DE3939225C2

DE3939225C2 - Method and device for securing containers on ships

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Publication number: DE3939225C2
Application number: DE3939225A
Authority: DE
Original assignee: Conver-Osr Ozean-Service-Reparatur-Ingenieurtechnik 28197 Bremen De GmbH; CONVER OSR OZEAN SERVICE REPAR
Current assignee: MacGregor Germany GmbH and Co KG
Priority date: 1989-11-03
Filing date: 1989-11-28
Publication date: 1994-12-08
Anticipated expiration: 2009-11-29
Also published as: DE3939225A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Sichern von Con tainern auf Schiffen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine entsprechende Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 4.The invention relates to a method for securing Con tainers on ships according to the preamble of claim 1 and a corresponding device according to the preamble of claim 4.

Container müssen zum Transport auf Schiffen sowohl unterein ander als auch schiffsseitig zuverlässig gesichert werden. Eine schiffsseitige Sicherung (Verzurrung) der Container er folgt unter anderem dadurch, daß untere (genormte) Eckbe schläge untenliegender Container eines Containerstapels durch geeignete Verankerungsmittel mit dem Schiffsdeck bei über Deck gestauten Containern oder mit einem Laderaumboden im Laderaum bei unter Deck gestauten Containern verbunden werden. Containers have to be below each other for transport on ships be reliably secured on the other side as well as on the ship side. A ship-side securing (lashing) of the container follows, among other things, by the fact that lower (standardized) Eckbe beats the underlying container of a container stack with suitable anchoring means to the ship deck Containers stowed above deck or with a cargo floor connected in the hold with containers stowed below deck become.

Aus der DE-OS 19 33 631 ist ein Gleitlagerungssystem zur Handhabung von Containern bekannt. Dieses Gleitlagerungsystem verfügt über ein Netz und Führungsschienen auf dem Lade raumboden. Entlang der Führungsschienen sind die durch eine Ladeluke in den Laderaum herabgelassenen Container im Laderaum verschiebbar. Zur Führung der zu verschiebenen Con tainer auf den Führungsschienen sind Gleitbeschläge vorgese hen, die zwischen den Containern und den Führungsschienen angeordnet sind und mit Vorsprüngen in Nuten der Führungs schienen einerseits und Eckbeschläge der Container anderer seits eingreifen. Das bekannte Gleitlagerungssystem eignet sich nur zum Verschieben von Containern bestimmter Breite. Die Gleitbeschläge dienen nur zur seitlichen Führung der Container auf den Führungsschienen. Eine Verzurrung der Con tainer durch eine vertikal gerichtete Verbindung ihrer Eck beschläge mit den Führungsschienen auf den Laderaumboden lassen die Gleitbeschläge nicht zu.From DE-OS 19 33 631 a plain bearing system for Handling of containers known. This plain bearing system has a net and guide rails on the drawer room floor. They are through along the guide rails a cargo hatch lowered into the cargo hold in the container Slidable cargo space. To manage the Con tainers are provided on the guide rails hen between the containers and the guide rails are arranged and with projections in grooves of the guide rails on the one hand and corner fittings of the containers of others intervene. The known plain bearing system is suitable only for moving containers of a certain width. The slide fittings only serve for lateral guidance of the Containers on the guide rails. Lashing the Con tainer through a vertically oriented connection of its corner Fitting the guide rails to the load floor do not allow the sliding fittings.

Aus der DE 33 00 459 A1 ist eine Vorrichtung zum horizonta len Verbinden von Containern mit Laderaumseitenwänden von Schiffen bekannt. Die Vorrichtung ist an der Laderaumseiten wand auf- und abbewegbar zum Absenken auf obere Eckbeschläge der sich bereits im Laderaum befindlichen Container. Außer dem ist die Vorrichtung in der Länge veränderlich, womit sie sich auf den jeweiligen Abstand des zu sichernden Con tainers zur Laderaumseitenwand einstellbar sind. Diese Vor richtung eignet sich nicht zum Verbinden der Container mit dem Laderaumboden oder dem Deck.DE 33 00 459 A1 describes a device for the horizonta len connecting containers with load compartment side walls from Known ships. The device is on the cargo side Wall can be moved up and down to lower it to the top corner fittings the container already in the hold. Except the device is variable in length, with what they depend on the respective distance of the con to be secured tainers to the load compartment side wall are adjustable. This before direction is not suitable for connecting the container with the cargo floor or the deck.

Obwohl die Container genormte Abmessungen aufweisen, finden unterschiedlich große Container Verwendung. Um diese unter schiedlich großen Container mit dem Deck- oder dem Laderaum boden verbinden zu können, müßten die dazu dienenden Veran kerungsmittel in einer Relativposition zueinander gebracht werden, die dem Raster der Eckbeschläge der jeweiligen Con tainergröße entspricht. Die vorstehend erwähnten, bekannten Vorrichtungen lassen diese Sicht insbesondere deshalb nicht zu, weil sie für ganz andere Einsatzzwecke vorgesehen sind.Although the containers have standardized dimensions, find different sized containers use. To this under different sized containers with the deck or cargo space To be able to connect the floor would have to be the purpose kermittel brought in a relative position to each other be that the grid of the corner fittings of the respective Con tainer size corresponds. The known ones mentioned above Devices therefore do not allow this view in particular because they are intended for completely different purposes.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfah ren und eine Vorrichtung zu schaffen, womit es bei verhält nismäßig geringem Aufwand möglich ist, Container jeglicher Abmessungen in beliebiger Reihenfolge auf dem Deck oder dem Laderaumboden von Schiffen zu sichern.The invention is therefore based on the object of a method ren and to create a device with which it behaves at reasonably little effort is possible, container any Dimensions in any order on the deck or the Secure cargo floor of ships.

Ein Verfahren zur Lösung dieser Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 1 auf. Nach diesem Verfahren können Container unterschiedlicher Längen und Breiten in beliebiger Reihen folge und mit beliebig großen oder sogar voneinander abwei chenden Abständen zueinander mit dem Schiff verbunden wer den, indem die Verankerungsmittel vor dem Verbinden mit den Containern in den jeweiligen Längen- und Breitenabmessungen der Container entsprechenden Relativpositionen zu den Füh rungsschienen gebracht werden.A method for solving this problem has the features of claim 1. According to this procedure, containers can different lengths and widths in any rows follow and with any size or even differ distances to the ship by connecting the anchoring means to the Containers in the respective length and width dimensions the container corresponding relative positions to the Füh rails are brought.

Nach einer Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist vorgesehen, wenigstens ein Verankerungsmittel pro Con tainer, vorzugsweise zwei einer Stirnseite jedes Containers zugeordnete Verankerungsmittel, in ihrer eingestellten Re lativposition unverschiebbar auf den Führungsschienen zu arretieren. Auf diese Weise können sich trotz der Verwendung verschiebbarer Verankerungsmittel die Container in Längs richtung der Führungsschiene, also üblicherweise in Längs richtung des Schiffs, nicht verschieben. Da die beiden übrigen Verankerungsorgane jedoch in Längsrichtung zur Führungs schiene frei verschiebbar bleiben, lassen sich bei spielsweise durch starken Seegang hervorgerufene Relativ bewegungen gegenüber dem insofern starren Container ein fach, aber wirkungsvoll ausgleichen.After a further development of the method according to the invention there is provision for at least one anchoring means per con tainer, preferably two of one end of each container assigned anchoring means, in their set re relative position immovable on the guide rails lock. This way, despite the use sliding anchoring means the containers lengthways direction of the guide rail, usually in the longitudinal direction direction of the ship, do not move. Since the two other anchoring members in the longitudinal direction to the guide rails remain freely movable, can be for example, relative caused by strong seas movements in relation to the rigid container balance easily but effectively.

Eine Vorrichtung zur Lösung der der Erfindung zugrunde liegenden Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 4 auf. Durch die mit dem Schiff verbundenen Führungsschienen und die Bildung der Verankerungsmittel aus einem auf den Füh rungsschienen verschiebbaren Bodenverankerungssockel und einem Twistlock ist eine nahezu unbegrenzte Bewegungsfrei heit der Verankerungsmittel auf dem Deck oder Laderaumboden gewährleistet, indem einerseits die Bodenverankerungssockel auf den Führungsschienen in die gewünschte Position gescho ben werden und andererseits die Twistlocks in entsprechen der Weise mit den Bodenverankerungssockeln verbunden werden. Durch die zusätzliche form- oder kraftschlüssige Arretie rung der Bodenverankerungssockel auf den Führungsschienen ermöglicht es die erfindungsgemäße Vorrichtung, Container unterschiedlicher Größen in beliebiger Anordnung auf dem Deck oder dem Laderaumboden von Schiffen zu sichern.An apparatus for solving the invention lying task has the features of claim 4. Through the guide rails and the formation of the anchoring means from one to the lead slidable floor anchoring base and a twistlock is an almost unlimited freedom of movement anchoring means on the deck or cargo floor ensured by the one hand the floor anchoring base shot into the desired position on the guide rails ben and on the other hand the twistlocks in correspond the way to be connected to the ground anchor base. Thanks to the additional positive or non-positive locking the floor anchoring base on the guide rails allows the device according to the invention, container different sizes in any order on the Secure deck or cargo floor of ships.

