DE3809943A1 - STORAGE SHELF FOR PAPER ROLLS - Google Patents

STORAGE SHELF FOR PAPER ROLLS

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    • B65G1/00Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
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    • B65G1/04Storage devices mechanical
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    • B65G1/0414Storage devices mechanical using stacker cranes provided with satellite cars adapted to travel in storage racks

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Lagerregal für Papierrollen nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a storage rack for paper rolls according to the Preamble of claim 1.

Lagerregale und Lagereinrichtungen dieser Art sind bekannt (Prospekt Förder und Lager Abteilung der Kone Corporation, Helsinki). Bei diesen Bauarten werden die Lagergüter auf Paletten stehend in die einzelnen Lagerfächer eingeschoben. Die Papierrollen liegen dabei auf einer ihrer Stirnflächen auf. Dabei ist es auch bekannt, den in der Art von Gabelstaplern ausgeführten und in Gängen zwischen den Regalen geführten Hub­ einrichtungen Transportwagen zuzuordnen, die selbständig auf entsprechenden Schienen in die Fächer hereinfahren und das dort abgelagerte Gut herausholen oder ablegen. In allen Fällen ist aber der Einsatz von Paletten erforderlich, die zwar zur Lage­ rung, nicht aber für den Versand benötigt werden und daher in recht aufwendiger Weise jeweils unter dem Gut und unter den Papierrollen entfernt und vor ihrem erneuten Einsatz zwischen­ gelagert werden müssen.Storage racks and storage facilities of this type are known (Brochure Conveying and Storage Department of Kone Corporation, Helsinki). With these designs, the stored goods are on Pallets are pushed upright into the individual storage compartments. The Rolls of paper lie on one of their end faces. It is also known that in the manner of forklifts executed and guided in aisles between the shelves to assign facilities to trolleys, which independently drive the appropriate rails into the compartments and there Take out or deposit the deposited goods. In all cases but the use of pallets is required, which is related to the location tion, but not required for shipping and therefore in quite complex in each case under the good and under the Rolls of paper removed and between them before reuse must be stored.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu­ grunde, eine Möglichkeit für eine palettenlose Lagerung von Papierrollen zu schaffen.The invention is based on the object reasons for a palletless storage of To create rolls of paper.

Ausgehend von der Überlegung, daß sich Papierrollen dann, wenn sie nicht auf einer ihrer Stirnseiten stehen, am seitlichen Umfang zum Anheben und Absenden gut erfassen lassen, besteht die Erfindung bei einem Lagerregal der eingangs genannten Art in den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches 1. Durch diese Ausgestaltung wird in einfacher Weise eine Möglichkeit geschaffen, eine Umfangsabplattung der liegenden Papierrollen durch die Lagerung zu vermeiden. Papierrollen sind im allge­ meinen mehrere Tonnen schwer und eine Lagerung auf einer ihrer Mantellinien würde durch das Gewicht der Rolle zumindest nach einiger Lagerzeit zu einer unerwünschten Abplattung führen, die bei der späteren Verarbeitung der Papierrolle zu einer Unwucht führen kann, die bei den hohen Rotationsgeschwindigkeiten, denen Papierrollen bei der Verarbeitung im Druckgewerbe ausge­ setzt sein können, eine Beeinträchtigung des Arbeitsablaufes bewirken würde. Durch die Erfindung wird es jedoch möglich, die Auflagefläche für die liegend gelagerte Papierrolle so groß werden zu lassen, daß eine nicht mehr rückgängig zu machende Abplattung sicher vermieden ist.Based on the consideration that there are rolls of paper when they are not on one of their end faces, on the side Have the scope for lifting and sending well recorded the invention in a storage rack of the type mentioned in the characterizing features of claim 1. By this configuration becomes a possibility in a simple manner created a peripheral flattening of the lying paper rolls to avoid by storage. Rolls of paper are common  mean several tons and storage on one of them Sheath lines would at least depend on the weight of the roll some storage time lead to undesired flattening, which when the paper roll is later processed into an unbalance which can result in the high rotation speeds, those paper rolls during processing in the printing industry can be an impairment of the workflow would cause. However, the invention makes it possible to So much surface for the paper roll lying flat to let that be an irreversible one Flattening is safely avoided.

