DE3934946A1

DE3934946A1 - Transport and storage case for bicycle - is in two halves taking frame, wheels, with inner fastenings for parts

Info

Publication number: DE3934946A1
Application number: DE19893934946
Authority: DE
Inventors: Willi Lieb; Siegfried Deisenhofer
Original assignee: Jetbag GmbH
Current assignee: Jetbag GmbH
Priority date: 1989-10-20
Filing date: 1989-10-20
Publication date: 1991-04-25

Abstract

The case is used for transporting and storing bicycles esp. folding bicycles has fastenings inside for the bicycle frame (21) and for the separate wheels (22, 23). The base (3) forming the narrow side of the case has holders for the saddle and/or handle-bars of the bicycle frame (21) which is placed on its head. The pivot edges of the case-halves (1, 2) support the inner fastenings (14-17) for the wheels (22, 23), in or preferably above the corner edges (6, 7) of the base (3) in the lengthwise sides (8, 9). USE/ADVANTAGE - The case for storing or transporting a bicycle avoids damage to and dirt on the bicycle or other object.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Aufbewahrung und zum Transport von Fahrrädern, insbesondere von Klapprädern.The invention relates to a device for Storage and transportation of bicycles, in particular of folding bikes.

Zum Transport von Fahrrädern in Kraftfahrzeugen sind entwe der spezielle Halterungsvorrichtungen auf dem Dach vorgese hen, an denen man die Fahrräder zerlegt oder nichtzerlegt befestigt. Ansonsten transportiert man die Räder, insbeson dere wenn es sich um Klappräder handelt, die sich wenig stens einmal mittig zusammenklappen lassen, im Kofferraum. Alle diese Transportarten sind jedoch insofern nachteilig, als der offene Transport auf dem Dach zu einer erheblichen Verschmutzung der Räder führt, während das Hineinlegen in den Kofferraum die Schwierigkeit mit sich bringt, daß alle anderen im Kofferraum unterzubringenden Geräte sich an den ölverschmierten Kettenzahnrädern verschmieren und darüber hinaus auch eine erhebliche Beschädigungsgefahr besteht. Diese Beschädigungsgefahr besteht nicht nur hinsichtlich beispielsweise von Kleidungsstücken durch die Räder im Kof ferraum, sondern auch umgekehrt für die Räder selbst, da härtete daraufgelegte Gegenstände ihrerseits die Fahrrad speichen verbiegen können.To transport bicycles in motor vehicles are eve of the special mounting devices on the roof where you can take the bikes apart or not attached. Otherwise you transport the bikes, especially especially when it comes to folding bikes that are little Have it folded up in the middle, in the trunk. However, all of these modes of transport are disadvantageous in that than the open roof transportation to a significant Dirt on the wheels leads while laying in the trunk brings with it the difficulty that everyone other devices to be accommodated in the trunk to the Lubricate oil-smeared sprockets and above there is also a considerable risk of damage. This risk of damage does not only exist with regard to for example, items of clothing through the wheels in the suitcase ferraum, but also vice versa for the wheels themselves, because in turn hardened objects on the bike can bend spokes.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vor richtung zum Transport von Fahrrädern zu schaffen, welche sowohl die Beschädigung der Fahrräder, als auch anderer Ge genstände, als auch das Verschmutzen vermeidet.The invention is therefore based on the object direction to transport bicycles, which both the damage to the bicycles and other Ge objects, as well as soiling.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß ein Koffer vorgesehen, der innen mit Halterungen für den Fahrradrahmen sowie für die ausgebauten Räder versehen ist. According to the invention, a suitcase is used to achieve this object provided the inside with brackets for the bike frame as well as for the removed wheels.

Durch die Unterbringung des zerlegten Fahrrads im Innern eines Koffers lassen sich ersichtlich sowohl die vorstehend beschriebenen Schwierigkeiten bei der Unterbringung eines Fahrrads im Kofferraum als auch auf dem Dach eines Kraft fahrzeugs vermeiden. Es bedarf keiner speziellen Fahrrad dachträger mehr, sondern man kann den Koffer in üblicher Weise auf einem normalen Universalträger befestigen, wozu selbstverständlich zweckmäßigerweise entsprechende Bügel klammern od. dgl. außen am Koffer vorgesehen sein können, die die Halterung am Dachträger rasch und zuverlässig ge statten.By storing the dismantled bike inside a suitcase can be seen both the above described difficulties in accommodating a Bicycle in the trunk as well as on the roof of a power avoid vehicle. No special bike is required roof rack more, but you can use the suitcase in the usual Fix it on a normal universal carrier, for what of course appropriately appropriate bracket brackets or the like can be provided on the outside of the case, the bracket on the roof rack quickly and reliably equip.

