DE385381C

DE385381C - Connecting bridge for driving over the pit of sunken sliding platforms

Info

Publication number: DE385381C
Application number: DEB104075D
Authority: DE
Original assignee: FRIEDRICH BENDER DIPL ING
Current assignee: FRIEDRICH BENDER DIPL ING
Priority date: 1922-03-22
Filing date: 1922-03-22
Publication date: 1923-11-23

Description

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.Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Überbrücken von Laufgruben versenkter Schiebebühnen, um es zu ermöglichen, ohne Benutzung der Schiebebühne von der einen zur anderen Seite zu gelangen. Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art ist zu diesem Zweck ein auf- und niederklappbarer Steg geschaffen, welcher in der niedergeklappten Stellung das Durchfahren der Schiebebühne zuläßt, in der hochgeklappten Stellung aber als Brücke dient.The invention relates to a device for bridging runways recessed transfer platforms to make it possible to get from one side to the other without using the transfer platform. In a known device of this type, a foldable up and down is for this purpose Bridge created, which in the folded down position allows the transfer of the transfer platform, in the folded up position Position but serves as a bridge.

Dieser Steg hat jedoch den Nachteil, daß er wegen des Durchfahrens der Schiebebühne ebenso viele von oben nach unten durchgeführte Schlitze als Gleise für die Schiebebühne vorhanden sind, besitzen muß. Dieselben müssen außerdem von beträchtlicher Breite sein, da die Räder der Schiebebühne und unter Umständen deren Radkästen durch sie hindurchfahren. However, this web has the disadvantage that it is due to the passage of the transfer table just as many top-to-bottom slots as tracks for the transfer table are, must own. They must also be of considerable breadth, because the wheels of the transfer table and, under certain circumstances, their wheel arches drive through them.

Wird nun ein solcher Steg zwecks Verwendung als Brücke hochgestellt, so besteht diese aus mehreren unterbrochenen, unzusammenhängenden Teilen, welche ihre Benutzung sehr erschweren. Befinden sich auf dem Steg Schienen, so verlieren die darauf fahrenden Wagen an den Unterbrechungsstellen ihre Führung und entgleisen.If such a footbridge is now raised for use as a bridge, it will exist of several interrupted, disjointed parts, which make their use very make more difficult. If there are rails on the footbridge, those traveling on it lose Cars at the interruption points their leadership and derail.

Der Erfindungsgegenstand vermeidet diesen Übelstand vollständig.The subject matter of the invention completely avoids this inconvenience.

Die der Erfindung zugrunde liegende Vorrichtung besteht aus je einem einzigen, in der Schiebebühnengrube angeordnetenThe device on which the invention is based consists of a single, in the transfer platform pit

bindungselement, welches sich über die ganze Breite der Grube erstreckend vollständig zusammenhängend ist.binding element, which extends over the entire width of the pit completely contiguous is.

Dieses Element kann durch senkrechte Verschiebung in zwei verschiedene Lagen gebracht werden, es kann je nach seiner Bestimmung hinsichtlich der Beförderung entweder aus je einem Gleis oder einer Brücke mit oder ohne darauf angebrachtem Gleis gebildet sein.This element can be brought into two different positions by moving it vertically It can be either from one track or one bridge, depending on its purpose in terms of transport be formed with or without a track attached to it.

Die vollständig zusammenhängende Gestaltung der Verbindungselemente wird dadurch erreicht, daß dieselben in ihrer Höhe bzw. Breite entsprechenden Aussparungen oder Unterbrechungen der Schiebebühne gelagert sind. Diese Lücken werden jedoch wieder vollständig ausgefüllt, so daß auch für die Fahrbahn der Schiebebühne eine ununterbrochene Gleisstrecke entsteht.The completely coherent design of the connecting elements is thereby achieved that the same recesses or corresponding in their height or width Interruptions of the transfer table are stored. However, these loopholes will reappear completely filled out, so that an uninterrupted one also for the carriageway of the transfer table Track is created.

