DE3835073C2

DE3835073C2 - Electrical switch for a motor vehicle window lifting device

Info

Publication number: DE3835073C2
Application number: DE19883835073
Authority: DE
Inventors: Riccardo Spada
Original assignee: VALVAR Srl
Current assignee: VALVAR Srl
Priority date: 1987-10-16
Filing date: 1988-10-14
Publication date: 2002-04-18
Anticipated expiration: 2008-10-15
Also published as: IT212320Z2; FR2622046B1; DE3835073A1; IT8753732V0; FR2622046A1

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrischen Schalter für eine Kraftfahrzeug-Fensterhebevorrichtung.The invention relates to an electrical switch for a Automotive window apparatus.

Aus der DE 31 37 975 A1 ist ein elektrischer Schalter gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt, mit einem Gehäuse aus Kunststoff, einem ersten und einem zweiten Kontakt, die in einander zugewandter Position im Inneren des Gehäuses gehalten sind, einem beweglichen Kontakt, der im Wesentlichen von einem Kontaktarm gebildet wird, der mit einem freien Ende mit Spiel zwischen den beiden festen Kontakten liegt, einem Schwenkglied, das im Gehäuse schwenkbar montiert und mit einem anderen Ende des Kontaktarms verbunden ist, einer Spiralfeder, die zwischen einem an dem Gehäuse befestigtem Teil und dem Kontaktarm so angeordnet ist, daß sie das freie Ende des Kontaktarms mit dem ersten festen Kontakt in Berührung hält, und einem Betätigungsorgan (Wippe), das schwenkbar an dem Gehäuse montiert und gegen ein Ende des genannten Schwenkgliedes gedrückt werden kann, um das freie Ende des Kontaktarms mit den beiden festen Kontakten in Berührung zu bringen, wobei der Übergang des Kontaktarms von der ersten in die zweite Position mit einer schnellen Schnapp-Bewegung erfolgt.From DE 31 37 975 A1 an electrical switch according to known the preamble of claim 1, with a housing made of plastic, a first and a second contact, the in a facing position inside the housing are held, a movable contact that in Is essentially formed by a contact arm that with a free end with play between the two fixed Contacts, a swivel link located in the housing pivotally mounted and with another end of the Contact arm is connected, a coil spring between a part attached to the housing and the contact arm so is arranged to have the free end of the contact arm the first solid contact, and one Actuator (rocker) that swivels on the housing mounted and against one end of said swivel link can be pressed around using the free end of the contact arm to bring the two fixed contacts into contact, whereby the transition of the contact arm from the first to the second Position with a quick snap movement.

