DE3801211A1 - Vertical storage facility, in particular for motor vehicles - Google Patents

Vertical storage facility, in particular for motor vehicles

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DE3801211A1
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Herbert M Jochum
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08Garages for many vehicles
    • E04H6/12Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/14Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with endless conveyor chains having load-carrying parts moving vertically, e.g. paternoster lifts also similar transport in which cells are continuously mechanically linked together

Abstract

A description is given of a vertical storage facility (1), in particular for motor vehicles, which is preferably sunk in a foundation pit (2), having a vertically upright frame formed by two interconnected, vertically upright load-bearing columns. In this arrangement, there is arranged in each load-bearing column, guided in two vertical guides (8) in each case, an endless, drivable, circulating chain (10) which is made up of individual chain links (10a, 10b) which are each connected to one another via a load-bearing and guiding bolt (9) mounted in the guides (8). The respective chain (10) can be deflected around deflection wheels (6, 7) both at the bottom open end and at the top open end of the guides (8). Every second chain link (10b) exhibits a load-bearing arm (11) which extends away outwards from the chain, the two chains (10) each exhibiting, at the same height, in each case one carrying arm (11), in the free ends of which a load-bearing bolt (14) for a horizontal storage platform (3) is mounted in each case. Each storage platform (3) exhibits two load-bearing bolts (14) which are each arranged on one side of the longitudinal axis of said storage platform (3), such that they are located diagonally opposite one another, and are each rotatably mounted in the free end of a load-bearing arm (11) of one of the two chains (10). This storage facility (1) is free of storage-facility functional parts in the region in which the user can drive and walk, and is consequently, in particular, less dangerous and easier to ... Original abstract incomplete. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine vertikale Speichervor­ richtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, gemäß Oberbe­ griff des Anspruches 1.The invention relates to a vertical memory direction, especially for motor vehicles, according to Oberbe handle of claim 1.

Aus der DE-OS 20 63 232 ist eine Speichervorrichtung bekannt. Weiterhin wird auf die DE-OS 19 03 917, die DE-OS 20 51 280 und die DE-OS 21 61 868 verwiesen, in denen wei­ tere Einzelheiten der aus der DE-OS 20 63 232 bekannten Speichervorrichtung beschrieben sind bzw. aus denen alter­ native Ausführungen der allgemeinen Ausbildung einer sol­ chen Speichervorrichtung bekannt sind.DE-OS 20 63 232 is a storage device known. Furthermore, DE-OS 19 03 917, DE-OS 20 51 280 and DE-OS 21 61 868 referenced, in which white tere details of those known from DE-OS 20 63 232 Storage device are described or from which older native versions of the general training of a sol Chen memory device are known.

Gemäß der DE-OS 20 63 232 weist eine bekannte verti­ kale Speichervorrichtung einen vertikal stehenden, aus zwei miteinander verbundenen, vertikal stehenden Tragsäu­ len gebildeten Rahmen auf. In jeder Tragsäule ist jeweils in zwei vertikalen Führungen eine endlose und antreibbare, umlaufende Kette aus einzelnen, jeweils über einen Gelenk­ bolzen miteinander verbundenen Kettengliedern angeordnet. Die jeweilige Kette ist sowohl am unteren offenen Ende, als auch am oberen offenen Ende der Führungen umlenkbar. Jedes zweite Kettenglied weist einen sich vom Rahmen weg nach außen erstreckenden Tragarm auf. Die beiden Ketten sind nun so angeordnet und werden so synchron bewegt, daß jeweils in gleicher Höhe jedes Kettentrums ein Tragarm vorgesehen ist. Zwei solcher Tragarme lagern pendelnd an ihren freien Enden durch horizontal liegende Speicher­ plattformen, an deren Längsenden Streben angeordnet sind, gebildete Gondeln.According to DE-OS 20 63 232, a known verti kale storage device a vertical, from two interconnected, vertical pillars len formed frame. In each support column there is in two vertical guides an endless and drivable, encircling chain of individual, each via a joint bolt connected chain links arranged. The respective chain is both at the lower open end, as well as deflectable at the upper open end of the guides. Every second chain link points away from the frame outwardly extending support arm. The two chains are now arranged and moved so synchronously that one support arm each at the same height of each chain run is provided. Two such arms are swinging their free ends by horizontal storage platforms with struts arranged at their longitudinal ends, formed gondolas.

Die Ketten werden hier durch eine Antriebs- und Trag­ einrichtung nicht nur bewegt, sondern auch in den Füh­ rungen gestützt. Einzelheiten dieser Antriebs- und Trage­ inrichtung sind in der DE-OS 19 03 917 beschrieben.The chains are here by a drive and support furnishing not only moves, but also in the front supported. Details of this drive and stretcher device are described in DE-OS 19 03 917.

Eine solche bekannte Speichervorrichtung, wie im übrigen auch ähnliche bekannte Speichervorrichtungen für Fahrzeuge (vgl. z.B. DE-AS 20 60 295 und DE-OS 22 39 845) sind nun so aufgestellt, daß sich die gesamte Speichervor­ richtung und damit alle Gondeln oberhalb der Erdoberfläche befinden. Dies ist zum Teil auch durch die Bauart bedingt, da Fahrzeuge nur in die unterste, dann mittig angeordnete Gondel einfahren können. Da gattungsgemäße Speichervor­ richtungen z.B. mit mehr als zwanzig Gondeln gebaut wer­ den, erreichen diese eine Bauhöhe von 25 m bis 30 m, was der Höhe eines acht- bis zehnstöckigen Hauses entspricht. Solche Bauhöhen sind auch in den Städten nicht überall zu­ gelassen, weshalb sich solche Speichervorrichtungen bisher gegenüber z.B. herkömmlichen Parkhäusern nicht durchsetzen konnten.Such a known storage device, as in others also similar known storage devices for Vehicles (see e.g. DE-AS 20 60 295 and DE-OS 22 39 845) are now set up so that the entire memory direction and thus all gondolas above the earth's surface  are located. This is partly due to the design, since vehicles only in the lowest, then in the middle Can retract the gondola. Because generic storage directions e.g. built with more than twenty gondolas , they reach a height of 25 m to 30 m, which corresponds to the height of an eight to ten-story house. Building heights of this kind are also not everywhere in the cities left, so why such storage devices compared to e.g. not enforce conventional parking garages could.

Die Verwendung von Gondeln hat sich für Speichervor­ richtungen, die im wesentlichen oberhalb des Einfahrtni­ veaus angeordnet sind, im Prinzip bewährt.The use of gondolas has been proposed for storage directions that are essentially above the entrance ni veaus are arranged, proven in principle.

In der DE-OS 34 37 720 wurde nun vorgeschlagen, den größten Teil dieser Speichervorrichtung unterhalb des Ein­ fahrtniveaus zu legen, d.h., diese Speichervorrichtung im wesentlichen unterhalb der Erdoberfläche anzuordnen. Diese Speichervorrichtung steht in der Regel mindestens etwas mehr als zwei Gondelhöhen über dem Erdboden hervor, da aufgrund der Konstruktion in eine Gondel, die sich in der obersten Stellung befindet, nicht eingefahren werden kann. In diesem Bereich sind auch die technischen Details für den Benutzer der Speichervorrichtung sichtbar. In eine solche Gondel kann in ein und derselben Höhe vorwärts ein­ gefahren und anschließend vorwärts wieder - auf der ande­ ren Seite der Gondel - herausgefahren werden.In DE-OS 34 37 720 it has now been proposed to place most of this storage device below the driving level, ie to arrange this storage device substantially below the surface of the earth. As a rule, this storage device protrudes at least slightly more than two gondola heights from the ground, since, due to the construction, a gondola which is in the uppermost position cannot be entered. In this area, the technical details are also visible to the user of the storage device. In such a gondola, in one and the same height forward one down and then forward again - be moved out - on the walls ren side of the gondola.

Aus der DE-OS 22 21 484 ist eine Speichervorrichtung für Fahrzeuge bekannt, die auch größtenteils unterhalb des Erdbodens angeordnet ist. Bei dieser Speichervorrichtung müssen die Fahrzeuge jedoch, nachdem sie vorwärts einge­ fahren wurden, wieder rückwärts herausfahren. Dies bedeu­ tet, daß sich im Falle des Herausfahrens des einen Fahr­ zeugs kein weiteres einzufahrendes Fahrzeug im Ein- und Ausfahrtsbereich befinden darf und außerdem außerhalb der Speichervorrichtung ausreichend Wendeplatz zur Verfügung stehen muß.DE-OS 22 21 484 is a storage device known for vehicles that are also largely below the Earth is arranged. With this storage device However, the vehicles must be turned on after they have moved forward drive back out again. This means tet that in the event of a drive out no other vehicle to be retracted in the entrance and Exit area may be and also outside the Storage device sufficient turning space available must stand.