Mit besonderem Vorteil soll dabei die Ausbildung des Kof fers so getroffen sein, daß die eine Schmalseite des Kof fers bildende ungeteilte Bodenfläche mit Halterungseinrich tungen für Sattel und/oder Lenker des auf dem Kopf einzu stellenden Fahrradrahmens versehen ist und daß die Schwenk kanten der Kofferschalen, die Innenhalterungen für die Rä der tragen, in oder vorzugsweise oberhalb der Eckkanten der Bodenfläche in den Längsseitenwänden liegen.The training of the kof should be particularly advantageous be hit so that one narrow side of the Kof heel-forming undivided floor area with mounting device for saddle and / or handlebars on the head is provided bicycle frame and that the swivel edges of the case shells, the inner brackets for the r who wear, in or preferably above the corner edges of the Floor area in the long side walls.

Durch diese besondere Ausbildung eines Schalenkoffers, bei dem die beiden Schalen nicht in einer in einer Schmalseite liegenden Trennkante direkt aneinander angelenkt sind, son dern diese Schmalseite eine ungeteilte Bodenfläche bildet, kann bei einfachstem Aufbau, beispielsweise als Tiefzieh teil, ein Transportkoffer geschaffen werden, in welchem das zerlegte Fahrrad rasch mit wenigen Handgriffen unterge bracht und ebenso rasch wieder herausgenommen werden kann, während gleichzeitig die Teile selbst so fest im Innern ge haltert sind, daß auch bei schweren Erschütterungen Räder und Rahmen nicht aneinanderschlagen und beschädigt werden können. Due to this special training of a shell case, at which the two shells are not in one in a narrow side separating edge are hinged directly to one another, son This narrow side forms an undivided floor area can with the simplest construction, for example as a deep drawing part, a transport case can be created in which the quickly dismantled the bike in just a few steps and can be removed just as quickly, while at the same time the parts themselves are so tight inside are holding wheels even in the event of severe vibrations and frames do not collide and be damaged can.

In diesem Zusammenhang hat es sich als besonders vorteil haft erwiesen, wenn man u. a. eine dem Sattel entsprechende schalenförmige Vertiefung in der Bodenfläche vorsieht, die unter Aufnahme des Sattels und in Verbindung mit einer wei teren einfachen Klemmstelle für einen entfernten Rahmenab schnitt, beispielsweise im Bereich des Lenkers, eine sehr einfache Standbefestigung des Fahrradrahmens zuläßt. Die Räder selbst lassen sich mit einfachen Klemmhalterungen in den Schalen unterbringen, wobei die Breite der Bodenfläche selbstverständlich so gewählt ist, daß nach dem Zusammen klappen der Kofferschalen die innen in diesen gehalterten Räder noch etwas in Abstand von dem dazwischen auf der Bo denfläche gehalterten Rahmen liegen.In this context, it has proven to be particularly advantageous proven if u. a. one corresponding to the saddle provides cupped recess in the bottom surface that taking the saddle and in connection with a white another simple clamping point for a distant frame cut, for example in the area of the handlebar, a very allows easy mounting of the bike frame. The Wheels themselves can be clamped in with simple clamps accommodate the bowls, taking the width of the bottom surface is of course chosen so that after the together fold the case shells inside in these Wheels a little further from the one in between on the Bo the surface of the frame.

Dabei versteht es sich von selbst, daß die Schalen im Be reich der Ränder mit ineinandergreifenden Dichtungsstreifen od. dgl. versehen sind, so daß der geschlossene Transport koffer zumindest staubdicht, vorzugsweise aber auch wasser dicht ist und somit gerade beim Transport auf dem Kraft fahrzeugdach eine absolut geschützte Unterbringung des Fahrrades gewährleistet.It goes without saying that the shells in the loading rich in edges with interlocking weather strips od. Like. Are provided so that the closed transport suitcase at least dustproof, but preferably also water is tight and therefore especially during transport on the force vehicle roof an absolutely protected accommodation of the Bike guaranteed.

