EP1194353B1

EP1194353B1 - Stowage pieces for securing the position of containers placed on board ships and method for stowing containers

Info

Publication number: EP1194353B1
Application number: EP00947942A
Authority: EP
Inventors: Jürgen Gloystein
Original assignee: MacGregor Conver GmbH
Current assignee: MacGregor Germany GmbH and Co KG
Priority date: 1999-07-12
Filing date: 2000-07-06
Publication date: 2004-02-25
Anticipated expiration: 2020-07-06
Also published as: WO2001004023A1; DE29914837U1; EP1194353A1; TW498041B; PL353303A1; ATE260212T1; CN1368933A

Abstract

The invention relates to stowage pieces (26, 28) which serve to prevent the horizontal displacements of containers placed on board ships. When stowing 20-foot containers (20) in a stack or in a cell for 40-foot containers, two 20-foot containers (20) are successively coupled, in a longitudinal direction, to one another at their corner fittings (21, 22) that are oriented toward one another in order to form a 40-foot container unit. To this end, particular double stowage pieces (26) are used. These stowage pieces (26, 28) must be placed on upper corner fittings (21) of the container already stowed on board the ship before the next containers are stowed. This requires the use of auxiliary staff on the containers already stowed on board the ship which no longer adheres to present safety regulations. The invention provides that the stowage pieces (26, 28) are already locked, while on land, under lower corner fittings (22) of the 20-foot containers (20), and the containers, especially two interconnected 20-foot containers (20), are subsequently placed on the containers already located on board the ship, whereby the lower stowage cones (31, 35) of the stowage pieces (26, 28) are loosely inserted into the upper corner fittings (21) of containers located underneath without the stowage cones (31, 35) of the stowage pieces (26, 28) locking, in a vertical direction, with the corner fittings (21) of the containers located underneath. As a result, it is no longer necessary to use auxiliary staff on board the ships when stowing the containers, whereby adhering to safety regulations.

Description

Die Erfindung betrifft ein Staustück zur Lagesicherung von Containern an Bord von Schiffen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bzw. 4. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Stauen von Containern an Bord von Schiffen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 12.The invention relates to a baffle for securing the position of containers on board Ships according to the preamble of claim 1 and 4. Furthermore, relates to Invention a method for stowing containers on board ships according to Preamble of claim 12.

Container werden an Bord von Schiffen auf vielfältige Weise gesichert. Unter Deck gestaute Container werden in Containerstapeln an außenliegenden Ecken durch aufrechte Führung, sogenannte Stausäulen, gesichert. Zusätzlich werden Staustücke zwischen zueinander gerichteten Eckbeschlägen übereinanderliegender Container angeordnet.Containers are secured on board ships in a variety of ways. Under deck jammed containers are passed through in container stacks at outside corners upright guidance, so-called damming columns, secured. In addition, dunnage between facing corner fittings of superimposed containers arranged.

Die Stausäulen sind üblicherweise so platziert, dass sie die äußeren Ecken von 40'-Containern führen und dadurch sogenannte Stauzellen bilden. In solchen Stauzellen für 40'-Container werden auch kürzere 20'-Container gestaut. Dann nehmen jeweils zwei in Längsrichtung aufeinanderfolgende 20'-Container den Platz eines 40'-Containers ein. Um Verschiebungen der 20'-Container insbesondere ihrer zueinander gerichteten Stirnseiten auf Stellplätzen von 40'-Containern zu vermeiden, werden jeweils zwei 20'-Container zu einer 40'-Containereinheit zusammengekuppelt. Dazu dienen Staustücke mit Brückenplatten, die den Zwischenraum zwischen der benachbarten Stirnseite der aufeinanderfolgenden 20'-Container überbrücken.The storage columns are usually placed so that they cover the outer corners of 40 'containers lead and thereby form so-called jam cells. In such jam cells for 40 'containers are also stowed, shorter 20' containers. Then take two in each In the longitudinal direction, consecutive 20 'containers take the place of a 40' container. Around Displacements of the 20 'containers, particularly of their facing ends to avoid parking spaces of 40 'containers, two 20' containers each a 40 'container unit coupled together. Dams are used for this Bridge plates covering the space between the adjacent face of the bridge consecutive 20 'containers.

Aus der US-A-3 972 425 ist ein Staustück bekannt, das im Laderaum auf obere Eckbeschläge bereits gestauter Container aufgelegt, bevor darauf weitere Container abgesetzt werden. Hierzu werden Hilfskräfte eingesetzt, die im Laderaum auf den Containern tätig werden müssen, um jedes Staustück oberen Eckbeschlägen der bereits gestauten Container zuzuordnen und hierauf zu verriegeln. Neuerliche Sicherheitsbestimmungen lassen diese Tätigkeit von Hilfskräften auf den Containern im Laderaum nicht mehr zu.From US-A-3 972 425 a stowage piece is known which in the loading space on top corner fittings Containers already stowed are placed on them before additional containers are placed on them be dropped off; be discontinued; be deducted; be dismissed. For this purpose, auxiliaries are deployed to the Containers need to work around each stowage piece of the top corner fittings already allocate jammed containers and lock them there. New security regulations leave this activity by auxiliaries on the containers in the hold no more to.

Ausgehend vom vorstehenden liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Staustück und ein Verfahren zum Stauen von Containern zu schaffen, womit die (internationalen) Sicherheitsvorschriften sich auf einfache Weise erfüllen lassen.Starting from the foregoing, the invention is based on the object of a baffle and to create a method for stowing containers, with which the (international) Safety regulations can be easily fulfilled.

Ein Staustück zur Lösung dieser Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 1 auf. Demnach sind Staukonen vorgesehen, die bei der Verbindung von insbesondere 20'-Containern zu einer 40'-Containereinheit zur Verriegelung mit unteren Eckbeschlägen oberer Container ausgebildet sind. Dadurch ist es möglich, die Staustücke bereits außerhalb des Schiffs an den Containern vorzusehen und die Staustücke mit den Containern an Bord auf unteren Containern oder entsprechende Fundamente auf dem Laderaumboden abzusetzen. Gefährliche Arbeiten von Hilfspersonen auf den Containern im Laderaum von Schiffen können dadurch entfallen. Weiterhin ist vorgesehen, von den beiden benachbarten Staukonen auf einer Seite einer die 20'-Container verbindenden Brückenplatte, insbesondere auf der Oberseite derselben, einen Staukonus so auszubilden, dass das Staustück unter dem betreffenden Eckbeschlag eines Containers durch Relativbewegung des gesamten Staustücks verriegelbar ist, während der andere Staukonus auf der gleichen Seite der Brückenplatte ein bewegliches Verriegelungsorgan aufweist. In diesem Falle braucht nur eines der beiden Staukonen bewegliche Teile aufzuweisen.A baffle to solve this problem has the features of claim 1. Accordingly, stowage cones are provided, which are particularly useful when connecting 20 'containers to a 40' container unit for locking with lower corner fittings upper container are formed. This makes it possible to have the baffle pieces already to be provided outside the ship on the containers and the baffle with the Containers on board on lower containers or corresponding foundations on the To lower the load compartment floor. Dangerous work by auxiliary personnel on the containers in the hold of ships can be omitted. It is also envisaged that two adjacent stowage cones on one side of one that connects the 20 'containers Bridge plate, in particular on the upper side thereof, to form a cone of congestion, that the baffle passes under the relevant corner fitting of a container Relative movement of the entire stowage piece can be locked while the other Storage cone on the same side of the bridge plate a movable locking element having. In this case, only one of the two storage cones needs moving parts exhibit.

Das dem betreffenden Staukonus zugeordnete Verriegelungsorgan ist beispielsweise als ein Querriegel ausgebildet. Dieser ist verdrehbar durch ein Verdrehen des auf einer anderen Seite der Brückenplatte liegenden Staukonus. Dieser unter dem betreffenden oberen Staukonus liegende Staukonus wird beim Verdrehen des Querriegels in seine Verriegelungsstellung so verdreht, dass er in einer ein Einsetzen in den Eckbeschlag der unteren Container ermöglichende Stellung gelangt.The locking member assigned to the cone in question is, for example, as a crossbar formed. This can be turned by turning the on one cone lying on the other side of the bridge plate. This one under the upper cone of congestion is when the crossbar is turned into its Locked position rotated so that it is inserted in the corner fitting of the lower container position.

Des Weiteren ist vorgesehen, den Querriegel am oberen Staukonus mindestens in seiner Verriegelungsposition durch ein Arretierungsorgan zu sichern, damit das unter dem oberen Container verriegelte Staustück sich bis zum Aufsetzen auf einen unteren Container nicht lösen kann. It is also provided that the cross bar at least in its upper cone Secure locking position by a locking device so that the under upper container locked stowage until it is placed on a lower one Can not solve container.

Ein alternatives Staustück zur Lösung der eingangs genannten Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 4 auf.An alternative baffle piece to solve the problem mentioned at the beginning shows the Features of claim 4.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind die Staustücke unter den zu verbindenden unteren Eckbeschlägen hintereinanderliegender 20'-Container verschiebbar, und zwar vorzugsweise in entgegengesetzten Richtungen um beispielsweise jeweils 10 mm. Dadurch ist es möglich, die Staustücke unter den unteren Eckbeschlägen der miteinander zu verbindenden 20'-Container zu verriegeln, wenn ihre Stirnseiten nicht den genormten Abstand von 76 mm aufweisen; vielmehr die zu verbindenden 20'-Container zwischen ihren zueinandergerichteten Stimseiten über einen größeren oder auch kleineren Abstand verfügen.According to a preferred embodiment of the invention, the baffle pieces are among the connecting lower corner fittings of 20 'containers one behind the other, and preferably in opposite directions by, for example, each 10 mm. This makes it possible to place the stowage pieces under the lower corner fittings interlock 20 'containers to be connected if their end faces do not meet the requirements have a standardized distance of 76 mm; rather the 20 'container to be connected between their facing faces on a larger or larger have a smaller distance.

Erreicht wird die Verschiebbarkeit des Staustücks unter den unteren Eckbeschlägen dadurch, dass die in die Langlöcher der unteren Eckbeschläge eingreifenden Staukonen über ein Spiel in Längsrichtung der Langlöcher verfügen. Dieses Spiel beträgt vorzugsweise auf jeder Seite etwa 10 mm, also insgesamt 20 mm. Erreicht wird dieses Spiel dadurch, dass entweder die gesamten Staukonen oder nur ihre Mittelstücke kürzer als die Langlöcher sind, also die Langlöcher in Längsrichtung nicht vollständig ausfüllen, und/oder die kürzer als die Langlöcher ausgebildeten Staukonen einen solchen Abstand zueinander aufweisen, dass die Staustücke unter den zueinandergerichteten unteren Eckbeschlägen der aufeinanderfolgenden 20'-Container verriegelbar sind, wenn der Abstand zwischen den zueinandergerichteten Stirnseiten der 20'-Container größer oder kleiner als der genormte Abstand von 76 mm ist. Vorzugsweise sind die Staustücke so ausgebildet, dass sie sich unter den unteren Eckbeschlägen der 20'-Container verriegeln lassen, wenn ihre zueinandergerichteten Stirnseiten einen Abstand im Bereich von 66 mm bis 86 mm aufweisen.The stowage piece can be moved under the lower corner fittings in that the stowage cones engaging in the elongated holes of the lower corner fittings have play in the longitudinal direction of the elongated holes. This game is preferably about 10 mm on each side, for a total of 20 mm. This game is achieved in that either the entire stowage cones or only their centerpieces are shorter than that Are elongated holes, i.e. do not completely fill the elongated holes in the longitudinal direction, and / or the storage cones which are shorter than the elongated holes have such a distance to each other, that the stowage pieces under the lower corner fittings facing each other the successive 20 'containers are lockable when the distance between the facing end faces of the 20 'container larger or smaller than is the standardized distance of 76 mm. The baffle pieces are preferably designed such that that they can be locked under the lower corner fittings of the 20 'container if their mutually facing end faces a distance in the range of 66 mm to 86 mm exhibit.