Aus der DE-OS 22 39 845 ist nun eine Speichervorrich­ tung bekannt, deren Speicherplattform an zwei sich diago­ nal gegenüberliegenden Ecken senkrecht übereinanderliegend jeweils einen Tragbolzen und einen Führungsbolzen auf­ weist. Der Führungsbolzen ist an dem freien Ende des kör­ zeren Schenkels und der Tragbolzen an dem Schenkelschnitt­ punkt eines L-förmigen Flansches angeordnet, dessen länge­ rer Schenkel an der Stirnseite der Speicherplattform ange­ ordnet ist. Die Länge dieses längeren Schenkels entspricht der Breite der Stirnseite der Plattform. Ein solcher Flansch ist an jedem Längsende der Plattform angeordnet.From DE-OS 22 39 845 is now a storage device tion known, the storage platform at two diago  nal opposite corners vertically one above the other each have a support pin and a guide pin points. The guide pin is at the free end of the body zer leg and the support bolt on the leg cut point of an L-shaped flange, the length of which rer leg attached to the front of the storage platform is arranged. The length of this longer leg corresponds the width of the face of the platform. Such a Flange is located at each longitudinal end of the platform.

Ein Paar von Trag- und Führungsbolzen wird jeweils in der Senkrechten in einer Schiene gleitend auf- und in ei­ ner weiteren, davon horizontal beabstandeten Schiene ver­ tikal abbewegt. Am oberen und unteren Ende der vertikalen Schienen sind diese jeweils über zwei bogenförmige Schie­ nen miteinander verbunden, wobei der Tragbolzen in der weiter oben angeordneten bogenförmigen Schiene und der Führungsbolzen in der darunterliegenden Schiene geführt wird. Die Aus- und Wiedereinlenkung der beiden Bolzen aus der bzw. in die jeweils eine vertikale Führungsschiene er­ folgt über jeweils eine Weiche. Weiterhin sind auf jeder Seite der Speicherplattform, in der Senkrechten den Schie­ nen für den Tragbolzen unmittelbar benachbart, zwei Füh­ rungsschienen für eine Förderkette angeordnet, deren obere und untere Umlenkung jeweils über ein Rad erfolgt, wobei die Kette jeweils weiter von den Trag- bzw. Führungsbolzen beabstandet geführt wird, als im senkrechten Führungsbe­ reich.A pair of support and guide pins are each in the vertical in a rail sliding up and in egg ner another, horizontally spaced rail ver tically moved. At the top and bottom of the vertical Rails are each over two arched rails NEN interconnected, with the support bolt in the arc-shaped rail and the Guide pin guided in the rail below becomes. The deflection and redirection of the two bolts in or in each case a vertical guide rail follows one turnout each. Furthermore are on everyone Side of the storage platform, in the vertical the shooting NEN for the support bolt immediately adjacent, two feet arranged for a conveyor chain, the upper and lower deflection takes place via a wheel, respectively the chain further from the support or guide pin spaced out, as in the vertical guidance rich.

Im senkrechten Bereich greift eine spezielle Einrich­ tung der Kette an dem Tragbolzen der Speicherplattform an, während im oberen und unteren Umlenkbereich eine spezielle Einrichtung für die Bewegung der Speicherplattform in die­ sem Bereich vorgesehen ist. Die das Fahrzeug oder derglei­ chen tragende Speicherplattform ist also nicht immer mit der dem Tragen und Fördern dienenden Kette verbunden.A special device is installed in the vertical area the chain on the support bolt of the storage platform, while in the upper and lower deflection area a special one Device for moving the storage platform into the Sem area is provided. The vehicle or the like The supporting storage platform is not always included of the chain serving to carry and promote.

Die Ein- bzw. Ausfahrt eines Fahrzeuges kann bei die­ ser Speichervorrichtung nur auf bzw. von einer im senk­ rechten Teil der Führungsschienen geführten Speicherplatt­ form erfolgen, d.h., weder in der obersten Position, noch in der untersten Position der Speicherplattform ist eine Ein- oder Ausfahrt möglich. Dabei muß ein Fahrzeug auf eine auf einer Seite befindlichen Speicherplattform vor­ wärts einfahren, diese Speicherplattform muß aber auf der anderen Seite stehen, damit ein Fahrzeug wieder vorwärts ausfahren kann. Dabei muß der Fahrer des Fahrzeuges entwe­ der beim Aussteigen nach dem Einfahren oder beim Einstei­ gen vor dem Ausfahren zwischen seinem Fahrzeug und dem be­ nachbarten Fahrzeug und zwischen seinem Fahrzeug und der dort sehr eng anschließenden Konstruktion der Speichervor­ richtung gehen. Dabei kann er sehr leicht mit den mecha­ nisch bewegten Teilen der Einrichtung in Bewegung kommen, was nicht nur eine Verletzungsgefahr, sondern auch die Verschmutzungsgefahr des Fahrers erhöht. Sind sogar noch Beifahrer beim Ein- und Aussteigen dabei, so erhöht sich das Risiko.A vehicle can enter or exit the Water storage device only on or from one in the vertical right part of the guide rails guided storage plate form, i.e., neither in the top position, nor  in the lowest position of the storage platform is one Entry or exit possible. A vehicle must be on a storage platform on one side drive in, but this storage platform must be on the stand on the other side so that a vehicle moves forward again can extend. The driver of the vehicle must either when exiting after entering or when entering before driving out between his vehicle and the be neighboring vehicle and between its vehicle and the there very closely following construction of the storage go direction. He can easily do it with the mecha nically moving parts of the facility start to move, which is not only a risk of injury, but also that Risk of contamination of the driver increased. Are even more Passenger when boarding and alighting increases the risk.

Gemäß der dortigen Darstellung ist davon auszugehen, daß auch diese Speichervorrichtung im wesentlichen ober­ halb des Erdbodens aufgebaut wird, wenngleich ein Teil der Einrichtung, der etwa dem eineinhalbfachen des vertikalen Abstandes zweier Plattformen entspricht, unterhalb des Einfahrtniveaus angeordnet sein muß.According to the representation there, it can be assumed that that this storage device is essentially upper half of the earth, although part of the Device that is about one and a half times the vertical Distance between two platforms corresponds below the Entrance levels must be arranged.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, gattungsgemäße Speichervorrichtungen so fortzuentwickeln, daß diese im vom Benutzer zu befahrenden und zu betreten­ den Bereich von funktionellen Teilen der Speichervorrich­ tung frei ist und dadurch insbesondere ungefährlicher und leichter zu benutzen ist, d.h., anwendungsfreundlicher wird.The invention is therefore based on the object to further develop generic storage devices that these are to be driven and entered by the user the area of functional parts of the storage device tion is free and thus in particular less dangerous and is easier to use, i.e. more user-friendly becomes.

Bei der Lösung dieser Aufgabe wird eine Speicher­ plattform benutzt, die der aus der DE-OS 22 39 845 bekann­ ten Speicherplattform ähnlich ist, d.h., es wird abwei­ chend von der gattungsbildenden Speichervorrichtung keine hängende Gondel mehr verwendet. Bei der erfindungsgemäßen Speichervorrichtung weist jede Speicherplattform (nur) zwei Tragbolzen auf, die je auf einer Seite der Längsachse dieser Speicherplattform sich diagonal gegenüberliegend angeordnet sind und je in dem freien Ende eines Tragarmes einer der beiden Ketten drehbar gelagert sind. Diese Spei­ cherplattformen sind somit über Tragarme angelenkt immer mit den Ketten der Speichervorrichtung verbunden. Diese Tragarme sind als solches schon aus der DE-OS 20 63 232 bekannt. Dort tragen sie allerdings die hängenden Gondeln. Da die Tragbolzen der Speicherplattformen diagonal ange­ ordnet sind und in den Tragarmen - nur drehbar - gelagert sind, werden die Speicherplattformen - theoretisch - hori­ zontal gehalten.In the solution of this problem, a storage platform is used, which is similar to the storage platform known from DE-OS 22 39 845, ie, deviating from the generic storage device, no more hanging gondola is used. In the storage device according to the invention, each storage platform (only) has two support bolts, which are each arranged diagonally opposite one another on one side of the longitudinal axis of this storage platform and are each rotatably mounted in the free end of a support arm of one of the two chains. These storage platforms are thus articulated via support arms always connected to the chains of the storage device. These support arms are already known as such from DE-OS 20 63 232. There, however, they carry the hanging gondolas. Since the supporting pin of the storage platform is diagonal are arranged and in the support arms only - rotating - are mounted, the storage platforms are - in theory - held hori zontal.