Aus der CH-PS 488 269 ist ein elektrischer Schnappschalter mit einem aus Isoliermasse bestehenden Gehäuse, mit einem in das Gehäuse ragenden isolierten Schaltstück und mit mindestens zwei in dem Gehäuse befindlichen stromleitenden Gliedern, die sich nach außen erstrecken und von denen das eine Glied einen feststehenden Kontakt und das andere Glied einen Halter für einen beweglichen Kontakt bildet, bekannt. In dem genannten Halter ist eine einstückige Kontaktlamelle mit einem auf den feststehenden Kontakt ausgerichteten, aber von diesem distanzierten beweglichen Kontakt vorgesehen, wobei die Lamelle über den Halter hinausragt und an einem Ende den beweglichen Kontakt trägt. Die Lamelle wird dabei von einer Blattfeder gebildet. Weiter weist der Schnapp schalter ein erstes Druckerzeugungsorgan, das mit der Lamelle aus einem Stück besteht und sich von einer nahe dem beweglichen Kontakt gelegenen Stelle zu einem auf dem Halter befindlichen Drehpunkt erstreckt, um eine Kraft in einer ersten Richtung auszuüben, und ein zweites Druckerzeugungs organ, das in der Form eines zurückgebogenen Schenkels mit der Lamelle aus einem Stück besteht und sich von der Biegestelle der Lamelle zu einem auf dem Halter gelegenen Drehpunkt erstreckt, um eine Kraft in der entgegengesetzten Richtung auszuüben, auf, wobei die Biegestelle der Lamelle am Schaltstück anliegt und durch Bewegen des Schaltstücks, dessen Schaltbewegung zwischen dem beweglichen und dem festen Kontakt wirkbar ist, und der zweitgenannte Drehpunkt vom ersterwähnten Drehpunkt distanziert ist, so daß sowohl in der Ruhe- als auch in der Arbeitsstellung des beweglichen Kontaktes eine Kraft auch entgegen der Betätigungsrichtung des Schaltstücks ausgeübt wird.CH-PS 488 269 is an electrical snap switch with a housing made of insulating material, with a in the housing protruding insulated contact and with at least two current-carrying in the housing Limbs that extend outwards and of which the one link a fixed contact and the other link forms a holder for a movable contact, known. In the holder mentioned is a one-piece contact lamella with a fixed contact, but provided by this distant movable contact the lamella protrudes beyond the holder and on one End carries the movable contact. The slat is thereby formed by a leaf spring. The snap points further switch a first pressure generating element, which with the Slat consists of one piece and is close to one of the movable contact point to one on the holder located fulcrum extends to a force in a exercise first direction, and a second pressure generation organ that with the shape of a bent back leg the lamella consists of one piece and differs from the Bending point of the lamella to one on the holder Pivot point extends to a force in the opposite Exercise direction, taking the bend of the slat is in contact with the switching element and by moving the switching element, whose switching movement between the movable and the fixed contact is effective, and the second pivot point is distant from the first mentioned pivot point, so that both in the rest as well as in the working position of the mobile Contact force even against the direction of actuation the contact piece is exercised.

Ausgehend hiervon ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen elektrischen Schalter mit kurzem Betätigungsweg und einer schnellen Schnappschaltbewegung zur Verfügung zu stellen, bei dem in allen Schaltzuständen eine elektrische Verbindung besonders verläßlich gewährleistet ist.Based on this, it is an object of the present invention an electrical switch with short actuation travel and a quick snap switch movement make an electrical in all switching states Connection is guaranteed particularly reliably.

Die Aufgabe wird gemäß dem Hauptanspruch der Erfindung gelöst. Die Erfindung wird in ihren Unteransprüchen weitergebildet. The object is achieved according to the main claim of the invention solved. The invention is set out in its subclaims further training.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäs sen Schalters ist das Teil, an dem sich die Blattfeder abstützt, ein Bügel, an dem der Steuerhebel schwenkbar montiert ist. In diesem Fall besteht die Lamelle aus zwei zueinander parallelen und im Abstand voneinander angeordneten ebenen Leisten, die an ihren Enden durch zwei ebenen Abschnitte miteinander verbunden sind, wobei die Blattfeder von einem S-förmigen Ansatz gebildet ist, der von einem der beiden ebenen Abschnitte aus in den Zwischenraum zwischen den beiden Leisten ragt. Der Bügel zur Verbindung des freien Endes der Blattfeder ist in dem Zwischenraum zwischen den beiden Leisten angeordnet. Der Steuerhebel besteht aus einem L-förmigen flachen Element, das schwenkbar an dem Bügel montiert ist, wobei die Schwenkachse in einer Zwischenposition zwischen den beiden Enden der Lamelle liegt.In a preferred embodiment of the invention switch is the part on which the leaf spring is supported, a bracket on which the control lever is pivotally mounted is. In this case, the lamella consists of two to each other parallel and spaced planes Last at their ends by two flat sections are interconnected, the leaf spring of one S-shaped approach is formed by one of the two flat sections out into the space between the two Last protrudes. The bracket for connecting the free end of the Leaf spring is in the space between the two strips arranged. The control lever consists of an L-shaped flat element which is pivotally mounted on the bracket, the pivot axis in an intermediate position between the both ends of the slat lies.