Ein zur Lösung der eingangs genannten Aufgabe dienendes Verfahren weist die Maßnahmen des Anspruchs 12 auf. Demnach werden unter den unteren Eckbeschlägen der Container Staustücke verriegelt und anschließend diese Container mit unter ihren unteren Eckbeschlägen verriegelten Staustücken unter Deck (im Laderaum) des Schiffs verstaut, und zwar vorzugsweise auf darunterliegende Container oder dem Laderaumboden, wobei untere Staukonen lose an obere Eckbeschläge der unteren Container oder schiffsseitige Verankerungen auf zum Beispiel dem Laderaumboden eingesetzt werden. Diese Art der Stauung erfordert es nicht mehr, dass von Hilfskräften die Staustücke im Laderaum auf die dort bereits gestauten Container aufgesetzt werden. Dadurch erfüllt das erfindungsgemäße Verfahren in verblüffend einfacher Weise die geltenden Sicherheitsbestimmungen.A method used to solve the problem mentioned at the outset Measures of claim 12. Accordingly, under the lower corner fittings the container locks stowage and then these containers with under theirs lower corner fittings locked stowage items below deck (in the hold) of the ship stowed away, preferably on the underlying container or the floor of the cargo area, lower storage cones loosely attached to the upper corner fittings of the lower container or Anchors on the ship's side can be used, for example, on the cargo floor. This type of stowage no longer requires auxiliary staff to remove the stowage in the Load space can be placed on the containers already stowed there. This fulfills that The inventive method in an astonishingly simple manner the applicable safety regulations.

Das Verfahren eignet sich zum Verriegeln aller den Eckbeschlägen der Container zuzuordnenden Staustücke, und zwar Einzetstaustücke in den äußeren Ecken der Container mit einem mittigen Widerlager und zwei Staukonen an gegenüberliegenden Seiten des Widerlagers sowie Doppelstaustücke zum Zusammenkuppeln zweier 20'-Container an ihren zueinandergerichteten Stirnseiten mit jeweils zwei nebeneinanderliegenden Staukonen auf jeder Seite einer mittigen Brückenplatte, also insgesamt vier Staukonen. Besonders geeignet ist das Verfahren zum Stauen von zwei in Längsrichtung verbundenen 20'-Containem, die gleichzeitig unter einem gemeinsamen Transportrahmen (Spreader) hängend an Bord eines Schiffs gebracht werden (sogenannter Tandemlift). In diesem Falle werden von der Pier oder einer anderen Stelle an Land aus bei noch unter dem Spreader hängenden beiden 20'-Containem Staustücke unter den unteren Eckbeschlägen dieser Container verriegelt, und zwar Einzeistaustücke an den außenliegenden Eckbeschlägen der beiden 20'-Container und Doppelstaustücke zur Verbindung benachbarter unterer Eckbeschläge in Längsrichtung der beiden 20'-Container.The method is suitable for locking all the corner fittings of the containers assignable stowage pieces, namely individual stowage pieces in the outer corners of the Container with a central abutment and two storage cones on opposite Side of the abutment and double stowage pieces for coupling two 20 'containers together on their mutually facing end faces, each with two side by side Storage cones on each side of a central bridge plate, making a total of four Stowage cones. The method is particularly suitable for stowing two in the longitudinal direction connected 20 'containers, which are simultaneously under a common transport frame (Spreader) hanging on board a ship (so-called tandem lift). In In this case, the pier or other location on land will still be below the spreader hanging two 20 'containers under the bottom Corner fittings of these containers locked, namely one-way pieces on the outside Corner fittings of the two 20 'containers and double stowage pieces for connection Adjacent lower corner fittings in the longitudinal direction of the two 20 'containers.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. in dieser zeigen:

Fig. 1: zwei an einem Spreader hängende 20'-Container, an deren unteren Eckbeschlägen Staustücke verriegelt sind,
Fig. 2: ein teilweise in untere Eckbeschläge zweier oberer Container eingesetztes Staustück.
Fig. 3: das Staustück der Fig. 2 bei Anordnung zwischen vier Eckbeschlägen übereinander und in Längsrichtung hintereinander gestapelter 20'-Container,
Fig. 4: das Staustück der Fig. 3 in einer Ansicht von unten,
Fig. 5: ein zweites Ausführungsbeispiel eines Staustücks zwischen vier Eckbeschlägen über- und untereinander gestapelter 20'-Container,
Fig. 6: ein Teilschnitt durch einen unteren Staukonus des Staustücks der Fig. 5,
Fig. 7: eine Ansicht des Staustücks der Fig. 8 von unten,
Fig. 8: ein drittes Ausführungsbeispiel eines Staustücks zwischen vier Eckbeschlägen analog zur Darstellung der Fig. 3,
Fig. 9: eine Ansicht des Staustücks in der Verriegelungsstellung der Fig. 8 von der Seite,
Fig. 10: das Staustück der Fig. 9 in teilweise von einem unteren Eckbeschlag eines oberen Containers gelösten Zustand,
Fig. 11: ein viertes Ausführungsbeispiel eines Staustücks zwischen vier Eckbeschlägen in einer Darstellung analog zur Fig. 3,
Fig. 12: eine Seitenansicht des Staustücks der Fig. 11,
Fig. 13: eine Ansicht des Staustücks der Fig. 11 von unten,
Fig. 14: ein fünftes Ausführungsbeispiel eines Staustücks in einer Ansicht analog zur Fig. 3,
Fig. 15: eine Seitenansicht des Staustücks der Fig. 14, und
Fig. 16: eine Ansicht des Staustücks der Fig. 14 von unten.

Preferred exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the drawing. in this show:

Fig. 1: two 20 'containers hanging on a spreader, with stowage pieces locked at the lower corner fittings,
Fig. 2: a stowage piece partially inserted in the lower corner fittings of two upper containers.
Fig. 3: 2 with arrangement between four corner fittings one above the other and 20 'containers stacked one behind the other in the longitudinal direction,
Fig. 4: 3 in a view from below,
Fig. 5: a second exemplary embodiment of a stowage piece between four corner fittings of 20 'containers stacked above and below one another,
Fig. 6: 5 shows a partial section through a lower cone of congestion in the block of FIG. 5,
Fig. 7: 8 is a bottom view of the stowage piece of FIG. 8,
Fig. 8: 3 shows a third exemplary embodiment of a stowage piece between four corner fittings analogous to the illustration in FIG. 3,
Fig. 9: 8 is a side view of the baffle in the locking position of FIG. 8,
Fig. 10: 9 in a state partially released from a lower corner fitting of an upper container,
Fig. 11: A fourth embodiment of a baffle between four corner fittings in a representation analogous to FIG. 3,
Fig. 12: 11 shows a side view of the stowage piece of FIG. 11,
Fig. 13: 11 is a bottom view of the stowage piece of FIG. 11,
Fig. 14: 5 shows a fifth exemplary embodiment of a baffle piece in a view analogous to FIG. 3,
Fig. 15: a side view of the baffle of Fig. 14, and
Fig. 16: a view of the baffle of FIG. 14 from below.

Die hier gezeigten Staustücke dienen zur horizontalen Lagesicherung von Containern an Bord von Schiffen, und zwar insbesondere im Laderaum von Schiffen. Die Staustücke dienen gleichzeitig zur Verbindung zweier in Längsrichtung hintereinander angeordneter 20'-Container 20 zu einer 40'-Containereinheit. Dabei weisen obere außenliegende Eckbeschläge 21 und untere außenliegende Eckbeschläge 22 Abstände zueinander auf, die denen der Eckbeschläge eines 40'-Containers entsprechen. Die oberen Eckbeschläge 21 und unteren Eckbeschläge 22 an zueinandergerichteten Stimseiten der beiden 20'-Container 20 weisen einen geringfügigen Abstand zueinander auf, so dass zwischen aufrechten, zueinandergerichteten Seitenflächen 23 sowohl der oberen Eckbeschläge 21 als auch der unteren Eckbeschläge 22 ein Zwischenraum 39 entsteht, der üblicherweise eine Breite von 78mm aufweist.The baffles shown here are used for the horizontal securing of containers On board ships, especially in the hold of ships. The baffle are used to connect two in the longitudinal direction one behind the other 20 'container 20 to a 40' container unit. Upper upper ones have Corner fittings 21 and lower outer corner fittings 22 are spaced from one another, which correspond to those of the corner fittings of a 40 'container. The upper corner fittings 21 and lower corner fittings 22 on the facing end faces of the two 20 'containers 20 are slightly spaced from one another, so that between upright, mutually facing side surfaces 23 of both the top corner fittings 21 as well as the lower corner fittings 22, a space 39 is created, which is usually has a width of 78mm.

Die Fig. 1 zeigt die Längsanordnung zweier 20'-Container 20, die zu einer 40'-Container zusammengekuppelt sind. Die beiden 20'-Container 20 hängen zum Beispiel unter einem Spreader 24. Zum Laden und Entladen sind die Container 20 unter dem entsprechende Kupplungsmittel 25 aufweisenden Spreader 24 gehalten, in dem die Kupplungsmittel 25 in alle acht oben liegenden Eckbeschläge 21 der beiden in Längsrichtung hintereinanderliegenden 20'-Container eingreifen.Fig. 1 shows the longitudinal arrangement of two 20 'containers 20 that form a 40' container are coupled together. The two 20 'containers 20 hang, for example, under one Spreader 24. For loading and unloading, the containers 20 are under the corresponding Coupling means 25 having spreader 24 held in which the coupling means 25 in all eight corner fittings 21 on top of the two lying one behind the other in the longitudinal direction Intervene in the 20 'container.

Erfindungsgemäß werden vor dem Absetzen der 20'-Container im Laderaum des Schiffs Staustücke 26 zum Verbinden der 20'-Container 20 zu einer 40'-Containereinheit unter den unteren Eckbeschlägen 22 der zueinandergerichteten Stirnseiten der beiden 20'-Container 20 verriegelt. Die Staustücke 26 verbinden dabei durch eine ebene, horizontale Brückenplatte 27 jeweils zwei untere Eckbeschläge 22 benachbarter Container (Fig. 1). Ebenso werden an den außenliegenden unteren Eckbeschlägen 22 jeweils einzelne Staustücke 28 verriegelt, die nur einem Eckbeschlag 22 zugeordnet sind.According to the invention, before the 20 'containers are placed in the hold of the ship Docks 26 for connecting the 20 'container 20 to a 40' container unit below the lower corner fittings 22 of the mutually facing end faces of the two 20 'containers 20 locked. The baffle pieces 26 connect by a flat, horizontal Bridge plate 27 two lower corner fittings 22 of adjacent containers (Fig. 1). Likewise, individual ones are attached to the outer lower corner fittings 22 Locked 28 pieces, which are assigned only one corner fitting 22.

