DE3736323C2

DE3736323C2 -

Info

Publication number: DE3736323C2
Application number: DE19873736323
Authority: DE
Inventors: Dieter Bernhard 4503 Dissen De Hahn
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-10-27
Filing date: 1987-10-27
Publication date: 1990-02-08
Also published as: DE3736323A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Heben und Transportieren von Rohren, Walzgut oder dgl. von Lasthaken aufnehmbaren Transportgegenständen welche die im Gattungsbegriff des Patentanspruchs 1 angeführten Merkmale aufweist.The invention relates to a device for Lifting and transporting pipes, rolling stock or the like of lifting hooks transportable objects which in the generic term of claim 1 features listed.

Hebe- und Transportvorrichtungen herkömmlicher Art haben einen als Rahmen ausgebildeten Querträger, an dessen seitlichen Rahmenbalken die oberen Schenkel der C-förmigen Lasthaken starr befestigt sind. Zur Ver bindung des Rahmenbalkens bzw. der Vorrichtung mit einem Kranhaken sind am Querträger befestigte Ösen vorgesehen, die in aller Regel mit dem Rahmen ver schweißt sind. Mit diesen bekannten Vorrichtungen lassen sich Transportgutgegenstände bei ausreichendem Arbeitsraum in rationeller Weise handhaben. Sind je doch unter beengten Verhältnissen Transportarbeiten durchzuführen, z. B. im Verlaufe der Löscharbeiten einer Schiffsladung, wo beispielsweise Ladegut auch aus von Schiffswänden oder einer Deckbeplattung ober seitig begrenzten Laderaumbereichen zu löschen ist, lassen sich die bekannten Vorrichtungen infolge des benötigten Raumes nur schwerlich einsetzen. Vielfach ist es daher im Verlaufe des Löschbetriebes notwendig, die Transportvorrichtung mit Doppellasthaken gegen eine Vorrichtung mit nur einem Lasthaken auszuwechseln, womit ein nicht unerheblicher Umrüstaufwand einhergeht.Lifting and transport devices of a conventional type have a cross member designed as a frame whose side frame beams the upper legs of the C-shaped load hooks are rigidly attached. Ver binding the frame bar or the device with a crane hook are eyelets attached to the cross member provided that usually ver with the frame are welded. With these known devices can transport goods with sufficient Handle the work area in a rational manner. Are ever but transport work in tight spaces perform, e.g. B. in the course of the extinguishing work a ship's cargo, where, for example, cargo from ship walls or a top plating delimited cargo space areas must be deleted, can the known devices due to difficult to use needed space. Often it is therefore necessary in the course of the extinguishing operation the transport device with double load hook against a device with only one To replace the load hook, which is a not inconsiderable one Conversion effort goes hand in hand.

Aus der US-PS 29 87 339 ist eine Vorrichtung zum Heben und Transportieren der eingangs genannten Art bekannt, bei dem die beiden C-förmig ausgebildeten Lasthaken an einem mittig angreifenden Querträgerbügel angelenkt sind, so daß sie Teile eines Schwenkparallelogramms bilden und in unterschiedliche Hoch- bzw. Tiefstellungen gebracht werden können. Dadurch ist es ermöglicht, ohne das Erforder nis einer Demontage diese Vorrichtung auch zum Anheben von beispielsweise nur einem coil zu nutzen, wobei der unbelastete Lasthaken in eine gegenüber dem die lasttra genden Lasthaken erhöhte Stellung verschwenkt. Damit ist insgesamt gegenüber Transportvorrichtungen mit starr be festigten Lasthaken eine wesentlich freizügigere Arbeits weise bei einer Belastung mit einem Transportgegenstand möglich. Schwierigkeiten ergeben sich bei der Arbeit mit diesem Doppel-C-Haken jedoch, wenn unter beengten Raumver hältnissen z. B. bei Löschung einer Schiffsladung gearbeitet werden muß, da hierbei in aller Regel Verhältnisse vorlie gen, in denen der Laderaum über Ladelukenöffnungen her zugänglich ist, so daß der Laderaum teilweise nach oben hin durch ein Schiffsdeck und dgl. begrenzt wird.From US-PS 29 87 339 is a device for lifting and transport of the type mentioned at the beginning, in which the two C-shaped load hooks are articulated to a central crossbar, so that they form parts of a swivel parallelogram and brought to different high and low positions can be. This makes it possible without the need nis disassembly this device for lifting to use, for example, only one coil, the unloaded load hooks in one opposite the lasttra the raised hook swiveled position. So that is overall compared to transport devices with rigid be consolidated load hooks a much more revealing work wise when loaded with a transport item possible. Difficulties arise when working with this double-C hook, however, if space is restricted ratios z. B. worked on the deletion of a ship's cargo must be, since conditions are usually present here conditions in which the cargo hold comes from hatch openings is accessible so that the cargo space is partially up is limited by a ship deck and the like.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die mit zumindest zwei Lasthaken funktionstauglich arbeiten kann, jedoch gleichermaßen auch unter beengten Raumverhältnissen arbeitet und es z. B. ermöglicht, ohne zusätzlichen Aufwand eine Schiffsladung auch dann zu löschen, wenn hier Laderaumver hältnisse vorherrschen, bei denen Laderaumbereiche nach oben hin teilweise abgeschlossen sind.The object of the invention is a device of the type mentioned at the beginning, with at least two load hooks can work properly, however works equally well in confined spaces and it z. B. enables one without additional effort To delete ship's cargo even if here conditions prevail in which cargo space areas partially completed above.

