DE3824031A1

DE3824031A1 - Mast for a sailboard

Info

Publication number: DE3824031A1
Application number: DE3824031A
Authority: DE
Inventors: Gunter Christiani; Heinrich Brenner; Siegfried Blech
Original assignee: Boge GmbH
Current assignee: ZF Boge GmbH
Priority date: 1988-07-15
Filing date: 1988-07-15
Publication date: 1990-01-18

Abstract

The mast is joined to a swivellably constructed joint via a mast foot or via a telescopic extension. A hydraulically damping, axially movable rubber bearing is provided between the mast and the joint for the purpose of axially damping the movements of the mast with respect to the sailboard.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Mast für ein Segel brett, wobei der Mast über einen Mastfuß oder über eine teleskopartige Verlängerung mit einem schwenkbar ausge bildeten Gelenk verbunden ist.The invention relates to a mast for a sail board, the mast over a mast foot or over a telescopic extension with a swiveled out formed joint is connected.

Es sind Vorrichtungen zur Befestigung des Mastes an einem Segelbrett bekannt (z.B. DE-OS 34 21 883), bei denen der Mastfuß über ein Gummigelenk mit dem Segelbrett verbunden ist. Das Gummigelenk besteht dabei aus zwei Teilen, die über einen Gelenkbolzen miteinander verbunden und schwenkbar angeordnet sind. Nachteilig ist bei einer der artigen Ausbildung, daß die gesamten axialen Druckkräfte, welche auf dem Mast angreifen in axialer Richtung direkt über diese Verbindung auf den Körper des Segelbrettes aufgebracht werden, so daß es ohne weiteres zu Be schädigungen am Segelbrett kommen kann.There are devices for attaching the mast to one Known sailing board (e.g. DE-OS 34 21 883), in which the Mast foot connected to the sail board via a rubber joint is. The rubber joint consists of two parts, the connected to each other via a hinge pin and are pivotally arranged. One disadvantage is one of the like training that the total axial pressure forces, which attack the mast directly in the axial direction through this connection to the body of the sail board be applied so that it is easy to Be damage to the sailboard.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Mast für ein Segel brett mit einer einfachen und kostengünstigen Vorrichtung zur axialen Dämpfung gegenüber dem Segelbrett zu ver sehen.The object of the invention is a mast for a sail board with a simple and inexpensive device for axial damping compared to the sail board see.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß zwischen dem Mast und dem Gelenk ein axial beweg liches Gummilager bestehend aus einem Innenteil, einem dazu im Abstand angeordneten Außenteil und dazwischen eingesetzter Gummifeder angeordnet ist. To achieve this object, the invention provides that move axially between the mast and the joint Lich rubber bearing consisting of an inner part, a spaced outer part and in between inserted rubber spring is arranged.

Bei dieser Ausbildung ist von Vorteil, daß sich nicht nur die Beschädigungsgefahr des Segelbrettes vermindert, sondern daß sich die Fahreigenschaften des Segelbrettes mit Hilfe der Dämpfungsvorrichtung erheblich verbessern lassen. Durch das Gummilager werden bei Sprüngen in starker See Schläge absorbiert, das Segelbrett läuft ruhiger und das Segel des Surfbrettes ist besser zu führen.This training has the advantage that not only reduces the risk of damage to the sail board, but that the driving characteristics of the sail board improve significantly with the help of the damping device to let. Due to the rubber bearing when jumping in strong sea absorbs blows, the sail board runs quieter and the sail of the surfboard is better too to lead.

Nach einem weiteren Merkmal ist vorgesehen, daß das Gummilager hydraulisch dämpfend ausgebildet ist, wobei die Gummifeder dämpfungsmittelgefüllte, hydraulisch über Drosselkanäle miteinander verbundene Kammern aufweist, welche nach außen abgedichtet sind. Vorteilhaft ist bei dieser Ausbildung, daß bei axialer Verschiebung des Mastes gegenüber dem Gelenk die hydraulische Flüssigkeit von einer Kammer über die Drosselstelle in die andere Kammer fließen muß und somit eine Dämpfungskraft erzeugt.According to another feature, it is provided that Rubber bearing is designed to be hydraulically damping, wherein the rubber spring is filled with damping agent, hydraulically Has throttle channels interconnected chambers, which are sealed to the outside. It is advantageous for this training that with axial displacement of the Mast the hydraulic fluid opposite the joint from one chamber over the throttle to the other Chamber must flow and thus creates a damping force.

