DE3937244C1

DE3937244C1 - Luggage case mounted on car roof in place of rack - has internal battery-driven siren reacting before case is actually opened

Info

Publication number: DE3937244C1
Application number: DE19893937244
Authority: DE
Inventors: Willi 8431 Muehlhausen De Lieb
Original assignee: Jetbag 8430 Neumarkt De GmbH
Current assignee: Jetbag 8430 Neumarkt De GmbH
Priority date: 1989-11-09
Filing date: 1989-11-09
Publication date: 1991-04-11
Anticipated expiration: 2009-11-10

Abstract

The car roof trunk has a dish-shaped lower part, a similarly shaped upper part or cover hinged to the lower part, a lock fitted to at least one of the sides without a hinge, and also an arrangement for fastening the trunk on the roof of a car or vehicle. An alarm installation inside the trunk (2) includes a battery driven siren (13) and contacts (11, 11') for closing the alarm circuit fitted on the lower part (5) or the upper part (6) or the fastening arrangement (3). There is also an activiating switch above the lock (7). ADVANTAGE - Improvement in security, since an attempt to remove or break into the trunk triggers an alarm.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Dachkoffer mit einem schalenförmigen Bodenteil, einem daran anscharnierten scha lenförmigen Deckelteil und einem auf wenigstens einer der nicht anscharnierten Seiten angeordneten Schloß, sowie mit einer Befestigungseinrichtung zur Halterung des Dachkoffers auf dem Dach eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a roof box with a bowl-shaped bottom part, a hinged scha len-shaped cover part and one on at least one of the not hinged sides arranged lock, as well as with a fastening device for holding the roof box on the roof of a motor vehicle.

Bei derartigen Dachkoffern sind in der Vergangenheit immer weiter verbesserte Schlösser vorgesehen worden, um die Zu haltung zwischen dem Bodenteil und dem Deckelteil zu ver bessern. Infolge der notwendigen Leichtbauweise der Dach koffer ergibt sich aber auch bei sehr guten Schloßanlagen mit Mehrfach-Zuhaltungen immer noch die Möglichkeit mit Hilfe eines Schraubendrehers, Stemmeisens od. dgl. zwischen Deckelteil und Bodenteil einzudringen und das Deckelteil aufzuhebeln, um wenigstens einen Spalt oder eine Öffnung freizulegen, durch welche der Inhalt des Dachkoffers her ausgenommen werden kann. In gleicher Weise ergibt sich auch die Möglichkeit durch Abreißen oder gewaltsames Zerstören der Befestigungseinrichtung üblicherweise von Querbügeln, die mit ihren Trägerfüßen beispielsweise in die Regenrinnen des Kraftfahrzeugs eingreifen, den gesamten Dachkoffer vom Kraftfahrzeug abzunehmen.With such roof boxes have always been in the past further improved locks have been provided to the To attitude between the bottom part and the cover part to ver improve. Due to the necessary lightweight construction of the roof suitcase also results in very good lock systems with multiple tumblers still the possibility with With the help of a screwdriver, chisel or the like between Penetrate lid and bottom part and the lid part pry open to at least one gap or opening to expose the contents of the roof case can be exempted. In the same way it also results the possibility of tearing or violent destruction the fastening device usually of crossbars, those with their support feet, for example, in the gutters of the motor vehicle intervene, the entire roof box from Take off motor vehicle.