Zur Lösung dieser Aufgabe zeichnet sich die Vorrichtung der eingangs genannten Art durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale aus. Durch die bewegliche Befestigung der C-förmigen Lasthaken an den Querträgerbügeln dergestalt, daß sie einerseits ein um eine Horizontalachse bewegliches Schwenkparallelogramm bilden mit der Möglichkeit, sie in unterschiedliche Hoch- und Tiefstellungen zueinander zu überführen, und ande rerseits eine bewegliche Verbindung über die Gelenkverbin dungsstücke geschaffen zu haben, daß ein Querträgerbügel um eine Vertikalachse verschwenkbar mit einem Lasthaken verbunden ist, können die Lasthaken während der Beladung eines Schiffes bzw. bei Löscharbeiten relativ zueinander parallel verschoben werden, so daß auch nach oben ver schlossene Laderaumbereiche mit der Vorrichtung sicher und funktionsgerecht zugänglich sind. Zudem sind zwei Trans portgegenstände sicher aufzunehmen, in der die Vorrichtung nach der Erfindung in analoger Weise zu arbeiten in der Lage ist wie bekannte Vorrichtungen mit starr an einem Rahmenbalken befestigten Lasthaken. Andererseits ver schwenken die Querträgerbügel und damit die an diesen be weglich gehalterten Lasthaken bei einer Aufnahme von nur einem Transportgegenstand um die horizontale Schwenkachse, so daß der von der Vorrichtung benötigte Arbeitsraum durch den unbelasteten Lasthaken weitgehend unbeeinflußt ist. In diesem Fall benötigt die Vorrichtung insgesamt nur einen Arbeitsraum, der im wesentlichen dem entspricht, dem Vor richtungen mit nur einem Lasthaken benötigen. Mit der Vor richtung nach der Erfindung sind damit insgesamt die bislang erforderlichen Arbeitszeiten zum Löschen einer Schiffsladung um ein wesentliches Maß zu reduzieren, wobei zudem aufgrund eingesparter Verschiebearbeiten und dgl. der Arbeitskräfte bedarf verringert ist.To solve this problem, the device stands out of the type mentioned at the outset by the in the characterizing Part of claim 1 specified features. Through the movable attachment of the C-shaped load hook to the Cross member brackets in such a way that they on the one hand a a horizontal axis movable pivot parallelogram form with the possibility of and transfer subscripts to each other, and others on the other hand, a movable connection via the joint have created pieces that a cross member bracket pivotable about a vertical axis with a load hook is connected, the load hooks during loading of a ship or in relation to fire fighting operations be moved in parallel, so that also ver closed cargo area with the device safely and are accessible in a functional manner. In addition, two trans port items securely in the device to work in an analogous manner according to the invention in the Location is like known devices with rigid on one Frame beams attached to load hooks. On the other hand ver swivel the crossbar and thus be on it Movable load hooks with a capacity of only one Transport object around the horizontal pivot axis, see above that the work space required by the device the unloaded load hook is largely unaffected. In this case, the device requires only one total Work space that essentially corresponds to the previous one need directions with only one load hook. With the front direction according to the invention are thus the total so far Working hours required to unload a ship's cargo to reduce a substantial amount, also due to saved shifting work and the like need is reduced.

Hinsichtlich weiterer vorteilhafter Ausgestaltungen der Erfindung wird auf die Ansprüche 2 bis 11, ein Ausführungs beispiel der Erfindung ist in Zeichnung sowie nachfolgender Beschreibung dargestellt, verwiesen. With regard to further advantageous embodiments of the Invention is based on claims 2 to 11, an embodiment example of the invention is in the drawing and below Description shown, referenced.