Die Staustücke 26 und 28 werden an einer Stelle außerhalb des Schiffs, an der eine Person 29 gefahrlos arbeiten kann, beispielsweise von einer Pier 30 aus, unter den unteren Eckbeschlägen 22 der 20'-Container 20 verriegelt (Fig. 1).The stowage pieces 26 and 28 are located at a point outside the ship, at one Person 29 can work safely, for example from a pier 30, under the lower corner fittings 22 of the 20 'container 20 locked (Fig. 1).

Nachdem vier Staustücke 28 an den äußeren Eckbeschlägen 22 und zwei Staustücke 26 zur Verbindung jeweils zweier in Längsrichtung aufeinanderfolgender Eckbeschläge 22 unter den 20'-Containern 20 verriegelt sind, werden die 20'-Container 20 mit den unter ihren Eckbeschlägen 22 befestigten Staustücken 26 und 28 vom Spreader 24 im Laderaum auf den Laderaumboden, und dort vorzugsweise auf entsprechend ausgebildeten Fundamenten, oder bereits im Laderaum gestauten Containem abgesetzt. Dabei gelangen untere Staukonen 31, 32, 35 sowohl des Staustücks 26 als auch des Staustücks 28 von oben in die oberen Eckbeschläge 21 der unteren Container oder in entsprechende Aufnahmen auf dem Laderaumboden. Die Staukonen 31, 32 und 35 werden unverriegelt in die oberen Eckbeschläge 21 eingesetzt, so dass sie in vertikaler Richtung keine Verbindung zwischen oberen und unteren Containern erfolgt Aufgrund dessen können beim Entladen des Schiffs die 20'-Container 20 von den darunter liegenden Containern oder Aufnahmen auf dem Laderaumboden mit den unter den unteren Eckbeschlägen 22 der oberen Container verriegelten Staustücken 26 und 28 abgehoben werden. Außerhalb des Schiffs werden die Staustücke 26 und 28 von einer Person 29 entriegelt, so dass sie von den unteren Eckbeschlägen 22 der 20'-Container 20 abnehmbar sind.After four stowage pieces 28 on the outer corner fittings 22 and two stowage pieces 26 for connecting two corner fittings 22 which follow one another in the longitudinal direction are locked under the 20 'containers 20, the 20' containers 20 with the under their corner fittings 22 attached baffles 26 and 28 from the spreader 24 in Load space on the load floor, and there preferably on accordingly trained foundations, or containers already stowed in the hold. Lower storage cones 31, 32, 35 both of the storage piece 26 and of the Stowage 28 from above in the upper corner fittings 21 of the lower container or in corresponding recordings on the cargo floor. The stowage cones 31, 32 and 35 are inserted unlocked in the upper corner fittings 21 so that they are in a vertical position Direction no connection between upper and lower containers is due of which, when the ship is unloaded, the 20 'container 20 of the ones below it containers or receptacles lying on the load floor with the under the lower corner fittings 22 of the upper containers locked stowage pieces 26 and 28 be lifted off. Outside the ship, the baffles 26 and 28 are one Person 29 unlocks so that they can move from the lower corner fittings 22 of the 20 ′ container 20 are removable.

Werden zwei 20'-Container 20 auf einem 40'-Container der betreffenden Containerzelle gestaut, erfolgt ein Zusammenkuppeln der aufeinanderfolgenden 20'-Container 20 durch Staustücke 33 (Figuren 11 und 12), die unter der Brückenplatte 34 keine Staukonen aufweisen. Ebenso werden an den äußeren unteren Eckbeschlägen 22 der 20'-Container 20 Staustücke verriegelt, die nur einen oberen Staukonus aufweisen. Die zusammengekuppelten 20'-Container 20 werden dann mit den unter ihren Eckbeschlägen 22 verriegelten Staukonen 31 und 22 auf den 40'-Container in der entsprechenden Containerzelle des Schiffs abgesenkt, wobei wegen der fehlenden unteren Staukonen am Staustück 33 die Brückenplatte 34 mittig auf den 40'-Container (wo keine Eckbeschläge vorhanden sind) aufgesetzt werden kann. Die Widerlager der äußeren Staustücke liegen auf den oberen Eckbeschlägen des 40'-Containers auf. Es ist auch denkbar, unter den äußeren Eckbeschlägen 22 Staustücke 28 mit unteren Staukonen 32 anzuordnen, die dann von oben in die äußeren Eckbeschläge des 40'-Containers eingreifen, und zwar wiederum ohne Herstellung einer vertikalen Verbindung zu den unteren 40'-Containern.Become two 20 'containers 20 on a 40' container of the container cell in question jammed, the successive 20 'containers 20 are coupled together Damming pieces 33 (FIGS. 11 and 12) which have no stowage cones under the bridge plate 34 exhibit. Likewise, on the outer lower corner fittings 22 of the 20 'container Locked 20 stowage pieces that only have an upper stowage cone. The coupled ones 20 'containers 20 are then with the 22 under their corner fittings locked stowage cones 31 and 22 on the 40 'container in the corresponding Container cell of the ship lowered, due to the lack of lower storage cones on Block 33 the bridge plate 34 in the middle of the 40 'container (where there are no corner fittings are present) can be put on. The abutments of the outer baffles lie on the upper corner fittings of the 40 'container. It is also conceivable among the outer corner fittings 22 stowage 28 to arrange with lower stowage cones 32 then engage in the outer corner fittings of the 40 'container from above, namely again without establishing a vertical connection to the lower 40 'containers.

Analog wird vorgegangen, wenn auf zwei 20'-Container 20 ein 40'-Container gestaut wird. Dann werden unter den unteren Eckbeschlägen 22 des 40'-Containers Staustücke 28 an Land verriegelt, bevor der 40'-Container auf die sich im Laderaum befindlichen zwei 20'-Container 20 aufgesetzt wird.The same procedure is followed if a 40 'container is stowed on two 20' containers 20. Then under the lower corner fittings 22 of the 40 'container baffles 28 to Land locked before the 40 'container onto the two 20' containers in the hold 20 is put on.

Die Fig. 2 bis 4 zeigen das Staustück 26 zum Zusammenkuppeln der beiden 20'-Container 20 zu einer 40'-Containereinheit. Das Staustück 26 verfügt über die ebene, horizontale Brückenplatte 27, die zwischen oberen Eckbeschlägen 21 und unteren Eckbeschlägen 22 übereinandergestapetter 20'-Container 20 zu liegen kommt und vier Staukonen 31, 35, 36 und 37. Alle vier Staukonen 31, 35, 36 und 37 sind unterschiedlich ausgebildet. Die Staukonen 31 und 35 sind mit Abstand nebeneinanderliegend an der Unterseite der Brückenplatte 27 befestigt, vorzugsweise hiermit verschweißt. Demgegenüber sind die Staukonen 36 und 37 mit der Oberseite der Brückenplatte 27 verbunden, und zwar vorzugsweise wiederum durch Schweißen. Es liegen sich so an gegenüberliegenden Endbereichen der Brückenplatte 27 zwei Staukonen 31 und 36 bzw. 35 und 37 in vertikaler Richtung gegenüber und zwar jeweils an der Unterseite und der Oberseite der Brückenplatte 27. 2 to 4 show the baffle 26 for coupling the two together 20 'container 20 to a 40' container unit. The stowage piece 26 has the flat, horizontal bridge plate 27 between the upper corner fittings 21 and lower corner fittings 22 stacked 20 'container 20 comes to rest and four Storage cones 31, 35, 36 and 37. All four storage cones 31, 35, 36 and 37 are different educated. The storage cones 31 and 35 are spaced from each other on the Fixed underside of the bridge plate 27, preferably welded to it. In contrast, the storage cones 36 and 37 are connected to the top of the bridge plate 27, preferably again by welding. So they lie on opposite End regions of the bridge plate 27 two stowage cones 31 and 36 or 35 and 37 in the vertical direction opposite each other on the bottom and the top the bridge plate 27.

Zwischen den unteren Staukonen 31 und 35 ist etwa mittig ein Abstandshalterstück 38 angeordnet, das mit der Unterseite der Brückenplatte 27 verbunden ist und in den Zwischenraum 39 zwischen zwei benachbarten oberen Eckbeschlägen 21 an zueinandergerichteten-Stirnseiten der 20'-Container 20 eingreift. Die Breite des Abstandshalterstücks 38 entspricht etwa der festgelegten Breite des Zwischenraums 39, so dass das Abstandshalterstück 38 sich zwischen den zueinanderweisenden Seitenflächen 23 benachbarter Eckbeschläge 21 abstützt, also in horizontaler Richtung auf Druck beansprucht wird.A spacer piece 38 is located approximately in the middle between the lower storage cones 31 and 35 arranged, which is connected to the underside of the bridge plate 27 and in the Gap 39 between two adjacent upper corner fittings 21 on mutually facing end faces the 20 'container 20 engages. The width of the spacer piece 38 corresponds approximately to the defined width of the space 39, so that the Spacer piece 38 between the mutually facing side surfaces 23 adjacent corner fittings 21 supports, so stressed in the horizontal direction becomes.

Der obere Staukonus 36 (links in den Figuren 2 und 3 dargestellt) verfügt über ein von der Oberseite der Brückenplatte 27 ausgehendes, vorzugsweise zylindrisches Mittelteil 40 und ein damit einstückig verbundenes Querriegelteil 41. Das Querriegelteil 41 verfügt quergerichtet zur Längsachse der Brückenplatte 34 an gegenüberliegenden Seiten des Mittelteils 40 vorstehende Haltenasen 42. Diese hintergreifen gegenüberliegende Seiten des unteren Langlochs 43 an der Unterseite des unteren Eckbeschlags 22 von der Innenseite desselben. Der dem Querriegel 36 gegenüberliegende Querriegel 31 an der Unterseite der Brückenplatte 27 (links in den Figuren 2 und 3) ist einstückig ausgebildet und so bemessen, dass er durch ein oberes Langloch 44 in einem oberen Eckbeschlag 21 des entsprechenden 20'-Containers 20 hindurchsteckbar ist. Das freie Ende des Querriegels 31 ist konisch ausgebildet zum besseren Einführen des Staukonus 31 in das Langloch 44 des oberen Eckbeschlags 21. Eine vertikalgerichtete Verriegelung des Staukonus 31 am Eckbeschlag 21 erfolgt nicht.The upper storage cone 36 (shown on the left in FIGS. 2 and 3) has one of the Top, preferably cylindrical, central part 40 extending from the top of the bridge plate 27 and a cross-bolt part 41 connected in one piece with it. The cross-bolt part 41 has transversely to the longitudinal axis of the bridge plate 34 on opposite sides of the Middle part 40 protruding retaining lugs 42. These engage behind opposite sides of the lower slot 43 on the underside of the lower corner fitting 22 from the Inside of it. The cross bar 31 opposite the cross bar 36 on the The underside of the bridge plate 27 (on the left in FIGS. 2 and 3) is formed in one piece and dimensioned so that it passes through an upper slot 44 in an upper corner fitting 21 of the corresponding 20 'container 20 can be inserted. The free end of the Crossbar 31 is conical for better insertion of the cone 31 into the Slot 44 of the upper corner fitting 21. A vertical locking of the Storage cone 31 on corner fitting 21 does not take place.