Vorzugsweise ist außerdem zwischen der Betätigungstaste und den inneren Teilen des Schalters ein Sockel angeordnet, der als Staubschutz sowie gegebenenfalls als Träger für eine gedruckte Schaltung mit einer lichtemittierenden Diode (LED) für die Beleuchtung der Betätigungstaste dient (die in diesem Fall transparent oder halbtransparent ist).It is also preferably between the actuation button and a base is arranged on the inner parts of the switch, the as dust protection and possibly as a carrier for a printed circuit with a light emitting diode (LED) serves for the illumination of the actuation key (which in this Case is transparent or semi-transparent).

In der Praxis sind in dem Trägerkörper zwei Schalter neben einander angeordnet, die dazu dienen, den der Fensterhebevor richtung zugeordneten Elektromotor wahlweise für die eine und die andere Drehrichtung einzuschalten. Die Lamellen der beiden Schalter sind in zueinander entgegengesetzter Orientierung angeordnet, so daß die beiden Schalter durch Einwirken auf ein und diesselbe Betätigungstaste in der einen oder anderen Richtung aktivierbar sind.In practice there are two switches in the carrier body arranged to serve the purpose of the window lift direction assigned electric motor either for one and to switch on the other direction of rotation. The slats of the two Switches are in opposite orientations arranged so that the two switches by acting on one and the same button in one or the other Direction can be activated.

Bei einem Schalter, der von dem Fahrzeuglenker betätigt werden soll, können zwei Schalterpaare vorgesehen sein, die in einem gemeinsamen Trägerkörper angeordnet und durch zwei getrennte Betätigungstasten steuerbar sind, die den Fenstern des Fahrersitzes und des Beifahrersitzes zugeordnet sind.With a switch operated by the vehicle driver should, two pairs of switches can be provided, which in one common carrier body arranged and separated by two Control buttons are controllable that the windows of the Driver's seat and the front passenger seat are assigned.

Im Folgenden sei die Erfindung anhand der Zeichnungen erläutert:In the following the invention is based on the drawings explains:

Fig. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Schalters gemäß der Erfindung, Fig. 1 shows a perspective view of a switch according to the invention,

Fig. 2 und 3 zeigen perspektivische Ansichten zweier Teile des Schalters in auseinandergezogener Position, Fig. 2 and 3 show perspective views of two parts of the switch in an exploded position,

Fig. 4 zeigt einen Schnitt entsprechend der Linie IV-IV von Fig. 1, Fig. 4 shows a section along the line IV-IV of Fig. 1,

Fig. 5 und 6 zeigen eine Seitenansicht bzw. eine Front ansicht einer Variante des Schalters gemäß der Erfindung. FIGS. 5 and 6 show a side view and a front view of a variant of the switch according to the invention.

Fig. 1 bis 4 zeigen einen Schalter für die einem Kraft fahrzeugfenster zugeordnete Fenster-Hebevorrichtung. Der dargestellte Schalter ist dazu bestimmt, im Fahrgast raum eines Kraftfahrzeuges in einer von einem Passagier erreichbaren Position angeordnet zu werden. Der von dem Kraftfahrzeuglenker zu betätigende Schalter wird hingegen weiter unten anhand von Fig. 5 und 6 beschrieben. Figs. 1 to 4 show a switch for a motor vehicle window associated window-lifting device. The switch shown is intended to be arranged in the passenger compartment of a motor vehicle in a position accessible by a passenger. The switch to be actuated by the motor vehicle driver, however, is described further below with reference to FIGS. 5 and 6.

Die in Fig. 1 bis 4 dargestellte Vorrichtung umfaßt zwei identisch ausgebildete Schalter, die dazu bestimmt sind, den Elektromotor der Fenster-Hebevorrichtung für entgegengesetzte Drehrichtungen einzuschalten.The device shown in FIGS. 1 to 4 comprises two identically designed switches which are intended to switch on the electric motor of the window lifting device for opposite directions of rotation.