Die Speicherplattformen können nun mittels der Trag­ arme so in der Speichervorrichtung bewegt werden, daß eine oberste Speicherplattform das oberste Teil der Speicher­ vorrichtung bildet. D.h., die Speichervorrichtung schließt oben mit der Oberfläche der obersten Speicherplattform ab. Es stehen keine funktionellen Teile mehr über diese Fläche hervor. Wird nun die Baugrube neben dieser Speicherplatt­ form noch durch verschwenkbare Platten geschlossen, so ist für den Benutzer von der Speichervorrichtung nur eine ebe­ ne Fläche zu sehen, auf der er sein Fahrzeug in einem spe­ ziellen Bereich abstellen kann und soll.The storage platforms can now by means of the Trag arms are moved in the storage device so that a top storage platform the top part of the storage device forms. That is, the storage device closes above with the surface of the top storage platform. There are no more functional parts over this area forth. Now the construction pit next to this storage plate form is still closed by swiveling plates, so is for the user of the storage device only one level to see an area on which he is driving his vehicle in a specific area can and should.

Die beiden Ketten sind nun vorzugsweise um Umlenkrä­ der geführt. Dabei kommt den beiden oberen Umlenkrädern auch die Aufgabe zu, die Ketten und damit auch die gegebe­ nenfalls beladenen Speicherplattformen zu tragen.The two chains are now preferably around Umlenkrä the led. Here comes the two upper idler wheels the task too, the chains and thus the given if necessary to carry loaded storage platforms.

Entsprechend der neuen Ausbildung der Speicherplatt­ formen sind die Achsen der Umlenkräder von einer vertika­ len Mittelebene der Speichervorrichtung, zu der die Spei­ cherplattformen spiegelbildlich liegen, beabstandet, d.h., die Achsen der Umlenkräder sind horizontal voneinander be­ abstandet.According to the new design of the storage disk shapes are the axes of the deflection wheels of a vertical len center plane of the storage device to which the Spei platforms are mirror images, spaced, i.e. the axes of the deflection wheels are horizontal from each other spaced.

Der Abstand der Achsen voneinander einerseits und von der Mittelebene andererseits ist dabei so gewählt, daß jeweils die eine Führung der jeweiligen Kette auf einer Seite der vertikalen Mittelebene angeordnet ist und von dieser geringfügig beabstandet ist, während die andere Führung der Kette auf der anderen Seite dieser Mittelebene angeordnet ist und von dieser wesentlich weiter beabstan­ det ist. Dieser Abstand der Achsen der Umlenkräder ent­ spricht darüberhinaus dem Abstand der Achsen der beiden Tragbolzen einer Speicherplattform.The distance between the axes on the one hand and from the middle level, on the other hand, is chosen so that the one guide of the respective chain on one Side of the vertical center plane is arranged and from this is slightly spaced while the other Guide the chain on the other side of this middle plane is arranged and beabstan much further from this det. This distance between the axes of the deflection wheels ent  also talks about the distance between the axes of the two Support bolts of a storage platform.

Gegenüber der aus der DE-OS 22 39 845 bekannten Spei­ chervorrichtung, bei der auch schon Umlenkräder benutzt werden, weist die hier verwendete Kette längere Ketten­ glieder auf, wie sie auch schon aus der DE-OS 20 63 232 bekannt sind. Die Länge zweier Kettenglieder entspricht dabei dem Regelabstand zweier Speicherplattformen, wobei - in der Regel - an jedem zweiten Kettenglied ein Tragarm für eine Speicherplattform angeordnet ist.Compared to the Spei cherv Device known from DE-OS 22 39 845, in which deflection wheels are already used, the chain used here has longer chains links, as they are also known from DE-OS 20 63 232. The length of two chain links corresponds to the standard distance between two storage platforms, with - as a rule - a support arm for a storage platform being arranged on every second chain link.

Die verwendeten Umlenkräder weisen dementsprechend vorteilhafterweise jeweils vier Aufnahmen für einen Trag­ und Führungsbolzen der Kette auf.The deflection wheels used accordingly Advantageously four shots for one load and chain guide pin.

Da sich beim Umlaufen einer solchen Kette um das obe­ re und untere Umlenkrad je nach Raddrehung verschiedene Achsabstände der Umlenkräder ergeben würden, weist gemäß einer bevorzugten Ausführungsform jede Kette eine ungerade Anzahl von Kettengliedern aufweist. Dadurch besitzt jede Kette einen Bereich, in dem zwischen zwei je einen Tragarm aufweisenden Kettengliedern zwei tragarmfreie Kettenglie­ der angeordnet sind.Because when revolving around such a chain around the above Right and lower deflection wheel different depending on the wheel rotation Center distances of the deflection wheels would result, according to a preferred embodiment each chain an odd Has number of chain links. As a result, everyone has Chain an area in which between two a support arm having chain links, two chain links without support arms which are arranged.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung er­ geben sich aus den Unteransprüchen und einem im folgenden anhand der Zeichnung beschriebenem Ausführungsbeispiel der Erfindung.Further details and advantages of the invention he give themselves from the subclaims and one in the following based on the drawing embodiment of the Invention.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine Baugrube mit einer darin versenkten Spei­ chervorrichtung in Ein- und Ausfahrtsrichtung gesehen in schematisierter Darstellung; Figure 1 is a construction pit with a recessed Spei chervvorrichtung seen in the entry and exit directions in a schematic representation.

Fig. 2 die Baugrube mit einer darin versenkten Spei­ chervorrichtung gemäß Fig. 1 quer zur Ein- und Ausfahrtsrichtung gesehen in schematisierter Darstellung; Figure 2 shows the excavation pit with a recessed storage device according to Figure 1 seen transversely to the direction of entry and exit in a schematic representation.

Fig. 3 einen Schnitt durch den Schacht und die Spei­ chervorrichtung entlang der Linie A-A gemäß Fig. 1 in schematisierter Darstellung; FIG. 3 shows a section through the shaft and the storage device along line AA according to FIG. 1 in a schematic illustration; FIG.

Fig. 4 eine Aufsicht auf den abgedeckten Schacht und die Speichervorrichtung; Fig. 4 is a plan view of the covered chute, and the memory device;

Fig. 5 eine Seiteneinsicht der Speichervorrichtung in vergrößerter Darstellung unter Weglassung eini­ ger Teile mit einer Speicherplattform in einer für die Ein- bzw. Ausfahrt bereiten Stellung; Figure 5 is a side view of the storage device in an enlarged view, omitting some parts with a storage platform in a position ready for entry or exit.

Fig. 6 eine Darstellung gemäß Fig. 5 mit Speicher­ plattformen in einer Zwischenstellung; FIG. 6 shows a representation according to FIG. 5 with storage platforms in an intermediate position; FIG.

Fig. 7 ein Konstruktionsdetail bezüglich der Anlenkung einer Speicherplattform an die Förderkette der Speichervorrichtung im Schnitt; FIG. 7 shows a construction detail with respect to the articulation of a storage platform on the conveyor chain of the storage device in section; FIG.

Fig. 8 ein Anlenkteil im Schnitt gemäß der Linie B-B der Fig. 7, und Fig. 8 is a link part in section along the line BB of Fig. 7, and

Fig. 9 ein Stützteil im Schnitt gemäß der Linie C-C der Fig. 7. Fig. 9 is a support member in the section along the line CC of Fig. 7.