Die Erfindung ist in zwei Ausführungsbeispielen auf der Zeichnung dargestellt; Abb. 1 bis 4 zeigt eine Verbindungsbrücke, welche durch senkrechte Verschiebung, Abb. 5 bis 8, ein Verbindungsgleis, welches durch Hochklappen in die für das Überbrücken nötige Lage gebracht wird.The invention is shown in two embodiments in the drawing; Fig. 1 to 4 shows a connecting bridge, which by vertical displacement, Fig. 5 to 8, a connecting track, which by folding up into the necessary for bridging Location is brought.

Bei der ersten Ausführungsform, Abb. 1 bis 4, liegt in Unterbrechungen der Schiebebühnenschienen B eine heb- 'und senkbare Brücke C, welche einesteils mit einer Abdekkung zwecks Begehens oder Befahrens mit Handkarren, andernteils mit Schienen A₁, B₁ für Anschlußgleise A beiderseits der Schiebe-In the first embodiment, Fig. 1 to 4, lies in interruptions in the transfer table rails B a raisable 'and lowerable bridge C, which is a part with a Abdekkung purpose of committing or driving over with handcart, another part with rails A _1, B ₁ for connecting tracks A on both sides the sliding

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bühnengruhe und für die Schiebebühnenschienen B versehen ist. Die Anzahl der Brücken kann natürlich eine beliebige sein.bühnengruhe and for the transfer table rails B is provided. The number of bridges can of course be any.

Wenn die Schiebebühne durchfahren soll, nimmt die Brücke die Lage nach Abb. 3 ein. Die auf ihr angeordneten Schienen B₁ haben eine der Breite der Brücke entsprechende Länge und das Profil der Schiebebühnenschienen. Die Schiebebühne D kann daher ungehindert durchfahren.If the transfer table is to pass through, the bridge takes the position according to Fig. 3. The rails B ₁ arranged on it have a length corresponding to the width of the bridge and the profile of the transfer table rails. The transfer platform D can therefore pass through unhindered.

Durch senkrechte Verschiebung kann die Brücke so hoch gehoben werden, bis die Schienen A₁ die Verbindung mit den vor der Laufgrube aufhörenden Anschlußschienen A bewerkstell igen, so daß Schienenfahrzeuge £ über die Brücke fahren können (s. Abb. 2). Die senkrechte Verschiebung der in Führungen C₁ gleitbar angeordneten Brücke wird mit Hilfe von Schraubenspindeln F bewirkt, welche unter Vermittlung je eines Kegelräderpaares G λΌη einem Handrad H aus gehoben bzw. gesenkt werden. Selbstverständlich läßt sich hierzu auch ein anderer Mechanismus verwenden. Bei großen Abmessungen der Brücke reicht der Handantrieb nicht aus, es muß dann der Antrieb durch einen Motor erfolgen, oder es muß die Brücke durch Gegengewicht ausbalanciert werden.By vertical displacement of the bridge can be so lifted, until the rails A _1, the compound with the ceasing prior to run-pit connecting rails A strength bewerkstell so that rail vehicles £ can drive over the bridge (s. Fig. 2). The vertical displacement of the bridge, which is slidably arranged in guides C _{1, is} effected with the aid of screw spindles F , which are raised or lowered from a handwheel H with the mediation of a pair of bevel gears G λΌη. Of course, another mechanism can also be used for this purpose. If the bridge is large, the manual drive is not sufficient; a motor must then be used to drive it, or the bridge must be balanced by a counterweight.

Es ist auch möglich, die Brücke als Hebevorrichtung zu verwenden und Lasten von der Laufgrube nach oben und umgekehrt zu befördern, was unter Umständen bei Ausrüstung der Grube mit Vorratsbunkern vorteilhaft erscheint.It is also possible to use the bridge as a lifting device and remove loads from the To move the pit upwards and vice versa, which may be the case with equipment the pit with storage bunkers seems advantageous.

