DE3819387A1

DE3819387A1 - Drive for an up-and-over door of a garage

Info

Publication number: DE3819387A1
Application number: DE3819387A
Authority: DE
Inventors: Herbert Woebken
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-06-07
Filing date: 1988-06-07
Publication date: 1989-12-14

Abstract

The drive for an up-and-over door of a garage has a guide track which is retained beneath the garage ceiling and guides a carriage which can move to and fro along the guide track by means of a drive and is connected to the upper border of the up-and-over door via a hauling means. The guide track is arranged beneath a movement path described by the upper border of the up-and-over door during its up-and-over movements and it is designed as a cantilevered load-bearing member which juts out from a motor and gear casing towards the up-and-over door. The hauling means is designed as a fork which is articulated on the carriage and whose fork prongs are connected on the end side to fittings attached on the up-and-over doors.

Description

Die Erfindung geht aus von einem Antrieb für ein Schwing tor einer Garage, mit einer unter der Garagendecke gehaltenen Führungsbahn, die einen mittels eines Antriebs längs der Füh rungsbahn hin- und herbewegbaren Schlitten führt, der über ein Schleppmittel mit dem oberen Rand des Schwingtors verbunden ist.The invention is based on a drive for an oscillation gate of a garage, with one held under the garage ceiling Guideway, which is a drive along the Füh guideway reciprocable slide that runs over a Towing means connected to the upper edge of the overhead door is.

Bekannte Antriebe für Schwingtore bestehen aus einer unter der Decke der Garage befindlichen Führungsbahn in Form einer Schiene, an deren garageninnerem Ende ein Motor mit ange flanschtem Getriebe sitzt. An den beiden Enden der Führungs bahn befinden sich Umlenkrollen für einen endlos umlaufenden Seilzug, Kettenzug oder dergleichen, der vom Motor angetrieben wird. An der Führungsbahn sitzt weiterhin ein Schlitten, der mit einem Trum des Seilzugs oder der Kette verbunden ist und bei eingeschaltetem Antriebsmotor entlang der Führungsbahn hin- und herbeweglich ist. Zwischen dem oberen Rand eines Schwingtors, vorzugsweise in der Mitte des Tors, und dem Schlitten ist ein verbindendes Schleppmittel, beispielsweise eine Schleppstange, angeordnet. Bei geschlossenem Schwingtor befindet sich der Schlitten in der Nähe des dem Antrieb abge kehrten Endes der Führungsbahn. Wird der Antriebsmotor einge schaltet, fährt der Schlitten entlang der Führungsbahn nach hinten zum Garageninneren hin und übt über das Schleppmittel einen Zug auf den oberen Rand des Schwingtores aus. Das Schwingtor wird dadurch geöffnet und die Garage zugänglich. Zum Schließen des Schwingtores läuft der Vorgang umgekehrt ab.Known drives for up-and-over doors consist of an under the guideway in the form of a Rail with a motor attached to the inside of the garage flanged gear sits. At both ends of the guide there are deflection rollers for an endlessly rotating Cable, chain hoist or the like, driven by the motor becomes. There is still a sled on the track, the is connected to a strand of the cable or chain and with the drive motor switched on along the guideway is reciprocable. Between the top of a Oscillating gate, preferably in the middle of the gate, and the Sled is a connecting entrainer, for example a tow bar. With the swing gate closed the carriage is located near the drive ended up returning the guideway. The drive motor is switched on switches, the carriage follows along the guideway towards the back of the garage and exercises over the tow a train on the upper edge of the up-and-over door. The This opens the swing gate and makes the garage accessible. To close the up-and-over door, the process is reversed.