Der zweite Staukonus 37 an der Oberseite der Brückenplatte 27 ist einem dem Staukonus 36 gegenüberliegenden Endbereich der Brückenplatte 27 zugeordnet. Der Staukonus 37 ist mehrteilig ausgebildet. Er verfügt über einen fest mit der Oberseite der Brückenplatte 27 verbundenes Mittelteil 45 und einen darüber liegenden, drehbaren Querriegel 46. Das Mittelteil 45 ist so ausgebildet, dass es das Langloch 45 im unteren Eckbeschlag 22 etwa ausfüllt, und zwar sowohl in der Fläche als auch in der Tiefe. Der drehbare Querriegel 46 über dem Mittelteil 45 verläuft bei verriegeltem Staustück 26 etwa quergerichtet zur Längsachse des Mittelteils 45, wodurch gegenüberliegende Enden des Querriegels 46 gegenüber dem Mittelteil 45 vorstehen und von innen in entgegengesetzte Seitenbereiche des Langlochs 43 hintergreifen. Wird der Querriegel 46 um 90° gegenüber der in Fig. 3 gezeigten Stellung verdreht in die in Fig. 2 gezeigte Stellung, befindet er sich in Deckung zum Mittelteil 45, liegt also innerhalb der Umrisslinie des Mittelteils 45, so dass der Querriegel 46 durch das Langloch 43 hindurchtreten kann. The second cone 37 on the top of the bridge plate 27 is the cone 36 opposite end region of the bridge plate 27 assigned. The cone 37 is made up of several parts. It has a fixed to the top of the bridge plate 27 connected middle part 45 and an overlying, rotatable cross bar 46. Das Middle part 45 is designed such that it has the elongated hole 45 in the lower corner fitting 22 approximately fills, both in terms of area and depth. The rotatable cross bar 46 Above the middle part 45 runs approximately transversely to when the stowage piece 26 is locked Longitudinal axis of the middle part 45, whereby opposite ends of the cross bar 46 protrude from the middle part 45 and from the inside into opposite side areas reach behind the elongated hole 43. If the cross bar 46 is 90 ° with respect to that in FIG. 3 shown position rotated into the position shown in Fig. 2, he is in cover to the middle part 45, thus lies within the outline of the middle part 45, so that the Cross bar 46 can pass through the elongated hole 43.

Der Staukonus 35 an der Unterseite der Brückenplatte 27 befindet sich auf der gegenüberliegenden Seite zum Staukonus 37. Die Staukonen 35 und 37 liegen sich also gegenüber. Der Staukonus 35 verfügt über ein Mittelstück 47 und einen Konuskopf 48. Das Mittelstück 47 ist mit der Unterseite der Brückenplatte 27 (dem Mittelstück 45 gegenüberliegend) verbunden. Das Mittelstück 47 ist so ausgebildet, dass es in das Langloch 44 eintreten kann. In der Höhe ist das Mittelstück 47 jedoch so bemessen, dass es sich nicht durch die gesamte Tiefe des Langlochs 44 erstreckt (Fig. 3). Dem Mittelstück 47 ist drehbar der Konuskopf 48 zugeordnet. Der Konuskopf 48 ist aber mit dem Mittelstück 47 nicht verbunden. Vielmehr ist der Konuskopf 48 an einem Ende einer senkrechten Welle 49 befestigt, die sich durch eine etwa mittige korrespondierende Durchgangsbohrung im Mittelstück 47, der Brückenplatte 27 und dem Mittelstück 45 des Staukonus 37 erstreckt. Das dem Konuskopf 48 gegenüberliegende Ende der Welle 49 ist unverdrehbar mit dem Querriegel 46 verbunden. Durch ein Verdrehen des Konuskopf 48 wird über die vertikale Welle 48 der Querriegel 46 verdreht von einer Verriegelungsstellung (Fig. 3) in eine Entriegelungsstellung (Fig. 2). Beim sich in der Verriegelungsstellung befindlichen Querriegel 46 nimmt der Konuskopf 48 eine Position zum Mittelstück 47 ein, in der sich ihre hierin etwa gleichen, ovalen Grundflächen überdecken, mit der der Staukonus 35 in einen Eckbeschlag 21 einsetzbar ist.The cone 35 on the underside of the bridge plate 27 is on the opposite Side to stowage cone 37. Stowage cones 35 and 37 are therefore located across from. The storage cone 35 has a center piece 47 and a cone head 48. The middle piece 47 is connected to the underside of the bridge plate 27 (the middle piece 45 opposite) connected. The middle piece 47 is designed so that it in the Slot 44 can occur. The height of the middle piece 47 is, however, such that it does not extend through the entire depth of the elongated hole 44 (FIG. 3). The centerpiece 47 the conical head 48 is rotatably assigned. The cone head 48 is with that Center piece 47 not connected. Rather, the cone head 48 is one at one end vertical shaft 49 attached, which is approximately corresponding to a central Through hole in the middle piece 47, the bridge plate 27 and the middle piece 45 of the Storage cone 37 extends. The end of the shaft 49 opposite the conical head 48 is non-rotatably connected to the cross bar 46. By rotating the conical head 48 the crossbar 46 is rotated by the vertical shaft 48 from a locking position (Fig. 3) in an unlocked position (Fig. 2). When in the Cross bar 46 located locking position, the conical head 48 takes a position to the center piece 47, in which their oval base surfaces are approximately the same cover with which the storage cone 35 can be inserted into a corner fitting 21.

Im Konuskopf 48 ist ein zu beiden Seiten offener Durchbruch 50 angeordnet, in dem ein Arretierungsorgan 51 vorzugsweise vollständig Aufnahme findet. Das Arretierungsorgan 51 verfügt über ein zylindrisches Griffstück 52, an dessen oberen Ende eine längliche Platte 53 angeordnet ist. An gegenüberliegenden Endbereichen der Platte 53 ist jeweils ein nach oben gegenüber der Platte 53 vorstehender Arretierungsstift 54 angeordnet. Die beiden Arretierungsstifte 54 sind durch eine entsprechende Bohrung in einer vom Griffstück 27 wegweisenden oberen Wandung 55 des Konuskopfes 48 hindurchgeführt. Die Länge der Arretierungsstifte 54 ist so bemessen, dass ihre oberen, freien Endbereiche bei unter der oberen Wandung 55 des Konuskopfs 48 anliegender Platte 53 in korrespondierende Sackbohrungen 56 im Mittelstück 47 eingreifen. In dieser Stellung (Fig. 3) wird das Arretierungsorgan 51 durch eine nicht gezeigte Druckfeder gehalten, die das Griffstück 52 mit der Platte 53 und den Arretierungsstiften 54 gegen die obere Wandung 55, also im Durchbruch 50 nach oben, drückt. Die Sackbohrungen 56 im Mittelstück 47 des Staukonus 35 sind so positioniert, dass der sich in der Verriegelungsstellung befindliche Querriegel 46 (Fig. 3) durch die oberen Enden der Arretierungsstifte 54 arretiert wird. Der gesamte Staukonus 35, also auch der drehbare Konuskopf 48 derselben, befindet sich dann in einer Stellung, in der er in das obere Langloch 44 des entsprechenden oberen Eckbeschlags 21 eines Containers eintauchen kann. In the cone head 48 an opening 50 is arranged on both sides, in which a Locking member 51 is preferably completely accommodated. The locking device 51 has a cylindrical handle 52, at the upper end of an elongated Plate 53 is arranged. At opposite end regions of the plate 53 is in each case a locking pin 54 projecting upward from the plate 53 is arranged. The two locking pins 54 are through a corresponding hole in one of the Handle 27 leading wall 55 of the conical head 48 passed. The length of the locking pins 54 is such that their upper, free End regions with the plate 53 lying under the upper wall 55 of the conical head 48 engage in corresponding blind bores 56 in the center piece 47. In this position (Fig. 3), the locking member 51 is held by a compression spring, not shown, which the handle 52 with the plate 53 and the locking pins 54 against the upper Wall 55, i.e. in the opening 50 upwards, presses. The blind holes 56 in Center piece 47 of the cone 35 are positioned so that it is in the locked position located cross bar 46 (Fig. 3) through the upper ends of the locking pins 54 is locked. The entire cone 35, including the rotatable cone head 48 the same, is then in a position in which it in the upper slot 44 of the corresponding immersed upper corner fitting 21 of a container.

Durch Herunterdrücken der Platte 52 mit den Arretierungsstiften 54 am Griffstück 52 wird die Druckfeder vorgespannt und die Enden der Arretierungsstifte 54 werden dabei so weit abgesenkt, dass sie eine vollständige Aufnahme in der oberen Wandung 55 des Konuskopfs 48 finden, wodurch die Arretierung des Querriegels 46 aufgehoben wird, in dem der Konuskopf 48 unter dem Mittelstück 47 frei verdrehbar ist und dadurch über die Welle 49 der Querriegel 46 des Staukonus 37 mitgedreht wird.By pressing down the plate 52 with the locking pins 54 on the handle 52 the compression spring is biased and the ends of the locking pins 54 are so far lowered that they are a complete receptacle in the top wall 55 of the cone head Find 48, whereby the locking of the cross bar 46 is released, in which the Tapered head 48 is freely rotatable under the center piece 47 and thus via the shaft 49 the cross bar 46 of the storage cone 37 is also rotated.

Die Verriegelung des Staustücks 26 unter den unteren Eckbeschlägen 22 zueinander weisender Stirnseite zweier 20'-Container 20 erfolgt derart, dass zunächst bei quer zur Längsrichtung des 20'-Containers 20 ausgerichtetem Staustück 26 der Staukonus 36 durch das untere Langloch 43 in den entsprechenden unteren Eckbeschlag 23 gesteckt wird. Durch anschließendes Verdrehen des Staustücks 26 kommen die Haltenasen 27 zur Anlage an gegenüberliegenden Seitenbereichen des Langlochs 43 im Eckbeschlag 22, wodurch eine Verriegelung des Staukonus 36 unter dem Eckbeschlag 22 zustande kommt. Dabei befindet sich die Brückenplatte 27 des Staustücks 26 noch in einer schrägen Position zur Unterseite der 20'-Container 20 (Fig. 2), die nötig ist, weil in diesem Zwischenstadium der Verriegelung der Staukonus 37 noch nicht in den entsprechenden Eckbeschlag 22 des benachbarten 20'-Containers 20 eingreift. Diese Schrägstellung der Brückenplatte 27 des Staustücks 26 unter dem Eckbeschlag 22 bei verriegeltem Staukonus 36 kommt zustande durch eine entsprechende Anschrägung 57 unter den Haltenasen 42 des Querriegelteils 41 des Staukonus 36.The locking of the stowage piece 26 to one another under the lower corner fittings 22 facing end face of two 20 'containers 20 is such that initially at transverse to Longitudinal direction of the 20 ′ container 20 aligned baffle 26 of the baffle cone 36 inserted through the lower slot 43 into the corresponding lower corner fitting 23 becomes. The retaining lugs 27 come about by subsequently turning the baffle 26 System on opposite side areas of the elongated hole 43 in the corner fitting 22, thereby locking the storage cone 36 under the corner fitting 22 comes. The bridge plate 27 of the baffle 26 is still in one oblique position to the bottom of the 20 'container 20 (Fig. 2), which is necessary because in this Intermediate stage of locking the cone 37 not yet in the corresponding Corner fitting 22 of the adjacent 20 'container 20 engages. This inclination of the Bridge plate 27 of the stowage piece 26 under the corner fitting 22 when locked Storage cone 36 is created by a corresponding bevel 57 among the Retaining lugs 42 of the crossbar part 41 of the cone 36.