Um den Diebstahl von auf einem Kraftfahrzeugdach angeordne ten Teilen zu verhindern, sind bereits Sicherheitseinrich tungen bekanntgeworden, wobei diese teilweise mechanisch über ein Stahlseil den Gegenstand haltern und teilweise - meist parallel dazu - auch noch eine elektrische Alarmsi cherung umfassen. In den Deutschen Offenlegungsschriften 29 29 502 und 30 06 539, wo derartige Sicherungs anlagen vorgeschlagen werden, ist jeweils vorgesehen, daß das mechanische Sicherungskabel und das elektrische Siche rungskabel durch ein Autofenster in den Innenraum des Kraftfahrzeugs gezogen und mit der Autohupe verbunden ist. Dies ist aber eine recht komplizierte Anordnung, die insbe sondere auch sehr umständlich jeweils zu montieren ist, so daß solche Anlagen in der Praxis auch überhaupt keinen Er folg hatten.To the theft of arranged on a motor vehicle roof Preventing parts are already safety devices tions become known, some of which are mechanical hold the object over a steel cable and partially - mostly in parallel - also an electrical alarm system include. In the German Offenlegungsschriften 29 29 502 and 30 06 539 where such backup plants are proposed, it is provided that the mechanical security cable and the electrical security cable through a car window into the interior of the Motor vehicle pulled and connected to the car horn. But this is a rather complicated arrangement, especially special is also very cumbersome to assemble, so that such systems in practice have no Er at all had consequences.

In der französischen Patentanmeldung 26 23 454 sowie im Ge brauchsmuster G 81 13 334.0 sind darüber hinaus auch be reits Sicherungsanordnungen mit einem Druckschalter vorge schlagen worden, um auf einen Dachträger aufgelegte Gegen stände, wie beispielsweise Surfbretter oder andere Dachla sten, gegen eine Totalabnahme zu sichern. Davon abgesehen, daß es sich hierbei nicht um eine Sicherung gegen das Auf brechen eines Dachkoffers, sondern nur gegen dessen voll ständige Abnahme handelt, ist auch hier wiederum zwangsläu fig notwendig, daß Kabel in das Kraftfahrzeug eingebracht und mit der Hupe des Fahrzeugs verbunden werden, was eine Reihe von Umbauten und - wie bereits ausgeführt - umständ lichen Arbeiten bei jedem Verlassen des Fahrzeugs erforder lich macht.In French patent application 26 23 454 and in Ge Usage samples G 81 13 334.0 are also be Pre-fuse arrangements with a pressure switch been hit to counter on a roof rack stands, such as surfboards or other roofs to secure against a total purchase. Besides that, that this is not a safeguard against the up break a roof box, but only against its full constant decrease is inevitable here again fig necessary that cables inserted into the motor vehicle and be connected to the horn of the vehicle, which is a Series of conversions and - as already mentioned - cumbersome work every time you leave the vehicle Lich.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, für einen gattungsgemäßen Dachkoffer eine Siche rungsanlage zu schaffen, die bei einfachem Aufbau sowohl ein Abnehmen als auch ein Aufbrechen des Koffers verhindern kann. The invention is therefore based on the object, a safety for a generic roof box creation system that with simple construction both prevent losing and breaking open the case can.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist gemäß der Erfindung eine Alarmanlage im Inneren des Koffers mit einer batteriegetriebenen Sirene mit den Alarmstrom kreis schließenden Kontaktschaltern am Bodenteil und/oder Deckelteil und/oder an Trägerfüßen der Befestigungseinrich tung sowie einem über das Kofferschloß aktivierbaren Scharfmacherschalter im Alarmstromkreis vorgesehen.To solve this problem is according to the invention an alarm system inside the case with a battery powered siren with the alarm current Circular contact switches on the bottom part and / or Cover part and / or on the feet of the fastening device device and one that can be activated via the case lock Arming switch provided in the alarm circuit.

