DE3908093A1 - Door lock which can be heated - Google Patents

Door lock which can be heated

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/0016Defrosting, e.g. heating devices

Abstract

Particularly in the case of motor vehicle door locks, it is not possible completely to prevent moisture from penetrating into the inside of the lock. When the outside temperatures are low, the moisture which has penetrated into the inside of the lock freezes and in this way blocks the lock. The object of the invention is to make it possible to thaw the lock without external auxiliary means. To this end, the lock is provided with a heating coil (20) arranged at a distance from the circumferential surface of the lock housing (10). A heating current can be applied to the coil (20) by means of a battery (40) arranged in the interior of the vehicle, preferably the vehicle battery, using electrical switch contacts (45, 46) which can be connected to one another from outside the vehicle and which are formed in particular by an electrical switch (50). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Schloß, insbesondere Türschloß für Kraftfahrzeuge, fahrbare Arbeitsmaschinen und derglei­ chen mit einem vorzugsweise drehbar angeordneten und mit diesem verriegelbaren, durch einen Schlüssel betätigbaren Schließkörper.The invention relates to a lock, in particular door lock for motor vehicles, mobile work machines and the like chen with a preferably rotatably arranged and with this lockable, operated by a key Closing body.

Türschlösser von Kraftfahrzeugen lassen sich nur unvoll­ ständig gegen das Eindringen von Feuchtigkeit, Regen oder Waschwasser schützen, da sich die Abdeckungen der Schlüssel­ einstecköffnung nicht völlig wasserdicht ausführen läßt. Die in die Schlüsseleinstecköffnung bzw. zwischen Schloß­ gehäuse und Schließkörper eingedrungene Feuchtigkeit ge­ friert bei niedrigen Außentemperaturen und blockiert dabei die Einstecköffnung bzw. den Schließkörper gegenüber dem Schloßgehäuse.Door locks of motor vehicles can only be incomplete constantly against the ingress of moisture, rain or Protect wash water since the covers are the key insert opening not completely watertight. The in the key slot or between the lock Moisture penetrated housing and closing body freezes at low outside temperatures and blocks the insertion opening or the closing body opposite the Lock housing.

Zum Auftauen eines eingefrorenen Türschlosses ist es be­ kannt, das Schloß von außen her mittels einer offenen Flam­ me zu erwärmen, wozu jedoch Hilfsmittel, wie z.B. ein Feuer­ zeug erforderlich sind. Auch können mit offener Flamme nur nach außen über die Türfläche überstehende Schlösser mit metallischer Oberfläche aufgetaut werden, während sich kunststoffbeschichtete oder lackierte Schloßoberflächen auf diese Weise nicht ohne Beschädigung erwärmen lassen. Die auf die äußere Oberfläche eines Türschlosses aufge­ brachte Wärme wird außerdem nur schlecht ins Schloßinnere geleitet, so daß das Auftauen viel Zeit erfordert. To defrost a frozen door lock, it is be knows the castle from the outside by means of an open flame to heat me, but for this purpose aids such as a fire stuff are required. Can also with an open flame locks only protrude outwards beyond the door surface with metallic surface to be thawed out while plastic-coated or lacquered lock surfaces do not allow it to heat up without damage. The opened up on the outer surface of a door lock brought warmth is also bad inside the castle guided so that thawing takes a long time.  

Weiter sind Defroster-Flüssigkeiten zum Einspritzen in eingefrorene Türschlösser bekannt, die jedoch häufig nicht griffbereit sind, wenn beispielsweise am Morgen die Tür­ schlösser eines geparkten Fahrzeugs eingefroren sind. Außer­ dem wird bei Anwendung derartiger Mittel durch die eindrin­ gende Defroster-Flüssigkeit die Feuchtigkeit im Schloßin­ neren weiter nach innen in die Zwischenräume zwischen Schließkörper und Schloßgehäuse transportiert, wo sie nach Verdunsten der Defrosterflüssigkeit erneut gefriert.Next are defroster liquids for injecting into frozen door locks known, but often not are within easy reach, for example when the door is open in the morning locks of a parked vehicle are frozen. Except this is the case when such means are used Defroster liquid the moisture in the castle neren further inside into the spaces between Lock body and lock case transported where to Evaporation of the defroster liquid freezes again.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Schlösser der eingangs angegebenen Art dahingehend zu verbessern, daß sich eingedrungene und gefrorene Feuchtigkeit einfach und ohne äußere Hilfsmittel auftauen läßt.The invention is therefore based on the object, locks to improve the type specified at the beginning, that penetrated and frozen moisture is easy and thaws without external aids.

