DE3734458A1

DE3734458A1 - Oil changing device

Info

Publication number: DE3734458A1
Application number: DE19873734458
Authority: DE
Inventors: Hermann Schroeder
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-10-12
Filing date: 1987-10-12
Publication date: 1989-04-20

Abstract

To reduce the working surface used and to produce a cost-effective design of a preferably mobile oil changing device with a large volume, especially for use with motor vehicle engines, the two pressure tanks 1, 2 for used oil and fresh oil are arranged one above the other and form a unit by means of a common intermediate floor 4. One, two or three floors 3, 4, 5 are penetrated by suction pressure pipes 6, 6a and are tightly welded to the latter. Transverse bores 7, 8 permit, by means of an air jet pump 9 with a lockable outlet, the generation of a vacuum and/or excess pressure in the lower tank, the introduction of fresh oil via the suction nozzle 10 and/or the evacuation of fresh oil via connection 11. Another system for filling and emptying the pressure tank can be carried out by means of a reversible oil pump 12, connection 13 acting as a suction and evacuation connection. Further combinations are produced by arranging more than two pressure tanks one above the other and by storing and delivering different liquid media. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Ölwechselgerät, insbesondere zur Anwendung bei Kraftfahrzeugmotoren, zum Absaugen von Gebraucht öl über eine Saugsonde aus einer Peilstaböffnung des Motors oder zum Auffangen des Gebrauchtöles aus einer Ablaßöffnung unterhalb des Motors, und zum Speichern in einen Sammelbehälter, sowie zum Abfüllen von Frischöl aus einem Vorratsbehälter über einen Ölmengenzähler in einen Öleinfüll stutzen des Motors mittels je einer reversiblen Ölpumpe oder Luftstrahlpumpe, deren Austritt verschließbar ist, in Verbindung stehend mit schwimmergesteuerten Überfüll- und Ölmangelventilen.The invention relates to an oil change device, in particular for Application in motor vehicle engines, for vacuuming used Oil from a dipstick opening in the engine via a suction probe or to collect the used oil from a drain opening below the engine, and for storing in one Collection container, as well as for filling fresh oil from one Storage container through an oil meter into an oil filler trim the engine using a reversible oil pump or Air jet pump, the outlet of which can be closed, in Connected with float-controlled overfill and Oil shortage valves.