Eine Speichervorrichtung 1 ist in einer Baugrube 2 in einer solchen Tiefe angeordnet, daß die Oberfläche einer obersten Speicherplattform 3 der Vorrichtung 1 mit der Erdoberfläche 4 abschließt, d.h., die gesamte Speichervor­ richtung 1 liegt innerhalb dieser Baugrube 2. Oberhalb der Speichervorrichtung 1 und der Baugrube 2 kann eine hier nicht dargestellte Überbauung sein. Dies kann ein größeres Gebäude sein, in das die Speichervorrichtung 1 integriert ist, es kann sich aber auch um eine einfache Überbauung handeln, in der lediglich die schließbare Zufahrtmöglich­ keit für ein Fahrzeug in die Speichervorrichtung 1 vorge­ sehen ist.A storage device 1 is arranged in a pit 2 at such a depth that the surface of an uppermost storage platform 3 of the device 1 closes with the earth's surface 4 , that is, the entire Speicherervor device 1 lies within this pit 2 . Above the storage device 1 and the construction pit 2 there can be a superstructure, not shown here. This can be a larger building in which the storage device 1 is integrated, but it can also be a simple superstructure in which only the closable access possibility for a vehicle into the storage device 1 is provided.

Die Speichervorrichtung 1 weist zwei nicht darge­ stellte Tragsäulen auf, die einen Rahmen bilden und an de­ nen die einzelnen im folgenden beschriebenen Bauteile festgelegt sind. Diese beiden Tragsäulen können auf dem Boden der Baugrube 2 stehen und oben gegenüber der Baugru­ be 2 noch seitlich abgestützt sein. Die beiden Tragsäulen können jedoch auch im oberen Bereich der Baugrube festge­ legt sein und hängend gegebenenfalls über dem Boden der Baugrube schweben.The storage device 1 has two support columns, not shown, which form a frame and to which the individual components described below are defined. These two supporting pillars can stand on the floor of the excavation pit 2 and be supported laterally above the building ru 2 . However, the two supporting pillars can also be fixed in the upper area of the excavation pit and, if necessary, suspended from the floor of the excavation pit.

Diese beiden Tragsäulen sind voneinander so beabstan­ det, daß zwischen ihnen Speicherplattformen 3 der Länge nach Platz haben und für die weiteren mechanischen Teile ausreichend Raum vorhanden ist. Diese beiden Tragsäulen stehen links bzw. rechts neben einer "Einfahrtachse" 5. In Richtung dieser Einfahrtachse 5 werden Fahrzeuge ein- und ausgefahren. Zusammen mit einer zentralen Mittelachse spannt diese Einfahrtachse eine im folgenden noch ge­ brauchte Mittelebene 5 auf.These two support columns are beabstan det from each other that between them storage platforms 3 have the length along and there is enough space for the other mechanical parts. These two supporting columns are to the left or right of an "entry axis" 5 . Vehicles are retracted and extended in the direction of this entry axis 5 . Together with a central central axis, this entrance axis spans a central plane 5 that is still needed below.

Diese beiden Tragsäulen weisen nun an ihrem oberen und an ihrem unteren Ende jeweils ein Umlenkrad 6 und 7 auf, wie dies in Fig. 1 und insbesondere in Fig. 5 und 6 in strichpunktierten Linien dargestellt ist. Das jeweils obere Umlenkrad 6 ist drehbar, aber ortsfest an der jewei­ ligen Tragsäule festgelegt, während das untere drehbare Umlenkrad in der Vertikalen bewegbar ist.These two support columns now each have a deflection wheel 6 and 7 at their upper and at their lower ends, as is shown in broken lines in FIG. 1 and in particular in FIGS. 5 and 6. The respective upper deflection wheel 6 is rotatable, but fixed in place on the respective support column, while the lower rotatable deflection wheel can be moved vertically.

Jede dieser Tragsäulen weist zwei vertikale Führungen 8 für Trag- und Führungsbolzen 9 einer jeder Tragsäule zu­ geordneten Kette 10 auf. Diese vertikalen Führungen 8 der Kette 10 enden jeweils in Höhe der Umlenkräder 6 und 7, da die Führung der Kette um die Umlenkräder 6 und 7 durch diese vorgenommen wird. Dazu weisen die Umlenkräder 6 und 7 an ihrem Umfang jeweils vier Aufnahmen für die Trag- und Führungsbolzen 9 auf, von denen in der Regel zwei Aufnah­ men jeweils einen Trag- und Führungsbolzen 9 aufnehmen. Lediglich in dem Moment, in dem der eine Trag- und Füh­ rungsbolzen 9 auf das Umlenkrad 6 bzw. 7 gelangt und der übernächste Trag- und Führungsbolzen 9 von dem Umlenkrad 6 bzw. 7 weggeführt sind, liegen an dem jeweiligen Umlenkrad 6 bzw. 7 insgesamt drei Trag- und Führungsbolzen 9 auf bzw. an.Each of these support columns has two vertical guides 8 for support and guide pins 9 of each chain column arranged in order 10 . These vertical guides 8 of the chain 10 each end at the level of the deflection wheels 6 and 7 , since the chain is guided around the deflection wheels 6 and 7 by them. For this purpose, the deflection wheels 6 and 7 each have four receptacles for the support and guide pins 9 on their circumference, of which usually two receptacles each receive a support and guide pin 9 . Passes only in the moment in which a supporting and Füh approximately bolts 9 to the guide wheel 6 and 7, and the next but one support and guide pins 9 are guided away from the reversing wheel 6 and 7, respectively, lie on the respective reversing wheel 6 and 7 a total of three support and guide bolts 9 on or on.

Die Kette besteht aus einzelnen Kettengliedern 10 a und 10 b, die über die Trag- und Führungsbolzen 9 miteinan­ der verbunden sind. Die Kettenglieder 10 a und 10 b sind gleich lang und im wesentlichen gleich ausgebildet. An ei­ nem Kettenglied 10 b ist jedoch ein Tragarm 11 angelenkt, der hier aus zwei Schenkeln 11 a und 11 b besteht, die gleich lang sind, im Bereich der Enden des Kettengliedes 10 b - hier - angeflanscht sind und deren andere Enden ge­ meinsam eine Buchse 12 tragen, deren Achse parallel zu der Achse der Trag- und Führungsbolzen 9 der Kette 10 ausge­ richtet ist (vgl. insbesondere Fig. 7 und 8). Daraus ergibt sich, daß diese Buchse in der Halbierenden zwischen den zwei Trag- und Führungsbolzen 9 des Kettengliedes 10 b angeordnet ist. Die Buchse 12 liegt in jeder Lage des zu­ geordneten Kettengliedes 10 b auf der von der Mittelebene 5 weg gerichteten Seite der Kette 10.The chain consists of individual chain links 10 a and 10 b , which are connected to each other via the support and guide bolts 9 . The chain links 10 a and 10 b are of the same length and essentially the same design. On egg nem chain link 10 b , however, a support arm 11 is articulated, which here consists of two legs 11 a and 11 b , which are of equal length, in the region of the ends of the chain link 10 b - here - are flanged and the other ends of which together are one Bear socket 12 , the axis of which is aligned parallel to the axis of the support and guide pin 9 of the chain 10 (cf. in particular FIGS . 7 and 8). It follows that this bush is arranged in the bisector between the two support and guide pins 9 of the chain link 10 b . The bushing 12 lies in every position of the chain link 10 b to be arranged on the side of the chain 10 that is directed away from the central plane 5 .

Aus der Zeichnung - insbesondere aus den Fig. 1, 5 und 6 ist ersichtlich, daß pro - hier ein Fahrzeug 13 auf­ nehmenden - Speicherplattform 3 jeweils zwei Kettenglieder 10 a und 10 b vorgesehen sind, sodaß die Länge der einzelnen Kettenglieder dem halben Abstand zweier übereinander ange­ ordneter Speicherplattformen 3 entspricht.From the drawing - in particular from FIGS. 1, 5 and 6 it can be seen that two chain links 10 a and 10 b are provided for each - here a vehicle 13 taking - storage platform 3 , so that the length of the individual chain links is half the distance between two stacked storage platforms 3 corresponds.

Aus darstellerischen Gründen ist in den Figuren nur ein Teil der Kettenglieder 10 a und 10 b dargestellt, teil­ weise ergeben sich diese in der Zeichnung nur aus der ge­ zeichneten Achse derselben und der gezeichneten Achse der einzelnen Trag- und Führungsbolzen 9.For illustrative reasons, only a part of the chain links 10 a and 10 b is shown in the figures, in part, these result in the drawing only from the axis thereof and the drawn axis of the individual support and guide bolts 9 .