Wie aus Fig. 1 hervorgeht, umfaßt die Vorrichtung einen Körper 1 aus Kunststoff und eine Betätigungstaste 2, die an dem Körper 1 um eine Achse 3 schwenkbar montiert ist. Die Schwenkbewegung der Betätigungstaste 2 in der einen oder anderen Richtung läßt den einen bzw. den anderen der in dem Körper 1 angeordneten elektrischen Schalter wirksam werden mit der Folge, daß die Fenster scheibe entweder angehoben oder abgesenkt wird.As is apparent from Fig. 1, the device comprises a body 1 made of plastic and an actuating button 2 which is mounted on the body 1 pivotable about an axis 3 . The pivoting movement of the operating button 2 in one direction or the other allows one or the other of the electrical switches arranged in the body 1 to become effective, with the result that the window pane is either raised or lowered.

Wie aus Fig. 2 und 3 hervorgeht, umfaßt der Körper 1 aus Kunststoff einen Hauptkörper 1a sowie einen Hilfs körper 1b, der in den Hauptkörper 1a eingeschnappt ist. Die Schnappmontage wird durch das Eingreifen von an der Außenfläche des Körpers 1a vorgesehenen Ansätzen 4 (von denen in Fig. 1 und 3 nur einer sichtbar ist) in in dem Hilfskörper 1b vorgesehene Öffnungen 5 ermöglicht. In der Montageposition berührt der untere Rand des Hilfs körpers 1b Anschlagflächen 1c, die an dem Hauptkörper 1a vorgesehen sind.2 and 3 as seen from Fig., The article 1 comprises a plastic main body 1 a and an auxiliary body 1 b which is snap-fitted into the main body 1 a. The snap assembly is made possible by the engagement of projections 4 provided on the outer surface of the body 1 a (only one of which is visible in FIGS . 1 and 3) in openings 5 b provided in the auxiliary body 1 b. In the assembly position of the bottom edge touches the auxiliary body 1 b 1 c abutment surfaces which are provided on the main body 1 a.

Die beiden von dem Hauptkörper 1a getragenen elektrischen Schalter sind in Fig. 3 sichtbar. Einer dieser Schalter ist detailliert in der Schnittansicht von Fig. 4 gezeigt. Da die beiden Schalter identisch ausgebildet sind, wird im Folgenden nur der in Fig. 4 dargestellte Schalter näher beschrieben, der andere Schalter unterscheidet sich von diesem lediglich durch die Anordnung.The two electrical switches carried by the main body 1 a are visible in FIG. 3. One of these switches is shown in detail in the sectional view of FIG. 4. Since the two switches are identical, only the switch shown in FIG. 4 is described in more detail below, the other switch differs from this only in the arrangement.

Wie aus Fig. 3 und 4 erkennbar ist, besitzt jeder Schalter ein Paar fester Kontakte 6 und 7, die in einander zuge wandter Position in dem Zwischenraum zwischen der Basis wandung 8 des Hauptkörpers 1a und einem Sockel 9 gehalten sind, der Bestandteil des Hilfskörpers 1b ist. Die beiden festen Kontakte 6 und 7 werden von zwei Bügeln 10 bzw. 11 getragen, die sich (unter Bezugnahme auf Fig. 4) unter die Basiswandung 8 verlängern und dort zwei (in den Zeichnungen nicht sichtbare) Lamellenan schlüsse für die Verbindung mit der elektrischen Schaltung des Kraftfahrzeuges bilden.As can be seen from Fig. 3 and 4, each switch has a pair of fixed contacts 6 and 7 , which are held in mutually facing position in the space between the base wall 8 of the main body 1 a and a base 9 , which is part of the auxiliary body 1 b is. The two fixed contacts 6 and 7 are carried by two brackets 10 and 11 , which extend (with reference to Fig. 4) under the base wall 8 and there two (not visible in the drawings) Lamellenan connections for connection to the electrical Form circuit of the motor vehicle.