Bei bekannten Antrieben für ein Schwingtor ist die Füh rungsbahn so unter die Garagendecke gesetzt, daß der obere Rand des Schwingtores unter der Führungsbahn in das Garagen innere hinein gezogen wird. Die Führungsbahn liegt also ober halb der vom oberen Rand des Schwingtores in die Garage hinein beschriebenen Bewegungsbahn. Um derartige Antriebe installie ren zu können, muß somit zwischen der Bewegungsbahn des oberen Randes des Schwingtores und der Garagendecke ausreichend Bau raum zur Verfügung stehen, in welchem die Führungsbahn und der Motor mit Getriebe aufgenommen werden kann. Die Anwendung der bekannten Antriebe ist somit auf solche Garagen begrenzt, bei denen zwischen dem oberen Rand der mit dem Schwingtor zu ver schließenden Bauwerksöffnung und der Garagendecke noch ausrei chende Höhe zur Verfügung steht. Bei Garagen, deren Decke mit dem oberen Rand der durch das Schwingtor zu verschließenden Bauwerksöffnung abschließt oder nahezu abschließt, ist ein be kannter Antrieb nicht einbaubar. Derartige Garagen, zumeist ko stengünstig aufstellbare Fertiggaragen, erfordern eine manuel le Bedienung der Schwingtore.In known drives for a swing gate is the Füh train under the garage ceiling so that the upper Edge of the up-and-over door under the guideway into the garage inner being pulled into it. The guideway is above half into the garage from the top of the overhead door described trajectory. To install such drives Ren must be between the trajectory of the upper Adequate construction at the edge of the up-and-over door and the garage ceiling are available in which the guideway and the Motor with gear can be added. The application of the known drives is thus limited to such garages those between the top of the ver with the swing gate closing building opening and the garage ceiling are still sufficient level is available. In garages, the ceiling with the upper edge of the one to be closed by the up-and-over door Completing or almost completing building opening is a be known drive cannot be installed. Such garages, mostly ko Prefabricated garages that can be set up very cheaply, require a manual Operation of the swing gates.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Antrieb für ein Schwingtor auch in solche Garagen einsetzen zu können, bei denen die Garagendecke mit der durch das Schwingtor zu ver schließenden Bauwerksöffnung abschließt oder nahezu ab schließt.The invention has for its object a drive to be able to use it in such garages for a swing gate, where the garage ceiling with ver through the swing gate closing building opening or almost closes.

Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Führungsbahn unterhalb einer vom oberen Rand des Schwing tors während seiner Schwingbewegungen beschriebenen Bewegungs bahn angeordnet ist.This object is achieved according to the invention in that the guideway below one from the top of the swing tors movement described during its swinging movements track is arranged.

Bei der erfindungsgemäßen Anordnung der Führungsbahn be wegt sich das Schwingtor in üblicher Weise mit seinem oberen Rand dicht unterhalb der Decke entlang einer vorgesehenen Bewe gungsbahn, wobei das Schwingtor in den über der Führungsbahn bestehenden Freiraum zwischen Führungsbahn und Decke ein taucht. Die tiefergelegte Führungsbahn ermöglicht somit einen Motorantrieb des Schwingtores auch bei Garagen, die mit einem üblichen Antrieb nicht ausgerüstet werden können.In the arrangement of the guideway according to the invention the overhead door moves in the usual way with its upper one Edge just below the ceiling along a designated movement gungsbahn, the swing gate in the above the guideway existing space between the guideway and ceiling dives. The lowered guideway thus enables one Motor drive of the up-and-over door also in garages with one usual drive can not be equipped.

Die Führungsbahn wird mit einfachen konstruktiven Mitteln so unter der Garagendecke angebracht, daß sich der obere Rand des Schwingtores in einen über der Führungsbahn bestehenden Freiraum hineinbewegen kann.The guideway is constructed using simple constructive means so attached under the garage ceiling that the upper edge the swing gate into an existing one above the guideway Can move in.

Vorzugsweise wird der im Garageninneren befindliche Motor und Getriebekasten des Antriebs an der Garagendecke mit geeig neten Mitteln, beispielsweise Traversen oder dergleichen, abge hängt, wobei die vom Motor- und Getriebekasten gegen das Gara gentor vorstehende Führungsbahn als Kragträger ausgebildet ist. Die als Kragträger ausgebildete Führungsbahn kann durch entsprechende Dimensionierungen ausreichend stabil ausgebildet werden.The motor located inside the garage is preferred and gearbox of the drive on the garage ceiling with approved Neten means, such as trusses or the like, abge depends, which from the engine and gearbox against the Gara gentor protruding guideway designed as a cantilever is. The guideway designed as a cantilever can be appropriate dimensions are sufficiently stable will.