Die Auflage kann dabei beispielsweise aus gurtähnlichen Materialien o.dgl. bestehen, die hohe Zugkräfte aushalten und die jeweils fest mit den Tragstegen verbunden sind. Durch das Gewicht der abgelegten Papierrolle wird eine Verformung solcher Auflagen elastischer Art eintreten, die eine Anpassung der Auf­ lage an den Umfang der Papierrolle bewirkt. Dabei wird auch eine elastische Nachgiebigkeit der Tragstege selbst mit ausge­ nützt.The pad can be made of belt-like material, for example Materials or the like exist that withstand high tensile forces and which are firmly connected to the supporting bars. By the Weight of the deposited paper roll becomes a deformation of such Requirements of an elastic nature occur, which are an adjustment of the order due to the circumference of the paper roll. It will also an elastic compliance of the supporting bars even with out useful.

Eine andere Möglichkeit ist es, gemäß den Merkmalen der Ansprüche 2 bis 4 ein elastisches Stahlblech als Auflage vorzu­ sehen, das entsprechend dünn ausgelegt ist, um die gewünschte elastische Verformung und die Anpassung an den Umfang der Papierrolle mitzumachen. Da auf das Auflageblech im wesent­ lichen nur Zugkräfte wirken, können bei dieser Lösung die ge­ wünschten verhältnismäßig dünnen Bleche verwendet werden.Another possibility is according to the characteristics of the Claims 2 to 4 vorzu an elastic steel sheet see that is thinly designed to the desired elastic deformation and adaptation to the scope of the Join the paper roll. Since on the support plate essentially Liche only act tensile forces, the ge desired relatively thin sheets are used.

Die Merkmale der Ansprüche 6 und 7 umreißen bauliche Verein­ fachungen und Möglichkeiten, auf einfache Weise die gewünschte Anpassung der Auflage an den Umfang der Papierrollen zu er­ möglichen. Die Merkmale des Anspruches 9 vermeiden ein Ein­ knicken der Auflage im Bereich der Tragstege.
The features of claims 6 and 7 outline structural simplifications and simplifications to enable the desired adaptation of the support to the scope of the paper rolls in a simple manner. The features of claim 9 avoid a buckling of the pad in the area of the supporting webs.

Die Erfindung ist anhand von Ausführungsbeispielen in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden erläutert. Es zeigen:The invention is based on exemplary embodiments in the Drawing shown and is explained below. It demonstrate:

Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf eine erfindungs­ gemäße Anordnung eines Lagerregales, Fig. 1 is a schematic plan view of a fiction, modern arrangement of a storage rack,

Fig. 2 den Schnitt durch das Lagerregal der Fig. 1 längs der Linie II-II, Fig. 2 shows the section through the storage rack of Fig. 1 taken along line II-II,

Fig. 3 die vergrößerte Darstellung des Teilschnittes III-III in Fig. 1, Fig. 3 shows the enlarged view of the partial section III-III in Fig. 1,

Fig. 4 eine erneut vergrößerte Darstellung einer Fahrschiene eines Lagerfaches aus dem Teilschnitt der Fig. 3 mit einem Transportwagen, Fig. 4 is an enlarged view again a running rail of a storage compartment from the partial section of FIG. 3 with a transport carriage,

Fig. 5 die vergrößerte Darstellung eines Schnittes durch die Fahrschiene der Fig. 4 längs der Linie V-V und Fig. 5 is an enlarged view of a section through the rail of Fig. 4 along the line VV and

Fig. 6 eine Schnittdarstellung ähnlich Fig. 5, jedoch bei einer anderen Ausführungsform der Fahrschiene. Fig. 6 is a sectional view similar to FIG. 5, but in another embodiment of the running rail.

