DE3934600A1 - Power operated sliding gate - has motor which drives pinion which engages toothed belt attached to gate - Google Patents

Power operated sliding gate - has motor which drives pinion which engages toothed belt attached to gate

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Abstract

A sliding gate (1) is mounted on wheels (2) which run on a rail (3). The gate is moved along the rail by an electric motor (5) which drives a horizontal shaft through a worm (6) and wheel drive. The motor is mounted in a fixed housing (4) and the worm wheel shaft carries a pinion (8). This pinion meshes with the teeth of a toothed belt (10) which passes around guide rollers (14) on each side of the pinion. Each end of this toothed belt is attached to one end of the gate. USE - Electrically operated sliding gate.

Description

Die Erfindung betrifft einen Torantrieb mit einem orts­ festen elektrischen Antriebsmotor und einem über eine Getriebeanordnung durch den Antriebsmotor drehbaren Ritzel, das mit einem am Tor angeordneten Getriebeele­ ment kämmt.The invention relates to a door operator with one location fixed electric drive motor and one over a Gear arrangement rotatable by the drive motor Pinion, which with a gearbox arranged on the gate ment combs.

Es ist bereits bekannt als Getriebeelement am Tor eine Zahnstange anzuordnen, die durch Abwälzen des Ritzels an der Zahnstange Verschiebebewegungen des Tores aus­ löst. Abgesehen davon, daß die Eingriffstrecke von Ritzel und Zahnstange nur gering ist, erweist sich die Anordnung der Zahnstange auch als kosten- und bauauf­ wendig. Fernerhin ist es bekannt, das Ritzel in eine torfeste Gliederkette eingreifen zu lassen. Gliederket­ ten sind jedoch wegen ihrer Vielzahl an Gelenken wart­ ungsintensiv.It is already known as a gear element on the gate one To arrange the rack by rolling the pinion sliding movements of the gate on the rack solves. Apart from the fact that the engagement distance of Pinion and rack is only slight, it turns out Arrangement of the rack as a cost and construction agile. Furthermore, it is known that the pinion in a to allow peat-proof link chain to intervene. Link chain However, due to their large number of joints, less intensive.

Es ist Aufgabe der Erfindung einen in seiner Ausgestalt­ ung einfachen und wartungsarmen Torantrieb zu schaffen.It is an object of the invention in its configuration simple and low-maintenance door operator.

Erfindungsgemäß ist diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Getriebeelement durch einen Zahnriemen gebildet ist, der mit seinen beiden Enden am Tor fixiert ist, das Ritzel mit seiner Zahnseite über einen Umfangsab­ schnitt umfaßt und durch dem Ritzel im Abstand zugeord­ nete Stützrollen mit der Ritzelzahnung permanent in Ein­ griff haltbar ist. Vermittels des flexiblen Getriebeele­ ments, das im wesentlichen über den halben Umfang des Ritzel mit dem Ritzel kämmt, ist ein einfacher wartungs­ freier Torantrieb geschaffen. Der Zahnriemen bedarf einer einfachen Befestigung am Tor und das Antriebs­ ritzel kann wahlweise offen oder in einem geschlossenen Gehäuse witterungsgeschützt ausgebildet sein, wobei das Gehäuse Öffnungen zur Durchführung des Zahnriemens auf­ weist.According to the invention this object is achieved in that the gear element is formed by a toothed belt is fixed to the gate with both ends, the pinion with its tooth side over a circumference cut and assigned by the pinion at a distance nete support rollers with the pinion teeth permanently in on handle is durable. By means of the flexible transmission element ment, which is essentially over half the scope of the Pinion meshes with the pinion is an easy maintenance free door operator created. The timing belt is required a simple attachment to the gate and the operator  pinion can either be open or in a closed Housing be weatherproof, the Open the openings for the timing belt points.

