be screwed into threaded bores of the adapter 5 threaded shank 13 and a bottom, the holes 14 in the hole pattern of the body passing through threaded shaft 15 which receives in each case a nut on. Zwischen den Gewindeschäften 13, 15 befindet sich jeweils ein Spannflansch 16 . Between the threaded shanks 13, 15 is in each case a clamping flange sixteenth Durch mehr oder weniger weites Eindrehen der Befesti gungsschrauben 12 in die Gewindebohrungen des Adapters 5 kann erforder lichenfalls ein Höhentoleranzausgleich erfolgen. By more or less reddish brown its mountings fixing screws 12 into the threaded holes of the adapter 5 can erforder handy if done a height tolerance compensation. Das Karosserieblech ist nach Anzug der Schraubenmuttern zwischen diesen und den Spann flanschen 16 (vgl. Fig. 2) eingeklemmt. The body panel is by tightening the nuts between these and the clamping flanges 16 (see. Fig. 2) is clamped.

Der Adapter 5 kann (vgl. Fig. 2) an seinen Längsenden mit Material vorsprüngen 17 ausgebildet sein, die den endseitigen "Unterschlupf" von im Kanal 8 anzuordnenden Leisten (nicht gezeigt) ermöglichen. The adapter 5 may be (see. Fig. 2) projections at its longitudinal ends with material to be formed 17 (not shown), the end "hiding" of the channel 8 to be arranged bars allow.

Es versteht sich, daß eine Dachreling der vorbeschriebenen Art an beiden Längsseiten der Dachfläche eines Fahrzeuges anzuordnen ist und jeweils mindestens einen Holm 1 und zwei Stützfüße 2 nebst Adapter umfaßt. It is understood that a roof rail of the type described is to be arranged on both longitudinal sides of the roof area of a vehicle and at least one bar 1 and two support legs 2 comprises in addition adapters.

Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 und 4 unterscheidet sich von dem nach Fig. 1 und 2 im wesentlichen lediglich dadurch, daß hier der Adapter 5 in einer, in der Auflagefläche 3 des zugehörigen Fußes ausgebildeten Vertiefung 18 angeordnet ist. The embodiment according to Fig. 3 and 4 differs from that according to FIGS. 1 and 2 essentially only in that the adapter 5 formed in one, the supporting surface 3 of the associated foot recess 18 is disposed here. Diese Ausführungsform bietet sich dann als vorteilhaft an, wenn ein Fahrzeugdach 6 ohne Kanäle 8 ausgebildet ist. This embodiment then lends itself to be advantageous if a vehicle roof 6 is formed without channels. 8 Im übrigen ist das Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 und 4 mit den, auch beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 und 2 verwendeten Bezugszeichen versehen. For the rest, the embodiment of Fig. 3 and 4 with, in the exemplary embodiment according to FIGS. 1 and 2 used reference numerals is provided.

Claims (5)

  1. 1. Dachreling für Fahrzeuge, bestehend aus mindestens zwei, sich in einem Abstand und im wesentlichen parallel zur Dachfläche längs der seitlichen Dachrahmen erstreckenden Holmen ( 1 ) und aus die Holme ( 1 ) tragenden, sich jeweils auf dem Dach ( 6 ) oder darin ausgebildeten Kanälen ( 8 ) abstützenden Füßen ( 2 ), die mittels mehrerer, ein gegenüberliegendes Lochbild in der Karosserie durch setzender Schraubenverbindungen auf einer Anlagefläche des Dachs ( 6 ) oder Dachkanals ( 8 ) verspannbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen jedem Fuß ( 2 ) und der Anlagefläche des Dachs ( 6 ) oder Dachkanals ( 8 ) ein Adapter ( 5 ) angeordnet ist, der mit ein gegenüberliegendes Lochbild in der Karosserie durchsetzenden Schrau ben ( 12 ) bestückt ist und Lochdurchzüge ( 10 ) für in den Fuß ( 2 ) eindrehbare Schrauben ( 9 ), mit denen der Adapter ( 5 ) am Fuß ( 2 ) befestigbar ist, aufweist, welche einen Öffnungsquerschnitt auf weisen, der jeweils größer als der Schraube Carrying 1. Roof rail for vehicles, comprising at least two, at a distance and substantially parallel to the roof surface along the lateral roof frames extending spars (1) and of the uprights (1), respectively to the roof (6) or formed therein channels (8) supporting feet (2) which are braced by means of several an opposite hole pattern in the body enforcing screw connections for a bearing surface of the roof (6) or the roof channel (8), characterized in that between each foot (2) and the contact surface of the roof (6) or the roof channel (8), an adapter (5) is arranged, which passes through to an opposing hole pattern in the body Schrau ben (12) is fitted and hole coatings (10) in the foot (2) be screwed screws (9) with which the adapter (5) on the foot (2) can be fastened, having, which have an opening cross section greater than each of the screw nquerschnitt ist. is nquerschnitt.
  2. 2. Dachreling nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Loch durchzüge ( 10 ) langlochartig ausgebildet sind, deren Längsachsen jeweils parallel zur Längsachse der Holme ( 1 ) ausgerichtet sind. 2. A roof rail according to claim 1, characterized in that the hole through cables (10) are formed slot-like, whose longitudinal axes are parallel to the longitudinal axis of the bars aligned (1).
  3. 3. Dachreling nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Adapter ( 5 ) an der den Füßen ( 2 ) abgewandten Seite kammer förmige Vertiefungen ( 11 ) zur versenkten Aufnahme der Schrauben köpfe der in die Füße ( 2 ) eindrehbaren Schrauben ( 9 ) aufweist. 3. A roof rail according to claim 1 or 2, characterized in that the adapter (5) on the feet (2) side facing away from chamber-like recesses (11) for recessed receiving the screw heads of the feet (2) self-drilling screws (9 ) having.
  4. 4. Dachreling nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Adapter ( 5 ) in einer, in der Auflage fläche ( 3 ) des jeweils zugehörigen Fußes ( 2 ) ausgebildeten Vertie fung ( 18 ) angeordnet ist. 4. Roof rail is arranged according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that each adapter (5) in one area in the support (3) of the respectively associated foot (2) formed Vertie Fung (18).
  5. 5. Dachreling nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die von jedem Adapter ( 5 ) aufgenommenen, ein gegenüberliegendes Lochbild in der Karosserie durchsetzenden Schrau ben ( 12 ) als höhenverstellbare Gewindebolzen mit einem Spannflansch ( 16 ) ausgebildet sind. 5. Roof rails are formed by at least one of claims 1 to 4, characterized in that of each adapter (5) received, an opposite hole pattern in the body passing through Schrau ben (12) as a height-adjustable threaded bolt with a clamping flange (16).
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