Ein erfindungsgemäßer Transportkoffer hat dabei zusätzlich auch den Vorteil, daß er die Aufbewahrung des Fahrrades zu Hause erheblich vereinfacht, da ein so im Koffer unterge brachtes Fahrrad sich wesentlich problemloser auch in enger Nachbarschaft mit anderen Teilen in einem Vorratskeller oder Dachboden, ja sogar auf einem Schrank, unterbringen läßt, was mit dem unzerlegten öligen Fahrrad mit spitzen und scharfen Teilen nicht der Fall wäre.A transport case according to the invention additionally has also the advantage that he can store the bike too Significantly simplified at home, because it is accommodated brought bike much easier even in tight Neighborhood with other parts in a storage cellar or loft, even on a closet lets what with the disassembled oily bike with pointed and sharp parts would not be the case.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Aus führungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung.Further advantages, features and details of the invention result from the following description of an off management example and based on the drawing.

Dabei zeigen: Show:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Trans portkoffers mit dem angedeuteten darin unterge brachten, teils zerlegten Fahrrad, Fig. 1 is a side view of a port according to the invention Trans koffers with the indicated underweight body is mounted, partly disassembled bicycle,

Fig. 2 eine Ansicht des Koffers in Richtung des Pfeils II in Fig. 1, Fig. 2 is a view of the suitcase in the direction of arrow II in Fig. 1,

Fig. 3 einen Schnitt durch den aufgeklappten Transport koffer der Fig. 1 längs der Linie III-III, Fig. 3 a section through the opened carrying case of FIG. 1 along the line III-III,

Fig. 4 eine perspektivische Ansicht in den teilweise auf geklappten Koffer mit dem darin untergebrachten Fahrrad und Fig. 4 is a perspective view in the partially folded case with the bike and housed therein

Fig. 5 eine vergrößerte Teilansicht des aufgeklappten Kof fers ohne Fahrrad zur Verdeutlichung der Halte rungsvorrichtungen auf dem Bodenteil. Fig. 5 is an enlarged partial view of the unfolded Kof fers without a bicycle to illustrate the holding devices on the floor part.