Erfindungsgemäß wird dabei nicht etwa eine handelsübliche Alarmanlage einfach in den Koffer eingebaut, da dies ja die zusätzliche Schwierigkeit mit sich brächte, daß man auch an irgendeiner Stelle eine Scharfmachereinrichtung für die Alarmanlage noch mit einbauen müßte. Der besondere Vorteil der erfindungsgemäßen Anordnung besteht darin zum Scharf machen das in jedem Fall vorhandene Kofferschloß vorzu sehen, wobei durch die Betätigung des Kofferschlosses ein Schalter betätigt wird derart, daß er bei geschlossenem Kofferschloß schließt und bei entriegeltem Schloß geöffnet ist. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß bei mit Hilfe des Schlüssels entriegeltem Schloß der Alarmstromkreis durch diesen zusätzlichen Scharfmacherschalter immer geöff net ist, so daß der Koffer beliebig geöffnet werden kann, ohne daß die Alarmanlage anspricht. Nur bei verriegeltem Schloß ist diese Trennstelle des Alarmstromkreises geschlossen. In diesem Fall muß im Normalbetrieb ja das Deckelteil geschlossen sein. Dies bedeutet, daß die an ver schiedenen Stellen vorsehbaren Kontaktschalter geöffnet sind, so daß die Alarmanlage desaktiviert ist. Wird ent weder der Kofferdeckel an einer Stelle geöffnet oder aber ein Trägerfuß gewaltsam abgenommen, so daß ein entsprechend an diesen Stellen vorgesehener Kontaktschalter schließt, so ist der Alarmstromkreis geschlossen und die Sirene spricht an.According to the invention, this is not a commercially available one Alarm system simply built into the case, since this is the there would be additional difficulty in that one would also be able to somewhere an arming facility for the Alarm system would still have to be installed. The special advantage the arrangement according to the invention consists in sharp make the case lock available in any case see, by pressing the case lock Switch is operated such that it is closed Case lock closes and opens when the lock is unlocked is. This ensures that with help key unlocked lock the alarm circuit always open with this additional arming switch is net, so that the suitcase can be opened as desired without the alarm system responding. Only when locked The lock is the separation point of the alarm circuit closed. In this case, this must be the case in normal operation Cover part must be closed. This means that the ver at various points predictable contact switch opened are so that the alarm system is deactivated. Will ent neither the case lid opened at one point or a carrier foot is forcibly removed, so that a corresponding contact switch provided at these points closes, so the alarm circuit is closed and the siren speaks at.

Bei Verwendung eines Dachkoffers auf einem Kraftfahrzeug, welches mit einer eingebauten Sicherungsanlage versehen ist, welche beispielsweise die Türen, die Türmotorhaube, Rückklappe oder gegebenenfalls sogar über ein Infrarot- oder sonstiges Alarmsystem auch den Innenraum des Fahrzeugs absichert, so kann alternativ dazu in Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen sein, daß die am Boden und/oder Deckel und/oder an Trägerfüßen der Befestigungseinrichtung vorge sehenen Kontaktschalter in den Alarmkreisen der Kfz-eigenen Sicherungsanlage eingeschaltet sind, und zwar beispiels weise mit Hilfe eines Kabels, welches verdeckt durch den Holm od. dgl. zur Alarmanlage des Kraftfahrzeugs geleitet sein kann, oder beispielsweise auch über eine Infrarot strecke. In diesem Fall bedarf es also überhaupt keines gesonderten Alarmgeräts, sondern lediglich der in besonderer Weise miteinander verschalteten Kontaktschalter. Scharfmacherschalter selbst braucht man in diesem Fall nicht unbedingt, da man ja den notwendigerweise bei Kfz- eigenen Sicherungsanlagen vorhandenen Scharfmacherschalter mitbenutzen kann. Um in diesen Fällen allerdings zu vermeiden, daß bei gesichertem Kraftfahrzeug der Dachkoffer nicht mehr separat geöffnet und aus ihm Dinge herausgenommen oder wieder hineingelegt werden können, kann es dennoch zweckmäßig sein, einen gesonderten Scharfmacherschalter, wiederum dann in Verbindung mit dem Kofferschloß des Dachkoffers vorzusehen. When using a roof box on a motor vehicle, which is provided with a built-in security system which is, for example, the doors, the door bonnet, Back flap or possibly even via an infrared or other alarm system also the interior of the vehicle safeguards, can alternatively in the configuration of the Invention can be provided that the bottom and / or lid and / or on carrier feet of the fastening device contact switch in the alarm circuits of the vehicle's own Security system are turned on, for example wise with the help of a cable, which is covered by the Holm or the like. To the alarm system of the motor vehicle can be, or for example via an infrared route. In this case, there is no need at all separate alarm device, but only the in Contact switches connected in a special way. In this case, you need the arming switch itself not necessarily, because you have to own arming systems can share. To, however, in these cases avoid the roof box when the motor vehicle is secured no longer opened separately and things from it can be removed or put back in again it should still be useful to have a separate one Arming switch, again in connection with the Case lock of the roof box to be provided.