Zwischen den beiden festen Kontakten 6 und 7 ist mit Spiel ein beweglicher Kontakt 12 angeordnet, der am Ende einer Lamelle 13 befestigt ist. Wie in Fig. 3 erkennbar ist, besteht die Lamelle 13 jedes Schalters aus zwei parallelen und im Abstand voneinander angeordneten ebenen Leisten 14, die an den Enden durch zwei ebene Abschnitte 15 miteinander verbunden sind. Einer dieser Abschnitte 15 trägt den beweglichen Kontakt 12, während der andere Abschnitt 15 mit einem Steuerhebel 16 verbunden ist. Dieser Steuerhebel 16 besteht aus einem flachen Element mit einer im wesentlichen L-förmigen Ausbildung. Der untere Schenkel des Hebels 16 ist in dem Zwischen raum zwischen den beiden Leisten 14 der Lamelle 13 einge setzt und dadurch an dieser gesichert. Das entgegenge setzte Ende des Steuerhebels 16 besitzt eine Ausnehmung 16a, die derart mit einem Bügel 17 in Eingriff steht, daß nur der Hebel 16 relativ zu dem Punkt, in welchem er mit dem Bügel 17 verbunden ist, eine Schwenk bewegung ausführen kann. Der Bügel 17 besteht aus elek trisch leitfähigem Material und ist über den Steuerhebel 16 elektrisch leitend mit der Lamelle 13 verbunden. Der Bügel 17 verlängert sich über die Basiswandung 8 hinaus und bildet dort eine (in den Zeichnungen nicht sichtbare) Anschlußlamelle für die Verbindung mit der elektrischen Schaltung des Kraftfahrzeuges. Zwischen demjenigen Ende der Lamelle 13, das den beweglichen Kontakt 12 trägt, und dem Bügel 17 befindet sich eine Blattfeder 18, die den beweglichen Kontakt in die Kon taktposition mit dem festen Kontakt 6 vorspannt. Die Blattfeder 18 besteht aus einem S-förmigen Ansatz, der einstückig mit der Lamelle 13 ausgebildet ist und von dem den beweglichen Kontakt 12 tragenden ebenen Abschnitt 15 in den Zwischenraum zwischen den beiden Leisten 14 ragt.Between the two fixed contacts 6 and 7 , a movable contact 12 is arranged with play, which is attached to the end of a lamella 13 . As can be seen in FIG. 3, the lamella 13 of each switch consists of two parallel and spaced-apart flat strips 14 which are connected to one another at the ends by two flat sections 15 . One of these sections 15 carries the movable contact 12 , while the other section 15 is connected to a control lever 16 . This control lever 16 consists of a flat element with an essentially L-shaped configuration. The lower leg of the lever 16 is in the space between the two strips 14 of the slat 13 is inserted and thereby secured to this. The opposite end of the control lever 16 has a recess 16 a, which is so engaged with a bracket 17 that only the lever 16 can perform a pivoting movement relative to the point in which it is connected to the bracket 17 . The bracket 17 is made of electrically conductive material and is electrically connected to the slat 13 via the control lever 16 . The bracket 17 extends beyond the base wall 8 and there forms a (not visible in the drawings) connecting lamella for connection to the electrical circuit of the motor vehicle. Between that end of the lamella 13 , which carries the movable contact 12 , and the bracket 17, there is a leaf spring 18 which biases the movable contact in the contact position with the fixed contact 6 Kon. The leaf spring 18 consists of an S-shaped extension which is formed in one piece with the lamella 13 and from which the flat section 15 carrying the movable contact 12 projects into the space between the two strips 14 .