Eine aus Fertigungssicht besonders günstige Ausführungs form sieht vor, daß die auf Zug und Druck beaufschlagte Gummifeder mit dem Innenteil und dem Außenteil durch Vul kanisation fest verbunden ist. Vorteilhaft ist hierbei, daß die Gummifeder vorgespannt sein kann und nach Zurück legung eines axialen Weges zwischen dem Innen- und Außen teil in ihre ursprüngliche Ausgangsposition selbständig zurückkehrt.A particularly favorable execution from a manufacturing perspective form provides that the train and push act Rubber spring with the inner part and the outer part through Vul canalization is firmly connected. It is advantageous here that the rubber spring can be biased and back laying an axial path between the inside and outside partly in their original starting position returns.

Eine weitere Variante sieht vor, daß das Innenteil und/oder das Außenteil zylindrisch ausgebildet sind.Another variant provides that the inner part and / or the outer part are cylindrical.

Nach einem weiteren wesentlichen Merkmal ist vorgesehen, daß die Gummifeder zwischen dem Innenteil und dem Außen teil eingepreßt ist und bei relativer axialer Bewegung zwischen dem Innenteil und dem Außenteil abrollt.According to another essential feature, that the rubber spring between the inner part and the outside is partially pressed in and with relative axial movement rolls between the inner part and the outer part.

Mit Vorteil ist dabei das Innenteil und/oder das Außen teil, ausgehend vom Mittenbereich zu mindestens einem Endbereich hin, konisch erweitert. The inner part and / or the outer part is advantageous part, starting from the center area to at least one End area, flared.

Von Vorteil ist bei einer derartigen Ausführungsform, daß die Gummifeder zwischen dem Innen- und Außenteil abrollt, so daß große axiale Wege ausgeführt werden können. Die konischen Flächen bewirken dabei, daß die Gummifeder nach einer Druckentlastung selbständig in die Ausgangsposition zurückgestellt wird.It is advantageous in such an embodiment that the rubber spring rolls between the inner and outer part, so that large axial paths can be carried out. The Conical surfaces cause the rubber spring to a pressure relief automatically in the starting position is deferred.

Nach einem weiteren wesentlichen Merkmal ist vorgesehen daß das Gelenk über eine Schraubverbindung mit dem Innen teil und das Außenteil mit dem Mastfuß oder der Ver längerung verbunden ist. Durch Verwendung einer Schraub verbindung kann das hydraulisch dämpfende Gummilager als Einzelteil bei einem bestehenden Segelbrett problemlos nachgerüstet werden, indem das Außenteil mit dem Mast, dem Mastfuß oder der teleskopischen Verlängerung ver bunden wird und über die Schraubverbindung so an das Gelenk fest aber lösbar verbunden werden kann.Another essential feature is provided that the joint has a screw connection with the inside part and the outer part with the mast foot or the ver extension is connected. By using a screw The hydraulic damping rubber bearing can be used as a connection Single part with an existing sailing board without problems can be retrofitted by the outer part with the mast, the mast base or the telescopic extension ver is tied and the screw connection to the Joint can be firmly but releasably connected.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß das Gelenk als allseitig schwenkbares Gummielement zu sammen mit der Gummifeder einteilig ausgebildet ist. Bei dieser Ausführungsform kann in vorteilhafter Weise eine Baueinheit von Gelenk und dem hydraulisch dämpfenden Gummilager erzielt werden.Another embodiment of the invention provides that the joint as a rubber element that can be swiveled on all sides is formed in one piece with the rubber spring. At this embodiment can advantageously a Assembly of joint and the hydraulic damping Rubber bearings can be achieved.