Die erfindungsgemäße Absicherung eines Dachkoffers ermög licht eine sehr einfache Mehrfachabsicherung durch Vorsehen beispielsweise von Kontaktschaltern an unterschiedlichen Stellen des Koffers, so daß Manipulationen an allen Stellen des Koffers bereits nach kurzem Versuch und ehe der Deckel wirklich zerstört wird zu einem Ansprechen eines solchen Kontaktschalters führen sowie auch zur gleichzeitigen Absicherung eines oder mehrerer Trägerfüße der Halterungs einrichtung, wobei es lediglich erforderlich ist, die mehreren Kontaktschalter einfach parallel zueiander zu schalten. Die Kontaktschalter können dabei einfache Taster schalter sein, die so geschaltet sind, daß beim Öffnen des Schaltstifts der von ihm betätigte elektrische Schalter geschlossen wird. Darüber hinaus könnten aber auch andere Arten von kapazitiven Schaltern od. dgl. Verwendung finden. Die bereits angesprochenen Kontaktschalter mit einem mecha nischen Schaltstift sind handelsüblich als sehr kleine Mikroschalter erhältlich, die bereits bei geringfügigem Abheben des Deckels an der entsprechenden Stelle zum Ansprechen kommen, d. h. der Stift wird bereits durch eine geringfügige Verschiebung soweit bewegt, daß er den elek trischen Kontakt schließt und damit die Alarmanlage zum Ansprechen bringt.The securing of a roof box according to the invention enables light a very simple multiple protection by provision for example from contact switches at different Place the suitcase so that tampering at all points the case after a short attempt and before the lid is really destroyed to respond to such Contact switch lead as well as for simultaneous Securing one or more support feet of the bracket facility, it is only necessary that several contact switches simply in parallel to each other switch. The contact switches can be simple buttons be switches that are switched so that when opening the Switch pin the electrical switch operated by him is closed. In addition, others could Types of capacitive switches or the like can be used. The contact switches already mentioned with a mecha African switching pin are commercially available as very small Microswitches available that are already at a minor Lift off the cover at the appropriate point for To respond, d. H. the pen is already replaced by a slight shift so far that he the elek trical contact closes and thus the alarm system to Addressing brings.

Weitere Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Aus führungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigen:more details result from the following description of an off management example and based on the drawing. Show:

Fig. 1 eine teilweise Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs mit einem aufgesattelten Dachkoffer, Fig. 1 is a partial side view of a motor vehicle with a semi-mounted roof box,

Fig. 2 einen etwas vergrößerten Längsschnitt durch den Dachkoffer in Schließstellung, Fig. 2 is a somewhat enlarged longitudinal section through the roof box in the closed position,

Fig. 3, 4 und 5 ein schematisches Schaltbild der Alarmanlage in unterschiedlichen Betriebsstellungen und Fig. 3, 4 and 5 is a schematic diagram of the alarm in different operating positions and

Fig. 6 ein schematisches Schaltbild eines Koffers der an mehreren Stellen gleichzeitig abgesichert ist. Fig. 6 is a schematic diagram of a case which is secured at several places at the same time.