Zur Lösung dieser Aufgabe werden gemäß der Erfindung die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merk­ male vorgeschlagen. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.To solve this problem, according to the invention in the characterizing part of claim 1 specified male suggested. Further advantageous configurations and further developments of the invention result from the dependent claims.

Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, das Schloß mit einer bei Bedarf einschaltbaren Heizung zu versehen, um dadurch Schwierigkeiten beim Auftauen zu vermeiden. Dazu wird nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgeschlagen, im Abstand von der Mantelfläche des Schloß­ gehäuses eine Heizwicklung anzuordnen, die über von der Außenseite des Fahrzeugs her miteinander verbindbare, ins­ besondere durch einen elektrischen Schalter gebildete elek­ trische Schaltkontakte mit einer im Inneren des Fahrzeugs angeordneten Batterie, vorzugsweise der Fahrzeugbatterie, mit Heizstrom beaufschlagbar ist. The invention is based on the idea of using the lock a heating that can be switched on if necessary in order to thereby avoiding thawing difficulties. To is according to a preferred embodiment of the invention proposed at a distance from the outer surface of the castle to arrange a heating coil, which is over from the Outside of the vehicle forth connectable, ins special elek formed by an electrical switch trical switch contacts with one inside the vehicle arranged battery, preferably the vehicle battery, heating current can be applied.  

Um einen möglichst großen Anteil der von der Heizwicklung abgegebenen Wärme auf das Schloß zu übertragen ist gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung die Heizwick­ lung in einem das Schloßgehäuse umgebenden Isolatormantel angeordnet. Der Isolatormantel kann eine zur Mantelfläche des Schloßgehäuses hin offene Schraubnut zur Aufnahme der Heizwicklung oder einen großflächigen wärmeleitenden Kontakt mit dem Schloßgehäuse aufweisen, wobei im zweiten Fall die Heizwicklung zweckmäßig im Material des Isolatormantels eingebettet ist.To as large a part as possible from the heating coil transferred heat to the castle is transferred according to a preferred embodiment of the invention the Heizwick in an insulator jacket surrounding the lock housing arranged. The insulator jacket can be one to the jacket surface of the lock housing open screw groove for receiving the Heating coil or a large-area heat-conducting contact have with the lock housing, in the second case the heating winding expediently in the material of the insulator jacket is embedded.

Der vorteilhaft aus einem äußeren, wärmeisolierenden Ring und einem inneren, die Heizwicklung enthaltenden und mit dem Schloßgehäuse verbindbaren wärmeleitenden Ring zusammen­ gesetzte Isolatormantel kann mittels einer Wärmeleitpaste mit der Mantelfläche des Schloßgehäuses verbunden sein.The advantageous from an outer, heat-insulating ring and an inner one containing the heating coil and with the lock housing connectable heat conductive ring together Insulator jacket can be placed using a thermal paste be connected to the outer surface of the lock housing.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfin­ dung ist die Heizwicklung mit ihrem einen Ende an dem Plus­ pol der Batterie angeschlossen und an ihrem anderen Ende durch Überbrücken der externen Schaltkontakte eines Kontakt­ schalters mit dem Massepol verbindbar. Zur Begrenzung der Stromstärke bei eingeschalteter Heizwicklung ist zweckmäßig in der zum Pluspol und/oder der zu den Schaltkontakten führenden Anschlußleitung der Heizwicklung ein Vorwiderstand angeordnet.According to a further preferred embodiment of the Erfin The heating winding is one end of the plus pole of the battery connected and at its other end by bridging the external switching contacts of a contact switch can be connected to the earth pole. To limit the Current strength when the heating winding is switched on is expedient in the to the positive pole and / or to the switch contacts leading connecting line of the heating winding a series resistor arranged.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Schaltkontakte in einer luftdicht abgeschlossenen Kap­ sel angeordnet. Die Kapsel kann dabei eine mit einer Kon­ taktbrücke versehene, in Schließstellung des Kontaktschal­ ters durchbiegbare und in Offenstellung elastisch rückstell­ bare Betätigungsmembran aufweisen, so daß die Heizwicklung nur bei Betätigung der Membran mit Strom beaufschlagt wird. According to an advantageous embodiment of the invention the switch contacts in an airtight sealed cap sel arranged. The capsule can be one with a con clock bridge provided in the closed position of the contact scarf resilient and resilient in the open position bare actuating membrane, so that the heating winding is only energized when the membrane is actuated.  