Zur Begrenzung des axialen Weges zwischen dem Mast und dem Gelenk ist desweiteren vorgesehen, daß die Schraub verbindung eine Scheibe aufweist, die direkt oder über einen Puffer als Anschlag gegenüber der Gummifeder ausgebildet ist.To limit the axial path between the mast and the joint is further provided that the screw connection has a disc that directly or over a buffer as a stop against the rubber spring is trained.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt.Preferred embodiments of the invention are in the Drawings shown schematically.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 einen Mast, einen Mastfuß oder eine teleskopische Verlängerung und ein Gelenk sowie ein dazwischen ange ordnetes hydraulisch dämpfendes Gummilager im Schnitt, Fig. 1 a mast a mast foot or a telescopic extension and a hinge, as well as an interposed hydraulically damping rubber bearing in section,

Fig. 2 eine Anordnung im Prinzip wie in Fig. 1 bereits dargestellt, mit dem Unterschied, daß die Gummifeder des hydraulisch dämpfenden Gummilagers mit dem Gelenk ein teilig ausgebildet ist, Fig. 2 shows an arrangement in principle as in Fig. 1 already described, with the difference that the rubber spring of the hydraulically damping rubber bearing is a formed part with the hinge,

Fig. 3 und 4 zwei weitere Ausführungsformen eines Gummi lagers. FIGS. 3 and 4 show two further embodiments of a rubber bearing.

In der Fig. 1 ist eine Vorrichtung gezeigt, bei der ein Mast 1, ein Mastfuß 14 bzw. eine teleskopartige Ver längerung zur Halterung eines Segels (nicht dargestellt) dient, wobei der Mast 1 über ein hydraulisch dämpfendes Gummilager 3 mit dem Gelenk 2 verbunden ist. Das Gelenk 2 ist direkt oder indirekt mit dem Segelbrett verbunden.In Fig. 1, a device is shown in which a mast 1 , a mast base 14 or a telescopic United extension serves to hold a sail (not shown), the mast 1 connected via a hydraulically damping rubber bearing 3 with the joint 2 is. The joint 2 is connected directly or indirectly to the sail board.

Das hydraulisch dämpfende Gummilager 3 besteht aus dem Innenteil 4, dem Außenteil 5 und der dazwischen ange ordneten Gummifeder 6. Das Innenteil 4 ist gegenüber dem Außenteil 5 relativ axial bewegbar. Über die Schraubver bindung 10 ist das Gummilager 3 mit dem Gelenk 2 ver bunden während das Außenteil 5 mit dem Mast 1 bzw. dem Mastfuß 14 über eine Sicke 11 und dem Schraubring 12 ge halten ist. Durch die Fixierung des Außenteiles 5 mit dem Mast 1 bzw. dem Mastfuß 1 und dem Innenteil 4 mit dem Gelenk 2 ist eine axial relative Bewegung zwischen dem Segelbrett und dem Mast des Segelbrettes möglich.The hydraulically damping rubber bearing 3 consists of the inner part 4 , the outer part 5 and the rubber spring 6 arranged therebetween. The inner part 4 is relatively axially movable relative to the outer part 5 . About the screw connection 10 , the rubber bearing 3 with the joint 2 is connected ver while the outer part 5 with the mast 1 or the mast base 14 via a bead 11 and the screw ring 12 is ge. By fixing the outer part 5 with the mast 1 or the mast foot 1 and the inner part 4 with the joint 2 , an axial relative movement between the sail board and the mast of the sail board is possible.

Das hydraulisch dämpfende Gummilager 3 weist im inneren eine Kammer 8 und eine weitere Kammer 9 auf, die über einen Drosselkanal 7 hydraulisch miteinander in Ver bindung stehen. Durch eine relative Bewegung des Mastes 1 gegenüber dem Gelenk 2 baut sich in der dämpfungsmittel gefüllten Kammer 9 ein Druck auf, der über den Drossel kanal 7 abgebaut wird. Das Dämpfungsmittel fließt dabei von der Kammer 9 über den Drosselkanal 7 in die Kammer 8 und erzeugt somit einen Dämpfungsdruck. Zum Abschluß der Kammer 8 gegenüber der Atmosphäre ist die Membran 13 vor gesehen. Die Gummifeder 6 dient dabei als Tragfeder für den Mast und erzeugt nach axialer Auslenkung ein Rück stellmoment, so daß der Mast 1 in seine Ausgangsposition zurückgelangt. The hydraulically damping rubber bearing 3 has a chamber 8 and a further chamber 9 inside, which are hydraulically connected to each other via a throttle channel 7 in connection. By a relative movement of the mast 1 relative to the joint 2 , a pressure builds up in the damping agent-filled chamber 9, which pressure is reduced via the throttle channel 7 . The damping agent flows from the chamber 9 via the throttle channel 7 into the chamber 8 and thus generates a damping pressure. At the end of the chamber 8 from the atmosphere, the membrane 13 is seen before. The rubber spring 6 serves as a suspension spring for the mast and generates a return torque after axial deflection, so that the mast 1 returns to its starting position.