Es wird nun durch vollständiges Anschwenken der Brückenplatte 27 an die Unterseite beider Eckbeschläge 22 der Staukonus 37 mit sich in einer entriegelten Stellung befindlichen Querriegel 46 von unten durch das Langloch 43 in den Eckbeschlag 22 gesteckt. Durch anschließendes Verdrehen des Konuskopfs 48 des unteren Staukonus 35 wird über die Welle 49 der Querriegel 46 um 90° verdreht in seine Verriegelungsstellung (Fig. 3). Durch das Arretierungsorgan 51 wird die Verriegelungsstellung des Querriegels 46 und des Konuskopfs 48 gesichert, in dem die Platte 53 mit den Arretierungsstiften 54 durch die Druckfeder des Griffstücks 52 hochgedrückt wird und dabei obere Endbereiche der Arretierungsstifte 54 in die Bohrungen 56 im Mittelstück 47 eingreifen.It is now by completely swiveling the bridge plate 27 to the bottom both corner fittings 22 of the storage cone 37 with itself in an unlocked position located cross bar 46 from below through the slot 43 in the corner fitting 22nd plugged. By subsequently turning the conical head 48 of the lower cone 35 is rotated by the shaft 49 of the cross bar 46 by 90 ° into its locking position (Fig. 3). Through the locking member 51, the locking position of the cross bar 46 and the conical head 48 secured in which the plate 53 with the locking pins 54th is pushed up by the compression spring of the handle 52 and upper end regions the locking pins 54 engage in the holes 56 in the center piece 47.

Eine weitere Arretierung des Konuskopfs 48 bei aufeinander gesetzten 20'-Containem 20 erfolgt dadurch, dass ein Teil der Höhe des Langlochs 44, das vom niedrigeren Mittelstück 47 unter der Brückenplatte 27 nicht ausgefüllt wird, vom oberen Teil des Konuskopfs 48, und zwar etwa dem Bereich der oberen Wandung 55 desselben, ausgefüllt wird, so dass im Langloch 44 der drehbare Konuskopf formschlüssig gesichert ist und dadurch bei übereinandergestapelten Containern nicht die gesamten durch Schiffsbewegungen auf den Konuskopf 48 ausgeübten Verdrehkräfte vom Arretierungsorgan 51 übernommen werden müssen, das somit gegen Überbeanspruchungen geschützt ist.A further locking of the cone head 48 when 20 'containers 20 are placed one on top of the other takes place in that part of the height of the elongated hole 44, that of the lower Center piece 47 is not filled under the bridge plate 27 from the upper part of the Cone head 48, namely approximately the area of the upper wall 55 of the same, is filled in so that the rotatable cone head is secured in a form-fitting manner in the elongated hole 44 and therefore not all of the containers stacked on top of each other Ship movements on the conical head 48 exerted twisting forces from the locking member 51 must be taken over, thus against overuse is protected.

Die Fig. 5 und 6 zeigen ein Staustück, das sich vom Staustück der Fig. 2 bis 4 nur durch ein geändertes Arretierungsorgan 59 unterscheidet. Für gleiche Teile der Staustücke 26 und 58 finden gleiche Bezugsziffem Verwendung.5 and 6 show a baffle that differs from the baffle of FIGS. 2 to 4 only a changed locking member 59 distinguishes. For equal parts of the baffles 26 and 58 use the same reference numerals.

Das Arretierungsorgan 59 ist auch in einem beidseitig offenen Durchbruch 50 des Konuskopfs 48 angeordnet. Das Arretierungsorgan 59 verfügt lediglich über einen angewinkelten Doppelhebel 60 mit ungleich langen Schenkeln 61 und 62. Der Doppelhebel 60 ist zwischen den Schenkeln 61 und 62 um eine horizontale Drehachse 63 schwenkbar im Durchbruch 50 gelagert. Die Drehachse 63 ist befestigt in einer oberen Ecke des Durchbruchs 50. Der kurze, aufrechte Schenkel 61 ist durch einen entsprechenden Durchbruch in der oberen Wandung 55 des Konuskopfs 48 hindurchgeführt und so bemessen, dass er in einer wesentlichen aufrechten Stellung über die Oberseite des Konuskopfs 48 hinausragt in eine Vertiefung einer Unterseite des Mittelstücks 47. Bei dieser Vertiefung handelt es sich im gezeigten Ausführungsbeispiel um eine durchgehenden Nut 64 im Mittelstück 47, wodurch in um 180° verdrehten Stellungen das nach oben vorstehende Ende des kurzen Schenkels 61 des Doppelhebels 60 in die Nut 64 eingreifen kann. Der längere Schenkel 62 verläuft schräggerichtet durch den Durchbruch 50. Durch den schrägen Verlauf des längeren Schenkels 62 wird infolge seines Eigengewichts der Doppelhebel 60 um die Drehachse 63 so verschwenkt, dass der kürzere Schenkel 61 im Wesentlichen hoch steht und zwangsläufig in die Nut 64 eingreift zur formschlüssigen Sicherung des Konuskopfs 48 und damit des Querriegels 46 in der verriegelten Stellung des Staukonus 37. Wird durch Anheben des Schenkels 42 der Doppelhebel 60 (gegen den Uhrzeigersinn in Bezug auf die Darstellung der Fig. 6) verschwenkt, wird der kurze Schenkel 61 in eine flache Position bewegt, in der er sich vollständig innerhalb des Konuskopfs 48 befindet und dadurch außer Eingriff mit der Nut 64 unter dem Mittelstück 47 gelangt, wodurch der Konuskopf 48 mit dem Querriegel 46 frei verdrehbar ist, um z.B. den Querriegel 46 in eine entriegelte Stellung des Staukonus 37 zu überführen, in der der Konuskopf 48 gegenüber dem Mittelstück 47 quergerichtet ist. The locking member 59 is also in an opening 50 on both sides of the Cone head 48 arranged. The locking member 59 has only one angled double lever 60 with legs 61 and 62 of unequal length Double lever 60 is between the legs 61 and 62 about a horizontal axis of rotation 63 pivotally mounted in the opening 50. The axis of rotation 63 is fixed in an upper Corner of the opening 50. The short, upright leg 61 is through one corresponding opening in the upper wall 55 of the conical head 48 passed and dimensioned so that it is in a substantially upright position over the The top of the cone head 48 protrudes into a recess in a bottom of the Middle piece 47. This recess is in the embodiment shown around a continuous groove 64 in the center piece 47, thereby rotating in 180 ° Positions the upwardly projecting end of the short leg 61 of the double lever 60 can engage in the groove 64. The longer leg 62 runs obliquely the opening 50. Due to the oblique course of the longer leg 62 is as a result its own weight, the double lever 60 is pivoted about the axis of rotation 63 such that the shorter leg 61 is essentially high and inevitably into the groove 64 intervenes to form-fitly secure the conical head 48 and thus the cross bar 46 in the locked position of the stowage cone 37. Is the 42 by lifting the leg Double lever 60 (counterclockwise with respect to the illustration in FIG. 6) pivoted, the short leg 61 is moved into a flat position in which it is located entirely within the cone head 48 and thereby out of engagement with the groove 64 passes under the center piece 47, whereby the cone head 48 with the cross bar 46 is freely rotatable, e.g. the cross bar 46 in an unlocked position of the storage cone 37 to be transferred, in which the conical head 48 is transverse to the center piece 47 is.

Die Verriegelung des Staustücks 58 unter den Eckbeschlägen 22 der 20'-Containern 20 wie auch die Entriegelung desselben, erfolgen wie beim Staustück 26.The locking of the stowage piece 58 under the corner fittings 22 of the 20 ′ containers 20 as well as the unlocking of the same take place as for the baffle 26.

Die Fig. 7 bis 10 zeigen ein Staustück 65. Dieses unterscheidet sich von den vorstehend beschriebenen Staustücken lediglich durch einen anders ausgebildeten Staukonus 36 an einem Endbereich der Oberseite der Brückenplatte 27. Für die übrigen gleichen Teile des Staustücks 26 werden wiederum gleiche Bezugsziffer verwendet.7 to 10 show a baffle 65. This differs from the above described stowage pieces only by a differently designed stowage cone 36 an end portion of the top of the bridge plate 27. For the remaining equal parts of the The baffle piece 26 in turn uses the same reference number.

Die auf der linken Seite (Fig. 8) der Brückenplatte 27 sowohl oben als auch unten angeordneten Staukonen 31 und 36 sind wiederum einteilig ausgebildet. Auf der gegenüberliegenden rechten Seite (Fig. 8) der Brückenplatte 27 ist an der Unterseite ein Staukonus 67 angeordnet, der dem Staukonus 31 an der gegenüberliegenden Unterseite der Brückenplatte 27 entspricht, also auch einstückig ausgebildet ist und in den oberen Langlöchern 44 der oberen Eckbeschläge 21 und 20'-Containem 20 nicht verriegelbar ist.The one on the left (Fig. 8) of the bridge plate 27 both above and below arranged storage cones 31 and 36 are in turn formed in one piece. On the opposite right side (Fig. 8) of the bridge plate 27 is at the bottom Storage cone 67 arranged, the storage cone 31 on the opposite bottom corresponds to the bridge plate 27, that is to say is also formed in one piece and in the upper one Elongated holes 44 of the upper corner fittings 21 and 20 'containers 20 cannot be locked.

In besonderer Weise ist der obere Staukonus 68 (rechts in der Fig. 8) ausgebildet. Er verfügt über ein Mittelstück 69, das ähnlich wie das Mittelstück 45 des Staukonus 37 ausgebildet ist, nämlich das Langloch 43 im Wesentlichen ausfüllt, und zwar sowohl in der Fläche als auch in der Tiefe. Auf der flachen Oberseite 70 des Mittelstücks 69 sind zwei aufrechte, mit Abstand parallel zueinander verlaufende Lagerblöcke 71 befestigt, zwischen denen um eine horizontale, quergerichtete Drehachse 72 ein abgewinkelter Doppelhebel 73 verschwenkbar gelagert ist. Die Lagerblöcke 71 sind derart dem Mittelstück 69 zugeordnet, dass der Doppelhebel 73 in einer vertikalen Ebene verschwenkbar ist, die quergerichtet zur Längserstreckung des länglichen Mittelstücks 69 verläuft. Der Doppelhebel 73 verfügt über zwei ungleich lange Schenkel 74 und 75, die unter einem rechten Winkel zueinander stehen. Bei im Eckbeschlag 22 verriegelten Staukonus 68 sind die beiden Schenkel 74 und 75 jeweils ausgehend von der Drehachse 72 schräggerichtet, und zwar mit ihren freien Enden 76 und 77 nach unten weisend. Die freien Enden 76 und 77 der Schenkel 74 und 75 liegen dabei gleichermaßen auf gegenüberliegenden Seiten des Langlochs 43 an der Innenseite des Eckbeschlags 22 an (Fig. 9). Der Doppelhebel 73 wirkt hierbei wippenartig, wodurch er schwerkraftbedingt seine Verriegelungsstellung (Fig. 9) beibehält. Dadurch ist der Staukonus 68 unter dem unteren Eckbeschlag 22 eines 20'-Containers 20 verriegelt.The upper storage cone 68 (on the right in FIG. 8) is designed in a special way. He has a middle piece 69 which is similar to the middle piece 45 of the storage cone 37 is formed, namely the slot 43 essentially fills, both in the Area as well as in depth. On the flat top 70 of the middle piece 69 there are two Upright bearing blocks 71 running parallel to one another and fixed at a distance, between which an angled about a horizontal, transverse axis of rotation 72 Double lever 73 is pivotally mounted. The bearing blocks 71 are such Center piece 69 assigned that the double lever 73 pivotable in a vertical plane that is transverse to the longitudinal extent of the elongated central piece 69 runs. The double lever 73 has two legs 74 and 75 of different lengths which are at right angles to each other. When locked in corner fitting 22 Jam cone 68 are the two legs 74 and 75 each starting from the axis of rotation 72 directed obliquely, with their free ends 76 and 77 facing downwards. The free ends 76 and 77 of the legs 74 and 75 are equally on opposite sides of the elongated hole 43 on the inside of the corner fitting 22 (Fig. 9). The double lever 73 acts like a rocker, whereby it is due to gravity maintains its locking position (Fig. 9). As a result, the cone 68 is below the lower corner fitting 22 of a 20 'container 20 locked.