Auf dem Dach 1 des in Fig. 1 nur teilweise wiedergegebenen Kraftfahrzeugs ist in an sich bekannter Weise ein Dach koffer 2 mit Hilfe von an beiden Enden jeweils Trägerfüße 3 aufweisenden Querträgern 4 befestigt. Der Dachkoffer besteht in an sich bekannter Weise aus einem schalenförmi gen Unterteil 5 und einem ebenfalls schalenförmigen das Unterteil dichtend übergreifenden Deckelteil 6, welches längs einer Längs- oder Querseite am Unterteil anscharniert ist. Im vorliegenden Fall soll das Scharnier an der in Fig. 1 sichtbaren vorderen Längskante vorgesehen sein, so daß das Deckelteil 6 um diese vordere Längskante nach oben auf geschwenkt werden kann. Zur Zuhaltung ist auf der nicht sichtbaren gegenüberliegenden Längskante ein in Fig. 1 strichpunktiert, weil nicht sichtbares, Schloß 7 vorgesehen, welches über eine Schließstange 8 eine Reihe von Verriegelungsstiften bewegt, welche in ortsfest am Deckelteil 6 befestigte Haken 10 eingreifen können. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind auf diese Weise drei Zuhaltungsstellen geschaffen. Um nun zu verhindern, daß mit Hilfe eines Werkzeugs der Dachkoffer an den Stirnseiten mit Gewalt aufgehebelt wird, sind an den beiden Stirnseiten Kontaktschalter 11, beispielsweise Tasterschalter vorge sehen, deren Tasterstift in der Schließstellung auf einen Anschlag 12 aufsteht und damit nach innen gedrückt ist. Die Schaltung ist dabei so getroffen, daß bei gedrücktem Tasterstift der zugehörige elektrische Schalter S geöffnet ist. Hebt der Kontaktschalter 11 vom Anschlag 12 ab, so gleitet der Tasterstift nach außen und der elektrische Schalter S gelangt in die Schließstellung. Bei Vorsehen zweier Kontaktschalter wie in Fig. 2 sind diese beiden Kontaktschalter 11 und 11′ parallel geschaltet, wie es in Fig. 6 dargestellt ist. Darüber hinaus erkennt aus den Zeichnungen auch schematisch die Taststifte T der Schalter 11, 11′, die im gedrückten Zustand, d. h. bei geschlossenem Deckel bzw. aufgesetzem Trägerfuß, in den Schalter hinein gedrückt sind, so daß dessen elektrischer Schaltkontakt S geöffnet ist. Bei geöffnetem Deckel oder abgenommenem Trägerfuß wird der Taststift T nicht mehr hineingedrückt, kommt aufgrund einer nicht dargestellten Feder nach außen und schließt den Schaltkontakt S.On the roof 1 of the motor vehicle shown only partially in FIG. 1, a roof case 2 is fastened in a manner known per se with the aid of cross members 4 having carrier feet 3 at both ends. The roof box consists in a manner known per se from a shell-shaped lower part 5 and a likewise shell-shaped cover part 6 sealingly engaging the lower part, which is hinged along a longitudinal or transverse side to the lower part. In the present case, the hinge should be provided on the front longitudinal edge visible in FIG. 1, so that the cover part 6 can be pivoted upward about this front longitudinal edge. To guard is on the non-visible opposing longitudinal edge, a dot-dash line in Fig. 1, because it is not visible, provided lock 7, which includes a series of locking pins moved a locking rod 8, which can engage in a fixed position fixed to the lid member 6 hooks 10. In the illustrated embodiment, three tumblers are created in this way. In order to prevent the roof case from being levered open with force using a tool, contact switches 11 , for example push button switches, are provided on the two end faces, the stylus of which in the closed position stands on a stop 12 and is thus pressed inwards. The circuit is made so that the associated electrical switch S is open when the stylus is pressed. If the contact switch 11 lifts off the stop 12 , the stylus slides outwards and the electrical switch S reaches the closed position. Providing two contact switches as in Fig. 2, these two contact switches 11 and 11 'are connected in parallel, as shown in Fig. 6. In addition, from the drawings also schematically recognizes the stylus T of the switches 11 , 11 ', which are pressed into the switch in the pressed state, ie with the cover closed or the support base put on, so that its electrical switch contact S is open. When the cover is open or the carrier foot is removed, the stylus T is no longer pressed in, comes out due to a spring (not shown) and closes the switch contact S.