Anstelle des Schraubringes 12 ist jede andere Verbindung denkbar, wie z.B. Bördeln etc.Instead of the screw ring 12 , any other connection is conceivable, such as flanging etc.

Die Vorrichtung der Fig. 2 unterscheidet sich von der Vorrichtung in Fig. 1 lediglich dadurch, daß die Gummi feder 6 einteilig mit dem Gelenk 2 ausgebildet ist. An sonsten ist wiederum der Mast 1 bzw. der Mastfuß 1 mit dem Außenteil 5 und das Innenteil 4 durch Vulkanisation mit dem Gelenk 2 fest verbunden. Der Mast 1 läßt sich gegenüber dem Gelenk 2 relativ axial bewegen und über die Kammern 8 und 9 sowie den Drosselkanal 7 ist eine hydrau lische Dämpfung gewährleistet.The device of Fig. 2 differs from the device in Fig. 1 only in that the rubber spring 6 is integrally formed with the joint 2 . Otherwise, the mast 1 or mast foot 1 is firmly connected to the outer part 5 and the inner part 4 by vulcanization with the joint 2 . The mast 1 can be moved relatively axially relative to the joint 2 and via the chambers 8 and 9 and the throttle channel 7 , a hydraulic damping is guaranteed.

In der Fig. 3 ist eine weitere Form eines Gummilagers gezeigt, bei dem zwischen dem Gelenk 2 und dem Mast 1 das Zwischenteil 14 angeordnet ist. Im Zwischenteil 14 ist das Innenteil 4 und das Außenteil 5 mit der dazwischen angeordneten Gummifeder 6 aufgenommen. Die Gummifeder 6 ist zwischen dem Innenteil 4 und dem Außenteil 5 einge preßt und rollt bei axialer Bewegung der Teile relativ zueinander zwischen dem Innenteil 4 und dem Außenteil 5 ab. Ausgehend vom Mittenbereich 15 sowohl des Innenteiles 4 als auch des Außenteiles 5 sind zum Endbereich 16 hin konische Erweiterungen des Innenteiles 4 und des Außen teiles 5 vorgesehen. Durch diese konischen Erweiterungen wird bei axialer Bewegung der Gummifeder 6 eine Vor spannung auf die Gummifeder 6 aufgebracht. Wird der Mast 1 gegenüber dem Gelenk 2 entlastet, so bewirkt diese Vor spannung, daß die Gummifeder 6 zurück in ihre Ausgangs position bewegt wird. Als axiale Begrenzung der Gummi feder 6 dient der Puffer 18, welcher über die Scheibe 17 und der Schraubverbindung 10 abgestützt ist.In FIG. 3, another form is shown of a rubber bearing, wherein the intermediate part 14 is arranged between the joint 2 and the mast. 1 In the intermediate part 14 , the inner part 4 and the outer part 5 are received with the rubber spring 6 arranged between them. The rubber spring 6 is pressed between the inner part 4 and the outer part 5 and rolls with axial movement of the parts relative to each other between the inner part 4 and the outer part 5 . Starting from the center region 15 both of the inner part 4 and the outer part 5 are part 5 provided to the end region 16 toward conical extensions of the inner part 4 and the outside. By these conical extensions of the rubber spring 6 is applied an on voltage to the rubber spring 6 under axial movement. If the mast 1 is relieved of the joint 2 , this causes voltage before that the rubber spring 6 is moved back to its starting position. The buffer 18 , which is supported via the disk 17 and the screw connection 10 , serves as an axial limitation of the rubber spring 6 .