Fig. 1 eine perspektivische Schemadarstellung der Vorrichtung nach der Erfindung; Figure 1 is a perspective schematic representation of the device according to the invention.

Fig. 2 ausschnittsweise eine Seitendarstellung eines C-förmigen Lasthakens; Fig. 2 is a fragmentary side view of a C-shaped lifting hook;

Fig. 3 ausschnittsweise eine Draufsicht auf das Vorderende des unteren Schenkels des Lasthakens nach Fig. 2; Fig. 3 is a detail of a plan view of the front end of the lower leg of the load hook of FIG. 2;

Fig. 4 eine Seitenansicht eines alternativen Ausführungsbeispiels des Querträgerbügels der Vorrichtung nach der Erfindung. Fig. 4 is a side view of an alternative embodiment of the cross member bracket of the device according to the invention.

Die in der Zeichnung allgemein mit 1 bezifferte Vor richtung zum Heben und Transportieren ist in dem Aus führungsbeispiel nach Fig. 1 mit zwei mit Abstand voneinander angeordneten C-förmigen Lasthaken 2 ver sehen. Die Lasthaken sind an den jeweils seitlichen Enden von Querträgerbügeln 3 über Kettenglieder 4 sowie Schäkel 5 an ihrem jeweils vorderen und hinteren Ende gehaltert und damit beweglich mit den Querträger bügeln 3 verbunden. Die Querträgerbügel 3 haben eine dreieckförmige Gestalt und sind in ihrem oberen Längs mittelbereich mit einer Bohrung versehen. In dem ver anschaulichten Ausführungsbeispiel greift in diese Bohrung ein Schäkel 6 ein, über die die beiden Quer trägerbügel 3 mittels einer Lastkette 7 mit einem an gedeuteten Kranhaken 8 verbunden sind. Die Querträger bügel sind damit um eine Horizontalachse verschwenkbar mit der Lastkette 7 bzw. dem Kranhaken 8 verbunden, wobei die dreieckförmige Gestalt der Querträgerbügel 3 eine behinderungsfreie Schwenkbeweglichkeit ermög licht.The generally numbered 1 in the drawing before direction for lifting and transporting is seen in the exemplary embodiment from FIG. 1 with two C-shaped load hooks 2 spaced apart from one another. The load hooks are held at the respective lateral ends of cross member brackets 3 via chain links 4 and shackles 5 at their respective front and rear ends and are thus movably connected to the cross member 3 . The cross member 3 have a triangular shape and are provided in its upper longitudinal central region with a hole. In the illustrated embodiment, a shackle 6 engages in this bore, via which the two cross brackets 3 are connected by means of a load chain 7 to an interpreted crane hook 8 . The cross member brackets are thus pivotable about a horizontal axis connected to the load chain 7 or the crane hook 8 , the triangular shape of the cross member bracket 3 enables unobstructed pivoting mobility.

Die C-förmigen Lasthaken 2 bzw. ihre Halterungsketten glieder 4 weisen Parallelführungskörper 9 in Gestalt einander kreuzender Seile auf, die sich jeweils wechsel seitig von einem vorderen zu einem hinteren Endbereich der Lasthaken erstrecken. Im Falle der Lastaufnahme von z. B. zwei Rohren mit gleichem Gewicht halten die Querträgerbügel 3 und damit auch die Lasthaken 2 ihre in Fig. 1 veranschaulichte Lage während des Transport vorganges bei. Soll z. B. aufgrund der vorherrschenden Raumverhältnisse in einem Laderaum nur ein Lasthaken 2 belastet werden, wird nur ein Lasthaken 2 der Vorrich tung 1 in die entsprechende Öffnung des Transportge genstandes bewegt, wobei bei einem Anheben der Vor richtung infolge des Gewichtes des Transportgegen standes die Querträgerbügel 3 um die durch ihre Boh rungen zur Verbindung mit dem Schäkel bestimmte Hori zontalachse verschwenkt werden. Der unbelastete Last haken 2 wird dabei in eine gegenüber dem belasteten Lasthaken 2 höhere Lage überführt, wobei die Parallel führungskörper 9 dazu beitragen, daß die Lasthaken 2 und Querträgerbügel 3 einem Schwenkparallelogramm ent sprechende Bewegungen ausführen bzw. -lagen einneh men. The C-shaped load hooks 2 and their mounting chain links 4 have parallel guide bodies 9 in the form of crossing ropes, each of which extends alternately from a front to a rear end region of the load hooks. In the case of load absorption from e.g. B. two tubes with the same weight hold the cross member 3 and thus also the load hook 2 in their position shown in Fig. 1 during the transport process. Should z. B. due to the prevailing spatial conditions in a cargo space only a load hook 2 are loaded, only one load hook 2 of the device 1 is moved into the corresponding opening of the Transportge object, with the lifting of the device due to the weight of the object of transport, the cross member bracket 3 about the horizontal axis determined by their bores for connection to the shackle. The unloaded load hook 2 is transferred to a higher position than the loaded load hook 2 , the parallel guide body 9 contributing to the fact that the load hook 2 and cross member 3 perform a pivoting parallelogram ent speaking movements or positions.