Es sind zwar Ölwechselgeräte mit Luftstrahlpumpen, deren Austritt verschließbar ist, bekannt. Diese sind jedoch mit relativ kleinen Gebrauchtölauffang- und Frischölzwischen behältern ausgestattet, benötigen einen zusätzlichen Druck speicherbehälter und sind mit einem zusätzlichen, auswechsel baren Frischölgebinde bestückt. Die unterschiedlichen, nebeneinander angeordneten Behältnisse bedingen eine aufwendige Rahmenkonstruktion, eine schrankähnliche Verkleidung bei relativ großer Standfläche und eine kostenaufwendige Herstellung. Es sind auch Ölwechselgeräte mit reversiblen Ölpumpen bekannt. Sie benötigen eine große Standfläche, da zwei Geräte nebeneinander angeordnet sind.There are oil change devices with air jet pumps, their Lockable outlet is known. However, these are with relatively small used oil catchment and fresh oil between containers require additional pressure storage tank and are with an additional, replacement fresh oil container. The different containers arranged side by side require a complex one Frame construction, a cabinet-like paneling relatively large footprint and an expensive one Manufacturing. There are also oil change devices with reversible ones Oil pumps known. You need a large footprint as there are two Devices are arranged side by side.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ölwechselgerät so auszugestalten, daß diese Nachteile vermieden werden. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwei groß volumige Druckbehälter übereinander angeordnet sind und durch den gemeinsamen Zwischenboden eine Einheit bilden. Ein oder auch mehrere vorzugsweise durch den Innenraum der beiden Druck behälter geführte und mit einem, zwei oder drei Böden dicht verschweißte Saug-Druck-Rohre sind im Bereich des unteren oder oberen Behälters mit Verbindungsbohrungen versehen und ermöglichen dadurch mittels einer Luftstrahlpumpe, deren Austritt absperrbar ist und deren Ansaugstutzen in das obere Ende des Saug-Druck-Rohres eingeschraubt ist, das Füllen oder Entleeren des zugehörigen Druckbehälters. Die dicht über dem jeweiligen Behälterboden angeordneten Verbindungsbohrungen dienen vorrangig der Entleerung des Druckbehälters mittels Druckluft. Unterhalb der unteren Verbindungsbohrungen ist bei Behältern mit Frischölabgabe ein Ventilsitzring in dem Saug-Druck-Rohr vorgesehen. Zwischen diesem und dem Ansaug stutzen der Luftstrahlpumpe befindet sich in Längsrichtung des Saug-Druck-Rohres frei beweglich ein Schwimmer - vorzugsweise in Kugelform. Dieser Schwimmer verhindert in bekannter Weise das Eindringen von Öl in die Luftstrahlpumpe sowie das Austreten von Druckluft in die Ölabgabeleitung. Anstelle der hier bevorzugt dargestellten Luftstrahlpumpe kann mit gleicher Wirkung eine elektrisch oder pneumatisch angetriebene Ölpumpe eingesetzt werden. Der Minimal- und der Maximalölstand im Behälter werden hierbei mittels handelsüblicher Schwimmer steuerung geregelt. Ölwechselgeräte mit Luftstrahlpumpen bieten in Zusammenhang mit den großvolumigen Behältern noch den Vorteil, daß relativ große Energiemengen in Form von Druckluft zur Frischölabgabe bzw. Vakuum zur Gebrauchtölabsaugung gespeichert werden können, wodurch sich der Anschluß an eine Druckluftleitung für mehrere Ölwechsel erübrigt. The invention is based, so an oil change device to design that these disadvantages are avoided. The The object is achieved in that two large voluminous pressure vessels are arranged one above the other and through the common mezzanine form a unit. One or also several preferably through the interior of the two pressure container-guided and leakproof with one, two or three bottoms welded suction-pressure pipes are in the area of the bottom or upper container with connecting holes and thereby enable by means of an air jet pump whose Outlet can be shut off and its intake manifold in the upper End of the suction-pressure pipe is screwed in, filling or Emptying the associated pressure container. The close above that connecting bores arranged in each container bottom are primarily used to empty the pressure vessel Compressed air. Below the lower connection holes is at Containers with fresh oil dispensing a valve seat ring in the Suction-pressure pipe provided. Between this and the intake The nozzle of the air jet pump is in the longitudinal direction of the Suction-pressure pipe freely movable a float - preferably in spherical form. This float prevents in a known manner the penetration of oil into the air jet pump and the Compressed air escapes into the oil discharge line. Instead of Air jet pump shown here preferably with the same Effect of an electrically or pneumatically driven oil pump be used. The minimum and maximum oil level in the Containers are made using a standard float control regulated. Offer oil change devices with air jet pumps in connection with the large-volume containers Advantage that relatively large amounts of energy in the form of compressed air for fresh oil delivery or vacuum for used oil extraction can be saved, making the connection to a Compressed air line for several oil changes is unnecessary.

Nach einer weiteren Ausführungsform des erfindungsgemäßen Grundgedankens ist der obere Druckbehälter von einem Rohr mit Führungsteil durchdrungen und mit dem mittleren und oberen Boden nicht verschweißt. Dieses Rohr nimmt ein höhenverstell bares Ablaufrohr mit Auffangtrichter auf und ragt mit seiner Austrittsöffnung in den unteren Druckbehälter hinein. Das Ablaufrohr ist auf seiner Unterseite verschlossen und besitzt seitliche Auslaufbohrungen. Diese werden durch Hochstellen des Ablaufrohres von dem Führungsteil versperrt, so daß der Gebrauchtölbehälter mittels Druckluft entleert werden kann. Das Saug-Druck-Rohr für den oberen Behälter ist zweigeteilt und axial versetzt dargestellt. Für jedes Rohrteil ist ein Kugel schwimmer vorgesehen, der jeweils nur den zugehörigen Ventil sitz abdichtet.According to a further embodiment of the invention The basic idea is the upper pressure vessel with a pipe Guide part penetrated and with the middle and upper Bottom not welded. This tube takes a height adjustment bar with a funnel and protrudes with its Outlet opening into the lower pressure vessel. The Drain pipe is closed on its underside and has lateral outlet bores. These are made by placing the Drain pipe blocked by the guide part, so that the Used oil containers can be emptied using compressed air. The Suction-pressure pipe for the upper tank is divided into two parts shown axially offset. There is a ball for each pipe part provided float, each of the associated valve seat seals.