Damit der an der Unterseite der Führungsbahn laufende Schlitten den über die Oberseite der Führungsbahn zu ziehenden oberen Rand des Schwingtores bewegen kann, ist das Schleppmit tel als am Schlitten angelenkte Gabel ausgebildet, deren Gabel zinken endseitig mit am Schwingtor angebrachten Beschlägen ver bunden sind.So that the one running at the bottom of the guideway Slide the one to be pulled over the top of the guideway can move the upper edge of the overhead door is the tel formed as a fork articulated on the carriage, the fork tine at the end with fittings attached to the overhead door are bound.

Die an beiden Seiten des Schlittens angelenkten Zinken ei ner Gabel können frei um die Längsmittelachse der Führungsbahn pendeln, so daß die Beschläge, welche Zugpunkte am Schwingtor bilden, auch von einem unterhalb der Führungsbahn liegenden Be reich in den oberhalb der Führungsbahn liegenden Freiraum bis zur Decke bewegbar sind, was insbesondere kurz vor Vollendung der Schließung des Schwingtores oder bei Einleitung seiner Öff nungsbewegung der Fall ist. Die Ausbildung des Schleppmittels als Gabel hat außerdem den Vorteil, daß einseitiges Ziehen oder Drücken, welches zum Verkanten des Schlittens führen kann, vermieden wird.The tines articulated on both sides of the slide ner fork can freely around the longitudinal central axis of the guideway commute so that the fittings, which pull points on the up-and-over door form, also from a Be lying below the guideway into the free space above the guideway are movable to the ceiling, which is particularly shortly before completion the closing of the up-and-over door or when initiating its opening movement is the case. The training of the entrainer as a fork also has the advantage that one-sided pulling or press, which leads to tilting of the carriage can be avoided.

Der erfindungsgemäße Antrieb kann ohne Veränderung des Schwingtores auch nachträglich in jede bereits vorhandene Ga rage installiert werden, wobei in vorteilhafter Weise auch auf Elemente der bekannten Antriebe, beispielsweise Führungsbahn mit Motor- und Getriebekasten, zurückgegriffen werden kann. Es ist lediglich eine entsprechend tiefe Installation der Füh rungsbahn im vorbestimmten Abstand unter der Garagendecke vor zunehmen, wozu Abhängungen mit geeigneten Tragmitteln, wie Tra versen, Trägern oder dergleichen, möglich sind. Letztlich muß dann noch das bei den bekannten Antrieben vorhandene Schlepp mittel gegen ein erfindungsgemäßes, gabelförmiges Schleppmit tel ausgetauscht werden.The drive according to the invention can without changing the Up-and-over doors can also be retrofitted into any existing Ga rage to be installed, advantageously also on Elements of the known drives, for example guideway with motor and gearbox, can be used. It is only a correspondingly deep installation of the Füh approximately at a predetermined distance under the garage ceiling increase, for which purpose suspensions with suitable suspension devices, such as Tra verses, carriers or the like, are possible. Ultimately, must then there is the towing in the known drives agent against a fork-shaped tow with be exchanged.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, aus dem sich weite re erfinderische Merkmale ergeben, ist in der Zeichnung darge stellt.An embodiment of the invention, from which extends re inventive features are shown in the drawing Darge poses.

Die Zeichnung zeigt eine schematische Ansicht aus dem Inne ren einer Garage heraus gegen die mit einem Schwingtor ausgerü stete Bauwerksöffnung gesehen, die durch die Garagendecke 1, den Garagenboden 2 sowie Seitenwände 3 begrenzt wird, von de nen hier lediglich eine Seitenwand, ebenso wie Boden und Decke, nur teilweise dargestellt ist.The drawing shows a schematic view from the inside of a garage seen against the building opening equipped with a swing gate, which is delimited by the garage ceiling 1 , the garage floor 2 and side walls 3 , of which only one side wall, as well as the floor and Ceiling, only partially shown.