Eine (visuelle) Kontrolle der zu arretierenden Verankerungs mittel ist nach einer Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung durch eine Anzeige möglich. Diese ragt aus dem Verankerungsmittel heraus, wenn keine oder nur eine unvoll ständige Arretierung derselben auf den Führungsorganen er folgt ist. Demgegenüber ist die Anzeige in das Verankerungs mittel hineingefahren, wenn eine Arretierung vorgenommen wurde. Eine unvollständige Sicherung eines oder mehrerer Verankerungsmittel ist auf diese Weise jederzeit erkennbar.A (visual) check of the anchoring to be locked medium is after a further development of the invention Device possible through a display. This protrudes from the Anchors out if none or only an incomplete one constant locking of the same on the management bodies follows. In contrast, the display is in the anchor retracted medium when locked has been. An incomplete backup of one or more Anchoring means can be recognized in this way at any time.

Die Arretierungsorgane können sowohl unmittelbar in den jeweiligen Verankerungsmitteln angeordnet, aber auch separat ausgebildet sein. Zweckmäßigerweise sind formschlüssige Arretierungsorgane in das Verankerungsmittel integriert, während kraftschlüssig arbeitende Verankerungsorgane separat ausgebildet sind. Bei separaten Arretierungen empfiehlt es sich, diese mit mindestens einem Zurrauge für eine zusätz liche Verankerung der Container, beispielsweise eine Zurr stange, zu versehen. Da Zurrstangen üblicherweise (sich kreuzend) mit geringfügigem Abstand vor den Stirnseiten der Container angeordnet sind, sich demgegenüber die Veranke rungsmittel aber unter den Containern befinden, müssen die Verankerungsmittel und die mit Zurraugen versehenen Arre tierungsorgane einen entsprechenden Abstand zueinander auf weisen. Um diesen festzulegen und in diesem Abstand die Ver ankerungsmittel gegenüber den Arretierungsorganen zu sichern, ist zwischen diesen jeweils ein Abstandshalter ange ordnet, der im einfachsten Falle lediglich auf die längli chen Führungsschienen aufgelegt ist.The locking members can both directly in the arranged respective anchoring means, but also separately be trained. Form-fit are expedient Locking elements integrated into the anchoring means, while non-positive anchoring elements work separately are trained. It is recommended for separate locks yourself, this with at least one front edge for an additional anchoring of the containers, for example a lashing rod to provide. Since lashing bars usually (themselves crossing) with a slight distance in front of the front of the Containers are arranged, in contrast the anchoring However, if the materials are located under the containers, the Anchoring means and the arre with arches tion organs at a corresponding distance from each other point. To set this and the ver anchoring means to the locking organs secure, a spacer is attached between each arranges, in the simplest case only on the long Chen guide rails is placed.

In den Bodenverankerungssockeln angeordnete Langlöcher sind außermittig versetzt zu Längsmittelachsen der Bodenveranke rungssockel, wodurch der Abstand von auf Boden verankerungssockel nebeneinanderliegender Führungsschienen aufgesetzter Twistlocks zueinander veränderbar ist, wenn die Twistlocks um 180° versetzt auf die Bodenveranke rungssockel aufgesetzt werden.There are elongated holes in the floor anchoring bases off-center to the longitudinal center axes of the floor anchor base, which keeps the distance from on the ground anchoring base of adjacent guide rails attached twistlocks can be changed to each other if the twistlocks offset by 180 ° to the floor anchor be placed on the base.

Schließlich wird vorgeschlagen, zum Auf- bzw. Ansetzen von Verankerungsmitteln an bzw. auf die Führungsschienen minde stens jeder Führungsschiene ein Einfädelorgan zuzuordnen. Ein solches Einfädelorgan besteht im einfachsten Falle aus einem beweglichen Abschnitt der Führungsschienen, der entwe der drehbar, seitlich verschiebbar oder weichenförmig ver schwenkbar ist, wodurch die Verankerungsmittel über den je weiligen (Schienen-)Abschnitt auf die Führungsschiene aufge schoben werden können, und zwar insbesondere zum Verdrehen der Verankerungsmittel, wenn unterschiedlich breite Contai ner gestaut werden sollen.Finally, it is proposed to put on or attach Anchoring means on or on the guide rails at least assign a threading element to each guide rail. In the simplest case, such a threading element consists of a movable section of the guide rails, which either which is rotatable, laterally displaceable or switch-shaped ver is pivotable, making the anchoring means over the ever the (rail) section on the guide rail can be pushed, especially for twisting the anchoring means, if contai of different widths to be stowed.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Vor richtung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher er läutert. In dieser zeigtPreferred embodiments of the invention direction will be based on the drawing he purifies. In this shows

Fig. 1 eine Teilansicht auf ein Deck und in einen ge öffneten Laderaum eines Schiffes mit teilweise darin angeordneten Containern, Fig. 1 is a partial view of a deck and into a ge opened hold of a ship with partially disposed therein containers,

Fig. 2 eine Seitenansicht eines mit unteren Eckbe schlägen auf einem Laderaumboden befestigten Container längs der Linie II-II in Fig. 1, Fig. 2 is a side view of a lower Eckbe with blows to a load floor attached container along the line II-II in Fig. 1,

Fig. 3 eine Draufsicht auf ein als Bodenverankerungs sockel ausgebildetes Verankerungsmittel, Fig. 3 is a plan view of a base as a bottom anchor formed anchoring means,

Fig. 4 eine Seitenansicht des Bodenverankerungssockels gemäß der Fig. 3, Fig. 4 is a side view of the ground anchor socket of Fig. 3,

Fig. 5 ein zweites Ausführungsbeispiel eines asymme trisch ausgebildeten Bodenverankerungssockels in einer Draufsicht, Fig. 5 shows a second embodiment of a symmetrical asymmet formed ground anchoring base in a plan view,

Fig. 6 eine Seitenansicht des Bodenverankerungssockels gemäß der Fig. 5, Fig. 6 is a side view of the ground anchor socket of Fig. 5,

Fig. 7 eine Relativanordnung zweier Bodenverankerungs sockel gemäß der Fig. 5 und 6, Fig. 7 shows a relative arrangement of two floor anchor socket of Fig. 5 and 6,

Fig. 8 eine alternative Anordnung der Bodenveranke rungssockel, Fig. 8 approximately pedestal an alternative arrangement of Bodenveranke,

Fig. 9 eine weitere Alternative zur Anordnung der Bodenverankerungssockel, Fig. 9 shows a further alternative to the arrangement of the ground anchor base,

Fig. 10 eine alternative Arretierung des Bodenveranke rungssockels an einer als Führungsorgan ausge bildeten Führungsschiene, Fig. 10 shows an alternative locking of approximately Bodenveranke base formed at an extended as a guiding member guide rail,

Fig. 11 eine Draufsicht auf die Arretierung gemäß der Fig. 10, Fig. 11 is a plan view of the lock according to FIG. 10,

Fig. 12 ein als Bodentwistlock ausgebildetes Veranke rungsmittel in einer Seitenansicht, Fig. 12 is embodied as a Bodentwistlock anchoring agent in a side view;

Fig. 13 einen separaten Stopper zur Arretierung der Bodenverankerungssockel oder des Bodentwistlocks auf der Führungsschiene, Fig. 13 is a separate stopper for locking the floor anchoring base or Bodentwistlocks on the guide rail,

Fig. 14 eine Draufsicht auf den Stopper gemäß der Fig. 13, Fig. 14 is a plan view of the stopper shown in FIG. 13,

Fig. 15 ein als Drehscheibe ausgebildetes Einfädelungs- bzw. Umsetzorgan für die Verankerungssockel bzw. Bodentwistlocks, Fig. 15 is embodied as a hub or Einfädelungs- Umsetzorgan for anchoring base or Bodentwistlocks,

Fig. 16 eine Draufsicht auf die Drehscheibe mit an grenzenden Führungsschienenabschnitten, Fig. 16 is a plan view of the turntable of adjacent guide rail sections,

Fig. 17 einen Querschnitt durch eine alternative Führungsschiene, Fig. 17 is a cross section of an alternative guide rail,

Fig. 18 einen Querschnitt durch ein aus parallelen Führungswangen bestehendes Führungsorgan, und Fig. 18 is a cross section through an existing of parallel guide cheeks guide member, and

Fig. 19 eine weitere Alternative einer Führungsschiene. Fig. 19 is a further alternative, a guide rail.