Zum Entriegeln des Staustücks 65, also zum Lösen des Staukonus 68 vom Eckbeschlag 22, wird durch ein Hineingreifen in den Eckbeschlag 22 durch ein seitliches, aufrechtes Langloch 78 der Doppelhebel 73 derart verschwenkt, dass sein kurzer Schenkel 75 vollständig zwischen die beiden Lagerblöcke 71 gelangt, wodurch der Staukonus 68 aus dem Langloch 43 des Eckbeschlags 22 nach unten herausgezogen werden kann. Nachdem der kurze Schenkel 75 aus dem Langloch 43 herausgetangt ist, wird der Doppelhebel 73 weiter verschwenkt, und zwar so weit, dass der lange Schenkel 74 in eine annähernd senkrecht Position gelangt und dabei auch nach unten aus dem Langloch 43 des Eckbeschlags 22 herausgezogen werden kann (Fig. 10).To unlock the stowage piece 65, that is, to release the stowage cone 68 from the corner fitting 22, is reached by reaching into the corner fitting 22 by a side, upright Elongated hole 78 of the double lever 73 is pivoted in such a way that its short leg 75 completely between the two bearing blocks 71, whereby the cone 68 from the slot 43 of the corner fitting 22 can be pulled down. After the short leg 75 has come out of the elongated hole 43, the Double lever 73 pivoted further, and so far that the long leg 74 in one almost vertical position and also downward from the elongated hole 43 of the corner fitting 22 can be pulled out (Fig. 10).

Das Verriegeln des Staukonus 68 unter dem Eckbeschlag 22 geschieht derart, dass der Doppelhebel 73 von Hand so verschwenkt wird, dass der lange Schenkel 74 etwa senkrecht nach oben weist. Es ist dann der Doppelhebel 73 mit dem senkrechten, langen Schenkel 74 durch das Langloch 43 in den Eckbeschlag 22 einführbar. Dabei pendelt sich der Doppelhebel 73 durch Anlage des langen Schenkels 74 an einem Rand des Langlochs 43 so ein, dass der kurze Schenkel 75 auch durch das Langloch 43 hindurchfädelbar ist. Sobald die Brückenplatte 27 unter dem Eckbeschlag 22 zur Anlage gelangt ist und auch das Mittelstück 69 des Staukonus 68 im Langloch 43 Aufnahme gefunden hat, schwenkt schwerkraftbedingt der Doppelhebel 43 in seine Verriegelungsposition, bei der beide Schenkel 74 und 75 schräg nach unten weisen (Fig. 9). Auf diese Weise kommt eine formschlüssige Verriegelung des Staukonus 68 unter dem Eckbeschlag 22 des betreffenden 20'-Containers 20 zustande.The locking of the storage cone 68 under the corner fitting 22 is such that the Double lever 73 is pivoted by hand so that the long leg 74 approximately points vertically upwards. It is then the double lever 73 with the vertical, long one Leg 74 can be inserted through the slot 43 in the corner fitting 22. This oscillates the double lever 73 by engaging the long leg 74 on an edge of the Elongated hole 43 so that the short leg 75 can also be threaded through the elongated hole 43 is. As soon as the bridge plate 27 comes to rest under the corner fitting 22 is and also the middle piece 69 of the cone 68 found in the slot 43 receptacle has, due to gravity, the double lever 43 in its locked position, at the two legs 74 and 75 point obliquely downward (FIG. 9). That way comes a positive locking of the storage cone 68 under the corner fitting 22 of the relevant 20 'container 20.

Die Fig. 11 bis 13 zeigen ein Staustück 79 das hinsichtlich der einem Endbereich angeordneten Staukonen denen der zuvor beschriebenen Staustücke entspricht, beispielsweise dem Staustück 26. Der obere Staukonus 36 und der untere Staukonus 31 des Staustücks 26 sind demzufolge auch beim Staustück 79 vorhanden. Es werden wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugsziffern verwendet. Das gilt auch für Brückenplatte 27 und das Abstandshalterstück 38, die beim Staustück 26 und 79 im Wesentlichen übereinstimmen.11 to 13 show a baffle 79 with respect to one end region arranged stowage cones correspond to those of the stowage pieces described above, for example, the stowage piece 26. The upper stowage cone 36 and the lower stowage cone 31 of the baffle piece 26 are therefore also present in the baffle piece 79. It will again the same reference numbers are used for the same parts. This also applies to bridge slabs 27 and the spacer piece 38, which in the case of the baffle piece 26 and 79 essentially to match.

Der den Staukonen 31 und 36 gegenüberliegende Endbereich der Brückenplatte 27 ist auf deren Oberseite mit einem Staukonus 80 und auf der gegenüberliegenden Unterseite mit einem Staukonus 81 versehen. Diese sind abgesehen von einem gemeinsamen Füllstück 82, was weiter unten noch näher beschrieben wird, einstückig ausgebildet und mit der Brückenplatte 27 fest verbunden, vorzugsweise durch Schweißen.The end region of the bridge plate 27 opposite the storage cones 31 and 36 is on the top with a cone 80 and on the opposite bottom provided with a cone 81. Apart from a common filler, these are 82, which is described in more detail below, formed in one piece and with the bridge plate 27 firmly connected, preferably by welding.

Der nach unten weisende Staukonus 81 ist ähnlich zum Staukonus 31 ausgebildet, dient nämlich auch zum unverriegelten Einsetzen in einen oberen Eckbeschlag 21 des entsprechenden unteren 20'-Containers 20. Eine Verriegelung des Staukonus 81 im Langloch 44 des Eckbeschlags 21 erfolgt demzufolge nicht.The downward cone 81 is similar to the cone 31, serves namely also for unlocked insertion in an upper corner fitting 21 of the corresponding lower 20 'container 20. A locking of the storage cone 81 in Slot 44 of the corner fitting 21 is therefore not made.

Während das Staustück 36 quer zur Längsrichtung der Brückenplatte 27 vorstehende Haltenasen 42 aufweist, ist der Staukonus 80 mit einer längs zur Brückenplatte 27 vorstehenden Haltenase 82 versehen. Diese Haltenase 82 ist einstückig mit einem Mittelstück 83 des Staukonus 80 verbunden, und zwar der Oberseite des Mittelstücks 83. Die Haltenase 82 ragt gegenüber dem Mittelstück 83 in Richtung zum der Oberseite der Brückenplatte 27 gegenüberliegenden Staukonus 36 vor, weist zur Mitte des Staustücks 79. Die Haltenase 82 überragt dabei von Inneren des Eckbeschlags 21 einen Endbereich des Langlochs 43.While the baffle 36 protrudes transversely to the longitudinal direction of the bridge plate 27 Holding lugs 42, the cone 80 is one with the longitudinal to the bridge plate 27th projecting retaining lug 82. This retaining lug 82 is integral with one Center piece 83 of the cone 80 connected, namely the top of the center piece 83. The retaining lug 82 protrudes from the center piece 83 towards the top of the Bridge plate 27 opposite cone 36, facing the center of the baffle 79. The retaining lug 82 projects from the inside of the corner fitting 21 into an end region of slot 43.

Das Mittetstück 83 des Staukonus 80 ist kürzer als das Langloch 43 im Eckbeschlag 21 ausgebildet, wodurch das gesamte Staustück 79 in Längsrichtung unter den 20'-Containern 20 verschiebbar ist. Damit diese Verschiebung auch der Staukonus 36 im Langloch 43 mitmachen kann, ist auch der Staukonus 36 in Längsrichtung kürzer bemessen, vorzugsweise etwa nur halb so lang wie das Langloch 43.The middle piece 83 of the storage cone 80 is shorter than the elongated hole 43 in the corner fitting 21 formed, whereby the entire baffle 79 in the longitudinal direction under the 20 'containers 20 is displaceable. So that this shift also the cone 36 in Can join slot 43, the cone 36 is shorter in the longitudinal direction dimensioned, preferably only about half as long as the elongated hole 43.

Zum Verriegeln des Staustücks 79 unter den zueinanderweisenden Eckbeschlägen 22 der zusammenzukuppelnden 20'-Containem 20 wird zunächst der Staukonus 36 in den Eckbeschlag 22 des ihm zugeordneten 20'-Containers 20 eingesetzt und anschließend das Staustück 79 um 90° verdreht, wie es im Zusammenhang mit der Verriegelung des Staustücks 26 bereits weiter oben beschrieben worden ist. Nachdem auf diese Weise eine Verriegelung des Staustücks 36 unter dem Eckbeschlag 22 erfolgt ist, wird das Staustück 79 so unter den Eckbeschlägen 22 verschoben, dass der Staukonus 80 mit der vorstehenden Haltenase 82 durch Verschwenken des Staustücks 79, insbesondere der Brückenplatte 27, durch das Langloch 43 in den Eckbeschlag 22 gelangen kann. Durch anschließendes horizontales Querverschieben des gesamten Staustücks 79 unter den Eckbeschlägen 22, und zwar derart, dass die vorstehende Haltenase 82 an dem Staukonus 80 in Richtung zum Zwischenraum 39 zwischen den voreinandertiegenden Eckbeschlägen 22 der zusammenzukuppelnden 20'-Containem 20 bewegbar ist, gelangt das Staustück 79 unter den Eckbeschlägen 22 in seine Verriegelungsposition (Fig. 11).For locking the stowage piece 79 under the corner fittings 22 facing each other of the 20 'containers 20 to be coupled together is first the cone 36 in the Corner fitting 22 of the 20 'container 20 assigned to it is inserted and then the baffle 79 rotated by 90 °, as in connection with the locking of the Jam piece 26 has already been described above. After doing this a locking of the baffle 36 under the corner fitting 22 is done Stowage piece 79 moved under the corner fittings 22 so that the stowage cone 80 with the projecting retaining lug 82 by pivoting the baffle 79, in particular the Bridge plate 27 through which slot 43 can reach the corner fitting 22. By then horizontally moving the entire baffle 79 under the Corner fittings 22 in such a way that the projecting retaining lug 82 on the Cone 80 in the direction of the space 39 between the ones in front Corner fittings 22 of the 20 'containers 20 to be coupled can be moved the stowage 79 under the corner fittings 22 in its locking position (Fig. 11).