Eine weitere Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Ölwechsel gerätes ist möglich durch den Aufbau einer dritten oder vierten Druckbehälterkammer zu einem Mehrzweckgerät für die Speicherung und Abgabe weiterer Ölsorten, Frostschutzmittel oder anderer im Kraftfahrzeugbetrieb erforderlicher Flüssigmedien.Another embodiment of the oil change according to the invention device is possible by building a third or fourth Pressure vessel chamber to a multi-purpose device for storage and delivery of other types of oil, antifreeze or other in Motor vehicle operation of the required liquid media.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind durch die schematischen Darstellungen veranschaulicht. Es zeigt den Vertikalschnitt durch ein ÖlwechselgerätEmbodiments of the invention are shown by the schematic Illustrations illustrated. It shows the vertical section through an oil change device

Fig. 1 mit einer Luftstrahlpumpe für den Frischölbehälter und einer pneumatisch oder elektrisch angetriebenen Ölpumpe für den Gebrauchtölbehälter, Fig. 1 with an air jet pump for the fresh oil container and a pneumatically or electrically driven oil pump for the waste oil tank,

Fig. 2 mit je einer Luftstrahlpumpe für den Frischöl- und den Gebrauchtölbehälter, Fig. 2 with an air jet pump for the fresh oil and the used oil tank,

Fig. 3 mit einer Luftstrahlpumpe für den Frischölbehälter und das Ablaufrohr des Auffangtrichters für den Gebrauchtölbehälter. Fig. 3 with an air jet pump for the fresh oil tank and the drain pipe of the collecting funnel for the used oil tank.

Fig. 1 zeigt ein Ölwechselgerät mit den zu einer Einheit über einander angeordneten Druckbehältern 1, 2 mit dem gemeinsamen Zwischenboden 4 und dem Saug-Druck-Rohr 6, welches mit den drei Böden 3, 4, 5 dicht verschweißt ist. In das obere Ende 11 des Saug-Druck-Rohres 6 ist die Luftstrahlpumpe 9 mit ihrem Ansaug stutzen 12 dicht eingeschraubt. Die Luftansaugseite 10 ist zu einer konischen Ventilsitzfläche 13 ausgebildet, die mit dem Kugelschwimmer 14 ein hermetisch dichtendes Ventil bildet, sobald in dem Druckbehälter 1 bei maximalem Ölstand Öl durch die Verbindungsbohrungen 7 in das Saug-Druck-Rohr 6 hochgesaugt wird. Fig. 1 shows an oil change device with the pressure vessels 1, 2 arranged one above the other with the common intermediate floor 4 and the suction-pressure pipe 6 , which is tightly welded to the three floors 3, 4, 5 . In the upper end 11 of the suction-pressure tube 6 , the air jet pump 9 is screwed tightly with its intake 12 . The air intake side 10 is formed into a conical valve seat surface 13 which forms a hermetically sealed valve with the ball float 14 as soon as oil is sucked up into the suction-pressure pipe 6 through the connecting bores 7 at maximum oil level in the pressure vessel 1 .

Das Sperrventil 15, z. B. ein Kugelhahn, sperrt zur Erzeugung von Überdruck in dem Druckbehälter 1 den Luftaustritt 29 der Luftstrahlpumpe 9 ab. Im Bereich des Behälters 1 besitzt das Saug-Druck-Rohr 6 Verbindungsbohrungen 7, 8. Die Verbindungs bohrungen 7 ermöglichen die Übertragung von Vakuum bzw. Überdruck von der Luftstrahlpumpe 9 über das Saug-Druck-Rohr 6 in den Druckbehälter 1 und begrenzen den höchsten Ölstand in diesem Druckbehälter. Die Verbindungsbohrungen 8 sind zur Öl entleerung des Druckbehälters 1 dicht über dem Boden 3 angeord net. In dem Saug-Druck-Rohrunterteil 16 ist ein Ventilsitzring 17 mit der konischen Ventilsitzfläche 18 angeordnet, die bei Ölmangel mit dem Kugelschwimmer 14 ein hermetisch abdichtendes Ventil bildet. Das Rohrunterteil 16 ist unten verschlossen und besitzt seitlich zwischen dem Ventilsitzring 17 und dem Ver schlußstopfen 22 die Öldurchtrittsbohrung 19, die in den seitlichen Schlauchanschluß 23 mündet.The check valve 15 , for. B. a ball valve, blocks the air outlet 29 of the air jet pump 9 to generate excess pressure in the pressure vessel 1 . In the area of the container 1 , the suction-pressure pipe 6 has connecting bores 7, 8 . The connecting holes 7 allow the transfer of vacuum or pressure from the air jet pump 9 via the suction-pressure pipe 6 in the pressure vessel 1 and limit the highest oil level in this pressure vessel. The connecting holes 8 are net to drain oil from the pressure vessel 1 close to the bottom 3 angeord. In the suction-pressure pipe lower part 16 , a valve seat ring 17 is arranged with the conical valve seat surface 18 , which forms a hermetically sealing valve with the ball float 14 in the event of a lack of oil. The lower tube part 16 is closed at the bottom and has side plug 22 between the valve seat ring 17 and the United, the oil passage bore 19 which opens into the lateral hose connection 23 .