Die Erfindung wird nachfolgend erläutert im Zusammenhang mit unterschiedlich großen Containern 20 bis 22 (20′, 30′ bzw. 40′ Container), die im Laderaum 23 eines Schiffs mit dem Laderaumboden 24 verbunden sind.The invention is explained below in connection with containers 20 to 22 of different sizes ( 20 ', 30 ' or 40 'containers) which are connected to the cargo hold floor 24 in the cargo hold 23 of a ship.

Die Verbindung der Container 20..22 mit dem Laderaumboden 24 erfolgt durch in gleiche (genormte) untere Eckbeschläge 25 der Container 20..22 formschlüssig eingreifende Veranke rungsmittel, die erfindungsgemäß zur Anpassung an die unter schiedlich großen Container 20..22 auf mit dem Laderaum boden 24 verbundenen geradlinigen Führungsorganen längsver schieblich geführt sind (Fig. 1 und 2). Im gezeigten Aus führungsbeispiel (Fig. 1 bis 16) sind die Führungsorgane als geradlinige Führungsschienen 26 mit einem etwa trapez förmigen Querschnitt und abgeschrägten spitzen Ecken ausge bildet. Die Führungsschienen 26 sind in Längsrichtung des Laderaums 23 verlaufend auf dem Laderaumboden 24 ange ordnet, nämlich mit diesem bereichsweise oder durchgehend verschweißt. Eine Vielzahl derartiger Führungsschienen 26 verläuft parallel zueinander auf dem Laderaumboden 24. Je weils zwei parallele Führungsschienen 26 dienen zur Siche rung einer in Längsrichtung des Laderaums 23 verlaufenden Reihe aus Containern 20..22. Durch die Anordnung mehrerer Paare aus Führungsschienen 26 ist eine größere Anzahl neben einanderliegender Reihen aus Containern 20..22 zur Ausfül lung der gesamten Breite des Laderaums staubar. Der Abstand der zur Sicherung jeweils einer Reihe aus Containern 20..22 dienenden Paare aus Führungsschienen 26 ist derart gewählt, daß zwischen den Containern 20..22 einzelner Reihen ein zum ordnungsgemäßen Stauen, Löschen und Verzurren der Container 20..22 ausreichender Abstand bestehen bleibt (Fig. 1).The connection of the container 20..22 with the loading space floor 24 takes place in the same (standardized) lower corner fittings 25 of the container 20..22 form-fitting anchoring means, which according to the invention to adapt to the different sized container 20..22 with the Load floor 24 connected linear guide elements are guided in a longitudinally displaceable manner (FIGS . 1 and 2). In the exemplary embodiment shown ( FIGS. 1 to 16), the guide members are formed as straight guide rails 26 with an approximately trapezoidal cross section and beveled pointed corners. The guide rails 26 are arranged in the longitudinal direction of the loading space 23 extending on the loading space floor 24 , namely welded to this area or continuously. A large number of such guide rails 26 run parallel to one another on the loading space floor 24 . In each case two parallel guide rails 26 serve to secure a row of containers 20 to 22 running in the longitudinal direction of the loading space 23 . By arranging several pairs of guide rails 26 , a larger number of juxtaposed rows of containers 20..22 for filling the entire width of the cargo space is stowable. The distance between the pairs of guide rails 26 used to secure a row of containers 20..22 is selected such that there is a sufficient distance between the containers 20..22 of individual rows for proper stowing, deleting and lashing of the containers 20..22 remains ( Fig. 1).

Die Führungsschienen 26 sind (zumindest teilweise) über einem aufrechten Querschott 90 liegend auf dem Laderaum boden 24 befestigt (Fig. 4). Dadurch werden die durch die Container 20..22 auf die Führungsschienen 26 ausgeübten Kräfte an einer solchen Stelle auf den Laderaumboden 24 übertragen, an dem er eine relativ große Stabilität durch das jeweilige Querschott 90 aufweist.The guide rails 26 are (at least partially) attached to an upright transverse bulkhead 90 lying on the cargo floor 24 ( Fig. 4). As a result, the forces exerted by the containers 20. 22 on the guide rails 26 are transmitted to the loading space floor 24 at a point at which it has a relatively high stability through the respective transverse bulkhead 90 .

Durch die freie Verschiebbarkeit der Verankerungsmittel auf den Führungsschienen 26 lassen sich die Führungsmittel in einen Abstand zueinander bringen, der dem Abstand der unte ren Eckbeschläge 25 zwischen gegenüberliegenden Stirnseiten der Container 20..22 entspricht. Dabei spielt es keine Rolle, ob 20′ Container 20, 30′ Container 21, 40′ Con tainer 22 oder Container mit sonstigen Größen hinterein ander gestaut werden. Ebenfalls können die Abstände zwischen den in Längsrichtung aufeinanderfolgenden Con tainern 20..22 beliebig groß sein (Fig. 1).Due to the free displacement of the anchoring means on the guide rails 26 , the guide means can be placed at a distance from one another which corresponds to the distance between the corner fittings 25 between opposite end faces of the containers 20. 22 . It does not matter whether 20 'container 20 , 30 ' container 21 , 40 'Con tainer 22 or container with other sizes are stowed in a row. Likewise, the distances between the consecutive in the longitudinal direction Con tainers 20..22 can be arbitrarily large ( Fig. 1).

Jeder vier gleich große untere Eckbeschläge 25 aufweisender Container 20..22 wird über vier Verankerungsmittel mit zwei parallelen Führungsschienen 26 und dadurch mit dem Laderaum boden 24 formschlüssig verbunden. Zusätzlich kann jeder Con tainer 20..22 durch vorzugsweise vier Zurreinheiten aus je weils einem Spannorgan 27 und einer Zurrstange 28 auf dem Laderaumboden 24 verzurrt sein (Fig. 2). Dazu ist ein unteres Ende des Spannorgans 27 mit einem ebenfalls auf den Führungsschienen 26 frei verschiebbaren Zurrauge 29 ver bunden, während das gegenüberliegende Ende jedes Spann organs 27 in ein entsprechendes Ende einer Zurrstange 28 eingreift. Das freie Ende jeder Zurrstange 28 ist wiederum mit dem entsprechenden Container 20..22 verbunden und zwar mit in den Figuren nicht gezeigten oberen Eckbeschlägen des selben.Each four of the same size bottom corner fittings 25 container 20..22 is connected via four anchoring means with two parallel guide rails 26 and thus to the cargo floor 24 positively. In addition, each Con tainer can 20..22 by preferably four Zurreinheiten from each weils a clamping member 27 and a lashing bar 28 on the cargo area floor 24 lashed (FIG. 2). For this purpose, a lower end of the tensioning member 27 with a also on the guide rails 26 freely displaceable projection 29 is connected, while the opposite end of each tensioning member 27 engages in a corresponding end of a lashing rod 28 . The free end of each lashing rod 28 is in turn connected to the corresponding container 20..22 , specifically with upper corner fittings of the same, not shown in the figures.