Die Fig. 4 zeigt eine weitere Variante eines Gummi lagers, bei der das Innenteil 4 und das Außenteil 5 zy lindrisch ausgebildet sind. Zwischen diesem zylindrischen Innenteil und dem Außenteil 5 ist die Gummifeder 6 ein vulkanisiert, wobei axiale Bewegungen des Mastes gegen über dem Gelenk 2 ausführbar sind. Nach Entlastung des Gummilagers wird durch Entspannung der Gummifeder 6 die ursprüngliche Position der Teile zueinander eingenommen. über einen Winkelring 19 ist bei dieser Ausführungsform ebenfalls ein Puffer 16 abgestützt, der zur axialen Be grenzung als Anschlag an der Scheibe 17 vorgesehen ist. Fig. 4 shows a further variant of a rubber bearing, in which the inner part 4 and the outer part 5 are zy-cylindrical. Between this cylindrical inner part and the outer part 5 , the rubber spring 6 is vulcanized, whereby axial movements of the mast relative to the joint 2 can be carried out. After relieving the pressure on the rubber bearing, the original position of the parts relative to one another is assumed by relaxing the rubber spring 6 . In this embodiment, a buffer 16 is also supported via an angle ring 19, which is provided as an abutment on the disk 17 for the axial limitation.

BezugszeichenlisteReference symbol list

1 Mast
2 Gelenk
3 Hydraulich dämpfendes Gummilager
4 Innenteil
5 Außenteil
6 Gummifeder
7 Drosselkanal
8 Kammer
9 Kammer
10 Schraubverbindung
11 Sicke
12 Schraubring
13 Membran
14 Zwischenteil
15 Mittenbereich
16 Endbereich
17 Scheibe
18 Puffer
19 Winkelring 1 mast
2 joint
3 Hydraulically damping rubber bearing
4 inner part
5 outer part
6 rubber springs
7 throttle channel
8 chamber
9 chamber
10 screw connection
11 surround
12 screw ring
13 membrane
14 intermediate part
15 center area
16 end region
17 disc
18 buffers
19 angle ring

Claims

1. mast for a sailing board, the mast being connected via a mast base or via a telescopic extension to a pivotable joint, characterized in that an axially movable rubber bearing ( 3 ) exists between the mast ( 1 ) and the joint ( 2 ) from an inner part ( 4 ), a spaced outer part ( 5 ) and inserted rubber spring ( 6 ) is arranged.

2. Mast according to claim 1, characterized in that the rubber bearing ( 3 ) is formed hydraulically damping, the rubber spring ( 6 ) damping agent filled, hydraulically via throttle channels ( 7 ) mitein other connected chambers ( 8 , 9 ), which after are sealed outside.

3. Mast according to claim 1, characterized in that the rubber spring ( 6 ) which can be subjected to tension and pressure is firmly connected to the inner part ( 4 ) and the outer part ( 5 ) by vulcanization.

4. Mast according to claim 1, characterized in that the inner part ( 4 ) and / or the outer part ( 5 ) are cylindrical.

5. Mast according to claim 1, characterized in that the rubber spring ( 6 ) between the inner part ( 4 ) and the outer part ( 5 ) is pressed and rolls with relative axial movement between the inner part ( 4 ) and the outer part ( 5 ).

6. Mast according to claim 1, characterized in that the inner part ( 4 ) and / or the outer part ( 5 ), starting from the central region ( 15 ) to at least one end region ( 16 ), widens conically.

7. Mast according to claim 1, characterized in that the joint ( 2 ) via a screw connection ( 10 ) with the inner part ( 4 ) and the outer part ( 5 ) with the mast ( 1 ) or an intermediate part ( 14 ) is connected.

6. Mast according to claim 1, characterized in that the joint ( 2 ) as a swiveling rubber element together with the rubber spring ( 6 ) is formed in one piece.

9. Mast according to claim 7, characterized in that the screw connection ( 10 ) has a disc ( 17 ) which is formed directly or via a buffer ( 16 ) as an impact against the rubber spring.