DE383079C

DE383079C - Device for current collection for electric railways with several pantographs of different width

Info

Publication number: DE383079C
Application number: DES61096D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Priority date: 1922-08-30
Filing date: 1922-10-18
Publication date: 1923-10-09

Description

Einrichtung zur Stromabnahme für elektrische Bahnen mit mehreren Stromabnehmern verschiedener Breite. Im Patent 373584 sind Einrichtungen zur Stromabnahme für elektrische Bahnen beschrieben, bei denen mehrere im Betriebe vertauschbare Stromabnehmer verschiedener Breite auf einem gemeinsamen Untergestell gelagert sind, durch das sie gegen die Fahrleitung gedrückt werden. Die zu den- Stromabnehmern verschiedener Breite gehörigen Strebensysteme sind so gekuppelt, daß in der einen oder in beiden äußersten Fahrdraht.-lagen ein gleichzeitiges Anliegen von Stromabnahmebügeln verschiedener Breite verhindert ist. Dies ist bei dem im Hauptpatent 373584 beschriebenen Beispiel dadurch erreicht, daß' l:ei einer Scherenanordnung die oberen Streben der beiden Systeme an geineinsame Unterstreben mit verschiedenen Übersetzungen angelenkt sind.Device for current collection for electric railways with several current collectors of different widths. In the patent 373584 devices for current collection for electric railways are described in which several interchangeable pantographs of different widths are mounted on a common base, by which they are pressed against the contact line. The strut systems belonging to the pantographs of different widths are coupled in such a way that in one or both of the outermost contact wire layers a simultaneous application of current collector bars of different widths is prevented. In the example described in the main patent 373584, this is achieved in that, in a scissor arrangement , the upper struts of the two systems are hinged to common lower struts with different ratios.

Erfindungsgemäß kann eine zwangläufige Kupplung des einen Stroinabnehmersvstems mit dem anderen anstatt allein finit den Ünterstreben auch allein mit den Oberstreben, ferner gemeinsam mit den Unter- und Oberstreben oder schließlich gemeinsam mit festen Punkten des Stromabnehmergestells einerseits und Unter- oder Oberstreben anderseits hergestellt werden.According to the invention, a positive coupling of the one Stroinabnahmersystem with the other instead of the finite strivings alone, also with the upper struts alone, furthermore together with the lower and upper struts or finally together with fixed ones Points of the pantograph frame on the one hand and lower or upper struts on the other getting produced.

In den Abbildungen sind eine Reihe von Ausführungsbeispielen der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar jedesmal in zwei lagen: einmal mit dem Stromabnahmebügel lies einen Systems an der hochliegenden, das andere Mal mit dem des anderen Svstems an der tiefliegenden Fahrleitung. In allen Fällen ist i der Fahrdraht, 2, 2 sind die Oberstreben, 3, 3 die Unterstreben des einen Systems, 4., 4. die Oberstreben des zweiten Systems, 7, 7 und 8, 8 zur Verbindung der beiden Systeme dienende Lenker und 9 und io die zu den beiden Svstenien gehörigen Stromabnahmebügel.In the figures are a number of embodiments of the invention shown schematically, each time in two positions: once with the current pick-up bracket read one system on the high, the other time with that of the other system on the low-lying catenary. In all cases i is the contact wire, 2, 2 are the upper struts, 3, 3 the lower struts of the one system, 4th, 4th the upper struts of the second system, 7, 7 and 8, 8 for connecting the two systems serving handlebars and 9 and io the current collection clamps belonging to the two Svstenien.

Bei dem ersten Ausführungsbeispiel (Abb. i und 2) sind die Oberstreben .I, 4. des zweiten Systems unmittelbar an die Oberstreben 2, 2 des ersten Systems angelenkt. Sie bilden zweckmäßig mit diesen ein Parallelogramm. Beim Senken der Stromabnahmeeinrichtung verkürzt sich dessen senkrechte Diagonale, wodurch der Bügel io gegenüber dem Bügel 9 gehoben wird. Dieser ist kürzer als der Bügel io, so daß er ihn bei tiefer Fahrdrahtlage (Abb.2) überragt. Es findet demgemäß beim Senken des Stromabnehmers durch Befahren eines allmählich tiei'er geführten Fahrdrahtes eine Ablösung des einen Bügels durch den andern statt.In the first embodiment (Fig. I and 2) are the top struts .I, 4. of the second system directly to the upper struts 2, 2 of the first system hinged. Appropriately, they form a parallelogram with these. When lowering the Current collection device shortens its vertical diagonal, which means that the bracket io opposite the bracket 9 is lifted. This is shorter than the bracket io, so that it towers above it when the contact wire is in a low position (Fig. 2). It takes place accordingly when lowering of the pantograph by driving over a gradually lowered contact wire a replacement of one bracket by the other takes place.

Bei der Anordnung nach Abb. i und 2 lassen sich sehr leicht auch mehr als zwei Bügel auf einem Untergestell vereinigen, ohne sich gegenseitig zu stören, indem mehrere Oberstrebenpaare 4, 4 an den Oberstreben 2, 2 befestigt werden.With the arrangement according to Figs. I and 2, more can easily be achieved unite as two brackets on a base without disturbing each other, in that several pairs of upper struts 4, 4 are attached to the upper struts 2, 2.