Um zu gewährleisten, daß die mit auf den Führungsschienen 26 verschiebbaren Verankerungsmittel auf dem Laderaumboden 24 gesicherten Container 20..22 im gezurrten Zustand ihre Lage in Längsrichtung zu den Führungsschienen 26 nicht ver ändern können, sind vorzugsweise zwei Verankerungsmittel (gegebenenfalls auch nur ein Verankerungsmittel) bei ge stauten Containern 20..22 gegenüber den Führungsschienen 26 unverschiebbar arretiert.In order to ensure that with the guide rails 26 displaceable anchoring means its location can change ver on the cargo area floor 24 secured container 20..22 in the lashed state in the longitudinal direction to the guide rails 26 does not, preferably, two anchoring means (and possibly only one anchoring means) in ge jammed containers 20..22 locked against the guide rails 26 immovable.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung sind die Veranke rungsmittel als Bodenverankerungssockel ausgebildet, näm lich einerseits arretierbare Bodenverankerungssockel 30 und andererseits nichtarretierbare Bodenverankerungssockel 31 (Fig. 2). Sämtliche Bodenverankerungssockel 30 und 31 weisen an ihrer Oberseite 32 ein Langloch 33 auf, das ähn lich zum unteren Langloch der unteren Eckbeschläge 25 ausge bildet ist. Eine Verbindung derartig ausgebildeter Veranke rungsmittel 30 und 31 mit den unteren Eckbeschlägen 25 des jeweiligen Containers 20..22 erfolgt durch zusätzliche Twistlocks 34. Diese sind hinsichtlich ihrer Ausbildung und Funktionsweise grundsätzlich bekannt, beispielsweise aus der DE-OS 34 39 134, auf die insofern Bezug genommen wird. An gegenüberliegenden Enden eines drehbaren Verriegelungs bolzens gelagerte Querriegel dieser Twistlocks 34 greifen einerseits in die unteren Eckbeschläge 25 der Container 20..22 und andererseits durch die Langlöcher 33 in die Bodenverankerungssockel 30, 31 ein und verbinden dadurch nach einer Verdrehung des Verriegelungsbolzens mit den Quer riegeln die Container 20..22 mit den Bodenverankerungs sockeln 30, 31 (Fig. 2).In one embodiment of the invention, the anchoring means are designed as a floor anchoring base, namely, on the one hand, lockable floor anchoring base 30 and, on the other hand, non-arrestable floor anchoring base 31 ( FIG. 2). All floor anchoring bases 30 and 31 have on their upper side 32 an elongated hole 33 , which forms similarly to the lower elongated hole of the lower corner fittings 25 . A connection of such anchoring means 30 and 31 with the lower corner fittings 25 of the respective container 20. 22 is made by additional twist locks 34 . These are basically known with regard to their training and mode of operation, for example from DE-OS 34 39 134, to which reference is made in this respect. At opposite ends of a rotatable locking bolt, transverse bolts of these twistlocks 34 engage on the one hand in the lower corner fittings 25 of the containers 20..22 and, on the other hand, through the elongated holes 33 in the floor anchoring bases 30 , 31 and thereby connect after locking the locking bolt with the cross bolts the containers 20..22 with the floor anchoring bases 30 , 31 ( Fig. 2).

Sämtliche Zurraugen 29 sind auf den Führungsschienen 26 frei verschiebbar geführt. Damit diese zur zuverlässigen Verzurrung der Container 20..22 ihre Lage ebenfalls nicht verändern, sind sie sowohl zu den arretierbaren Bodenver ankerungssockeln 30 als auch zu den nichtarretierbaren Bodenverankerungssockeln 31 abgestützt, und zwar durch Distanzhalter 35. Diese bestehen im hier gezeigten Aus führungsbeispiel aus jeweils zwischen den Zurraugen 29 und den jeweiligen Bodenverankerungssockeln 30, 31 angeordneten Platten 36, die lose auf die jeweilige Führungsschiene 26 aufgelegt sind. Arretierbar sind die Platten 36 in dieser Position durch einen oder mehrere Stifte 37, die in ent sprechende Ausnehmungen in den Führungsschienen 26 ein greifen oder die jeweilige Führungsschiene 26 an gegenüber liegenden Seiten überlappen (Fig. 2). Alternativ ist es auch denkbar, die Distanzhalter als U-förmig gebogene Schuhe auszubilden, die von oben auf die jeweilige Führungs schiene 26 aufgelegt sind. Durch diese Distanzhalter 35 sind die Zurraugen 29 lediglich in bezug auf ihren Abstand zu den Bodenverankerungssockeln 30, 31 arretiert, nicht aber in entgegengesetzte Richtung. Eine derartige Arre tierung kann entfallen, da aufgrund einer zu den Bodenver ankerungssockeln 30, 31 gerichteten Neigung der Spannorgane 27 und der Zurrstangen 28 eine Verschiebung der Zurraugen 29 in die nicht gesicherte Richtung nicht erfolgen kann (Fig. 2).All lugs 29 are freely displaceable on the guide rails 26 . So that these also do not change their position for reliable lashing of the containers 20..22 , they are supported both to the lockable Bodenver anchor bases 30 and to the non-lockable floor anchor bases 31 , specifically by spacers 35 . In the exemplary embodiment shown here, these consist of plates 36 which are arranged between the projections 29 and the respective floor anchoring bases 30 , 31 and are loosely placed on the respective guide rail 26 . The plates 36 can be locked in this position by one or more pins 37 which engage in corresponding recesses in the guide rails 26 or overlap the respective guide rail 26 on opposite sides ( FIG. 2). Alternatively, it is also conceivable to design the spacers as U-shaped shoes which are placed on the respective guide rail 26 from above. By means of these spacers 35 , the lugs 29 are only locked in relation to their distance from the floor anchoring bases 30 , 31 , but not in the opposite direction. Such Arre tation can be omitted, because due to an anchoring sockets 30 , 31 directed to the Bodenver inclination of the tensioning members 27 and the lashing rods 28, a displacement of the ridges 29 in the unsecured direction can not take place ( Fig. 2).

Sowohl die arretierbaren Bodenverankerungssockel 30 als auch die nichtarretierbaren Bodenverankerungssockel 31 ver fügen über einen grundsätzlich gleichen "dreistöckigen" Auf bau (Fig. 2 bis 4). An der Unterseite verfügen die Bodenver ankerungssockel 30, 31 über zwei in bezug auf die Längsrich tung der Führungsschiene 26 mit Abstand hintereinander liegende Führungsschuhe 38, die über ein etwa C-förmiges Profil mit einer korrespondierend zur Führungsschiene 26 ausgebildeten trapezförmigen Ausnehmung 39 verfügen. Mit der kurzen Trapezseite ist diese Ausnehmung 39 unten offen, so daß die Führungsschuhe 38 die Führungsschiene 26 an gegenüberliegenden Seiten formschlüssig umgreifen (Fig. 4). Durch eine über den Führungsschuhen 38 angeordnete "mittlere Schicht" sind die Führungsschuhe 38 miteinander verbunden. Dieses geschieht durch zwei randseitig ange ordnete gleichseitige Winkel, die einen oberhalb der Führungsschuhe 38 vorstehenden, fast geschlossenen Rahmen bilden. Oben geschlossen ist dieser aus den beiden Winkeln 40 gebildete Rahmen durch eine hier etwa quadratische Ab deckplatte 41. In der Mitte dieser Abdeckplatte 41 befindet sich das Langloch 33 zum Eingriff eines unteren Querriegels des Twistlocks 34. Das Langloch 33 ist dann beim gezeigten Ausführungsbeispiel mit der Längsmittelachse 42 auf die Längsmittelachse 43 der jeweiligen Führungsschiene 26 ausge richtet. Die Führungsschuhe 38, Winkel 40 und die Abdeck platte 41 sind miteinander verschweißt, so daß jeder Boden verankerungssockel 30, 31 eine für sich handhabbare (ein stückige) Einheit bildet.Both the lockable floor anchor base 30 and the non-lockable floor anchor base 31 have a basically the same "three-story" construction ( Fig. 2 to 4). On the underside, the Bodenver anchoring base 30 , 31 have two guide shoes 38 which are spaced one behind the other with respect to the longitudinal direction of the guide rail 26 and which have an approximately C-shaped profile with a trapezoidal recess 39 which corresponds to the guide rail 26 . With the short side of the trapezoid, this recess 39 is open at the bottom, so that the guide shoes 38, the guide rail 26 form-fitting embrace on opposite sides (Fig. 4). The guide shoes 38 are connected to one another by a “middle layer” arranged above the guide shoes 38 . This is done by two edge-side equilateral angles that form a projecting above the guide shoes 38 , almost closed frame. Closed at the top, this frame formed from the two angles 40 is covered by an approximately square cover plate 41 . In the middle of this cover plate 41 is the elongated hole 33 for engaging a lower cross bar of the twist lock 34 . The slot 33 is then directed in the embodiment shown with the longitudinal central axis 42 to the longitudinal central axis 43 of the respective guide rail 26 out. The guide shoes 38 , bracket 40 and the cover plate 41 are welded together, so that each floor anchoring base 30 , 31 forms a manageable (one piece) unit.