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfin­ dung erhält der Schalter ein vorzugsweise als Thyrister ausgebildetes Halbleiterelement zur Durchschaltung des Heizstroms.According to a further preferred embodiment of the Erfin The switch receives a preferably as a thyrister formed semiconductor element for switching the Heating current.

In der Stromzuleitung der Heizwendel können ein Zeitschalt­ glied und/oder eine elektronische Spannungsbegrenzungs­ schaltung zur Kontaktfunkenunterdrückung angeordnet sein.A timer can be set in the power supply to the heating coil link and / or an electronic voltage limitation be arranged circuit for contact spark suppression.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfin­ dung sind die Schaltkontakte so angeordnet, daß sie durch ein Metallstück, vorzugsweise durch einen Schlüssel über­ brückbar sind. Dies erfolgt zweckmäßig dadurch, daß die Schaltkontakte im Abstand voneinander isoliert durch den Türgriff oder das Karrosserieblech hindurchgeführt sind.According to a further advantageous embodiment of the Erfin the switch contacts are arranged so that they are a piece of metal, preferably through a key can be bridged. This is advantageously done in that the Switch contacts isolated from each other by the distance Door handle or the body panel are passed through.

Im folgenden wird die Erfindung anhand zweier in der Zeich­ nung in schematischer Weise dargestellter vorteilhafter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigenIn the following the invention based on two in the drawing tion shown schematically more advantageous Exemplary embodiments explained in more detail. Show it

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Türschlosses mit Kontakt­ schalter in teilweise geschnittener Darstellung; Figure 1 is a side view of a door lock with contact switch in a partially sectioned representation.

Fig. 2 eine Draufsicht auf das Türschloß nach Fig. 1 in Richtung der Pfeile A-A; Fig. 2 is a plan view of the door lock of Figure 1 in the direction of arrows AA.

Fig. 3 eine Seitenansicht eines Türschlosses mit inte­ grierten Schaltkontakten in teilweiser geschnitten­ er Darstellung; Figure 3 is a side view of a door lock with inte grated switching contacts in a partially cut he representation.

Fig. 4 eine Draufsicht auf das Türschloß nach Fig. 3 in Richtung der Pfeile B-B. Fig. 4 is a plan view of the door lock of FIG. 3 in the direction of arrows BB.

Die in der Zeichnung dargestellten Türschlösser 5 mit einem zylindrischen Schloßgehäuse 10 sowie einem im Schloßgehäuse 10 drehbar angeordneten und mit diesem verriegelbaren Schließkörper sind bei Bedarf beheizbar und weisen dazu eine Heizwicklung 20 auf, die von einem Isolatormantel 30 im Abstand von der Mantelfläche des Schloßgehäuses 10 gehalten und gleichzeitig nach außen zu gegen Wärmeabstrah­ lung isoliert wird.The door locks 5 shown in the drawing with a cylindrical lock housing 10 and a rotatable in the lock housing 10 and lockable with this locking body can be heated if necessary and have a heating coil 20 , which is held by an insulator jacket 30 at a distance from the outer surface of the lock housing 10 and at the same time to the outside is insulated against heat radiation.