Die gezeigte erfindungsgemäße Vorrichtung zur Aufbewahrung und zum Transport von Fahrrädern besteht aus einem Koffer mit zwei Schalen 1 und 2, die im Gegensatz zur üblichen Kofferausbildung nicht direkt aneinander angelenkt sind, sondern wobei eine die Bodenfläche 3 bildende Schmalseite ungeteilt ist und die demzufolge auch nicht mehr zu einer Schwenkkante zusammenfallenden Schwenkkanten 4 und 5 für die Schalen 1 und 2 oberhalb der Eckkanten 6, 7 der Boden fläche 3 in eine der Längsseitenwände 8, 9 verlagert sind. Durch diese Ausbildung erhält man eine ungeteilte Bodenflä che 3, die mit Halterungseinrichtungen für den auf dem Kopf einzustellenden Fahrradrahmen versehen ist. Zu diesem Zweck ist in das flache, die niedrigen unteren Abschnitte 8a und 9a der Längsseitenwände 8, 9 umfassende Bodenteil ein als Tiefziehteil ausgebildeter Einsatz 10 eingebracht, der Sat telvertiefung 11 sowie Halterungsteile 12 und 13 für bei spielsweise die Querstange des Rahmens bzw. die Gabel im Bereich der Lenkstange aufweist. Entgegen der schematischen Darstellung in den Figuren können dabei selbstverständlich entweder zusätzliche Sicherungslaschen oder sonstige Rast glieder vorgesehen sein, um eine feste nichtlösbare Verbin dung des so eingestellten Fahrradrahmens mit der Bodenflä che 3 bzw. dem Einsatz 10 zu erhalten, so daß unabhängig von der Orientierung des Koffers der Rahmen in der gezeig ten Einsteckstellung gehalten ist. Die Innenseiten der Längsseitenwände 8 und 9 sind mit (in der Fig. 5 der Über sichtlichkeit halber weggelassenen) Halterungseinrichtungen 14 bis 17 versehen, um jeweils das Vorderrad bzw. das Hin terrad des Fahrrads fest und ohne die Gefahr eines Verrut schens zu haltern. Neben einem Transport- und Tragegriff 18 an der der Bodenfläche 3 gegenüberliegenden oberen Schmal seite kann der Transportkoffer vorzugsweise auch noch Lauf rollen 19 aufweisen, um ihn leichter durch Ankippen und Rollen bewegen zu können.The device according to the invention for storing and transporting bicycles consists of a case with two shells 1 and 2 , which, in contrast to the conventional case design, are not articulated directly to one another, but with a narrow side forming the bottom surface 3 being undivided and consequently also no longer to a swivel edge coincident swivel edges 4 and 5 for the shells 1 and 2 above the corner edges 6 , 7 of the bottom surface 3 in one of the longitudinal side walls 8 , 9 are shifted. Through this training you get an undivided Bodenflä surface 3 , which is provided with mounting devices for the bicycle frame to be adjusted on the head. For this purpose, in the flat, the lower lower sections 8 a and 9 a of the longitudinal side walls 8 , 9 comprising a bottom part formed as a deep-drawn insert 10 is introduced, the satellite deepening 11 and mounting parts 12 and 13 for example for the crossbar of the frame or the fork has in the area of the handlebar. Contrary to the schematic representation in the figures, of course, either additional securing tabs or other latching elements can be provided in order to obtain a fixed, non-releasable connection of the bicycle frame thus set with the surface 3 or the insert 10 , so that regardless of the orientation of the Case the frame is held in the insertion position shown. The inner sides of the longitudinal side walls 8 and 9 are provided with (in Fig. 5 omitted for the sake of clarity) mounting devices 14 to 17 , in order to hold the front wheel or the rear wheel of the bicycle firmly and without the risk of slipping. In addition to a carrying and carrying handle 18 on the upper narrow side opposite the bottom surface 3, the carrying case can preferably also have rollers 19 so that it can be moved more easily by tilting and rolling.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungs beispiel beschränkt. Neben der grundsätzlichen Möglichkeit, einen erfindungsgemäßen Transportkoffer für Fahrräder auch so auszubilden, daß er in üblicher Weise aus zwei über eine Kante aneinander angelenkten Schalen besteht, wie dies bei Koffern üblich ist, könnte selbstverständlich auch die Bo denfläche 3 von vorneherein als Tiefziehteil ausgebildet sein, so daß ein besonderer Einsatz gar nicht mehr notwen dig ist. Die Verwendung eines Einsatzes hat allerdings den Vorteil, daß man durch die Bereitstellung verschiedener Einsätze einen solchen Koffer sehr einfach an unterschied liche Fahrräder anpassen kann, sei es daß es sich um die Anpassung an Herren- oder Damenräder handelt, oder aber um die Anpassung an unterschiedliche Lenker 20, die in 90° ab gewinkelter Stellung raumsparend unterbringbar sind (vgl. insbesondere Fig. 4).The invention is not limited to the illustrated embodiment, for example. In addition to the basic possibility of also designing a transport case for bicycles according to the invention so that it consists in the usual way of two shells hinged to one another over an edge, as is usual with suitcases, the Bo denfläche 3 could of course also be designed as a deep-drawn part from the outset. so that a special use is no longer necessary. The use of an insert, however, has the advantage that such a suitcase can be easily adapted to different bicycles by providing different inserts, be it that it is an adaptation to men's or women's bikes, or adaptation to different ones Handlebars 20 , which can be accommodated in a space-saving manner at 90 ° from the angled position (cf. in particular FIG. 4).

Claims

1. Device for storing and transporting bicycles, in particular folding bicycles, characterized by a case which is provided on the inside with holders for the bicycle frame ( 21 ) and the removed wheels ( 22 , 23 ).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the one narrow side of the case forming unge divided floor surface ( 3 ) with mounting devices ( 11 , 12 , 13 ) for saddle and / or handlebars ( 20 ) of the bicycle frame to be adjusted on the head ( 21 ) is provided and that the pivoting edges of the case shells ( 1 , 2 ), the inner brackets ( 14 to 17 ) for the wheels ( 22 , 23 ), in or preferably above the corner edges ( 6 , 7 ) of the bottom surface ( 3 ) in the longitudinal egg tenwalls ( 8 , 9 ).

3. Device according to claim 1 or 2, characterized by wheels arranged at least on one side on the floor ( 19 ).

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized characterized by stirrups arranged on the outside for mounting on a roof rack Belts or the like