Bei den Bodenverankerungssockeln 30, 31 (Fig. 2 bis 4) sind sowohl die Ausnehmung 39 als auch das Langloch 33 mittig übereinanderliegend angeordnet. Auf diese Weise liegen die Längsmittelachse 42 des Langlochs 33, die Längsmittelachse der Ausnehmung 39 und die Längsmittelachse 43 der Führungs schiene 26 deckungsgleich übereinander auf einer gemein samen vertikalen Mittelachse 44 der Bodenverankerungssockel 30, 31 (Fig. 4). Bei dieser Ausbildung der Bodenveranke rungssockel 30, 31 entspricht der Abstand der beiden zur Verankerung jeweils eines Containers 20..22 dienenden Führungsschienen 26, nämlich der Abstand ihrer Längsmittel achsen 43 dem Mittenabstand der unteren Eckbeschläge 25 der Container 20..22.In the case of the floor anchoring bases 30 , 31 ( FIGS. 2 to 4), both the recess 39 and the elongated hole 33 are arranged one above the other in the middle. In this way, the longitudinal central axis 42 of the slot 33 , the longitudinal central axis of the recess 39 and the longitudinal central axis 43 of the guide rail 26 are congruent one above the other on a common vertical central axis 44 of the floor anchor base 30 , 31 ( Fig. 4). In this embodiment of the ground anchoring base 30 , 31 corresponds to the distance between the two anchoring a container 20..22 serving guide rails 26 , namely the distance of their longitudinal center axes 43 the center distance of the lower corner fittings 25 of the container 20..22 .

Alternativ ausgebildete Verankerungssockel 45, die sowohl arretierbar als auch nichtarretierbar sein können, verfügen über ein seitlich versetztes Langloch 33 und eine ebenfalls seitlich versetzte Ausnehmung 39 (Fig. 6 bis 9). Hier liegt die Längsmittelachse 42 des Langlochs 33 auf einer Seite neben der vertikalen Mittelachse 44 der Bodenverankerungs sockel 45, während die Längsmittelachse 43 der Ausnehmung 39 auf der anderen Seite der vertikalen Längsmittelachse 44 liegt (Fig. 6). Auf diese Weise können durch ein um 180° versetztes Aufsetzen der Bodenverankerungssockel 45 auf die Führungsschienen 26 die Längsmittelachsen 42 der Langlöcher 33 in andere Relativpositionen zu den Längsmittelachsen 43 der Führungsschienen 26 gelangen. Die Längsmittelachsen 42 der Langlöcher 33 zur Aufnahme von Twistlocks 34 zum An kuppeln der Container 20..22 auf benachbarten Führungs schienen 26 können dadurch drei unterschiedliche Abstände zueinander aufweisen. Eine über den Abstand benachbarter Führungsschienen 26 hinausgehende Weite zwischen den Längs mittelachsen 42 der Langlöcher 33 benachbarter Bodenver ankerungssockel 45 ergibt sich dann, wenn die Bodenver ankerungssockel 45 entgegengesetzt mit außenliegenden Lang löchern 33 auf die Führungsschienen 26 aufgesetzt sind (Fig. 7). Auf diese Weise lassen sich breitere Container auf dem Laderaumboden 24 befestigen. Container mittlerer Breite lassen sich stauen, wenn die Bodenverankerungssockel 45 in gleicher Relativlage auf den Führungsschienen 26 auf gesetzt sind. Dann entspricht die Weite zwischen den Längs mittelachsen 42 zweier Langlöcher 33 etwa dem Abstand der beiden Führungsschienen 26 (Fig. 8). Schließlich können schmale Container dadurch gestaut werden, daß die Bodenver ankerungssockel 45 wieder in entgegengesetzter Richtung auf die Führungsschienen 26 aufgesetzt sind, wobei die Lang löcher 33 jedoch auf den einander zugerichteten Seiten der nebeneinanderliegenden Führungsschienen 26 sich befinden, also die Weite zwischen den Längsmittelachsen 42 der Lang löcher 33 kleiner als der Abstand der Führungsschienen 26 ist (Fig. 9) .Alternatively designed anchoring bases 45 , which can be both lockable and non-lockable, have a laterally offset slot 33 and a laterally offset recess 39 ( FIGS. 6 to 9). Here lies the longitudinal central axis 42 of the elongated hole 33 on a side adjacent to the vertical central axis 44 of the ground anchor pedestal 45, while the longitudinal central axis 43 of the recess 39 on the other side of the vertical longitudinal center axis 44 is located (Fig. 6). In this way, by placing the floor anchoring base 45 offset by 180 ° on the guide rails 26, the longitudinal central axes 42 of the elongated holes 33 can reach other relative positions to the longitudinal central axes 43 of the guide rails 26 . The longitudinal central axes 42 of the elongated holes 33 for receiving twist locks 34 for coupling the containers 20 to 22 on adjacent guide rails 26 can thereby have three different distances from one another. A neighboring on the distance guide rails 26 beyond width between the longitudinal central axes 42 of the elongated holes 33 of adjacent Bodenver anchoring base 45 is then obtained when the Bodenver anchoring base 45 opposite with external slots placed on the guide rails 26 33 (FIG. 7). In this way, wider containers can be attached to the load floor 24 . Medium-width containers can be stowed if the floor anchoring bases 45 are placed in the same relative position on the guide rails 26 . Then the width between the longitudinal central axes 42 of two elongated holes 33 corresponds approximately to the distance between the two guide rails 26 ( FIG. 8). Finally, narrow containers can be stowed in that the Bodenver anchor base 45 are placed again in the opposite direction on the guide rails 26 , but the elongated holes 33 are on the facing sides of the adjacent guide rails 26 , i.e. the width between the longitudinal central axes 42 of the Long holes 33 is smaller than the distance between the guide rails 26 ( Fig. 9).

Eine Arretierung 46 des arretierbaren Bodenverankerungs sockels 30 kann im einfachsten Falle aus einem Stift 47 ge bildet sein, der im Verankerungssockel 30, und zwar in einem Führungsschuh 38 desselben, auf- und abbewegbar ge lagert ist. In abgesenkter (arretierbarer) Stellung greift der Stift 47 ganz oder bereichsweise in eine entsprechende Ausnehmung oder Bohrung der jeweiligen Führungsschiene 26 ein. Dadurch kommt eine formschlüssige Arretierung des Bodenverankerungssockels 30 gegenüber der Führungsschiene 26 zustande. Zum einfacheren Auf- und Abbewegen des Stifts 47 ist am oberen Ende desselben ein Hebel 48 befestigt, der etwa horizontal gerichtet teilweise aus dem Bodenveranke rungssockel 30 herausragt (Fig. 2). Auf diese Weise kann der Stift 47 am Hebel 48 von Hand auf- und abbewegt werden zum Verriegeln oder Entriegeln des Bodenverankerungssockels 30 auf der Führungsschiene 26. Weiterhin verfügt der Stift 47 an seiner Oberseite über einen dünnen aufwärtsgerichte ten Zapfen 49. Im verriegelten Zustand (Fig. 2) verschwin det dieser Zapfen 49 vollständig im Bodenverankerungssockel 30, liegt nämlich unterhalb der Oberseite 32 der Abdeck platte 41. Hingegen ragt der Zapfen 49 mit einem Endbereich bei entriegeltem Bodenverankerungssockel 30, also hochge hobenem Stift 47, oben aus dem Bodenverankerungssockel 30 heraus. Um dieses visuell deutlicher zu machen, kann der Zapfen 49 eine auffällige (beispielsweise rote) Farbe auf weisen. Auf diese Weise ist vor dem Aufsetzen der Container 20..22 bzw. eines entsprechenden Twistlocks 34 leicht fest stellbar, ob die erforderliche Verriegelung des Bodenver ankerungssockels 30 mit der Führungsschiene 26 zustande gekommen ist. Auch ist durch den gegenüber der Oberseite 32 des arretierbaren Bodenverankerungssockels 30 im unver riegelten Zustand hervorragenden Zapfen 49 sichergestellt, daß hierauf kein Twistlock 34 bzw. Container 20..22 aufge setzt werden kann. Der Zapfen 49 bietet somit in mehrfacher Hinsicht einen wirksamen Schutz gegen eine nicht zustande gekommene Arretierung der Bodenverankerungssockel 30. Mit einer gleichermaßen oder ähnlich ausgebildeten Arretierung 46 können auch die Bodenverankerungssockel 45 mit außer mittigen Ausnehmungen 39 in Langlöchern 33 versehen sein (Fig. 6). A lock 46 of the lockable floor anchoring base 30 can be formed in the simplest case from a pin 47 ge, the same in the anchoring base 30 , namely in a guide shoe 38 , is mounted up and down movable GE. In the lowered (lockable) position, the pin 47 fully or partially engages in a corresponding recess or bore in the respective guide rail 26 . This results in a positive locking of the floor anchoring base 30 with respect to the guide rail 26 . For easier up and down movement of the pin 47 , a lever 48 is attached to the upper end thereof, which approximately horizontally directed partially protrudes from the floor anchoring base 30 ( FIG. 2). In this way, the pin 47 on the lever 48 can be moved up and down by hand to lock or unlock the floor anchoring base 30 on the guide rail 26 . Furthermore, the pin 47 has on its upper side a thin pin 49 pointing upwards. In the locked state ( FIG. 2), this pin 49 completely disappears in the floor anchoring base 30 , namely lies below the upper side 32 of the cover plate 41 . On the other hand, the pin 49 protrudes with an end region when the floor anchoring base 30 is unlocked, that is to say a pin 47 raised up , out of the top of the floor anchoring base 30 . To make this visually clearer, the pin 49 may have a striking (for example red) color. In this way, it is easy to determine whether the required locking of the Bodenver anchor base 30 with the guide rail 26 has come about before the container 20, 22 or a corresponding twist lock 34 is put on. Also by the top 32 of the lockable floor anchoring base 30 in the unlocked state outstanding pin 49 ensures that no twist lock 34 or container 20..22 can be set on it. The pin 49 thus offers effective protection in several respects against the locking of the floor anchoring base 30 which has not occurred. With an equally or similarly designed locking device 46 , the floor anchoring base 45 can also be provided with off-center recesses 39 in elongated holes 33 ( FIG. 6).