Jeweils ein Ende 22 der Heizwicklung 20 ist über einen Stromleiter 42 direkt mit dem Pluspol 66 einer Batterie 40 verbunden. Das jeweils andere Ende 23 der Heizwicklung 20 ist über einen Stromleiter 43 mit dem einen Kontakt 45 eines Kontaktschalters 50 verbunden, dessen anderer Kontakt 46 über einen nicht gezeigten Vorwiderstand mit dem Minuspol 65 der Batterie verbunden ist.One end 22 of the heating winding 20 is connected via a current conductor 42 directly to the positive pole 66 of a battery 40 . The other end 23 of the heating winding 20 is connected via a current conductor 43 to the one contact 45 of a contact switch 50 , the other contact 46 of which is connected to the negative pole 65 of the battery via a series resistor, not shown.

Durch Verbinden der beiden Kontakte 45, 46 des Kontaktschal­ ters 50 wird der Stromkreis geschlossen, wodurch sich die dann stromdurchflossene Heizwicklung 20 erhitzt. Der aus einem zylindrischen Porzellankörper bestehende Isolatorman­ tel 30 sorgt für eine Wärmeisolierung nach außen, so daß ein Großteil der entstehenden Wärme an das Schloßgehäuse 10 abgegeben wird, wobei sich dieses erwärmt und wodurch etwa im Schloßinneren gebildetes Eis aufgetaut wird.The circuit is closed by connecting the two contacts 45 , 46 of the contact switch 50 , as a result of which the heating winding 20 through which current flows is heated. The consisting of a cylindrical porcelain body Isolatorman tel 30 provides thermal insulation to the outside, so that a large part of the heat generated is given off to the lock housing 10 , which heats up and thereby thaws ice formed inside the castle.

Die Stromstärke des die Heizwicklung 20 durchfließenden Stroms kann durch eine geeignete Auswahl eines Vorwiderstan­ des so eingestellt werden, daß auch bei sehr tiefen Tempe­ raturen das Schloß innerhalb eines Zeitraums von weniger als einer halben Minute auftaut. The amperage of the current flowing through the heating winding 20 can be adjusted by a suitable selection of a series resistor so that the lock thaws within a period of less than half a minute, even at very low temperatures.

Bei dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbei­ spiel ist die Heizwicklung 20 in einer schraubenförmigen Nut 32 auf der zylindrischen Innenfläche des Isolatormantels 30 eingebettet. Der Widerstandsdraht der Heizwicklung 20 wird damit durch den Isolatormantel 30 auf seiner gesamten Länge im Abstand von der Mantelfläche des Schloßgehäuses 10 gehalten, so daß er diese nicht berühren kann. In den Zwischenräumen 31 zwischen den Heizwicklungen 20 liegt der Isolatormantel 30 auf der Mantelfläche des Schloßgehäu­ ses 10 auf, wodurch eine große wärmeleitende Kontaktfläche zwischen Isolatormantel 30 und Schloßgehäuse 10 hergestellt wird. Die Wärmeleitfähigkeit der Kontaktfläche wird durch eine zwischen Isolatormantel 30 und Mantelfläche des Schloß­ gehäuses 10 eingebrachte Wärmeleitpaste 47 noch verbessert.In the game illustrated in FIGS. 1 and 2 Ausführungsbei the heating coil 20 is embedded in a helical groove 32 on the inner cylindrical surface of the insulator sleeve 30. The resistance wire of the heating winding 20 is thus held by the insulator jacket 30 along its entire length at a distance from the outer surface of the lock housing 10 so that it cannot touch it. In the spaces 31 between the heating coils 20 , the insulator jacket 30 rests on the outer surface of the Schloßgehäu ses 10 , whereby a large heat-conducting contact surface between the insulator jacket 30 and the lock housing 10 is produced. The thermal conductivity of the contact surface is further improved by a thermal paste 47 introduced between insulator jacket 30 and jacket surface of the lock 10 .

Zum Befestigen des Isolatormantels 30 ist dieser endseitig mittels eines wärmebeständigen Klebstoffes 51 auf dem Schloßgehäuse aufgeklebt.To attach the insulator jacket 30 , the latter is glued to the lock housing at the end using a heat-resistant adhesive 51 .