In den Fig. 1 und 2 ist ein Lagerregal (1) gezeigt, das aus zwei parallel zueinander stehenden Lagerblöcken (1 a und 1 b) und aus einem zwischen diesen verlaufenden Gang (17) besteht, in dem eine Hubeinrichtung (6) mit einem Drehteller in Richtung der Pfeile (18 und 19) steuerbar hin- und herfahrbar angeordnet ist. Auf dem Drehteller (20) dieser Hubeinrichtung (6) ist ein Transportwagen (5) angeordnet, der bei Erreichen des Niveaus eines bestimmten Lagerfaches selbsttätig in das Lagerfach hereinfahren kann und in die Stellung (5′ bzw. 5′′) gefahren werden kann. Seine Energieversorgung erfolgt dabei über ein der Hubeinrichtung (6) zugeordnetes Versorgungskabel (21). Es ver­ steht sich von selbst, daß der Drehteller (20) der Hubeinrich­ tung (6) längs eines Hubmastes (22) auch in der Höhe verfahrbar ist. Alle diese Fahrvorgänge des Transportwagens (5) und der Hubeinrichtung (6) können in bekannter Weise von einer zentra­ len Steuereinheit aus bestimmt werden.In Figs. 1 and 2, a storage rack is shown (1) projecting from two parallel bearing blocks (1 a, and b 1), and of an extending between these passage (17) in which a lifting device (6) with a Turntable in the direction of arrows ( 18 and 19 ) is arranged controllably back and forth. On the turntable ( 20 ) of this lifting device ( 6 ) a transport carriage ( 5 ) is arranged, which can automatically enter the storage compartment when the level of a certain storage compartment is reached and can be moved into the position ( 5 'or 5 ''). Its energy is supplied via a supply cable ( 21 ) assigned to the lifting device ( 6 ). It goes without saying that the turntable ( 20 ) of the lifting device ( 6 ) along a lifting mast ( 22 ) can also be moved in height. All of these driving operations of the trolley ( 5 ) and the lifting device ( 6 ) can be determined in a known manner from a central control unit.

Aus den Fig. 3 und 4 wird deutlich, daß die Papierrollen (2), die in den Fig. 1 und 2 in ihrer Lage in den Lagerblöcken (1 a und 1 b) angedeutet sind, liegend in den Lagerfächern (3) abge­ legt sind, d.h., daß ihre Wickelachse (11) parallel zu den Böden der Lagerfächer (3) und zu Fahrschienen (4) verläuft, die zur Führung des Transportwagens (5) in jedem der Lagerfächer (3) verlegt sind. Wie aus den Fig. 4 bis 6 hervorgeht, ist der Transportwagen (5) mit Führungs- und Anhebearmen (23) versehen, die in Winkelprofilen (7 bzw. 8) der Fahrschiene (4) geführt sind. Diese Führungsarme (23) sind in nicht näher dargestellter Weise so ausgebildet, daß dem Umfang der Papierrolle (2) in etwa angepaßte Anhebestützen vorgesehen sind, mit denen die Papierrolle (2) auf dem Transportwagen gehalten, angehoben und abgelegt werden kann bzw. umgekehrt. Diese Anhebeeinrichtung ist jedoch nicht Gegenstand der Erfindung und daher auch nicht näher beschrieben.From Figs. 3 and 4 it is clear that the paper rolls ( 2 ), which are indicated in Figs. 1 and 2 in their position in the bearing blocks ( 1 a and 1 b ), lying in the storage compartments ( 3 ) abge are, that is, their winding axis ( 11 ) runs parallel to the bottoms of the storage compartments ( 3 ) and to rails ( 4 ) which are laid in each of the storage compartments ( 3 ) to guide the transport carriage ( 5 ). As can be seen from FIGS. 4 to 6, the transport carriage ( 5 ) is provided with guide and lifting arms ( 23 ) which are guided in angle profiles ( 7 and 8 ) of the travel rail ( 4 ). These guide arms ( 23 ) are designed in a manner not shown in such a way that the circumference of the paper roll ( 2 ) is provided with approximately adapted lifting supports with which the paper roll ( 2 ) can be held, lifted and put down on the trolley or vice versa. However, this lifting device is not the subject of the invention and therefore not described in detail.