Die beiden Ketten 10 werden so gehalten und synchron geführt, daß immer ein Tragarm 11 einer Kette 10 mit einem Tragarm 11 der anderen Kette 10 in einer Horizontalen liegt.The two chains 10 are held and guided synchronously so that a support arm 11 of a chain 10 with a support arm 11 of the other chain 10 is always horizontal.

Aufgrund der Umlenkgeometrie der Kette 10 um die Um­ lenkräder 6 und 7 würde bei gerader Anzahl der Kettenglie­ der 10 a und 10 b einer Kette 10 der Abstand der Umlenkräder 6 und 7 voneinander je nach Winkelstellung derselben we­ sentlich unterschiedlich sein. Um diesen Unterschied im Achsabstand zu minimieren, weisen die beiden Ketten 10 eine ungerade Anzahl von Kettengliedern 10 a und 10 b auf. Es sind deshalb einmal zwischen zwei je einen Tragarm 11 aufweisenden Kettengliedern 10 b zwei "leere" Kettenglieder vorgesehen. Auf die Lage einer obersten Speicherplattform 3, wie in Fig. 5 dargestellt, haben diese leeren Ketten­ glieder 10 b, die sich dort ganz unten befinden keinen Ein­ fluß, wenngleich die Speicherplattformen 3 etwas weiter bewegt werden müssen, wenn sich diese beiden "leeren" Ket­ tenglieder 10 a, wie in Fig. 6 im oberen Umlenkbereich befinden. Dadurch läßt sich die Schwankung des Abstandes der Umlenkräder 6 und 7 minimieren. Darüberhinaus wird das jeweilige untere Umlenkrad 7 mittels einer Feder od.dgl. Due to the deflection geometry of the chain 10 around the steering wheels 6 and 7 would even with an even number of chain links 10 a and 10 b of a chain 10, the distance between the deflection wheels 6 and 7 depending on the angular position of the same we significantly different. In order to minimize this difference in the center distance, the two chains 10 have an odd number of chain links 10 a and 10 b . Therefore, two "empty" chain links are provided between two chain links 10 b each having a support arm 11 . On the location of an uppermost storage platform 3 , as shown in Fig. 5, these empty chain links 10 b , which are located at the very bottom there is no flow, although the storage platforms 3 have to be moved somewhat further if these two "empty" Ket tenglieder 10 a , as in Fig. 6 are in the upper deflection area. As a result, the fluctuation in the distance between the deflection wheels 6 and 7 can be minimized. In addition, the respective lower deflection wheel 7 or the like by means of a spring.

nachgespannt. Ein Abstandsveränderung tritt darüberhinaus auch bei Temperaturschwankungen, je nach Beladungszustand der Speichervorrichtung 1 und durch leichtes Dehnen der Ketten 10 im Laufe der Benutzungszeit ein. Da die Spei­ chervorrichtung 1 oben be- und entladen wird, ist es nur wesentlich, dafür zu sorgen, daß die oberen Umlenkräder an ihrem Einbauort verbleiben.tightened. A change in distance also occurs in the event of temperature fluctuations, depending on the loading state of the storage device 1 and by slight stretching of the chains 10 in the course of the period of use. Since the storage device 1 is loaded and unloaded at the top, it is only essential to ensure that the upper idler wheels remain in place.

Die Speicherplattformen 3 weisen an ihren Längsenden Tragbolzen 14 auf, deren Achsen zueinander parallel ausge­ richtet sind, die jedoch gleich beabstandet von einer mittleren Längsachse der Speicherplattform 3 auf je einer Seite dieser Längsachse angeordnet sind, sich also diago­ nal gegenüberliegen. Der Abstand der Achsen der beiden Tragbolzen 14 voneinander entspricht dem Abstand der Ach­ sen der beiden oberen Umlenkräder 6 - und hier auch dem Abstand der beiden unteren Umlenkräder 7 - voneinander. Jeder Tragbolzen 14 ist in der Buchse 12 eines der Trag­ arme 11 der Kettenglieder 10 b drehbar gelagert. Da die Tragarme 11 jeweils nach außen gerichtet sind, laufen die Tragbolzen 14 der Speicherplattformen 3 auch außerhalb des Kettenumlaufes um.The storage platforms 3 have at their longitudinal ends support bolts 14 , the axes of which are aligned parallel to each other, but which are equally spaced from a central longitudinal axis of the storage platform 3 on one side of this longitudinal axis, that is, diagonally opposite. The distance between the axes of the two support bolts 14 from each other corresponds to the distance between the axes of the two upper deflection wheels 6 - and here also the distance between the two lower deflection wheels 7 - from one another. Each support pin 14 is rotatably mounted in the socket 12 of one of the support arms 11 of the chain links 10 b . Since the support arms 11 are each directed outwards, the support bolts 14 of the storage platforms 3 also run outside the chain circulation.

Dadurch ergibt sich für jeweils eine Speicherplatt­ form 3 eine oberste Stellung, in der diese das oberste Teil der Speichervorrichtung 1 bildet, wie sich aus Fig. 1, 2, 4 und 5 deutlich ergibt. Die Oberfläche dieser Speicherplattform 3, auf der die Fahrzeuge 13 od.dg1. ab­ gestellt werden sollen, steht somit weit über die anderen funktionellen Bauteile der Speichervorrichtung 1 hervor.This results in an uppermost position for each storage platform 3 , in which it forms the uppermost part of the storage device 1 , as can clearly be seen in FIGS. 1, 2, 4 and 5. The surface of this storage platform 3 on which the vehicles 13 od.dg1. are to be placed, stands out far beyond the other functional components of the memory device 1 .

Wie auch aus der Zeichnung ersichtlich ist, ist die Oberfläche der obersten Speicherplattform 3 von allen Sei­ ten her unbehindert zugänglich. Der Benutzer findet ledig­ lich einen Raum vor sich, in dem ein im wesentlicher ebe­ ner Boden vorhanden ist, der eine bestimmte Fläche auf­ weist, auf der er sein Fahrzeug abstellen soll.As can also be seen from the drawing, the surface of the uppermost storage platform 3 is freely accessible from all sides. The user only finds a room in front of him, in which there is essentially a flat floor that has a certain area on which he should park his vehicle.

Durch die diagonale Anordnung der Tragbolzen 14 der Speicherplattform 3 und deren Lagerung wird zwar theore­ tisch die Speicherplattform 3 horizontal gehalten, prak­ tisch ist dies aber aufgrund verschiedener für die Bewe­ gung notwendiger Lager- und Führungsspiele nicht der Fall.Due to the diagonal arrangement of the support bolts 14 of the storage platform 3 and their storage, the storage platform 3 is theoretically held horizontally, but in practice this is not the case due to various storage and guide games necessary for the movement.

Um nun die Speicherplattform 3 auf alle Fälle hori­ zontal zu halten, ist - hier - an jedem Tragbolzen 14 ei­ ner Speicherplattform 3 jeweils ein Lenkhebel 15 - im Ge­ gensatz zu dem Tragarm 11 - drehfest angebracht. Hier schließt der Lenkhebel 15 mit der Horizontalen und damit mit der Oberfläche der Speicherplattform 3 einen Winkel von 45° ein, wobei er in der Vertikalen gesehen parallel zu dem Tragarm 11 verläuft.In order to keep the storage platform 3 in all cases hori zontal is - here - ei ner on each support pin 14 each storage platform 3, a steering lever 15 - in contrast to the support arm 11 Ge - rotatably mounted. Here, the steering lever 15 forms an angle of 45 ° with the horizontal and thus with the surface of the storage platform 3 , wherein it runs parallel to the support arm 11 as seen in the vertical.

Hier wird die drehfeste Verbindung des Lenkhebels 15 an dem Tragbolzen 14 mittels eines Keiles erhalten, wie aus Fig. 9 hervorgeht. Zwischen dem Lenkhebel 15 und der Speicherplattform 3 ist hier noch die Buchse 12 des Trag­ arms 11 angeordnet, sodaß der Lenkhebel 15 von der Spei­ cherplattform 3 weiter entfernt ist, als der Tragarm 11 und damit die Kette 10 und ihre Führung 8. An dem freien Ende dieses Lenkhebels ist eine Rolle 16 drehbar angeord­ net, deren Drehachse parallel zu den Achsen der Trag- und Führungsbolzen 9 der Kette 10 ausgerichtet ist und die in einer ringförmig geschlossenen stetigen Führung 17 geführt wird. Diese Führung 17 ist auch an den Tragsäulen festge­ legt, die auch die Führungen 8 für die Kette 10 tragen.Here, the rotationally fixed connection of the steering lever 15 to the support bolt 14 is obtained by means of a wedge, as can be seen in FIG. 9. Between the steering lever 15 and the storage platform 3 is here the sleeve 12 of the support arms 11 are arranged, the steering lever so that 15 of the SpeI cherplattform 3 is further away than the support arm 11 and thus the chain 10 and its guide. 8 At the free end of this steering lever, a roller 16 is rotatably angeord net, the axis of rotation of which is aligned parallel to the axes of the support and guide bolts 9 of the chain 10 and which is guided in an annular closed continuous guide 17 . This guide 17 is also festge sets on the support columns, which also carry the guides 8 for the chain 10 .