Bei der in Abb. 5 bis 8 dargestellten Ausführungsform wird die Verbindung zwischen den Anschlußschienen durch ein aufklappbares Verbindungsgleis C herbeigeführt. Jedes Verbindungsgleisstück liegt in LTnterbrechungen der Schiebebühnenschienen B, es geht auf die ganze Breite der Grube ohne jede Unterbrechung durch. Er kann durch Schwingen um Achsen C₁ aus der in Abb. 5 mit ausgezogenen Linien dargestellte Lage in die in Abb. 7 mit strichpunktierten und in Abb. 6 mit ausgezogenen Linien angegebene Lage gebracht werden. Die Schwingachsen C₁ sind so angeordnet, daß die Schwingbewegungen gegenläufig erfolgen.In the embodiment shown in Fig. 5 to 8, the connection between the connecting rails by a hinged connecting track C is brought about. Each piece of connecting track lies in breaks in the transfer platform rails B, it goes through the entire width of the pit without any interruption. It can be brought from the position shown in Fig. 5 with solid lines to the position shown in Fig. 7 with dash-dotted lines and in Fig. 6 with solid lines by swinging around axis C _1. The oscillating axes C ₁ are arranged so that the oscillating movements take place in opposite directions.

Die klappbaren Schienenstücke sind an den Stellen, wo sich die Schiebebühnenschienen belinden, mit geeigneten, dem Laufkranzprofil der Laufräder H der Schiebebühne entsprechenden Vertiefungen versehen, damit letztere durchfahren kann. Diese Vertiefungen treten beim Aufklappen der Gleisstücke nach außen, wirken daher beim Durchfahren der Schienenfahrzeuge D nicht störend, da sich ja die Spurkränze an den inneren Kanten ■\orleihewegen. Letztere sind dem Schienenköpfe der Anschlußschienen A entsprechend abgerundet und kommen beim Aufklappen genau vor den Schienenkopf zu stehen, so daß eine vollständig glatte Bahn zum Durchfahren gebildet wird. The foldable rail pieces are provided with suitable indentations corresponding to the running rim profile of the running wheels H of the sliding platform at the points where the sliding platform rails are located so that the sliding platform can pass through. These recesses come out when the track sections are unfolded and therefore do not have a disruptive effect when the rail vehicles D drive through, since the wheel flanges at the inner edges move away. The latter are rounded according to the rail heads of the connecting rails A and come to stand exactly in front of the rail head when opened, so that a completely smooth path is formed for driving through.

Zum Umlegen der Verbindungsgleisstücke dient ein Hebel E unter Vermittlung je einer Schraubenfläche F. Durch Schwingen des Hebels um die Achse e_x wird die Lagenveränderung herbeigeführt. Am Ende jeder Schraubenfläche befindet sich ein Riegel Z₁, der mit einer der Schienen zwecks Festhaltung der oberen Lage in Eingriff tritt. Durch die Hebelbewegung lassen sich auch, wenn nötig, \*erriegelungsvorrichtungen an den Enden zwischen den Anschlußgleisen betätigen. A lever E is mediated by a respective helical surface F. By swinging of the lever about the axis e _x for folding the connecting track sections, the change in position is brought about. At the end of each screw surface there is a bolt Z ₁ , which engages with one of the rails in order to hold the upper layer in place. The lever movement can also be used, if necessary, to operate locking devices at the ends between the sidings.

Kürzere Verbindungsgleisstücke lassen sich auch direkt ohne besonderen Mechanismus mit Hilfe einer Stange umlegen. Wenn dabei gesorgt wird, daß die Gleisstücke nur nach innen, aber nicht nach außen klappen können, ist eine besondere Feststellvorrichtung nicht nötig.Shorter connecting track sections can also be installed directly without a special mechanism fold with the help of a rod. If care is taken that the track sections only after A special locking device is not able to fold inwards but not outwards necessary.

Claims

85 patent claims:

i. Connecting bridge with rails for driving over the pit Transfer platforms, characterized in that the same is in interruptions of the tracks of the transfer platform and the pieces of rail used to supplement the transfer platforms and connecting tracks and that it can be brought into two positions by moving it vertically in order to create an uninterrupted, Seamless connection for direct driving through one part of the transfer table, the other part across the pit to manufacture running vehicles.

2. connecting track according to claim 1, characterized in that each piece of track each of a completely connected, extending over the entire width of the pit and in sections the transfer platform rails consists of parts stored.

3. connecting track according to claim 2, characterized in that the two associated track sections in perpendicular and mutually opposite directions can fold up and down and that this movement jointly by flipping a lever under mediation one screw surface each takes place.

1 sheet of drawings.