Wie aus Fig. 5 hervorgeht, in der nur das linke Profil (7) der Fahrschiene (4) gezeigt ist - das Winkelprofil (8) ist spiegel­ symmetrisch zu der Symmetrieebene (24) ausgebildet - besteht das Winkelprofil (7) aus einem U-Profil, das auf der zum ande­ ren Winkelprofil hinweisenden Seite mit einem hochstehenden Tragsteg (9) versehen ist, der höher ist, als der andere Schenkel (25). Das Winkelprofil (7) und das zweite, nicht ge­ zeigte Winkelprofil (8) sind fest auf dem Boden (26) des zu­ geordneten Lagerfaches (3) montiert. Beim Ausführungsbeispiel ist ein Stahlblech als Material für die Winkelprofile (7 und 8) gewählt. . As is apparent from Fig 5, is shown in only the left profile (7) of the running rail (4) - the angle profile (8) is designed mirror-symmetrically to the plane of symmetry (24) - is the angle section (7) consists of a U- Profile, which is provided on the other side of the angle profile with a raised support web ( 9 ), which is higher than the other leg ( 25 ). The angle profile ( 7 ) and the second, not shown ge angle profile ( 8 ) are firmly mounted on the floor ( 26 ) of the assigned storage compartment ( 3 ). In the exemplary embodiment, a steel sheet is selected as the material for the angle profiles ( 7 and 8 ).

Das Winkelprofil (7) ist an der Oberkante des Tragsteges (9) mit einem Auflagesteg (14) versehen, der durch Abkanten des oberen Randes des Tragsteges (9) gebildet ist. Dieser Auflage­ steg (14) ist zum zweiten nicht gezeigten Winkelprofil (8) hin gerichtet. Im oberen Bereich des Tragsteges (9) ist ein umge­ kanteter Rand (12) eines Bleches (10) befestigt, beispielsweise durch Schrauben, das aus einem elastischen Stahlblech besteht, das dünner als das Material des Winkelprofiles (7) ist. Das Blech (10) weist im Bereich der Symmetrieebene (24) einen Knick (16) auf, der dadurch entsteht, daß zwei gleich große Teilbe­ reiche (10 a, 10 b) unter einem stumpfen Winkel (α) von etwa 170° aneinanderstoßen. Die so ausgestaltete Fahrschiene (4) besitzt daher in ihrer Mitte eine Auflage (10) für eine abzu­ legende Papierrolle (2). In der Fig. 5 ist angedeutet, daß sich das elastische Blech (10) beim Ablegen einer Papierrolle (2) unter dem Gewicht der Papierrolle (2) verformt und daß dabei auch der Tragsteg (9) einer gewissen Verformung in seine End­ lage (9 b) unterliegt. Beim Auflegen einer Papierrolle führt das Gewicht der Papierrolle dazu, daß sich der Bereich der Auflage (10) an die Kontur (27) einer Papierrolle mit dem Durchmesser (R) anpaßt. Das gleiche wird eintreten, wenn eine Papierrolle mit dem kleineren Durchmesser (R′) aufgelegt wird, wobei in diesem Fall die Durchbiegung sowohl des Bleches (10) als auch die Abbiegung des Tragsteges (9) größer als im Fall einer Papierrolle mit größerem Durchmesser sein wird. In jedem Fall aber tritt die angestrebte Anpassung der Auflage (10) an die Form des Umfanges (27 bzw. 28) der aufgelegten Papierrolle ein.The angle profile ( 7 ) is provided on the upper edge of the support web ( 9 ) with a support web ( 14 ) which is formed by folding the upper edge of the support web ( 9 ). This support web ( 14 ) is directed towards the second angle profile ( 8 ), not shown. In the upper region of the supporting web ( 9 ), a folded edge ( 12 ) of a sheet ( 10 ) is fastened, for example by screws, which consists of an elastic steel sheet that is thinner than the material of the angle profile ( 7 ). The sheet ( 10 ) has a kink ( 16 ) in the region of the plane of symmetry ( 24 ), which arises from the fact that two parts of the same size ( 10 a , 10 b ) collide at an obtuse angle ( α ) of approximately 170 °. The rail ( 4 ) designed in this way therefore has in its center a support ( 10 ) for a paper roll ( 2 ) to be laid. In Fig. 5 it is indicated that the elastic sheet ( 10 ) is deformed when a paper roll ( 2 ) is placed under the weight of the paper roll ( 2 ) and that the support web ( 9 ) of a certain deformation in its end position ( 9th b ) is subject. When placing a paper roll, the weight of the paper roll causes the area of the support ( 10 ) to adapt to the contour ( 27 ) of a paper roll with the diameter ( R ). The same will occur if a paper roll with the smaller diameter ( R ') is placed, in which case the deflection of both the sheet ( 10 ) and the deflection of the supporting web ( 9 ) will be greater than in the case of a paper roll with a larger diameter becomes. In any case, however, the desired adaptation of the support ( 10 ) to the shape of the circumference ( 27 or 28 ) of the paper roll placed on it occurs.