Auf das freie Ende des Steuerhebels 16 kann über einen Tast stift 19 ein Druck von der Betätigungstaste 2 ausgeübt werden. Der einen Bestandteil des Hilfskörpers 1b bildende Sockel 9 besitzt eine Öffnung 9a, in der der Taststift 19 gleitbar montiert ist, sowie eine Öffnung 9b zur Befestigung des oberen Endbereiches des Bügels 17. Letzterer besitzt in seinem (in Bezug auf Fig. 4) oberen Abschnitt eine Ausnehmung, in der der freie Endbereich der Blattfeder 18 aufgenommen ist. Der Sockel 9 trägt in einer bevorzugten Ausführungsform eine gedruckte Schaltung 20 mit einer lichtemittierenden Diode (LED) zur Beleuchtung der Taste 2, die in diesem Falle aus transparentem oder halbtransparentem Material besteht. Die Seitenwandung des Hauptkörpers 1a besitzt Öffnungen 1d, die ein Einrasten von Ansätzen ermöglichen, die an der Wandung des Kraftfahrzeuges vorgesehen sind, an der der Schalter montiert wird.On the free end of the control lever 16 , a push pin 19 can be exerted by the actuating button 2 . The base 9 forming part of the auxiliary body 1 b has an opening 9 a, in which the stylus 19 is slidably mounted, and an opening 9 b for fastening the upper end region of the bracket 17 . The latter has in its upper section (with reference to FIG. 4) a recess in which the free end region of the leaf spring 18 is received. In a preferred embodiment, the base 9 carries a printed circuit 20 with a light-emitting diode (LED) for illuminating the key 2 , which in this case consists of transparent or semi-transparent material. The side wall of the main body 1 a has openings 1 d, which allow a snap-in of approaches that are provided on the wall of the motor vehicle on which the switch is mounted.

Im Folgenden sei die Funktion des vorangehend beschriebenen Schalters erläutert:
Es sei auf Fig. 4 Bezug genommen. Ein Druck auf die Betätigungstaste 2, durch den diese im Uhrzeigersinn um die Achse 3 verschwenkt wird, bewirkt ein Absenken des Taststiftes 19. Dieser drückt auf den Steuerhebel 16, so daß dieser sich um seinen Verbindungspunkt an dem Bügel 17 dreht. Durch diese Drehung wird das mit dem Hebel 16 verbundene Ende der Lamelle 13 abgesenkt, wobei die Wirkung der Blattfeder 18 überwunden wird. Letztere ist so ausgebildet und angeordnet, daß sie eine schnelle Schnappbewegung des beweglichen Kontakts 12 in die Berührungsposition mit dem festen Kontakt 7 bewirkt, sobald der bewegliche Kontakt 12 sich von dem festen Kontakt 6 entfernt. Die Berührungsposition des beweglichen Kontakts 12 mit dem festen Kontakt 7 ist indessen eine instabile Position und wird so lange beibehalten, wie auf die Betätigungstaste 2 Druck ausgeübt wird. Wenn dieser Druck endet, kehrt die Taste 2 in die in Fig. 4 dargestellte neutrale Position zurück, und der bewegliche Kontakt 12 kehrt in die Position zurück, in der er den festen Kontakt 6 berührt. Diese Rückkehrbewegung erfolgt offensichtlich durch Einwirkung der Blattfeder 18.The function of the switch described above is explained below:
Reference is made to FIG. 4. Pressing the actuation key 2 , by means of which it is pivoted clockwise about the axis 3 , causes the stylus 19 to be lowered. This presses on the control lever 16 so that it rotates about its connection point on the bracket 17 . This rotation lowers the end of the lamella 13 connected to the lever 16 , the action of the leaf spring 18 being overcome. The latter is designed and arranged so that it causes the movable contact 12 to snap into the contact position with the fixed contact 7 as soon as the movable contact 12 moves away from the fixed contact 6 . However, the contact position of the movable contact 12 with the fixed contact 7 is an unstable position and is maintained as long as the actuation button 2 is pressed. When this pressure ends, the button 2 returns to the neutral position shown in FIG. 4 and the movable contact 12 returns to the position in which it contacts the fixed contact 6 . This return movement obviously takes place through the action of the leaf spring 18 .