Gesichert wird das Staustück 80 in der Verriegelungsposition unter den Eckbeschlägen 22 durch ein entsprechendes Arretierungsorgan, bei dem es sich beim gezeigten Staustück 79 um das bereits erwähnte Füllstück 84 handelt. Das längliche Füllstück 84 ist vertikal bewegbar in einer entsprechenden Führung an der Rück- bzw. Außenseite beider gegenüberliegender Staukonen 80 und 81. Es handelt sich hierbei im gezeigten Ausführungsbeispiel um eine vertikale Führungsnut 85. In der Brückenplatte 27 ist ein mit dem Füllstück 84 korrespondierender Durchbruch 86 angeordnet, der es ermöglicht, das Füllstück 84 sowohl im Bereich des oberen Staukonus 80 als auch des unteren Staukonus 81 zu führen und das Füllstück 84 durch Auf- und Abwärtsbewegung auf gegenüberliegenden Seiten der Brückenplatte 27 zu verschieben.The stowage piece 80 is secured in the locking position under the corner fittings 22 by a corresponding locking member, which is shown Buffer 79 is the already mentioned filler 84. The elongated filler 84 is vertically movable in a corresponding guide on the back or outside of both opposite storage cones 80 and 81. These are shown in the Embodiment around a vertical guide groove 85. In the bridge plate 27 is a the filler 84 corresponding aperture 86 is arranged, which makes it possible Filler 84 both in the area of the upper cone 80 and the lower Jam cone 81 and the filler 84 by moving up and down to move opposite sides of the bridge plate 27.

Das Füllstück 84 ist in der Führungsnut 85 bzw. dem Durchbruch 86 nicht nur auf- und abbewegbar; vielmehr auch federvorgespannt durch eine nicht gezeigte Feder. Diese Federvorspannung erfolgt derart, dass dadurch das Füllstück 84 selbsttätig in eine Sicherungsposition gelangt, bei der ein oberer Teil des Füllstücks sich oberhalb der Brückenplatte 27 befindet und dadurch den vom Mittelstück 83 unausgefüllten Bereich des Langlochs 43 im Eckbeschlag 22 im Wesentlichen ausfüllt, so dass sich das Staustück 79 nicht von den Eckbeschlägen 22 der oberen 20'-Container 20 lösen kann.The filler 84 is not only up and down in the guide groove 85 or the opening 86 movable up; rather also spring-biased by a spring, not shown. This Spring pretensioning takes place in such a way that the filling piece 84 automatically moves into a Arrives in the position where an upper part of the filler is above the Bridge plate 27 is located and thereby the area not filled by the center piece 83 of the elongated hole 43 in the corner fitting 22 essentially fills, so that the Stowage 79 can not solve the corner fittings 22 of the upper 20 'container 20.

Zum gewollten Entriegeln des Staustücks 79 wird das Füllstück 84 gegen die Kraft der nach oben drückenden Feder nach unten gedrückt durch eine Hineingreifen in den Eckbeschlag 22 durch eines seiner seitlichen Langlöcher 87. Das Füllstück 84 wird so weit heruntergedrückt, dass ein flache Oberseite 88 gegenüber der Oberseite der Brückenplatte 27 nicht mehr vorsteht. Es kann dann das gesamte Staustück 79 unter den Eckbeschlägen 22 in horizontaler Richtung verschoben werden. Nach dem Loslassen des Füllstücks 84 gelangt dieses automatisch, nämlich durch die Federkraft der ihm zugeordneten Feder, wieder in seine Sicherungsposition (Fig. 11).For the intended unlocking of the baffle 79, the filler 84 is against the force of spring pushing upwards pressed down by reaching into the Corner fitting 22 through one of its side slots 87. The filler 84 is so depressed far that a flat top 88 opposite the top of the Bridge plate 27 no longer protrudes. It can then the entire stowage 79 under the Corner fittings 22 are moved in the horizontal direction. After releasing the Filler 84 this automatically, namely by the spring force of it assigned spring, again in its securing position (Fig. 11).

Auch zum Verriegeln des Staustücks 79 unter den Eckbeschlägen 22 wird das Füllstück 84 heruntergedrückt, was zwangsläufig geschieht, wenn die Brückenplatte 27 zum Einführen des Staukonus 80 in das Langloch 23 von unten gegen den Eckbeschlag 22 gedrückt wird, weil dann die Oberseite 88 des Füllstücks 84 zunächst unter dem Kuppelstück 22 zur Ablage kommt und beim weiteren Anschwenken der Brückenplatte 27 gegen die Unterseite des Eckbeschlags 22 vollständig in die Brückenplatte 27 hineingedrückt wird. Wenn zum anschließenden Verriegeln des Staukonus 80 das gesamte Staustück 79 verschoben wird (bezogen auf die Darstellung der Fig. 1! nach links), kommt automatisch die Oberseite 88 des Füllstücks 84 von der Unterseite des Eckbeschlags 22 frei, gelangt nämlich in den noch unausgefüllten Bereich des Langlochs 23 und kann dann durch die aufwärtsgerichtete Federkraft von unten in das Langloch 43 eintauchen. The filler is also used to lock the baffle 79 under the corner fittings 22 84 depressed, which inevitably happens when the bridge plate 27 to Insert the cone 80 into the elongated hole 23 from below against the corner fitting 22 is pressed, because then the top 88 of the filler 84 first under the Coupling piece 22 comes to rest and when the bridge plate 27 is pivoted further fully pressed into the bridge plate 27 against the underside of the corner fitting 22 becomes. If to lock the cone 80 then the entire Baffle 79 is shifted (based on the illustration of FIG. 1! To the left), comes automatically the top 88 of the filler 84 from the bottom of the corner fitting 22 free, namely reaches the still unfilled area of the elongated hole 23 and can then by the upward spring force from below into the elongated hole 43.

Die Fig. 14 bis 16 zeigen ein Staustück 89 mit vier Staukonen 90 und 91. Die beiden auf der Oberseite der Brückenplatte 92 angeordneten Staukonen 90 sind im Wesentlichen gleich ausgebildet. Auch die beiden an gegenüberliegenden Enden der Unterseite der Brückenplatte 92 sich befindenden Staukonen 91 sind im Wesentlichen gleich gestaltet. Alle Staukonen 90, 91 sind abgesehen von Füllstücken 93 einstückig ausgebildet. Die oberen Staukonen 90 dienen zum Verriegeln des Staustücks 89 unter den Eckbeschlägen 22 der oberen 20'-Container 20. Demgegenüber sind die unteren Staukonen 91 in den oberen Eckbeschlägen 21 über 20'-Container unverriegelbar, d. h. sie sichern die übereinandergestapelten 20'-Container 20 nur gegen Horizontalverschiebung.14 to 16 show a baffle 89 with four baffles 90 and 91. The two on The stowage cones 90 arranged on the top of the bridge plate 92 are essentially equally trained. Also the two at opposite ends of the bottom of the Bridge plates 92 located stowage cones 91 are designed essentially the same. All the stowage cones 90, 91 are formed in one piece apart from filler pieces 93. The Upper stowage cones 90 serve to lock the stowage piece 89 under the corner fittings 22 of the upper 20 'container 20. In contrast, the lower storage cones 91 in the upper corner fittings 21 unlockable via 20 'containers, d. H. they secure the stacked 20 'container 20 only against horizontal displacement.

Jeder obere Staukonus 90 verfügt über ein Mittelstück 94, das das untere Langloch 43 in den unteren Eckbeschlägen 22 im Wesentlichen ausfüllt, sich insbesondere über die gesamte Höhe des Langlochs 43 erstreckt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Mittelstück 94 des linken oberen Staukonus 90 (Fig: 14) etwas kürzer als das Langloch 43 ausgebildet. Es kann auch das gesamte Langloch 43 ausfüllen wie es beim Mittelstück 94 des rechten Staukonus 90 der Fall ist.Each upper storage cone 90 has a center piece 94 which defines the lower elongated hole 43 in essentially fills the lower corner fittings 22, in particular via the extends the entire height of the elongated hole 43. In the exemplary embodiment shown, this is Middle piece 94 of the left upper storage cone 90 (FIG. 14) is somewhat shorter than the elongated hole 43 educated. It can also fill the entire elongated hole 43, as is the case with the central piece 94 of the right cone 90 is the case.

An der Oberseite jedes Mittelstücks 94 ist ein Verriegelungsvorsprung 95 angeformt. Dieser steht bezogen auf die Längserstreckungsrichtung des Mittelstücks 94 bzw. Langlochs 43 seitlich, also quergerichtet gegenüber dem Mittelstück 94 vor, und zwar nur zu einer Seite. Der Verriegelungsvorsprung 25 jedes Staukonus 90 hintergreift so den Eckbeschlag 22 von innen an einem sich an einer Seite des Langlochs 43 anschließenden Bereich.A locking projection 95 is formed on the top of each center piece 94. This is related to the longitudinal direction of the center piece 94 or Elongated holes 43 laterally, that is to say transversely in relation to the center piece 94, and only to one side. The locking projection 25 of each cone 90 engages behind the Corner fitting 22 from the inside on one side of the elongated hole 43 adjoining area.

Die Mittelstücke 94 der Staukonen 90 sind schmaler als das Langloch 43 und die Staukonen 91 ausgebildet (Fig. 15). Diese Verschmälerung der Mittelstücke 94 der Staukonen 90 ist so bemessen, dass sich das Staustück 89 durch Verkippen um eine horizontale Längsachse unter den Eckbeschlägen 22 verriegeln lässt, indem bei einer Drehung des Staustücks 89 um die horizontale Längsachse die Staukonen 90 mit den Verriegelungsvorsprüngen 95 und den daran anschließenden Mittelstücken 94 durch die Langlöcher 43 in die Eckbeschläge 22 eingefädelt werden.The middle pieces 94 of the stowage cones 90 are narrower than the elongated hole 43 and the Storage cones 91 formed (Fig. 15). This narrowing of the center pieces 94 of the The stowage cones 90 are dimensioned such that the stowage piece 89 is tilted by one can lock horizontal longitudinal axis under the corner fittings 22 by at one Rotation of the stowage piece 89 about the horizontal longitudinal axis, the stowage cones 90 with the Locking projections 95 and the adjoining center pieces 94 through the Elongated holes 43 are threaded into the corner fittings 22.

Nachdem das Staustück 89 in der vorstehend beschriebenen Weise unter den Eckbeschlägen 22 der oberen 20'-Container 20 verriegelt worden ist, folgt eine Sicherung des Staustücks 89 in der verriegelten Position durch die beiden Füllstücke 93. Jedes Füllstück 93 ist in einer vertikalen Führungsnut 96 der beiden sich jeweils gegenüberliegenden Staukonen 90 und 91 gelagert. Jedes längliche Füllstück 93 erstreckt sich dabei durch einen entsprechenden Durchbruch in der Brückenplatte 92.After the baffle 89 in the manner described above under the Corner fittings 22 of the upper 20 'container 20 has been locked, a security follows of the baffle 89 in the locked position by the two fillers 93. Each Filler 93 is in a vertical guide groove 96 of the two each opposite storage cones 90 and 91 stored. Each elongated filler 93 extends through a corresponding opening in the bridge plate 92.

In der Verriegelungsposition (Fig. 14 und 15) steht ein oberer Endbereich jedes Füllstücks 93 gegenüber der Brückenplatte 92 vor und füllt dadurch den an der Seite 97 des Staukonus 90 von diesem freigelassenen Raum zwischen dem im Langloch 43 teilweise aus. Der nach oben gegenüber der Brückenplatte 92 vorstehende Teil des Füllstücks 93 entspricht dabei zusammen mit dem Mittelstück 94 etwa der gesamten Breite des jeweiligen Langlochs 43. Dadurch kommt eine formschlüssige Arretierung des unter den Eckbeschlägen 22 verriegelten Staustücks 89 zustande.In the locking position (FIGS. 14 and 15) there is an upper end region of each filler 93 in front of the bridge plate 92 and thereby fills the side 97 of the Jam cone 90 of this free space between that in slot 43 partially out. The part of the filler 93 protruding upwards from the bridge plate 92 together with the center piece 94 corresponds approximately to the entire width of the respective elongated hole 43. This results in a positive locking of the under Corner fittings 22 locked stowage 89.