Die Auflagefläche des Umfanges der Papierrolle (2) kann damit auf eine solche Größe gebracht werden, daß eine Abplattung oder eine unerwünschte Verformung des Außenumfanges der Papierrolle (2) nicht eintritt.The contact surface of the circumference of the paper roll ( 2 ) can thus be brought to such a size that flattening or undesired deformation of the outer circumference of the paper roll ( 2 ) does not occur.

Möglich wäre es auch, anstelle des Stahlbleches (10) eine aus­ reichend zugfeste Matte aus textilem Material oder auch aus Kunststoff vorzusehen, die im wesentlichen durch die darauf lagernde Papierrolle (2) nur auf Zug beansprucht wird. Auch eine solche Matte kann sich zur Bildung der Auflage (10) eignen. It would also be possible, instead of the steel sheet ( 10 ), to provide an adequately tensile mat made of textile material or plastic, which is essentially only subjected to tension by the paper roll ( 2 ) lying thereon. Such a mat can also be suitable for forming the support ( 10 ).

Die Fig. 6 zeigt, daß eine Befestigungsmöglichkeit für die Auflage (10′), die ebenfalls aus einem Blech bestehen kann, auch in sehr einfacher Weise dadurch erreicht werden kann, daß die Außenkanten (12′) des Bleches (10′) entsprechend umgekantet werden und über einen stegartigen Vorsprung (13) gehängt werden, der nach außen, zum zweiten Schenkel (25′) des Winkel­ profiles (7′) hinweist. Durch Abkanten des äußeren Randes des Tragsteges (9′) entsteht der zum Steg (14) der Fig. 5 analoge Auflagesteg (14′), der für eine unerwünschte Verformung des Bleches (10′) im Auflagebereich auf dem Tragsteg (9′) sorgt. Die Ausgestaltung des Bleches (10′) mit einem Knick ist im übrigen analog zu der Ausführungsform der Fig. 5. Natürlich kann auch auf die Anordnung eines Knickes (16) verzichtet werden. Diese Ausgestaltung bringt aber den Vorteil, daß die abzulegende Papierrolle nicht nur an einer, sondern an zwei Stellen in den ersten Kontakt mit der Auflage (10) kommt. Uner­ wünschte Beeinträchtigungen am Umfang der Papierrolle können dadurch verhindert werden. Fig. 6 shows that a mounting option for the support ( 10 '), which can also consist of a sheet, can also be achieved in a very simple manner in that the outer edges ( 12 ') of the sheet ( 10 ') folded accordingly and are hung over a web-like projection ( 13 ) pointing outwards to the second leg ( 25 ') of the angle profile ( 7 '). By folding the outer edge of the support web (9 ') is formed of the web (14) of Fig. 5 analogue bearing web (14'), which provides an undesirable deformation of the sheet (10 ') in the support region on the support web (9') . The design of the sheet ( 10 ') with a kink is otherwise analogous to the embodiment of Fig. 5. Of course, the arrangement of a kink ( 16 ) can be dispensed with. However, this configuration has the advantage that the paper roll to be put down comes into contact with the support ( 10 ) not only at one but at two points. This can prevent undesired impairments of the circumference of the paper roll.

Claims (10)