Da bei der Betätigung der Taste 2 das mit dem Steuerhebel 16 verbundene Ende der Lamelle 13 sich um die Schwenkachse des Hebels 16 dreht, ergibt sich durch diese Drehung eine Bewegung des genannten Endes der Lamelle 13 sowohl in (in Bezug auf Fig. 4) vertikale als auch in horizontale Richtung. Die Folge hiervon ist, daß die Lamelle 13 sich bei ihrem Absenken auch in (in Bezug auf Fig. 4) horizontaler Richtung verschiebt und dabei eine Gleitbewegung zwischen dem beweglichen Kontakt 12 und dem festen Kontakt 6 hervorruft, bevor die beiden Kontakte sich voneinander trennen. Analog erfolgt beim Loslassen der Taste eine Gleitbewegung zwischen dem beweglichen Kontakt 12 und dem festen Kontakt 7, bevor der Kontakt 12 sich von dem Kontakt 7 trennt. Eine solche Gleitbewegung ist deshalb von Nutzen, weil sie eine Reinigung der Kontakte bewirkt. Der Sockel 9 dient, wie bereits erwähnt, als Träger für die gedruckte Schaltung zur Beleuchtung der Taste, aber auch als Staubschutz für die inneren Teile des Schalters.Since the connected to the control lever 16 end of the blade 13 rotates during actuation of the button 2 around the pivot axis of the lever 16, a movement is obtained by this rotation of said end of the slat 13, both vertical in (with reference to Fig. 4) as well as horizontally. The consequence of this is that, when it is lowered, the lamella 13 also shifts in the horizontal direction (with reference to FIG. 4) and thereby causes a sliding movement between the movable contact 12 and the fixed contact 6 before the two contacts separate from one another. Similarly, when the button is released, there is a sliding movement between the movable contact 12 and the fixed contact 7 before the contact 12 separates from the contact 7 . Such a sliding movement is useful because it cleans the contacts. As already mentioned, the base 9 serves as a carrier for the printed circuit for illuminating the button, but also as dust protection for the inner parts of the switch.

Wenn die Betätigungstaste 2 im Gegenuhrzeigersinn (bezogen auf Fig. 4) geschwenkt wird, bewirkt sie eine analoge Betätigung des zweiten in dem Körper 1 angeordneten elektrischen Schalters. Die Konstruktion dieses zweiten Schalters entspricht völlig der beschriebenen Konstruktur des ersten Schalters mit dem einzigen Unterschied, daß er gegenüber diesem um 180° gedreht ist. Dank der beson deren Konstruktion und Anordnung, die in der vorangehenden Beschreibung dargelegt wurde, besitzt der Schalter gemäß der Erfindung den Vorteil, daß sein Betätigungsweg sehr klein ist und daß er eine rasche Schalt-Schnapp-Bewegung ermöglicht. Außerdem ist der Raumbedarf des Schalters vergleichsweise gering.If the actuation button 2 is pivoted counterclockwise (with reference to FIG. 4), it effects an analog actuation of the second electrical switch arranged in the body 1 . The construction of this second switch corresponds entirely to the described structure of the first switch with the only difference that it is rotated by 180 ° with respect to this. Thanks to the particular construction and arrangement that has been set forth in the preceding description, the switch according to the invention has the advantage that its actuation travel is very small and that it enables a rapid switching-snap movement. In addition, the space requirement of the switch is comparatively small.

Fig. 5 und 6 beziehen sich auf ein Ausführungsbeispiel eines Schalters, der vom Fahrzeuglenker zu betätigen ist. In diesem Fall trägt der Körper 1 zwei schwenkbare Tasten 2a und 2b, die die Fensterhebelvorrichtung des rechten bzw. des linken vorderen Fensters steuern. Jede Taste ist wie bei dem Beispiel von Fig. 3 jeweils einem Schalterpaar zugeordnet. Bei diesem Ausführungsbeispiel erfolgt die Montage des Körpers 1 an der Wandung 21 des Kraftfahrzeuges (Fig. 5) durch das Verhaken von aus dem Körper 1 herausragenden federnden Ansätzen 22 an der Innenseite der Wandung 21. FIGS. 5 and 6 relate to an embodiment of a switch is to be actuated by the vehicle operator. In this case, the body 1 carries two pivotable buttons 2 a and 2 b, which control the window lever device of the right and left front window. As in the example in FIG. 3, each key is assigned to a pair of switches. In this exemplary embodiment, the body 1 is mounted on the wall 21 of the motor vehicle ( FIG. 5) by the hooking of resilient lugs 22 protruding from the body 1 on the inside of the wall 21 .