Wie die Ausführungsbeispiele nach den Fig. 2 und 3 veranschaulichen, ist bevorzugtermaßen der untere Schenkel eines jeden Lasthakens mit einem vorderen Schenkelaufnahmebereich versehen, der längenveränder lich ausgebildet ist. Dazu ist an dem unteren Schenkel eines jeden Lasthakens ein vorderes Aufnahmeteil 10 über Schraubverbindungen 11 lageveränderlich zu hal tern. Das Aufnahmeteil 10 hat oberseitig Vorsprünge 12, um das Transportgut zu sichern.As the exemplary embodiments according to FIGS. 2 and 3 illustrate, the lower leg of each load hook is preferably provided with a front leg receiving area which is designed to be variable in length. For this purpose, on the lower leg of each load hook, a front receiving part 10 via screw connections 11 can be changed in position. The receiving part 10 has projections 12 on the upper side in order to secure the goods to be transported.

In Fig. 4 ist veranschaulicht, daß der Querträgerbügel 3 der Vorrichtung nach der Erfindung in baulich ein facher Weise derart ausgebildet sein kann, daß auch noch weitere Lasthaken über Kettenglieder 4 an diesem zu haltern sind. In dem veranschaulichten Ausführungs beispiel sind auch mittig ein Schäkel 5 bzw. Ketten glieder 4 zur Halterung eines mittigen Lasthakens an gedeutet. In den jeweils außen liegenden Endbereichen hat der Querträgerbügel 3 ebenfalls noch Bohrungen 13 zur Anordnung weiterer Schäkel 5 bzw. Lastkettenglie der 4 zur Halterung weiterer Lasthaken, die ebenfalls je nach Art der Belastung zu verschwenken sind.In Fig. 4 it is illustrated that the cross member 3 of the device according to the invention can be constructed in a simple manner in such a way that even further load hooks via chain links 4 are to be held thereon. In the illustrated embodiment, a shackle 5 or chain links 4 for holding a central load hook are also indicated in the middle. In each of the outer end regions, the cross member 3 also has holes 13 for arranging additional shackles 5 or load chain link 4 for holding additional load hooks, which are also to be pivoted depending on the type of load.

Claims

1. Device for lifting and transporting pipes, rolling stock or the like. Load objects that can be picked up by load hooks have a cross member ( 3, 9 ) that can be attached to a crane hook ( 8 ), preferably by means of load chain links ( 7 ), on which at least two are in particular C-shaped Load hooks ( 2 ) are held so that they can pivot so that they form parts of a swivel parallelogram and can be converted into different up and down positions, characterized in that the cross member has two cross member brackets ( 3 ) supporting the load hooks ( 2 ), the load hooks ( 2 ) can be connected in parallel to one another with the crossbeams ( 3 ) via articulated connecting pieces ( 4, 5 ) and are assigned to the load hooks ( 2 ) crossing parallel guide bodies ( 9 ).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the cross member bracket ( 3 ) each have a receptacle for holding a hinge connection connection ( 6 ) for the load chain links ( 7 ) in their longitudinal center area.

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the cross member bracket ( 3 ) are each provided in their longitudinal center area with a through hole and the articulated connection is formed by a shackle ( 6 ).

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the parallel guide body ( 9 ) are assigned to the front and rear upper ends of the load hooks ( 2 ).

5. The device according to claim 4, characterized in that the parallel guide body ( 9 ) by himself weleleit from a front to a rear end of the load hook he stretching ropes, chains and / or rods are formed.

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the load hooks ( 2 ) via chain links ( 4 ) on the cross member brackets ( 3 ) are supported.

7. The device according to claim 5 or 6, characterized in that the ropes ( 9 ), chain or rods are attached to the chain links ( 4 ) or shackles.

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the cross member bracket ( 3 ) are substantially triangular.

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the load hooks ( 2 ) are provided with longitudinally changeable lower receiving legs ( 10 ).

10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that on the cross member brackets ( 3 ) three or more load hooks ( 2 ) can be supported.

11. The device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the two cross member brackets on the front and rear end regions of the load hook ( 2 ) engage.