Jede dieser beiden Führungen 17 besitzt zwei vertika­ le Abschnitte, die sowohl oben, als auch unten über einen angenähert halbkreisförmigen Abschnitt miteinander verbun­ den sind. Aufgrund der Geometrie sind diese Abschnitte nicht exakt halbkreisförmig gestaltet, da sonst die Spei­ cherplattformen 3 im oberen und unteren Umlenkbereich nicht exakt horizontal geführt würden. Die Kurve dieser Führungen läßt sich jedoch sehr einfach ermitteln.Each of these two guides 17 has two vertical sections which are connected to each other both above and below via an approximately semicircular section. Due to the geometry, these sections are not exactly semicircular, since otherwise the storage platforms 3 would not be guided exactly horizontally in the upper and lower deflection area. However, the curve of these guides can be determined very easily.

Der Abstand der vertikalen geraden Teile einer dieser Führungen 17 voneinander entspricht der Summe des zweifa­ chen Abstandes der Buchse 12 von der Längsachse des ihr zugeordneten Kettengliedes 10 b und dem Abstand der beiden vertikalen Führungen 8 der Kette.The distance between the vertical straight parts of one of these guides 17 from each other corresponds to the sum of the two-dimensional distance of the bush 12 from the longitudinal axis of the chain link 10 b assigned to it and the distance between the two vertical guides 8 of the chain.

Die Länge der Lenkhebel 15 ist bei dem hier gewählten Winkel von 45° so gewählt, daß die vertikalen Mittelachsen dieser umlaufenden Führung 17 etwas neben der Mittelebene 5 der Speichervorrichtung 1 angeordnet sind, wobei auch hier diese Mittelachsen jeweils auf je einer Seite der Mittelebene liegen.The length of the steering lever 15 is chosen at the angle of 45 ° chosen here so that the vertical central axes of this circumferential guide 17 are arranged somewhat next to the central plane 5 of the storage device 1 , these central axes also being located on one side of the central plane.

Durch diese Lenkhebel 15, deren an deren freien Enden angebrachten Rollen 16 in Führungen 17 geführt werden, wird das Drehmoment der um die Tragbolzen 14 praktisch drehbaren Speicherplattform 3 aufgenommen und dafür ge­ sorgt, daß die Speicherplattformen 3 in jeder Lage immer horizontal liegen.By this steering lever 15 , the rollers attached to the free ends 16 are guided in guides 17 , the torque of the practically rotatable about the support bolts 14 storage platform 3 is taken and ensures that ge, the storage platforms 3 are always horizontal in any position.

Da die gegebenenfalls noch mit Fahrzeugen 13 belade­ nen Speicherplattformen 3 bogenförmig in die oberste Stel­ lung ein- und ausgefahren werden, ist es notwendig, neben der obersten Speicherplattform 3 freien Raum insbesondere für die Fahrzeuge 13 vorzusehen, d.h., das für das Bewegen benötigte Lichtraumprofil ist wesentlich größer, als der reine Schwenkweg der Speicherplattformen 3.As the optionally loading even with vehicles 13 nen storage platforms 3 lung arcuately in the uppermost Stel mono- be extended and retracted, it is necessary to provide free next to the uppermost storage platform 3 room in particular for the vehicles 13, that is, the gauge required for the movement is much larger than the pure swivel path of the storage platforms 3 .

Die die Speichervorrichtung 1 aufnehmende Baugrube 2 ist deshalb oben nur zum Teil fest abgeschlossen, wie dies an den Stellen 18 in Fig. 1, 2 und 4 gezeigt ist.The building pit 2 accommodating the storage device 1 is therefore only partially closed at the top, as is shown at the points 18 in FIGS. 1, 2 and 4.

Die obere Öffnung der Baugrube 2 ist deshalb in Fahrtrichtung gesehen neben einer in der obersten Stellung befindlichen Speicherplattform 3 durch hier nach oben ver­ schwenkbare seitliche Bodenplatten 19 verschließbar ausge­ bildet. Diese Bodenplatten 19 können mit einer hydraulisch betätigbaren Hebelmechanik nach oben verschwenkt werden.The upper opening of the excavation pit 2 is therefore seen in the direction of travel next to a storage platform 3 in the uppermost position, which can be closed by upward pivoting side base plates 19 here. These base plates 19 can be pivoted upwards using a hydraulically actuated lever mechanism.

Es bietet sich an, auch vor und hinter der in der obersten Stellung befindlichen Speicherplattform 3 nach oben verschwenkbare Bodenplatten 20 anzuordnen. Insbeson­ dere für Wartungszwecke ist dann die Speichervorrichtung 1 sehr einfach von oben erreichbar.It is advisable to arrange floor plates 20 which can be pivoted upwards in front of and behind the storage platform 3 which is in the uppermost position. In particular for maintenance purposes, the storage device 1 is then very easily accessible from above.

Liegen die vor und hinter der Speicherplattform 3 an­ geordneten verschwenkbaren Bodenplatten 20 tiefer, als die die neben der Speicherplattform 3 angeordneten verschwenk­ baren Bodenplatten und untergreifen diese, so können er­ stere so breit, wie die von dem festen Abschluß 18 freige­ lassene Öffnung sein. Werden nun alle vier Bodenplatten 19 und 20 nach oben bis in die Senkrechte verschwenkt, so bilden sie in dieser Stellung eine Barriere für eventuell doch noch in dem Raum befindliche Personen. Insbesondere dann können die seitlichen Bodenplatten aber auch als Fuß­ gängerfläche wesentlich höher angeordnet sein, als die Speicherplattform 3 und die vor und hinter der Speicher­ plattform 3 liegenden Bodenplatten 20, wodurch nicht nur das Ein- und Aussteigen in das bzw. aus dem Fahrzeug er­ leichtert wird, sondern es wird auch eine Zwangsführung für die Fahrzeuge 13 geschaffen.Are the in front and behind the storage platform 3 on ordered pivotable floor panels 20 lower than the arranged next to the storage platform 3 pivotable floor panels and reach under them, it can be as wide as the opening released from the fixed closure 18 . If all four floor panels 19 and 20 are now pivoted up to the vertical, in this position they form a barrier for people who may still be in the room. Particularly but the lateral bottom plates can also serve as foot boarder area substantially be disposed higher than the storage platform 3 and the floor plates 20 lying in front of and behind the storage platform 3, whereby not only the entry and exit into and from the vehicle he facilitated is, but it is also a positive control for the vehicles 13 is created.

Gemäß einer nicht dargestellten Ausführungsform sind die Bodenplatten 19 und/oder 20 verschiebbar oder verschieb- und verschwenkbar ausgebildet. Auch können die Bodenplatten 19 und/oder 20 jeweils zweiteilig ausgebil­ det sein, wie dies z.B. schon in der DE-OS 34 37 720 im Rahmen der dort gezeigten Rampen beschrieben wurde.According to an embodiment, not shown, the base plates 19 and / or 20 are designed to be displaceable or to be displaceable and pivotable. The base plates 19 and / or 20 can each be formed in two parts, as has already been described, for example, in DE-OS 34 37 720 as part of the ramps shown there.

Da die oberste Speicherplattform 3, wie sich insbe­ sondere aus Fig. 5 ergibt, unmittelbar durch die beiden ortsfest angeordneten oberen Umlenkräder 6 über die Trag­ arme 11 gestützt wird, ist die Höhe dieser obersten Spei­ cherplattform 3 immer konstant, sodaß die Bodenplatten 19 und insbesondere 20 in ihrer Verschwenkstellung nicht nachgestellt werden müssen. Liegen diese im horizontalen Ruhezustand noch dazu auf der Speicherplattform 3 auf, so ergibt sich immer eine geschlossene ebene Einfahrtsfläche.Since the uppermost storage platform 3 , as can be seen in particular from FIG. 5, is supported directly by the two fixed upper deflection wheels 6 via the support arms 11 , the height of this uppermost storage platform 3 is always constant, so that the base plates 19 and in particular 20 do not have to be adjusted in their pivoting position. If these lie on the storage platform 3 in the horizontal idle state, there is always a closed, level entrance area.