Claims

1. A rapid snap switch electrical switch for an automotive window lifter comprising:
a carrier body ( 1 ) made of plastic,
a first and a second fixed contact ( 6 , 7 ), which are held in a mutually facing position inside the carrier body ( 1 ),
a movable contact ( 12 ), which essentially consists of a lamella ( 13 ) which has a free end with play between the two fixed contacts ( 6 , 7 ),
a control lever ( 16 ) which is pivotally mounted on one side in the carrier body ( 1 ) on a circular path and is connected at its free end to another end of the lamella ( 13 ), and
an actuating button ( 2 ) which is pivotally mounted on the carrier body ( 1 ) and can be pressed against the free end of said control lever ( 16 ) in order to bring the free end of the lamella ( 13 ) into contact with the second fixed contact ( 7 ) bring, the transition of the lamella ( 13 ) from the first to the second position takes place with a quick snap movement,
marked by
a leaf spring ( 18 ) which is arranged between a part fastened to the carrier body ( 1 ) and the lamella ( 13 ) in such a way that it keeps the free end of the lamella ( 13 ) in contact with the first fixed contact ( 6 ), and is designed and arranged such that the transition of the lamella ( 13 ) from the first to the second position takes place with a rapid snap movement,
wherein to exert a sliding movement between the movable contact ( 12 ) of the lamella ( 13 ) and the respective fixed contact ( 6 , 7 ), the lamella ( 13 ) connected at its one end to the free end of the control lever ( 16 ) together with the control lever ( 16 ) executes a circular movement, and the snap movement of the lamella ( 13 ) is delayed by the leaf spring ( 18 ).

2. Switch according to claim 1, characterized in that the part fastened to the carrier body ( 1 ), on which the leaf spring ( 18 ) is supported, is a bracket ( 17 ) on which the control lever ( 16 ) is pivotally mounted.

3. Switch according to claim 1 or 2, characterized in that the leaf spring ( 18 ) is integrally formed with the lamella ( 13 ).

4. Switch according to one of the preceding claims, characterized in that
that the lamella ( 13 ) consists of two mutually parallel and spaced flat strips ( 14 ) which are connected at their ends by two flat sections ( 15 ),
that the leaf spring ( 18 ) is formed by an S-shaped projection which projects from one of the two flat sections ( 15 ) into the space between the two strips ( 14 ), and
that the bracket ( 17 ) for connecting the free end of the leaf spring ( 18 ) is arranged in the space between the two strips ( 14 ).

5. Switch according to one of the preceding claims, characterized in that the control lever ( 16 ) consists of an L-shaped flat element which is pivotally mounted on the bracket ( 17 ), the pivot axis in an intermediate position between the two ends of the slat ( 13 ) lies.

6. Switch according to one of the preceding claims, characterized in that a base ( 9 ) is arranged between the actuation button ( 2 ) and inner parts of the switch, which serves as dust protection and optionally as a carrier for a printed circuit ( 20 ) with a light-emitting diode (LED) for lighting the actuation button ( 2 ).

7. Switch according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier body ( 1 ) carries two juxtaposed switches which have the structure described above and are used to switch on the electric motor associated with the window lifting device either for one or the other direction of rotation.

8. Switch according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier body ( 1 ) carries two electrical switches which can be activated by two separate actuating buttons ( 2 a, 2 b) and serve to control two separate window lifting devices.

9. Switch according to one of the preceding claims, characterized in that the said base ( 9 ) is part of an auxiliary body ( 1 b) which is snapped onto a main body ( 1 a).

10. Switch according to one of the preceding claims, characterized in that on the carrier body ( 1 ) means ( 22 ) are provided which allow assembly with locking of the switch on a wall ( 21 ) of the motor vehicle.