Der Saugstutzen 25 mit der Öldurchtrittsbohrung 24 dient zum Anschluß der Saugleitung bei der Befüllung des Druckbehälters 1. (Hier ist der Saugstutzen durch die Dichtscheibe 26 und der Schraubkappe 27 verschlossen dargestellt.)The suction port 25 with the oil passage bore 24 serves to connect the suction line when filling the pressure vessel 1 . (Here the suction port is shown closed by the sealing washer 26 and the screw cap 27. )

In den oberen Boden 5 ist das Saug-Druck-Rohr 6 e eingeschweißt, in das die pneumatisch oder elektrisch angetriebene Ölpumpe 9 d dicht eingeschraubt oder auf eine andere Art dicht verbunden ist. In the upper floor 5 , the suction-pressure pipe 6 e is welded, in which the pneumatically or electrically driven oil pump 9 d is screwed tightly or is tightly connected in another way.

Der Schlauchnippel 28 der Ölpumpe 9 d dient zur Aufnahme des Saugschlauches, an dessen anderem Ende die Saugsonde befestigt ist. Das bis zum Boden 4 des Behälters 2 geführte Saug-Druck- Rohr 6 e mit der Austrittsöffnung 7.8 ermöglicht mit einer reversiblen Ölpumpe auch das Entleeren des Druckbehälters. Bei einer Einwegförderung der Ölpumpe 9 d erfolgt die Entleerung des Behälters mittels Druckluft über den Druckluftanschluß 30 und den Schlauchnippel 31.The hose nipple 28 of the oil pump 9 d serves to receive the suction hose, at the other end of which the suction probe is attached. The suction-pressure pipe 6 e , which extends to the bottom 4 of the container 2 and has the outlet opening 7.8, also enables the pressure container to be emptied with a reversible oil pump. In the case of one-way delivery of the oil pump 9 d , the container is emptied by means of compressed air via the compressed air connection 30 and the hose nipple 31 .

Eine andere Ausführung des erfindungsgemäßen Ölwechselgerätes zeigt Fig. 2. Hier werden beide Druckbehälter 1 a, 2 a mittels Luftstrahlpumpen 9 a, 9 b evakuiert bzw. bei geschlossenen Sperr ventilen 15 a, 15 b mit Druckluft beaufschlagt. Die Funktion der Frischölbefüllung und -entleerung mittels Luftstrahlpumpe entspricht der Ausführung nach Fig. 1 mit dem Unterschied, daß in Fig. 2 der Frischölbehälter über dem Gebrauchtölbehälter angeordnet ist.Another embodiment of the oil change device according to the invention is shown in FIG. 2. Here, both pressure vessels 1 a , 2 a are evacuated by means of air jet pumps 9 a , 9 b or, when the shut-off valves 15 a , 15 b are pressurized with compressed air. The function of fresh oil filling and emptying by means of an air jet pump corresponds to the embodiment according to FIG. 1 with the difference that in FIG. 2 the fresh oil container is arranged above the used oil container.

Das Saug-Druck-Rohr 6 a ist mit den Böden 4 a, 5 a dicht ver schweißt und ragt mit seinem unteren Teil 37 in den Druck behälter 1 a hinein. Dieser untere Teil 37 nimmt den Kugel schwimmer 14 a für die Überfüllsicherung auf, der durch den Stift 36 gegen Herausfallen gesichert ist.The suction-pressure pipe 6 a is welded to the bottoms 4 a , 5 a tightly ver and protrudes with its lower part 37 into the pressure container 1 a . This lower part 37 receives the ball float 14 a for the overfill protection, which is secured by the pin 36 against falling out.

Mittels Luftstrahlpumpe 9 a wird der Druckbehälter 1 a evakuiert und Gebrauchtöl über die Saugsonde und den Saugschlauch, der mit dem seitlichen Schlauchanschluß 23 a über die Öldurchtritts bohrung 20 und die unten verschlossene Rohrmuffe 38 verbunden ist, eingesaugt. Die Entleerung des Behälters 1 a erfolgt über die unten verschlossene Rohrmuffe 38 mit der seitlichen Öl durchtrittsbohrung 20 und dem Schlauchanschluß 23 a.By means of air jet pump 9 a , the pressure vessel 1 a is evacuated and used oil is sucked in via the suction probe and the suction hose, which is connected to the side hose connection 23 a via the oil passage bore 20 and the pipe sleeve 38 closed at the bottom. The container 1 a is emptied via the pipe sleeve 38 closed at the bottom with the lateral oil passage bore 20 and the hose connection 23 a .