Durch Herunterdrücken der Mittelstücke 94 gegen die nach oben wirkende Kraft einer nicht gezeigten Feder, die dem jeweiligen Füllstücke 93 zugeordnet ist, können diese vollständig in die Brückenplatte 92 und die unteren Staukonen 91 bewegt werden, wodurch der gesamte Freiraum zwischen der Seite 97 des jeweiligen Mittelstücks 94 und einer benachbarten Seitenwandung des Langlochs 43 frei wird. Dadurch ist das Staustück 89 von den unteren Eckbeschlägen 22 abkuppelbar. Im übrigen entspricht die Funktion der Füllstücke 93 der des Füllstücks 84 des Staustücks 79, so dass ergänzend auf die in diesem Zusammenhang weiter oben gemachten Ausführungen verwiesen wird.By pushing down the center pieces 94 against the upward force of one Not shown spring, which is assigned to the respective filler 93, this can are completely moved into the bridge plate 92 and the lower storage cones 91, whereby the total space between the side 97 of the respective center piece 94 and an adjacent side wall of the elongated hole 43 becomes free. This is the baffle 89 can be uncoupled from the lower corner fittings 22. Otherwise, the function corresponds of the filler 93 of the filler 84 of the baffle 79, so that in addition to the in in this context, reference is made to the statements made above.

Ein weiterer wesentlicher Aspekt der Erfindung, der sich auf eine nicht dargestellte Abwandlung der Darstellungen aller vorstehend beschriebenen Staustücke beziehen kann, besteht darin, dass mindestens die in die unteren Eckbeschläge 22 der oberen Container einzusetzenden Staukonen, beispielsweise die Staukonen 36 und 37 des Staustücks 26 der Fig. 2 bis 4, in Längserstreckungsrichtung so ausgebildet sind, dass sie über ein Spiel im jeweiligen Langloch 43 verfügen, also in Längsrichtung des Langlochs 44 verschiebbar sind. Das kann zum Beispiel dadurch erreicht werden, indem das Mittelstück 45 des Staukonus 37 sich nicht über die gesamte Länge des Langlochs 44 erstreckt. Dadurch ist es möglich, das Staustück 26, aber auch die übrigen beschriebenen Staustücke, unter den unteren Eckbeschlägen 22 der hintereinanderliegenden 20'-Containern 20 zu verriegeln, wenn der Abstand zwischen den Stimseiten der 20'-Container 20 nicht exakt 76 mm beträgt. Das Staustück 26 ist somit im verriegelten Zustand unter den Eckbeschlägen 22 der 20'-Container verschiebbar, und zwar in entgegengesetzten Richtungen.Another essential aspect of the invention, which relates to a not shown Modification of the representations of all the above-described baffle pieces can, is that at least the 22 in the lower corner fittings of the upper Storage cones to be used, for example storage cones 36 and 37 of the 2 and 4, are formed in the longitudinal direction so that they have a game in the respective slot 43, that is, in the longitudinal direction of the slot 44 are displaceable. This can be achieved, for example, by the Center piece 45 of the cone 37 does not extend over the entire length of the elongated hole 44 extends. This enables the baffle 26, but also the others described Stowage pieces, under the lower corner fittings 22 of the 20 'containers one behind the other Lock 20 if the distance between the end faces of the 20 'container 20 is not exactly 76 mm. The baffle 26 is thus locked Condition can be moved under the corner fittings 22 of the 20 'container, namely in opposite directions.

Das ohnehin kürzer als das Langloch 44 im unteren Eckbeschlag 22 ausgebildete Staustück 36 lässt eine Verschiebbarkeit des Staustücks 26 unter den unteren Eckbeschlägen 22 dadurch zu, dass es bei mittig im Langloch 44 angeordneten Staukonus 37 abweichend von den Darstellungen in den Figuren der Zeichnung zum Staukonus 37 hin versetzt ist. Dadurch ist auch der Staukonus 36 im betreffenden unteren Eckbeschlag 22 in entgegengesetzten Richtungen verschiebbar. Es lässt sich so insgesamt das Staustück 26 unter den unteren Eckbeschlägen 22 der hintereinanderliegenden 20'-Container 20 in entgegengesetzten Richtungen verschieben. Im beschriebenen Ausführungsbeispiel beträgt das Maß der Verschiebung und mithin die Verriegelbarkeit des Staustücks 26 unter den 20'-Containern 20 bei Abweichungen der Breite des Zwischenraums zwischen zueinandergerichteten Stirnseiten der 20'-Container 20 etwa 10 mm in entgegengesetzten Richtungen.Which is already shorter than the elongated hole 44 in the lower corner fitting 22 The stowage piece 36 allows the stowage piece 26 to be displaced under the lower ones Corner fittings 22 in that it is arranged centrally in the slot 44 Storage cone 37 different from the representations in the figures of the drawing Storage cone 37 is offset. As a result, the cone 36 is in the lower one in question Corner fitting 22 slidable in opposite directions. It can be done like this overall the stowage piece 26 under the lower corner fittings 22 of the one behind the other Move 20 'container 20 in opposite directions. in the described embodiment is the amount of displacement and therefore the Lockability of the stowage piece 26 under the 20 'containers 20 in the event of deviations from the Width of the space between the facing ends of the 20 'containers 20 about 10 mm in opposite directions.

Claims

Stowage piece for securing the position of containers on board ships, in particular for the longitudinal connection of two 20' containers to form a 40' container unit, comprising a bridging plate which, on each side, is assigned two projecting stowage cones to engage in adjacent corner fittings of the containers to be connected, characterized in that the stowage cones (36, 37) engaging in the lower corner fittings (22) of upper 20' containers (20) are designed to lock the stowage piece (26) to the lower corner fittings (22) of upper 20' containers (20), and one of these stowage cones (36) is designed to lock under the corner fitting (22) as a result of relative movement of the entire stowage piece (26), and the other stowage cone (37) has a locking element on the same side of the bridging plate (27).
Stowage piece according to Claim 1, characterized in that the locking element of the lockable stowage cone (37) is designed as a rotatable cross-latch (46) which is assigned to the said stowage cone (37).
Stowage piece according to one of the preceding claims, characterized in that the cross-latch (46) can be rotated by rotating a stowage cone (35) which is arranged on the other side of the bridging plate (27) and is opposite the stowage cone (37) with the cross-latch (46), a locking member for securing the cross-latch (46), at least in the locking position, preferably being assigned to the cross-latch (46).
Stowage piece for securing the position of containers on board ships, in particular for the longitudinal connection of two 20' containers to form a 40' container unit, comprising a bridging plate which, on each side, is assigned two projecting stowage cones to engage in adjacent corner fittings of the containers to be connected, characterized in that the stowage cones (36, 37) engaging in the lower corner fittings (22) of upper 20' containers (20) are designed to lock the stowage piece (26) to the lower corner fittings (22) of upper 20' containers (20), and both stowage cones (36, 88; 90) are designed to lock under the corner fittings (22) as a result of relative movement of the entire stowage piece (79; 89) in relation to the corner fittings (22), at least one stowage cone (80; 90) being assigned a locking member for securing the stowage piece (79, 89) in the locking position under the corner fittings (22) of the containers (20).
Stowage piece according to one of the preceding claims, characterized in that one stowage cone (36) can be locked under the corner fitting (22) assigned to it by means of at least rotation of the entire stowage piece (79), and a stowage cone (80) arranged on the same side of the bridging plate (27), on the opposite end of the same, can be locked by means of the relative displacement of the entire stowage piece (79) with respect to the lower corner fittings (22) of adjacent containers (20), and the stowage piece (79) can be locked against relative displacement under the corner fittings (22) of the adjacent containers (20), preferably by means of a locking member (filler 84) assigned to at least one stowage cone (80).
Stowage piece according to one of the preceding claims, characterized in that both stowage cones (90) to be locked under the lower corner fittings (22) of adjacent containers (20) are substantially identically designed, preferably in such a way that they can be locked under the lower corner fittings (22) of adjacent containers (20) by pivoting the entire stowage piece (89) about a horizontal, longitudinally oriented pivot axis.
Stowage piece according to one of the preceding claims, characterized in that each stowage cone (90) is assigned a locking member (filler 93) for securing the stowage piece (89) in the locking position under the corner fittings (22) of adjacent containers (20).
Stowage piece according to one of the preceding claims, characterized in that both sides of the bridging plate (27) are assigned two adjacent stowage cones (36, 37; 31, 35), only the stowage cones (36, 37) arranged on a preferably upper side of the bridging plate (27) being designed to lock the same under the corner fittings (22) of adjacent containers (20).
Stowage piece according to one of the preceding claims, characterized in that, between two stowage cones (36, 37; 31, 35) on the same side of the bridging plate (27), there is arranged at least one space-maintaining piece (38), which is connected to the bridging plate (27) and keeps the ends of corner fittings (22 or 21) of adjacent containers (20) at a defined spacing, in particular approximately fills an interspace (39) between adjacent corner fittings (22 or 21), and, preferably only on the underside of the bridging plate (27), there is arranged at least one space-maintaining piece (38) between two stowage cones (36, 37; 31, 35) on the underside of the bridging plate (27).
Stowage piece according to one of the preceding claims, characterized in that at least the stowage cones (36, 37; 68; 80; 90) used to engage in lower corner fittings (22) of the 20' containers (20) to be connected are designed such that they have play in the direction of longitudinal extent of the slots (40) used for these stowage cones (36, 37; 68; 80; 90) to pass through in the lower corner fittings (22).
Stowage piece according to one of the preceding claims, characterized in that the stowage cones (36, 37; 68; 80; 90) used to engage in lower corner fittings (22) of the 20' containers (20) to be connected have a spacing from one another such that, on account of the play of the stowage cones (36, 37; 68; 80; 90) in the slots (40) in the lower corner fittings (22), in the event of a spacing between the mutually facing ends of the 20' containers which differs from the standard spacing (78 mm), the stowage cones (36, 37; 68; 80; 90) can be locked under the mutually facing corner fittings (22) of the 20' containers (20) to be connected.
Method for stowing containers, in particular of 20' containers connected to one another in the longitudinal direction, characterized in that in each case a stowage piece (26, 28, 58, 65, 79, 89) is locked under lower corner fittings (21) of the two containers (20) to be connected and the containers (20) with the stowage piece locked under them are then stowed in the ship, lower stowage cones (31, 32, 35, 67, 81, 91) of the stowage piece (26, 28, 58, 65, 79, 89) being inserted loosely into upper corner fittings (21) of lower containers (20) or anchoring means on the ship.
Method according to Claim 12, characterized in that no locking of the stowage cones (31, 32, 35, 67, 81, 91) in the corner fittings (21) in the vertical direction is carried out.
Method according to Claim 12 or 13, characterized in that two 20' containers (20) connected to form a 40' container unit are brought on board the ship simultaneously suspended under a transport frame (spreader 24), the stowage pieces (26, 28, 58, 65, 79, 89) previously being locked under the lower corner fittings (22), in particular all the lower corner fittings (22), in particular on land, and the respective two 20' containers (20) with stowage pieces (26, 28, 58, 65, 79, 89) locked under the lower corner fittings (22) preferably being placed on lower 20' containers (20) or 40' containers in the ship or a support (hold floor) on the ship.