1. Lagerregal für Papierrollen (2), das in den Lagerfä­ chern (3) mit Fahrschienen (4) für einen Transportwagen (5) versehen ist, der von einer vor dem Regal verfahrbaren Hubein­ richtung (6) aus in die einzelnen Lagerfächer einfahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrschienen (4) aus zwei pa­ rallel zueinander verlaufenden Teilstücken (7, 8) bestehen, von denen jedes auf der dem anderen Teilstück zugewandten Seite mit einem hochstehenden Tragsteg (9, 9 a, 9′) versehen ist, der als Halterung für eine zwischen den Teilstücken (7, 8) verlaufende, nachgiebige Auflage (10) für die mit ihrer Wickelachse (11) parallel zu den Fahrschienen (4) ausgerichteten Papierrollen (2) dient.1. Storage rack for paper rolls ( 2 ), which is provided in the storage compartments ( 3 ) with rails ( 4 ) for a transport trolley ( 5 ), which can be moved into the individual storage compartments from a lifting device that can be moved in front of the shelf ( 6 ) , characterized in that the travel rails ( 4 ) consist of two parallel sections ( 7 , 8 ), each of which is provided on the side facing the other section with an upstanding supporting web ( 9 , 9 a , 9 '), which serves as a holder for a flexible support ( 10 ) running between the sections ( 7 , 8 ) for the paper rolls ( 2 ) aligned with their winding axis ( 11 ) parallel to the travel rails ( 4 ). 2. Lagerregal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage aus einem elastischen Blech (10) besteht.2. Storage rack according to claim 1, characterized in that the support consists of an elastic sheet ( 10 ). 3. Lagerregal nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Blech (10) mit einem in der Mitte zwischen den Tragstegen (9, 9 a) verlaufenden Knick (16) versehen ist.3. Storage rack according to claim 2, characterized in that the plate ( 10 ) with a in the middle between the supporting webs ( 9 , 9 a ) extending bend ( 16 ) is provided. 4. Lagerregal nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Knick (16) durch zwei im wesentlichen ebene Bereiche (17 und 18) des Bleches (10) gebildet wird, die unter einem stumpfen Winkel (α) von etwa 160° bis 170° aufeinander­ treffen.4. Storage rack according to claims 2 and 3, characterized in that the kink ( 16 ) is formed by two substantially flat areas ( 17 and 18 ) of the sheet ( 10 ), which is at an obtuse angle ( α ) of about 160 ° to 170 ° meet. 5. Lagerregal nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Blech (10) mit umgekanteten Längsrän­ dern (12) versehen und mit diesen an den Tragstegen (9, 9 a) be­ festigt ist.5. Storage rack according to one of claims 2 to 4, characterized in that the sheet ( 10 ) with folded longitudinal edges ( 12 ) and with these on the supporting webs ( 9 , 9 a ) be fastened. 6. Lagerregal nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die umgekanteten Längsränder (12′) an Vorsprüngen (13) der Tragstege (9, 9′) eingehängt sind, die nach der von dem benach­ barten Tragsteg weggerichteten Seite weisen.6. Storage rack according to claim 5, characterized in that the folded longitudinal edges ( 12 ') are attached to projections ( 13 ) of the supporting webs ( 9 , 9 '), which point to the side facing away from the neighboring carrier web. 7. Lagerregal nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragstege (9, 9 a) als senkrecht hoch­ stehende, elastisch biegbare Blattfederstreifen ausgebildet sind.7. Storage rack according to one of claims 1 to 6, characterized in that the supporting webs ( 9 , 9 a ) are designed as vertically upright, elastically bendable leaf spring strips. 8. Lagerregal nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragstege (9, 9 a) Teile von U-Profilschienen (7, 8) sind, in denen die Laufräder des Transportwagens (5) führbar sind.8. Storage rack according to claim 7, characterized in that the supporting webs ( 9 , 9 a ) are parts of U-shaped rails ( 7 , 8 ) in which the wheels of the transport carriage ( 5 ) can be guided. 9. Lagerregal nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragstege (9, 9 a) an ihren oberen Enden mit quer verlaufenden Auflagestegen (14) für Teilbereiche der Auflage (10) versehen sind.9. Storage rack according to one of claims 1 to 8, characterized in that the supporting webs ( 9 , 9 a ) are provided at their upper ends with transverse support webs ( 14 ) for partial areas of the support ( 10 ). 10. Lagerregal nach Anspruch 6 und 9, dadurch gekennzeich­ net, daß die Auflagestege (14) und/oder die Vorsprünge (13) aus dem umgefalteten oberen Rand (15) der Tragstege (9, 9 a) gebil­ det sind.10. Storage rack according to claim 6 and 9, characterized in that the support webs ( 14 ) and / or the projections ( 13 ) from the folded upper edge ( 15 ) of the supporting webs ( 9 , 9 a ) are gebil det.
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