Eine alternative Arretierung 46, die sowohl für den Boden verankerungssockel 30 als auch 45 vorgesehen sein kann, ver fügt über einen an einem Führungsschuh 38 um eine horizon tale Drehachse 50 verschwenkbar angelenkten Verriegelungs hebel 51. Unterhalb der Drehachse 50 verfügt der Verriege lungshebel 51 über eine Klaue 52, an dessen Ende zwischen zwei Flanken 53 sich eine Vertiefung 54 befindet. Die Enden sowohl der Flanken 53 als auch der Vertiefungen 54 sind halbkreisförmig ausgebildet. Dadurch entsteht am freien Ende der Klaue 52 ein Rundprofil, das in korrespondierender Ausbildung an einer der Klaue 52 zugerichteten (schrägen) Seitenfläche 55 der Führungsschiene 26 angeordnet ist. Hier liegen demnach abwechselnd aufeinanderfolgende halbkreis förmige Erhöhungen 56 und Vertiefungen 57 hintereinander. Es kann dadurch der Bodenverankerungssockel 30 nahezu stufenlos an beliebigen Stellen der Führungsschiene 26 arretiert werden. Die Arretierungsstufen entsprechen dabei dem Abstand zweier aufeinanderfolgender Vertiefungen 57 in der Führungsschiene 26 (Fig. 11).An alternative locking device 46 , which can be provided for the floor anchoring base 30 as well as 45 , has a locking lever 51 pivotably articulated on a guide shoe 38 about a horizontal axis of rotation 50 . Below the axis of rotation 50 , the locking lever 51 has a claw 52 , at the end of which there is a depression 54 between two flanks 53 . The ends of both the flanks 53 and the depressions 54 are semicircular. This results in a round profile at the free end of the claw 52 , which is arranged in a corresponding configuration on one (oblique) side surface 55 of the guide rail 26 facing the claw 52 . Accordingly, alternating successive semicircular elevations 56 and depressions 57 lie one behind the other. As a result, the floor anchoring base 30 can be locked almost continuously at any point on the guide rail 26 . The locking steps correspond to the distance between two successive depressions 57 in the guide rail 26 ( FIG. 11).

Auf der der Klaue 52 gegenüberliegenden Seite verfügt der Verriegelungshebel 51 über eine grifförmige Verlängerung 58. Diese Verlängerung 58 ist derart ausgebildet, daß sie im entriegelten Zustand des Bodenverankerungssockels 30 dessen Abdeckplatte 41 bereichsweise überdeckt. Auf diese Weise wird sichergestellt, daß nur im verriegelten Zustand des Bodenverankerungssockels 30 sich auf diesen ein Con tainer 20..22 aufsetzen läßt, das dazu erforderlich ist, daß die Verlängerung 58 des Verriegelungshebels 51 so weit zur Seite geschwenkt ist, daß dieser sich neben dem unteren Eckbeschlag 25 eines aufgesetzten Containers 20..22 be findet (Fig. 10). Es ist auch denkbar, das freie Ende der Verlängerung 58 derart auszubilden, daß beim Aufsetzen eines Containers 20..22 die Verlängerung 58 und damit der Verriegelungshebel 51 selbsttätig in eine verriegelte Stellung des Bodenverankerungssockels 30 schwenkt. Die Arretierung vollzieht sich in diesem Falle praktisch selbst tätig.On the side opposite the claw 52 , the locking lever 51 has a handle-shaped extension 58 . This extension 58 is designed such that it covers the cover plate 41 in some areas in the unlocked state of the floor anchoring base 30 . In this way it is ensured that only in the locked state of the floor anchoring base 30 a Con tainer 20..22 can be placed on this, which is necessary for the extension 58 of the locking lever 51 to be pivoted so far to the side that it adjoins the lower corner fitting 25 of an attached container 20..22 be found ( Fig. 10). It is also conceivable to form the free end of the extension 58 such that upon placement of a container 20..22 the extension 58 and thus the lock lever 51 automatically pivots to a locked position of the bottom anchor base 30th In this case, the locking is practically self-acting.

Es ist auch möglich, sämtliche Bodenverankerungssockel 31 bzw. 45 unverriegelbar auszubilden. In diesem Falle sind mindestens ein, vorzugweise zwei, Bodenverankerungssockel 31 bzw. 45 pro Container 20..22 (separate) Stopper 59 zuge ordnet. Jeder Stopper ist im Grunde nach in der Art eines Führungsschuhs 38, wie sie für die Bodenverankerungssockel 30, 31 bzw. 45 Verwendung finden, ausgebildet. Zusätzlich sind die parallel zu den gegensinnig geneigten Seiten flächen 60 der Führungsschiene 26 verlaufenden Führungs flächen 61 des Stoppers 59 mit jeweils einem Bremsbelag 62 versehen. Darüber hinaus weist die Oberseite der Ausnehmung 39 eine Freimachung 63 auf, in der auf- und abbewegbar eine Bremsplatte 64 gelagert ist, deren zur Oberseite der Führungsschiene 26 gerichtete Fläche mit einem weiteren (horizontalen) Bremsbelag 65 versehen ist. Von oben her ist die Bremsplatte 64 mit einer Schraube 66 beaufschlagt, die über ein korrespondierendes Gewinde mittig im Stopper 59 eingeschraubt ist. Durch ein Herunterdrehen der Schraube 66 im Stopper 59 wird die Bremsplatte 64 nach unten bewegt, wobei gleichzeitig der übrige Stopper 59 angehoben wird. Dabei werden alle drei Bremsbelege 62 und 65 gegen die Führungsschiene 26 gedrückt und der gesamte Stopper 59 reib schlüssig gegen ein weiteres Verschieben auf der Führungs schiene 26 gesichert. Es läßt sich so der dem Stopper 59 zugeordnete Bodenverankerungssockel 31 bzw. 45 stufenlos an jeder beliebigen Stelle der Führungsschiene 26 arretieren (Fig. 13) .It is also possible to design all floor anchoring bases 31 and 45 in an unlockable manner. In this case, at least one, preferably two, floor anchoring bases 31 and 45 per container 20..22 (separate) stoppers 59 are assigned . Each stopper is basically designed in the manner of a guide shoe 38 , as is used for the floor anchoring bases 30 , 31 and 45 , respectively. In addition, the parallel to the oppositely inclined side surfaces 60 of the guide rail 26 extending guide surfaces 61 of the stopper 59 are each provided with a brake pad 62 . In addition, the top of the recess 39 has a clearance 63 , in which a brake plate 64 is mounted so that it can be moved up and down, the surface of which is directed toward the top of the guide rail 26 and is provided with a further (horizontal) brake lining 65 . From above, the brake plate 64 is acted upon by a screw 66 , which is screwed into the center of the stopper 59 via a corresponding thread. By turning down the screw 66 in the stopper 59 , the brake plate 64 is moved downward, the remaining stopper 59 being raised at the same time. All three brake pads are pressed 62 and 65 against the guide rail 26 and the entire stopper 59 frictionally locking manner against a further displacement on the guide rail 26 secured. In this way, the floor anchoring base 31 or 45 assigned to the stopper 59 can be locked at any point on the guide rail 26 ( FIG. 13).