Wenngleich die Antriebseinrichtung der Speichervor­ richtung 1 wie bei der bekannten Vorrichtung im unteren Bereich derselben angeordnet sein könnte, ist hier die nicht dargestellte Antriebsvorrichtung für die beiden Ket­ ten 10 ist etwa in Höhe der oberen Umlenkräder 6 angeord­ net. Ein Wartung derselben wird dadurch erleichtert, da das Wartungspersonal nicht mehr bis fast auf den Grund der Baugrube 2 hinabsteigen muß. Die Wartung der Kette 10 und der Speicherplattformen 3 kann durch schrittweises Bewegen der Kette und damit der Speicherplattformen 3 im Ein- und Ausfahrtsbereich vorgenommen werden.Although the drive device of the Speicherervor device 1 could be arranged in the lower region of the same as in the known device, here the drive device, not shown, for the two chains 10 is approximately at the level of the upper guide wheels 6 . Maintenance of the same is facilitated because the maintenance personnel no longer have to descend almost to the bottom of the excavation pit 2 . The maintenance of the chain 10 and the storage platforms 3 can be carried out by gradually moving the chain and thus the storage platforms 3 in the entry and exit area.

Um eine synchrone Bewegung der beiden Ketten 10 zu erhalten, ist entweder nur ein Motor vorgesehen, der über Wellen und Kettentriebe auf beide obere Umlenkräder 6 ein­ wirkt, oder es ist jedem oberen Umlenkrad 6 ein Motor zu­ geordnet und beide Motoren sind über Wellen und Ketten­ triebe miteinander synchronisiert. Eine "Synchronisa­ tions"-Welle kann in der Mittelebene zwischen den Führun­ gen 8 hindurchgeführt werden.In order to obtain a synchronous movement of the two chains 10 , either only one motor is provided which acts on both upper deflection wheels 6 via shafts and chain drives, or one motor is assigned to each upper deflection wheel 6 and both motors are via shafts and chains drives synchronized with each other. A "synchronizati tions" wave can be guided in the center plane between the Guide e gen. 8

Wie oben schon angedeutet, ist oberhalb der eigentli­ chen Speichervorrichtung 1 eine in der Zeichnung nicht dargestellte Umbauung vorgesehen. Der Zugang zu dem ober­ halb der eigentlichen Speichervorrichtung 1 befindlichen Raum, wird durch Ein- und Ausfahrtstore in der Umbauung geschlossen, bevor die Bodenplatten 19 und 20 aufge­ schwenkt und die Speicherplattformen 3 über die Ketten 10 in Bewegung versetzt werden. Dies dient nicht nur der Si­ cherheit, sondern wird auch aus Geräuschgründen durchge­ führt.As already indicated above, a conversion, not shown in the drawing, is provided above the storage device 1 actually. Access to the room located above the actual storage device 1 is closed by entry and exit gates in the conversion before the base plates 19 and 20 swings up and the storage platforms 3 are set in motion via the chains 10 . This not only serves for safety, but is also carried out for reasons of noise.

Bevor die Speichervorrichtung 1 in Bewegung gesetzt wird, wird noch mittels Lichtschranken od.dgl. überprüft, ob das Fahrzeug auch innerhalb eines vorgeschriebenen Lichtraumprofils abgestellt ist und ob sich noch Personen innerhalb des Raumes befinden. Before the storage device 1 is set in motion, light barriers or the like are used. checks whether the vehicle is also parked within a prescribed clearance profile and whether there are still people inside the room.

BezugszeichenlisteReference symbol list

 1 Speichervorrichtung
 2 Baugrube
 3 Speicherplattform
 4 Erdoberfläche
 5 Einfahrtachse
 6 oberes Umlenkrad
 7 unteres Umlenkrad
 9 Trag- und Führungsbolzen
10 Kette
10 a "leeres" Kettenglied
10 b "tragendes" Kettenglied
11 Tragarm
11 a Schenkel des Tragarms
11 b Schenkel des Tragarms
12 Buchse
13 Fahrzeug
14 Tragbolzen der Speicherplattform 3
15 Lenkhebel
16 Rolle des Lenkhebels
17 Führung für die Rolle 16
18 fester Abschluß
19 seitliche Bodenplatte
20 vordere und hintere Bodenplatte
1 storage device
2 construction pit
3 storage platform
4 Earth's surface
5 entry axis
6 upper deflection wheel
7 lower deflection wheel
9 support and guide bolts
10 chain
10 a "empty" chain link
10 b "load-bearing" chain link
11 support arm
11 a leg of the support arm
11 b leg of the support arm
12 socket
13 vehicle
14 support bolts of the storage platform 3
15 steering lever
16 Role of the steering lever
17 Guide for the role 16
18 fixed degree
19 side base plate
20 front and rear base plates

Claims (23)