Die Verbindung zwischen dem einen Ende 22 der Heizwicklung 20 und dem Stromleiter 42 zum Pluspol 44 der Batterie 40 erfolgt über einen Steck- oder Schraubkontakt 25. Der zwi­ schen dem anderen Ende 23 der Heizwicklung 20 und dem Minus­ pol der Batterie 40 im Stromleiter 43, 44 angeordnete Kon­ taktschalter 50 weist eine Betätigungsmembran 60 mit einer Kontaktbrücke 66, sowie zwei im Inneren einer luftdicht abgeschlossenen Kapsel 48 angeordnete Kontakte 45, 46 auf, die durch Druck auf die Betätigungsmembran 60 von der Außen­ seite des Schlosses her miteinander verbindbar sind. Auf der Innenseite der aus Gummi oder Kunststoff bestehenden Betätigungsmembran 60 ist eine Blattfeder 62 angeordnet, die bei Aufhebung des Schaltdrucks durch elastische Rück­ stellung der Betätigungsmembran 60 den Stromkreis wieder unterbricht.The connection between the one end 22 of the heating winding 20 and the current conductor 42 to the positive pole 44 of the battery 40 takes place via a plug or screw contact 25 . The between the other end 23 of the heating winding 20 and the negative pole of the battery 40 in the current conductor 43 , 44 arranged contact switch 50 has an actuating membrane 60 with a contact bridge 66 , and two inside an airtight capsule 48 arranged contacts 45 , 46 which can be connected to one another by pressing the actuating membrane 60 from the outside of the lock. On the inside of the actuating membrane 60 made of rubber or plastic, a leaf spring 62 is arranged which, when the switching pressure is canceled by elastic return position of the actuating membrane 60 , interrupts the circuit again.

Der Kontaktschalter 50 ist direkt unterhalb des Türschlos­ ses 5 im Karrosserieblech 70 des Kraftfahrzeugs so angeord­ net, daß er zum einen durch das Türschloß 5 etwas verdeckt wird und daß er zum anderen nicht unbeabsichtigt betätigbar ist. Die Einstecköffnung 16 für den Schlüssel 15 ist auf der Außenseite des Schlosses 5 durch eine beim Einführen des Schlüssels 15 verschiebbare Abdeckung 17 verschlossen.The contact switch 50 is directly below the door lock ses 5 in the body panel 70 of the motor vehicle so angeord that on the one hand it is somewhat covered by the door lock 5 and on the other hand that it cannot be actuated unintentionally. The insertion opening 16 for the key 15 is closed on the outside of the lock 5 by a cover 17 which is displaceable when the key 15 is inserted.

Bei dem in den Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsbei­ spiel eines beheizbaren Türschlosses ist der die Heizwick­ lung 20 tragende zylindrische Isolatormantel 30 an seinem zur Außenseite des Schlosses weisenden Ende 33 mit einem Innengewinde 35 versehen. Der Isolatormantel 30 läßt sich so auf ein auf dem Schloßgehäuse 10 angeordnetes Außengewin­ de 37 aufschrauben, wobei zwischen dem Widerstandsdraht der Heizwicklung 20 bzw. zwischen dem Isolatormantel 30 und der Mantelfläche des Schloßgehäuses 10 ein Abstand freibleibt. Wird der Widerstandsdraht der Heizwicklung 20 von Strom durchflossen, so heizt er sich auf, wobei ein Großteil der entstehenden Wärme in Form von Strahlungs­ wärme auf das Schloßgehäuse 10 übertragen wodurch etwaiges Eis im Inneren des Schlosses 5 aufgetaut wird.In the example shown in Figs. 3 and 4 Ausführungsbei a heatable door lock game is the Heizwick lung 20 supporting cylindrical insulator casing 30 at its side facing the outer side of the lock end 33 provided with an internal thread 35. The insulator sleeve 30 can thus be a arranged on the lock housing 10 outer threaded de screw 37, wherein the insulator or between the jacket 30 and the envelope surface of the lock housing 10 remains free a clearance between the resistance wire heating coil of the twentieth If current flows through the resistance wire of the heating winding 20 , it heats up, with a large part of the heat generated in the form of radiant heat being transferred to the lock housing 10 , thereby thawing any ice inside the lock 5 .