Zur sicheren Wirkverbindung von Ritzel und Zahnriemen ist vorgesehen, daß die Stützrollen entweder ortsfest dem Ritzel zugeordnet sind oder bevorzugt mit ihren Achsen einstellbar an einen ortsfesten Träger angrei­ fen. Etwaige sich einstellende Längenänderungen des Zahnriemens unter dem Einfluß mechanischer Antriebs­ kräfte können in einfacher Weise durch Verstellung der Stützrollen ausgeglichen werden.For a secure connection between pinion and toothed belt it is provided that the support rollers are either stationary are assigned to the pinion or preferably with their Adjustable axes on a fixed support fen. Any length changes of the Timing belt under the influence of mechanical drive Forces can be easily adjusted by adjusting the Support rollers are balanced.

Zur Befestigung des Zahnriemens am Tor ist vorgesehen, daß der Zahnriemen mit einem Verzahnungsabschnitt in torfeste verzahnte Halteglieder formschlüssig einge­ bracht und fixiert ist. Bevorzugt sind als torfeste Halteglieder für den Zahnriemen jeweils zwei übereinan­ der angeordnete Plattenteile vorgesehen, von denen einer mit dem Tor fest verbunden ist und den anderen Plattenteil durch Klemmittel lösbar fest hält.To attach the toothed belt to the gate, that the toothed belt with a toothed section in peat-proof toothed retaining links inserted positively brought and fixed. Are preferred as peat-proof Holding links for the toothed belt two on top of each other the arranged plate parts provided, of which one is firmly connected to the gate and the other Holds the plate part detachably by clamping means.

Schließlich ist noch vorgesehen den Zahnriemen und das Ritzel durch eine am Tor fest angeordnete Abdeckleiste bzw. einem Schutzgehäuse zu übergreifen. Es versteht sich das in kinematischer Umkehrung der Zahnriemen und das Ritzel auch durch eine bodenfeste Abdeckleiste bzw. ein Schutzgehäuse übergriffen sein können. Die Abdeck­ leiste bzw. das Schutzgehäuse wirken als Witterungs­ schutz bzw. mechanische Schutzglieder.Finally, there is also the timing belt and that Pinion through a cover strip fixed to the gate or to cover a protective housing. It understands the kinematic reversal of the timing belt and the pinion also through a floor-fixed cover strip or a protective housing can be overlapped. The cover bar or the protective housing act as weather protection or mechanical protection elements.

Es versteht sich, daß der Zahnriemen aus einem belieb­ igen Werkstoff gefertigt sein kann. So ist möglich den Zahnriemen einfach durch einen Kunststoff zu bilden. Auch ist vorgesehen den Zahnriemen aus einem Leder- bzw. Gummiwerkstoff herzustellen. Bei Torantrieben für besonders gewichtige Tore hat sich als zweckmäßig erwie­ sen, den Zahnriemen aus einem lamelierten Kunststoff bzw. Leder- oder Gummiwerkstoff zu bilden.It is understood that the toothed belt can be made from any material can be made. So it is possible To form timing belt simply by a plastic. Also provided is the toothed belt made of a leather  or to manufacture rubber material. For gate operators for particularly heavy gates have proven to be useful sen, the timing belt made of a laminated plastic or to form leather or rubber material.

Die Erfindung ist an einem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung verdeutlicht. Es zeigen:The invention is based on an embodiment in the Drawing clarifies. Show it:

Fig. 1 ein Tor mit einem Torantrieb, schematisch, Fig. 1 shows a goal with a door drive, schematically,

Fig. 2 einen Torantrieb vergrößert und Fig. 2 enlarged a door operator and

Fig. 3 eine Befestigungsstelle für ein flexibles Ge­ triebeelement. Fig. 3 shows a mounting point for a flexible gear element.