Neben einer batteriegespeisten Sirene 13, die im Inneren des Dachkoffers, Deckelteil oder Bodenteil eingebaut ist, ist ein zusätzlicher Scharfmacherschalter 14 vorgesehen, der vom Schloß 7 mitbetätigt wird, und zwar derart, daß bei verriegeltem Schloß 7 der Schalter 14 geschlossen ist und bei entriegeltem Schloß 7 der Schalter 14 geöffnet ist.In addition to a battery-powered siren 13 , which is installed in the interior of the roof box, cover part or bottom part, an additional arming switch 14 is provided, which is also operated by the lock 7 , in such a way that when the lock 7 is locked, the switch 14 is closed and when the lock is unlocked 7 the switch 14 is open.

Die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Sicherungsanlage soll anhand der Fig. 3 bis 5 an einem vereinfachten Ausfüh rungsbeispiel erläutert werden, bei dem lediglich ein Schalter 11 vorgesehen, d. h. der Schalter 11′ in Fig. 2 zunächst einmal weggedacht werden soll.The operation of the security system according to the invention will be explained with reference to FIGS . 3 to 5 in a simplified embodiment, in which only one switch 11 is provided, that is, the switch 11 'in FIG. 2 is initially to be thought away.

Die Fig. 3 zeigt den Fall, daß der Dachkoffer geschlossen und das Schloß 7 verriegelt ist. Dies bedeutet, daß der Scharfmacherschalter 14 geschlossen und der Schalter S des Kontaktschalters 11 geöffnet ist. Der Stromkreis - die Batterie ist durch die Pole + und - angedeutet - ist somit geöffnet und die Sirene außer Funktion. Die Fig. 4 zeigt den Fall, daß das Schloß 7 entriegelt und das Deckelteil aufgeklappt ist. In diesem Fall ist zwar durch das Auf klappen des Deckels der elektrische Schalter S des Kontakt schalters 11 in die Schließstellung gelangt, doch ist umge kehrt durch das Entriegeln des Schlosses 7 der Scharfmacherschalter 14 geöffnet, so daß wiederum der Stromkreis unterbrochen ist und - wie es bei dieser Stellung mit ordnungsgemäß durch Betätigen des Schlosses geöffneten Deckel der Fall sein muß - die Sirene wiederum nicht ertönt. Ist dagegen das Schloß 7 versperrt und damit der Scharfmacherschalter 14 geschlossen und wird durch Manipulation am Dachkoffer der Kontaktschalter 11 zum Ansprechen gebracht, so daß sein Taststift T nach außen gleitet und den elektrischen Schalter S schließt, so ist nunmehr der Alarmstromkreis geschlossen und die Sirene 13 spricht an. Fig. 3 shows the case that the roof box is closed and the lock 7 is locked. This means that the arming switch 14 is closed and the switch S of the contact switch 11 is open. The circuit - the battery is indicated by the poles + and - is thus open and the siren is out of function. Fig. 4 shows the case that the lock 7 is unlocked and the cover part is opened. In this case, although the electrical switch S of the contact switch 11 comes into the closed position by opening the lid, but the reverse is done by unlocking the lock 7 of the arming switch 14 , so that the circuit is again broken and - like it In this position, the case must be the case with the lid properly opened by operating the lock - the siren in turn does not sound. If, on the other hand, the lock 7 is blocked and thus the arming switch 14 is closed and the contact switch 11 is activated by manipulation on the roof box so that its stylus T slides outwards and the electrical switch S closes, the alarm circuit is now closed and the siren 13 speaks.