Eine weitere Ausführung des erfindungsgemäßen Ölwechselgerätes zeigt Fig. 3. Das Saug-Druck-Rohr ist bei dieser Ausführung zweigeteilt in 6 c, 6 d und axial versetzt dargestellt. A further embodiment of the oil change device according to the invention is shown in FIG. 3. The suction-pressure pipe is shown in two parts in this embodiment in 6 c , 6 d and axially offset.

In beiden Rohrteilen ist je ein Kugelschwimmer vorhanden, der entsprechend dem Ölstand in den Druckbehälter 2 b als Überfüll- bzw. als Ölmangelventil wirkt.In both tube parts are each a ball float present, the corresponding b the oil level in the pressure vessel 2 as overfill or acts as a lack of oil valve.

In den zugehörigen Gebrauchtölbehälter 1 b ragt das mit den Böden 4 b, 5 b dicht verschweißte Rohr 6 f mit seiner Austritts öffnung 7 d hinein. Das obere Ende 11 b des Rohres 6 f ist als Führungsrohr für das höhenverstellbare Ablaufrohr 32 ausgebil det. Am oberen Ende des Ablaufrohres 32 befindet sich ein Auffangtrichter zur Aufnahme von Gebrauchtöl. Das Ablaufrohr 32 ist auf seiner Unterseite mit einer Platte 39 verschlossen und besitzt seitliche Auslaufbohrungen 35. Diese werden durch Hoch stellen des Ablaufrohres 32 in dem Führungsbereich 40 versperrt. Bei Druckbeaufschlagung des Gebrauchtöles in dem Druckbehälter 1 b über die Anschlußmuffe 33 erfolgt die Ent leerung über die nach unten verschlossene Rohrmuffe 38 b mit der seitlichen Austrittsbohrung 21 und dem Schlauchanschluß 23 c.In the associated used oil tank 1 b protrudes with the bottoms 4 b , 5 b tightly welded tube 6 f with its outlet opening 7 d . The upper end 11 b of the tube 6 f is ausgebil det as a guide tube for the height-adjustable drain pipe 32 . At the upper end of the drain pipe 32 there is a collecting funnel for receiving used oil. The drain pipe 32 is closed on its underside with a plate 39 and has lateral outlet bores 35 . These are blocked by placing the drain pipe 32 in the guide area 40 . When pressurizing the used oil in the pressure vessel 1 b via the connecting sleeve 33 , the Ent is emptied via the downwardly sealed tubular sleeve 38 b with the lateral outlet bore 21 and the hose connection 23 c .

Claims

1. Oil change device, in particular for use in motor vehicle engines, for extracting used oil via a suction probe from the dipstick opening of the engine, or for collecting used oil from a drain opening below the engine, and for storing in a collecting container, and for filling fresh oil from a Oil reservoir via an oil flow meter in the filler neck of the engine by means of an air jet pump, the outlet of which can be closed, or an electrically or pneumatically driven oil pump, in connection with float-controlled overfill and oil deficiency valves, characterized by two large-volume pressure vessels arranged one above the other ( 1, 2 , 1 a , 2 a , 1 b , 2 b) with a common intermediate floor ( 4, 4 a , 4 b) , of which one, two or three floors ( 3, 4, 5, 3 a , 4 a , 5 a , 3 b , 4 b , 5 b) are penetrated by suction-pressure pipes ( 6, 6 a , 6 b , 6 c , 6 d , 6 e , 6 f), are tightly welded to them and connecting holes n ( 7, 8, 7 a , 8 a , 7 b , 8 b , 7 c , 8 c , 7.8, 7 d , 8 d) in the associated container.

2. Oil change device according to claim 1, characterized in that the suction-pressure pipes ( 6, 6 a , 6 b , 6 c , 6 d , 6 e , 6 f) at their upper end ( 11, 11 a , 11 b , 11 d , 11 e) are connected to the suction-pressure nozzle ( 12, 12 a , 12 b , 12 d , 12 e) of the pump or, like ( 11 b), allow free inlet.

3. Oil change device according to claim 1 and 2, characterized net that other pressure vessels are arranged one above the other and Suction-pressure pipes are penetrated.