In die Bauwerksöffnung 4 ist ein an sich bekanntes Schwing tor 5 eingesetzt, dessen oberer Rand 6 mit seitlichen Führungs rollen 7 und 7′ versehen ist, von denen hier die Führungsrolle 7 angedeutet wurde. Die Führungsrollen laufen in an den Seiten wänden 3 angeordneten, parallel zur Decke 1 ausgerichteten Füh rungsschienen 8 und 8′, sobald am oberen Rand 6 des Schwingto res 5 eine zum Garageninneren hin gerichtete Zugkraft an greift. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist das Schwingtor 5 in etwa halbgeöffneter Schwingposition dargestellt.In the building opening 4 a known swing gate 5 is used, the upper edge 6 roll with lateral guide 7 and 7 'is provided, of which the guide roller 7 has been indicated here. The guide rollers run in arranged on the side walls 3 , parallel to the ceiling 1 Füh guide rails 8 and 8 'as soon as at the upper edge 6 of the Schwingto res 5 engages a tensile force towards the garage interior. In this embodiment, the swing gate 5 is shown in an approximately half-opened swing position.

Im Garageninneren ist unter der Garagendecke 1 in einem vorbestimmten Abstand ein Motor- und Getriebekasten 9 abge hängt. Vom Motor- und Getriebekasten steht eine als Kragträger ausgebildete Führungsbahn 10 gegen das Schwingtor 5 vor. An der Führungsbahn ist in an sich bekannter Weise durch die vom Motor- und Getriebekasten 9 erzeugte Antriebskraft ein Schlit ten 11 hin- und herbewegbar geführt. Am Schlitten 11 ist ein aus zwei Zinken 12 und 12′ bestehendes und somit gabelförmig ausgebildetes Schleppmittel angelenkt, wobei die freien Enden der Zinken 12 und 12′ mit dem oberen Rand 6 des Schwingtores verbunden sind. Wird der Schlitten 11 durch die Kraft des Mo tors entlang der Führungsbahn 10 zum Garageninneren, also zum Motor hin, gezogen, wird auf den oberen Rand 6 des Schwingto res 5 über die Zinken 12, 12′ des Schleppmittels eine Zugkraft ausgeübt, die bewirkt, daß sich der obere Rand 6 des Schwing tores unter Führung der Führungsrollen 7 in den Führungsschie nen 8 in den freien Raum zwischen der Führungsbahn 10 und der Garagendecke 1 hineinbewegt.Inside the garage, a motor and gearbox 9 is suspended under the garage ceiling 1 at a predetermined distance. A guideway 10 designed as a cantilever beam protrudes from the motor and gearbox against the swing gate 5 . On the guideway, a slide 11 is guided in a manner known per se by the driving force generated by the motor and gearbox 9 to reciprocate. On the carriage 11 is a two prongs 12 and 12 'existing and thus fork-shaped towing means articulated, the free ends of the prongs 12 and 12 ' are connected to the upper edge 6 of the swing gate. If the carriage 11 is pulled by the force of the motor along the guideway 10 to the inside of the garage, ie towards the engine, a pulling force is exerted on the upper edge 6 of the vibrating res 5 via the prongs 12 , 12 'of the entraining means, which causes that the upper edge 6 of the swing gate under guidance of the guide rollers 7 in the guide rails NEN 8 moves into the free space between the guideway 10 and the garage ceiling 1 .

Dabei wird das Schwingtor 5 weiterhin in an sich bekannter Weise noch durch seitliche Hebel 13, 13′ geführt, an deren inne ren Hebelarmen 14 bzw. 14′ die Schwingtor-Bewegungen unterstüt zende, hier nicht weiter dargestellte Federn 15 und 15′ angrei fen.The swing gate 5 is still in a conventional manner by lateral levers 13 , 13 ', on the inner lever arms 14 and 14 ' supporting the swing gate movements supporting, not shown springs 15 and 15 'angrei fen.

Claims

1. Drive for a swing door of a garage, with a maintained under the garage ceiling guide rail, which carries a carriage with means of a drive along the guide track reciprocally herbeweg cash, which is connected via an entrainer with the OBE ren edge of the overhead door characterized ,
that the guideway ( 10 ) below one of the upper edge ( 6 ) of the swing gate ( 5 ) during its swinging movements is arranged ben movement path.

2. Drive according to claim 1, characterized in that the guideway ( 10 ) from a motor and gear box ( 9 ) against the swing gate ( 5 ) projecting cantilever is ausgebil det.

3. Drive according to one of claims 1 and 2, characterized in that the towing means is designed as on the carriage ( 11 ) on steered fork, the fork tines ( 12 , 12 ') are connected at the end to the swing gate ( 5 ) attached fittings .