In Fig. 1 ist mit 1 ein Tor bezeichnet, das mittels Rol­ len 2 auf Schienen 3 verschieblich geführt ist. Dem Tor 1 ist ein Gehäuse 4 mit einem Antrieb bodenfest zuge­ ordnet. Als Antrieb dient ein elektrischer Antriebsmo­ tor 5, der über ein Schneckengetriebe 6, 7 ein Antriebs­ ritzel 8 dreht. Mit dem Antriebsritzel 8 kommt ein am Tor 1 mit seinen beiden Enden 10′, 10′′ festgelegter Zahnriemen 10 zur Wirkung. Der Zahnriemen 10 greift hierzu mit seiner Zahnung 11 in einen verzahnten Halte­ teil 12 ein und wird durch einen weiteren Halteteil 13 in der Eingriffstellung fixiert. Der zwischen den Enden 10′, 10′′ befindliche Teil des Zahnriemens 10 ist um das Antriebsritzel 8 (Fig. 2) mit dem halben Umfang dessel­ ben herumgeführt und mittels Rollen 14 gestützt. Das Antriebsritzel 8 kämmt dabei mit der Zahnung 11 des Zahnriemens 10, so daß bei Drehbewegungen des Antriebs­ ritzels 8 der Zahnriemen 10 mitgenommen wird und dabei Längsbewegungen auf das Tor 1 legt.In Fig. 1, 1 denotes a gate, which is guided by means of Rol len 2 on rails 3 . The gate 1 is assigned a housing 4 with a drive fixed to the floor. The drive is an electric Antriebsmo gate 5 , the drive pinion 8 rotates via a worm gear 6 , 7 . With the drive pinion 8 comes at the gate 1 with its two ends 10 ', 10 ''fixed toothed belt 10 to effect. For this purpose, the toothed belt 10 engages with its teeth 11 in a toothed holding part 12 and is fixed in the engaged position by a further holding part 13 . The between the ends 10 ', 10 ''located part of the toothed belt 10 is ben around the drive pinion 8 ( Fig. 2) with half the circumference ben and supported by rollers 14 . The drive pinion 8 meshes with the toothing 11 of the toothed belt 10 , so that when the drive pinion 8 rotates, the toothed belt 10 is taken along and thereby longitudinal movements on the gate 1 .

Die Rollen 14 können mit ihren Achsen 14′ einstellbar am Antriebgehäuse 4 ausgebildet sein, wodurch eine Nach­ justierung des Zahnriemens 10 möglich ist. Zweckmäßig ist der Zahnriemen 10 aus einem lamelierten Kunststoff gefertigt.The rollers 14 can be formed with their axes 14 'adjustable on the drive housing 4 , whereby an adjustment of the toothed belt 10 is possible. The toothed belt 10 is expediently made of a laminated plastic.

Während beim Ausführungsbeispiel der Fig. 3 beide Halte­ teile 12, 13 mit dem Tor 1 fest verbunden sind, ist beim Ausführungsbeispiel der Fig. 1 das Halteglied 12 am Tor 1 festgelegt und der andere Halteteil 13 durch Klemm­ glieder mit den am Tor festgelegten Halteteil 12 fest verbunden.While in the embodiment of Fig. 3 parts both holding 12, 13 are fixedly connected to the door 1, the embodiment 1, the holding member 12 is the Fig. Set the target 1 and the other holding member 13 by clamping members with the specified the target holding portion 12 firmly connected.

Claims (12)