Ausgehend von dieser Beschreibung der Funktionsweise erkennt man die Einfachheit des Vorsehens mehrerer Kontakt schalter, wobei beispielsweise ein solcher Kontaktschalter auch in den Trägerfuß 3 mit eingebaut sein kann, so daß beim Abnehmen des Trägerfußes der entsprechende Taster stift nach außen gleitet und in gleicher Weise einen Schalter schließt, wie es vorstehend beschrieben worden ist. Es können eine ganze Vielzahl solcher Kontaktschalter vorgesehen sein, die einfach zueinander parallel geschaltet sind, wie es in Fig. 6 gezeigt ist. Es genügt, daß an einem dieser Schalter aufgrund einer Manipulation von außen der elektrische Schalter geschlossen wird, um die Alarmanlage zum Ansprechen zu bringen.Based on this description of the operation, you can see the simplicity of the provision of several contact switches, for example, such a contact switch can also be built into the support base 3 , so that when the support base is removed the corresponding push-button pin slides outwards and in the same way a switch closes as described above. A large number of such contact switches can be provided, which are simply connected in parallel to one another, as shown in FIG. 6. It is sufficient that the electrical switch on one of these switches is closed due to manipulation from outside in order to make the alarm system respond.

Es ist weiterhin - wie eingangs bereits angesprochen - auch möglich, eine vereinfachte Sicherungsanlage vorzusehen, wenn man den Dachkoffer in Verbindung mit einem Kraftfahrzeug verwendet, welches bereits eine eingebaute Sicherungsanlage enthält. In diesem Fall bedarf es weder der Batterie noch der Sirene 13 sondern man sieht lediglich die Kontaktschalter 11 vor, die - gegebenenfalls zu mehreren parallel geschaltet - durch eine im Holm des Kraftfahrzeuges verdeckt verlegte Leitung oder einen Infrarot-Übertragungskreis in den Alarm stromkreis der Sicherungsanlage des Kraftfahrzeugs einge schaltet sind. Wie dabei eingangs auch bereits angesprochen worden ist, kann es in diesem Fall dennoch vorteilhaft sein, zusätzlich auch den Scharfmacherschalter 14 der durch das Dachkofferschloß 7 betätigt wird, noch vorzusehen, da auf diese Art und Weise der Dachkoffer unabhängig von der scharfgemachten Sicherungsanlage des Kraftfahrzeugs noch benutzt werden, d. h. geöffnet werden kann, ohne daß die Alarmanlage anspricht. Darüber hinaus können selbstver ständlich auch andere Arten von Schaltern vorgesehen sein. Die angesprochenen Tastschalter sind nur einfache Beispiele der Realisierung solcher Kontaktschalter.It is also possible - as already mentioned at the beginning - to provide a simplified security system if the roof box is used in connection with a motor vehicle which already contains a built-in security system. In this case, neither the battery nor the siren 13 is required, but only the contact switches 11 are provided, which - if necessary connected in parallel to several - by a line concealed in the spar of the motor vehicle or an infrared transmission circuit in the alarm circuit of the security system Motor vehicle are switched on. As already mentioned at the beginning, it can still be advantageous in this case to also provide the arming switch 14 which is actuated by the roof box lock 7 , since in this way the roof box is still independent of the armed security system of the motor vehicle used, ie can be opened without the alarm system responding. In addition, other types of switches can of course be provided. The key switches mentioned are only simple examples of the implementation of such contact switches.

Claims

1. roof box with a bowl-shaped bottom part, a bowl-shaped cover part hinged thereon and a lock arranged on at least one of the non-hinged sides, and with a fastening device for holding the roof box on the roof of a motor vehicle, characterized by an alarm system inside the case ( 2 ) with a battery-powered siren ( 13 ) with the alarm circuit closing contact switches ( 11 , 11 ') on the bottom part ( 5 ) and / or cover part ( 6 ) and / or on support feet ( 3 ) of the fastening device and one via the case lock ( 7 ) activatable arming switch ( 14 ) provided in the alarm circuit.

2. Roof box according to claim 1, which is provided with a built-in security system, characterized in that on the bottom part ( 5 ) and / or cover part ( 6 ) and / or on support feet ( 3 ) of the fastening device direction contact switches are provided in the alarm circuit of the vehicle's own security system is switched on.

3. roof box according to claim 2, characterized in that the contact switch via cable to the automotive security are connected.

4. roof box according to claim 2, characterized in that the contact switch on via an infrared path the car security system is connected.

5. Roof box according to one of claims 1 to 4, characterized in that contact switches ( 11 , 11 ') connected in parallel to one another are provided for securing at several points.