Durch die gegenseitigen Lagenänderungen der Systemteile kann auch die Ausführung zusätzlicher Vorgänge, wie das Umlegen der tiefer stehenden Bügel u. dgl. bewirkt werden.The mutual changes in position of the system parts can also the execution of additional operations, such as the lowering of the lower bracket and the like.

Bei der Anordnung nach Abb. 3 und 4 sind die Oberstreben 4, 4 des zweiten Systems (Stromabnahmebügel io) mittels der Lenker 7, 8 an Ober- und Unterstreben 2, 3 des dem Schleifbügel 9 zugehörigen Systems angelenkt. Die Lenker 7, 8 und die zugehörigen Teile der Streben 2, 3 bilden wieder zweckmäßig ein Parallelogramm. Zur Steuerung der Öberstreben 4, 4 können die Lenker 7, 7 auch an feste Punkte 5, 5 (Abb. 5 und 6) geführt werden, die beispielsweise einem unbeweglichen Teil des Untergestells angehören. Die Lenker 8 sind zu den Unterstreben 3 des anderen Systems geführt.In the arrangement according to Fig. 3 and 4, the upper struts 4, 4 of the second system (current pick-up bar io) by means of the links 7, 8 on the upper and lower struts 2, 3 of the system belonging to the grinding hanger 9. The handlebars 7, 8 and the associated parts of the struts 2, 3 again expediently form a parallelogram. To control the struts 4, 4, the handlebars 7, 7 can also be attached to fixed points 5, 5 (Figs. 5 and 6), for example an immovable part of the Belong underframe. The links 8 are to the sub-struts 3 of the other system guided.

Der entsprechende Fall, wo die Lenker 7, 7 mit den Oberstreben 2, 2 gekuppelt sind und die Lenker 8, 8 zu festen Punkten 5, 5 des Stromabnahmeuntergestells geführt sind, zeigen die Abb. 7 und B.The corresponding case where the links 7, 7 with the upper struts 2, 2 are coupled and the links 8, 8 to fixed points 5, 5 of the power collection base Fig. 7 and B.

In beiden Fällen ist für die Bewegung der Streben 4, 4 und damit des Schleifbügels r o die Bewegung der entsprechenden Punkte der Streben 2 oder 3 gegen die festen Punkte 5 des Stromabnehmers maßgebend. Bei geeigneter Anordnung der Gelenke und der Wahl der Strebenlängen kann man den selbsttätigen Austausch der Schleifbügel durch wesentlich geringere Lagenänderungen des Fahrdrahtes bewirken, als es bei anderen Anordnungen möglich ist.In both cases, the struts 4, 4 and thus des Grinding hanger r o the movement of the corresponding points of the struts 2 or 3 against the fixed points 5 of the pantograph are decisive. With a suitable arrangement of the joints and the choice of strut lengths you can automatically replace the sanding hanger cause by significantly smaller changes in the position of the contact wire than with other arrangements is possible.

In besonderem Maße tritt dieser Vorteil bei der Anordnung nach Abb. 7 und 8 in die Erscheinung. Dies ist ohne weiteres durch den Vergleich der Abb. 6 und 8 erkennbar. Im letzteren Falle ist der Austausch der Schleifbügel 9 und io bereits bei einer größeren Höhenlage des Fahrdrahtes i eingetreten.This advantage is particularly evident in the arrangement according to Fig. 7 and 8 in the apparition. This can be easily seen by comparing Fig. 6 and 8 can be seen. In the latter case, the replacement of the grinding hanger 9 and io already occurred at a higher altitude of the contact wire i.

Eine Übergangsform zwischen den beiden zuletzt beschriebenen Anordnungen zeigen die Abb. 9 und i o, wo die Lenker 7, 7 zu den Gelenkpunkten der Streben 2, 3 und die Lenker 8, 8 zu einem gemeinsamen Festpunkt i i am festen Teil des Stromabnehmers geführt sind. Es steht im übrigen nichts im Wege, auch im letzteren Falle getrennte Befestigungspunkte 5, 5 für die Lenker 8, 8 zu wählen. Ferner ist es möglich, daß die Lenker 8 an den Punkten 5 derart befestigt sind, daß sie sich kreuzen.A transitional form between the two arrangements just described Fig. 9 and i o show, where the links 7, 7 to the hinge points of the struts 2, 3 and the links 8, 8 to a common fixed point i i on the fixed part of the pantograph are led. Besides, nothing stands in the way, even in the latter case separate Select fastening points 5, 5 for the handlebars 8, 8. It is also possible that the handlebars 8 are attached to the points 5 in such a way that they intersect.

Claims

PATENT APPLICATION: Device for collecting power for electric railways with several pantographs of different widths that can be interchanged in the company Patent 373584 characterized in that a positive coupling of the one system with the other, instead of alone with the lower strivings, alone with the upper struts, together with the lower and upper struts or together with fixed points of the pantograph frame on the one hand and lower or upper struts on the other hand is made.