1. Torantrieb mit einem ortsfesten elektrischen An­ triebsmotor und einem über eine Getriebeanordnung durch den Antriebsmotor drehbaren Ritzel, das mit einem am Tor angeordneten Getriebeelement kämmt, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Getriebeelement durch einen Zahnrie­ men (10) gebildet ist, der mit seinen beiden Enden (10′, 10′′) am Tor (1) fixiert ist, das Ritzel (8) mit seiner Zahnseite über einen Umfangsabschnitt umfaßt und durch dem Ritzel (8) zugeordnete Stützrollen (14) mit der Ritzelzahnung (15) permanent in Eingriff haltbar ist.1. Gate drive with a fixed electric drive motor and a pinion rotatable via a gear arrangement by the drive motor, which meshes with a gear element arranged on the gate, characterized in that the gear element is formed by a toothed belt ( 10 ), which with its two Ends ( 10 ', 10 '') on the gate ( 1 ) is fixed, the pinion ( 8 ) with its tooth side comprises a circumferential section and through the pinion ( 8 ) associated support rollers ( 14 ) with the pinion teeth ( 15 ) permanently engaged is durable. 2. Torantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnriemen (10) im wesentlichen über den halben Umfang des Ritzels (8) mit diesem kämmt.2. Door drive according to claim 1, characterized in that the toothed belt ( 10 ) meshes with this substantially over half the circumference of the pinion ( 8 ). 3. Torantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützrollen (14) dem Ritzel (8) ortsfest zuge­ ordnet sind.3. Gate drive according to claim 1, characterized in that the support rollers ( 14 ) are assigned to the pinion ( 8 ) stationary. 4. Torantrieb nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützrollen (14) mit ihren Achsen (14′) ein­ stellbar an einen ortsfesten Träger bzw. Gehäuse (4) an­ greifen.4. Door drive according to claim 3, characterized in that the support rollers ( 14 ) with their axes ( 14 ') an adjustable to engage a fixed support or housing ( 4 ). 5. Torantrieb nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Zahnriemen (10) mit einem Verzahnungs­ abschnitt in torfeste, verzahnte Halteglieder (12, 13) formschlüssig eingreift und durch diese am Tor fixiert ist. 5. Gate drive according to claim 1 and 2, characterized in that the toothed belt ( 10 ) with a toothed section in gate-fixed, toothed holding members ( 12 , 13 ) engages positively and is fixed by this to the gate. 6. Torantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als torfeste Halteglieder für den Zahnriemen je­ weils zwei übereinander angeordnete Plattenteile dienen, von denen ein Plattenteil (12) mit dem Tor fest verbunden ist und den anderen Plattenteil (13) durch Klemmittel lösbar fest hält.6. Gate drive according to claim 1, characterized in that serve as gate-fixed holding members for the toothed belt each Weil two stacked plate parts, one of which plate part ( 12 ) is firmly connected to the gate and the other plate part ( 13 ) releasably holds by clamping means . 7. Torantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnriemen (10) durch einen Kunststoff gebildet ist.7. Gate drive according to claim 1, characterized in that the toothed belt ( 10 ) is formed by a plastic. 8. Torantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnriemen (10) durch einen Lederwerkstoff ge­ bildet ist.8. Gate drive according to claim 1, characterized in that the toothed belt ( 10 ) is formed by a leather material ge. 9. Torantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnriemen (10) durch einen Gummiwerkstoff ge­ bildet ist.9. Gate drive according to claim 1, characterized in that the toothed belt ( 10 ) is formed by a rubber material GE. 10. Torantrieb nach Anspruch 5, 6 und 7, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Zahnriemen (10) aus einem lamelierten Kunststoff bzw. Leder- oder Gummiwerkstoff gebildet ist.10. Gate drive according to claim 5, 6 and 7, characterized in that the toothed belt ( 10 ) is formed from a laminated plastic or leather or rubber material. 11. Torantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnriemen (10) und das Ritzel (8) durch eine am Tor (1) fest angeordnete Abdeckleiste bzw. einem Schutzgehäuse übergriffen sind.11. Gate drive according to claim 1, characterized in that the toothed belt ( 10 ) and the pinion ( 8 ) by a fixed to the gate ( 1 ) cover strip or a protective housing are overlapped. 12. Torantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnriemen (10) und das Ritzel (8) durch eine bodenfeste Abdeckleiste bzw. einem Schutzgehäuse über­ griffen ist.12. Door drive according to claim 1, characterized in that the toothed belt ( 10 ) and the pinion ( 8 ) is gripped by a floor-fixed cover strip or a protective housing.
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