Verbunden ist jeder Stopper 59 mit dem entsprechenden Boden verankerungssockel 31 bzw. 45 durch einen U-förmigen Bügel 67, der um einen Führungsschuh 38 des jeweiligen Bodenver ankerungssockel 31 bzw. 45 formschlüssig herumgreift (Fig. 14).Each stopper 59 is connected to the corresponding floor anchoring base 31 or 45 by a U-shaped bracket 67 , which engages around a guide shoe 38 of the respective floor anchor base 31 or 45 in a form-fitting manner ( FIG. 14).

Eine weitere Alternative eines Bodenverankerungssockels 68 sieht vor, diesen fest mit einem Twistlock zu versehen. Another alternative of a floor anchoring base 68 provides for this to be provided with a twist lock.

Hierbei handelt es sich um ein Bodentwistlock 69, das über nur einen drehbaren Querriegel 70 verfügt, der über eine Oberseite 71 des Bodenverankerungssockels 68 hervorragt. Dadurch läßt sich dieser Bodenverankerungssockel 68 über den Querriegel 70 unmittelbar mit einem entsprechenden unteren Eckbeschlag 25 des aufgesetzten Containers 20..22 verbinden (Fig. 12).This is a floor twist lock 69 which has only one rotatable cross bar 70 which projects over an upper side 71 of the floor anchoring base 68 . As a result, this floor anchoring base 68 can be connected directly to a corresponding lower corner fitting 25 of the attached container 20..22 via the cross bar 70 ( FIG. 12).

Ein Gehäuse 72 des Bodentwistlocks 69 ist fest mit zwei einen Rahmen bildenden Winkeln 73 verbunden bzw. ver schweißt. Unterhalb dieser Winkel 73 befinden sich zwei mit Abstand voneinander angeordnete Führungsschuhe 74. Die Führungsschuhe 74 und die Winkel 73 sind wie beim arretier baren Bodenverankerungssockel 30 (Fig. 3 bis 6) ausgebil det. Es bilden somit beim Bodenverankerungssockel 68 das Bodentwistlock 69, dessen Gehäuse 72, die Winkel 73 und die Führungsschuhe 74 eine Einheit.A housing 72 of the bottom twist lock 69 is firmly connected or welded to two angles 73 forming a frame. Below this angle 73 there are two guide shoes 74 arranged at a distance from one another. The guide shoes 74 and the angle 73 are ausgebil det as in the lockable ground anchor base 30 ( Fig. 3 to 6). It thus form at the bottom anchoring base 68, the Bodentwistlock 69, the housing 72, the angle 73 and the guide shoes 74 a unit.

Der gezeigte Bodenverankerungssockel 68 (Fig. 2) verfügt über eine formschlüssige Arretierung mit der Führungs schiene 26, die ähnlich derjenigen des arretierbaren Boden verankerungssockels 30 ausgebildet ist (Fig. 2). Jedoch ragt hier ein als Indikator dienender Zapfen 75 durch das Gehäuse 72 des Bodentwistlocks 69 hindurch, derart, daß bei verriegeltem Bodenverankerungssockel 68 der Zapfen 75 sich vollständig im Gehäuse 72 befindet, während bei unverriegel tem Bodenverankerungssockel 68 der Zapfen 75 mit einem oberen Endbereich über der Oberseite 71 des Gehäuses 72 nach oben vorsteht (strichpunktiert dargestellte Position in der Fig. 12). Auf diese Weise läßt sich visuell der un verriegelte Zustand des Bodenverankerungssockels 68 er kennen, während darüber hinaus das Aufsetzen eines Con tainers 20..22 auf den unverriegelten Bodenverankerungs sockel 68 verhindert wird.The floor anchoring base 68 shown ( Fig. 2) has a positive locking with the guide rail 26 which is similar to that of the lockable floor anchoring base 30 ( Fig. 2). However, serving as an indicator pin 75, here extending through the housing 72 of the Bodentwistlocks 69 therethrough such that in a locked ground anchoring base 68 of the pin 75 is located completely within the housing 72, while in non-bar-system ground anchoring base 68 of the pin 75 with an upper end portion above the Top 71 of the housing 72 protrudes upwards (position shown in broken lines in FIG. 12). In this way, the un locked state of the ground anchoring base 68 can be visually he met while beyond setting up a shipping container Con is 20..22 prevents the unlocked ground anchoring pedestal 68th

In ähnlicher Weise können auch unverriegelbare Bodenver ankerungssockel gebildet werden. Es fehlt dann lediglich die Arretierung 46. Similarly, lockable Bodenver anchor base can be formed. Then only the locking device 46 is missing.

Zum Aufsetzen bzw. Umdrehen der Bodenverankerungssockel 30, 31, 45 bzw. 68 auf der Führungsschiene 26 ist ein lagever änderlicher Führungsschienenabschnitt 76 vorgesehen. Dieser ist im gezeigten Ausführungsbeispiel gegenüber den an grenzenden Bereichen der Führungsschiene 26 drehbar, näm lich fest mit einer Drehscheibe 77 verbunden, die um eine mittige Drehachse 78 auf dem Laderaumboden 24 verdrehbar ist (Fig. 15 und 16). Die Drehachse 78 wird gebildet durch einen unten gegenüber der Drehscheibe 77 vorstehenden Bolzen 79, der in einer auf der Unterseite des Laderaum bodens 24 fest angebrachten Hülse 80 verdrehbar ist und an der Unterseite durch eine Schraube 81 gegen Abheben vom Laderaumboden 24 gesichert ist. Weiterhin ist seitlich an der Drehscheibe 77 ein Verriegelungsbolzen 82 vorgesehen, der die Drehscheibe 77 bei in Längsrichtung zur Führungs schiene 26 ausgerichtetem Führungsschienenabschnitt 76 sicherbar ist. Durch diese Ausbildung und Befestigung der Drehscheibe 77 mit dem Führungsschienenabschnitt 76 auf dem Laderaumboden 24 kann auch eine Sicherung von Containern 20..22 bei sich im Bereich des Führungsschienenabschnitts 76 befindlichen Bodenverankerungssockeln 30, 31, 45 bzw. 68 erfolgen.A position-changing guide rail section 76 is provided for fitting or turning the floor anchoring base 30 , 31 , 45 or 68 on the guide rail 26 . In the exemplary embodiment shown, this is rotatable relative to the bordering regions of the guide rail 26 , namely fixedly connected to a turntable 77 , which can be rotated about a central axis of rotation 78 on the loading space floor 24 ( FIGS. 15 and 16). The axis of rotation 78 is formed by a in relation to the hub 77 above the bottom bolt 79, which is rotatable in a on the bottom of cargo hold firmly attached bottom 24 of sleeve 80 and is secured at the bottom by a screw 81 against lifting off from the cargo compartment floor 24th Furthermore, a locking bolt 82 is provided on the side of the turntable 77 , which can be secured to the turntable 77 in the longitudinal direction of the guide rail 26 aligned guide rail section 76 . This design and fastening of the turntable 77 with the guide rail section 76 on the loading space floor 24 also makes it possible to secure containers 20. 22 with floor anchoring bases 30 , 31 , 45 and 68 located in the region of the guide rail section 76 .

Ein Aufsetzen oder Umsetzen der Bodenverankerungssockel 30, 31, 45 bzw. 68 auf den Führungsschienenabschnitt 76 erfolgt bei vorzugsweise um 90° verdrehter Drehscheibe 77, wobei der Führungsschienenabschnitt 76 etwa quer zur Längs richtung der Führungsschiene 26 steht und die Enden des Führungsschienenabschnitts 76 frei liegen zum Abnehmen und Aufschieben der Bodenverankerungssockel 30, 31, 45 und 68. Zweckmäßigerweise ist jedem Ende einer Führungsschiene 26 eine derartige Drehscheibe 77 mit einem Führungsschienenab schnitt 76 zugeordnet, wodurch bei Bedarf zusätzliche Bodenverankerungssockel 30, 31, 45 bzw. 68 auf die Führungs schiene 26 aufsetzbar sind, defekte Bodenverankerungssockel 30, 31, 45 bzw. 68 ausgetauscht werden können, aber auch asymmetrische Bodenverankerungssockel 45 umgedreht werden können zur Verankerung unterschiedlich breiter Container (Fig. 7 bis 9). Letzteres kann besonders einfach auch durch eine 180°-Drehung der Drehscheibe 77 erfolgen, ohne daß der Bodenverankerungssockel 30, 31, 45 bzw. 68 dazu vom Führungsschienenabschnitt 76 abgenommen zu werden braucht.A placement or implementation of the floor anchoring base 30 , 31 , 45 and 68 on the guide rail section 76 takes place with preferably rotated by 77 ° turntable 77 , the guide rail section 76 is approximately transverse to the longitudinal direction of the guide rail 26 and the ends of the guide rail section 76 are exposed Remove and slide on the floor anchoring bases 30 , 31 , 45 and 68 . Conveniently, each end of a guide rail 26, such a hub 77 with a Führungsschienenab section 76 assigned whereby additional if necessary ground anchoring base 30, 31, 45 and 68, rail on the guide 26 are placed, broken ground anchoring base 30, 31, 45 and 68, exchanged can be, but also asymmetrical floor anchoring base 45 can be turned around for anchoring containers of different widths ( Fig. 7 to 9). The latter can also be done particularly simply by rotating the turntable 77 by 180 °, without the base anchoring base 30 , 31 , 45 or 68 having to be removed from the guide rail section 76 for this purpose.

