DE3903675A1 - Oelfilter zum reinigen von schmieroel - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Ölfilter zum Reinigen von
Schmieröl nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1
Ein solches Schmierölfilter ist beispielsweise aus DE
34 09 219 A1 bekannt.
Gegenüber diesem bekannten Filter besteht die Aufgabe
der Erfindung darin, den Verschluß des mit dem Roh
raum des Filtergehäuses verbindbaren Ableitungskana
les konstruktiv zu vereinfachen.
Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Ausgestaltung
des gattungsgemäßen Filters nach den kennzeichnenden
Merkmalen des Patentanspruchs 1.
Mit der Ausführung nach Anspruch 2 soll ein automati
sches Öffnen des zusätzlichen Ableitungskanales am
unteren Ende des Filtergehäuses erreicht werden.
Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung
sind Gegenstand der übrigen Unteransprüche.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung darge
stellt. Es zeigen
Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Öl
filtergehäuse,
Fig. 2 einen Schnitt durch das Filterge
häuse nach Linie II-II.
In das Ölfiltergehäuse 1 ist ein ringförmiger Filter
einsatz 2 eingesetzt. Der Filtereinsatz 2 trennt das
Filtergehäuse in einen Rohraum 3 und einen Reinraum
4. Entsprechend den eingetragenen Pfeilen wird der
Rohraum 3 mit Öl versorgt, das durch den Einsatz ra
dial hindurchströmt und den Reinraum 4 gemäß den dor
tigen Pfeilen verläßt.
Zur Trennung zwischen Reinraum 4 und Rohraum 3 ist
die untere Endscheibe 5 des Filtereinsatzes mit einem
zentralen Rohr 6 verbunden, das in einen zylindri
schen Kanal des Filtergehäuses hineinragt, gegen den
es mit Hilfe eines radialen Dichtringes 7 gedichtet
ist.
Am oberen Ende des Ringfiltereinsatzes 2 ist an die
dortige Endscheibe 8 ein Bypassventil 9 angeformt
bzw. an dieser angeordnet.
Ein aus dem Rohraum 3 des Filtergehäuses 1 getrennt
herausführender Abflußkanal 10 ist durch einen an die
untere Endscheibe 5 des Ringfilterelementes 2 ange
formten Zapfen 11, der mit einer Radialdichtung 12
versehen ist, dicht verschlossen.
Damit beim Einsetzen des Ringfilterelementes 2 der
Zapfen 11 in die Öffnung des Abflußkanales 10 gezielt
eindringen kann, sind das Filtergehäuse 1 einerseits
und der ringförmige Filtereinsatz 2 andererseits mit
axial ineinandergreifenden aufeinander abgestimmten
Nut- und Federmitteln 13 versehen.
Verschlossen wird das Filtergehäuse mit einem auf
schraubbaren Deckel 14. Über einen Schnappverschluß
15 ist in Umfangsrichtung drehbar jedoch axial fi
xiert der Ringfiltereinsatz 2 an dem Deckel 14 befe
stigt. Auf diese Weise wird beim Abschrauben des
Deckels 14 der Ringfiltereinsatz derart axial nach oben
verschoben, daß die Öffnung des Abflußkanales 10
durch den Zapfen 11 freigegeben wird.
Claims (4)
1. Ölfilter zum Reinigen von Schmieröl, insbesondere
für Verbrennungsmotoren von Kraftfahrzeugen, mit
einem im Einbauzustand zumindest annähernd ste
hend angeordneten Filtergehäuse, ferner mit einem
in dieses eingesetzten Ringfiltereinsatz zum Fil
tern des Öles, ferner mit einem Öleinlaß für den
Ringfiltereinsatz umströmendes Rohöl und mit ei
nem mit dem zentralen Innenbereich des Fiterge
häuses verbundenen Ölauslaß für gereinigtes Öl in
einem Sockel am unteren Ende des Filtergehäuses,
ferner mit einem durch Herausnehmen des Ringfil
tereinsatzes frei werdenden zusätzlichen Ablei
tungskanal aus dem Filter-Rohölraum am unteren
Ende des Filtergehäuses und bei dem an die untere
Endscheibe des Ringfiltereinsatzes ein aus dessen
Ringraum axial unten herausragendes Rohr ange
formt ist, das in einen zylindrischen Abflußkanal
für das gereinigte Öl radial dichtend eingreift,
dadurch gekennzeichnet,
daß an der unteren Endscheibe (5) des Ringfilter
einsatzes (2) ein in Achsrichtung herausragender
Zapfen (11) angeformt ist, der bei aufliegendem
Ringfiltereinsatz (2) dichtend in die Öffnung des
zusätzlichen Abflußkanales (10) hineinragt und
daß an dem Ringfiltereinsatz (2) und dem Filter
gehäuse (1) Fixiermittel (13) vorgesehen sind,
die ein axiales Einführen des Filtereinsatzes nur
in einer den Zapfen (11) auf die Öffnung des Ab
flußkanales (10) zentrierenden Lage gestatten.
2. Ölfilter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Filtergehäuse (1) an seinem oberen Ende
durch einen aufschraubbaren Deckel (14) ver
schließbar ist und daß der Ringfiltereinsatz (2)
um dessen Achse drehbar axial fixiert an diesem
Deckel festgelegt ist, so daß beim Betätigen des
Schraubverschlußes und der damit verbundenen Axi
albewegung des Deckels (14) der Ringfiltereinsatz
(2) in gleicher Weise axial verschoben wird.
3. Ölfilter nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fixierung des Ringfiltereinsatzes (2) an
dem Deckel (14) mittels eines Drehungen erlauben
den Schnappverschlußes (15) erfolgt.
4. Ölfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die mit dem oberen Ende des Ringfiltereinsat
zes (2) verbundenen Schnappverschlußmittel (15)
gleichzeitig zur Fixierung eines an diesem Ende
angeordneten Bypassventiles (9) zwischen
Filterroh- und Reinraum (3 bzw. 4) dienen.
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