Der direkt unterhalb der Einstecköffnung 16 für den Schlüs­ sel 15 angeordnete Schalter 50 zum Schließen des Stromkrei­ ses besteht aus zwei im Abstand voneinander isoliert durch den Türgriff geführten Schaltkontakten 45 und 46, die durch ein Metallstück, z.B. den Fahrzeugschlüssel 15 überbrückbar sind. Zur Vermeidung einer unbeabsichtigten Überbrückung der Kontakte 45, 46 sind diese innerhalb eines Isolator­ rings 49 vertieft angeordnet. Der Schlüssel 15 ist mit zwei kleinen Spitzen 27, 28 versehen, die zum Überbrücken der Schaltkontakte 45, 46 auf diese gepreßt werden können.The directly below the insertion opening 16 for the key sel 15 arranged switch 50 for closing the Stromkrei ses consists of two spaced apart from each other through the door handle switch contacts 45 and 46 , which can be bridged by a metal piece, such as the vehicle key 15 . To avoid unintentional bridging of the contacts 45 , 46 , they are arranged in a recessed ring 49 within an insulator. The key 15 is provided with two small tips 27 , 28 which can be pressed onto the switch contacts 45 , 46 to bridge them.

Claims (15)

1. Schloß, insbesondere Türschloß für Kraftfahrzeuge, fahr­ bare Arbeitsmaschinen und dergleichen mit einem vorzugs­ weise zylindrischen Schloßgehäuse und einem im Schloßge­ häuse drehbar angeordneten und mit diesem verriegel­ baren, durch einen Schlüssel betätigbaren Schließkörper, gekennzeichnet durch eine im Abstand von der Mantel­ fläche des Schloßgehäuses (10) angeordneten Heizwick­ lung (20), die über von der Außenseite des Fahrzeugs her miteinander verbindbare, insbesondere durch einen elektrischen Schalter (50) gebildete elektrische Schalt­ kontakte (45, 46) mit einer im Inneren des Fahrzeugs angeordneten Batterie (40) mit Heizstrom beaufschlagbar ist.1. lock, in particular door lock for motor vehicles, driving bare work machines and the like with a preferred, cylindrical lock housing and a rotatably arranged in the Schloßge housing and lockable with this bar, operable by a key, characterized by a distance from the jacket surface of the lock housing ( 10 ) arranged Heizwick development ( 20 ), which can be connected to one another from the outside of the vehicle, in particular by an electrical switch ( 50 ) formed electrical switching contacts ( 45 , 46 ) with a battery ( 40 ) arranged inside the vehicle Heating current can be applied. 2. Schloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizwicklung (20) in einem das Schloßgehäuse (10) umgebenden Isolatormantel (30) angeordnet ist.2. Lock according to claim 1, characterized in that the heating winding ( 20 ) is arranged in an insulator jacket ( 30 ) surrounding the lock housing ( 10 ). 3. Schloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Isolatormantel (30) eine zur Mantelfläche des Schloß­ gehäuses (10) hin offene Schraubnut (32) zur Aufnahme der Heizwicklung (20) aufweist.3. Lock according to claim 1, characterized in that the insulator jacket ( 30 ) has a to the lateral surface of the lock housing ( 10 ) open screw groove ( 32 ) for receiving the heating coil ( 20 ). 4. Schloß nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Isolatormantel (30) einen großflächigen wärmeleiten­ den Kontakt mit dem Schloßgehäuse (10) aufweist und daß die Heizwicklung (20) in dem Material des Isolator­ mantels (30) eingebettet ist. 4. Lock according to claim 2, characterized in that the insulator jacket ( 30 ) has a large heat-conducting contact with the lock housing ( 10 ) and that the heating winding ( 20 ) is embedded in the material of the insulator jacket ( 30 ). 5. Schloß nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Isolatormantel (30) mittels einer Wärmeleitpaste (47) mit der Mantelfläche des Schloßgehäuses (10) ver­ bunden ist.5. Lock according to claim 4, characterized in that the insulator jacket ( 30 ) by means of a thermal paste ( 47 ) with the outer surface of the lock housing ( 10 ) is connected ver. 6. Schloß nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Isolatormantel (30) aus einem äußeren, wärmeiso­ lierenden Ring und einem inneren, die Heizwicklung (20) enthaltenden und mit dem Schloßgehäuse (10) verbindbaren wärmeleitenden Ring zusammengesetzt ist.6. Lock according to claim 4 or 5, characterized in that the insulator jacket ( 30 ) from an outer, heat-insulating ring and an inner, the heating coil ( 20 ) containing and with the lock housing ( 10 ) connectable heat-conducting ring is composed. 