Alternativ ist es denkbar, die Führungsschienenabschnitte 76 unmittelbar drehbar auf dem Laderaumboden 24 anzuordnen. Die Drehscheibe 77 kann dann entfallen. In solchen Fällen ist es auch möglich, die Drehachse 78 im Bereich eines Endes des entsprechenden Führungsschienenabschnitts 76 anzu ordnen. Darüber hinaus ist es alternativ auch möglich, durch entsprechende Führungen die Führungsschienenab schnitte 76 seitlich aus dem Längsbereich der Führungs schiene 26 herauszufahren.Alternatively, it is conceivable to arrange the guide rail sections 76 so that they can rotate directly on the loading space floor 24 . The turntable 77 can then be omitted. In such cases, it is also possible to arrange the axis of rotation 78 in the region of one end of the corresponding guide rail section 76 . In addition, it is alternatively also possible to move the guide rail sections 76 laterally out of the longitudinal region of the guide rail 26 by appropriate guides.

Alternativ zu den in den Fig. 1 bis 16 gezeigten Führungs schienen 26 können diese auch über andere, vorzugsweise handelsübliche, Profile verfügen. Beispielsweise kann eine Führungsschiene 83 mit einem Halbrundprofil Verwendung finden (Fig. 17). Darüber hinaus kann auch eine Führungs schiene 84 mit einem im wesentlichen quadratischen Grund profil 85, einem sich daran anschließenden schmalen Steg 86 und einem relativ breiten Fußsockel 87 Verwendung finden (Fig. 19). Schließlich ist es auch denkbar, eine Führungs schiene 88 aus zwei parallelen Führungswangen 89 zu bilden, zwischen denen entsprechend ausgebildete Bodenverankerungs sockel längsverschieblich gelagert sind (Fig. 18).As an alternative to the guide rails 26 shown in FIGS. 1 to 16, these can also have other, preferably commercially available, profiles. For example, a guide rail 83 with a semicircular profile can be used ( FIG. 17). In addition, a guide rail 84 with a substantially square base profile 85 , an adjoining narrow web 86 and a relatively wide base 87 can be used ( Fig. 19). Finally, it is also conceivable to form a guide rail 88 from two parallel guide cheeks 89 , between which appropriately designed floor anchoring bases are mounted so as to be longitudinally displaceable ( FIG. 18).

Außer den hier gezeigten Profilen für die Führungsschienen 26, 83, 84 bzw. 88 können auch andere genormte Führungs schienen, beispielsweise Kranschienen gemäß DIN 536, Ver wendung finden.In addition to the profiles shown here for the guide rails 26 , 83 , 84 and 88 , other standardized guide rails, for example crane rails according to DIN 536, can also be used.

In analoger Weise können Container 20..22 durch entsprechen de längsverfahrbare Bodenverankerungssockel 30, 31, 45 bzw. 68 auch auf Zwischendecks oder an Deck von Schiffen ge sichert werden, und zwar vor allem auch Container anderer Größen als die dargestellten 40′, 30′ oder 20′ Con tainer 20..22.In an analogous manner, containers 20..22 can be secured by corresponding de longitudinally movable floor anchoring bases 30 , 31 , 45 and 68 also on intermediate decks or on the deck of ships, especially containers of other sizes than the illustrated 40 ', 30 ' or 20 ′ Con tainer 20..22 .

Claims

1. A method for securing containers on ships, wherein at least lower corner fittings of the container are connected to anchoring means arranged on a deck or a loading space floor, characterized in that the anchoring means (ground anchoring bases 30, 31, 45, 68 ; twist locks 34 ) before connecting to the lower corner fittings ( 25 ) of the containers ( 20..22 ) can be brought into a relative position to the guide rails ( 26 , 83 , 84 , 88 ) which correspond to the length and width dimensions of the containers ( 20..22 ) is adjusted.

2. The method according to claim 1, characterized in that at least one anchoring means (floor anchoring base 30, 31, 45, 68 ; Twistlocks 34 ) of each container ( 20..22 ) in its set relative position non-slidable to the guide rail ( 26 , 83 , 84 , 88 ) is locked.

3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that each container ( 20 .. 22 ) by means of two parallel guide rails ( 26 , 83 , 84 , 88 ) arranged anchoring means (floor anchoring base 30, 31, 45, 68 ; Twist locks 34 ) is secured.

4. A device for securing containers on ships with anchoring means be fixed on a deck or a cargo space floor of the ship, which can be coupled to the lower corner fittings of the container, characterized in that guide rails connected to the ship ( 26, 83, 84, 88 ) are provided are, each anchoring means is formed from a floor anchoring base ( 30 , 31 , 45 , 68 ) and a twist lock ( 34 ), the floor anchoring base ( 30 , 31 , 45 , 68 ) on the guide rails ( 26 , 83 , 84 , 88 ) are and are positively or non-positively locked against the guide rails ( 26 , 83 , 84 , 88 ).

5. The device according to claim 4, characterized in that the floor anchoring base ( 30, 45, 68 ) a preferably hand-operated, form-fitting in the respective guide rail ( 26 , 83 , 84 , 88 ) engaging locking element (locking 46 ; claw 52 ) exhibit.

6. Apparatus according to claim 4 or 5, characterized in that the locking member (locking 46 ; claw 52 ) is associated with a visually perceptible or spatially blocking display, through which it can be seen whether the locking member (locking 46 ; claw 52 ) is locked or a placement of containers ( 20..22 ) on the unlocked floor anchoring base ( 30, 45, 68 ) can be prevented.

7. The device according to claim 4, characterized in that the floor anchoring base ( 30 , 31 , 45 ) by separate locking members in the longitudinal direction of the guide rails ( 26, 83, 84, 88 ) can be fixed.

8. The device according to one or more of claims 4 to 7, characterized in that on the guide rails ( 26, 83, 84, 88 ) also longitudinally displaceable stop means for additional preparation devices (tensioning element 27 ; lashing rod 28 ) are arranged, which to the Bodenver anchoring sockets ( 30, 31, 45, 68 ) are supported, preferably by means of spacers (spacers 35 ) arranged between the lifting means and the floor anchoring bases ( 30, 31, 45, 68 ).

9. The device according to claim 8, characterized in that the spacers as loosely placed on the guide rails ( 26, 83, 84, 88 ) spacers ( 35 ) are designed with positive holding members (pin 37 ).

10. The device according to one or more of claims 4 to 9, characterized in that the floor anchoring base ( 30 , 31 , 45 ) has an elongated hole ( 33 ) for receiving a lower locking bolt of the twist lock ( 34 ) and a longitudinal central axis ( 42 ) the elongated hole ( 33 ) on one side of a vertical central axis ( 44 ) of the floor anchoring base ( 30 , 31 , 45 , 68 ).

11. The device according to one or more of claims 4 to 10, characterized in that in the course of the guide rail ( 26 ) at least one threading or transfer element for mounting, removing and / or rotating the floor anchoring base ( 30 , 31 , 45 , 68 ) is arranged.

12. The apparatus according to claim 11, characterized in that the threading member is preferably formed on an orderly guide rail section ( 76 ) on a turntable ( 77 ) rotatable about a vertical axis of rotation ( 78 ).

13. The apparatus according to claim 12, characterized in that the turntable ( 77 ) with the guide rail section ( 77 ) in 180 ° opposite positions, in which the guide rail section ( 76 ) is aligned to the longitudinal direction of the guide rail ( 26 ) can be locked , preferably by a locking bolt ( 82 ).