1. Vertikale Speichervorrichtung (1), insbesondere für Kraftfahrzeuge, die vorzugsweise in einer Baugrube (2) versenkt ist, mit einem vertikal stehenden, aus zwei mit­ einander verbundenen, vertikal stehenden Tragsäulen gebil­ deten Rahmen,
  • - wobei in jeder Tragsäule jeweils in zwei vertikalen Führungen (8) geführt eine endlose und antreibbare, umlaufende Kette (10) aus einzelnen, jeweils über ei­ nen in den Führungen (8) gelagerten Trag- und Füh­ rungsbolzen (9) miteinander verbundenen Kettenglie­ dern (10 a, 10 b) angeordnet ist, die jeweilige Kette (10) sowohl am unteren offenen Ende, als auch am oberen offenen Ende der Führungen (8) umlenkbar ist und
  • - jedes zweite Kettenglied (10 b) einen sich von dem Rahmen weg nach außen erstreckenden Tragarm (11) auf­ weist,
  • - die beiden Ketten (10) jeweils in gleicher Höhe je einen Tragarm (11) aufweisen,
    • - - in deren freien Enden jeweils ein Tragbolzen (14) für eine horizontal angeordnete Speicher­ plattform (3) gelagert ist,
1. Vertical storage device ( 1 ), in particular for motor vehicles, which is preferably sunk in a construction pit ( 2 ), with a vertically standing frame formed from two interconnected, vertically standing supporting columns,
  • - Wherein in each support column each in two vertical guides ( 8 ) guided an endless and drivable, revolving chain ( 10 ) from individual, each via egg nen in the guides ( 8 ) mounted support and Füh approximately bolts ( 9 ) interconnected chain links ( 10 a , 10 b ) is arranged, the respective chain ( 10 ) can be deflected both at the lower open end and at the upper open end of the guides ( 8 ) and
  • - Every second chain link ( 10 b ) has a support arm ( 11 ) extending outward from the frame,
  • - The two chains ( 10 ) each have a support arm ( 11 ) at the same height,
    • - - In each of its free ends a supporting bolt ( 14 ) for a horizontally arranged storage platform ( 3 ) is mounted,
dadurch gekennzeichnet, daß jede Speicherplattform (3) zwei Tragbolzen (14) aufweist, die je auf einer Seite der Längsachse dieser Speicherplattform (3) sich diagonal ge­ genüberliegend angeordnet sind und je in dem freien Ende eines Tragarmes (11) einer der beiden Ketten (10) drehbar gelagert sind. characterized in that each storage platform ( 3 ) has two support bolts ( 14 ), which are arranged diagonally opposite one another on one side of the longitudinal axis of this storage platform ( 3 ) and each in the free end of a support arm ( 11 ) one of the two chains ( 10 ) are rotatably mounted. 2. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Ketten (10) um Umlenkräder (6, 7) geführt sind.2. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that the two chains ( 10 ) are guided around deflection wheels ( 6 , 7 ). 3. Speichervorrichtung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen der Umlenkräder (6, 7) von einer vertikalen Mittelebene (5) der Speichervor­ richtung (1), zu der die Speicherplattformen (3) spiegel­ bildlich liegen, beabstandet sind.3. Storage device according to the preceding claim, characterized in that the axes of the deflecting wheels ( 6 , 7 ) from a vertical central plane ( 5 ) of the Speicherervor direction ( 1 ) to which the storage platforms ( 3 ) are mirror images are spaced. 4. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen der beiden Tragbolzen (14) der Speicherplattform (3) parallel zuein­ ander ausgerichtet sind und einen Abstand voneinander auf­ weisen, der dem Abstand der Achsen zumindest der beiden obenliegenden Umlenkräder (6) der Ketten (10) entspricht.4. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that the axes of the two supporting bolts ( 14 ) of the storage platform ( 3 ) are aligned parallel to one another and are at a distance from one another which corresponds to the distance between the axes of at least the two upper deflection wheels ( 6 ) corresponds to the chains ( 10 ). 5. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils die eine Füh­ rung (8 a) der jeweiligen Kette (10) auf einer Seite der vertikalen Mittelebene (5) angeordnet ist und von dieser geringfügig beabstandet ist, während die andere Führung (8 b) der Kette (10) auf der anderen Seite dieser Mittel­ ebene (5) angeordnet ist und von dieser wesentlich weiter beabstandet ist.5. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that in each case one guide ( 8 a ) of the respective chain ( 10 ) is arranged on one side of the vertical central plane ( 5 ) and is slightly spaced from it, while the other Guide ( 8 b ) of the chain ( 10 ) on the other side of this middle plane ( 5 ) is arranged and is spaced from this much further. 6. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen der Um­ lenkräder (6, 7) jeweils mittig zwischen den Achsen der Führungsschienen (8) der ihnen zugeordneten Kette (10) an­ geordnet sind.6. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that the axes of the order steering wheels ( 6 , 7 ) are each arranged centrally between the axes of the guide rails ( 8 ) of the associated chain ( 10 ). 7. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (8) für die Ketten in Höhe der Achsen der Umlenkräder (6, 7) enden.7. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rails ( 8 ) for the chains end at the level of the axes of the deflection wheels ( 6 , 7 ). 8. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Umlenkräder (6, 7) jeweils vier Aufnahmen für einen Trag- und Führungsbol­ zen (9) der Kette (10) aufweisen.8. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that the deflection wheels ( 6 , 7 ) each have four receptacles for a supporting and guide bolt ( 9 ) of the chain ( 10 ). 9. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kette (10) eine ungerade Anzahl von Kettengliedern (10 a, 10 b) aufweist.9. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that each chain ( 10 ) has an odd number of chain links ( 10 a , 10 b ). 10. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Tragarm (11) durch zwei Schenkel (11 a, 11 b) gebildet wird, deren jeder in einem Endbereich eines Kettengliedes (10 b) festgelegt ist und deren andere Enden an einer den Tragbolzen (14) der Speicherplattform (3) haltenden Buchse (12) festgelegt sind.10. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that each support arm ( 11 ) is formed by two legs ( 11 a , 11 b ), each of which is fixed in an end region of a chain link ( 10 b ) and the other ends of which one of the support bolts ( 14 ) of the storage platform ( 3 ) holding socket ( 12 ) are fixed. 11. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden einen Tragarm (11) bildenden Schenkel (11 a und 11 b) gleich lang sind, und insbesondere die den Tragbolzen (14) der Spei­ cherplattform (3) haltende Buchse (12) von den beiden En­ den des Kettengliedes (10 b) gleich weit beabstandet ist.11. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that the two arms ( 11 ) forming legs ( 11 a and 11 b ) are of equal length, and in particular the supporting bolt ( 14 ) of the storage platform ( 3 ) holding socket ( 12 ) of the two ends of the chain link ( 10 b ) is equally spaced. 12. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an jeder Speicher­ plattform (3) mindestens ein Lenkhebel (15) festgelegt ist und dieser Lenkhebel (15) vorzugsweise an einem der beiden Tragbolzen (14) angeordnet ist.12. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that at each storage platform ( 3 ) at least one steering lever ( 15 ) is fixed and this steering lever ( 15 ) is preferably arranged on one of the two support bolts ( 14 ). 13. Speichervorrichtung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der Lenkhebel (15) drehfest an dem Tragbolzen (15) der Speicherplattform (3) festgelegt ist.13. Storage device according to the preceding claim, characterized in that the steering lever ( 15 ) is rotatably fixed to the support pin ( 15 ) of the storage platform ( 3 ). 14. Speichervorrichtung nach einem der beiden vorherge­ henden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dem frei­ en Ende des Lenkhebels (15) eine Rolle (16) angeordnet ist, die in einer an der jeweiligen Tragsäule festgelegten Führungsschiene (17) geführt ist.14. Storage device according to one of the two preceding claims, characterized in that a roller ( 16 ) is arranged at the free end of the steering lever ( 15 ), which is guided in a guide rail ( 17 ) fixed to the respective support column. 15. Speichervorrichtung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die die Rolle (16) des Lenkhe­ bels (15) führenden Führungsschienen (17) zwei zueinander parallele vertikale Abschnitte aufweisen, die unten und oben jeweils über einen etwa halbkreisförmigen Abschnitt, eine stetige Führung bildend, miteinander verbunden sind.15. Storage device according to the preceding claim, characterized in that the roller ( 16 ) of the steering lever ( 15 ) leading guide rails ( 17 ) have two mutually parallel vertical sections, the bottom and top of each about an approximately semicircular section, a continuous guide forming, connected. 16. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die an der Speicher­ plattform (3) festgelegten Lenkhebel (15) von dieser schräg nach unten gerichtet sind, insbesondere mit der Fläche derselben einen Winkel von etwa 45° einschließen.16. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that the on the storage platform ( 3 ) fixed steering lever ( 15 ) are directed obliquely downwards from this, in particular with the surface of the same an angle of about 45 °. 17. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Öffnung der Baugrube (2) in Fahrtrichtung gesehen neben einer in der obersten Stellung befindlichen Speicherplattform (3) durch insbesondere nach oben verschwenkbare und/oder ver­ schiebbare Bodenplatten (19) verschließbar ist.17. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that the upper opening of the excavation pit ( 2 ) seen in the direction of travel next to a storage platform ( 3 ) located in the uppermost position by in particular upwardly pivotable and / or ver slidable base plates ( 19 ) is lockable. 18. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Öffnung der Baugrube (2) in Fahrtrichtung gesehen vor und hinter einer in der obersten Stellung befindlichen Speicherplattform (3) durch insbesondere nach oben verschwenkbare und/oder verschiebbare, Bodenplatten (20) verschließbar ist.18. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that the upper opening of the excavation pit ( 2 ) seen in the direction of travel in front of and behind a storage platform ( 3 ) located in the uppermost position by in particular pivotable and / or displaceable base plates ( 20 ) can be closed. 19. Speichervorrichtung nach den beiden vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß die vor und hinter der Speicherplattform (3) angeordneten verschwenkbaren Bo­ denplatten (20) tiefer liegen, als die neben der Speicher­ plattform (3) angeordneten verschwenkbaren Bodenplatten (19) und diese untergreifen.19. The memory device according to the two preceding claims, characterized in that the upstream and downstream of the storage platform (3) arranged pivotable Bo denplatten (20) lie deeper than the arranged next to the storage platform (3) pivotable floor plates (19) and engage under these . 20. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb der Spei­ chervorrichtung (1) eine Um- oder Überbauung vorgesehen ist.20. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that above the storage device ( 1 ) a conversion or development is provided. 21. Speichervorrichtung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die Ein- und/oder Ausfahrts­ öffnung dieser Umbauung durch ein Tor bzw. zwei Tore schließbar ist.21. Storage device according to the preceding claim, characterized in that the entry and / or exit Opening of this conversion by one or two gates is closable. 22. Speichervorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Antriebsvorrich­ tung für die Ketten (10) etwa in Höhe der oberen Umlenkrä­ der (6) angeordnet ist.22. Storage device according to one of the preceding claims, characterized in that a Antriebsvorrich device for the chains ( 10 ) is arranged approximately at the level of the upper Umlenkrä ( 6 ).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE3910751A1 (en) * 1989-04-03 1990-10-04 Bauer Spezialtiefbau Vertical conveyor system
AT407413B (en) * 1999-04-01 2001-03-26 Waczek Otto Ing Mag Dkfm SYSTEM FOR THE VERTICAL STORAGE OF VEHICLES OR GOODS IN ACCORDANCE WITH THE PATERNOSTER PRINCIPLE

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