7. Schloß nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Heizwicklung (20) mit ihrem einen Ende (22) an dem Pluspol (66) der Batterie (40) ange­ schlossen ist und an ihrem anderen Ende (23) über die externen Schaltkontakte (45, 46) mit dem Massepol (65) verbindbar ist.7. Lock according to one of claims 1 to 6, characterized in that the heating winding ( 20 ) with one end ( 22 ) on the positive pole ( 66 ) of the battery ( 40 ) is closed and at its other end ( 23 ) can be connected to the ground pole ( 65 ) via the external switching contacts ( 45 , 46 ). 8. Schloß nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß in der zum Pluspol (66) und/oder zu den Schaltkontakten (45, 46) führenden Anschlußleitung (42, 43) der Heizwick­ lung (20) ein Vorwiderstand angeordnet ist.8. Lock according to claim 7, characterized in that in the positive pole ( 66 ) and / or to the switching contacts ( 45 , 46 ) leading connecting line ( 42 , 43 ) of the Heizwick development ( 20 ) a series resistor is arranged. 9. Schloß nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Schaltkontakte (45, 46) des Schalters (50) in einer luftdicht abgeschlossenen Kapsel (48) angeordnet sind.9. Lock according to one of claims 1 to 8, characterized in that the switch contacts ( 45 , 46 ) of the switch ( 50 ) are arranged in an airtight sealed capsule ( 48 ). 10. Schloß nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Kapsel (48) eine mit einer Kontaktbrücke versehene, in Schließstellung des Schalters (50) durchbiegbare und in Offenstellung elastisch rückstellbare Betätigungs­ membran (60) aufweist. 10. Lock according to claim 9, characterized in that the capsule ( 48 ) has a provided with a contact bridge, in the closed position of the switch ( 50 ) bendable and in the open position elastically resettable actuating membrane ( 60 ). 11. Schloß nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Schalter (50) ein vorzugsweise als Thyristor ausgebildetes Halbleiterelement zur Durch­ schaltung des Heizstroms enthält.11. Lock according to one of claims 1 to 10, characterized in that the switch ( 50 ) contains a preferably designed as a thyristor semiconductor element for switching the heating current. 12. Schloß nach einem der Anspüche 1 bis 11, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in der Stromzuleitung (42, 43) der Heizwick­ lung (20) ein Zeitschaltglied angeordnet ist.12. Lock according to one of claims 1 to 11, characterized in that in the power supply line ( 42 , 43 ) of the Heizwick development ( 20 ) a timer is arranged. 13. Schloß nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in der Stromzuleitung (42, 43) der Heiz­ wicklung (20) eine elektronische Spannungsbegrenzungs­ schaltung zur Kontaktfunkenunterdrückung angeordnet ist.13. Lock according to one of claims 1 to 12, characterized in that in the power supply line ( 42 , 43 ) of the heating winding ( 20 ) an electronic voltage limiting circuit for contact spark suppression is arranged. 14. Schloß nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Schaltkontakte (45, 46) durch ein Me­ tallstück, vorzugsweise durch einen Schlüssel (15), überbrückbar sind.14. Lock according to one of claims 1 to 13, characterized in that the switching contacts ( 45 , 46 ) by a Me tallstück, preferably by a key ( 15 ), can be bridged. 15. Schloß nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltkontakte (45, 46) im Abstand voneinander iso­ liert durch einen Türgriff oder ein Karrosserieblech (70) hindurchgeführt sind.15. Lock according to claim 14, characterized in that the switching contacts ( 45 , 46 ) at a distance from each other iso liert through a door handle or a body panel ( 70 ) are passed.
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